Nya VW Passat - ett smartare väl än VW ID.7 Tourer?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 มี.ค. 2024
- Alrik har provkört nya Volkswagen Passat och funderar på om laddhybridversionen är ett smartare tjänstebilsval än eldrivna ID.7 Tourer!
Nionde generationen av Passat är strax här och finns med allt från bensindriven lätthybrid till fyrhjulsdriven diesel och två olika versioner med laddhybridsteknik. Den stora nyheten är att laddhybriderna ska gå tio mil på en laddning, tack vare att batteriet snudd på har fördubblats till 19,7 kWh. Nytt är också att man kan snabbladdare batteriet med 50 kW, eller hemma med 11 kW.
I den billigaste versionen kallad eTSI finns det en ny 48-volts mildhybrid-drivlina med bensinmotor på 150 hk och en elmotor på 19 hk.
Den digitala nivån har höjts rejält med nya digitala displayer och Chat GTP som tillval. Bilen har vuxit till 4,9 meters längd. Även komforten har höjts, bilen har blivit tystare, lyxigare och går att få med ett riktigt fint adaptivt chassi kallat DCC Pro, samt fina fåtöljer med bland annat massagefunktion.
Utrustningslistan är mycket lång med bland annat Harman Kardon-ljudsystem för 10 200 kr, panoramaglastak för 15 500 kr, 15 mm höjt och styvare chassi 6 800 kr, infotainmentpaket med 15-tumsskärm och head up-dispaly för 10 900 kr samt led-matisstrålkastare för 22 600 kr. DCC Pro-chassit kostar 14 500 kr och de fina stolarna kallade Ergoactive Plus går på 25 400 kr.
Priserna startar på 437 900 kr för mildhybriden. De andra versionerna kommer under andra kvartalet, med ett pris för den starkare laddhybriden med 272 hk från 551 900 kronor.
Jämför vi förmånsvärdet mellan Passat Laddhybrid och ID.7 Tourer - som också väntas börja levereras till sommaren, blir det en hård fight!
Bli premiummedlem på automotorsport.se
www.mestmotor.se/automotorspo...
Följ oss på Facebook
/ automotorsportsverige
Följ oss på Instagram
/ auto_motor_sport_sverige
Reporter: Alrik Söderlind
Foto: Volkswagen
Redigering: Magnus Fröderberg - ยานยนต์และพาหนะ
![fellow fellow - Proud [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/9uZF7BlUQPE/mqdefault.jpg)
Gillar dina tester!👍🙏👏🇸🇪
Ogillar skarpt dessa datanördar med menyer på menyer och det eviga hej ”google” som aldrig fungerar.kommer aldrig köpa en bil utan fysiska knappar. Fantastisk väg !! Var kör du ???
Bra info Alrik!
Hur blir det i framtiden, när alla bilar blir bara dyrare efter varje ny version? Kommer en passat kosta en miljon om 10 år?
Ja. Inflation är evig i det nuvarande ekonomiska systemet
Så största motorn är en 1,5 liters?
Är det samma grund i hybriderna?
En 2 liters hade nog varit det minsta. Är det 3 eller 4 cylindrar?
Kommer en TSI 2,0 liter också på runt 190hk. Men som alltid så vet man ju inte om dom tar in den i Sverige. Dom tar tex inte in TDI på 150 hk.
Varför sätter alla en sån skärmklump mitt upp i allt för? Ser ut som om man tagit en stor surfplatta o bara klistrar dit ovanpå allt.
Jag har aldrig behövt en sån skärm där i mina äldre bilar. Måste vara otroligt störande om den lyser jämt... Varför går det inte att fälla in den åtminstone? Distraherande.
Har en enyaq med liknande skärm och kan ärlig säga jag aldrig har stört mig på den, däremot heads up display, de var störande.
@@TheCameltotem Alla påslagna skärmar är ett störningsmoment när de inte används. Speciellt på natten. Bla därför TV apparaten och din datorskärm har en off knapp. Eller skärmsläckare.
När kommer Alltrack!?
Får man manuell låda i dieseln?
Bara DSG i alla förbränningsvarianter
😂
Väl?
Vad gör ni med ljudet i alla filmer? Låter som ni kör dubbla lager med en fördröjning mellan de eller är det någon dålig brusreducering som förstör era filmer?
Har de tagit över Skoda Oktavias kaross ?
Superb
Eller Arteon
Ghat GPT* ;)
Men, ID7! 🎉
Plocka på---- vadå- pengar är väl inget problem....... i dessa tider
Har ju redan en diesel-Passat som är så bra och billig numera att den tyvärr klår all elbilar. Men att köpa en för dessa priser är ju... inte riktigt klokt kanske enligt mig.
