"Перенесём производство к нам (в частности, под Тулу), будет дешевле" - говорили они. "Будем юзать наше сырье + сэкономим на растоможке и будет дешевле" - говорили они. А в реалиях нам намекают что пора привыкать к не такой уж далёкой отметке в 2 лимона!
Зачем сравнивать абсолютно разного предназначения автомобили? Авто предназначенное мешать говна на кашарах, или цеплять мигалку и возить шмар и наркоманов в вытрезвитель и авто чтобы получать удовольствие от езды, комфорта и эстетическое наслаждение.
Тачка внешне приятная - китайцы молодцы, но она должна стоить минимум на 25-30% дешевле кодиака или спортейджа, тогда они завоюют рынок - слишком уж сильны у нас стереотипы о Китайском автопроме :) т.е. адекватный диапазон цен на нее от 1,1 млн в бомже на палке с атмо мотором до 1,5 в самом жире дсг/турбо
Купил ф7 2 литра в полной комплектации три месяца назад. С 4 тыс километров начал появляться стук который постепенно переростает в удары. Симптомы проявляются при движении накатом и следующим нажатии на педаль газа. И может было бы предположить что это нормальная работа робота но звук усиливается а удары стали сопровождаться толчками. Пробег на автомобиле 14 тыс., дилер, Брянскзапчасть, разводит руками.. Слышим... Понимаем... Но пока ошибки нет это норм. Обращение на горячую линию как в омут... Уже три раза и реакции 0. В общем информация на подумать. Больше всего расстраивает отношение к клиенту... Полный игнор...
@@ИльдарАхмадуллин-ж9р вы похоже в живую не сидели ни в одной не в другой. Я брал тестдрайв арканы и обычного F7, У арканы салон печален, галимая пластмасса, у хавала весь пластик мягкий, да и динамика арканы и хавала не сравнима. Аркана никуда не едет по сравнению с хавалом. И да типоразмер этих авто совершенно разный, хавал по размерам салона и наружным как хтрейл, а аркана, ну типо как кашкай, но по факту кажется даже меньше каптюра.
@@ИльдарАхмадуллин-ж9р сидел и ездил и там и там у хавала интереснее салон. Чисто мнение человека которому интересны авто вообщем и не рассматривающим к покупке не то не то
Давай сравнение с арканой и возьми ещё кодиак или тигуан, на худой конец спортейдж, для прикола. КИТАЙЦЫ, уберите робот и поставьте нормальный гидротрансформатор, к продажам будет ЖИРНЫЙ +.
И после такого,какие могут быть претензии к ВАЗовкому роботу!?Разница в цене с ВАЗом в два раза.А с РЕНО Аркана на 400 тыс.,если ХАВАЛ стоит 1900000.Вопрос-кому нужен китаец,по цене Тигуана?
Автор уже задолбал с рекламой Хаваля. Какой у него это ролик в пользу китайцев по счету? И почему-то сравнивает только с Арканой, хотя, это разный класс, разный ценник и разная остаточная стоимость. Когда его уже забанят, наконец?
Задний бампер ни на сантиметр не выступает за крышку багажника. Т.е. функция бампера сведена к нулю, крышка багажника будет повреждена даже при совершенно незначительном ударе сзади.
Лайк поставлен. Сравнил сам хавал Ф7. Коробка, двигатель играют за разные команды, когда двигатель готов, коробка ещё не готова. Не согласованность действия, послевкусие недоделанности. Хотя 190 л.с. 340 крутящего момента, цифры ого-го, а по факту, нету ощущения. Педаль чтобы тронуться нужно посильнее прожать. Если сравнить ценник и размеры, оно в целом не плохо, но баланса скажем так именитых брендов тут не ощутить, на % 20. Но уже очень близко
@@boolpool8542 дружище, за 2.3 можно уже практически топового тигуана сторговать, а за 1.9 вполне реально взять нормальную комплектацию, которая будет не хуже вот этого китайца, при этом это будет тигуан, а не вот эта аркана в китайском кузове.
Знакомый купил тигуан : дизель, полный привод,комплектация коннект из допов сиденья с алькантарой- цена 1950. Прайсовая выше, с дилерами надо уметь договариваться. Для меня лично- какой на хрен хавал по цене немца
@@ndreykotelnikov6491 бля, че ты рассказываешь? За 1.8-1.9 будет 1.4т на сухой dq250, но с жирной комплектацией. Только кому он нужен 1.4 этот? Двушка на dq500 будет от 1.85 со всеми скидками, говорю так, ибо сам в этом году взял себе тигуана и знаю о чем идет речь.
В сознании значительной части общества произошла смена/подмена ценностей... Сейчас вообще казаться важнее, чем быть. "Казаться" - крайне важно в современном рамочном сознании, а вот на "быть" обычно денег нет)).. Большинство хейтеров ездят на стареньком ржавом авто за 400.000 руб, но при этом рассуждает и мечтает о Мерседес МЛ, о ВАГе (достаточно посмотреть на их реакцию: о дорогом FY11, H9, F7/F7X или Атлас PRO, типа очень дорого, о расходе топлива и аля боязнь ликвидности китая). Тщеславие управляет людьми. Некоторые впадают в депрессию при виде картинок с красивой жизнью в Инстаграме иных пользователей. Мало кто понимает, что часто там фейк...от таких же мечтателей, как они сами. Перекупы великолепно используют таких недалеких и невежественных, впаривая дешёвый б.у. автохлам. К сожалению, каждый второй мой клиент хочет купить б.у. авто по цене как "на фото" в авто.ру, некоторые понимают с первого живого просмотра/проверки авто, некоторые неисправимые Буратино с пятью песо, желающие обмануть систему
Ооо, опять Михан у нас в Кондуках обзор снимал!!!)))))))) Место реально красивое, понимаю почему ты выбрал его опять, не смотря на 300верст пути от столицы)))))Уважаю!!!Спасибо, Обзоры реально очень приятно смотреть, качество картинки и содержимое в целом на Высочайшем уровне!))))
Какие 1.9 млн ???? 1.5 в макс фаршем ее цена. За 2 млн можно тигуан полный привод 2.0 взять. А годовалый вообще за 1.7 млн! Рено это марка как не крути а жтим надо себя еще пиарить и пиарить. Сделали бы цену в 1.3 млн для раскрутки бренда, то они в каждом дворе бы стояли и на парковках каждого торгового центра, люди привыкли бы к бренду а там и цену можно было бы поднять. Так в свое времчюя сделали корейцы в рф и японцы в сша.
Одно можно с уверенностью сказать- китайцы идут вперед, не обращая внимания на все ваши комментарии. Ну а мы будем и дальше клепать Гранту и радоваться жизни! Ура! Гранта-2024 FL- 1,5 млн..
