ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Вылетели ВСЕ седла?! Как легко изготовить и установить на место седла клапанов.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2019
- Двигатель троит на горячую, пропуски зажигания регистрируются во втором цилиндре.
Замена свечей результата не приносит.
Ключевой момент: троить перестает при отключении VTI.
Вердикт неутешительный, выпало седло клапана. Проблема к сожалению не редкая для данного двигателя.
Как заменить седла клапанов и навсегда избавиться от этой напасти, подробно в этом видео.
Сборочная паста от ВМПАВТО: smazka.ru/prod...
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/chan...
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f3...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Борису Шаломовичу лайк!
Замечательно. Класс. От и до. Давай ишшо.
Таки даст))
Хорошее познавательное видео.Видно что люди мастера своего дела.
+100500
И я так подозреваю, единственные в России, такого масштаба!🤔
@@ginettooliwski4813 По масштабу не знаю, но по уму точно нет!
Почаще таких видио со станками и грамотным объяснением что и для чего и почему так и не иначе.
Особенно мне понравился заголовок видео: как ЛЕГКО изготовить и установить...
Ясен пень, почти в каждом гараже есть и нужный станок с опытным работником впридачу, и жидкий азот, не говоря уж о порошковых заготовках для седел. :D
Это стеб, если что, на самом деле очень интересно и познавательно!
Как приятно слушать грамотных людей. И вы единственные показали как снимать пружины с вала.
Желательно, сообщать стоимость данного ремонта и стоимость запчастей для него, понятно что не дёшево, но для понимания стоимости ремонта + транспортн.к. + снять поставить ГБЦ. Что бы знать на сколько попал в рублях.
Миша молодец !!! Как всегда всё чётко, понятно и доходчиво, СПАСИБО !!!
Спасибо за то,что вы делаете, неделю пересматриваю ваш канал, теперь у меня есть цель- попасть к Виталесу хотя бы на годик в ученики)
Люто! посмотрел через 4 года после выпуска видео, информации для понимающих людей с избытком, РЕСПЕКТ!
Станок зачётный))) это не развёртки крутить)))
Так и не нашёл сколько стоит)) много точно))!
У Богдановых круче))
kotborka все молодцы, работают
Хорошо что есть такие люди которые могут делать такие вещи. Браво
Родион Житарь Bsm dat takoe oborydovanie i vi zdelaete ne xyje
@@olegmorari7196 так никто не хочет покупать такое оборудование, все на коленке хотят денег поднять!!!
Родион Житарь Оборудование из прошлого если не из позапрошлого веков. Уже давно натопи головы лучше на рынке этом используется, но там ценник конечно конский.
@@user-fw1go1qm5x нет конкурентов вот и конские цены. А все хотят на коленке!
@@user-qx8jg6tv5o Kypit mojno. Plotit za raboty nikto ne xochet. Zamenit sedlo, eto serioznaia rabota, i posledstvia neydachnoi zameni.
Делайте чаще такие видео. Смотрел внимательно. Спасибо.
Смотрю, Ходос, не первый год и каждый раз, удивляюсь и восхищаюсь их работой( сложность, точность и технологичность) всё это на древнем оборудование!!! Респект специалистам.
древнее оборудование дает осечки, уже давно появились автоматические суперточные станки. За их бешеные цены на ремонт могли бы себе позволить. Поэтому они и лажают с ГБЦ иногда и со сложными моторами тоже . С кайеном они не справились...
Древнее оборудование это когда все руками делают без станков.
Древность оборудования не имеет значения, если оно даёт необходимую точность и это проверяют.
@@samabezdarnostt229 ооо у кого болит по ослам😂😂
@@samabezdarnostt229 😂😂 от он высший разум. Может сходите к врачу например к проктологу .
Мега спасибо за подобные видео!Теперь появилось представление, как изготавливаются,из чего и как монтируются седла клапанов!Респектище!Знания в массы!
Блин, в 6 утра вставать, время нули, а я как под гипнозом этого Ходоса смотрю. Магия какая-то, технопорно)
Очень приятно смотреть как работают профессионалы! Михаилу респект!! Умница!!
