Skoda Fabia 1.0 TSI 110KM 2022 Test PL | Monte Carlo
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2022
- Bohater odcinka: Skoda Fabia 1.0 TSI 110 KM 6MT Monte Carlo
Dziś w moje ręce trafiła ciekawa, a być może najciekawsza wersja Fabii, czyli Monte Carlo.
Czy skojarzenia ze sportem są właściwe? Czy jest to może tylko pakiety stylistyczny?
Jak jeździ, ile kosztuje i czy warto kupić ten wariant - postaram się dzisiaj odpowiedzieć.
Zapraszam na test.
Rywale: Toyota Yaris, Volkswagen Polo, Peugeot 208, Renault Clio, Opel Corsa
#skoda #fabia #automotovlog
------------
Zobacz też:
Pełny test Fabii: • Skoda Fabia 1.0 TSI DS...
Peugeot 208: • Peugeot 208 TEST 2021 ...
Renault Clio: • Renault Clio Hybrid 14...
-------------
Kontakt:
automotovlog@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Tak się składa że od blisko 18 lat, pracuję na hali M1 znajdującej się na terenie zakładu firmy SKODA AUTO A.S w Mlada Boleslav. Jest to Montaż modelu Fabia a obecnie Fabia,Kamiq,Scala. Robiliśmy też Rapidy spaceback a na krótko przed ukończeniem modelu Rapid, również Rapida w wersji Liftback i bliźniaczego modelu seata Toledo. Jeździłem już Romstrem, Fabią 2 kombi, Rapidem w Liftbaku (wynajem roczny dla pracowników SKODY 1 % wartości wozu miesięcznie) oraz przez ostatnie 7 lat, odkupionym z wynajmu Spacebackiem w dieslu, którego niepotrzebnie zamieniłem na 14 letnie Audi D3 z ośmiocylindrowym Dieslem. Trochę żałuję tej zamiany i dlatego przymierzam się do wylizingowania lub zakupu modelu Fabia albo Kamiq ,ewentualnie Scali właśnie z tym silnikiem. Niestety co do leasingu, Fabia nie występuje dla nas z silnikiem 1.5, Kamiq i Scala już tak i to w Monte Carlo ale w 6 biegowym manualu. DSG jest ale tylko w 1.0. Ponoć te 1.0 nawet świetnie współgra z DSG, więc pewnie spróbuję Fabię 1.0 w Monte Carlo w DSG. film mnie trochę nakierował za co Tobie bardzo dziękuję. Kciuk w górę!
Bardzo konkretnie i na temat.
Fajny film
Dzięki :)
Świetny test!
Dzięki Piotr! :)
Super odcinek pozdrawiam
👍
Nowa Fabia bardzo mi przypomina Polo sprzed liftu - podobne światła do jazdy dziennej z takim łamanym kształtem, podobnie uformowane światła przeciwmgielne i ogólnie mam flashbacki z premiery w 2017 roku, gdy tylko widzę nową Fabię w pomarańczowym kolorze. I choć to pierwsza Fabia, która zaczyna mi się podobać, to wciąż wybrałbym Polo, ale przed-liftowe. Gdybym miał wybierać teraz między Fabią, a Polo po lifcie, to naprawdę miałbym dylemat. 😄
U mnie też chyba pierwsza Fabia, która mi się naprawdę podoba :) i chyba nawet bym ją wybrał zamiast Polo
Odnośnie podgrzewanej przedniej szyby - miałem kiedyś Forda Focusa z tym samym rozwiązaniem, co w tej Fabii, już wtedy byłem okularnikiem i muszę powiedzieć, że na początku te druciki rzucały się w oczy, ale po kilku tygodniach w ogóle nie zwraca się już na nie uwagi. A samo rozwiązanie szczerze polecam, bo skrobaczki musiałem używać tylko wtedy, gdy na szybie zamarzał deszcz.
Witam dobry TEST...dobrze się ciebie ogląda i słucha ..jak zawsze na temat i bez nie potrzebnych historii Ale ja bym i tak wybrał Polo w GTI..po co się oszukiwać skodą..Tymbardziej że ten silnik jest mocno średni..I dziwnie brzęczy ale 2.0 w GTI to jest inne auto..
Dzięki! Ale dopytam :) Bo ostatnio dostaję dużo takich wiadomości, że na temat i bez zbędnych rzeczy. I tak się zastanawiam, czy to są do mnie odniesienia, że wcześniej tak nie było, czy to jakieś porównania do innych kanałów? 🙂🤔
Świetnie auto , ja już zamówiłam dokładnie taką konfiguracje 😊
A mi niezmiernie miło gościć koleżankę tutaj :) To nieczęsta sytuacja chyba.
