Ese muchacho Edgar se la sabe y aparte sencillo , no altanero como los de otros canales que ni se la saben . Un abrazo ale ya casi el millón de suscriptores
@@VelocidadTotal eso es todo , no puedo esperar , oye por sierto Muchas gracias por enseñarme a manejar a mi a mis amigos 👍👍,bendiciones, y que tengas bonita noche
Yo me suscribí cuando tenia como 50 mil suscriptores y he visto y repasado muchos de sus vídeos, no me canso de verlos, Se ha vuelto alguien para admirar, espero poder ir a uno de sus cursos el año que viene! gracias a sus vídeos he aprendido mucho, incluso les aconsejo a mis amigos!!
Un gran saludo nuevamente Alejandro, tu y yo venimos y nos educamos en la vieja escuela de automovilismo, la que dio lugar a todas estas "aventuras electronicas" que hay ahora. Para mi gusto, no hay nada mejor que un V8, bloque grande, una caja manual de 5 velocidades, un carburador 4 bocas puesto a punto, buen sistema de ignicion, de suspension y un excelente sistema de escape.....Tu lo sabes....No se necesita mas para ser agresivamente FELIZ !!!!
Muchas gracias maestro por seguir grabando y subiendo sus videos a pesar de esta contingencia no se queda atrás y nos sigue enriqueciendo con esta valiosa información. Cuídese mucho, Saludos desde CDMX.
Que bueno que traigan al inge para estos videos, se nota su conocimiento. Me encantaría que algún momento se hablara de modificaciones mayores, en especial en autos NA de 4 cilindros, me refiero a preparaciones all motor. Saludos.
En hora buena que ya muy cerca del millón de suscriptores y bien merecidos... El mejor canal de automovilismo! Gracias Profe y bendiciones por tan excelente trabajo!
Hablando de modificaciones, ¿recomendarías el uso de cojinetes antiimpacto para los amortiguadores? Sobre todo por los baches y la seguridad en las carreteras Felicidades por tu canal Tocayo, no me lo pierdo, aprendo mucho en tus videos. ¡¡Gracias!!
Otro excelente video maestro junto con el Ingeniero Edgar sobre reprogramaciones 💻son unos capos en lo que hacen 🙌 Saludos desde Perú existos y bendiciones
Muy cerca del millon se subscriptores, eso habla de su gran trabajo y contenido de su canal. Muchas felicidades, saludos desde Tepic Nayarit. Excelentes videos amigo Alejandro Torres
Felicidades por ser de los pocos sino único TH-camr responsable, que usa cubrebocas en sus videos! Solo tenga cuidado de evitar tocarlo a cada rato, y lávese sus manos. Excelentes videos
Cobb ya agrando su catalogo hace años de reprogramacion y partes, ya no es solo para (Mazda Subaru como en sus inicios) ya manejan VW NISSAN SCION etc. Saludos!
Hola Alejandro como siempre un excelente video y muy bien explicado la diferencia torque - potencia. Desde que vi este video pensé preguntarte si alguna vez has pensado hacer una guía, lo mas general posible, sobre qué rango de valores de estos parámetros tener en cuenta para la compra de un auto según tu tipo de conducción y tipo de coche. Te dejo un saludo y gracias por compartirnos tu conocimiento.
Excelente información muy profesional y con conocimiento, hoy en día en redes sociales y TH-cam hay muchos opinando y ofreciendo “repros” sin la más mínima experiencia ni estudio. Sería genial ver a Edgar en un próximo video , haciendo una repro usando el dyno etc... Saludos desde Bogotá 🇨🇴
Hola Alejandro, me gustaría que probaras coches alemanes como, Mercedes, bmw y Audi y también hablar de las reprogramaciones para ese tipo de vehículos.