Мы уже ничего не клепаем,этим занимается концерн Рено - Ниссан. Мне интересно,что по -жизни клепаете вы,а то куда не посмотришь,везде такие "super профи" что аж пи$дец...
Все прекрасно. Промаха всего два - универсал в полной должен стоить 1.6, купеобразный - 1.8. И это без акций и скидок. Тогда бы у Хавейла был шанс выстрелить на сложном российском авторынке. Продажи в день открытия похоронила жадность. Не будет конечный потребитель платить за просчёты финансовой логистики.
В городе, когда еду, и в потоке вижу хавал Ф, не покидает ощущение, что сначала они сделали "тележку" с колесами, а потом придумали кузов и соединили все вместе. Постоянно ловлю себя на мысли, что колеса визуально смотрятся несуразно с кузовом. ИМХО.
Странно сравнивать этого китайца с Арканой, разная цена, разный размер....объединяет их только то, что обе машины создавались для того чтобы их владелец страдал. Мой выбор за эти деньги в порядке убывания: Outlander, Tiguan, Kuga, Sportage, X-Trail, CX-5, RAV-4, Creta. На всех тестрайвил, на некоторых не один раз. В итоге купил Kuga, в салоне сделали хорошую скидку и в соотношении цена\комплектация выбор пал на Ford. Согласен, что в плане надежности выбор турбового мотора на постоянном полном приводе спорный. Взвесил все за и против выбрал kuga, пока авто гарантийный и полет нормальный 2017 г.в.
Господа, почему у меня только с вашими видео рассинхрон дикий звука и видео на телеке lg?) Не знаю в чем дело, реально только один канал, с остальными норм, можете как-то проверить?
Миша, когда на чанган 35 плюс на дачу поедешь? Или ни когда? Очень хотелось бы посмотреть как у него работает антипробуксовочная система, как перебрасывает момент, и ещё интересно как работает автозапуск с ключа, можно ли его запустить из дома, например 4 этаж. И по возможности покажи установку в нём детского кресла, хватает ли длинны ремня.
Георгий Гилязов никаких скидосов нет трейд ин и кредит это развод, сначала вам цену вашей машину ниже оценят на стоимость скидки, по кредиту доберут страховками, все уже проверено.
Георгий Гилязов то есть в кредите нет страховки жизни, Каско, гап. Машину вам посчитали по среднерыночной. По своему опыту машину мне посчитали за 770, + типо скидка 150, внимание авто было продано без них за ..... 1070 тыс. руб. так что вот такое наебалово с трейд ин.
@@AR-sh1dl Это ещё пол-беды. Тут вскрываются более интересные подробности об именитых брендах БМВ th-cam.com/video/0vo0MwYrYQk/w-d-xo.html Об этом говорили ещё 5 лет назад! В прямом эфире радио!С.Асланян вёл прямой эфир. Представительство БМВ РУС отказалось тогда прийти на прямой эфир (на встречу с владельцами и на вопросы владельцев БМВ и Сергея Асланяна отвечать отказались). Походу тему замяли, а сейчас опять всплывают все подробности Так что неизвестно кто кому дурит голову(с)
Слушай, тезка, ну я все понимаю, куда производитель вывез, там и снимали. Но большинству аудитории такого автомобиля интересны не проходимость по буеракам, а расход топлива, разгон, управляемость на скорости выше 100 км/ч, эффективность торможения.
Ну прям дорого богато(по интерьеру)!!! Но всё таки это Китай, которому ещё надо подучиться не копировать другие авто и исправлять ошибки. По дизайну у них всё хорошо.
@@ПетрПлотников-я3ш Все верно , это огромная территория карьеров. Они уже не используется , летом туда приезжают отдохнуть, искупаться . Народ туда с палатками приезжает. Видел даже Московские машины, каршеринг.))
..слишком рано - китайцы ценник "задрали", - психологически она по цене новых Киа-шек, и Тойот, Ниссанов и др. - и ещё эти буквы огромные - Haval - делают машину вдвойне китайской..
по росту, можно сказать назад не влез вообще. то что два пальца от макушки до потолка, и ни одного до задней балке над ветровым стеклом говорит о том что на легких кочках и будешь биться сильно.
Многие здесь пишут, что цена норм и все такое, что китайцы скоро всех задавят, так вот, никого они не задавят в ближайшее время, потому что берут их ничтожно мало из-за стереотипов и цены. Продажи у тех же корейцев просто заоблачные в Европе, по сравнению с Китаем, а все почему? В свое время и корейцев плохо покупали, так они стали делать конкурентные машины с ценником дешманским, вспомните сколько в начале стоили солярисы и рио? Дёшево, при том, что они были на голову выше того же автоваза и тем более Китая тех времен. Сейчас они поднялись и уже начинают гнуть ценники. Китай так не делает, поставили бы они ценник на этот Хавал пониже, его бы стали брать в разы больше, больше продано=больше отзывов, популярности и всего прочего, а потом бы уже начали повышать цену по тихой вместе с доработками. Не знаю про что тут люди говорят, но у меня сосед в середине 2019 года купил себе мазду СХ5 почти в топе, 2,5 литра, 4WD,кожа, нету только понорамы и пары функций топовых (которые в принципе не очень то и нужны) за 1,9 млн со скидками в Казани, сами с Ульяновска. У мазды нормально едущий движок, нормальный расход, автомат нормальный, все проверенное уже и зачем тогда кому-то этот Хавал будет нужен за эти же деньги? В городе полно спортажей, СХ5, тигуанов, а вот хавалов и атласов почти нет. С такими темпами они смогут стать конкурентным и лет эдак через 20))) Вот на очереди geely sx11, если сделают ему цену в топе как у креты с арканой или чуть ниже, с учётом того, что он их лучше будет во всем, тогда его будут брать, а сделают дороже, опять он нах никому не нужен будет как сейчас хавал
Живу в 2км от завода,в день 3-5 автовозов,забирают они машины по заказу,т.е автовоз др фирмы полный всякого ......и пара ХАВАЛов,редкий случай когда полный пройдет!А так и Н9,Ф7 и Ф7х возят,но цвета скучные до ужаса ,синий,белый,серый,морковный!Ценник ипанистический,в Туле почти 2млн за топ Ф7,а так в городе ниодного(Узловая)Тульская оласть,на них перемещаются только руководящие заводом китайцы,а как они них отрываются это просто пипец,дорога от м4 до завода плиты,по стыкам как скорый на Одессу!В общем мое мнение пока не будет полной локализации ценник будет конский!А за Ушаковский разрез с карьерами с голубой водой спасибо,сам там отдыхаю каждое лето,заходишь по шею и видишь ноги в воде!
