Caballos de Fuerza y Torque ¿Qué son y para que sirven? - Velocidad Total
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Siempre ha sido una duda para muchos que es el torque y que son los caballos de potencia o de fuerza. Cómo bien lo menciona Edgar en el video, "los caballos de fuerza ganan clientes... el torque gana competencias". ¿Qué es el torque y para qué sirve? Descubrelo en este interesante video de Velocidad Total
Execelente vídeo y excelente explicación. Mi auto es un Peugeot 301 turbo Diesel para que se den una idea tiene solo 92hp pero 230 de torque. Y tiene una fuerza bárbara es un 4 cilindros e llevado a más de 6 personas en el carro y el coche sigue empujando cómo se fueran 2. Aunque claro no alcanza velocidades exorbitantes
Te entiendo, también lo tengo y gracias a su torque, aunque el auto vaya lleno de maletas y personas, sigue rindiendo casi igual en su ámbito ""deportivo""
Es normal ese torque en un motor diesel.
Yo tengo un C4 HDi 1.6 de 115 (el mismo del 301) pero con 280 NM de torque a las 1500 vueltas..
@@albertodiaz5850 a mi me los da a esas rpm, pero son tan bajas que no se sienten, después me los vuelve a entregar (230) a las 3500 - 4000 rpm
Si igual tengo un toyota Starlet del 97 que he podido llevar hasta 9 personas incluyéndome como conductor unos 45 km
Caballos de fuerza es: que tan fuerte chocas contra la pared, y Torque: es que tan lejos te llevas la pared contigo.
Ya casi 1M de suscriptores, Felicidades! Aún recuerdo cuando lo veía y tenía 300,000 Muchas felicidades señor Alejandro
Excelente su explicación. En términos simples y aplicado a automóviles, el torque influye directamente en el peso que puedes transportar, y la potencia, qué tan rápido. Hay camiones como el VW Worker con 400lb/ft de torque y 100 hp que pueden transportar alrededor de 6 toneladas, pero son naturalmente lentos. Un deportivo con 150lb/ft de torque y 240hp (honda S2000) puede llevar mucho menos peso, pero es más veloz.
la sgunda parte de tu comparación no es correcta, para ello tienes que fijar la masa que cargan ambos moviles, incluida la masa de cada uno de ellos y la de los conductores, Asi la masa del worker en promedio es de 5.5 toneladas y puede cargar 14 toneladas, es decir cargaría 19.5 toneladas, suponiendo que puedes subir 6 pasajeros en el s2000, sabemos que siendo imprudentes a lo más subirían 3, pero supongamos, no pasa de 2 toneladas, ahora supón que de algún modo puedes subirle las 17.5 toneladas restantes, que puede cargar el worker, el s2000 en esencia no se moveria (no hay desplazamiento). Pero. la potencia es la magnitud de la fuerza veces la distancia (magnitud del desplazamiento) que se desplazo la carga por (entre) el tiempo transcurrido pero, puesto que no se desplazo, no hay potencia. Por eso es importante el ejemplo de Lemans.
Solo con saber que sera un video de Velocidad Total, sé que sera de calidad y de enseñanzas 👌🏾😁
😃🙌🏻
Son caballos de Potencia. No son de fuerza.
Potencia es trabajo o energía sobre unidad de tiempo.
Torque es fuerza por unidad de longitud
Asi es, basta con buscar la formula o unidad de medida para cada concepto y ahi lo dice muy claro, "newto/metro" Unidad de fuerza por unidad de distancia=TORQUE, lo que aqui en españa llamamos PAR,
vatio
Unidad de potencia, de símbolo W, que equivale a la potencia capaz de conseguir la producción de energía igual a 1 julio por segundo.
el julio se define como la cantidad de trabajo realizado por una fuerza constante de un newton en un metro de longitud en la misma dirección de la fuerza.
