QUAIS SÃO AS DIFERENÇAS DE UMA JETTA VARIANT MK5 E UMA JETTA VARIANT MK6 - VOCÊ APRENDEU ERRADO!
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- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2024
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allventoeducacao.com/espera_yt
Mais um conteúdo sobre plataformas VW e como isso pode influenciar a sua oficina. O mercado vende a ideia de existir Jetta Variant de 5ª geração e Jetta Variant de 6ª geração, quando na verdade eles são o mesmo carro, contando apenas com um facelift no painel e na região frontal (farois, para lamas e capô)
Quando você tem na sua oficina uma Jetta Variant (ou uma Jetta Sedã) 2007, mecanicamente se trata basicamente do mesmo carro de uma Jetta Variant 2013, isso significa que você tem nas mãos a oportunidade de atender um carro bem mais novo com o mesmo ferramental e conhecimento.
Mas afinal... Quais são as diferenças entre uma Jetta MK5 e uma Jetta MK6? Qual a plataforma da Jetta Variant? - ยานยนต์และพาหนะ
Essa sacada do mapa dos alunos no Brasil é de gênio.
Olha o nível do cara...o patamar , ele não está preocupado com LIKE ele quer passar conhecimento, informação, imagina se isso tivesse acontecido na época do Marea ....
Obrigado! Eh isso!
No dia 10/05 pude ter o prazer de estar visitando a AllVento, conhecendo um pouco do trabalho deles e já fiquei de cara com toda a qualidade de serviço, responsabilidade, toda a estruturação e organização da oficina. Tive a honra também de conhecer e bater um papo com o Luciano, um cara super gentil e humilde que não tenho oq falar negativamente. Só tenho a agradecer por toda a comodidade que tive ao visitar vocês!!!
Obrigado Bueno!
Bem explicativo! Só pra complementar mais uma diferença: nas 2007 a 2009 tem sensor maf na admissão.
Faz um vídeo completo da sua Jetta Variant com as modificações que fez.
Tenho um 2013 branco pacote premium, que tesão de carro, não tenho intenção de vender, atende super bem.
Faça um video novo das gerações do EA888. A AvantGarde fez um vídeo bem completo faz alguns anos, dividido em 3 partes, onde começa no EA113 e vai até o EA888gen3
Como sugestão, poderia fazer um vídeo ou mais de um vídeo naquelas moldes, mas abordado também as evoluções que vieram após o EA888gen3, se não me engano tem o gen3b e não tenho certa o que mudou nas versões mais recentes do Jetta GLI.
Seu trabalho é sensacional Luciano, tenho um jetta TSI 2013 211cv, muito bem cuidado e com todos os opcionais da época. Nos próximos meses vou mudar para uma cidade mais próxima de Curitiba, e quero levar o jettão para uma revisão aí! Abraço e continue com o vídeos, é sempre prazeroso para nós entusiastas de VW e Audi assistir o seu conteúdo.
Boa. Vou fazer
@@allVentoTenho um A3 EA113 2009 é sempre bom ter mais informações! Sou apaixonado pelo meu carro.
Nunca achei o último vídeo da sequência inclusive
@@allVentoqueremos por favor
@@So_Mais_Um_Sonho_ O vídeo do gen3 era para ser dividido em duas partes, fizeram a primeira mas nunca fizeram a segunda parte.
Manda bala no video do triplo 8
Aqui em Brasília ja vi uma passat vairat a diesel. Não sou fã de VW mas sou fã de wegom. Aqui ja vi, passate, golf e jetta variant . Lindas mas pra mim e tudo parecido externamente.
Quero sobre esse Audi v 10
Pra mim o jetta mais bonito e esse modelo wagon, manual 6 marchas então, perfeito.
Excelente aula
Aula & aulas 👏
Baita conteúdo e informações.
Aguardando o próximo vídeo sobre as gerações do triplo 8 👏👏👏
Faremos!
Conhecimento excepcional
Vídeo novo de motor …. Sempre é bem bem vindo
Não vejo a hora de começar na emersão vag....
Será um prazer!
POSITIVO E OPERANTE LUCIANO E EQUIPE , E BOM TRABALHO !
EA888 novo vídeo com certeza,pode fazer que estamos ansiosos.
Faz um video novo sobre gerações do EA888, pois vejo muita gente confundindo principalmente nos Jetta TSI 211cv
Pode fazer o outro video da RS6 por favor.😊.. abraço
Farei em breve!
Por isso meu GTD é diferente do golf variant do meu amigo. Meu golf é 2010 e o dele é 2012
Boa noite Senhores.
Tenho um Golf 4/5 da mesma cor desse Jetta Azul.
Oi Luciano! Como sempre muito legal os vídeos. Por gentileza, faz sim um vídeo atual das gerações do triplo oito e comente também da geração zero que na verdade foi a última geração do EA113 que equipa Passats e Audis. Grande abraço!!!
