[자가정비] 미션 슬립? 변속 충격이 발생하나요? 미션 오일 쉽고 간단히 2만원에 교환 하는 방법 / 로체 이노베이션 (셀프 정비 DIY)

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • 미션 슬립? 변속 충격이 발생하나요?
    미션 오일만 교환 잘해도 비싼 변속기 고장을 예방할수 있습니다
    미션 오일 쉽고 간단히 2만원에 교환 하는 방법!
    기아 로체 이노베이션 LPG 차량
    미션 슬립이 살짝 발생하여
    미션 오일을 교환해 보았습니다
    (다른 차량도 교환 작업 방법 동일)
    오일 교환 펌프를 이용해 쉽게 석션하여 오일 교환 작업 하구
    철가루가 붙은 드레인 볼트는 새것으로 사용했어요
    지크 멀티 합성 기어유를 사용 했습니다
    현대 기아 미션 오일 등급 SP-3와 SP-4 만족 합니다
    (5통 약 2만원)
    하는 김에 엔진오일도 교환 하구요
    가성비 최고 지크 X7 4리터 5w30 SN플러스 등급 사용했어요
    (약 1만원대)
    작업후 미션 슬립도 없어지고 주행감 대만족 입니다 ^^
    딥스틱(오일 레벨 게이지) 없는
    무교환 방식 차량은 에어덕트 탈거하면
    딥스틱 자리에 아이 볼트 있는데요
    볼트 풀고 넣으시면 됩니다
    무교환 방식 차량도 드레인 볼트 있고 쇠가루도 붙습니다
    옆에 붙은 레벨 게이지 풀어서 양 맞추면 됩니다
    기아 로체 이노베이션
    미션 오일 7.8리터 SK ATF SP-3 , Diamond ATF SP-3
    엔진 오일 3.9리터 SM급 이상 , CF-4급 이상
    파워 스티어링 오일 0.9리터 PSF-IV
    냉각수 6.4 ~ 6.9리터
    미션 오일
    변속기(트랜스미션, transmission)의 기계적 장치들이 맞물려서 발생하는
    마찰력을 감소시켜주는 윤활제 역할을 합니다.
    미션오일의 종류로는 크게 자동미션오일과 수동#미션오일 두 분류로 나뉘며, 두 변속기의 특성이 다름으로 각 변속기에 맞는 미션오일을 사용합니다.
    미션오일이 부족하면 출력저하, 부속의 마모/과열 현상이 발생합니다.
    오토 미션 오일
    윤활과 마모감소가 목적인 수동미션오일과 달리, 오토미션오일은 동력을 직접 전달하는 매개체 역할을 하므로 올바른 선택이 필요합니다.
    차량 구입 시 지급된 메뉴얼에서 권장하는 규격 사용! 올바른 미션오일을 사용하지 않으면? 성능 저하, 고장의 원인!
    #미션오일 #오일펌프 #엔진오일
    #오일 #미션 #오일교환펌프 #석션 #오일흡입기 #미션충격 #변속충격

ความคิดเห็น • 470

  • @민배-l8n
    @민배-l8n 3 ปีที่แล้ว +43

    폐유 처리법
    1. 오일돌이 구매하면 택배수거
    2. 유진상사에서 오일 구매 시 택배수거
    3. 지정폐기물 업체 방문 전달
    4. 농촌 폐유수거함 투척

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว +7

      물어보시는분 많았는데
      좋은 정보 감사합니다 ^^

    • @한강수-u5z
      @한강수-u5z 3 ปีที่แล้ว +4

      폐유처리법 올려 주셔서 고맙습니다 앞으로 저도 오일교환 자가 교환 할겁니다

    • @오타작살아수라
      @오타작살아수라 3 ปีที่แล้ว +2

      @@한강수-u5z 가까운 정비소 또는 자주가는 정비소에서도 무료 회수해줍니다^^

    • @나무나무야-e8b
      @나무나무야-e8b 3 ปีที่แล้ว +4

      내 정비 배울때 페오일 사감 업체에서 얼마 안하지만 사가는거 봄 사장이 오일판돈으로 담배값하라고 줌.. 농촌에 투척은 아니다 차라리 카센타에 투척하는게 더 좋을듯 페밧데리도 업체에서 사감 개당 40p 5천원 60p

    • @han002k
      @han002k 2 ปีที่แล้ว

      자가정비시 이게 가장 궁금했어요

  • @joyjason-cg5rp
    @joyjason-cg5rp 2 ปีที่แล้ว +12

    내가 이방식으로 합니다. 그런데 약간 내리막길에서 차머리를 아래로 하고 주차한후 벽돌로 바퀴를 괴어놓고 작업합니다.그러면 거의 80프로 이상 나옵니다. 그런데 이렇게 평평한데서 하면 50프로 정도만 나옵니다. 오일은 통으로 가져가서 이마트나 홈플러스 내 카센타 가져다 주면 잘 받습니다. 마트손님이고 자주 본다고 생각해서 그렇죠

    • @Aster-zg5cp
      @Aster-zg5cp ปีที่แล้ว

      오오오

    • @땅콩이-v7s
      @땅콩이-v7s หลายเดือนก่อน

      뒷바퀴를 올리는거죠? 조수석 뒷바퀴만 올리나요 아니면 두바퀴 다 올리나요?