POR TANTO la potencia es una unidad que incluye tambien la fuerza pero dicha fuerza es constante y por unidad de tiempo, por eso un coche con mas potencia aunque no tenga mas fuerza si es capaz de desarrollar mas velocidad con esa misma fuerza por que gira a mas rpm y eso equivale a mas tiempo desarrollando una misma fuerza constante.
para entendernos, un motor con mucho par(torque) desarrolla mas fuerza, pero si sube mas de rpm para correr mas, ese torque decae, en cambio un motor mas potente ese torque a mas rpm decae menos.
@@Marineavp uff mucho texto pero excelente definicion que nos has dado gracias
Por fin se ha dicho correctamente: Caballos de Potencia.
Ahora, la relacion entre la potencia y el torque es que la potencia se determina en funcion de la rapidez con que se entrega el torque. El mismo torque "X" entregado en menor tiempo da una potencia mayor, mientras que la misma cantidad de torque entregado en mayor tiempo da una potencia menor. Es la conversion a la que hace referencia en la conversion del dinamómetro. Para entenderlo mejor, es como la velocidad: los mismos kilómetros recorridos en menor tiempo dan más alta velocidad que si se recorren en mayor tiempo.
Son caballos de fuerza , caballos de potencia , y caballos de vapor , es Casi lo mismo , pero con diferentes nombres y fórmulas.
Excelente Giova. La fórmula es la mejor explicación
nojodaaaa un video de calidad (Y) nada que criticar, saludos y felicitaciones
Amigo Alejandro sabe que soy su fan de la CDMX (cerca del autódromo) estoy estudiando ingeniería y hace unas semanas subí un video del turbo y ESTE GRAN TEMA DE HP ve Torque lo podemos relacionar simplificado como
TORQUE: la aceleración
HP: velocidad máxima
Puede un auto tener buen torque pero si pasa tiempo un auto con mayor HP lo pasará SALUDOS
Torque: la "fuerza bruta" que genera el motor para mover el vehículo.
Potencia: que tan rápido o a qué velocidad el motor genera esa "fuerza bruta".
*Pero ese auto con menos torque y más caballos, no te servirá mucho fuera de la pista o calles “planas”.
“Casi” son exclusivamente para uso urbano; pero los diésel son “todo tiempo” y se les saca mucho más provecho y economía de combustible.
Más prestaciones por tu dinero.
El resto es lujo.
Si, pero eso traducido a velocidad de giro del motor, y aceleracion del giro, no del propio coche, sabemos de sobra que un coche no acelara mas por ser diesel Y TENER MAS TORQUE, solo recupera mejor, pero no acelera mejor, el resumen correcto(para mi) es DIESEL(mas torque) RECUPERA MEJOR, GASOLINA(menos torque) ACELERA MAS, la recuperacion tambien puede ser un aspecto de la aceleracion, pero saliendo desde parado, un gasolina mas potente va a acelerar mas, o mejor dicho, AUNQUE TENGA MENOS TORQUE, SI TIENE MAS POTENCIA VA A ACELERAR MAS RAPIDO.
Si quieres el ejemplo del video lo tienes facil, en lugar de que el camion tire del ferrari de 500 cv, que se lo va a llevar sin dudarlo, ponlos a correr a los dos, a ver donde ves tu que el torque del camion le haga acelerar mas.
Excelente Material Alejandro le felicitó al fin tanto tiempo esperando con algo con lo cual me identifico al 100% el Diésel han sido mis tres vehículos, el último un Toyota IGD 2.8 Turbo Intercooler y con este video se hace justicia a lo mejor de lo mejor el Diesel, saludos desde el Salvador
ME PARECE UNA EXCELENTE EXPLICACION, YO SOY IGNORANTE NO COMPLETAMENTE PERO SI IGNORO MUCHAS COSAS REFERENTE A LOS CARROS, ME PARECE QUE SU PROGRAMA O VIDEO COMO LE LLAME USTED ES EXCELENTE, MUY ILUSTRATIVO EN VARIOS CONCEPTOS, SIGA ASI, LO FELICITO, saludos.