Que bestia la de información que aún a mi edad he aprendido de ti Alejandro, te deseo de corazón sigas creciendo en tu proyecto de TH-cam , Un saludo desde ECUADOR
Wow!!! felicidades máster!! Por su ya casi millón, muy buena información y siempre con gente que sabe del tema, felicidades al ingeniero, siga siendo y gracias por ser la referencia para muchos de nosotros en estos temas!! 👍
Hola. Fantásticos vídeos. Me gustaría sabee que opinan sobre las centralitas de potencia externas. Ventajas e inconvenientes respecto a una repro? Gracias. Un saludo
Muy interesante, me ha gustado mucho que habla tan claro de cifras sin "vender humo", y también que haga el apunte sobre el filtro cónico en el Mazda. También decir que las repros, para el usuario "de calle", es de lo que menos se nota. Vamos que primero toca aprender a llevar bien el coche jajaj ¡Un saludo!
Un canal que le doy las gracias la verdad! Soy menor de edad pero los consejos me han ayudado para mi y mis hermanos consejos al momento de manejar y ya cuando vaya a sacar mi licencia ya tengo algunas practicas
Tengo un SSwit SPORT 2021 en Mérida, quisiera hacerle reopro, pero lo traigo en el uso del día a día, qué recomiendan? Stage 1 o 2 y sobre la garantía la perdería? Y cuáles serían los costos? Muy buenos los vídeos, felicitaciones
Hola Alejandro! Felicidades por el programa. Me gustaría que en algún video hablaras con Edgar de coches europeos ( Renault, Peugeot, VW, BMW, Seat, etc. ) sobre todos los aspectos en general y en particular de sus divisiones Sport. Un saludo desde Granada en España.
No se porque apenas vamos a ser un millon de suscriptores si somos un chingo los que manejamos y creo que a muchos les vendría bien conocer el canal ya que en México hay muy malos conductores
Hola Alejandro y Edgar. Que buenos videos! Les consulto si tienen información de cursos, certificaciones y/o especializaciones sobre re programaciones? Gracias de nuevo y saludos de Guatemala.
Hola Alejandro y Edgar primero felicitarlos por la calidad de videos subidos. 👍🏻👌👏 Quisiera saber si una repro normal disminuye el tiempo de vida de mi motor? Y si depende mucho de la marca? Gracias y felicitaciones de nuevo 👍😊
Hola John, gracias por tus comentarios. La vida útil de tu motor depende mucho de los mantenimientos que se le realicen al motor. También del tipo de combustible que se utilice y sobre todo del tipo de motor al que se le realice la Repro. Saludos
Felicitaciones por tus videos. Me gustaría ver en auto de calle por ejemplo un chevrolet onix. Si se puede hacer una repogramacion, me gustaría ver un auto de calle.
@@oromotorsport Hola, éstoy en CDMX y si, es un rollo el tema de la verificación. Pero dejando un poco de lado el tema de verificación. En cuestión de desempeño recomiendas catalizador de alto flujo en tubería de 3" o desempeña mejor sin catalizador? Saludos!
Felicidades maestro, tengo una pregunta para ti, ojalá me puedas ayudar, tengo un mazda 3 2016 motor 2.5 transmisión manual hatchback, me ha pasado cuando arranco en primera y paso a segunda a veces ha tronado y no quiere engranar bien, no se si esté fallando con la sincronización del cambio en la palanca y el clutch o de plano las revoluciones son muy altas (pasa cuando le subo de 5mil) o sea falla de la transmisión, gracias de antemano.
Despues de ver casi 50 videos sobre el tema, por fin esta serie de 3 capitulos me resolvio mis dudas, Edgar es una eminencia en esto, necesito su ayuda, quiero una repro para mi bmw 220i 2018, sportchips gdl me promete subir de 184hp a 261hp, y gt tuning subir hasta 280hp solo con repro stage 1, sin ninguna modificacion, estas repros son posibles? Que tan confiables son estas empresas? 280hp me arruinarian la caja o algun componente? Que me recomiendan para este coche? Con quien puedo acudir en guadalajara para una repro donde cuiden mi motor? Por favor necesito su asesoria, gracias!!