Тебе бесплатно...но хотя бы опиши свой грузовичок за 500р, который ты таскаешь на веревочке. Мы постараемся его тоже оценить)) ПРО КИТАЙ Главное требование большинства - это стоимость. Если китайская машина стоит дороже 1.5 млн ₽, то большинству она заведомо не интересна. Причем неважно, что по размеру она как Nissan X-Trail, что опций туева хуча. Главное - цена. Так и пишут: "за 1.3 бы взял, а за полтора уже жаба душит отдавать такие деньжищи за китайца. Лучше корейца хорошего купить за эти деньги". Вот типичный пример мыслей обычного человека: "Китайская машина должна быть дешевой". И раньше китайцы действительно делали по-настоящему дешевые машины: Lifan Smily, Geely MK, Chery Very и так далее. Русский Иван покупал, но ворчал: "Вот качество бы повысить, окраску получше, пластик помягче, опций побольше". У китайцев есть такие машины, они, правда, стоят дороже, чем те "дешёвки", но все ещё терпимо, поэтому люди говорят: "Ну за такую цену хочется уже не просто машину, а чтобы и выглядела она хорошо, и с автоматом была". Китайцы работают над дизайном, над безопасностью, над качеством материалов, над оснащением, получается современный качественный автомобиль, ничуть не хуже корейцев. Но наш человек опять не рад: "За такую цену, - говорит он, - я лучше корейца куплю". Идет и покупает корейца. Пусть дороже, пусть меньше, пусть более скромно оснащенного, но крейца. То есть мы хотим и на липку залезть и жопку не ободрать, но бесплатный сыр бывает только в мышеловке. За хороший качественный автомобиль нужно платить соответствующе. Китайцы, конечно, молодцы, но даже они не могут делать хорошие вещи по цене "почти даром". Мягкий хороший пластик, как ни крути, стоит денег, работа дизайнеров, которые умеют не просто рисовать машинки на полях в тетрадях, а красиво рисовать, стоит денег. К тому же, так как люди хотят качества, китайцы сотрудничают с известными производителями запчастей и комплектующих такими как Bosch, Continental, LUK, Getrag, Aisin и так далее. Но у японцев и европейцев высокие цены и они тащут за собой цены на автомобиль для конечного потребителя на уровень тех же корейцев. Плюс ко всему, китайцы стремятся идти в ногу со временем и отказываются от старых "грязных" атмосферников в пользу турбо, гибридов и электро, а это дорогие разработки, дорогие исследовательские работы, потому что никто не продаст новые технологии так же легко, как расстаётся со старыми, продавая лицензии направо и налево . В общем, надо менять отношение к китайцам. Надо либо покупать те дешевые машины, которые пока все ещё производят и не ворчать, либо покупать китай за 1.2-1.5 ляма и осознавать, что они круче корейцев за те же деньги
Вопрос даже не в цене, хотя 1,9 за это унылое овно явно перебор. Я смотрел "чудо" в салоне, описывать не хочу, но до автомобиля этим Хавейлам ещё далеко. За 1,9 покупается Форестер, Тигуан, Кодьяк, но не эти поделки. В топку дупла.
Досмотрев до отметки с 8-ой по10-ую минуту уже понял, что "не нужна тебе Вовка такая машина". Дальше не стал смотреть, ибо за 1,8 млн. руб. можно купить Кодиак НА МЕХАНИКЕ (или даже на пресловутой ДСГ) которые не станут так подставлять своего владельца на сложном рельефе. Спасибо блогеру за кусочек ПРАВДЫ.
@MrRizeePalevo я себе тоже взял хитрилу!)) За эту цену паркетника с полным приводом, просторным салоном и хорошей комплектацией найти тяжело. Да и в эксплуатации норм. 40000 за 1.5 года полёт нормальный)
Насколько понял не будет разницы в цене, что классика, что купе. Даже у Бмв и мерса разница кузовов обеспечена оснащением, а не дизайном. В остальном действительно ценник должен быть в районе 1,5 млн для раскрутки. Ну серьезно, какие 1,8-2?! Продайтесь, закрепитесь на рынке, покажите машину. Надо дать людям рискнуть и проголосовать рублем за тачку. А смысл риска теряется, если есть проверенные конкуренты за +- эту цену
Я был в салоне на Дунайском, посетителей не видел. Но надо сказать и аркану, с которой тут сравнивают, видел один раз. Маленькая, невзрачная, как сандеро, но дороже в два раза.
Там сравнивать не с чем аркана как запорожец по сравнением а хавалом ,меньше по размеру, да и не чем не выдающийся,а китайцы просто охуеть как продвинулись
Остап Стахив все бабушкины сплетни с интернетика собрал. 😂🤦♂️ Все гниет разваливается и рассыпается, а киа/хундай как продавали под 400 тысяч в год, так и продают. Люди наверное мазохисты, любят покупать то что на следующий день рассыпется.)))
@@crocodyluspontifex7434 Выбор автомобиля потребителем основывается на критериях определяемых самим производителем и успешно тиражируемых автомобильной прессой (с) запомните это раз и на всегда Это реклама, она из любого сделает барана. Реклама всегда диктует многим что делать, как жить, каких баб трахать... Потомучто многим так жить легче, ибо многим думать тяжело, многим надо чтобы за них думали - потому что думать самим лениво... А китайцы начали делать отличные вещи, смартфоны и автомобили (наняли лучших шеф-дизайнеров из Вольво, БМВ, Ауди, РенджРовер, лучших инженеров из ВАГа, купили лучшие компании, включая технологии у Вольво, Даймлер Мерседес, Lotus и т.д.), это трудно не заметить
@@crocodyluspontifex7434 На продажи ровняются только те, кто начинает понимать что выбор был большой ошибкой и надо для самоуспокоения утвердиться что идиот не одинок. Тут без обид. Если бы авто получилось плохим роста в 200-300% бы не было (плюс это БЕЗ рекламы в СМИ по основным каналам как у конкурентов)
Ещё недавно мы перешли психологическую черту в лям рублей, но не успел исчезнуть запах валерьянки и вот- подбираемся к двум...
"Санкции нам только на пользу"))))))
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
"Перенесём производство к нам (в частности, под Тулу), будет дешевле" - говорили они.
"Будем юзать наше сырье + сэкономим на растоможке и будет дешевле" - говорили они.
А в реалиях нам намекают что пора привыкать к не такой уж далёкой отметке в 2 лимона!
Тут я тоже не понял. Ещё недавно обзорщики о 1.3млн говорили. И не успели привыкнуть, как уже к двум лямам всех зомбируют чтоб привыкали...
жизнь налаживается, очередной прорыв ру...бля
Вот это призы ! Вы бы еще наборы фломастеров из Ашана разыгрывали.
