Alles gut. Wenn man was neues ausprobiert, klappt es nucht immer so wie gewünscht und dauert. Ich hätte ja wahrscheinlich die gleiche Zeit und Nerven gebraucht.👍LG Udo
Sehr gute Erfahrungen habe ich mit dem OBD Dongle von Carista gemacht. Ursprünglich mal erworben für meinen Audi Q3 Diesel, wegen Freischaltungen. Aber wie ich feststellen musste funktioniert der mit allen Apps, wie Car Scanner, Torque, Dash Command, OBD Auto Doctor, VAG DPF usw. Es gibt keine App die nicht mit dem Carista funktioniert aktuell bei mir. Egal auf welchem Betriebssystem ob iOS oder Android und auch egal ob Tablet oder Handy. Sehr gute stabile Verbindungen und egal ob GM/ Opel Protokoll oder Stellantis/ Opel. Habe seit über 15 Jahre OBD Dongles schon, aber bisher am besten und überzeugendsten hat mich der Carista.
@@Steckdosenauto Ich verwende den weißen Adapter. Gibt es ab und an Mal reduziert in einer Aktion im großen Kaufhaus 😉. Den schwarzen gab es damals noch nicht.
@@WATWerner Danke, ich habe ihn jetzt auch auf der Beobachtungsliste da er laut Keepaa Verlauf häufig beim großem Fluss im Blitzangebot ist. Wenn ich ihn habe werde ich sicherlich ein Video darüber machen.
Vielen Dank für das Video. Wie meinte der ehemalige Stuttgarter OB: Wenn ich schon nicht weiß, was ich will, sollte ich wenigstens wissen, was ich nicht will. Auch besten Dank für deine einarmige und dennoch gelungene Akrobatik. Ach ja ... es gibt ja einige tauglich wirkende Verlängerungskabel ohne Schalter. Gibt es denn eine Art Doppelstecker (vorne Stecker, hinten Buchse) mit Schalter? Nach einigem Suchen bin ich nicht fündig geworden. So könnte ich Verlängerung und Schalter kombinieren.
Der konnwei mit Bluetooth 3.0 hat den Chip pic18f25k80 verbaut und nur damit funktioniert CanZE Plus. Das Problem ist, dass etliche Dongles im Handel angeboten werden, bei denen in der Beschreibung behauptet wird, es sei dieser Chip enthalten. Tatsächlich ist aber ein ganz anderer Chip drin. Dongles mit pic18f25k80 werden offenbar kaum noch hergestellt. Es ist ein Glücksspiel, einen zu bekommen, denn man kann sich, wie gesagt, nicht auf die Artikelbeschreibung verlassen.
@@Steckdosenauto Leider kann man hier an die Kommentare keine Bilder anhängen, sonst könnte ich das auch etwas illustrieren. Jedenfalls schreibt Bobby Galati auf seiner Website und in seiner Facebook-Gruppe, dass es nur und ausnahmslos nur mit folgenden OBD-Dongles funktioniert: ELM327 version 1.5!!!, BT 3.0!!! with PIC18F25K80 chip Statt den Versionen 1.5 und 3.0 sind aktuell 2.0 und 5.0 gängig. Und diese neueren Geräte haben meist auch gar nicht den PIC18F25K80. Die Händler wissen selbst nicht, was sie verkaufen, und verwenden alte Artikelbeschreibungen von früher für Artikel, die sie aktuell verticken. Auf Dauer wird die einzige Lösung sein, dass sich jemand, wie Bobby findet und eine Software für den Spring schreibt, die mit den handelsüblichen Dongles funktioniert. Freiwillige vor!
Ich habe mit dem Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0 ein vergleichbares Verhalten. CanZePlus funktioniert nicht, eine Verbindung mit Car Scanner sofort. Danach funktioniert auch CanZePlus! Neutral betrachtet stellt sich die Frage ob es wirklich am Adapter liegt oder ob hier CanZePlus die Ursache ist da Car Scanner ja problemlos funktioniert?
Kann das bestätigen, was ich hier schon öfter als Kommentar gelesen habe : Eine sofortige Verbindung mit Canze Plus scheitert meist (ist wohl ein Problem der App), wenn ich erst mit einer anderen App verbinde ( in meinem Fall ein: Vgate icar 2 BLE4.0 OBDII) kann danach auch Canze Plus problemlos mit Adapter verbunden werden.
Ich habe auch die OBD2 Verlängerung mit Schalter, funktioniert bei uns ohne Probleme. Vielleicht hast leider ein Montagsmodell erwischt? Mit Wackelkontakt? CanZE Plus bekomme ich leider auch nur zum laufen wenn vorher CarSanner verbundenen wurde. Nbin da zufällig auch selbst drauf gekommenen. Nervig aber besser als keine Daten....