Hola buen día, depende mucho del uso que le quieras dar a tu vehículo. Si solo quieres un extra de potencia y de manera segura creo que con 230/240hp es más que suficiente. Tengan en cuenta el tipo de combustible, mantenimiento del vehículo y más. No existen repros malas, solo tener en cuenta el uso del vehículo. Y claro que se puede subir hasta 280hp pero la vida del motor se ve reducida. Saludos
Lastima que en España lo vayan a mirar en las ITV. No nos dejan mejorar casi nada. Se puede.pero pagando homologaciones. Saludos.y gracias por sus grandes videos.
Hola Alejandro me gustan muchísimo tus vídeos y creo que deberías hacer uno en donde pones a prueba las tres generaciones del beetle en pista (vocho,new beetle,y beetle) esto ya lo vi en un canal brasileño pero no entendí nada y me gustaría verte a ti comparándolos jaja sería algo original ya que nadie de habla hispana lo ha hecho
Ese muchacho Edgar se la sabe y aparte sencillo , no altanero como los de otros canales que ni se la saben .
Un abrazo ale ya casi el millón de suscriptores
Recuerdo cuando llegó a los 50 mil subs, ahora va por el millón, quiere decir que lo está haciendo bien don Alejandro, saludos desde Chiapas
Ya casi 1millón!!!!Felicidades desde Querétaro!!!!
Emmanuel Polo muchas gracias! 🙌🏻🙌🏻
@@VelocidadTotal que harás cuando llegues al 1er millon???
@@ivanperales6906 estamos preparando . pronto tendrán noticias.
saludos
@@VelocidadTotal eso es todo , no puedo esperar , oye por sierto Muchas gracias por enseñarme a manejar a mi a mis amigos 👍👍,bendiciones, y que tengas bonita noche
Velocidad Total de nada!!!!!!
Yo me suscribí cuando tenia como 50 mil suscriptores y he visto y repasado muchos de sus vídeos, no me canso de verlos, Se ha vuelto alguien para admirar, espero poder ir a uno de sus cursos el año que viene! gracias a sus vídeos he aprendido mucho, incluso les aconsejo a mis amigos!!
Un gran saludo nuevamente Alejandro, tu y yo venimos y nos educamos en la vieja escuela de automovilismo, la que dio lugar a todas estas "aventuras electronicas" que hay ahora. Para mi gusto, no hay nada mejor que un V8, bloque grande, una caja manual de 5 velocidades, un carburador 4 bocas puesto a punto, buen sistema de ignicion, de suspension y un excelente sistema de escape.....Tu lo sabes....No se necesita mas para ser agresivamente FELIZ !!!!
Estos si son videos. Me encantan escuchar a profesionales, que dan opiniones y consejos verdaderos, seguros y muy objetivos.
Muchas gracias maestro por seguir grabando y subiendo sus videos a pesar de esta contingencia no se queda atrás y nos sigue enriqueciendo con esta valiosa información. Cuídese mucho, Saludos desde CDMX.
Mis respetos...si sabe ...y bien...ambos profesionales
Que bueno que traigan al inge para estos videos, se nota su conocimiento. Me encantaría que algún momento se hablara de modificaciones mayores, en especial en autos NA de 4 cilindros, me refiero a preparaciones all motor. Saludos.
En hora buena que ya muy cerca del millón de suscriptores y bien merecidos... El mejor canal de automovilismo! Gracias Profe y bendiciones por tan excelente trabajo!
Me encanta esta serie con Edgar, muy informativa y profesional
Hablando de modificaciones, ¿recomendarías el uso de cojinetes antiimpacto para los amortiguadores? Sobre todo por los baches y la seguridad en las carreteras
Felicidades por tu canal Tocayo, no me lo pierdo, aprendo mucho en tus videos. ¡¡Gracias!!
Otro excelente video maestro junto con el Ingeniero Edgar sobre reprogramaciones 💻son unos capos en lo que hacen 🙌 Saludos desde Perú existos y bendiciones
gracias Juan.
saludos
Que tal Alejandro, otra parte que a todos nos interesa querer sacar más potencia a un carro.
