Друзья, совсем забыл упомянуть об этом в видео, клапана отправляли с Челнов из местного магазина. П.С. они не подходят болт-он( пришлось работать напильником
Здравствуйте, а меня интересует ваш частотник 😅 это же восьмикрут от Радиона ? Как он себя показал? За это время были поломки проблемы? Хочу купить всё не могу определиться 😅
Все верно, он самый, в целом очень не плох, но для такой системы слабоват, опять же , может и я где накосячил. Так как двигатель надо сюда ставить на 4кВт, мой начинает ток большой потреблять. И ключи силовые сгорели, 3 раза паял новые ключи, в итоге заказал новый частотник, уже более современный, так же у Радиона заказывал
@@СвойГАРАЖ-я4о Спасибо за ответ, скиф 5.5 заказали ? У меня токарный станок двигатель 4кв. Думаю....цена не маленькая особенно когда ты начинающий и много чего нужно покупать .
Для токарного думаю вполне сойдёт, много обзоров смотрел по восьмикруту, изначально набрёл на него на форуме, и хотел сам собирать, но немного не хватило терпения, времени и знаний, хотя все очень даже реально. Забыл сказать, обязательно ставьте стабилизатор, если линия слабая , то будут просадки
Правильно вычисляется производительность компрессора по расходу воздуха при (для данного комперссора) давлении 6 Кг\с. Берется отверстие такое чтобы при работе компрессора давление в ресивере держалось в одной паре в нашем случае 6 Кг\с. Потом по диаметру отверстия и вычисляется его производительность. А так это все от лукавого, при 6 будет одна производительность при 8 другая.
Есть формулы для расчета производительности. А грубо можно так, 2 квт мотор это 220 литров на выходе, 3 квт- 320 литров, 5 квт- 500 литров. И если вам говорят , что с двух киловатт снимают 400 литров , не верьте.
@@СвойГАРАЖ-я4о сброс выставил на 6,5.ток потребляет около 14А.Единственый и очень жирный минус, это запуск.А история такая: Достался он мне с движком на 3квт,1450 об/мин. Шкив 130мм.Естественно производительности нет. За то запуск под давлением.Попался мне двигатель на 5,5 квт с 200мм-тровым шкивом.Решил попробовать сначала на 3-шке шкив поменять.На пустом запускается, но при 6 атм, двигатель стал сильно греться.На шильдике, рабочий ток мотора при 220 в. 13А. А по факту было 16А.Поставил двиг 5,5квт и шкив 200 мм.рабочий ток упал до14А при давлении от 6 до 8атм.Дальше не стал его мучить. У этого мотора масса самого якоря в два раза больше чем у 3-х квт ного.И ему очень тяжело себя запускать. Пришлось площадку двига ставить на шарнир. Что-б поднимая мотор, ослаблять ремни. Запускаю сначала мотор, опускаю его,ремни за счет веса мотора натягиваются, со шка качает в постоянном режиме.При работе пескоструем, с соплом 3мм, постоянное давлние 4,5-5 атм.
@@Роман-в9ы8ъ голь на выдумку хитра! А не пробовали клапан разгрузочный поставить, я в каком то из видео рассказывал про него, обычный водопроводный только переделанный, он сначала в атмосферу качает, а по достижении Макс оборотов закрывается никаких проблем.
Какие 400 литров? При вашем соотношении шкивов и двигателя на 1420об. на компрессоре примерно 500 оборотов, а это 50% от номинальных 500 л/м. У меня похожий двигатель со шкивом на 135мм., даёт 300л/м. Не вводите людей в заблуждение
@@kostanaec_poluavtomat чем он здравый? Видим реальную производительность по секундомеру, а значит у человека двигатель стоит не на 1420об, как утверждает коммент, а ближе к 3000 об/мин)
410л😕 он даже до заводских показателей не дотягивает. Зачем же писать такие громкие названия? Как только вижу какое-то громкое описание и приставку 220в, становится смешно! 30-40 минут смотришь как люди какими-то неимоверными усилиями душат характеристики оборудования😂 а в коментах авации таких же мамкиных мастеров!
Друзья, совсем забыл упомянуть об этом в видео, клапана отправляли с Челнов из местного магазина. П.С. они не подходят болт-он( пришлось работать напильником
мега лайк . отлично обыграл все технические решения по переделке . 👍👍👍🤝
Благодарю, старался
я на свой поставил 5.5 кв . шкив 180 мм и принудительное охлаждение 1500 ку/ч .
@@buritos72 мощно, я собирал из того что было, поэтому так, да и 380 нет, в целом и этого хватает
@@СвойГАРАЖ-я4о согласен. получилось отлично 👍👍👏со7б огонь
Нормуль так! Почти как у меня производительность!
Здравствуйте, а меня интересует ваш частотник 😅 это же восьмикрут от Радиона ? Как он себя показал? За это время были поломки проблемы? Хочу купить всё не могу определиться 😅
Все верно, он самый, в целом очень не плох, но для такой системы слабоват, опять же , может и я где накосячил. Так как двигатель надо сюда ставить на 4кВт, мой начинает ток большой потреблять. И ключи силовые сгорели, 3 раза паял новые ключи, в итоге заказал новый частотник, уже более современный, так же у Радиона заказывал
@@СвойГАРАЖ-я4о Спасибо за ответ, скиф 5.5 заказали ? У меня токарный станок двигатель 4кв. Думаю....цена не маленькая особенно когда ты начинающий и много чего нужно покупать .