  • @민초쿠-f6k
    @민초쿠-f6k 3 ปีที่แล้ว +13

    미션오일 게이지가 있는 차량들은 영상처럼 하시면 되고 게이지가 없는 차량들은 미션오일 레벨링 코크가 있을겁니다. 코크 열고 오일펌프를 사용해서 신유가 넘칠때 까지 주입하시고 넘치면 주입을 중지해주시고 코크를 잠궈주시면 될것 같습니다.

  • @보자달려
    @보자달려 4 ปีที่แล้ว +15

    밑으로 하부들어갈때 안전받침대 꼭하세요 그리고 타이어빼서 하부에 받쳐두고요 저 작지로만하다가 차 중심 잘안맞아서 하다가 큰일날뻔했음
    작기 중심안맞아 나중 쿵 작기 빠짐
    하부에기름 묻어서 작기와 올릴때 쇠끼리 하니 미끄러움 고무도받쳐야 하는데 다행히 타이어바퀴 밑에 넣어서 다행 항상 안전 우선 입니다

  • @byoungteyoo764
    @byoungteyoo764 3 ปีที่แล้ว +16

    지금 까지 차 정비 관련한 동영상 중 제일 좋은 내용입니다. 감사합니다. ㅎ

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว +1

      와우~ 최고의 칭찬 감사합니다 ㅎㅎ

  • @ksseo6791
    @ksseo6791 4 ปีที่แล้ว +25

    타이어 교환용 작키를 이용해서 차랑을 들어 올렸을경우 하부로 들어가지 않는것이 좋습니다. 상당히 위험한 일이 벌어질수 있습니다.

    • @gajakunaable
      @gajakunaable 4 ปีที่แล้ว +5

      스페어 타이어라도 받쳐놓으시는게..

  • @bsy2421
    @bsy2421 2 ปีที่แล้ว +7

    셀프 교환 영상 중 최고. 석션 후 펌프 호스 세척은 겉을 닦은 후 호스 내부는 철사 끝에 솜이나 천을 감아 호스 속에 끝까지 쭉 밀어 넣고 철사 끝이 나오면 솜 빼면 되겠네요 ^^
    석션펌프 드레인볼트 닦는것은 그냥 생략하고, 드레인볼트 풀어 레벨링도 안하고 뽑은 양 만큼만 주입하면 차 안들어 올리고도 정말 너무 쉽게 밋션오일도 교체. 절약된 돈으로 좀 탄 후에 신유와 희석된걸 다시 석션해내고 신유 또 주입해도 좋을듯
    (석션펌프는 측면 노란색 후기가 좋아 알리에서 사려다 국내 최저가 13670원 +택 3000과 가격이 같아 옥션에서 구입함)
    차 앞바퀴 받침대만 있으면 거기에 앞바퀴 올려놓고 누워 머리집어 넣어 드레인볼트 풀기 쉬운데.. 아, 버린 책장, 신발장 구해 뜯어서 경사되게 겹쳐대서 받침대 만들면 되겠네..

  • @megados8830
    @megados8830 4 ปีที่แล้ว +11

    귀여운친구님 영상 잘봤습니다
    저도 15년째 혼자서 엔진오일갈기 영상올렸습니다
    좋아요 구독누루고갑니다

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +2

      감사해요 ^^
      오일 첨가제 까지
      영상도 올리고 수고 많이 하셧어요

  • @희동오빠
    @희동오빠 3 ปีที่แล้ว +5

    여성분이라서 더 꼼꼼할수도 ㅋ .구독 치고 갑니다. 나머지 모조리 본방사수 하러 오겠습니다. 멋져여 👍👍👍👍👍

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว +1

      감사해요 즐거운 명절 되셔요 ♡

  • @SRLee-bd5vd
    @SRLee-bd5vd 2 ปีที่แล้ว +6

    한번도 해본적 없지만 님영상보고나면 공구사고싶고 할수 있을것 같은 자신감이 막 생겨요...ㅎㅎ 공업사사장님들 영상내리라고 난리 칠수도 ㅎㅎㅎ 좋은영상 감사합니다.

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 ปีที่แล้ว +4

      봐주셔서 감사해요 ^^
      직접 자가정비 해보시면
      변수도 있구 그렇습니다
      영상 만들때 기준이 최대한 세심하고
      자세히 잘따라 할수 있게 만들고 있습니다 ㅎㅎ
      어려우거 보단 할만한거 위주로 해요

  • @펜펜-p1u
    @펜펜-p1u 4 ปีที่แล้ว +6

    그냥 드레인코크방식이 더편할거같다는생각이들어요 미션슬림이 오일교환해도 크게개선되지않으면 오토미션 바디에 마이너스 접지선을 물리세요 오래된차는 확실히 좋아요 ㅎ