Приятно смотреть когда выполняется работа на уровне профи! А самое главное на правильном оборудование однозначно лайк
посмотри ту же работу у Богдановых и посмотри на действительно ПРАВИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Смотрел я и богдановых нечего плохо сказать не могу но сам факт того что они себя не показывают меня нагнитает
@@neatcut5194 посмотри на действительно ПРАВИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ на заводе бмв ваг .. япония. у богдановых обычное оборудование далеко не последние технологии.
Приятно смотреть на работу и результат. Спасибо. Удачи вам!
Замечательно, подробно и глубоко. Единственное пожелание:при съёмке мелких деталей делать фокусировку на объекте, например фаске клапана и снимать ее на сплошном фоне или отдельно фото вставлять.
Сколько я смотрю ваши видео обзоры, могу сказать подход к техническим сторонам грамотный,внятные объяснения со знанием той или иной темы. Благодарю за помощь которую я могу найти в ваших многогранный темах. ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК
Нет слов,просто мастера своего дела,удачи вам ребята и только процветания.
Сам механик, часто встречался с этим мотор, и все равно было интересно смотреть
И часто с ними проблемы были?
@@user-gb6vw9qf9b раз в 1-2 недели приезжали на замену ГБЦ, из за металлических колец (минимальный пробег был 50к). Седла выскакивали обычно на машинах которые были на газу. Ну и масложер частая проблема была (кольца и сальники)
Приятно смотреть, когда люди понимают что делают
Приятно смотреть на подобную работу! Хочется верить, что столь дотошно относитесь к каждому виду работ! Молодцы!
Спасибо Михаил за столь интересное и подробное видео по ремонту головки.Все чётко и капитально было сделано.Снимайте периодически еще видео такого формата.Удачи Вам всем и Добра.
Очень обстоятельное и показательное видео. Смотрю на оборудование , приспособления- сердце радуется. 👍
Отличное видео. Такие видео нужны. Заходят очень легко и после не остаётся вопросов : как, что почему, а зачем и прочих. Профессионалы. Огромный лайк.
Как же хочется работать на подобных станках. Истинное удовольствие
Шаломыч зачётный дед xD
Профессиональный подход! Класс однозначно! Дорогое удовольствие, но этого стоит данная работа. В итоге получаем практически новую ГБЦ.
Блин, а я думал, что изобрел способ выбивания седла с помощью мечика. Парни! Я технологически с вами!
Нерешаемых проблем в механобработки нет. Нужны только руки из плеч и светлая голова на плечах, и как показала практика последнего времени без качественного инструмента никуда.
Спасибо за видео.
Михаил, когда Ваш отец начинает рассказыватт техническим языком, я просто ещё больше влюбляюсь в двигатель!
Спасибо за такой вежливый и интересный контент. Сам не моторист но очень интересно, и формат хороший. Спасибо. Владивосток передает вам привет
Алёша Владивосток у вас их там вообще нет, тупо мотор меняют
нах во владике это смотреть?
@@samabezdarnostt229 да так же все как и везде, и тигров нет и долларов
@@user-rl8yp6it7s нах вообще смотреть, хз
Ох ты же моя миленькая головка EP6... Как же тебя не узнать с первого взгляда. )))))
чет эта головка не работает ловко
Две недели назад притащили C5 2010 с перегретым EP6. Клапанная крышка почти расплавленная.. Пришлось покупать другой EP. Цена мотора 1300 €
Я не механик но смотреть довольно интересно. Видно что делается всё как надо, профессионалы своего дела.
Приятно посмотреть. Станки и мастерская в чистоте, грамотные и компетентные мастера. Однозначно: палец вверх!
Мужики интересно и доходчиво объясняют.
Приятно смотреть за людьми которые знают что делают.