Que bien Alejandro, es algo que mucha gente confunde, creen que los caballos de fuerza es el torque.
torque es que tan rapido sube el tacometro para alcanzar la potencia maxima por eso el dicho de que torque gana carreras porque alcanzas la potencia maxima más rapido pero igual si no tienes mucha potencia un auto con menos torque pero más potencia obviamente va a ganar
Don Alejandro no caiga en el Click bait , su contenido es excepcional no es necesario hacer eso....
muy buen vídeo maestro, agradezco por invertir su tiempo en enseñarnos más, éxitos y bendiciones desde Perú! 💪
Edgar el mecánico mas preparado que es escuchado, ojala y todos los mecánicos se esforzaron por hacer mejor su trabajo.
Ni hablar....
Tengo que ver varias veces el video hasta quedarme claro la diferencia.
Excelente video !
👍🏻
Excelente video, no paro de aprender con sus videos
Con estos videos cada vez complemento más mis conocimientos, muy buen video y gracias por la información...😉👍
Profeeeee, excelente video, aprendi mucho en tan poco tiempo ahora ya sé la diferencia con el señor edgar, buenaaaa
Tenía dudas acerca del torque, en realidad no sabía que es... Pero me quedó clarísimo !! Buenísimo vídeo cómo todos los que realizan !! 🔝🔝🔝
si no supiera que es torque y potencia no le hubiera entendido nada, por suerte el maestro Alex complementa lo que dice para todos aquellos que vinieron a resolver esa duda. Saludos.
Yo igual, ya sabía que era, pero si no hubiese sabido, no hubiese entendido nada Djdjdjd, aunque lo que cuenta es la intención
Saludos exelente video y gracias por la buena explicacion
🙌🏻🙌🏻
Excelente tutorial!! Muchas gracias por la información!
La miniatura y el inicio del video...
Simplemente sublime
Muy buena información exlnte video..esty ansioso por ver el versa jj saludos
Excelente tema don Alejandro Torres.
Saludos desde Chimbote Perú 👍👍👍
Explica muy bien bien video maestro 👌
Excelente explicación los felicito y agradezco por la información
Exelente video! Vi muchos pero este me gusto mas!
Que gran vídeo ! Sin darse cuenta muchos usuarios ya aprendieron algo de física ! Que gran contenido !
Muchas felicidades Alejandro, sigo tu canal casi desde el comienzo y ahora veo que estás por llegar al millón, felicidades. Excelente contenido.
EXCELENTE MAESTRO YA HACIA FALTA ALGUIEN QUE EXPLICARA BIEN
Excelente video señor Alejandro
Buen video Alejandro.
Entendí todo perfectamente gracias por ese vídeo
Saludos maestro cada dia aprendo mucho de sus videos saludos desde Ecuador bendiciones
Muy bien explicado
Por fin logré entender la diferencia, gracias por el video
Chulada de video, vengo de ver el video de los motores de diesel.
bien explicado, gracias y saludos
Muchas gracias por el video.
Excelente maestro felicidades
La conversión de las unidades de medida se divide o se multiplica entre 1.3636 o se multiplica por 1.3636
El torque también sirve en un revéase en subida donde el vehículo necesita fuerza y velocidad.
Saludos Alejandro.
Excelente explicación, gracias 👍
Me gustaría saber si frenar en neutro gasta menos bencina que ir frenando con algún cambio puesto.
Es posible que gaste solo un porcentaje demasiado mínimo. No es recomendable hacer eso en un automático, y en manual pues depende de la velocidad. Hay veces que frenar con el cambio engranado el motor va más acelerado y eso puede crear mayor vacío al booster del freno ayudando en la frenada, por lo tanto brinda mayor seguridad. Es mejor tener la seguridad como prioridad.
Es mejor frenar engranado en alguna marcha, ya que el movimiento de las ruedas es el que se encarga de que las rpm se eleven (además de ayudar en el frenado), si lo dejas en neutro, el motor inyectará combustible innecesariamente para mantener las rpm al mínimo
MUY BIEN GRACIAS 👍✍️✍️
Alguien más noto que ya llegó a 1M de subs, felicidades por buen contenido.
