【フロントタイヤのグリップを上げる方法！】勘違いの多いセットアップ！！

[@daisuke6822]

悩んでるライダーには救世主ですね！大変感動しました！

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊
参考になれば幸いです✨

[@かのヤン]

この様なお話が聞けるなんてありがたいです。
勉強になります、
ありがとうございます。

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊
なかなか難しいお話ですが、知らなくて悩まれてる方も多いのかな？なんて…

[@yoshihiroeda8420]

貴重なお話を聞けたと思います。非常にためになる動画だったと思います。
そして以前から気なっていたことに共通する気がするので質問させていただきます。
実は気になっていたことは、初期のドゥカティパニガーレV4に試乗させてもらった時のことなのですが、20年前に乗っていた
996と全く違ったフィーリングでコーナーを全然うまく旋回できませんでした。
それは、フロントの接地感が足りない気がしたこと、それと妙に車体がアンダーステアな気がしたのですが、どうも最近の
バイクの癖みたいなものを感じました。
そして最近のmotoｇｐでのトップライダーの転倒の多さもこの話に近いものを感じるのですが、
まさかメーカーが間違ったセッティングをしてしまっているのかな？と思ってしまうのでがどのように思うでしょうか？
よろしければご意見お願いいたします。
いやあ、職人の話って聞けなくなりました、おもしろいですね。塩見さんの動画にはまってしまいそうだなあ！

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊
ぜひ、動画を辿って見てくださいm(_ _)m
V4Rのネタ…数ヶ月前に配信してますよ！
是非ともよろしくお願い致します🙏

[@1911V1]

有料級の動画で、いつも勉強させて頂いています。

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊
何かの参考になれば幸いです✨

[@YMG39]

セッティングにハマったら一旦ノーマルに戻すとはよく言われてると思いますが
今回のケースでは塩見氏のアドバイスでノーマルかそれに近い状態に戻ったのか
それともまた別物の新たなセットになったのかが気になりました。

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊
すみません💦
塩見、スタンダードのこの車体データ知りません（○д○）
しかも、付いてるものも違いますので。。。

[@石井聡太-p3q]

いつも楽しく拝見させて頂いてます。
ハマってる車体でタイムもでないと乗り方までグチャグチャになっちゃいますよね💦
安全に攻めやすく曲がる車体姿勢とサスでいい感じの入力をすればタイヤも潰れてグリップマシマシって感じですね

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊
タイヤのトラクションを最大に出せると最高のコーナリングが生まれます！
楽しいですね✨

[@edgeviolet471]

1計測で10万以上するんだろうなと思い込んで観てました
内容鑑みても6万6千は破格だと思います
自分は海外をソロで回っているので御縁がないなぁと思っていますが
内容が毎度素晴らしいので随時拝見させて頂いてます
塩見さんみたいに真摯に向き合ってくれる方に診てもらえるなんて羨ましいなぁ

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊
あっ！ヘキサゴンの担当者には10 万円以上は貰う内容…とは聞きました💦
そこは、塩見なので💧
皆さんに活用して貰える金額だと思っています。

[@およよおよよ-x4p]

ホンダとヤマハを復活させてください

[@kmt.shiomi]

@@およよおよよ-x4p dさん
ホントですよ！頑張って欲しい！

[@およよおよよ-x4p]

[@happyA-su1co]

昔、TZRで曲がらないので極端に突出し増やしたらやたらと切れ込んだこと思い出しました😂
何事もバランスが大事ですね‼︎

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊
そうですね💦
危ないのでやらないようにしましょう⚠️w

[@690Club]

めちゃ奇遇です！✨
今朝通勤中に突出しによるブレーキング時のトレール不足の事を考えていました！！😮

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊
通勤しながら妄想するなんて…塩見と同じじゃ〜ないですか〜💦