Que genial que tuvieran 100 caballitos más 😃
Rafael Macias desde luego! Saludos 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Nada que tu imaginacion y yu cartera no pueda hacer 😉
comprate un AMG y los 100 caballitos no existiran solo arriba de 400hp los mas jodidos...
@@Robert-de5xg ... si vamos a pensar en grande... para que una mamada de AMG... mejor un bugatti centodeci!!!
De 1600 hp y mas de 500 km x hr.
@@molgados jajaja.. y unas aereoventilas ⛏️
Muy cerca del millon se subscriptores, eso habla de su gran trabajo y contenido de su canal. Muchas felicidades, saludos desde Tepic Nayarit. Excelentes videos amigo Alejandro Torres
Gracias por vuestros videos, y saludos desde España!!
Cuando un vídeo de frenos, y como mejorarlos?
Que tal don Alejandro Torrez.....wuaaa es impresionante el caballaje que se puede agregar ...saludos desde Boliva🇧🇴siempre viendole👍🏻...
Saludos desde las Islas Canarias.
Eres un maquina que no veas, me encantan tu forma de hacer los vídeos. Un abrazo grande desde Gran Canaria.
Excelente video,muy informativo y profesional! Saludos desde Argentina! Viva Velocidad Total!!
gracias Ivan.
saludos
Felicidades por ser de los pocos sino único TH-camr responsable, que usa cubrebocas en sus videos! Solo tenga cuidado de evitar tocarlo a cada rato, y lávese sus manos. Excelentes videos
Cobb ya agrando su catalogo hace años de reprogramacion y partes, ya no es solo para (Mazda Subaru como en sus inicios) ya manejan VW NISSAN SCION etc. Saludos!
estos videos son conocimiento puro, gracias por hacer esto y transmitirlo todos nosotros; ustedes 2 son una combinacion brutal, saludos
Interesante video por lo que hablan del Swift la verdad un carro aguantado y duradero, saludos desde Guatemala Centroamérica
Hola Alejandro como siempre un excelente video y muy bien explicado la diferencia torque - potencia. Desde que vi este video pensé preguntarte si alguna vez has pensado hacer una guía, lo mas general posible, sobre qué rango de valores de estos parámetros tener en cuenta para la compra de un auto según tu tipo de conducción y tipo de coche.
Te dejo un saludo y gracias por compartirnos tu conocimiento.
Excelente información muy profesional y con conocimiento, hoy en día en redes sociales y TH-cam hay muchos opinando y ofreciendo “repros” sin la más mínima experiencia ni estudio.
Sería genial ver a Edgar en un próximo video , haciendo una repro usando el dyno etc...
Saludos desde Bogotá 🇨🇴
Gracias Jairo, saludos hasta Colombia.
Hola Alejandro, me gustaría que probaras coches alemanes como, Mercedes, bmw y Audi y también hablar de las reprogramaciones para ese tipo de vehículos.
Maestro Alejandro, como siempre un gusto ver tus videos. Una pregunta, ¿En dónde hacen éstas modificaciones? Me interesa. Gracias, saludos!
Hola David, en Morelia México
Saludos
Que bestia la de información que aún a mi edad he aprendido de ti Alejandro, te deseo de corazón sigas creciendo en tu proyecto de TH-cam , Un saludo desde ECUADOR
Wow!!! felicidades máster!! Por su ya casi millón, muy buena información y siempre con gente que sabe del tema, felicidades al ingeniero, siga siendo y gracias por ser la referencia para muchos de nosotros en estos temas!! 👍
Excelente vídeo Don Alejandro.
¡Saludos a todos los seguidores!
Un saludo desde argentina, me saque muchos malos hábitos gracias a vos, sos un crack, abrazo grande
Un genio Oropeza.
Haz un video sobre el vinil de los autos (duracion, ventajas, costos, desventajas, etc.)