Que buen video, muchas gracias.
Buena entrevista 👍 bien claro
Muy bueno el video, muy interesante, no tenía ni idea 👏🏻👏🏻
De hecho deberíamos de preocuparnos más de la gráfica de torque y fuerza contra RPM, más que de el numerito que nos dan de 150HP/200lb•ft, porque así se puede saber a qué RPMs entrega el torque cada motor, deberían de ponerlo en los catálogos de cada auto
Igual lo puedes solicitar a los agentes.
Ya lo pone, no se donde miras tu los catalogos pero aqui en europa lo pone en todos, ambas cosas, desde donde hasta donde da el torque, y tambien la potencia maxima, y respecto a lo que se preocupa cada uno, creo que eso debe verlo cada uno, a mi en mi coche el torque me da lo mismo por que quiero velocidad no arrastrar una caravana.
@@Marineavp México jajaja aquí mienten en los consumos y algunos datos técnicos
@@NicolasN.N sirve para darte una idea de cómo se entrega la potencia y torque, lo ideal es que sea lo más parecido a una meseta, porque te indicaría que tienes poder en todo el rango de revoluciones, para un coche de ciudad pequeño, lo mejor sería torque a bajas revoluciones aunque caiga rápido después, para uno deportivo tienden a estar muy lejos en rpm los picos.
siempre contenido de calidad, saludos desde Peru
CP= fuerza que aplica un ciclista, 1.- estrella grande = mayor potencia, ( mas torque ). 2.-estrella chica = mas velocidad (menor torque) . ambos con la misma fuerza (CP)
😊cuando pongan a jalar dos vehiculos para medir cual tiene mas torque consideren igualar la masa de ambos vehiculos para cancelarla en ambos lados de la ecuacion y asi igualar el coeficiente de friccion entre cada vehiculo y el piso, POR QUE vi q ponen a jalar dos autos pero el de maa torque ademas " pesa" mas y al jalar al vehiculo mas "ligero" veo que sus ruedas motrices quedan deslizando sobre el piso, y lo que deberia ser es VERSE COMO SUS RUEDAS EN LUGAR DE AVANZAR, COMIENZAN A GIRAR EN SENTIDO OPUESTO, PONIENDOSE EN DUNCIONAMIENTO AUTOMATICAMENTE LA OTRA FUNCION DEL EMBRAGUE, EL MOTOR SEGUIRA ENCENDIDO TRATANDO DE GIRAR EN UN SENTIDO PERO EL EMBRAGUE ESTARA GIRANDO EN EL SENTIDO OPUESTO, AL IGUAL Q LA CAJA DE VELOCIDADES o rompiéndose algo en el proceso, ya sea engranes, flechas, caja de velocidades, q en teoria no deberia ser, ya que el clutch esta calculado para el torque de dicho motor, EN RESUMEN, SE ME HIZO RIDICULO QUE EL TESLA QUE ESTA PESADISIMO DEBIDO A SU BLOQUES DE BATERIAS Y POR LO TANTO TIENE MAS FRICCION EN SUA RUEDAS CONTRA EL PISO, QUE OBVIAMENTE SUS MOTORES ELECTRICOS SUPERAN AL DE GASOLINA, Y LA POBRE Y LIGERA CAMIONETITA AUNQIE TENIA TORQUE YA HABIA PERDIDO AGARRE EN EL PISO, por que no le pusieron carga en su cajita hasta igualar el coeficiente de friccion en ambos vehiculos?? Que malas prueba de torque, igual con el jeep o sepa comp se llame ese otro carro que nomas de jeep les dejaron las parrilla del frente y ya nomas por eso le llaman jeep, pero bueno regresando al tema, misma idea, se necesita determinar q variables afectan a la medicion y minimizarlas o anularlas de ser posible, un piso de friccion uniforme, llantas de misma area en ambos vehiculos, mismo masa/peso de vehículos, etc.. genial video pero si algo hecho al au se va, me enredo la explicacion del torque, me fui a cometarios y en 4 segundos de leeerlos ya lo habian aclarado
Aleee espectacular👏.