поржал
😂😂😂
Подсказал
Хд
ок, на лям фломастеры разыграем!
Это тот случай, когда УАЗ на АКПП не выглядит плохой идеей.
Зачем сравнивать абсолютно разного предназначения автомобили? Авто предназначенное мешать говна на кашарах, или цеплять мигалку и возить шмар и наркоманов в вытрезвитель и авто чтобы получать удовольствие от езды, комфорта и эстетическое наслаждение.
Тачка внешне приятная - китайцы молодцы, но она должна стоить минимум на 25-30% дешевле кодиака или спортейджа, тогда они завоюют рынок - слишком уж сильны у нас стереотипы о Китайском автопроме :) т.е. адекватный диапазон цен на нее от 1,1 млн в бомже на палке с атмо мотором до 1,5 в самом жире дсг/турбо
Согласен, тоже внешне зашло, но за 1.9 не возьму
1.9🍋тоже дорого для китайца. Мазду сх5 лучше взять или тигуан за эти деньги, рав4 тоже вариант.
Рав 4 дорого. За 1.9 он в базе)
@@karbid89 но тойоту даже в базе с этой поделкой не сравнить никогда
Артём Теплов тойбта твоя такая же фольга
Да за эти деньги можно взять много толковых машин от проверенных производителей.
мазда CX5 топ за такие деньги, чем подъебка от Хавала
Купил ф7 2 литра в полной комплектации три месяца назад. С 4 тыс километров начал появляться стук который постепенно переростает в удары. Симптомы проявляются при движении накатом и следующим нажатии на педаль газа. И может было бы предположить что это нормальная работа робота но звук усиливается а удары стали сопровождаться толчками. Пробег на автомобиле 14 тыс., дилер, Брянскзапчасть, разводит руками.. Слышим... Понимаем... Но пока ошибки нет это норм. Обращение на горячую линию как в омут... Уже три раза и реакции 0. В общем информация на подумать. Больше всего расстраивает отношение к клиенту... Полный игнор...
Это Китай детка,толи ещё будет 😭😭😭
У Вас на драйв2 борт журнал есть , интересно почитать?
Не там ищете убицу Арканы.Настоящий убийца у нее под капотом.
Верно🙂
@@ИльдарАхмадуллин-ж9р вы похоже в живую не сидели ни в одной не в другой. Я брал тестдрайв арканы и обычного F7, У арканы салон печален, галимая пластмасса, у хавала весь пластик мягкий, да и динамика арканы и хавала не сравнима. Аркана никуда не едет по сравнению с хавалом. И да типоразмер этих авто совершенно разный, хавал по размерам салона и наружным как хтрейл, а аркана, ну типо как кашкай, но по факту кажется даже меньше каптюра.
@@my_garage_my_rules Да Ильдар шутит!
Ильдар Ахмадуллин салон у арканы от европейского дастера, у хавала в разы салон семпотичнее . Ток вот 1 Рено дешевле
@@ИльдарАхмадуллин-ж9р сидел и ездил и там и там у хавала интереснее салон. Чисто мнение человека которому интересны авто вообщем и не рассматривающим к покупке не то не то
Давай сравнение с арканой и возьми ещё кодиак или тигуан, на худой конец спортейдж, для прикола. КИТАЙЦЫ, уберите робот и поставьте нормальный гидротрансформатор, к продажам будет ЖИРНЫЙ +.
За Энергетика спасибо, в основном смотрю вас и его , а уж когда совместно появились, можно и 2 раза посмотреть 👏
Прям кроссовер какой то :)
Для китайца, ей красная цена 1.3-1.5 млн, и то, продаж не будет.
И после такого,какие могут быть претензии к ВАЗовкому роботу!?Разница в цене с ВАЗом в два раза.А с РЕНО Аркана на 400 тыс.,если ХАВАЛ стоит 1900000.Вопрос-кому нужен китаец,по цене Тигуана?
Ответ мне!)
Автор уже задолбал с рекламой Хаваля. Какой у него это ролик в пользу китайцев по счету? И почему-то сравнивает только с Арканой, хотя, это разный класс, разный ценник и разная остаточная стоимость. Когда его уже забанят, наконец?
Красивые локации в кадрах! Вам там почаще надо снимать.
Bezpatron не подскажите где снималось место
@@ЕвгенийСухоруков-л3ь деревня Кондуки тульская область
Задний бампер ни на сантиметр не выступает за крышку багажника. Т.е. функция бампера сведена к нулю, крышка багажника будет повреждена даже при совершенно незначительном ударе сзади.
за то честный габарит, а не как размеры 4600 из них 200 ток бампера торчат)
Алексей Киселев, что лучше: честный габарит или безопасность ?
А смысл его с арканной тестит? Ценники разные, размены разные, а салон так вообще небо и земля
Из-за формы кузова
Хорошо хоть не назвали убийцей Х6
Не все знают об этом...одним словом зомби рекламы альянса Рено-Ниссан-Лада;))
@@justdim7874 вот и подоспели ценители подержанных x6
@@IlyaKus Почему подержанных? Новых.
Лайк поставлен. Сравнил сам хавал Ф7. Коробка, двигатель играют за разные команды, когда двигатель готов, коробка ещё не готова. Не согласованность действия, послевкусие недоделанности. Хотя 190 л.с. 340 крутящего момента, цифры ого-го, а по факту, нету ощущения. Педаль чтобы тронуться нужно посильнее прожать. Если сравнить ценник и размеры, оно в целом не плохо, но баланса скажем так именитых брендов тут не ощутить, на % 20. Но уже очень близко
Паршивый китаец по цене тигуана, СХ-5 и прочих. Коробка отлетает через 5 секунд пробуксовки, имитаций нет. Ребята, хватит рекламировать уже эту дичь.
Тигуан за 1.9? Тига 2.3 стоит, что на 400 сотки выше.
@@boolpool8542 дружище, за 2.3 можно уже практически топового тигуана сторговать, а за 1.9 вполне реально взять нормальную комплектацию, которая будет не хуже вот этого китайца, при этом это будет тигуан, а не вот эта аркана в китайском кузове.
Знакомый купил тигуан : дизель, полный привод,комплектация коннект из допов сиденья с алькантарой- цена 1950. Прайсовая выше, с дилерами надо уметь договариваться. Для меня лично- какой на хрен хавал по цене немца
@@ndreykotelnikov6491 бля, че ты рассказываешь? За 1.8-1.9 будет 1.4т на сухой dq250, но с жирной комплектацией. Только кому он нужен 1.4 этот? Двушка на dq500 будет от 1.85 со всеми скидками, говорю так, ибо сам в этом году взял себе тигуана и знаю о чем идет речь.