Для токарного думаю вполне сойдёт, много обзоров смотрел по восьмикруту, изначально набрёл на него на форуме, и хотел сам собирать, но немного не хватило терпения, времени и знаний, хотя все очень даже реально. Забыл сказать, обязательно ставьте стабилизатор, если линия слабая , то будут просадки
@@СвойГАРАЖ-я4о спасибо большое и удачи вам ✋
@@СвойГАРАЖ-я4о😂
Есть видео как работает на пескоструе? Если хорошо тянет за сколко минут хватает воздух?
Нормальный пескоструй начинается от 1000 литров, на выходе с компрессора.
Правильно вычисляется производительность компрессора по расходу воздуха при (для данного комперссора) давлении 6 Кг\с. Берется отверстие такое чтобы при работе компрессора давление в ресивере держалось в одной паре в нашем случае 6 Кг\с. Потом по диаметру отверстия и вычисляется его производительность. А так это все от лукавого, при 6 будет одна производительность при 8 другая.
Есть формулы для расчета производительности. А грубо можно так, 2 квт мотор это 220 литров на выходе, 3 квт- 320 литров, 5 квт- 500 литров. И если вам говорят , что с двух киловатт снимают 400 литров , не верьте.
Подскажите, пожалуйста, а шкив на него какой можно поставить, 2 головы нашёл, а вот со шкивами беда
Шкив на двигатель или на компрессора?
@@СвойГАРАЖ-я4о на компрессора
Так и не понял, что по мотору, путаницу какую-то рассказал) какая мощность/обороты стоят в конечном варианте?
Стоит максимально убогая конфигурация всего, вот и не рассказал!
Частотник Скиф 5.5?
На видео восьмикрут, скиф сейчас уже стоит
Также ставил предресивер и один хрен эти клапана водопроводные строчат(стучат) как пулемет, естественно выходят быстро из строя.
У меня пока работает, ничего кретичного не заметил
Co-7b💯👍
Привет дружище
У меня 5,5кв 1450 об. Шкив 200 мм. Сеть 220 запуск на кондерах.
Мощно, но кондеры крадут мощностью. Сколько качает?
@@СвойГАРАЖ-я4о сброс выставил на 6,5.ток потребляет около 14А.Единственый и очень жирный минус, это запуск.А история такая:
Достался он мне с движком на 3квт,1450 об/мин. Шкив 130мм.Естественно производительности нет. За то запуск под давлением.Попался мне двигатель на 5,5 квт с 200мм-тровым шкивом.Решил попробовать сначала на 3-шке шкив поменять.На пустом запускается, но при 6 атм, двигатель стал сильно греться.На шильдике, рабочий ток мотора при 220 в. 13А. А по факту было 16А.Поставил двиг 5,5квт и шкив 200 мм.рабочий ток упал до14А при давлении от 6 до 8атм.Дальше не стал его мучить. У этого мотора масса самого якоря в два раза больше чем у 3-х квт ного.И ему очень тяжело себя запускать. Пришлось площадку двига ставить на шарнир. Что-б поднимая мотор, ослаблять ремни. Запускаю сначала мотор, опускаю его,ремни за счет веса мотора натягиваются, со шка качает в постоянном режиме.При работе пескоструем, с соплом 3мм, постоянное давлние 4,5-5 атм.
@@Роман-в9ы8ъ голь на выдумку хитра! А не пробовали клапан разгрузочный поставить, я в каком то из видео рассказывал про него, обычный водопроводный только переделанный, он сначала в атмосферу качает, а по достижении Макс оборотов закрывается никаких проблем.
С него можга выдавить 9-10 атмосфер?
Я качал 8, больше не рекомендовано ,но с дуру можно , что угодно
Можно, но не желательно, при долгой эксплуатации выше 6 клапана могут осыпаться в цилиндры. Но это произойдёт не скоро.
Добрый день,а от чего такой баллон? Тоже собрать хочу,вот голову ломаю,от чего баллон взять)
Здравствуйте, балон пропановый, стоял на газели, успел купить на Авито
Привет скинь ссылку на клапана
Привет , к сожалению никак не скину, так как , пришлось найти человека в Челнах, он съездил в магазин, купил, и отправил мне. В моем городе голяк)
@@СвойГАРАЖ-я4о А где в твоём плейлисте про клапанную плиту, как клапана собирал?
Прошу прощения, но как раз с клапанами то я и забыл снять, так как мучений было много. Болт он они не подходят
@@СвойГАРАЖ-я4о Жаль конечно, с клапанами как раз один из главных моментов в сборке компрессора. В любом случае хорошо получилось 👍
Если интересно, могу описать здесь что и как!
Высоки обороты при хонинговке
Спасибо, учту на будущее
нужно было двигатель от авто замутит туда😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍
Какие 400 литров? При вашем соотношении шкивов и двигателя на 1420об. на компрессоре примерно 500 оборотов, а это 50% от номинальных 500 л/м. У меня похожий двигатель со шкивом на 135мм., даёт 300л/м. Не вводите людей в заблуждение
Учите матчасть лучше, делайте расчёты. Удачи
человек реальную производительность замерил, а вы о каких то абстрактных числах несете в массы информацию))
Хоть один здравый комент🤗
@@kostanaec_poluavtomat чем он здравый? Видим реальную производительность по секундомеру, а значит у человека двигатель стоит не на 1420об, как утверждает коммент, а ближе к 3000 об/мин)
@@тотещеНефёдов 220 на 3000!? Ты чего дядь. Чем же ты его запустишь стесняюсь спросить?
А че ты красавица то покрашенного не показал во всей красе
410л😕 он даже до заводских показателей не дотягивает. Зачем же писать такие громкие названия?
Как только вижу какое-то громкое описание и приставку 220в, становится смешно! 30-40 минут смотришь как люди какими-то неимоверными усилиями душат характеристики оборудования😂 а в коментах авации таких же мамкиных мастеров!
своё табло не обязательно показывать!!!!