Den var schysst Alrik. Hoppas du och Peder testar den.
Men vart mycket fossilt på kanalen nu, mer el tack!
Bra att de testar och visar vanliga hederliga bilar och inte bara PK elbilar
@@Dr-DIF Jojo, men bor man i Stockholms innerstad (vart annars?) så är det inget alternativ med fossilbil vid årsskiftet 2025 då de förbjuds på de bättre gatorna. Därav är elbilarna viktigt, samt för miljön!
2:50 vad menar du med att golvet är högt på andra elbilar? Har jag aldrig varit med om.
Högt golv/lågt säte, knäna upp mot bröstet
Golvet är "tjockt" om du tänker dig: bilen är utvändigt låg, men invändigt så är golvet "högt" upp vilket ger sämre utrymme på höjden. Tex. EV9 har förvånansvärt låga baksäten, bisarrt låga med tanke på totalhöjden på bilen!
"stor som en E-class..." er helt feil. En E-klasse er trang bak i forhold til denne.
"ChatGTP" ?XD
Passat åt de som bor i lägenhet i en stor stad och får parkera på gatan.
Förstår ej alla nya bilar med brödlimpa design
Jakten på lågt luftmotstånd och därmed lägre förbrukning gör bilarna lika. /MF
Hur kan man välja ID7. Passaten är 200k billigare och man slipper laddångest. Jag tar Passaten.
Med en bil som klarar 50 verkliga mil och laddar 45 nya medan du äter en hamburgare behöver du inte ha räckviddsångest. Det innebär att du kan köra Jönköping - Örnsköldsvik med ett lunchstopp.
@@karlivgustavvet du hur mycket man kan tanka för 200 papp som man sparar in på att välja Passat? Valet är enkelt
@@karlivgustav Du kommer inte så långt på vintern. Det är inte alltid du vill äta när du ska åka.
Jag har elbil och det är nice till vardags men snälla sluta försöka få elbil låta bättre långresor, det är objektivt sämre på alla sätt och vis.
@@TheCameltotem Jag erkänner att mitt påstående bara gäller drygt halva året och att man nog bara får ut 40 verkliga min ur ID7 på vintern. Batteriförvärmningen som finns på ID7 och t.ex Enyaq -24 verkar göra att vinterladdning går nästan lika snabbt som på sommaren.
Mat är naturligtvis ingen krav vid laddning men efter 3,5 h körning brukar det passa ganska bra. 😊
(Elbil sedan 6 år)
@@TheCameltotemde 2 gångerna per år man laddar utan att äta eller gå på toaletten så kan man ta en promenad eller roa sig att räkna ut hur mycket man sparar på resan jämfört med att köra på bensin.
🇸🇪🇸🇪👋👋
Vem fan köper en fxxxing passat för en halv miljon?
Den här kanalen har verkligen tagit en sväng in i forntiden. Säg till när ni börjar testa moderna bilar igen…
Nu retar du upp alla konservativa SD lantisar.
Det finns som tur är andra kanaler. 😊
Storlek som en Arteon
ID.7❤ Den bästa VW någonsin. Vem vill ha oljavisp??
464000 + 28000 skatt första 3 åren = >490000 kr för en Passat diesel 🤯
Tyskabilar och elektronik går inte ihop, dem har inte fixat elektronik på 100 år !
Gamla är nog bättre. Eller nya Superb.
hade valt en diesel, alla dagar i veckan som det ser ut just nu. Om 10 år är nog svaret ett annat!
var fan är Peder....
Vilket råttbo under huven
Ingen snö i Borås...
Fy nedrans vilken urtråkig bil. 2000 designers med främsta mål att göra bilen så intetsägande som möjligt. Ett ansikte bara en ingenjör kan älska..
Tyvärr tror jag inte ens VW-ingenjörerna gillar det här, det handlar nog mest om ekonomi…
Alla borde hjälpas åt att så snabbt som möjligt få bort giftutsläppande fordon i vår närmiljö…
Fixar du Kina så tar jag hand om Tyresö
@@HerrSoder Ska inte alla göra vad de kan för sin närmiljö, tycker du?
@@krestdorl1697 Om man tror så naivt att köpa en extremt dyr batteri bil skulle göra miljön nytta? Som för övrigt redan innan första milen påverkat miljön mer negativ än vad en förbränningsmotor någonsin gör.
@@krestdorl1697 Flaggade du mitt svar ?