Felicitaciones Sr. Alejandro por esta emisión y por el invitado de lujo, colega Ing. Edgar Oropeza. Saludos desde Caracas-Venezuela.
Saludos a Venezuela!!!
Que excelente información y la forma de explicar ! Gracias por compartir su experiencia de ambos !! Saludos cordiales !!
Hola. Fantásticos vídeos. Me gustaría sabee que opinan sobre las centralitas de potencia externas. Ventajas e inconvenientes respecto a una repro? Gracias. Un saludo
Hola, son buenas. Saludos
Guerrero de mil batallas del asfalto de lo mejor que hay en youtube en estos temas, muchas felicidades, un abrazo sincero desde sonora
gracias Secundino.
saludos
Fantástica la explicación simple del ingeniero es genial.
Muy interesante, me ha gustado mucho que habla tan claro de cifras sin "vender humo", y también que haga el apunte sobre el filtro cónico en el Mazda.
También decir que las repros, para el usuario "de calle", es de lo que menos se nota. Vamos que primero toca aprender a llevar bien el coche jajaj
¡Un saludo!
Uuuuuuuffffff Maestro trae ese Camaro a la pista y nos hace el video!!!!
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥😎
Excelente el programa con estas colaboraciones, saludos!
Hola Alejandro, excelente vídeo; éste es mi tema favorito, las realciones y las ecuaciones, me encantan. Un saludo a Edgar y un abrazo a ambos.
Un canal que le doy las gracias la verdad! Soy menor de edad pero los consejos me han ayudado para mi y mis hermanos consejos al momento de manejar y ya cuando vaya a sacar mi licencia ya tengo algunas practicas
Wow Profe! Ya le va a pegar al millón, muchas felicidades, siga así, ánimo!
Que buen programa Maestro Alejandro de los mejores para mí, y Edgar ni se diga otro Maestro.
Qué triste no poder asistir a los cursos!
La pandemia y sus consecuencias.
Qué buena información nos traen
Edgar es una eminencia!!! mas videos con el!
Tengo un SSwit SPORT 2021 en Mérida, quisiera hacerle reopro, pero lo traigo en el uso del día a día, qué recomiendan? Stage 1 o 2 y sobre la garantía la perdería? Y cuáles serían los costos? Muy buenos los vídeos, felicitaciones
Como siempre.
Eres el mejor.
Hola Alejandro! Felicidades por el programa. Me gustaría que en algún video hablaras con Edgar de coches europeos ( Renault, Peugeot, VW, BMW, Seat, etc. ) sobre todos los aspectos en general y en particular de sus divisiones Sport. Un saludo desde Granada en España.
si Juan, seguro lo haremos pronto.
saludos
Qué chingón está este canal. Excelente información y contenido con mucho valor. Felicidades!
¡Que video!
¡Como siempre una joya!
Saludos a ambos Edgar y Alejandro, gracias por todo el conocimiento! 😁
Vamos por el millloooooonnnn saludos de chile
saludos yosoy.
No se porque apenas vamos a ser un millon de suscriptores si somos un chingo los que manejamos y creo que a muchos les vendría bien conocer el canal ya que en México hay muy malos conductores
Ya casi un millon de suscriptores, felicidades!. Yo ando aqui desde los 65 suscriptores. Saludos, excelente contenido.
Guau ya casi llegas al millón, felicidades ¿Que tienes pensado hacer cuando llegues? Saludo!!
Muy pronto les daré a conocer la sorpresa! 👀👀
@@VelocidadTotal Una vuelta de rally a todos tus Subs? Jaja
Pasumecha Master me quito el sombrero con esa explicación sencilla... 👏👏👏👏👏
Hola Alejandro y Edgar. Que buenos videos! Les consulto si tienen información de cursos, certificaciones y/o especializaciones sobre re programaciones?
Gracias de nuevo y saludos de Guatemala.
