Caso o proprietário tenha um veículo com o sistema de start stop e preferir usar sempre com o sistema desligado, ainda assim é necessário que use baterias EFB ou AGM ?
Uso EFB num carro sem start stop por questão do CCA ser maior... MOURA EFB 50 AH 540 DE CCA em substituição de uma original Hyundai 45 AH de 450 de CCA q me deixou na mão com 2 anos e 9 meses de uso...
assim que peguei o jetta rline ele estava com b.o no start/stop mas era a bateria, ele fala tudo isso no multimidia no estado do veiculo, fala se o carro precisa manter a temperatura interna, se o carro esta com volante virado e etc
Luciano, Boa noite! Tenho um Jetta Rline 2019 e o Start Stop não estava funcionando, troquei a bateria e o Start Stop não voltou a funcionar. Fica aparecendo o A tracejado no painel. Poderia me dar algumas dicas do que devo verificar. Detalhe, a bateria substituída estar certinha conforme especificação e sistema da anterior.
@@rogeriopedroso28 boa noite, amigo logo após a troca da bateria passei o carro no scanner e o técnico fez alguma atualização via scanner de que foi trocado a bateria. Aí depois que andei uns 50 km ele voltou a funcionar sozinho. Como se o sistema atualizou os dados da bateria nova. Se vc trocou a bateria e deu esse problema, fique tranquilo que vai voltar! Pode ir andando com ele que em menos de 1 semana volta ao normal
Sofri com isso, tive que tirar a bateria logo depois entrar no VCDS e configurar a nova amperagem pois quando troquei a loja de bateria falou que não precisava mudar nada logo em seguida dei um reset no sistema que sempre ficava com a mensagem de alto consumo de energia. Vale lembrar que minha bateria está com 80% de bateria, logo não sendo a bateria e sim uma leitura errada do carro. Já estou há 10 dias sem o erro.
@@shirleimariarodrigues2758 Conselho a levar em alguma oficina que entenda de vw / audi. Aqui em BH é raro achar, com isso tive estudar muito o VCDS da Ross-tech
Eu tenho uma tracker 2017 troque a bateria e o start voltou a funcionar porém, ele para na subida e desliga o motor consequentemente ele volta e tem que ligar na chave. Oque fazer para desligar na subida??
Tenho um VW virtus gts 1.4 Acendeu luz da injeção , ar condicionado e start/stop pararam de funcionar ,Queima de fusível da bomba de vácuo , tive perca de freio em manobras . Apareceu o errro : P055600 - desempenho/faixa de trabalho do circuito do sensor de pressão do impulsor do freio . Fiz a compra do sensor e troquei A central do carro entra em modo de defesa e desativa algumas funções para evitar de o motor desligar e ficar sem freio . Pesquisei muito a respeito pra poder sanar isso , mecânico me cobrou 690 reais pra concertar . Comprei o sensor pelo ml e troquei em 2 minutos , me custou 175 reais , a central reconheceu a peça e apagou a luz da injeção sozinha , voltando as funções que estavam desabilitadas Pra quem passar por esse problema tá aí um norte !
Amigo, esse sensor é aquele que fica conectado a mangueira que sai do servo freio e vai até a bomba de vácuo? Como você trocou? É só desconectar da mangueira e colocar o novo sensor?
Se tiverem a direcção desalinhada ele também não desliga, podem fazer o teste, abrandem mas com um ligeiro grau no volante, para o sistema o carro entende que a pessoa vai mudar de faixa, mudar de direcção e não desliga, se prescistir ver o sensor do volante o erro pode estar ai... (falo por experiência própria, depois de um monte de oficina cada um dando sua ideia e troca de bateria, sensores e diabo a fim)
realmente faz sentido, mas é bem chatinho esse problema pelo o que to vendo, o meu já estou suspeitando que pode ser problema no sensor de abs pq já deu esse erro uma vez, mas já tem muito tempo que não aparece mais.
Pelo jeito o bicho é de 7 cabeças ein?! dá ate medo, tenho um A3 que ta com problema do start stop, mas ele não acusa nada no painel, só não desliga o carro nas paradas, isso em 90% dos casos, mas tem momentos raros que ele funciona por alguns minutos e para. Uma vez deu um erro no sensor de ABS, vocês acham que pode ter alguma associação?
@@Roberto9139 Maravilha. Se apenas isso parou de funcionar pela bateria velha, sem comprometer nada no funcionamento do carro... então uma solução definitiva pode ser tirar a bateria.
Material muito didático e bem apresentado. Parabéns Luciano
Rapaz, parabéns por mais esse vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
Formidável Luciano. 👏👏👏. Didático e proveitoso. Rico e simplificado. Da até vontade de começar atender marca premium.
Aproveita que em breve teremos nova turma da Imersão Vag.!
Parabéns pela explanação
Top demais parabéns Deus abençoe sempre sua vida , não curto start stop
E como faz p da o reset nesse sistema após a queda da bateria ?
Caso o proprietário tenha um veículo com o sistema de start stop e preferir usar sempre com o sistema desligado, ainda assim é necessário que use baterias EFB ou AGM ?
Tem veículos que vão apontar falha, então é melhor usar.
Olá Gostaria de saber mais detalhes sobre o motor MHEV da Audi, tenho um e gostaria saber a diferença do PHEV
Vou buscar fazer um video sobre.
Uso EFB num carro sem start stop por questão do CCA ser maior...
