я 2 года смотрел канал, еще когда он бмвист гараж назывался, при этом о покупке бмв у меня и мыслей не было, копил на ваг, а потом внезапно мне как снег на голову упал x5) уже год на нем, машина супер)
ООООГОНЬ. Прям находка для гаражного мастера типа меня 😊 теперь очередь за тобой Саня, ты просто обязан снят видео на все узлы которые подлежат ремонту или замене в БМВ. Теперь не отвертишься 😂😉. Оператору респект✌🏻
Классный формат! Спасибо большое за видео, очень полезно. Поставьте себе пожалуйста где-то в очередь, если будет возможность и желание, снимите видео пожалуйста - n57 замена/ремонт текущей клапанной крышки/прокладки.
Инструмент класный !но только для гаража , потому что для одного раза чтобы проверить это дороговато. 140 евро . Видео супер ,так продолжать, смотрю всегда и так же ремонтирую сам свою Е92 .
Здравствуйте. Видео просто спасение всех бмводов! Огромная благодарность вам Александр. Оригинальный инструмент правда не продается сейчас, но есть отличный JTC по более чем вменяемой цене. Вам ещё раз большое спасибо.
Спасибо Саня, формат очень заходит! Недавно чистил впуск на своей f30, заметил что впуск "излишне мокрый", заменил мембрану квкг. После наездил около 15к, заглянул и ничего не изменилось (так же мокрый). Турбина как по мне в норме, радиальный люфт минимальный. А вот патрубок картерных газов всегда с маслом. От замены до замены масло не доливаю (интервал 8-10к).
Спасибо большое за видео . Очень хороший формат таких технических видео особенно если срочно нужно. Ну а обзоры пожалуйста дальше в полном объёме 😁 Желаю успехов и удачи вам дальше.
Я мерял на N47D20A при пробеге 285000. Шток "утонул"на 3 мм.и были посторонние звуки от цепи маслонасоса (как тиканье часов цо-цок--цо-цок в такт)на холостом .Цепи заменили всё отлично.
Новый натяжитель длиннее, соответственно когда цепь растянется - брякать не будет, но на звёздочке совпадать звенья тоже не будут , поэтому цепь может перескочить на звезде. Лучше когда есть возможность проверить как плотно цепь прилегает к звезде, там уже наглядно видно растянута цепь или нет. И специальный прибор покупать не нужно.
Новый натяжитель длиннее старого, примерно на 1,5см. Вопрос - заменим старый натяжитель на новый, мы сможем натянуть больше цепь, и отложить ее замену?
Александр добрый вечер! У меня такой вопрос. У меня х1 2012 года рест N47. Возможно честный пробег 70 ткм. На недогонтом моторе зимой, слышно шелестение цепи, но если хорошенько покататься и прогрет. Дизель до 90 градусов то он уходит. Вопрос в следующем. Можно ли использовать новые длинные натяжители со старой цепью и старыми успокоителями, так сказать для профилактики?
Может вам поможет: у меня такой же мотор, как у вас (пробег 240ткм) - 1,5 месяца назад появился стук цепи об крышку сверху (тяжело обьяснить, но точно не прослушаете, тк он увеличивался с каждой неделей). Начал с малого- поменял натяжитель цепи (тот самый который на видео). Результат «0»-поэтому в данный момент меняю цепь. Учитывая Ваш пробег, думаю ваши опасения преждевременны…, но дело каждого владельца когда, как и что менять. Удачи
Номер инструмента 2353281
Номер последней ревизии натяжителя 11318490219
Я дико извиняюсь, это же только для “N” серии двигателей. А какой номер индикатора для «М» серии?
@@megatraher228 такого инструмента для М я не встречал :)
@@VLASOVworkshop понял спасибо! А могли бы вы подсказать как часто меняют цепь на м57d2(тот что на е53 рест)?
@@megatraher228 400 точно едут
@@VLASOVworkshop а где заказывали этот инструмент? вижу только на ебее.
