Moim zdaniem Audi S3 to jedno z lepszych kompromisów dających fun z jazdy przez 365 dni w roku oraz jest relatywnie tanie w utrzymanie i komfortowe w podróży.
Zgadzam sie . To jedyne audi z silnikiem 2.0 wraz z tts . S3 dla samca a TTS dla samicy . dobre 310KM , automatyczna skrzynia , quattro , 5sekund do 100 , Dlatego o tym mysle i jest w zasięgu mojego portfela £40k 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🍎🙊🤣💪🧠😎🍏🤷🏻♂️😱🫀😷🤡😆🌞📲✅🙉🏎🥳🦾😂😁🍀👏🏻🚙🎁👑
@@s3cario475 ,dzieki kolego sympatyczny , szybko czyli za 4 lata jak bede mial fizycznie te £40k ( na razie moglbym co najwyzej kupic 5latka z tym co mam w kieszeni a ja chce nowke z salonu wiec poczekam na nia sobie ,ale co to jest 4 lata to jak 4mce ; 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱💪🥳🦾🤘🍀🥂😛🤡🤫🥸✅👍🤓🎁👹😂😷❤
Już lepszym byłoby jak właścicieli mechanik wykonałby test tego auta, bardzo konkretnie mówiło eksploatacji i usterkach, a ten karoseriusz nie ogarnął nawet kierownicy, masakra
Mam takie A3 z roku 2020 koniec produkcji ale tylko z 1.5. Super auto. Ten wysówany ekran to najlepszy bajer. Chowasz ekran a radio gra dalej, a nie te przyklejane tablety dotykowe co się palcują. Wnętrze zdecydowanie premium. Podczas jazdy jest bardzo cichy. Rewelacja. Wygląd deski o niebo lepszy niż nowy startrekowy design. Inna sprawa to cena. Nie dam 100 tyś za 6-7 letniego kompakta nawet z 300 konnym motorem.
S3 to świetne auto. Sam mam starszą wersję - 8p polift 5 drzwi w manualu z lekko podniesioną mocą. Dla mnie to prawie idealne auto na daily - wygodne, dobrze się prowadzi, jest szybkie, ma naprawdę niezły dźwięk, a do tego dość niskie spalanie. Przy mocy lekko ponad 300KM ze spalaniem da się zejść do nawet 7,5l/100 przy naprawdę spokojnej jeździe. Średnio mi pali 9,5l/100, przy dość dynamicznej jeździe.
@@czekoladowy77 tempomatu nie mam, przy 140 koło 9l mi ostatnio spalił, a jak jechałem pusta trasa przez Ok 50km przy prędkości 180-200 to o dziwo tylko 9,5l Hah
@@remigiuszkarczewski1801 znam się, przeżyłem, to się wypowiem. Jak żyjesz w utopii to mi przykro. Ale każdy ma prawo do wypowiedzi, a to, że puszczasz standardową odpowiedź Janusza to mogę tylko wnioskować o Twojej aparycji motoryzacyjnej.
@@fightmanrevolution Kolega ma takie S3 i walczy z checkiem praktycznie każdego miesiąca. I każdego miesiąca przyczyna jest inna ;DD Niestety, ale 300KM z 2.0 nie pojeździ długo ;)
Autko na pewno spisze się na codzień, w deszczu, w zimie no po prostu wielozadaniowiec, ale są w nim dwa problemy: silnik I skrzynia, które są specjalnej troski o które trzeba szczególnie dbać i nie oszczędzać na serwisie (s3 ludzie). Rozmowa z właścicielem jak najbardziej ok, ale z tym podnoszeniem mocy na fabrycznym sprzęcie do 500km i mówienie o tym, że jest to bezpieczna granica to moim zdaniem tak nie za bardzo bo te 300km już wyżyłował ten silnik.
