Hallo. Mich würde Mal der Ladeverlust an einer Wallbox bei einer Ladeleistung von 3,7 kW interessieren, falls du dazu Mal eine Messung machen könntest.
@@SteckdosenautoHabe jetzt bei uns auf der Arbeit das tatsächlich messen können, bei ca 50% (13,5 kW Auto geladen (lt. Canze) Stromzähler 15,38 kw)Laden in 4 Std. Mit warmen Akku bin ich auf einen Ladeverlust von 13,6% gekommen.
Meine Werte nach 4743 km: SOH: 96,76% Full charges: 7 Partial charges: 112 Battery Usage: 666 kWh Regenerative breaking: 53 kWh Hab mein seit 3/2023. Ich fahre am meinstens nach Arbeit 2x25km zwei mal pro Woche (etwa 60% ist Autobahn, 115 km/h) und Kurzstrecken nach Kindergarten oder Supermarket. Ich hab 13.0 kWh/100km Verbrauch und 51.3 km/h Durchgeschwindigkeit zur Zeit.
Wäre aber klasse, wenn Dacia eine Ladeplanung hätte, die erlaubt, wie beim Tesla, das Maximum einzustellen (zb80%) , oder? Ist ja an sich nur ne Softwaresache
Ganz deiner Meinung. Eine Ladeplanung ließe sich sicherlich einfach über die App realisieren, wo man dann den gewünschten Wert einstellen könnte. Ich löse das Problem in der App zur Wallbox (go e) indem ich die benötigten kWh auf den beabsichtigten Ladestand eingebe...
Ich lade meinen Spring daheim per "Ladeziegel", den ich auf 6A, 8A, 10A, 13A oder 16A einstellen kann. Der hängt an einer extra installierten und separat abgesicherten 230-V-CEE-Steckdose (blauer Stecker wie am Campingplatz), welche über einen Timer ein- und ausgeschaltet wird. Ich programmiere damit nicht nur, wie lange die Ladung durchgeführt werden soll und schätze einfach ab, wie lange es sein soll, damit es etwa 80% ergibt. Ich lege das Laden damit auch stets in die Tageszeit, wo der Strom gerade am billigsten ist. Ich habe einen dynamischen Stromtarif mit stündlich anderen Preisen. So habe ich gestern beispielsweise meinen Spring für 15 ct/kWh auf 80% geladen. Auf eine Softwarelösung von DACIA verzichte ich gerne, wenn ich die vielen Fehler betrachte, die die bereits bestehende DACIA-Software hat. *LOL*
Hallo ,ich sehe das du Kanze+ am display vom Dacia bearbeiten kannst.Bei mir sehe ich die app gar nicht ,tel ist per kabel verbunden.kannst du mir sagen warum?
Das geht nur wenn du entweder A) ein Android Smartphone hast und in der BETA Tester Gruppe von CanZe+ bist (ist aber geschlossen inzwischen) B) eine "große" Box nutzt wie z.B. diese hier: th-cam.com/video/Pp93XzR5VMo/w-d-xo.html
Ich lade meinen fast immer auf 90-100% das muß ser akku abhaben. Das wird axhon passen habe seit mitte März das auto und aktuell liegt der km Stand bei ca 6750
Danke für die Beantwortung meiner Frage mit einem Video !
Hallo. Mich würde Mal der Ladeverlust an einer Wallbox bei einer Ladeleistung von 3,7 kW interessieren, falls du dazu Mal eine Messung machen könntest.
Das bekomme ich bestimmt wenn es sich anbietet.
@@SteckdosenautoHabe jetzt bei uns auf der Arbeit das tatsächlich messen können, bei ca 50% (13,5 kW Auto geladen (lt. Canze) Stromzähler 15,38 kw)Laden in 4 Std. Mit warmen Akku bin ich auf einen Ladeverlust von 13,6% gekommen.
Meine Werte nach 4743 km:
SOH: 96,76% Full charges: 7 Partial charges: 112 Battery Usage: 666 kWh Regenerative breaking: 53 kWh
Hab mein seit 3/2023. Ich fahre am meinstens nach Arbeit 2x25km zwei mal pro Woche (etwa 60% ist Autobahn, 115 km/h) und Kurzstrecken nach Kindergarten oder Supermarket. Ich hab 13.0 kWh/100km Verbrauch und 51.3 km/h Durchgeschwindigkeit zur Zeit.
Danke für die Vergleichswerte
Wäre aber klasse, wenn Dacia eine Ladeplanung hätte, die erlaubt, wie beim Tesla, das Maximum einzustellen (zb80%) , oder? Ist ja an sich nur ne Softwaresache
Ja, das wäre bestimmt nicht so schwer umzusetzen… aber ich glaube nicht das sie es umsetzen werden.
Ganz deiner Meinung. Eine Ladeplanung ließe sich sicherlich einfach über die App realisieren, wo man dann den gewünschten Wert einstellen könnte. Ich löse das Problem in der App zur Wallbox (go e) indem ich die benötigten kWh auf den beabsichtigten Ladestand eingebe...
Ich lade meinen Spring daheim per "Ladeziegel", den ich auf 6A, 8A, 10A, 13A oder 16A einstellen kann. Der hängt an einer extra installierten und separat abgesicherten 230-V-CEE-Steckdose (blauer Stecker wie am Campingplatz), welche über einen Timer ein- und ausgeschaltet wird. Ich programmiere damit nicht nur, wie lange die Ladung durchgeführt werden soll und schätze einfach ab, wie lange es sein soll, damit es etwa 80% ergibt. Ich lege das Laden damit auch stets in die Tageszeit, wo der Strom gerade am billigsten ist. Ich habe einen dynamischen Stromtarif mit stündlich anderen Preisen. So habe ich gestern beispielsweise meinen Spring für 15 ct/kWh auf 80% geladen.
Auf eine Softwarelösung von DACIA verzichte ich gerne, wenn ich die vielen Fehler betrachte, die die bereits bestehende DACIA-Software hat. *LOL*
Deine Lösung finde ich sehr gut! 👍
Hallo ,ich sehe das du Kanze+ am display vom Dacia bearbeiten kannst.Bei mir sehe ich die app gar nicht ,tel ist per kabel verbunden.kannst du mir sagen warum?
Das geht nur wenn du entweder
A) ein Android Smartphone hast und in der BETA Tester Gruppe von CanZe+ bist (ist aber geschlossen inzwischen)
B) eine "große" Box nutzt wie z.B. diese hier: th-cam.com/video/Pp93XzR5VMo/w-d-xo.html
Ich lade meinen fast immer auf 90-100% das muß ser akku abhaben. Das wird axhon passen habe seit mitte März das auto und aktuell liegt der km Stand bei ca 6750