Z ciekawości - ile musisz czekać na odbiór?
@@AutoMotoVlog pół roku czas oczekiwania na auto
@@juleq02 jak na dzisiejsze czasy to w sumie bez tragedii..
Użytkuję wersję Style 110 km. Czas oczekiwania dokładnie 3 miesiące, udało się uzyskać symboliczny rabat. Bardzo przyjemne autko ( polecam dopłacić do większego baku paliwa 50 l.)
@@Wmmw84ile otrzymałeś rabatu z ciekawości?
Mam okazję czasem jeździć mondeo z podgrzewaną szybą (jeżdżę w okularach) i faktycznie jest tak, że do pewnego momentu nie widzę drutów, ale jest taka chwila, że wzrok skoncentruje się na tym wzorku, nawet w słoneczny dzień, i potem te druty cały czas widzę, mimo woli. Strasznie głupie uczucie, i na prawdę przeszkadza.
A co do jazdy w korkach, o których mówisz, że to Warszawa itp, to mam porównanie jeżdżąc po Łodzi i zawodowo po Warszawie - uwierz mi, jazda po Warszawie to przyjemność w porównaniu z Łodzią.
Test, jak zwykle super, pozdrawiam serdecznie, Sławek.
Dzięki Sławek!
A co tam w Łodzi takiego na ulicach wyprawiają? :)
@@AutoMotoVlog korki, dziury, pozwężane ulice, remonty jakieś takie nie skoordynowane i ciągnące się latami ale najgorsza jest synchronizacja świateł. Są skrzyżowania na których czeka się powyżej 3 minut na zmianę, najwięcej zmierzyłem 3:45 na lewoskręcie.
@@Slawek.slawek prawie 4 minuty to już naprawdę nieźle 😁
Test jak zwykle super. Ja do cen też nie mogę się przyzwyczaić. 107K.... robi się ciepło. :)
Dzięki :)
Już chyba nawet się zrobiło ciepło. No chyba, że pensja przez ostatnie 2 lata też nam powinna wzrosnąć dwukrotnie. :)
@@AutoMotoVlog na to nie liczmy. Haha.
Mam Fabię 1.2 120 koni po w graniu mapy kupiłem 2017 w salonie przebieg 46 tysięcy, bo jeżdżę tylko do pracy i mam blisko jak to w segmecie b szału niema, ale dramatu również, bardzo przyzwoite auto
zamówiłem we wrześniu 1.5 150km monte carlo! Nie moge się doczekać, cena powala ale takie już czasy :P
Kiedy odbiór? :)
@@AutoMotoVlog brak terminu, podobno problem ze smartlinkiem :(
@@mateuszpaprocki5247Problem dotyczy bezprzewodowego smart linka czy przewodowego? Też czekam od czerwca…
@@upliftingstory bezprzewodowy
@@mateuszpaprocki5247 jakiś rabat udało Ci się uzyskać?
Ja właśnie jestem z tych, którzy Skody nie kupią, bo nie. Ale, gdybym racjonalnie podchodził do kupna samochodu, jak do zwykłego przedmiotu, który ma spełniać swoją funkcję, to ten model naprawdę brałbym pod uwagę. Fabię lub coś rozmiar większy, tylko, że już z automatem. W moim wiecznie rozkopanym i zakorkowanym mieście ręczna skrzynia kompletnie się nie sprawdza. Przy okazji: robisz bardzo obiektywne testy..
Dzięki Jaca! Chociaż gdyby się zastanowić, to wydaje mi się, że są raczej subiektywne :) Staram się po prostu zawsze mówić to, co myślę o danym samochodzie i jak się w nim czuję. I na szczęście nikt w to, przynajmniej póki co, nie ingeruje :)
👍
🙂
Jeśli oczywiście pamiętasz - jak podczas testu sprawował się panoramiczny dach? Nic nie skrzypiało, nie wydawało dodatkowych dźwięków?
Nie pamiętam niestety... :/ za dużo samochodów
Okej, super test tak czy inaczej.@@AutoMotoVlog
Auto wizualnie fajne tylko... te silniki i ich "wielkość " nie wiem czy mógłbym temu zaufać. I na jak długo takie auto z tak małym silnikiem by wytrwało ;)
Tego też nie wiem :) ale nieduże silniki to dziś "problem" większości marek.