Abrazo amigo💪
Buenas Alejandro seria interesante a ver si pudieraz hacer un video sobre la descarbonizacion de los motores con hidrogeno , si es interesante peligroso para el motor sea gasolina o diesel gracias.
Buenas tardes, me gustaría que en uno de sus vídeos hablara de la Dodge Durango, sobre todo de la 2005, ya que tengo una pero me gustaría saber mas de ese tipo de vehículos, por ejemplo que tan bueno es es carretera etc.
Me gustaría saber que es mejor entre estas dos opciones para este caso:
Auto en pendiente (carretera).
¿Qué es mejor?
Llevar el carro revolucionado entre 3,000 y 3500 rpm en tercera ó Llevar el carro en 4ta con 2,000 a 2,500 rpm, sintiendo que se aburra y pierde fuerza?
A lo mejor es muy obvia mi pregunta, pero quiero saber qué es mejor para el motor, espero sus comentarios. Yo actualmente prefiero llevarlo en 3era revulocionado pero a veces es mucho el tiempo en que lo tengo que llevar así, de 20 a 30 minutos.
Una analogía divertida para ejemplificar esto es en la película de cars cuando el Rayo McQueen debe repavimentar la avenida y le cuesta mucho trabajo remolcar la máquina de pavimento por qué es un auto de carreras y tiene muchos HP (caballos de fuerza) pero bajo torque
Nadie absolutamente nadie..
-El men le voy a enseñar una grafica
Yo-Ay wey ta potente
-El men vean en esta ventana alv!¡xXD Qede 👁👄👁
Chiste de mierda
Buenas tardes
Que técnicas me puedes decir para una persecución cuando vas atrás de un vehículo cuando es terraseria y no ves bien por el polvo si llevo una Cheyenne 2020
Excelente aporte!
Te mereces un like 👍
Fui el suscriptor 1,000,000!
BUENISIMO VIDEO
ESon recomendables los Vw a Díselo que no se pudieron vender en Estados Unidos y hace unos años se vendieron de manera extraoficial en Mexico?
El torque nace de la potencia segun la ecuación "Potencia = Torque x Velocidad", la configuración mecánica hará que a determinada potencia tanto torque como velocidad uno suba y otro baje o a la inversa, segun lo que se quiera en ese momento del vehículo.
Las carreras se ganan con torque y frenando. 💪🏻
Todavía recuerdo este vídeo como si fuera ayer
Para subir una pendiente pronunciada con un vehículo de 2 toneladas de peso que es mejor tener más torque o más caballos de fuerza?
Como no tengo para un ferrari seria bueno que hablaras del torque vs hp en vehiculos para gente mortal.
Buenos días. Una pregunta tengo un Chevy 2008, tengo unas llantas p205/60r13 86s y hay 175 70 r13. Qué es mejor?. Por favor; muchas gracias.
Gracias.
Pregunta , Si los de disel Dan más torque sería mal idea hacer un vehículo de carrera a Disel o si podemos hacer más más velocidad con Disel? Y el torque es directamente proporcionar a la velocidad o inversamente proporcional ? ( A qué me refiero si podemos tener en un vehículo mucho torque y una buena velocidad )
Torque es es poder de movimiento en proporción a la distancia y peso.
Ya chida la gráfica
buen video pelao
Maestro,un jetta R-line o golf highline?
No sé porqué me quedó la impresión que nadie entendió nada... Pero muy buen intento, se agradece.