Я парень простой - F10 ещё не купил, но видео про цепи на всякий случай посмотрел)))
Ты не один! Поверь мне :D
Точняк))))
Я тоже смотрел когда ещё не купил. Теперь купил ))
Е60 лучше )
я 2 года смотрел канал, еще когда он бмвист гараж назывался, при этом о покупке бмв у меня и мыслей не было, копил на ваг, а потом внезапно мне как снег на голову упал x5) уже год на нем, машина супер)
спасибо, что делаете такие видео! и отдельное спасибо огромное, что отвечаете на комментарии!
Вам цены нет!
Спасибо
@@VLASOVworkshop
Доброго времени суток. Не совсем понял почему замер делается без шаёбочки..
Александр, объясните пожалуйста, если не сложно.
ООООГОНЬ. Прям находка для гаражного мастера типа меня 😊 теперь очередь за тобой Саня, ты просто обязан снят видео на все узлы которые подлежат ремонту или замене в БМВ. Теперь не отвертишься 😂😉. Оператору респект✌🏻
У Вас тис заблокировали?)
Не только снять, но еще и каталогизировать!
Ти красава.Приємно дивитися Твої відео!
Круто спасибо!!! недавно стал обладателем Е70 рестаил 40Д, теперь мне всё интересно про БМВ!!! Это действительно МАШИНА !!!!
Александр, спасибо за информацию . Супер! Вот что значит быть подкованным и компитентным! Бог вам в помощь!!!
Дякую за інформацію!
Формат супер!!! Ви мощь!!!)))
Это оооооочень полезно!!!! В мск даже мало сервисов грамотных. Владею ф10
Классный формат! Спасибо большое за видео, очень полезно. Поставьте себе пожалуйста где-то в очередь, если будет возможность и желание, снимите видео пожалуйста - n57 замена/ремонт текущей клапанной крышки/прокладки.
Прямо как будто позвонил знакомому, а он говорит: "Вкрутил. Померил. Заменил. Все." Отлично. Доходчиво. Полезно. Спасибо Александр.
Спасибо!!! Кратко и по делу
Огромная тебе благодарность!!!
Формат, очень классный! Молодцы!
🙌🏼 огромное спасибо за труд!
Александр,у меня пока нет BMW-но ты супер!
Саша ДЯКУЮ, Супер👍
Инструмент класный !но только для гаража , потому что для одного раза чтобы проверить это дороговато. 140 евро . Видео супер ,так продолжать, смотрю всегда и так же ремонтирую сам свою Е92 .
Здравствуйте.
Видео просто спасение всех бмводов!
Огромная благодарность вам Александр.
Оригинальный инструмент правда не продается сейчас, но есть отличный JTC по более чем вменяемой цене.
Вам ещё раз большое спасибо.
Лайк не глядя! 😁👍 За видос спасибо! Оператору отдельная благодарнасть.
Саня, Оператор, привет! Как всегда лаконично коротко и по делу! Красота! Именно по этому и смотрю! А так у меня бензин ⛽...!)))
Хороший формат. Продолжай!
Саша спасибо. 👍🏻👍🏻💯💯💯😊😊😊
Спасибо за видос! Надо и себе такой прикупить, тем более что есть аналог от JTC-6808.
Молодец с большой буквы!!!!
Чётко, ясно и понятно, классно. 👍Молодцы 👍
Как всегда на высшем уровне !!!
Благодярю от Души
Отличный формат!🔥 спасибо! Надо на своей наверно проверить
Здорово!!! Всё коротко и по существу.
Давно смотрю, и очень жалею что вы не в польше ( я бы был вашим клиентом
Тоже на n47 катаюсь
До Риги рукой подать
Спасибо вам ребята, ваш канал просто кладезь знаний и опыта 👍🔥🔥🔥
Спасибо, очень ждём видео про вкладыши на n57, что там и как на самом деле, и на каком пробеге всё-таки менять их
Смотреть одно удовольствие 😎👍🤘
Благодарю за информацию.
