PASSAT B8 OU TIGUAN R LINE? O QUE COMPRAR ENTRE R$150 E R$200 MIL?
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- เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2024
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allventoeducacao.com/espera_yt
No Brasil está cada vez mais difícil comprar carros de qualidade. Nossa frota está se distanciando a cada dia que passa da frota global.
As montadoras não trazem seus melhores produtos e nos resta pagar caro em carros com pouco ou nenhum diferencial. Eu gostaria de continuar essa conversa dizendo que a VW vai na contramão desse movimento, mas infelizmente não.
Se você entrar no showroom de uma concessionária VW hoje e se sentir orfão nós recomendamos fortemente que você considere a linha de seminovos como o Passat e a Tiguan.
Pode nos chamar de clubista mas não existe nenhum carro entre 150 e 200 mil reais tão bom quanto o Passar e a Tiguan RLine. O que esses carros entregam por esse preço é totalmente fora da curva.
Carros premium com manutenção relativamente acessível quando comparados à seus pares alemães.
Nossos alunos da Imersão está prontos para atender esses carros, encontre um aluno nosso em: encontreumbueno.com.br
Realmente não vejo outra opção em trocar meu Passat b8 a não ser uma tiguan R-line, uma pena ter saído somente até 2021 este modelo, pois a nova ja não agrada mais.
Tenho uma tiguan Rline 2018, carro excepcional em dirigibilidade, não parece o peso que tem. Me incomoda ruídos na suspensão em rua irregular, mas no asfalto é melhor que um focus titanium plus e civic touring que tive.
Tenho um B7 2014 que comprei com 71mil km. Se ja acho esse demais, imagino esse B8 é o sonho de consumo.
Eu tenho um Passat tsi modelo 2010.....realmente é um super sedan maravilhoso
Um Tiguan 350 é um exelente carro , o problema é que quando chegamos a uma concessionária da marca , tem uma mão de obra da pior qualidade, ou seja nem se fala em qualidade, infelizmente é ter um veículo acima de 200 mil e não ter uma assistência adequada, tenho uma Tiguan 2021 , estou em negociação na Honda , vou pegar um CR V, por motivo de não ter uma assistência pra preventiva.
Eu tive um Jetta Tsi 2012 desde 2014, em 2022 estava em dúvida qual carro comprar, estava muito afim de pegar um fusca manual ou um passat b7 completão, do nada eu fui ver uma L200 Triton e esqueci dos VW, esqueci nada tenho 3 em casa, hahaha com certeza um dia quando o GLI baixar o valor eu volto para VW mas estou muito feliz com Mitsubishi.
Ctz q se procurar com afinco, vamos achar fanboy do Tiggo 7 dizendo q o chinês é melhor 😂
Tenho uma Tiguan rline 2018 minha deu problema na mecatrônica com 32 mil km botei bateria original e atualizaram mas com 37 mil km depois de troca de oleo câmbio pifou de vez. Voltei algumas vezes concessionária para resetarem até que acionaram fábrica e trocaram toda mecatrônica em garantia depois dos 3 anos. O câmbio pode ser bom, mas o gerenciamento nao tem confiabilidade alguma. Fiz a troca oleo diferencial, o atendente explicou bem certo. Creio que muitos nao fazem por pesar no bolso e o segundo terceito dono que se lascam.
De acordo. Carros de conforto e performance excelentes
Fala, Luciano! Como vai? O que acha do Jetta R-Line 2019, pra faixa dos R$115K? Quando eu tiver meu primeiro volks ou Audi vou levar aí com certeza! Moro em Curitiba
Seus vídeos são excelentes, Luciano.
Positivo e operante Luciano e equipe e bom trabalho!
Passat 2018 é minha principal escolha para substituir meu jetta TSI no final do próximo ano, mas na lista também estão um A4 2018 e dependendo de como estiver o preço até lá um
Valeu pela aula Luciano. D+++
tenho um Passat B8 e dele só para uma Audi A5 das novas; nada no mercado nacional supera esse carro atualmente.
top o vídeo
Agora o som ficou bom!!!
Que oficina massa, essa parte da estética ficou top.
Tenho um jetta 2.5 variant e pretendo passar pra um Jetta tsi 1.4 desses mais novos, buscando confiabilidade, consumo menor que o 2.5 e manter o mesmo padrão de carro.
Luciano, faz um vídeo sobre a Audi S3 que veio para o Brasil nos anos entre 2014 e 2016 geração 8V