Ооо, такое же чудо купил, за 3 тыщи у армяна), ну состояние конечно соотвествующее, армян никогда за дешево ничего не отдаст. При прокрутке шкива там такой стук есть, видимо шатун болтается на коленвале, не качает совсем. В него уже лазили. По работам: 1) шлифануть колено, 2) перевтулить вгш и если бабит остался, вынуть пластинки регулировчные и развернуть нгш под вал. 3) подобрать от чего-нибудь ремонтные поршня с колцьами и расточить, 4) шлифануть плиту и клапана нарезать, а еще подшипники поменять, крышку под сальник расточить (или сальник поменять если она с сальником) + заменить подшипники в эл. двигателе. А еще кожуха нет, кожух сделать надо. Вот так по мелочи, зато как дешево купил)))
На дно поддона налепи по углам магниты для отлова выроботки и доставай при смене масла через боковую крышку и очищай. А ещё я в него римета залил. Присадка для моторов. Ему нравится)))
@@АртемГриценко-я4в тоже можно ага. Но эту таблетку сошка быстро засрет. Пробовал уже. И заметил что с присадкой римет стружки выделяется значительно меньше.
Хорошая, только очень кривая оказалась(((. Оси цилиндров смотрят в разные стороны, один на 0,35мм в одну сторону, второй на 0,2мм в другую. Первый ремонт пролетает...
@@АртемГриценко-я4в да нее, мне не ржавый попался, вроде бы тоже варварского ремонта не было. Шильдик видел на моторе только, кстати двигатель стоит 4кВт, 2880 об/мин
@@Hellmetallhead ...когда-то на работе сдали в чермет такой компрессор (развалились поршни и покоцало там все. Запчастей начальство даже не обещало. Короче...списали). Так там ТОЧНО помню двигатель был 4кВт, НО точно не 3000 оборотов! То ли 1500 то ли вообще 1000. Точно не помню. Давно было.
![[Sub Thai] APT. - ROSÉ & Bruno Mars](http://i.ytimg.com/vi/bYjhzP8x_uc/mqdefault.jpg)
Жду фінала! та роліків більше про все щось мож повчитись дякую!!!!!
Ооо, такое же чудо купил, за 3 тыщи у армяна), ну состояние конечно соотвествующее, армян никогда за дешево ничего не отдаст.
При прокрутке шкива там такой стук есть, видимо шатун болтается на коленвале, не качает совсем. В него уже лазили. По работам:
1) шлифануть колено, 2) перевтулить вгш и если бабит остался, вынуть пластинки регулировчные и развернуть нгш под вал. 3) подобрать от чего-нибудь ремонтные поршня с колцьами и расточить, 4) шлифануть плиту и клапана нарезать, а еще подшипники поменять, крышку под сальник расточить (или сальник поменять если она с сальником) + заменить подшипники в эл. двигателе. А еще кожуха нет, кожух сделать надо.
Вот так по мелочи, зато как дешево купил)))
хахахааха, да, проще новый купить. Целесообразнее
@@mapkycplay7641 "каша из топора" классика
На дно поддона налепи по углам магниты для отлова выроботки и доставай при смене масла через боковую крышку и очищай.
А ещё я в него римета залил. Присадка для моторов. Ему нравится)))
Я обычно в пробку внедряю таблетку, мм8 диаметром.
@@АртемГриценко-я4в тоже можно ага. Но эту таблетку сошка быстро засрет. Пробовал уже.
И заметил что с присадкой римет стружки выделяется значительно меньше.
@@VvanTuzZ а какое масло лучше залить?
@@remo9899 я обычное моторное заливаю. 5-40
Я на свой со-7б поставил большой рессивер,литров,наверно,на 200) Машина хорошая!!
Хорошая, только очень кривая оказалась(((. Оси цилиндров смотрят в разные стороны, один на 0,35мм в одну сторону, второй на 0,2мм в другую. Первый ремонт пролетает...
О, знакомый аппарат. Лет 5 назад перебрал, до сих пор тарахтит.
Тоже предстоит этим заниматься. Мой пободрее выглядит, ждет своей участи какой год
Пободрее это отмытый от грязи?:) год неизвестен, нет таблички.
@@АртемГриценко-я4в да нее, мне не ржавый попался, вроде бы тоже варварского ремонта не было. Шильдик видел на моторе только, кстати двигатель стоит 4кВт, 2880 об/мин
@@Hellmetallhead у вас заводской мотор.
@@Hellmetallhead ...когда-то на работе сдали в чермет такой компрессор (развалились поршни и покоцало там все. Запчастей начальство даже не обещало. Короче...списали). Так там ТОЧНО помню двигатель был 4кВт, НО точно не 3000 оборотов! То ли 1500 то ли вообще 1000. Точно не помню. Давно было.
Дааааа! Мне больше всего ,самокат понравился!!)))
Приезжай, дам покататься:)
@@АртемГриценко-я4в Нахрен....! Ты меня,заставишь плоскошлиф помогать, разбирать....! Дураков нема!!!))))
Жду продолжения!
шпильку простучи в торец.должна пойти
Жду продолжения
На разі працюю з со7б. Правда двигун на 1500 обертів і 2.8 кВт. Крутить дує. На етапі відновлення голова 155-2 на 5.5квт. І номінальним тиском 10бар.
Я на таком же этапе ремонта такогоже со7б :)
Постучи по этой шпильке саерху
Удивляюсь вашему оптимизму)
Успехов :)
0.
Новий блокбастер...👍
Я вже сумувати почав, гадав що наш Артем "загубився".