@@ndreykotelnikov6491 опечатался, на 1.4 стаят dq200 и они сухие.
Пейзажи марсианские,Илон Маск просрал всё. Марс наш.
Китайцы первыми завезли на Марс своё авто )))
Хавал в каждую обзорную машину положил еду обзорщикам в бумажных пакетах, чтобы они похавали)))) (чисто мое предположение)
А если в ручном режиме вкл 1 передачу, так сказать принудительно, коробка так же отключится ?
В Нижнем много ф7 и Атлосов катаются, круто смотрятся, а Аркан не видел в живую вообще, печально
Я видел, хоть она мне и не понравилась по видео, но в живую оказалась вообще ужасной
Антонио Бандерос в Липецке атласов достаточно , арканы изредка мелькают , ф7 на дороге с момента продажи видел 1 раз
@@АртемАртемов-э4д на мой взгляд Geely лучше
@@ИванПородин-д9т почему лучше? По дизайну мне больше Ф7, а по характеристикам скорее Атлас
@@АртемАртемов-э4д из этой тройки он последним появился в продаже, думаю лет через 5 китайцев на наших дорогах будет не меньше корейцев
Ребят, а подскажите эту локацию. Что за карьер такой? В каком районе?
Хавал? Опять хавал? Снова хавал. Одни хавальщики на ютубе
Пипл хавает и норм)
Не аркану же обосанную крутить с конченным уазом.
впаривают нищебродам роскошь ))
Завод на сто тысяч авто сам себя не продаст, это современный маркетинго-втюхиватель. Кому не понраву такое, диз и комент соответственно.
В сознании значительной части общества произошла смена/подмена ценностей... Сейчас вообще казаться важнее, чем быть. "Казаться" - крайне важно в современном рамочном сознании, а вот на "быть" обычно денег нет)).. Большинство хейтеров ездят на стареньком ржавом авто за 400.000 руб, но при этом рассуждает и мечтает о Мерседес МЛ, о ВАГе (достаточно посмотреть на их реакцию: о дорогом FY11, H9, F7/F7X или Атлас PRO, типа очень дорого, о расходе топлива и аля боязнь ликвидности китая). Тщеславие управляет людьми. Некоторые впадают в депрессию при виде картинок с красивой жизнью в Инстаграме иных пользователей. Мало кто понимает, что часто там фейк...от таких же мечтателей, как они сами.
Перекупы великолепно используют таких недалеких и невежественных, впаривая дешёвый б.у. автохлам. К сожалению, каждый второй мой клиент хочет купить б.у. авто по цене как "на фото" в авто.ру, некоторые понимают с первого живого просмотра/проверки авто, некоторые неисправимые Буратино с пятью песо, желающие обмануть систему
Ооо, опять Михан у нас в Кондуках обзор снимал!!!)))))))) Место реально красивое, понимаю почему ты выбрал его опять, не смотря на 300верст пути от столицы)))))Уважаю!!!Спасибо, Обзоры реально очень приятно смотреть, качество картинки и содержимое в целом на Высочайшем уровне!))))
Я не очень понимаю почему его сравнивают с арканой. Аркана тупо меньше. Хавал здоровый, аркана это кашкаю конкурент, а хавал вполне хтрейлу.
По типу кузова наверное. Плюс обе новинки. А так да.
@@Зелёныйпалач так самое смешное, что тоже авторевю кажется сравнивали и простой f7 с арканой. Типо по цене хотя даже по мощьности они разные.
@@my_garage_my_rules Если в названии ролика будет аркана, то будут и просмотры. )
@@Зелёныйпалач согласен
4к, сочно!
Когда тесты остальных хавалов?
Чуть не забыл поставить лайк
Там на девяточке везде можно проехать)
А что за локация? Где такие виды? Можете кинуть точку?
Ждем Geely Fy11... Там посмотрим кто кого...
Вадим Сергеев жили фу 11?))))
Джили еще предыдущего поколения ржавые ведра свое не отходили, постоянно напоминая своим видом что не стоит смотреть в сторону этой марки
Какие 1.9 млн ????
1.5 в макс фаршем ее цена.
За 2 млн можно тигуан полный привод 2.0 взять. А годовалый вообще за 1.7 млн!
Рено это марка как не крути а жтим надо себя еще пиарить и пиарить.
Сделали бы цену в 1.3 млн для раскрутки бренда, то они в каждом дворе бы стояли и на парковках каждого торгового центра, люди привыкли бы к бренду а там и цену можно было бы поднять. Так в свое времчюя сделали корейцы в рф и японцы в сша.
Когда там Geely FY11?
Под два ляма слишком дороговато для все еще китайца. У меня кодияк со скидкой сотрудника вышел в 2.020, без скидки, под заказ брал, 2344 т.р был.
К 2 лимоном подобрался, это перебор за такую денежку лучше хороший полноразмерный кроссовер купить.
Где вы это снимаете локация? Хочу там на мотике покатать!
Завтра куплю за 2100000
Одно можно с уверенностью сказать- китайцы идут вперед, не обращая внимания на все ваши комментарии. Ну а мы будем и дальше клепать Гранту и радоваться жизни! Ура! Гранта-2024 FL- 1,5 млн..
Мы уже ничего не клепаем,этим занимается концерн Рено - Ниссан. Мне интересно,что по -жизни клепаете вы,а то куда не посмотришь,везде такие "super профи" что аж пи$дец...
До 1.5 будут брать, если дороже то завод закроют.
ценник за 2ляма уже. Это 21йгод детка, берут ещё как ибо рубль это хуета ничем не обеспеченная
Классная тачка. А где видос снимали?
Сравните с спортидж и карок
Только 500тыс. подписчиков? Лучшие тестдрайвы обьективно. Только не уходите в проекты, на ютубе тестов не осталось.
Зашел только диз поставить. Из принципа в каждом видео буду за вашу продажность и галимый кликбейт почти в каждом названии видео.
Давай🙂
@@clickoncar а я говорил !
Полностью согласен. Что не видео, так МЫ НЕ ОЖИДАЛИ ВЗРЫВ МОЗГА МЫ ЖДАЛИ 2 ДНЯ НОВЫЙ УБИЙЦА ЛАДЫ ДЕВЯТКИ ЧТО ОТВЕТИТ ДЕВЯТКА
Тем самым ты продвигаешь его видео. Ютубу без разницы что ты ставишь, главное есть активность
Все прекрасно. Промаха всего два - универсал в полной должен стоить 1.6, купеобразный - 1.8. И это без акций и скидок. Тогда бы у Хавейла был шанс выстрелить на сложном российском авторынке. Продажи в день открытия похоронила жадность. Не будет конечный потребитель платить за просчёты финансовой логистики.