Спасибо Саня, формат очень заходит!
Недавно чистил впуск на своей f30, заметил что впуск "излишне мокрый", заменил мембрану квкг. После наездил около 15к, заглянул и ничего не изменилось (так же мокрый).
Турбина как по мне в норме, радиальный люфт минимальный. А вот патрубок картерных газов всегда с маслом. От замены до замены масло не доливаю (интервал 8-10к).
Не всегда мембрана хорошо может работать афтермаркет
@@VLASOVworkshop они же все не оригинал. Есть какие-то нормальные аналоги и не очень?
Огромная благодарность автору. Доброе дело и большая помощь людям. Смотрю с удовольствием все видео. Спасибо ещё раз👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо, очень наглядно!
Спасибо большое за видео . Очень хороший формат таких технических видео особенно если срочно нужно. Ну а обзоры пожалуйста дальше в полном объёме 😁 Желаю успехов и удачи вам дальше.
Отличное видео! Очень хотелось бы увидеть как проверить цепь на m47n2 в таком же формате!
Привет, для B47 2.0d подходит?
Наконец-то дождался как проверить :) Спасибо Саня! ещё очень интересует м47/м57
Ни фига себе, блииин, аафигеть в натуре, епрст! Крутяк! ;)
Хороший формат, Саша!
Видеосправочник по решению вопросов - гуд!!!
Коротко и ясно. Спасибо Вам большое 👍👍👍
Отличное видео. Все доступно и понятно. Спасибо.
Дико извиняюсь, а можно каталожный номер тулса для измерения растяжения цепи на м57 мотор?
Напишу позже
@@VLASOVworkshop у меня е53 м57 рест. 400 тысяч пробега, хочу проверить состояние цепи. А вообще когда ее нужно менять?
@@VLASOVworkshop спасибо большое! буду ждать ответа!)
@@VLASOVworkshop напиши пожалуйста в описании видео! спасибо!!
@@VLASOVworkshop напиши плиз, тоже хочу такой найти
Супер полезное видео. Огромное спасибо
Очень полезная информация! Спасибо, Саня!
Я мерял на N47D20A при пробеге 285000. Шток "утонул"на 3 мм.и были посторонние звуки от цепи маслонасоса (как тиканье часов цо-цок--цо-цок в такт)на холостом .Цепи заменили всё отлично.
А каким образом мерял?
@@ВладТрохимець-я6е таким же. Написал же Юра - «шток утонул».)
@@ВладТрохимець-я6е Таким же, меряли на дилерском центре Бавария.Цена вопроса 35 долл.
У меня тоже немного тикает холодный двигатель, B47.
@@Astotnieks1 th-cam.com/users/shortsyKkcNwXDOdg?feature=share это звук до замены цепей.
Super video! Spasibo bolshoe.
Рига фильм привет!на высоте👍👍👍
Как всегда всё коротко и ясно,респект ✊
Спасибо за классное техническое видео!
Всё просто ясно и понятно очень здорово ждём продолжения
Александр спасибо побольше таких роликов
БМВ это супер 6 лет был на коне ,теперь опять о нем мечтаю.....
Видео действительно очень полезное!!!👍👍👍🔥🔥🔥
Video super i dalse v tom ze duxe.
Саня Прелестно. Информативно, коротко, точно...спасибо!
Сань я с удовольствием смотрю ваши видео, по ним. И цепь поменял на м57н2. 🤟🤟🤟🤟🤟🤟
Формат огонь, продолжай в том же духе!
Узнал новое для себя. Спасибо!
Александр спасибо за инфу
Полезный Тулс. Было бы интересно увидеть, как определить износ шестерни цепи ГРМ.для ее замены.
Чётко, просто божественно. Как всегда красавчик и оператору огромный респект 👍
Я тоже на Е39,но все видосы смотрю на одном дыхании)
Хоть бы учеников набирал🤗
Крайне полезно! Спасибо!