Faremos!
@@allVento e não esqueça de falar do robusto EA113 2.0 8v Flex de 120cv
Seria bacana no vídeo do EA888 falar um pouco dos EA113 TFSI e suas diferenças. Grato.
Sugestão anotada!
Vocês já viram o Jetta sedan 2012 com a frente do tsi e motor 2.5 ?
Já. No mercado americano eh bem comum
Então o golf mk5 tem a mesma plataforma do mk4 ?
Em breve serei um bueno aqui na Austrália !!
Aí sim!
Boa tarde, ótimas explicações, eu tenho uma Jetta 2012, comprei tem dois meses, estou com uma dúvida cruel, fui olhar no manual sobre troca de óleo de câmbio automático, porém no manual não tem informação sobre, falei com um amigo mecânico que trabalhou na Volkswagen 25 anos e me disse que realmente esse carro não é necessário trocar o óleo, não vaza e não está dando trancos, posso ficar despreocupado, não preciso trocar o óleo e filtro?
A fabrica nao fez nenhuma recomendacao, mas nunca disse que era proibido.
Veja, todo oleo envelhece. Se vc trocar, estará fazendo um bem a durabilidade da sua transmissao.
Muito difícil fazer funcionar a memória dos bancos ergo confort, o sistema elétrico como um todo da Passat B8 na carroceria dos MK5. Luciano? Quais detalhes crucias pra isso dar certo?
Usamos outro modelo de controle e memória dos bancos, de um Passat B7 Premium, e realizou adaptação de chicote de alimentação e botão de aquecimento apenas.
Bom dia ! Tudo bem ? Gostaria de saber sua opinião a respeito da troca ou não do óleo da transmissão automatica . Tenho um Novo Polo 200 TSI com 27.000 km e com 6 anos de uso. Tenho que trocar o óleo da transmissão por tempo ( 6 anos) apesar da baixa kilometragem ? Abraço !
Eu avaliaria o estado atual do óleo através fe uma amostra, mas pelo tempo eu trocaria sim.
Quando você disse que só a geração 5 do Golf e Jetta que compartilharam a mesma frente, me fez lembrar do Jetta branco do Jesse que aparece no primeiro filme do Velozes e Furiosos, tem a mesma frente do Golf MK3. Aquilo é uma adaptação ou original mesmo?
Nao eh a mesma frente, muda capo grade farol pára-choque e pára-lama, muda tudo.
@@allVento Ou não estamos falando do mesmo carro ou o carro em questão sofreu modificações pelo proprietário no filme, mas o para-choque é idêntico, o para-lamas é idêntico. As únicas coisas que sofrem leves mudanças são o encontro da grade dianteira com o capô e uma moldura no farol (que claramente está colocada na frente com o intuito de uma "tunagem".
Conteúdo Top, mas esse câmbio do seu Jetta manual é original??? Amo o Jetta Variant e nunca tinha visto um com câmbio manual... Forte abraço!!!
Eu troquei! Era original de um Fusca TSI.
A minha é uma mk5 2008 . e ja estou dessperado pra conseguir manter ela estavel. vazamento na bomba de vacuo e no carter do cambio entre outros e cambio que fica de forma intermitente dando trancao Ja troquei todos componetes do cambio mantendo a carcaça. mas ainda assim, vaza e de forma intermitente. Poderiam dispor de uma Lista de oficinas que tem qualificação do nivel da @allvento /. Estou em SP capital .... me ajuudemmmmm PLEAAASEEE
Já disponho da lista sidney! É o www.encontreumbueno.com.br
Da uma olhada la
@@allVento muuito obrigado ! um dia quero levar minha amada Variant ai ! aproveito para dar os parabens pelo profissionalismo e canal para aproximar, nós, motoristas e amantes das nossas carangas VW .. abraço e sucesso !🤩🤛
Desculpe, mas só encontrei o link das aulas não do mapa!
É o mesmo? Se for não encontrei dentro da página
www.EncontreumBueno.com.br
Eh esse o link
Benção tenho um jetta variant 2.5 2011, e ela quando acelera a frente tripida, o que seria isso, sou de São Paulo
Boa noite pode as trizentas com desgaste excessivo junto com as tulipas
Provavel desgaste do copo da tulipa. Gerando folga no encaixe da trizeta.
Trizeta, a minha fez a mesma coisa ,tem vídeo aqui no canal da al vento sobre isso , a minha troquei as trizeta e retifiquei as tulipas .
Por favor poderia me indicar alguém aqui em São Paulo
Pessoal falou, deve ser trizeta!
Qual cambio vc usou na sua jetta?
MQ-350 de 6 marchas de Fusca TSI.
@@allVentodeve ter ficado economica?
Não quero da VW nem de graça, pra mim não vale o IPVA que se paga. Porem gosto do conteúdo dos vídeos do Luciano.