Muy buena explicación igual que la vez pasada, saludos y gracias por el vídeo
Ale..si saco el catalizador, puede que desconfigure la computadora?.. Muchas gracias por tus videos idoloo..Saludos desde Argentina
Hola, no se desconfigura pero tendría código de falla. Saludos
@@oromotorsport 👍Muchas gracias por tu respuesta Ale sos un capo! Saludos 👏
¡Felices fiestas maestro!
Saludos y gran abrazo amigo.
Otro curso!
Me gustaría que hiciera un curso en Jarama con Antonio y Gema.
Y traigase a Simbo.
Qué gran dúo hacéis, enhorabuena por la calidad de contenido. Saludos desde España!!!
Muy bueno , muy informativo. Gran trabajo muchachos , y ya casi el millón. Sigan así...
Hola Alejandro y Edgar primero felicitarlos por la calidad de videos subidos. 👍🏻👌👏 Quisiera saber si una repro normal disminuye el tiempo de vida de mi motor? Y si depende mucho de la marca? Gracias y felicitaciones de nuevo 👍😊
Hola John, gracias por tus comentarios. La vida útil de tu motor depende mucho de los mantenimientos que se le realicen al motor. También del tipo de combustible que se utilice y sobre todo del tipo de motor al que se le realice la Repro. Saludos
@@oromotorsport gracias y felicitaciones por la muy buena calidad de videos 👍🏻👏👏🤝
Buenas tardes señor felicidades por su programa 👊👊👊
Tengo un swift sport con stage 1 y el cambio es muy notorio, de verdad vale la pena
Que tal Don Alejandro.
Una pregunta. ¿se puede reprogramar cualquier vehículo? o ¿solamente deportivos?
Hola Eduardo, la mayoría de vehículos si se puede. Saludos
Pregunta del señor de las repros , que opinas de los reprogramadores FR CUERNAVACA?
Son buenos, los recomiendas , sabes de su trabajo?
Hola Agustín, no tengo el gusto de conocerlos.
Saludos
Felicitaciones por tus videos. Me gustaría ver en auto de calle por ejemplo un chevrolet onix. Si se puede hacer una repogramacion, me gustaría ver un auto de calle.
Excelente ! Saludos desde argentina !
Nicolas Lugo gracias! Saludos 🙌🏻
Buena tarde. Saludos a ambos!! Recomiendan catalizador de "alto flujo" o sin catalizador en tubería de 3" en BMW serie 3 f30 2015? Gracias!!
Hola, dónde te encuentras? Te lo comento por el tema de verificación vehicular. Saludos
@@oromotorsport Hola, éstoy en CDMX y si, es un rollo el tema de la verificación. Pero dejando un poco de lado el tema de verificación. En cuestión de desempeño recomiendas catalizador de alto flujo en tubería de 3" o desempeña mejor sin catalizador? Saludos!
@@siupein1127 sería mejor con un downpipe (quitar catalizador) saludos
@@oromotorsport gracias por la información. Cómo puedo agendar cita para reprogramar?
@@siupein1127 enviando un correo electrónico a oromotorservices@gmail.com
Saludos
Wow! Qué episodio tan genial. Felicidades Alejandro 🎊💐
Yo también tengo 13 años y también me gustaría un saludo de este el mejor canal de automovilismo
Excelente información, siempre se aprende algo con cada uno de sus videos y con una orientación realmente deportiva! Saludos!
Hola Alejandro haz un video sobre dudas de hacerle una repro a un VW Golf GTI, saludos!!
Hola Manuel, que año el gti? Saludos
Que buena orientación! Más videos de éstos
Saludos Jefe, ya estaba esperando algún video de usted.
Un abrazo grande, desde Argentina.
Un abrazo igualmente 🙌🏻🙌🏻
Excelente video... recomiendan algún arreglo para un mazda 3 2016 2.5L de aspiración natural???
Hola Pablo, depende mucho del uso pero Intake, escape y repro. Saludos
Gracias por esos excelentes videos. Saludos desde Colombia.