W sumie to chyba nie mamy co narzekać, tylko się cieszyć, że jeszcze w ogóle benzyniaki są :)
@@AutoMotoVlog szybko się to nie zmieni ;) natomiast użytkownik auta którego pojemność silnika to karton mleka może mieć problem przy 4 osobowej rodzinie 🤣
Zawsze możesz kupić inne. Przecież w Octavii jest 2.0 i benzyna i diesel.
fajna ale zdecydowanie wziąłbym tańsze a równie dobre i ładniejsze clio V :)
Wygląd to kwestia gustu, ale ceny Renualt też poszybowały.
107 tys zł skoda fabia najsss
Nieźle co :)
Ale ta podłoga bagażnika to jakieś nieporozumienie. Kawałek materialu....
Ps. W C3 Aircross mam podgrzewaną szybe i wcale tych grzanych drucików nie widać. Trzeba się naprawde dobrze wpatrzeć by zobaczyć
No i tak powinno być. A bywa różnie, dlatego zwracam na to uwagę, bo znam przypadki, że ludziom się bardzo ciężko przez to jeździ. Szczególnie jeśli mają okulary i jest deszczowa noc. Trzeba koniecznie sprawdzić na sobie
Skoda Fabia 2022 przy Fiacie 126p, którym kiedyś podróżowałem w cztery dorosłe osoby po 500 km to naprawdę olbrzymie auto 😏😏
Co do drucików w przedniej szybie to porażka 🤨🤨
Te nowe skrzynie manualne od VAG to masakra jakaś jest 🤔🤔
Nie wiem o co kaman z tą skrzynią... muszę chyba więcej pojeździć żeby sobie jednoznaczne zdanie wyrobić. Ale zapomniałem też kurcze powiedzieć, że tu chociaż kangurowania nie było, co zdarza się w innych modelach.
1:32 Ustawienie temp. po wybraniu opcji w Menu. Dramat
Też tego strasznie nie lubię... ale plus taki, że część marek wraca do fizycznych przycisków. Chociaż pewnie i tak za jakiś czas ich w ogóle nie bedzie..
Co myślisz o xceed versja podstawowa M+Smart????
Rewelacyjny samochód. Nie pamiętam tylko czy w M jest podłokietnik? Jeśli nie ma, to mi by brakowało. Ale w tej klasie jeden z najlepszych wyborów
@@AutoMotoVlog szkoda tylko że bez automatu i z okrojoną obecnie gamą silnikową...
@@ireneuszn.3921 to jest wielki problem teraz, oby jak najszybciej sobie z nim poradzili..
@@AutoMotoVlog no wlaśnie w tej kwocie ok 110 tys nie wiem co wybrać... xceed lub skoda qamik....
@@897ufo a jeździłeś jednym i drugim ? Jak Twoje wewnętrzne przekonanie?
Aż myślałem, że segment B się już nigdy na kanale nie pojawi, gdyż on wymiera. Ostatnio jak byłem w salonie VW to rozmawiając z sprzedawcą usłyszałem, że teraz bardziej opłaca sie wrzucać te same podzespoły w droższe auta (czyli wieksze) i oferować ich dostępność niż jest to w przypadku aut małych. Takie są niestety realia. A co do Fabii to te auta były fajne, ale w 2016-2018 roku kiedy można było je wyrwać za 60 tysiecy. Ale jeszcze co do cen, można sie śmiać albo nie, ale coraz to bardziej idzie to w stronę fanów teorii spiskowych. Realia wyglądają tak, że na tą chwilę coraz to mniej Polaków bedzie brać nowe auto z salonu, bo nie bedzie ich na to stać. Resztę możecie sobie dodać sami, to jak to szło - "nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy" ? ;) Albo miej co najwyżej Skodę Fabie albo Polo i ciesz się nim jak najbardziej możesz :)
Ja teorii spiskowych nie lubię, ale coraz częściej zastanawiam się, czy to naprawdę nie zaczyna iść w tym kierunku, że za te kilkanaście lat samochód nie będzie dobrem dla wybrańców...?