Hab schon seit Jahr und Tag nen OBDLinkLX. Früher im alten Auto und jetzt im Spring (65er). Wenn ich den mal brauche, stecke ich ihn an und wenn nicht, dann halt wieder aus. So groß isser ja nicht, dass man nicht ans Handschuhfach kommen würde
Hallo, ich hatte den Carly Original vom Hersteller incl. Abo. Angeblich 100% kompatible. Außer einem lustigen geblinkte der Warnleuchten im Tacho war nichts zu holen. Ich schätze Dacia wie auch Renault scheinen an den Steuergeräten ihr eigenes Süppchen zu kochen.
Denke ich nicht, liegt einfach an Carly mit denen ist nichts mehr los. Die haben sich seit ein paar Jahren aufs Geld zählen spezialisiert und nicht mehr aufs Programmieren. Ich war damals als einer der ersten Tester und dann auch Nutzern dabei als Carly entwickelt wurde. War damals innovativ und nur für BMW. War generell auch die erste App bzw. das erste bezahlbare Programm überhaupt mit welchem Codierungen für Endkunden machbar waren. Damals gab es auch noch faire Preise, Rabatte bei Upgrades und und einen App Kauf und keine Aboabzocke. Dann kam die Mercedes/SMART Version und danach ging es langsam den Bach runter... die haben einfach gemerkt, dass es viel lukrativer ist von ganz vielen unbedarften Nutzern (welche wenn es nicht funktioniert denken der Fehler sitzt am Handy und sich nicht beschweren) 5 Euro zu bekommen als von einigen Hobbyschraubern die evtl Ahnung haben 80,-.zu bekommen und dann sowas wie Support bieten zu müssen. Hatte früher oft Kontakt mit den Entwicklern und es kamen schnell Updates die den Fehler behoben haben . Auch neue Modelle wurden schnell eingepflegt. Heute kommt da nichts mehr.. bzw extrem Verzögert. Für viele Hersteller/Modelle bieten Sie auch nur die normale OBD Funktionen die überall kostenlos zu nutzen ist, verlangen aber ein ABo dafür ..... Genauso wie der Dongle, 60,-€ und er funktioniert NUR mit Carly welches extra Geld kostet. Carly hat früher aber mit jedem guten Dongle funktioiniert. nachdem die aber ihre 2 Generation an eigenen Dongle eingeführt hatten, waren bei den selben Fahrzeug auf einmal Probleme mit freien Dongles fest zu stellen.... sehr merkwürdig ;)
Ich habe mir mal vor 10 Jahren so einen Blauen ELM 327 Adapter geholt, für 2,50€ Funktioniert auch mit dem Spring. Aber nur mit Android Handy. iPhone unterstützt den Bluetooth Modus nicht mehr. CanZe und andere Apps funktionieren. Habe gestern gerade erst meine Versionsnummer im Dacia Ausgelesen. Diese ist 6.20. Ich will auch demnächst wegen dem Klonk Update mal nachfragen. Und Beim Skoda habe ich damit auch schon die Fehlermeldungen gelöscht, nachdem die Starterbatterie im Winter mal leer war und der Airbag als einen FEhler angezeigt hatte.
Also meine Erfahrungen mit billigen Bt 5.0 OBD Adaptern (3 unterschiedliche für 1-3€) ist folgendes, dass meist nur bestimmte OBD Software extra für den konzipierten Adapter laufen, aber sie funktionierten bisher alle. Egal ob iOS oder Android. Einzig das teils nur „ältere“ iOS oder Android-Versionen dieser OBD Software verfügbar war. Ach und ich hatte einen Adapter der ging NUR über die OBD Software zu verlinken/koppeln, NICHT über die Android Einstellungen. Und ja, es ist ein einziges Gefummel mit billigen Adaptern😉
Alles gut. Wenn man was neues ausprobiert, klappt es nucht immer so wie gewünscht und dauert. Ich hätte ja wahrscheinlich die gleiche Zeit und Nerven gebraucht.👍LG Udo
Dies ist ein halbautomatischer Kommentar, der primär den TH-cam Algorithmus triggern soll.
Vielen Dank für Dein Wirken auf diesem Kanal.
Sehr gute Erfahrungen habe ich mit dem OBD Dongle von Carista gemacht.
Ursprünglich mal erworben für meinen Audi Q3 Diesel, wegen Freischaltungen. Aber wie ich feststellen musste funktioniert der mit allen Apps, wie Car Scanner, Torque, Dash Command, OBD Auto Doctor, VAG DPF usw.
Es gibt keine App die nicht mit dem Carista funktioniert aktuell bei mir.