MOURA EFB 50 AH 540 DE CCA em substituição de uma original Hyundai 45 AH de 450 de CCA q me deixou na mão com 2 anos e 9 meses de uso...
assim que peguei o jetta rline ele estava com b.o no start/stop mas era a bateria, ele fala tudo isso no multimidia no estado do veiculo, fala se o carro precisa manter a temperatura interna, se o carro esta com volante virado e etc
Luciano, Boa noite! Tenho um Jetta Rline 2019 e o Start Stop não estava funcionando, troquei a bateria e o Start Stop não voltou a funcionar. Fica aparecendo o A tracejado no painel. Poderia me dar algumas dicas do que devo verificar. Detalhe, a bateria substituída estar certinha conforme especificação e sistema da anterior.
Boa noite amigo estou com o mesmo problema e quero saber se você pode me informar se você resolveu o problema e como por favor !! É muito obrigado
@@rogeriopedroso28 boa noite, amigo logo após a troca da bateria passei o carro no scanner e o técnico fez alguma atualização via scanner de que foi trocado a bateria. Aí depois que andei uns 50 km ele voltou a funcionar sozinho. Como se o sistema atualizou os dados da bateria nova. Se vc trocou a bateria e deu esse problema, fique tranquilo que vai voltar! Pode ir andando com ele que em menos de 1 semana volta ao normal
Boa noite O Jetta 2.0 2014 aspirado com Star stop e assim ele desliga e liga e ten essa opção.
Top o vídeo !
Obrigado 🤙
Top ❤
Sofri com isso, tive que tirar a bateria logo depois entrar no VCDS e configurar a nova amperagem pois quando troquei a loja de bateria falou que não precisava mudar nada logo em seguida dei um reset no sistema que sempre ficava com a mensagem de alto consumo de energia. Vale lembrar que minha bateria está com 80% de bateria, logo não sendo a bateria e sim uma leitura errada do carro. Já estou há 10 dias sem o erro.
Bom dia, e como fazer o reset do sistema? Troquei a bateria e start stop não está funcionando e a multimídia também
@@shirleimariarodrigues2758 Conselho a levar em alguma oficina que entenda de vw / audi. Aqui em BH é raro achar, com isso tive estudar muito o VCDS da Ross-tech
Eu tenho uma tracker 2017 troque a bateria e o start voltou a funcionar porém, ele para na subida e desliga o motor consequentemente ele volta e tem que ligar na chave. Oque fazer para desligar na subida??
Tenho um VW virtus gts 1.4
Acendeu luz da injeção , ar condicionado e start/stop pararam de funcionar ,Queima de fusível da bomba de vácuo , tive perca de freio em manobras .
Apareceu o errro : P055600 - desempenho/faixa de trabalho do circuito do sensor de pressão do impulsor do freio .
Fiz a compra do sensor e troquei
A central do carro entra em modo de defesa e desativa algumas funções para evitar de o motor desligar e ficar sem freio .
Pesquisei muito a respeito pra poder sanar isso , mecânico me cobrou 690 reais pra concertar . Comprei o sensor pelo ml e troquei em 2 minutos , me custou 175 reais , a central reconheceu a peça e apagou a luz da injeção sozinha , voltando as funções que estavam desabilitadas
Pra quem passar por esse problema tá aí um norte !
Amigo, esse sensor é aquele que fica conectado a mangueira que sai do servo freio e vai até a bomba de vácuo? Como você trocou? É só desconectar da mangueira e colocar o novo sensor?
Amigo pelo amor.de Deus me.ajuda tenho fiat argo e ele aciona com o carro ligado ja a arranha
Se tiverem a direcção desalinhada ele também não desliga, podem fazer o teste, abrandem mas com um ligeiro grau no volante, para o sistema o carro entende que a pessoa vai mudar de faixa, mudar de direcção e não desliga, se prescistir ver o sensor do volante o erro pode estar ai... (falo por experiência própria, depois de um monte de oficina cada um dando sua ideia e troca de bateria, sensores e diabo a fim)
realmente faz sentido, mas é bem chatinho esse problema pelo o que to vendo, o meu já estou suspeitando que pode ser problema no sensor de abs pq já deu esse erro uma vez, mas já tem muito tempo que não aparece mais.
como apresentar a bateria?
Meu carro nem liga ,pede pra por em p ou n, aí depois com um tempinho liga
Pelo jeito o bicho é de 7 cabeças ein?! dá ate medo, tenho um A3 que ta com problema do start stop, mas ele não acusa nada no painel, só não desliga o carro nas paradas, isso em 90% dos casos, mas tem momentos raros que ele funciona por alguns minutos e para. Uma vez deu um erro no sensor de ABS, vocês acham que pode ter alguma associação?
Então,! Os melhores, dependendo da região não há vagas! Temos levar na mão Suína! Depois só Deus,!
DANE-SE A EMISSÃO DE POLUENTES. VOU MANDAR RETIRAR O START STOP DO MEU CARRO.
Cara tem um chicote que você coloca e por padrão ele fica desligado
Tem como desligar essa porcaria de forma permanente?
Boa pergunta. O meu parou de funcionar provavelmente porque a bateria ja deve estar velha, ja tem mais de 3 anos. Melhor assim. 😊
Em alguns carros da vw tem o Auto Start and Stop Eliminator que vende no Aliexpress.. recomendo falar com um mecânico, pois precisa programar no vcds.
@@heberrio Nossa... Auto Start and Stop Eliminator. (Parece um produto das organizações tabajara). Kkkkk (brincadeira).
@@Roberto9139 Maravilha. Se apenas isso parou de funcionar pela bateria velha, sem comprometer nada no funcionamento do carro... então uma solução definitiva pode ser tirar a bateria.
@@MicaelMaldonadoSchneider se tirar a bateria do carro o carro não vai ligar, nem abre 😅
Falou pra caralho .. e não saiu do lugar .. só fofoca
Fala demais e deixa a gente confuso. Muda muito de assunto.