СОВЕТ..после этого КАЧЕСТВЕННОГО ремонта а лучше до проблемы ,советую выточить штуцер под патрубок наружний д6мм внутренний д3мм вместо ПРОБКИ для сбороса воздуха с головки цилиндров, другой конец патрубка соединить тройником с патрубком сброса воздуха с радиатора в расширительный бачок. ПРОБЛЕМА с перегревом и вываливанием гнезд уходит в ноль. Воздух из о,ж после ремонта даже выгонять ненадо. Спасибо за внимание! ВИДЕО КЛАСС!!!
Понравилось:))))) Молодцы. Борису Шломычу долгих лет! Таких инженеров-технарей поискать... Михаил, и ты мододца!
Давно такого видео не наблюдал!,как в школе!,чётко!,развернуто!,и по делу!!!!!!БРАВО Миша!!!!!почаще таких съемок бы
Ходос красавчик! Оборудование просто супер, думаю многие проходидли через развертки и притирку...
Большое спасибо что показываешь такую информацию. Отдельный респект за ТАКУЮ культуру и подход к работе.
Благодарю за видео. Интересно было смотреть, продолжайте делать качественный контент.)
Очень серьезная и точная работа
Очень интересно было
Благодарю
Профессиональная работа
Понимание есть что качество на высоте
Все бы так относились к работе, жили б по другому)
Спасибо, очень познавательное видео. Сразу видно люди знают и любят своё дело. Это вызывает уважение. Еще раз спасибо за качественный и добросовестный труд.
Кропотливая, точная работа! Серьезный подход! За вашу работу-адекватные цены! Маленько не в тему, мой знакомый покупал у вас контрактник на Форда, все ок!
Приятно посмотреть на такую работу.Вот это я понимаю порофесионалы, вложились в классное оборудование, а не на коленке собирают с помощью кувалды и т.д. Жалко только что подобных мастерских крайне мало .В основном шарлатаны , которые усвоили основные принципы , а до деталей и ньюансов у них никогда руки не доходят, не говоря уж о покупке грамотного оборудования.
Вы как всегда не стоите на месте, вы совершенствуетесь, все супер, как всегда все подробно и дохочего, ходосы рулят, дяде Боре привет из Геленджика
Молодцы ребята. Удачи!
у вас в сервисе лежит моя головка от форд фокус мотор сплит порт с такой же проблемой выподение седел искал кто грамотно заменит седла узнал о вас круто делаете поэтому я у вас
Огромное спасибо за детальное разжевывание чайникам, которые постояно в ленте автолюбителей слышат слова "седла вылетели" или "маслосъёмные колпачки выпали"... 👍
Еще бы показали замену направляющих клапана, для полной картины, было бы вообще замечательно!!! Все чисто и аккуратно, приятно смотреть
Самый годный контент на просторах Ютуба,заставили с другой стороны посмотреть на моторы,и круто когда в видео базовые пояснения как в видео про поршня
Спасибо за видео, очень полезно для понимания. Готовлюсь к капремонту своего ep6, надеюсь, у моих мастеров будут такие же золотые руки)
Круто, а снимите по восстановлению постелей распредов (какие там могут быть варианты) это тоже интересная тема.
Грамотный подход к делам всегда радует. Не то что некоторые решили Каен турбо s на коленке починить ;)
Очень понятный русский язык 👍 как мы учили в школе . Без связки слов . Спасибо
Миша, манера подачи информации улучшилась. перестал перебивать Бориса Шоломовича, молодец. Он у тебя и так очень терпеливый, уже давно дал бы подзатыльник отцовский)))))
Замечательное видео . Прям белой завистью завидую вашей базе станков и приспособлений . Молодец очень познавательно .
Бориса Шаломовича оооочень приятно слушать
Блин,ВИТАЛИКУ респект!!!
Вы конкретно работаете!!!! Таких бы мастеров побольше......
как тут отказаться лайк поставить, такая няшечка вконце
Смотрю вот я, и с каждым разом, всё лучше и лучше!
Серёга, молодец. Вот что значит мастер своего дела. Смотрел на одном дыхании.
Всей компании дальнейших успехов!
Спасибо, отличный формат.
И реклама ненавязчивая,- какие вы классные, и ликбез как оно сделано.
Съемки и монтаж - супер.