Un motor de combustión interna. Alcanza el mayor valor de torque cuando alcanza el máximo valor de eficiencia volumétrica
Gracias 🎊 ❤
Quisiera me brindaran su opinión sobre que pickup mediana tiene el mejor motor disel o tendría la mayor durabilidad entre la Nissan Frontier disel 4x4, Toyota Hilux disel 4x4 , Mitsubishi L200 4x4 en las versiones en mexico
Hola Sergio, yo me inclinaría por la Hilux diésel. Saludos
La F-250 turbodiesel tiene 650 libras pie de torque y es impresionante como se mueve, se siente bien ligera
Al final me falto la explicación o talvez me lo perdí “ que mecanismo da el torque y qué mecanismo da los caballos de fuerza “ perdonen mi ignorancia .
En física HP son unidades de potencia y este a su vez es la capacidad de realizar un trabajo en el menor tiempo posible mientras que el Torque es nada más que fuerza rotacional
Y creo yo que las traducciones nos llegan de Alemania porque en alemán también se lo denomina como PS, abreviación de la palabra alemana Pferdestärke, la cual se traduce literalmente como fuerza de caballo.
Wow genial
joder mejor explicado imposible
Yo en la escuela
Entonces el torque es para frenar y los cabellos de fuerza para el aire acondicionado??
yo opino qué los caballos de fuerza deben ser la potencia y torque máximo de el motor lo cual es una simple conversión de caballos a torque. y hay es donde entran también las velocidades. a mayor torque menor velocidad. cómo cuando agarras una subida muy alta. pero en lo parejo se usa el torque desde máximo o mínimo depende como uno lo quiera usar y conforme el vehículo agarra viada menor torque requiere. pero para compensar ese menor esfuerzo hay es donde entra la velocidad qué asé una pequeña reducción de torque y un aumento de velocidad. para finalizar tendrías qué usar casi todo el torque tanto. al principio como al final. y la diferencia sería solo. la velocidad qué se a obtenido con los cv o torque máximo de el motor
Exelente
Ya me quedo claro que diferencia hay entre torque y caballos de fuerza, pero aún tengo la siguiente duda, ¿Cómo saber o medir que un auto tiene suficiente torque para desplazarse fácilmente sin consumir mucha gasolina?
Por ejemplo: Decir que por cada 10 kilos del auto, tenga 1 unidad de torque.
Aparece en la ficha técnica, pero como regla general, los diésel tienen una ventaja de torque
Como agregar torque a una pickup 2004 8cilindras Ford con un paso 4613 urge respuesta
Creo que la primera comparación debería hacerse entre un automóvil que tenga poco torque y muchos caballos y una camioneta que tenga pocos caballos pero mucho torque, y luego hacer la comparación de una camioneta a gasolina y una camioneta a diesel dando a entender que es mejor una camioneta a diesel que a gasolina si hablamos de fuerza y consumo, y si se quiere economía a la hora de repuestos (refacciones) es mejor una de gasolina
Los motores eléctricos tienen torque instantáneo por eso son tan potentes en baja
Totalmente de acuerdo Darío. Saludos
Un sabio aprendiendo de otro sabio.
Que es lo que determina el mayor torque en dos vehículos con la misma potencia?
En igualdad de potencia el de mayor torque desarrollara menor velocidad?
Lo que determina el mayor torque es la grandeza de la explosión ( más grande, más torque ) y el otro factor es el diámetro de la cabeza del pistón (más grande, más torque)
En el caso de que tuviéramos dos autos con misma potencia y diferencia de torque, el que ganaría sería el que más torque tiene, debido a que le es más fácil mover el peso del auto, tiene más "músculos"
¿Que es mejor tener más torque o menos?
Me encanta tu canal...
Pero ahí te va un verdadero reto, haz quemar llanta a un camión de pasajeros o en su defecto a un trailer
Harías muy feliz a mucha gente
Hay un episodio del programa "cambio de velocidad" donde queman llanta los trailers.
@@luispina4988 gracias bro
Entonces un motor de transmisión automática con 205 nm a 1700 RPM con 110 Caballos sonaría muy bien en una gama media, no?
Buen video maestro, solo que es caballos 🐎 de potencia y no de fuerza,
Yo escuchando td la principio y nada después el pelado en pocas palabras lo dijo todo y pws tube más comprensión luego