Робот ставят для экономии топлива и быстрого переключения, а тут нет ни того ни другого, там зачем тогда этот кастыль
Без него жрал бы вообще 25
Качество картинки всё лучше и лучше. Ожидаю рубрику путешествия на машинах - аля топ гир.
По идеи х7 должен быть дешевле на 150-250 т.р.
На кой черт он тогда нужен.
Да с чего? Это аркана должна до миллиона стоить.
@@goldape11 За Аркану максимум 1.000.000, за f7 1.500.000 за f7x 1.250.000 норм. цены.
@@viktorvaravin869 тачки за сотку или бесплатно - власть народу, заводы крестьянам!) А жить как в Европе..
@@viktorvaravin869 или как в КИТАЕ...там Ф7 в топе по 1.25 ЛЯМА;))))))
Добрый, где это видео снималось? Какая область?
За 1.5 лимона - спрос будет, если будет стоить дороже, то наxуй он тогда нужен?!
не будет.зря надеешься
За полтора он тоже будет штучным.
Сделайте тест geely atlas 1.8 turbo 2wd. Очень интересует его расход и поведение на трассе в отличии от 4wd или сравните их.
Если китайцы захотят 2 за такую коробку и такой алгоритм работы полного привода, то пусть они его у себя продают.
у тойоты и за 3 такого нет)
В городе, когда еду, и в потоке вижу хавал Ф, не покидает ощущение, что сначала они сделали "тележку" с колесами, а потом придумали кузов и соединили все вместе. Постоянно ловлю себя на мысли, что колеса визуально смотрятся несуразно с кузовом. ИМХО.
Насколько надо быть отмороженным,чтобы купить китайца за 2 ляма???
Странно сравнивать этого китайца с Арканой, разная цена, разный размер....объединяет их только то, что обе машины создавались для того чтобы их владелец страдал. Мой выбор за эти деньги в порядке убывания: Outlander, Tiguan, Kuga, Sportage, X-Trail, CX-5, RAV-4, Creta. На всех тестрайвил, на некоторых не один раз. В итоге купил Kuga, в салоне сделали хорошую скидку и в соотношении цена\комплектация выбор пал на Ford. Согласен, что в плане надежности выбор турбового мотора на постоянном полном приводе спорный. Взвесил все за и против выбрал kuga, пока авто гарантийный и полет нормальный 2017 г.в.
8:20 да в эту горку даже на ладе калине заехать можно!
на ладе калине можно заехать туда, куда половина ваших кроссоверов не доедут
Привет! А где вы снимали этот обзор?
Загадочный город-"ПОДТУЛА". Я заметил - названия населённых пунктов есть только у московского региона.
Что-то мысль возникла, раз подвисла магнитола, то может ли подвинуть электронная панель приборов? 🤔
О прикольное место! Дай пожалуйста локацию, покататься на тигуане
Возможно это деревня кондуки, тульской области
Д,а похоже на Кондуки
@@vasyapupkin8070 да точно кондуки. Я их видел там на съемки ехали
Д. Кондуки Тульская область, ехать лучше через Богородицк и обязательно еще там в парк с усадьбой заглянуть.
@@TheChertig о спасибо, надо спланировать поездку!
Господа, почему у меня только с вашими видео рассинхрон дикий звука и видео на телеке lg?) Не знаю в чем дело, реально только один канал, с остальными норм, можете как-то проверить?
Неси телИк в сервис.
Странный вопрос - что за парка? выглядит классно!)
Рекламировал где он ее взял в давнишних видосах
На соседнем канале обзор этого Haval F7x, дак у него расход 15-16 литров по трассе.
Лайк за Кондуки!!!
Удобно .. прямо с завода и туда )))
Миша, когда на чанган 35 плюс на дачу поедешь? Или ни когда?
Очень хотелось бы посмотреть как у него работает антипробуксовочная система, как перебрасывает момент, и ещё интересно как работает автозапуск с ключа, можно ли его запустить из дома, например 4 этаж. И по возможности покажи установку в нём детского кресла, хватает ли длинны ремня.
Только после перечисления средств)
@@AlBEREZIN88 По себе не суди, или написать больше не чего...
Убийца? Да вы хоть цены сравните, а для начала обьем продаж f7, херню пишите.
Объявлены цены. Со скидосами получается начальная комплектация 2 вд от 1,2 мульта полный привод примерно от 1,45
Георгий Гилязов никаких скидосов нет трейд ин и кредит это развод, сначала вам цену вашей машину ниже оценят на стоимость скидки, по кредиту доберут страховками, все уже проверено.
У нас в Уфе уже действует программа Хавейл финанс всё норм развода никакого нет вчера ездили на презентацию, посчитали всё норм.
Георгий Гилязов то есть в кредите нет страховки жизни, Каско, гап. Машину вам посчитали по среднерыночной. По своему опыту машину мне посчитали за 770, + типо скидка 150, внимание авто было продано без них за ..... 1070 тыс. руб. так что вот такое наебалово с трейд ин.
Объясните пожалуйста мне ,у меня телек Full HD 1080 строк ,как он мне выдает ваше видео в 4к ??????
Но по картинке реально до мельчайших подробностей
Зачем с Арканой, Сравните с х4 для прикола ради))))
Goa 902 как напокупают это китайское говно будут и с х4 и с х6 сранивать и писать что они наебали систему и купили х4 в 3 раза дешевле
@@AR-sh1dl Это ещё пол-беды. Тут вскрываются более интересные подробности об именитых брендах
БМВ
th-cam.com/video/0vo0MwYrYQk/w-d-xo.html
Об этом говорили ещё 5 лет назад! В прямом эфире радио!С.Асланян вёл прямой эфир. Представительство БМВ РУС отказалось тогда прийти на прямой эфир (на встречу с владельцами и на вопросы владельцев БМВ и Сергея Асланяна отвечать отказались). Походу тему замяли, а сейчас опять всплывают все подробности
Так что неизвестно кто кому дурит голову(с)
Слушай, тезка, ну я все понимаю, куда производитель вывез, там и снимали. Но большинству аудитории такого автомобиля интересны не проходимость по буеракам, а расход топлива, разгон, управляемость на скорости выше 100 км/ч, эффективность торможения.
Ну прям дорого богато(по интерьеру)!!! Но всё таки это Китай, которому ещё надо подучиться не копировать другие авто и исправлять ошибки. По дизайну у них всё хорошо.
Где происходили сьюмки что за район?
Я уже даже не против китайцев. Себе купил Атлас с 2.4. Но к такому комбо я не готов, Китай+турбо+робот+цена.
это точно, вот как раз таки у атласа 2.4 за 1.46 ляма - конкурентав НЕТ!
