Бомбони чикони!!! Молодец, все правильно сделал!!! Болт лучше аэролом смазывать! Вообще не боится воды и руки тяжело отмыть! Набиваеш во тлулку и тогда вставляеш рычаг и болт!!!
Что то мне не верится что ты его 2 года назад менял, он бы вышел пару ударами молотка, даже если бы не смазывал болт. Обычно так закисает болт,когда лет 15 не меняют его. Я 3 года назад менял, теперь опять поменял за 4 часа обе стороны сделал
Я два дня долбил.В одну сторону 1мм сдвинулось и началось.Без ямы,ползая на спине:несколько ударов по резбе.Потом обратно забиваю.Туда сюда долбил болт.За 4 часа сдвинул на 5 мм.Всю резьбу забил,вые..б.с.я.Но пошло дело.И я в ужасе.Ещё ведь вторую сторону долбить.🙉🙉🙉🙉🙉🙈🙈🙈
А какой смазкой то мазали? Графитовой лучше всего. Можно взять даже толстый графитовый карандаш (такие, как художники используют) и зарисовать всю поверхность болта перед нанесением графитовой смазки.
Посоветовал один автослесарь берешь болгарку с тонким кругом разрезаешь балку снизувдоль трубкипреварительно с одной стороны обрезать шляпку у болта и легонько молоточком по болту с втулкой вылетает мгновенно потом вставляешь новую втулку аккуратно завариваешь бол гаркой поправишь и собирай дальше у меня после этого лет 6 отходила сказал не кму не говорить а то калым такой пропадет
Что бы такого не случалось надо хотя бы раз в два года, а лучше каждый год вытаскивать его и смазывать графитной смазкой и будет всё в порядке. Я каждый год -два так делаю и никаких проблем.
Нужно снять рычаг,срезав болт оси,по другому - снять саленблоки(сообразить легко)и убрать рычаг. Осталась резьба,делаем упор и вкручиваем гайку(пошире найти гайку).Если не помогает,тогда греем не балку,а торчащие концы втулки,все время затягивая гайку.Если есть вторая пара рук помогаем ударам через медную штангу какую нибудь.
У меня 1 болт после 5-6 ударов кувалдой вышел, а второй ну ни в какую. Так и оставил... Видел в инете, мужик перфоратором за 3 секунды выбил. Во! th-cam.com/video/Uw8yfhvYA3g/w-d-xo.html кто пробовал так же?
@@garagniyparen6672 с шаровыми - проще. Там посадка под конус и длинна не такая конская :) А с этими болтами народ мучается ппц как. Кто придумает 100% способ, тому памятник поставят при жизни)))
Бомбони чикони!!! Молодец, все правильно сделал!!! Болт лучше аэролом смазывать! Вообще не боится воды и руки тяжело отмыть! Набиваеш во тлулку и тогда вставляеш рычаг и болт!!!
Вот так надо обьеснять красавчик
Что то мне не верится что ты его 2 года назад менял, он бы вышел пару ударами молотка, даже если бы не смазывал болт. Обычно так закисает болт,когда лет 15 не меняют его. Я 3 года назад менял, теперь опять поменял за 4 часа обе стороны сделал
Доброго времени суток! Не подскажите что за пыльники на внутренних шрусах у вас стоят, а то вижу что не родные?!
Друг, подскажи какой смазкой смазывал когда рычаг одевал?
Хочу на днях тоже менять и буду по твоему способу делать.
Я два дня долбил.В одну сторону 1мм сдвинулось и началось.Без ямы,ползая на спине:несколько ударов по резбе.Потом обратно забиваю.Туда сюда долбил болт.За 4 часа сдвинул на 5 мм.Всю резьбу забил,вые..б.с.я.Но пошло дело.И я в ужасе.Ещё ведь вторую сторону долбить.🙉🙉🙉🙉🙉🙈🙈🙈
А какой смазкой то мазали? Графитовой лучше всего. Можно взять даже толстый графитовый карандаш (такие, как художники используют) и зарисовать всю поверхность болта перед нанесением графитовой смазки.
ось рычага и втулка перед сборкой,очищается и смазывается медной смазкой.
Посоветовал один автослесарь берешь болгарку с тонким кругом разрезаешь балку снизувдоль трубкипреварительно с одной стороны обрезать шляпку у болта и легонько молоточком по болту с втулкой вылетает мгновенно потом вставляешь новую втулку аккуратно завариваешь бол гаркой поправишь и собирай дальше у меня после этого лет 6 отходила сказал не кму не говорить а то калым такой пропадет
Такому автослесарю надо в руки насрать, передайте ему!
Я тоже так сделал. Уже 2 года,вроде норм.
С этим болтом постоянный геморрой, не огорчайтесь, вы не первый, главное, что все получилось
Грел как по п.....е ладошкой, греть надо мощно и тогда выйдет, проверено годами 😂😂😂
Грел такой же горелкой,бесполезно.Завтра будем нагревать индукционным прибором.
если не выходит, надо молоток потяжелее
Нижние Сайлент они вечные как можно их убить
Грели до красна, или просто грели ?
Тільки гріли
Что бы такого не случалось надо хотя бы раз в два года, а лучше каждый год вытаскивать его и смазывать графитной смазкой и будет всё в порядке. Я каждый год -два так делаю и никаких проблем.
Хотя бы для замены сайленблоков. Я все в ходовке мажу графитом или медной.
Но от выроботки коленвалом, это не поможет.
Лучше медной.
Одну сторону срезаешь балгаркой и выбиваешь- один хрен изувечил . Можно с обеих срезать, но выкручивать проще чем выбивать
Нужно снять рычаг,срезав болт оси,по другому - снять саленблоки(сообразить легко)и убрать рычаг. Осталась резьба,делаем упор и вкручиваем гайку(пошире найти гайку).Если не помогает,тогда греем не балку,а торчащие концы втулки,все время затягивая гайку.Если есть вторая пара рук помогаем ударам через медную штангу какую нибудь.
Х-я это всё если при кипит то ничего не поможет, я высверливал на 14 потом стенки зубилом вырубал
Греть горелкой
У меня 1 болт после 5-6 ударов кувалдой вышел, а второй ну ни в какую. Так и оставил... Видел в инете, мужик перфоратором за 3 секунды выбил. Во! th-cam.com/video/Uw8yfhvYA3g/w-d-xo.html кто пробовал так же?
Я перфом бочковым пробовал, еще раньше не получилось. Я перфом шаровые выбивал, но тоже не все идут.
@@garagniyparen6672 с шаровыми - проще. Там посадка под конус и длинна не такая конская :) А с этими болтами народ мучается ппц как. Кто придумает 100% способ, тому памятник поставят при жизни)))
Вот ты болтун.🙉