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +2

      오토미션 바디에 마이너스 접지
      좋은 정보 감사합니다 ^^
      영상 한번 만들어 봐야 겠네요

  • @sinnari75
    @sinnari75 2 ปีที่แล้ว +6

    보기엔 쉬워 보여도 막상 혼자 따라하면 6시간 이상 걸릴거 같아요 ㅎㅎ 대단하세요

  • @heonjulim914
    @heonjulim914 4 ปีที่แล้ว +21

    항상 잘 보고 있습니다.
    막상 해보려고 하면 엄두가 안나서 매번 카센터를 방문하고 있습니다만^^
    그래도 보고 있으면 대리만족이 생깁니다. 감사해요~

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +4

      잘봐주셔서 감사해요 ^^

  • @user-gq4oh3qy4w
    @user-gq4oh3qy4w 3 ปีที่แล้ว +9

    폐유처리가 문제

  • @leesoojae
    @leesoojae 4 ปีที่แล้ว +6

    잘 보았습니다
    소형 펌프 탐나네요
    수고하셰요

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +4

      감사합니다
      이거 있으면 여러모로 많이 편리해요 ^^

  • @광주치토스
    @광주치토스 3 ปีที่แล้ว +3

    인터넷에서 미션오일교환권9만원+엔진오일교환권3만원 주고도 싸게 샀다고 생각했는데ㅠㅠ 자가정비로 3만원에 해결 대단하십니다^^
    로체08년식어드벤스인데요 제차는

  • @김영주-f1i
    @김영주-f1i 4 ปีที่แล้ว +9

    너무나 척척박사시네요.ㅎㅎ 저도 도전해보고싶어지는 영상

  • @나무나무야-e8b
    @나무나무야-e8b 3 ปีที่แล้ว +4

    드레인식이 더 좋음 기계로 돌리면 강제로 오일 밀어서 교환하기 때문에 미션에 무리감 드레인식으로 3만에 한번씩 해주면 좋음

  • @최정수-u4z
    @최정수-u4z 4 ปีที่แล้ว +2

    6단변속기부터는 오일지침이 없어서 저렇게 못합니다. 폐오일도 처리때문이라도 오일류는 정비소갑니다. 오일과 필터사들구가면 엔진오일은 공임 만오천원원정도면 교환할수 있습니다

  • @JSTIME_life
    @JSTIME_life 4 ปีที่แล้ว +16

    재미있게 잘봤는데 불편러들 너무 많네 ㅋㅋ

  • @박태중-j7b
    @박태중-j7b 4 ปีที่แล้ว +15

    필터교체와 폐유처리 내용도 있음 좋겠어요.

  • @peachman197
    @peachman197 2 ปีที่แล้ว +7

    대박!! 이런 방법이 있는지 몰랐습니다 ㅎ.ㅎ 나중에 차고가 생긴다면 꼭 시도해보고 싶네요 ㅎ.ㅎ
    ^^;

  • @갓파더박
    @갓파더박 4 ปีที่แล้ว +6

    일반인이 자가정비하기에는 조금 애매한부분이 많아서 글남깁니다. 자가오일교체후폐오일은 카센타에서 받아주는곳도 있겠지만 안받아주는곳도 많은것으로 알아요.. 그리고 차량을 띄우고 드레인 작업시 안전사고위험도 있습니다. 비용을 극소화하는것은 분명하지만 안전과 환경을 고려해서 재료준비해서 공임전문샾에서 공임주고 맡기는것이 정신건강과 두루두루 좋을것으로 사료됩니다.

  • @TV-ry6ux
    @TV-ry6ux 4 ปีที่แล้ว +4

    오일만 갈아도 변속 충격이 없어지는건 첨 알았어요 제 차는 무교환 미션 오일 이라고해서 안갈려고하다 키로수가 많아 일부로 교환했는데 오히려 그뒤에 변속 충격 오더라구요 이 영상을 그때 봤다면 따져보기라도 했을텐데 인히비터 문제라고 해서 그거까지 교체 했어요 인히비터 교체할때 미션오일이 빠지니까 다시 교환 해야된데서 진짜 돈이 이중 삼중들었네요 진짜 자동차는 모르면 눈탱이네요

    • @-r3623
      @-r3623 2 ปีที่แล้ว +2

      인히비터 스위치는 미션오일과 접하지 않는 부위에 부착되어 있으므로
      이걸로 인해 미션오일이 빠지지는 않습니다 상술에 넘어 가신듯 하니 다음에 그 업체 고려해 보세요

  • @kbk12356
    @kbk12356 4 ปีที่แล้ว +11

    대단하십니다 좋은 자료 참고 하겠습니다~!

  • @김찰리-q3c
    @김찰리-q3c 4 ปีที่แล้ว +8

    하부배출방식이 아니므로
    엔진을 충분히 식힌후
    호스를 넣어야 겠네요

  • @송영호-y4j
    @송영호-y4j 2 ปีที่แล้ว +1

    최고입니다. 기술 대단하십니다.배우고 싶습니다. 저수지 가겠습니다

  • @김영두-b2i
    @김영두-b2i 2 ปีที่แล้ว +1

    천안쪽이 주거지이신줄~지난번 영상보고~마산인데~주남저수지가 다른곳도 잇는줄 알았네요~수고하셨습니다~

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 ปีที่แล้ว +1

      부산 , 경남쪽에 있어요 ㅎㅎ
      시청 감사드립니다

  • @minnesota-boston9620
    @minnesota-boston9620 4 ปีที่แล้ว +9

    오일펌프 이용해서 잘하시는 것 같습니다. 짝짝짝.

