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Y31乗りが色々乗って結局一番いいなと思う組み合わせVG20Eグレードさらに5MT。シンプルで壊れない。毎日乗っても安心。
セドリックはY31ですよね。素晴らしく洗練されたデザインは国宝級､日本屈指の高級セダン。永久に大事にしてやって下さい。
シンプルなボディー！旧車の魅力が伝わりました！大切に乗ってあげて下さい✋
いやぁ懐かしく見させて頂きました！厳密には31セドリックセダンですね☆ハードトップもありますので…さて似合う装備ですが間違いなくドコモアンテナでしょうw クラウンセダンやセドグロセダンに自動車電話アンテナ2本とか付けていたらそれだけで威圧感満載ですw それにしても31セダンはまだ何とか手に入りますが純正5速MTとなると玉数激減でしょう…羨ましいです！KH3ブラックに全塗し直して大切に乗り続けて下さいね！
レアで非常に良いと思います。私も昔Ý３１セダン、５ナンバー車のフェンダーミラーブロアム乗ってました。カクカクして格好いいですよね。あまり社外パーツは付けず純正思考で乗るのが恰好いいですね。大事に乗ってあげて下さい。ちなみにセドグロセダンは3リッターはNAのみで、シングルカム、でしたよね。
いいですねっいいですねっ😂
V6(VG20)で5速マニュアルってかなりレア物ですね｡
いいなぁ！5年後さらに渋カッコ良くなるから大切に乗ってね！
高級とスポーツ。2つの個性を持った7代目
昭和７年生まれの父親がY-31 3000c c ブロアムVIP 乗って居たな。懐かしい‼️(笑)
良いねえ-年代からだと、綺麗ですよ！しかもミッションって珍しい。良い車ですよ！此れからも大事に乗ってやって下さい。若い方が、こんな車興味持ってくれて、嬉しいですよ！
レアな車体なのは間違いないです。H8年(1996年)式なら後期型になるんでしょうね。フロアマットとかは純正だから普通につけても数万しますよ。自分の愛車H8年式Y33レパードにも純正フロアマット付いてますが、汚したくないし、劣化するのも嫌なので上からゴムマット被せてます。
イグニッションキーのロックボタン、これは日産MT車のお約束なんですよね。最近はMT車のラインナップ自体がほぼなくなり、現行日産唯一のMT車があるフェアレディZになると普通にインテリジェントキーですからねぇ。
コラムマニュアルの5速ってあるんですかね？
Y31セドリック最高です！！ 自分もコラムMT・Ý31旅動画をアップしていますので、宜しかったら御覧ください。いい車は国内外、ハイブリット車を問題なく凌駕します！
フロアマットは、Y 32用だと思います。
カッコイイ👍🏼
綺麗ですね！因みにスピーカーが左右逆かな？
大事に乗って下さい。
３Lターボは熱量多いし具沢山でメンテしんどいです。たくさんお金出せて修理工場任せならいいですけど。全塗装だけでバリッと仕上がりそうですね。
Y31のvg20 はたしかリミッターないはずです！わら、自分のやつ215くらいでましたよw
どうやったら19万で手に入るのか知りたい
Twitterとかメルカリとかで個人売買すると異常に安い値段で買えちゃったりします。草ヒロや放置車両を譲ってもらうこともできます
フェンダーミラーがいいですね。
安い❗安い❗安〜い❗保科さんもびっくり❗
某仕様になってない！って珍しい。
ホイールは鉄チンがいいね
そうしたら、25年前の覆面パトカーに見えますね。
トランクに自動車電話のアンテナを装着して欲しいな(笑)
イイモノ買いましたね！私も‘83年型クラウンの5速マニュアルを所有していますが、ギヤ比を考えると日産のMTの方がイイですね♪ちなみに高速隊や交通機動隊はセドリックの3リッター5速マニュアルですが、警ら用パトカーはグロリアの2リッター5速マニュアルです♪当時の警察官もクラウンよりセドリックの5速マニュアルの方がレスポンスが良くて楽しいと言っていました。気分はパトカー！大切に楽しく乗って、可愛がってくださいな！（╹◡╹）
実走行なのをハンドルのシボが物語ってますね〜。大切に乗って下さい。
１８．１９で免許取った奴が乗ってるクラウンやシーマがもっと値崩れしてるの考えると 19万は高いんじゃないの