Amigo ya vas para el millón, espero que de aquí a menos de 5 años o menos más llegues a los 2 millones 😎👌
Exelente vídeo, como siempre muy clara la información, saludos desde Colombia
Saludos ingeniero Oropeza desde Perú !!!
Saludos Giovanni
Saludos desde California, muy buenos sus videos
Excelente información muchos videos como estos felicidades
Felicidades maestro, tengo una pregunta para ti, ojalá me puedas ayudar, tengo un mazda 3 2016 motor 2.5 transmisión manual hatchback, me ha pasado cuando arranco en primera y paso a segunda a veces ha tronado y no quiere engranar bien, no se si esté fallando con la sincronización del cambio en la palanca y el clutch o de plano las revoluciones son muy altas (pasa cuando le subo de 5mil) o sea falla de la transmisión, gracias de antemano.
Tantos cambios que le gano la mano al pie... ya tiene pedos con el engrane y bronce de 2da.
Despues de ver casi 50 videos sobre el tema, por fin esta serie de 3 capitulos me resolvio mis dudas, Edgar es una eminencia en esto, necesito su ayuda, quiero una repro para mi bmw 220i 2018, sportchips gdl me promete subir de 184hp a 261hp, y gt tuning subir hasta 280hp solo con repro stage 1, sin ninguna modificacion, estas repros son posibles? Que tan confiables son estas empresas? 280hp me arruinarian la caja o algun componente? Que me recomiendan para este coche? Con quien puedo acudir en guadalajara para una repro donde cuiden mi motor? Por favor necesito su asesoria, gracias!!
Sportchips son malisimos en cdmx hay muchas quejas de ellos amigo
@@miguelangelgonzalez2591 y que opinas de gt tuning? O tu algún día estarás en gdl?
Hola buen día, depende mucho del uso que le quieras dar a tu vehículo. Si solo quieres un extra de potencia y de manera segura creo que con 230/240hp es más que suficiente. Tengan en cuenta el tipo de combustible, mantenimiento del vehículo y más. No existen repros malas, solo tener en cuenta el uso del vehículo. Y claro que se puede subir hasta 280hp pero la vida del motor se ve reducida. Saludos
@@oromotorsport gracias! Lo tomare en cuenta, saludos!
Buenas maestro que opina de los itbs de sus ventajas y desventajas
Para competencia muy buenos, para uso diario muy difíciles de controlar y sobre todo protejer el motor de suciedad. Saludos
Amigo saludos desde Querétaro jeje buen video ¡¡gracias😃
Excelentes vídeos como siempre un saludo, pura vida
🙌🏻🙌🏻 gracias! Saludos
Saludossss!! Muy buenos videos!!
Shaki7:10 muchas gracias! 🙌🏻
Me encantas tus videos, consulta, si reprogramo mi vehiculo el gasto de combustible aumenta igual?
Hola, en ciudad se mantiene igual. Saludos
Hola Ale exelente video,dale con todo que falta poco ya,saludos desde Argentina
Saludos maestro Alejandro.
Cuál sería la modificación adecuada para un Honda Civic sedan 2010 en lo que a salida de escape se refiere headers etc.
Lastima que en España lo vayan a mirar en las ITV. No nos dejan mejorar casi nada.
Se puede.pero pagando homologaciones.
Saludos.y gracias por sus grandes videos.
Ya casi el primer millón master!
Saludos desde Puebla
Que buen contenido!!! Sigan así! Saludos!!
Gracias! Saludos!
Son detalles que es bueno saberlos muy buena la aclaración gracias 🇵🇦👍
El lunes voy a reparar los retrovisores del coche, ya os contaré que tal me a ido vale.por cierto bn video Alejandro.
Hola Alejandro me gustan muchísimo tus vídeos y creo que deberías hacer uno en donde pones a prueba las tres generaciones del beetle en pista (vocho,new beetle,y beetle) esto ya lo vi en un canal brasileño pero no entendí nada y me gustaría verte a ti comparándolos jaja sería algo original ya que nadie de habla hispana lo ha hecho