  • @아랑장군
    @아랑장군 5 วันที่ผ่านมา +1

    감사합니다~~ 또하나 배우고 가네요^^

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 วันที่ผ่านมา

      도움이 되셨다니 감사합니다

  • @mschoi2383
    @mschoi2383 4 หลายเดือนก่อน +1

    ㅎㅎ 아가씨가 대단한 용기입니다.
    차종에 따라 조금씩 다르지만 대개 토크컨버터를 쓰는 오토밋션의 오일 용량은 7리터 안팎 들어갑니다. 따라서 지금 4.5리터 배출하였다면 약 65%의 오일이 배출된 상태고요, 나머지는 오토밋션 내부의 곳곳에 남아있죠. 만약 이런 방식으로 오토밋션 오일을 갈아준다고 하면 가능한 자주(2~3만 키로) 갈아주시면 가능하겠죠. 왜냐면, 잔류 오일이 남아있는 상태에서는 새 오일을 넣는다고 해도 기존의 오염된 오일과 섞여서 희석되기에 빨리 오염됩니다. 가까운 거리에 있다면 거의 95% 수준으로 배출하는 방법을 알려드릴 텐데...ㅎㅎ
    오토미션오일교환기를 이용해 순환식으로 교환하는 방식은 비 경제적이며 효율이 떨어집니다. 즉 오일을 다량(보통 약 12리터 안팎)으로 순환시켜 교환하는 방식이라 그렇죠.

  • @user-yv5zm8en7p
    @user-yv5zm8en7p 2 ปีที่แล้ว +2

    예열 안하고 뽑아도 3리터 나오더라구요. 뺀 만큼만 넣으면 되구요. 단 차 뒤쪽 드세요

  • @hunhwang
    @hunhwang 4 ปีที่แล้ว +16

    요즘들어 자가정비 영상을 보면서 해보고 있는데 오일 종류는 뭐랄까 번거롭기도 하고
    공구같은게 없으면 힘들어서 포기하고 있었는데 영상 보니까 크게 어려운것은 없는거
    같아서 저도 한번 공구랑 석션기 그리고 미션오일 엔진오일 직접 사서 해봐야 겠다고
    생각했습니다. 영상 올려주신 다른 자가 정비 영상도 하나 하나 잘 보고 있어요.
    감사히 잘 보고 갑니다. (__)

  • @배정영-y6r
    @배정영-y6r 4 ปีที่แล้ว +7

    좋은 정보입니다
    저도 오일교환 하고 싶습니다
    좋아요 꾹~ 구독 꾹~
    앞으로 많이 올려주세요^^~~

  • @윤대영-p7p
    @윤대영-p7p 3 ปีที่แล้ว +2

    구독하고좋아요
    굿 입니다
    열심히 시청 중입니다
    자가 정비 엄청 도움됩니다
    짱짱짱 입니다

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      감사드려요 ^^

  • @밤도깨비-b9c
    @밤도깨비-b9c 3 ปีที่แล้ว +2

    와....이런 펌프가 있는줄 지금 알았네요;;;
    그동안 리프트 띄울일 있으면 공임나라 가서 띄우던지 아니면 그냥 맡겼었는데....
    좋은 팁 너무 감사해요^^

  • @성우진-p8h
    @성우진-p8h 4 ปีที่แล้ว +4

    제 경험은 미션쪽은 증상이 생기면 센서쪽이 아니면 그냥 돈모아서 재생교환이 답입니다 미션오일이니 첨가제니 결국 시간낭비 돈낭비더군요 그나마 자가정비라 얼마안하지만

  • @DltptkddldnldpsirkdlTek
    @DltptkddldnldpsirkdlTek 10 หลายเดือนก่อน +1

    저 오일펌프 사용 시 주의해야 합니다. 오일펌프 임펠라가 깨져서 미션으로 들어가면 분해해서 세척해야 합니다. 자동차 카페에서 그것때문에 고생하신분 있어요. 전 오일펌프 출구쪽에 필터달아서 주입하고 있습니다. 대신 공기가 오일에 섞여서 주입할 때 쉽게 넘치고 시간이 많이 걸려요.

    • @cutefriend
      @cutefriend  10 หลายเดือนก่อน

      주의사항 알려주셔서 감사합니다

  • @zzzkkks
    @zzzkkks 4 ปีที่แล้ว +3

    믿고보는 채널
    수고가 많으십니다 항상

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      좋게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

  • @디붕-b9l
    @디붕-b9l 4 ปีที่แล้ว +7

    익숙하다 했더니 동네 저수지 였네요 ㄷ...