Классно!!! Всё по делу, грамотно. Отрада смотреть на людей с головой и руками работающими в такт!!! 😎😎😎
Бомба! Под лайтовую музыкк в захлёб смотрел.
Зашел на канал что бы в двиглн лучше шарить, готовлюсь к капиталке стккнутого мотора. Увидив ваши станки и заморочки, задумался лезти в мотор ли вообще? Что бы не лезть на танг в трусах и зубной щёткой
Здравствуйте, Михаил!
Отличная работа. Замена седла большая ответственность и нужно хорошее оборудование. У Вас оно есть, классно!
И просто придуман замок! Но он гарантия от вылетания!
Правильный маркетинг!
Сам накосячил, сам исправил+ снял видос+ сделал рекламу по видам работ и в Целом для Хон Сервиса!
Молодцом!)
Совпало символично,сижу курю,снял гбц на 4 цилиндре выпало седло выпуска,и тут через минуту приходит реклама о выходе этого видео.
Очень доставила и вселила уверенность вообще во всём финальная сентенция! ;-)
А вот нагар -ШКУРКОЙ!!! На дворе -21-й век же! Уже открыты прекрасные очищающие свойства Димексида. Хай-тэк, чо.
Но вообще любуюсь вашей работой.
Хорошо снято, интересно.
На мой непрофессиональный взгляд это отличная работа. Молодцы!
Михаил, отличное видео, много нового узнаю на твоём канале
Фундаментально и подробно, глаз радуется от такой работы!!
Все на высшем уровне профессионально молодцы
Аж дыханье перехватило, когда ты объявил, что меняешь только выпуск. Хотелось срочно звонить и рассказывать про подлость и выпускных сёдел. Но потом успокоил заменой всех. Кстати у нас было три случая, когда вываливаться начинали именно впускные сёдла. Сочувствую попадосу на контрактнике! Может лайк и комент хоть чуть чуть поднимет настроение! Кстати, а что Вы льёте в мойку деталей. Я задолбался защищать точные поверхности от "дельта мотора". Он жрёт алюминий как мы шашлыки и раки!
Достойное видео Михаил. Интересно смотреть. Творческих и профессиональных успехов вашей команде!
Вот она, суть вашего канала! 👍
очень круто и профессионально. надо больше таких видео.
Всегда завораживало то, как ремонтируются двигатели
Очень Интересно. Спасибо. Высокоточное оборудование удивило, обычно все изготавливается тяп - ляп, а у вас просто выше всяких похвал.
Все просто как доктор прописал. Оченень интересно и позновательно.
Очень хочется увидеть что то про портинг.
Круто, вот бы таким мастерам свой пыж сдать на ремонт ep6
Классное видео! Очень понравилось что без всякого лишнего болтовства! Такой формат однозначно нужен чаще!
Виталику паспорт вернули и Миша теперь сам моторы чинит)) Хорошее видео. Приятно смотреть когда прямыми руками работают.
3:16 - вогнутую (я конечно не филолог)
но в любом случае замечательную работу делаете, плюс несете в массы
очень познавательно и интересно
Красавцы! Многому научился по Вашим видео! Спасибо!
Полезное и нужное видео, спасибо !!!
ЕР6 устанавливается не только на "Ситроен" и "Пежо", но и на другие модели, которые создаются мегаконцерном "БМВ Групп".
Прям как урок в школе)40 минут)
Спасибо,получилось отличное познавательное видео😁
Ура!!!! Наконец ВМП заплатил за рекламу???
Даже наклеечку показали))))
Отличное детальное видео, спасибо!!!
Сам ремонтами (переборкой) двс занимаюсь... Очень полезные видео делаете, Спасибо! Много нового узнаю, и теперь проверять работу наших токарей могу )
Все очень доступно и понятно, давно хотел посмотреть как это происходит на цивилизованном оборудовании с подробным пояснением
Оправка для забивания седел желательно сделать с направляющей входящей во втулку,для более точного направления посадки седла.
Технопорно для маньяков!клаааас!
Вы кардио хирурги, мастера.лайк.