@@svar_2395 Я купил за 1,38 . Правда почти год прошёл.
@@Зелёныйпалач прошивка дает еще больше плюсов....
@@svar_2395 я читал, что шьют коробку. Двигло атмо шить смысла большого нет. Коробас да, задумчивый если мягко сказать).
@@Зелёныйпалач коробку пока нет, а вот двигатель да и машина явно начинает думать меньше, свою прошил и не жалею
Да я в прошлом году за 1999990 санта фе купил.
Зайдите на клубный сайт хавальщиков. Там треш. Хавалы сыпятся , не успев пройти обкатку. Это не Арканы убийца, а кошельков.
Да-да, полный треш, уже все хавалы рассыпались, два последних осталось
Какие негативные коментарии.....вполне неплохой авто.....а многие и не знают что даже заводы киа и хундай закупают все расходники в китае.......
Нифига вы там место нашли, как будто у подножья вулкана))
Это кандуки, летом супер местечко)))))
Соглаен ,место очень классное. Два года назад узнал что в Тульской области есть такие места.👍
artestele подскажите, это песчаный карьер? Или что это нафиг за холмы!
@@ПетрПлотников-я3ш Все верно , это огромная территория карьеров. Они уже не используется , летом туда приезжают отдохнуть, искупаться . Народ туда с палатками приезжает. Видел даже Московские машины, каршеринг.))
Где был тест? Дайте координаты...
пока копил на немца 2 мульта оказалось что могу купить ток китайца раша зато наша=))))))))
@Жена зашквара при чем тут шаурма? я про то что цэники дикие за кусок железа каторый через 2 года даже не продать!
@@МихаилОлегович-э4э Надо было не в рублях копить. 👨🏫
Поэтому нужно жить, пока молодой и брать в кредит🙂
Не жалуйся) у нас в Узбекистане ваша лада стоит дороже и хуже
Если вы копите на Мерседес, то лучше его не покупайте. Иначе потом будете копить на его содержание.
..слишком рано - китайцы ценник "задрали", - психологически она по цене новых Киа-шек, и Тойот, Ниссанов и др. - и ещё эти буквы огромные - Haval - делают машину вдвойне китайской..
Честно сказать какой мазахист может купить авто из Китая за два ляма ?!!
по росту, можно сказать назад не влез вообще. то что два пальца от макушки до потолка, и ни одного до задней балке над ветровым стеклом говорит о том что на легких кочках и будешь биться сильно.
Михаил Китайцев )
Многие здесь пишут, что цена норм и все такое, что китайцы скоро всех задавят, так вот, никого они не задавят в ближайшее время, потому что берут их ничтожно мало из-за стереотипов и цены. Продажи у тех же корейцев просто заоблачные в Европе, по сравнению с Китаем, а все почему? В свое время и корейцев плохо покупали, так они стали делать конкурентные машины с ценником дешманским, вспомните сколько в начале стоили солярисы и рио? Дёшево, при том, что они были на голову выше того же автоваза и тем более Китая тех времен. Сейчас они поднялись и уже начинают гнуть ценники. Китай так не делает, поставили бы они ценник на этот Хавал пониже, его бы стали брать в разы больше, больше продано=больше отзывов, популярности и всего прочего, а потом бы уже начали повышать цену по тихой вместе с доработками. Не знаю про что тут люди говорят, но у меня сосед в середине 2019 года купил себе мазду СХ5 почти в топе, 2,5 литра, 4WD,кожа, нету только понорамы и пары функций топовых (которые в принципе не очень то и нужны) за 1,9 млн со скидками в Казани, сами с Ульяновска. У мазды нормально едущий движок, нормальный расход, автомат нормальный, все проверенное уже и зачем тогда кому-то этот Хавал будет нужен за эти же деньги? В городе полно спортажей, СХ5, тигуанов, а вот хавалов и атласов почти нет. С такими темпами они смогут стать конкурентным и лет эдак через 20))) Вот на очереди geely sx11, если сделают ему цену в топе как у креты с арканой или чуть ниже, с учётом того, что он их лучше будет во всем, тогда его будут брать, а сделают дороже, опять он нах никому не нужен будет как сейчас хавал
Миша, там авторевю таёту рав4 "обосрал"!, отнимают ваш хлеб)))
Интересное видио. Номера на машинах Московской области, место интересное на съёмках.Где такой карьер находиться?
Тульская область, Кондуки.
Маэстро обзора китайцев, когда же ты купишь его?
Живу в 2км от завода,в день 3-5 автовозов,забирают они машины по заказу,т.е автовоз др фирмы полный всякого ......и пара ХАВАЛов,редкий случай когда полный пройдет!А так и Н9,Ф7 и Ф7х возят,но цвета скучные до ужаса ,синий,белый,серый,морковный!Ценник ипанистический,в Туле почти 2млн за топ Ф7,а так в городе ниодного(Узловая)Тульская оласть,на них перемещаются только руководящие заводом китайцы,а как они них отрываются это просто пипец,дорога от м4 до завода плиты,по стыкам как скорый на Одессу!В общем мое мнение пока не будет полной локализации ценник будет конский!А за Ушаковский разрез с карьерами с голубой водой спасибо,сам там отдыхаю каждое лето,заходишь по шею и видишь ноги в воде!
Хорошая машина, тысяч за 500.
Тебе бесплатно...но хотя бы опиши свой грузовичок за 500р, который ты таскаешь на веревочке. Мы постараемся его тоже оценить))
ПРО КИТАЙ
Главное требование большинства - это стоимость. Если китайская машина стоит дороже 1.5 млн ₽, то большинству она заведомо не интересна. Причем неважно, что по размеру она как Nissan X-Trail, что опций туева хуча. Главное - цена. Так и пишут: "за 1.3 бы взял, а за полтора уже жаба душит отдавать такие деньжищи за китайца. Лучше корейца хорошего купить за эти деньги".
Вот типичный пример мыслей обычного человека: "Китайская машина должна быть дешевой". И раньше китайцы действительно делали по-настоящему дешевые машины: Lifan Smily, Geely MK, Chery Very и так далее. Русский Иван покупал, но ворчал: "Вот качество бы повысить, окраску получше, пластик помягче, опций побольше".
У китайцев есть такие машины, они, правда, стоят дороже, чем те "дешёвки", но все ещё терпимо, поэтому люди говорят: "Ну за такую цену хочется уже не просто машину, а чтобы и выглядела она хорошо, и с автоматом была".
Китайцы работают над дизайном, над безопасностью, над качеством материалов, над оснащением, получается современный качественный автомобиль, ничуть не хуже корейцев. Но наш человек опять не рад: "За такую цену, - говорит он, - я лучше корейца куплю". Идет и покупает корейца. Пусть дороже, пусть меньше, пусть более скромно оснащенного, но крейца.