  • @year-lk2dl
    @year-lk2dl 2 ปีที่แล้ว +3

    오일을 뺀 만큼 넣으면 조금 부족해요 ㅋㅋ소모돼서 없어진 양이 있기 때문에

  • @하늘가을-o4m
    @하늘가을-o4m 3 ปีที่แล้ว +2

    엔진오일필터 꼭 교환해야 하는데, 박명일 명장도 오일필터의 중요성을 언급했습니다. 엔진오일만 교환하는 것은 안좋다고 합니다. 꼭 오일필터도 함께 교환해야 엔진에 데미지를 최소화 할 수 있다고 합니다. 영상 잘 보았습니다.

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว +1

      피드백 감사해요 ^^
      오일필터도 중요하죠
      저두 박병일 명장님 존경하구
      영상 잘보구 있습니다

    • @하늘가을-o4m
      @하늘가을-o4m 3 ปีที่แล้ว +2

      @@cutefriend 한가지 조언을 구한다면, 부동액 교환 후 어디다 버리세요?, 카센터에서도 안받아주던데요...그래서 부동액 교환은 아직 못하고 있습니다.

  • @jetyoo
    @jetyoo 4 ปีที่แล้ว +5

    드레인볼트를 한번도 안풀거나..즉, 처음 드레인하거나 이전작업후 토크에 맞게 체결했다면 페인트마커로 표시하고 풀고 다시 조일때 편하더군요

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      좋은 정보 감사해요 ^^

  • @oilboy
    @oilboy 4 ปีที่แล้ว +10

    잘보고 갑니다. 저런 소형 펌프는 또 처음 보네요. 하나 갖고 싶네여

    • @제구당-o7b
      @제구당-o7b 4 ปีที่แล้ว +3

      알리익스프레스에서 사시면 캐나다까지 무료배송해줍니다. 가격은 네이버보다 좀 쌉니다.

  • @jmsjms6793
    @jmsjms6793 2 ปีที่แล้ว +4

    저 방법을 사용하실때는 용량을 확인할 수 있는 용기 4~6L용을 시장에서 미리 구매하신 후에 뺀 L 만큼 그대로 넣어주는걸 매년 여름전에 해주시면 연비 상승 및 연비 절감으로 미션 오일 비용 빼고도 남아요.
    ※ 중요한건 한번만 하지마시고 1~7일 운행후마다 한번씩 약 3회 교환을 해주는게 효과는 더 좋아요.
    ※ 작업전 본인차의 미션 오일양이 몇 L인지 확인을 해보세요 100% 나오는게 아닐겁니다. 그래서 저는 중화 방식으로 위에 언급한 방식으로 교환을 합니다. 제차는 6.1L 중 3L 만 나오거든요
    안전 운전들 하세요

    • @jmsjms6793
      @jmsjms6793 2 ปีที่แล้ว +1

      노후 차량들은 미션에 마이너스 접지해 주시면 변속 슬립 충격 예방되며, 미션 입력 센서와 출력 센서 쇳가루에 의한 변속 오작동 예방 교환 같이 해주시는게 좋아요.
      여유 있는분들은 크랭크 각센서와 캠 각센서도 같이 교환을 하는걸 권해 드립니다.

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 ปีที่แล้ว

      항상 고급 정보 감사합니다 ^^

    • @michellesong7514
      @michellesong7514 ปีที่แล้ว

      ​@@jmsjms6793 미션에 마이너스접지는 어디에다 어떻게하는건가요 ?

    • @jmsjms6793
      @jmsjms6793 ปีที่แล้ว

      @@michellesong7514 배터리 마이너스선 따라가 보시면 보통은 배터리 아래 차체에 되어 있읍니다.
      10년 이상된 차량이나 암전류가 심하게 발생되는 차량에 블랙박스까지 설치를하면 겨울에 방전으로 인한 시동 불량 및 연비 저하, 출력 저하의 원인입니다
      님께서 자가 정비가 가능하신분인지, 아님 차에 대해 모르시면서 전기에 대한 지식이 있는분인지 또하나는 님의 차량에 IBS 센서가 있는 차량인지 없는. 차량인지등 아무것도 모르는 상황에서는 함부로 말씀드리기가 어렵네요
      다만 차량 엔진룸을 얼고 자세히 보시면 제조사에서 차체 및 엔진쪽 순정으로 접지해 놓은 가는선들이 있습니다.
      그위에 추가로 더 굵은서이나 동일한 전선으로 연결해서 보통은 쇼바 마운트에 연결을 한 후에 배터리 마이너스선 IBS 센서 이전에 연견해 주시면 개선의 효과 및 적은 주행이라도 기존보다는 조금이라도 조금 더 빨리 중전도 되면서 약간의 출력 상승의 효과가 있는 차량들도 있다는것만 참고해 주세요.
      엔진오일, 미션 오일, 냉가수등 기본적인 정비가 되어 있지 않은 상태에서는 플러스 접지 보강 및 마이너스 접지 보강의 효과는 거의 없다고 보시면 됩니다
      답볍은 제가 10년 넘게 직접 제 차 기준으로 확인한 내용. 기준이니 말 그대로 참고만 하세요

    • @michellesong7514
      @michellesong7514 ปีที่แล้ว

      @@jmsjms6793 공부중이라 이것저것 궁금한게 많아서요 그정도정비는 몇년후에나 가능할듯합니다 .매번 귀한시간내시고 정성껏 답변해주셔서 감사합니다

  • @sonkwonbaik88
    @sonkwonbaik88 3 ปีที่แล้ว +8

    미션오일게이지가 있는차만가능할듯

  • @diytv1663
    @diytv1663 4 ปีที่แล้ว +4

    잘보고 있어요 정보 감사합니다

  • @GreatBigCandy
    @GreatBigCandy 4 ปีที่แล้ว +3

    차종에 따라 미션이 민감한 녀석들은 오일 레벨링을 정확히 해줘야 하는 경우도 있습니다. 그런 차종은 전문가에게 맡기는 게 정신 건강에 이로움.