Все четко и ясно спасибо . только вот артикул спец тулса выложи пожалуйста
Коротенькие видео прям самый топ👍Хоть чаще видеть Вас будем.
Спасибо , действительно полезное видео.
Спасибо за видео. Молодец 5 с плюсом!
Александр, а если цепь в пределах нормы. Могу ли я просто заменить натяжитель на более поздний ревизии ?
Ох Сань этож для всех BMW прям бальзам на душу
Новый натяжитель длиннее, соответственно когда цепь растянется - брякать не будет, но на звёздочке совпадать звенья тоже не будут , поэтому цепь может перескочить на звезде. Лучше когда есть возможность проверить как плотно цепь прилегает к звезде, там уже наглядно видно растянута цепь или нет. И специальный прибор покупать не нужно.
Классно и понятно у самого модель f31,брал новую уже наездил 140.000 теперь смотрю что да как чтоб не запороть мотор
Спасибо. Очень интересно. Очень.
Короткие видео вообще тема! Спасибо🙏💕 Саня за отличный гайд💪отдельное спасибо оператору🥰БМВ ❤ one love 💕
Спасибо! Очень полезное видео
Привет. Видео супер. Сделай про М47 как проверить...ну пазязя🙃
Спасибо за науку!!! 👍💪🤙🇺🇦
Ну все, покупаем инструмент и едим в риге выбирать машину :)))
А видос классный и полезный… хорошо что натяжители не разваливаются как в м57
Классно придумали про короткие видосы ) 👍🏾
Спасибо,познавательное видео удачи Вам.
Либава смотит. Очень коротко и очень ПОНЯТНО. Спасибо.
Очень полезное видео👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Отличная идея, Коротие видео
Новый натяжитель длиннее старого, примерно на 1,5см. Вопрос - заменим старый натяжитель на новый, мы сможем натянуть больше цепь, и отложить ее замену?
Да, тысяч 50- 70 ещё точно протянет
Но ехать машина так и не начнет как свежая
То есть не нужно менять цепь на 250к, модно просто выкрутить удлиненный натяжитель и всё?
Фазы ушли и ничего не поменяется, паспортной динамики не будет. Шумы незначительно могут уйти и то зависит от состояния ГРМ
Блин ну нету у меня BMW, я вообще езжу на японце, но Сашины видео смотрю всегда с удовольствием
Спасибо Санек!!!!
Спасиба за информацыю,скажите по демферу в превидущем выпуске, на нём есть дата выпуска спасиба.👍
Ну Очень-очень спасибо!!!
я бы и час смотрел, хотя я вообще не водитель бмв и механичку не делаю, больше электрик, но очень нравиться смотреть видосы
Супер выдео вышый класс!!😉
Клёво! Такой бы измеритель растяжения цепи на ВСЕ модели BMW , здорово было бы.
Информативно, просто и понятно.
Четкий формат, главное по чаще
Формат мне нравится 👍🏼
Александр добрый вечер! У меня такой вопрос. У меня х1 2012 года рест N47. Возможно честный пробег 70 ткм. На недогонтом моторе зимой, слышно шелестение цепи, но если хорошенько покататься и прогрет. Дизель до 90 градусов то он уходит. Вопрос в следующем. Можно ли использовать новые длинные натяжители со старой цепью и старыми успокоителями, так сказать для профилактики?
Может вам поможет: у меня такой же мотор, как у вас (пробег 240ткм) - 1,5 месяца назад появился стук цепи об крышку сверху (тяжело обьяснить, но точно не прослушаете, тк он увеличивался с каждой неделей). Начал с малого- поменял натяжитель цепи (тот самый который на видео). Результат «0»-поэтому в данный момент меняю цепь.
Учитывая Ваш пробег, думаю ваши опасения преждевременны…, но дело каждого владельца когда, как и что менять.
Удачи
Давай такое видео на двигателе м57н2