Egal auf welchem Betriebssystem ob iOS oder Android und auch egal ob Tablet oder Handy.
Sehr gute stabile Verbindungen und egal ob GM/ Opel Protokoll oder Stellantis/ Opel.
Habe seit über 15 Jahre OBD Dongles schon, aber bisher am besten und überzeugendsten hat mich der Carista.
Danke für deinen Erfahrungsbericht.
Welchen Carista Adapter meinst du? Den weißen oder den teuren Schwarzen?
@@Steckdosenauto Ich verwende den weißen Adapter. Gibt es ab und an Mal reduziert in einer Aktion im großen Kaufhaus 😉. Den schwarzen gab es damals noch nicht.
@@WATWerner Danke, ich habe ihn jetzt auch auf der Beobachtungsliste da er laut Keepaa Verlauf häufig beim großem Fluss im Blitzangebot ist. Wenn ich ihn habe werde ich sicherlich ein Video darüber machen.
Danke mein lieber
Vielen Dank für das Video. Wie meinte der ehemalige Stuttgarter OB: Wenn ich schon nicht weiß, was ich will, sollte ich wenigstens wissen, was ich nicht will. Auch besten Dank für deine einarmige und dennoch gelungene Akrobatik.
Ach ja ... es gibt ja einige tauglich wirkende Verlängerungskabel ohne Schalter. Gibt es denn eine Art Doppelstecker (vorne Stecker, hinten Buchse) mit Schalter? Nach einigem Suchen bin ich nicht fündig geworden. So könnte ich Verlängerung und Schalter kombinieren.
Der konnwei mit Bluetooth 3.0 hat den Chip pic18f25k80 verbaut und nur damit funktioniert CanZE Plus. Das Problem ist, dass etliche Dongles im Handel angeboten werden, bei denen in der Beschreibung behauptet wird, es sei dieser Chip enthalten. Tatsächlich ist aber ein ganz anderer Chip drin. Dongles mit pic18f25k80 werden offenbar kaum noch hergestellt. Es ist ein Glücksspiel, einen zu bekommen, denn man kann sich, wie gesagt, nicht auf die Artikelbeschreibung verlassen.
Sehr interessante Information, danke!
@@Steckdosenauto Leider kann man hier an die Kommentare keine Bilder anhängen, sonst könnte ich das auch etwas illustrieren.
Jedenfalls schreibt Bobby Galati auf seiner Website und in seiner Facebook-Gruppe, dass es nur und ausnahmslos nur mit folgenden OBD-Dongles funktioniert:
ELM327 version 1.5!!!, BT 3.0!!! with PIC18F25K80 chip
Statt den Versionen 1.5 und 3.0 sind aktuell 2.0 und 5.0 gängig. Und diese neueren Geräte haben meist auch gar nicht den PIC18F25K80. Die Händler wissen selbst nicht, was sie verkaufen, und verwenden alte Artikelbeschreibungen von früher für Artikel, die sie aktuell verticken.
Auf Dauer wird die einzige Lösung sein, dass sich jemand, wie Bobby findet und eine Software für den Spring schreibt, die mit den handelsüblichen Dongles funktioniert. Freiwillige vor!
Das Problem ist nicht der PIC sondern das Programm, das darauf läuft
@@udos.2987 Mag sein. Ich habe wiedergegeben, was der Entwickler von CanZE Plus selbst dazu sagt. ;-)
Ich hatte auch Stunden gespiel , und nach Tagen und Wochen Erfolg , doch mit dem CarScanner
Ich habe mit dem Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0 ein vergleichbares Verhalten. CanZePlus funktioniert nicht, eine Verbindung mit Car Scanner sofort. Danach funktioniert auch CanZePlus! Neutral betrachtet stellt sich die Frage ob es wirklich am Adapter liegt oder ob hier CanZePlus die Ursache ist da Car Scanner ja problemlos funktioniert?
Kann das bestätigen, was ich hier schon öfter als Kommentar gelesen habe : Eine sofortige Verbindung mit Canze Plus scheitert meist (ist wohl ein Problem der App), wenn ich erst mit einer anderen App verbinde ( in meinem Fall ein: Vgate icar 2 BLE4.0 OBDII) kann danach auch Canze Plus problemlos mit Adapter verbunden werden.
Ich habe auch die OBD2 Verlängerung mit Schalter, funktioniert bei uns ohne Probleme. Vielleicht hast leider ein Montagsmodell erwischt? Mit Wackelkontakt?
CanZE Plus bekomme ich leider auch nur zum laufen wenn vorher CarSanner verbundenen wurde. Nbin da zufällig auch selbst drauf gekommenen. Nervig aber besser als keine Daten....