    • @김흥기-d6r
      @김흥기-d6r ปีที่แล้ว

      어느정도 만 맞추면 됨니다.유준에 너무신경쓰지 마세요

  • @hotewang
    @hotewang 4 ปีที่แล้ว +8

    작키로 안들고....그냥 뒷타이어를 뒤 턱에 올려 놓으면 그정도 경사각은 나오겠네요.....ㅋㅋㅋ
    아님 비탈진 곳에 차박하고 하던가....ㅋㅋㅋ

    • @projang5399
      @projang5399 4 ปีที่แล้ว +2

      그럼 차밑으론어떻게 기어들어가여..?

  • @유신담덕
    @유신담덕 4 ปีที่แล้ว +5

    좋은영상입니다
    자가정비 좋은거 같은데
    저 같이 자키도 없는사람에겐 그냥 카센터가 답이네요
    공구, 자키, 펌프, 폐유처리 등 간단한 자가정비가 아니네요

  • @killingjongbuk9314
    @killingjongbuk9314 4 ปีที่แล้ว +4

    오~ 해보고싶은 맘이 마구생기네요~ 미션 드레인 볼트가 어디있는지부터 확인해야겠네여~^&^

  • @정원일-b1t
    @정원일-b1t 3 ปีที่แล้ว +2

    주남저수지가 반갑네요^^

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว +2

      끝까지 시청 감사드려요 ^^

  • @user-Estrella-O.N.C.A
    @user-Estrella-O.N.C.A 4 ปีที่แล้ว +4

    이게 레벨링 가능한 차들의 장점인듯... 무교환은 측정도 못하고, 상태도 못보고 ㅋㅋㅋ 어디하나 고장나거나 소리,느낌이 ㅈ같아야지 그때서야 정비소 가고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @peach2277
      @peach2277 17 วันที่ผ่านมา

      5만마다 갈면 그런거 없음ㅎ

  • @박상준-y7x3s
    @박상준-y7x3s 4 ปีที่แล้ว +3

    우왕~대단하십니다~수입차도리뷰해주세요~응원합니다 화이팅 😃 👍

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +2

      요줌 저렴이 350만원 벤츠
      500만원 아우디 오픈카
      이런거 보이던데 기회되면 해볼게요 ㅎㅎ

  • @다가라아빠
    @다가라아빠 4 ปีที่แล้ว +4

    패유 저같은 경우에는 엔진오일과 판매점 앞에서 이작업해서 버리기 너무 좋습니다

  • @tmdrndnfl
    @tmdrndnfl 2 ปีที่แล้ว +2

    필터 안갈면 의미없음요 필터에 뭍어 있는 쇠가루 카본 찌꺼기는...

  • @김덕국-d5o
    @김덕국-d5o 4 ปีที่แล้ว +3

    수고하셨습니다

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +1

      즐거운 저녁 되셔요 ♡

  • @travelwalking874
    @travelwalking874 2 ปีที่แล้ว +2

    좋은 영상이네요.
    다만 미션오일팬 까지 교체해야하는수준의 킬로수는 이정도로 갈면 안될듯 합니다.

  • @광철한-r3y
    @광철한-r3y 12 วันที่ผ่านมา +1

    잘보고 갑니다~안전😅😅😅

  • @kwakbyeongmin
    @kwakbyeongmin ปีที่แล้ว +2

    9년째 5천에 1번정도 자주자주 같은 방법으로 오일 교환하고 있습니다. 차는 신차 콘디션 유지중입니다. 금액으로는 2백만원 가량 절감한거 같아요~

    • @cutefriend
      @cutefriend  ปีที่แล้ว

      차량 관리를 멋찌게 하시네요

  • @sumerTV
    @sumerTV ปีที่แล้ว +1

    유익한 영상 늘 응원합니다~^^

    • @cutefriend
      @cutefriend  ปีที่แล้ว

      늘 감사드립니다

  • @힘내자힘-q3n
    @힘내자힘-q3n 4 ปีที่แล้ว +4

    정말 대단하십니다 ㅎㅎ 영상 항상 잘 보고 있어요 ㅋ

  • @darkstar5756
    @darkstar5756 2 ปีที่แล้ว +3

    미션 오일은 저런 과정을 3번 정도 해야 된다고 하던데요....그래서 보통 20L 한통을 사서 교환한다고 하던데....

