Skoda Fabia 2021 Style (1.0 TSI 110 KM DSG) - test i jazda próbna

Nie mogłem wziąć udziału w światowej premierze, więc pierwszy test nowej Skody Fabii ukazał się nieco później niż na innych kanałach. Dziś mam dla Was czwartą Fabię w wersji Style i z silnikiem 1.0 TSI o mocy 110 KM.
Dane techniczne: cartests.net/testy/2021-skoda...
Testy Skody Fabii:
1.0 MPI 80 KM 5MT Style: • Skoda Fabia 1.0 MPI: n...
1.0 TSI 110 KM DSG Style: • Skoda Fabia 2021 Style...
1.5 TSI 150 KM DSG Monte Carlo: • Skoda Fabia Monte Carl...
Zobacz pozostałe testy Skody: th-cam.com/users/CarTestsse...
00:00 Wprowadzenie i sesja zdjęciowa
01:43 Wygląd zewnętrzny
07:19 Bagażnik
09:45 Omówienie wnętrza
15:45 Drugi rząd siedzeń
18:28 Wrażenia z jazdy 1.0 TSI 110 KM DSG
25:36 Cennik i podsumowanie
Produkcja: CarTests Polska
Zdjęcia: Michał Śniadek, Skoda Polska, Skoda CZ
Muzyka: Patrick Patrikios - Know Myself
Montaż: Michał Śniadek
#Skoda #Fabia #Test #CarTests
Nasze testy: CarTests.net
Facebook: / cartests
Instagram: / cartests_pl
Michał Śniadek jest fotografem, operatorem i osobą stojącą za kanałem Pertyn Ględzi. Dziennikarz motoryzacyjny od 2007 roku. W przeszłości pracował przy TopGear, The Grand Tour, DriveTribe Polska, a jego artykuły i zdjęcia pojawiają się w polskich magazynach motoryzacyjnych.

[@panprezes8994]

Dla mnie zajefajna, już zamówiłem na początku października i czekam! W zmówieniu mam termin do końca kwietnia 🤔

[@ukaszukasz3552]

jak u ciebie z gwarancją ceny? Od grudnia poszła w górę 3k

[@panprezes8994]

@@ukaszukasz3552 nie ma gwarancji ceny i nie było.

[@ukaszukasz3552]

@@panprezes8994 mi na wersję "style" powiedzieli że utrzymają nawet jeżeli mieli by pojechać ze swojej marży, a z active to już lipa

[@panprezes8994]

@@ukaszukasz3552 ja zamówiłem właśnie style, zobaczymy, sprawdziłem w konfiguratorze to 1700 zł poszła do góry moja konfiguracja.

[@mikoajsdsdsd2915]

i jak tam auto? :) Planuje zamówić w marcu

[@FotografMH]

Droga ale fajna tylko proszę powiedzieć jaka jest alternatywa. Polo, Jazz, Yaris, M2 i kilka innych są jeszcze droższe! Taki mamy teraz świat a idzie ku gorszemu.

[@ukaszukasz3552]

Jaki dodatek trzeba mieć kupiony żeby mieć tą funkcję monitorowania martwego pola

[@dannydee8558]

powariowali z ta cena!?

[@luke.rayman]

20:26 - "nieprzyjemny basowy dźwięk" - no właśnie! A inni dziennikarze mówią, że nie ma żadnych wibracji. 🤦‍♂️ Dokładnie to samo mam w Polo z 2020 z manualem gdy jadę na zbyt niskich obrotach. Na szczęście ten efekt znika po przekroczeniu 2000 obrotów, dlatego niżej staram się nie schodzić, a silnik wciąż mało pali. Wydaje mi się, że DSG z tym silnikiem powinno być trochę inaczej zestrojone, bo obecnie traktuje ten silnik jakby to był 4-cylindrowy 1.5 TSI, gdzie maksymalny moment jest chyba od 1500 obrotów. W 1.0 jest on dopiero od 2000 obrotów i moim zdaniem optymalnie by było, gdyby skrzynia dążyła do utrzymania takich właśnie obrotów.

[@wgerwat]

reupload?

[@CarTests]

Tak, reupload. Kilka zmian technicznych. Zrenderowała się zła wersja montażu pierwszej części testu.

[@arturskibowski5342]

Wole dołożyć 40 tys i mieć segment c z full wypasem

[@user-xy2qd8ly7y]

Nie każdy może dołożyć i nie każdemu jest potrzebne większe auto

[@barns6160]

To auto jest potwornie drogie🤔

[@user-xy2qd8ly7y]

Jedno z tańszych w tym segmencie z tym co oferuje

[@user-xy2qd8ly7y]

Można kupić za 62 tys i za 100 tys w czym problem każda marka podrożała