Szczególnie, że będzie to tylko i wyłącznie samochód elektryczny. Co sądzicie? 🤔
@@AutoMotoVlog Właśnie o tym mówie, już nie chciałem dodawać tego, ale auta spalinowe drożeją, zmniejsza się ich ilość na rynku. Jeśli od 2035 roku wejdzie wymuszenie aut elektrycznych to na rynku wtórnym nie bedzie w ogóle używanych aut benzynowych z roczników 2020 - 2030 lub będzie ich o wiele mniej. Wraz z tym, że bedzie ich mniej cena aut używanych pójdzie bardzo w góre. Dodatkowo będzie bardzo duża ilośc osób, która nie będzie sobie chciała kupić elektryka ze względu na przywiązanie do napędu spalinowego lub także grupa osób, której na elektryka nie bedzie po prostu stać. Ceny aut elektrycznych rosną i nie widać, aby to były auta dla ludu, gdzie każdego na tego elektryka będzie stać. Może byćtaka sytuacja, że samochód jak mówisz będzie dobrem dla wybrańców. Dla mas wejdzie transport masowy w postaci autobusów. Także taka Fabia za 10 lat może być całkiem fajnym autem do codziennej jazdy, jeśli oczywiście silnik tyle wytrzyma ;)
@@DeQUK ja to się zastanawiam co się będzie działo w salonach przez ten ostatni powiedzmy rok przed zakazem sprzedaży spalinówek? Chyba się będzie trzeba zatrudnić w salonie wtedy :D
I dwa - jeśli ten zakaz będzie pewny na 100%, to kiedy (jeśli nie już) producenci przestaną rozwijać silniki spalinowe 🤔
@@AutoMotoVlog Obawiam się, ze to może być już za niedługo. Nie wiadomo w sumie nic, czasy są bardzo niepewne i chociaż czasami wkurzam się na swoją Mazdę 3 tak jednak przez obecną sytuację zamierzam ja trzymać najdłużej jak się da. Dozbieram przez te 6 czy 7 lat większy budżet i pójdę już w stronę elektryka z większą bateria, bo chyba nie ma innej drogi :) No chyba, że Mazdę zostawię i będę ja trzymał pod kocem na trudne czasy z blackoutami 😉
@@DeQUK myślisz, że jak połowa świata podłączy na noc samochód do ładowania, to będzie jakiś problem ? Eeee tam 😁
Wolał bym Hyundaia i 30..
szkoda ze od 15 lypca czekam
A kiedy ma być?
jeżdżąc bliźniakiem w kategorii rozmiaru - bardzo dobrze wyposażonym, 204 konnym Hyundaiem i20N z "normalnym", 4 cylindrowym i całkiem oszczędnym (spalanie porównywane do tej Skody) motorem, który rozpędza auto do setki w 6,2 s i na który wydałem (łącznie z dodatkowym kompletem markowych opon zimowych, alufelg i czujników cisnienia) kwotę poniżej 100 tys zł) w połowie maja br, czyli raptem pół roku temu, jestem pełen podziwu dla ceny tej Fabii - zarówno katalogowej jaki rzeczywistej. I zastanawiam się, dokąd zmierza rynek moto.
A z ciekawości, patrzyłeś ile byś dzisiaj za takie i20 zapłacił? 🤔
@@AutoMotoVlog w reklamach Hundaia cena zaczyna się od 123 tys, tyle, że ta dotyczy N bez pakietu Performance, którego cennik w ogóle nie oferuje . N Performance obecnie kosztuje od 132 do ok 143 tys w zależności od dobranych dodatków (spacjalny lakier, czarny dach, nawigacja,, audio Bose itd)- oczywiście w teorii, bo ten model , szczególnie w bieżącym roku jest jak Yeti. Zaś w roku ubiegłym maksymalnie wyposażona wersja kosztowała ok 104 tys
@@DS-ip2dl chore ceny 😔
@@DeQUK nie przeczę, przy całej ogromnej sympatii do tego naprawdę świetnego auta, musiałbym upaść na głowę, aby zdecydować się go kupić teraz za obecną cenę
@@DS-ip2dl dramat...
Sportowe samochody to w WRC
Piłka nożna dla kibiców
Nie ma co hejtować paseczków w np. Fordzie. Ale tu jest słabo
Miałbym zgryza czy to zamawiać :)
Nakręca się ludzi że nie bedziesz miał nic i biegną głupcy i kupują co tylko się da i biorą to w kredycie . Gdyby oszołomy tak chętnie nie kupowali to ceny aut by spadały . Jeszcze kilka lat i przyjdzie otrzeźwienie z cenami , Ceny nie mogą rosnąć w nieskończoność.
To nie ceny aut rosną, to waluta słabnie (celowo mówię waluta , pieniądzem jest złoto).
Chyba nawet jedno i drugie..