Y31乗りが色々乗って結局一番いいなと思う組み合わせVG20Eグレードさらに5MT。シンプルで壊れない。毎日乗っても安心。
セドリックはY31ですよね。素晴らしく洗練されたデザインは国宝級､日本屈指の高級セダン。永久に大事にしてやって下さい。
シンプルなボディー！
旧車の魅力が伝わりました！
大切に乗ってあげて下さい✋
いやぁ懐かしく見させて頂きました！厳密には31セドリックセダンですね☆ハードトップもありますので…さて似合う装備ですが間違いなくドコモアンテナでしょうw クラウンセダンやセドグロセダンに自動車電話アンテナ2本とか付けていたらそれだけで威圧感満載ですw それにしても31セダンはまだ何とか手に入りますが純正5速MTとなると玉数激減でしょう…羨ましいです！KH3ブラックに全塗し直して大切に乗り続けて下さいね！
レアで非常に良いと思います。私も昔Ý３１セダン、５ナンバー車のフェンダーミラーブロアム乗ってました。カクカクして格好いいですよね。あまり社外パーツは付けず純正思考で乗るのが恰好いいですね。大事に乗ってあげて下さい。ちなみにセドグロセダンは3リッターはNAのみで、シングルカム、でしたよね。
いいですねっいいですねっ😂
V6(VG20)で5速マニュアルってかなりレア物ですね｡
いいなぁ！5年後さらに渋カッコ良くなるから大切に乗ってね！
高級とスポーツ。2つの個性を持った7代目
昭和７年生まれの父親がY-31 3000c c ブロアムVIP 乗って居たな。
懐かしい‼️(笑)
良いねえ-年代からだと、綺麗ですよ！しかもミッションって珍しい。良い車ですよ！此れからも大事に乗ってやって下さい。若い方が、こんな車興味持ってくれて、嬉しいですよ！
レアな車体なのは間違いないです。
H8年(1996年)式なら後期型になるんでしょうね。フロアマットとかは純正だから普通につけても数万しますよ。
自分の愛車H8年式Y33レパードにも純正フロアマット付いてますが、汚したくないし、劣化するのも嫌なので上からゴムマット被せてます。
イグニッションキーのロックボタン、これは日産MT車のお約束なんですよね。最近はMT車のラインナップ自体がほぼなくなり、現行日産唯一のMT車があるフェアレディZになると普通にインテリジェントキーですからねぇ。
コラムマニュアルの5速ってあるんですかね？
Y31セドリック最高です！！ 自分もコラムMT・Ý31旅動画をアップしていますので、宜しかったら御覧ください。いい車は国内外、ハイブリット車を問題なく凌駕します！
フロアマットは、Y 32用だと思います。
カッコイイ👍🏼
綺麗ですね！
因みにスピーカーが左右逆かな？
大事に乗って下さい。
３Lターボは熱量多いし具沢山でメンテしんどいです。たくさんお金出せて修理工場任せならいいですけど。全塗装だけでバリッと仕上がりそうですね。
Y31のvg20 はたしかリミッターないはずです！わら、自分のやつ215くらいでましたよw
どうやったら19万で手に入るのか知りたい
Twitterとかメルカリとかで個人売買すると異常に安い値段で買えちゃったりします。草ヒロや放置車両を譲ってもらうこともできます
フェンダーミラーがいいですね。
安い❗安い❗安〜い❗
保科さんもびっくり❗
某仕様になってない！って珍しい。
ホイールは鉄チンがいいね
そうしたら、25年前の覆面パトカーに見えますね。
トランクに自動車電話のアンテナを装着して欲しいな(笑)
イイモノ買いましたね！
私も‘83年型クラウンの5速マニュアルを所有していますが、ギヤ比を考えると日産のMTの方がイイですね♪
ちなみに高速隊や交通機動隊はセドリックの3リッター5速マニュアルですが、警ら用パトカーはグロリアの2リッター5速マニュアルです♪
当時の警察官もクラウンよりセドリックの5速マニュアルの方がレスポンスが良くて楽しいと言っていました。
気分はパトカー！
大切に楽しく乗って、可愛がってくださいな！（╹◡╹）
実走行なのをハンドルのシボが
物語ってますね〜。
大切に乗って下さい。
１８．１９で免許取った奴が乗ってるクラウンやシーマがもっと値崩れしてるの考えると 19万は高いんじゃないの