То есть мы хотим и на липку залезть и жопку не ободрать, но бесплатный сыр бывает только в мышеловке. За хороший качественный автомобиль нужно платить соответствующе.
Китайцы, конечно, молодцы, но даже они не могут делать хорошие вещи по цене "почти даром". Мягкий хороший пластик, как ни крути, стоит денег, работа дизайнеров, которые умеют не просто рисовать машинки на полях в тетрадях, а красиво рисовать, стоит денег. К тому же, так как люди хотят качества, китайцы сотрудничают с известными производителями запчастей и комплектующих такими как Bosch, Continental, LUK, Getrag, Aisin и так далее. Но у японцев и европейцев высокие цены и они тащут за собой цены на автомобиль для конечного потребителя на уровень тех же корейцев.
Плюс ко всему, китайцы стремятся идти в ногу со временем и отказываются от старых "грязных" атмосферников в пользу турбо, гибридов и электро, а это дорогие разработки, дорогие исследовательские работы, потому что никто не продаст новые технологии так же легко, как расстаётся со старыми, продавая лицензии направо и налево .
В общем, надо менять отношение к китайцам. Надо либо покупать те дешевые машины, которые пока все ещё производят и не ворчать, либо покупать китай за 1.2-1.5 ляма и осознавать, что они круче корейцев за те же деньги
Все дело в цене евро и доллара, если рубль стоил, как в 2014, то и цены на машины были бы меньше
@@СергейЧе-ч7д все верно, в долларах США осталось все также
750.000 по курсу ЦБ 1к28
Ты даже Весту не возмешь за 500😂
Вопрос даже не в цене, хотя 1,9 за это унылое овно явно перебор. Я смотрел "чудо" в салоне, описывать не хочу, но до автомобиля этим Хавейлам ещё далеко. За 1,9 покупается Форестер, Тигуан, Кодьяк, но не эти поделки. В топку дупла.
Досмотрев до отметки с 8-ой по10-ую минуту уже понял, что "не нужна тебе Вовка такая машина". Дальше не стал смотреть, ибо за 1,8 млн. руб. можно купить Кодиак НА МЕХАНИКЕ (или даже на пресловутой ДСГ) которые не станут так подставлять своего владельца на сложном рельефе. Спасибо блогеру за кусочек ПРАВДЫ.
На 4:50 фара так конкретно не совпадает с крылом, железка аж выпирает 🤦♂️
а где вы снимали? классные места!
с ума сошел 1.9млн?!)))) я недавно экстрейл за 1.7 купил, 2л вариатор, полный привод, se yandex + подарки
И? Что в нем хорошего?)
@@clickoncar то что это не китаец хотя бы, и нормальный атмо мотор
@@BossBossBoss1020 только один вариатор делает эту машину проходной...
AgipTm толи дело к тайский робот, фольксваген свой дсг додрочть 10 леь не может а вот китайцы сразу все сделали )
@MrRizeePalevo я себе тоже взял хитрилу!))
За эту цену паркетника с полным приводом, просторным салоном и хорошей комплектацией найти тяжело.
Да и в эксплуатации норм. 40000 за 1.5 года полёт нормальный)
Насколько понял не будет разницы в цене, что классика, что купе. Даже у Бмв и мерса разница кузовов обеспечена оснащением, а не дизайном. В остальном действительно ценник должен быть в районе 1,5 млн для раскрутки. Ну серьезно, какие 1,8-2?! Продайтесь, закрепитесь на рынке, покажите машину. Надо дать людям рискнуть и проголосовать рублем за тачку. А смысл риска теряется, если есть проверенные конкуренты за +- эту цену
Какая стальная выдержка у китайцев, я в Питере кроме тестдрайвовских Хавалов ни одного не видел.
В Твери есть. Но несколько штук ))
А уже ведь лет так 5 Хавал пытается продавать свои машины в России.
у нас встречаются они на дорогах, но в основном Н6
Я был в салоне на Дунайском, посетителей не видел. Но надо сказать и аркану, с которой тут сравнивают, видел один раз. Маленькая, невзрачная, как сандеро, но дороже в два раза.
Шутить изволите?)
Я с начала продаж в СПб на дорогах уже видел раз 5 f7, а другие модели вижу вообще каждый день по несколько раз на дорогах.
Отличный обзор, с юмором. Растете, молодой человек!
Что значит: "Поставь лайк, и иди?" Поставил лайк, и никуда я не пошел. Ломы вставать с дивандоса!
хотим хотим с отверстим Арканой....
Какой убийца по такой цене??
Михаил добрый день))) Отличный обзор!! Что за фирма парки у вас???)))
его надо сравнивать с geely FY 11
Рядом стоять не будет
Там сравнивать не с чем аркана как запорожец по сравнением а хавалом ,меньше по размеру, да и не чем не выдающийся,а китайцы просто охуеть как продвинулись
Заводик можно закрывать...
Ну корейцев заводик не закрывают же. Креста гниет. На спортейджах моторы мрут. На соренто шлицы срезают. Бред не несите
@@karbid89 это у вас всё плохо,а у нас всё супер и статистика продаж это подтверждает m.autostat.ru/news/41608/?A%2F%2Fzen.yandex.com
Остап Стахив все бабушкины сплетни с интернетика собрал. 😂🤦♂️ Все гниет разваливается и рассыпается, а киа/хундай как продавали под 400 тысяч в год, так и продают. Люди наверное мазохисты, любят покупать то что на следующий день рассыпется.)))
@@crocodyluspontifex7434 Выбор автомобиля потребителем основывается на критериях определяемых самим производителем и успешно тиражируемых автомобильной прессой (с) запомните это раз и на всегда
Это реклама, она из любого сделает барана. Реклама всегда диктует многим что делать, как жить, каких баб трахать...
Потомучто многим так жить легче, ибо многим думать тяжело, многим надо чтобы за них думали - потому что думать самим лениво...
А китайцы начали делать отличные вещи, смартфоны и автомобили (наняли лучших шеф-дизайнеров из Вольво, БМВ, Ауди, РенджРовер, лучших инженеров из ВАГа, купили лучшие компании, включая технологии у Вольво, Даймлер Мерседес, Lotus и т.д.), это трудно не заметить
@@crocodyluspontifex7434 На продажи ровняются только те, кто начинает понимать что выбор был большой ошибкой и надо для самоуспокоения утвердиться что идиот не одинок. Тут без обид. Если бы авто получилось плохим роста в 200-300% бы не было (плюс это БЕЗ рекламы в СМИ по основным каналам как у конкурентов)
В Инстаграмм нет поста с конкурсом ((((
Появился!