Fiesta ST VS Toyota Corolla GR ( Stock) VS 400 HP Subaru STI

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 16

  • @jtsimaras
    @jtsimaras 27 วันที่ผ่านมา +1

    That FIST is hauling arse wow!

    • @dansgarage1
      @dansgarage1  วันที่ผ่านมา +1

      Yes sir, fun to drive too

    • @jtsimaras
      @jtsimaras วันที่ผ่านมา

      @dansgarage1 reason I can't sell mine just so fun can't think of a car that is better dollar per smiles. 😍

    • @dansgarage1
      @dansgarage1  วันที่ผ่านมา +1

      @jtsimaras out of all my cars this has been the most fun to drive, I've had BMWs, a couple civic si, fully built prelude jdm H22, Mazdaspeeds3, mazdaspeed6, vw GLI

  • @Gr4yota
    @Gr4yota 4 หลายเดือนก่อน

    Stock Corolla keeping up with a modified st from a roll is crazy

  • @JermJermFlores
    @JermJermFlores 9 หลายเดือนก่อน +1

    That dude lied 😂 I’m pushing 420 or 350 wheel my car doesn’t even sound like that

  • @edarr85
    @edarr85 6 หลายเดือนก่อน

    to low of a gear when you're rolling..gotta be up in the rev range

    • @dansgarage1
      @dansgarage1  6 หลายเดือนก่อน

      I was brake boosting at 20psi when i let off, nothing but torque at that point

    • @dansgarage1
      @dansgarage1  6 หลายเดือนก่อน

      Im the one with the fiesta ST

    • @edarr85
      @edarr85 6 หลายเดือนก่อน

      @dansgarage1 yeah I was talking about the corolla

    • @dansgarage1
      @dansgarage1  6 หลายเดือนก่อน

      Oh ok lol, yeah the corolla is quick off the line but from a roll needs to be in the right gear

  • @tellyawhatmate
    @tellyawhatmate 9 หลายเดือนก่อน +1

    That aint a 400hp sti

    • @SoniCSubie
      @SoniCSubie 9 หลายเดือนก่อน +2

      Facts lol, I’m pushing 400 rn on pump, that shit is not 400

    • @dansgarage1
      @dansgarage1  9 หลายเดือนก่อน +1

      Thats what he claimed, im pushing about 300hp to the wheels and weigh around 2700lbs my Butt dyno says he might be right

    • @CaptainDooDooButter
      @CaptainDooDooButter 9 หลายเดือนก่อน

      It's a wrx, with a stroked and forged internal 2.2 liter and blouch ball bearing 18g. It put down 340 at the wheel