    • @user-yv5zm8en7p
      @user-yv5zm8en7p 2 ปีที่แล้ว +1

      예열하고 많이 나와야 4리터 정도일꺼에요. 20리터 한통사면 5번할 수 있겠네요.
      전 1리터 9개 사서 작업 중입니다. 현재 4리터 교환했네요

  • @틀젠
    @틀젠 4 ปีที่แล้ว +6

    영상 잘보고 갑니다
    헌대작기는 위험할수 있으니
    삼각대 구매 하셔야 할뜻합니다
    저도 미션오일 갈때가 댔는데
    시도 한번 해바야 겠네요 ㅋㅋ

    • @clover5087
      @clover5087 4 ปีที่แล้ว +1

      삼각대가 어떤건가요? 설명좀 부탁드립니다

    • @beatus9297
      @beatus9297 3 ปีที่แล้ว +2

      @@clover5087 안전말목 말씀하시는 듯 하네요.

  • @윤복현-l4w
    @윤복현-l4w 4 ปีที่แล้ว +4

    굿~~~이네요

  • @rainkim8076
    @rainkim8076 2 ปีที่แล้ว +1

    뒷바퀴 들어올린다는건 꿀팁이네요

  • @jiminwon
    @jiminwon 4 ปีที่แล้ว +3

    창원 분이시네요
    반갑습니다

  • @으랴차챠
    @으랴차챠 4 ปีที่แล้ว +2

    항상 잘보고 있습니다. 영상보면 나도 할수있을까 하는 생각이 드네요.

  • @bientre56
    @bientre56 4 ปีที่แล้ว +3

    오일도 중한데 필터교환도 하고 오일팬탈거해서 쇳가루도 털어내야 제맛

  • @Ai-GOME
    @Ai-GOME 2 ปีที่แล้ว +1

    작업난이도 하 - 비용/효율은 극상! 문제는 폐유 처리할 곳이 없어서 난감

  • @우주사랑-f9v
    @우주사랑-f9v 3 ปีที่แล้ว

    저는 본인 차종에 맞는(량과 점도) 오일류와 필터류 구매하셔서
    동네 평판좋은 공임나라 정비소 가셔서
    교환하시길 추천합니다.
    유투버님 죄송해요. 영상 만드시느라 고생하셨는데...

  • @박상욱-p5z
    @박상욱-p5z 2 ปีที่แล้ว +2

    셀프 교환도 좋은데 엔진룸 청소좀 하시는것도 ㅎㅎ

  • @한성일-x7z
    @한성일-x7z 3 ปีที่แล้ว +1

    와우 잘보구 갑니다

  • @경태샵
    @경태샵 4 ปีที่แล้ว +5

    요즘차는 미션오일게이지가없어서..

  • @게으름뱅이-l3f
    @게으름뱅이-l3f 3 ปีที่แล้ว +3

    개꿀팁이네요 잘배워갑니다

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      시청 감사드려요 ^^

  • @상근이-b5v
    @상근이-b5v 2 ปีที่แล้ว +1

    저도 도전해보겠습니다 감사합니다

    • @상근이-b5v
      @상근이-b5v 2 ปีที่แล้ว +1

      금방 주문했어요 오일펌프

  • @TV-st2um
    @TV-st2um 4 ปีที่แล้ว +3

    기술이 좋으시니 도구 몇개로 돈 세이브 많이 되겠어요^^

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다 ㅎㅎ

  • @Raptor-fh1cf
    @Raptor-fh1cf 4 ปีที่แล้ว +3

    영상 잘봤습니다
    젝스탠드를 사용하심이 어떨까요
    위험해 보이기도 해서요
    저도 다음에는 이런방법으로 해보고 싶네요
    감사합니다

  • @romeoms2112
    @romeoms2112 4 ปีที่แล้ว +2

    토크렌치로 마무리가 아니라 아쉽네요 미션은 필터도 있다는점

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +1

      토크 렌치 시켯음당 ㅎㅎ
      이번엔 간단히 하는것을 보여드렸구
      다음에 미션 오일 필터 까지
      해볼려구 합니다

  • @6708Maverick
    @6708Maverick 4 หลายเดือนก่อน +1

    보통으로 주행하시는 경우(아마도 1.5만킬로 이하/년?) 엔진오일 필터교환 한번 건너뛰어도 된다고 그러더군요.

  • @이성호-j1s
    @이성호-j1s 4 ปีที่แล้ว +4

    정비하신 오일 카센타에 처리비용드리고 버려야합니다. 그것까지 영상 첨부하시면 최고실듯 . 군대시절 폐오일 난로에 이용했는데 지금도 가능한지 모르겠네요.

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +2

      폐오일 난로 좋네요 ㅎㅎ
      요줌 같은 날씨에 딱 입니다

    • @왕카스
      @왕카스 4 ปีที่แล้ว +1

      페오일을 난로 기름통에넣는다는건가요?

    • @이성호-j1s
      @이성호-j1s 4 ปีที่แล้ว +2

      @@왕카스 일반 기름통에 넣는게 아니고 조금씩 흘러들어가는 방식이였는데 ...
      준위 수송관님이 만들어준거라 ㅋ 시제품은 아니였습니다. 검은 그을음은 없던걸로 기역해요.