Wahrscheinlich, bei meinem Kumpel funktioniert es ja auch, aber ich werde mich trotzdem nach einer anderen Verlängerung umsehen.
wie immer interessant fürmich als Aussenseiter 🎉
bisschen verpeilt am Anfang oder? sympathisch!
Wie immer, da ich kein Script habe 😂😅
@@Steckdosenauto das ist auch gut so!
Hab schon seit Jahr und Tag nen OBDLinkLX. Früher im alten Auto und jetzt im Spring (65er). Wenn ich den mal brauche, stecke ich ihn an und wenn nicht, dann halt wieder aus. So groß isser ja nicht, dass man nicht ans Handschuhfach kommen würde
Hallo, ich hatte den Carly Original vom Hersteller incl. Abo. Angeblich 100% kompatible. Außer einem lustigen geblinkte der Warnleuchten im Tacho war nichts zu holen. Ich schätze Dacia wie auch Renault scheinen an den Steuergeräten ihr eigenes Süppchen zu kochen.
Denke ich nicht, liegt einfach an Carly mit denen ist nichts mehr los. Die haben sich seit ein paar Jahren aufs Geld zählen spezialisiert und nicht mehr aufs Programmieren.
Ich war damals als einer der ersten Tester und dann auch Nutzern dabei als Carly entwickelt wurde. War damals innovativ und nur für BMW. War generell auch die erste App bzw. das erste bezahlbare Programm überhaupt mit welchem Codierungen für Endkunden machbar waren. Damals gab es auch noch faire Preise, Rabatte bei Upgrades und und einen App Kauf und keine Aboabzocke. Dann kam die Mercedes/SMART Version und danach ging es langsam den Bach runter... die haben einfach gemerkt, dass es viel lukrativer ist von ganz vielen unbedarften Nutzern (welche wenn es nicht funktioniert denken der Fehler sitzt am Handy und sich nicht beschweren) 5 Euro zu bekommen als von einigen Hobbyschraubern die evtl Ahnung haben 80,-.zu bekommen und dann sowas wie Support bieten zu müssen.
Hatte früher oft Kontakt mit den Entwicklern und es kamen schnell Updates die den Fehler behoben haben . Auch neue Modelle wurden schnell eingepflegt. Heute kommt da nichts mehr.. bzw extrem Verzögert. Für viele Hersteller/Modelle bieten Sie auch nur die normale OBD Funktionen die überall kostenlos zu nutzen ist, verlangen aber ein ABo dafür .....
Genauso wie der Dongle, 60,-€ und er funktioniert NUR mit Carly welches extra Geld kostet. Carly hat früher aber mit jedem guten Dongle funktioiniert. nachdem die aber ihre 2 Generation an eigenen Dongle eingeführt hatten, waren bei den selben Fahrzeug auf einmal Probleme mit freien Dongles fest zu stellen.... sehr merkwürdig ;)
Ich habe mir mal vor 10 Jahren so einen Blauen ELM 327 Adapter geholt, für 2,50€ Funktioniert auch mit dem Spring. Aber nur mit Android Handy. iPhone unterstützt den Bluetooth Modus nicht mehr. CanZe und andere Apps funktionieren. Habe gestern gerade erst meine Versionsnummer im Dacia Ausgelesen. Diese ist 6.20. Ich will auch demnächst wegen dem Klonk Update mal nachfragen. Und Beim Skoda habe ich damit auch schon die Fehlermeldungen gelöscht, nachdem die Starterbatterie im Winter mal leer war und der Airbag als einen FEhler angezeigt hatte.
Also meine Erfahrungen mit billigen Bt 5.0 OBD Adaptern (3 unterschiedliche für 1-3€) ist folgendes, dass meist nur bestimmte OBD Software extra für den konzipierten Adapter laufen, aber sie funktionierten bisher alle. Egal ob iOS oder Android. Einzig das teils nur „ältere“ iOS oder Android-Versionen dieser OBD Software verfügbar war. Ach und ich hatte einen Adapter der ging NUR über die OBD Software zu verlinken/koppeln, NICHT über die Android Einstellungen.
Und ja, es ist ein einziges Gefummel mit billigen Adaptern😉
Witzig! Bei mir funktioniert ein vgate Icar pro mit bt 4 (für iPhone und Android) - allerdings ohne jegliche Verlängerung!
Muss ich das verstehen?
Wozu ist das gut ❓️
Zum auslesen der Fahrzeugdaten und ggf. Konfiguration der Steuergeräte.
Ich hätte schon spätestens nach 30 Minuten aufgegeben.
Alternative wäre Kurzanleitung lesen. Und das mit der Zündung ist normal. Selbst bei den Profigeräten in den Werkstätten muss die an sein.