  • @ryunhooh1025
    @ryunhooh1025 4 ปีที่แล้ว +14

    요즘차는 오일게이지 안나옴!

    • @하늘가을-o4m
      @하늘가을-o4m 4 ปีที่แล้ว +2

      맞아요! 요즘은 미션 아이볼트가 있기 하죠! 왜 미션 레벨링을 없앴을까요?

  • @BK-jm9vj
    @BK-jm9vj 4 ปีที่แล้ว +8

    영상 꾸준히 잘 보고있습니다 잼있네요^^(sm5임프차주가..)

  • @bravobigman8435
    @bravobigman8435 ปีที่แล้ว +3

    석션펌프 어디서 구매하셨나요? 링크 공유부탁드립니다 ^^

    • @cutefriend
      @cutefriend  ปีที่แล้ว +1

      네이버 쇼핑에서
      오일 교환 펌프 검색후 제일 싼거 사셔요

  • @송영호-y4j
    @송영호-y4j 2 ปีที่แล้ว +1

    주남저수지 못갈것같습니다. 거진 370키로 나오네요^^

  • @jump7221
    @jump7221 2 ปีที่แล้ว +1

    그냥 정비소가서 하세요 자주하는것도 아니고 전문가한테 맞겨요.. 나도 해봤는데 뭔 떼돈을 번다고 이궁상인가 싶데요.^^
    엔진오일, 브레이크 패드도 갈아 봤죠.

  • @전차왕해모수
    @전차왕해모수 2 ปีที่แล้ว +1

    한수배우고 갑니다.

  • @allhumint
    @allhumint 2 ปีที่แล้ว +2

    잘 보고 갑니다 구독하고 가요 좋아요 꾸욱 누르고 갑니다 화이팅~~^^ 자주 보러 올게요!!

  • @hyunocho7976
    @hyunocho7976 2 ปีที่แล้ว +3

    이거보고 작키들고 밑에 들어갔다가 사고날까봐 겁나네요...그것만 피하시면 좋겠네요

  • @골드문-l5t
    @골드문-l5t 2 ปีที่แล้ว +2

    자신 없으신분들은 무리하지 말고 정비소에서 하세요.
    몇만원 아끼다 몇백 날립니다.

  • @러비즈-y3d
    @러비즈-y3d 3 ปีที่แล้ว +1

    기술이 좋으세요
    영상 잘보고 갑니다
    저두 주남저수지 가야겟어요 ㅎㅎ

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      영상 잘봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

  • @김범수-f9u
    @김범수-f9u 4 ปีที่แล้ว +1

    잘보고갑니다
    양구입니다
    감사합니다 좋아요 항상눌러줘요 ㅋ

  • @김스티브-d6b
    @김스티브-d6b ปีที่แล้ว +1

    고급정보 감사합니다.

    • @cutefriend
      @cutefriend  ปีที่แล้ว

      도움이 되셨다니 다행입니다.

  • @user-mk9dg4qr9d
    @user-mk9dg4qr9d 4 ปีที่แล้ว +3

    집집마다 리프트 설치하고 자가 정비하는 날이 오겠군요. 그럼 진짜 기술 요하는건 요금이 더 비싸지겠죠? 미국처럼 그렇게 될 날이 머지 않았네요.

  • @cardiyormountain3206
    @cardiyormountain3206 4 ปีที่แล้ว +2

    라지에다 호스쪽으로도 호스 연장연결해서 주입함 5분도 안걸리게 주입가능하더라고요^^~

  • @루씨할배
    @루씨할배 3 ปีที่แล้ว +5

    폐유처리까지 알려주시면 한번 도전해 보겠습니다.

    • @ssjin7075
      @ssjin7075 3 ปีที่แล้ว +1

      아는 카센터에 드려야죠

    • @-r3623
      @-r3623 2 ปีที่แล้ว

      카센타 가져다 주면 한드럼 모았다가 폐오일 업체분들이 수거하러 옵니다
      그때 업체 사장님한데 돈을 주거나 공구같은걸로 대신해서 주다 보니 그렇게 나빠 하진 않습니다 ㅎ

  • @manschd
    @manschd 3 ปีที่แล้ว +2

    우아 대단하시다

  • @베복
    @베복 3 ปีที่แล้ว +3

    제것도 부탁드려요 장비를 다사야되는데 ㄷㄷㄷ

  • @하나의불꽃-r3n
    @하나의불꽃-r3n 4 ปีที่แล้ว +2

    결국은 저수지 광고네요 근처 집 내놓으셨어요😁

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +1

      이번에 부산에 집 팔기로 했어요 ㅎㅎ
      계약되어서 속이 후련하네요

  • @차사랑-x1c
    @차사랑-x1c 4 ปีที่แล้ว +1

    혹시 모르신다면..
    자가정비도 좋지만 자격증과 허가 없는장소
    에서 하실 경우 신고나 적발시
    엄청난 벌금과 처벌이 될수도 있습니다
    우리나라는 법이 좀 그래서...
    자세히 알아보시고 자가정비 하시기 바래요
    노파심에.....