Niby jak to pięknie właściciel powiedział "silnik pozmianowy" ale wciąż bierze olej tylko po prostu mniej, bo są grubsze pierścienie zgarniające. Mój rok młodszy CJX brał jak się pośmigalo autostradą. Jak był nowy nie brał ale po 60tys km się zaczęło i pod koniec swojej kariery tego litra na 4tys km łyknął i to w nich normalne. Mniej problematyczne są te nowsze jednostki z kodem zaczynającym się na D. Nie ma w nich pośredniego wtrysku i są tylko 4 bezpośrednie wtryskiwacze jak w przedlifcie z USA. Jeśli właściciel mówi, że w polifcie jest ten sam silnik tylko moc zwiększona do 310KM to nieco mija się z prawdą, natomiast całkowicie nowa generacja tego motoru jest dopiero w 8Y i tam są już poważniejsze zmiany. Jak dla mnie są to fajne auta żeby kupić nówkę z przedłużoną gwarancją, wycisnąć z tego pierdka R4 siódme poty i przed końcem gwarancji sprzedać. Jako używane auto ja bym się tym nie interesował, bo to zwykle są wyeksploatowane samochody. No chyba, że od znajomego syna księdza
Każdy kto nie jeździ audi narzeka na pokrętło od radia ciszej głośniej a każdy kto jeździ powie że jest mega indukcyjne i w dobrym miejscu kwestia przyzwyczajenia
@@Damian-gy8oy Miasto około 9-10 litrów. Trasa 8. Przy rznięciu pokazuje mi od 13-15. Ale dla mnie to auto ma cieszyć co świetnie robi także nie patrze i tak na spalanie 😉
Czemu powielacie takie bzdury, że tankowanie 98 oktanów do auta mapowanego na 95 jest dbaniem o silnik?! Absolutna bzdura. Proszę sprawdzić co oznacza liczba oktanowa paliwa
@@patronzsd Foka ST (sam mam w kombiku 2014 rok) no nie ma podejścia do takiej S3 w kwestii trakcji, zawiasu i dźwięku wydechu. Natomiast jest dwa razy tańsza w zakupie i znacznie tańsza w utrzymaniu. Dla przykładu. Ostatnio wymieniłem tarcze przód (polski producent z Częstochowy, tarcza nawiercana z nacięciami + klocki tego samego producenta) i za wszystko zapłaciłem 570 zł + za montaż w serwisie. Polecam te tarcze, kilka tysięcy już zrobione i hamowanie z prędkości gdzie jest 2-ka z przodu nie stanowi kłopotu a i klocki pylą prawie niezauważalnie w porównaniu do badziewia, które wsadził poprzedni właściciel. Olej robię do 8 tysięcy ale to dlatego, że korzystam z koników w miarę rozsądnie. Średnie w cyklu mieszanym na fabrycznych 18 stkach i kapciu 235/40 wychodzi mi 10,3/100 (liczone z dystrybutora, komputer zaniża o 0,3L) Za to zajebiście brakuje mechanicznego dyfra z ograniczonym poślizgiem. To elektroniczne rozwiązanie, które Ford zastosował to wybieg żeby zaoszczędzić na produkcji.
Świetny ten samochód i dzięki za super opis. U nas nie było hatchbacka bo nie chcieli żeby konkurował z Golf R, a sedan S3 nie sprzedawał się dobrze. Jakby ten był napewno było by lepiej.
@@ZgadnijTV przecież Scirocco to był praktycznie golf v GTI w innym nadwoziu a deska chyba z Eosa. Do tego auto mniejsze od golfa i 3 drzwi, musi lepiej się prowadzić
Skąd? Raz - Julo nie zna tak dobrze tego auta, jak jego właściciel, dwa - duża różnica temperatur - 30 stopni podczas pomiaru za dnia i chyba 14 stopni podczas pomiaru w nocy. Do tego - Julo z Silnym to pewnie 200 kilogramów, a Papież za kółkiem to jakieś 75 kg.
Wszystkie auta używane do tej pory testowane przez prowadzącego na przyśpieszenie 0-100 tracą co najmniej dwie sekundy . Z Łukaszem za sterami osiągi wrócą do normy. Dobrze że chociaż w tym teście honor Audi został uratowany
Silniki w samochodach osobowych są zazwyczaj przystosowane do kilku rodzajów paliw ( oczywiście chodzi mi o ich liczbę oktanową nie typ ) a na paliwa o określonej liczbie oktanowej silnik osiąga swoje maksymalne parametry ( moc i moment obrotowy ), na paliwie o słabszej liczbie oktanowej silnik tych parametrów nie osiągnie ale w żaden sposób mu te paliwo nie zaszkodzi.
Ale przecież na co dzień hatchback ma wygodniejszy bagażnik jak to hatchback, limuzyna w tym wypadku ma większy bagażnik pojemnościowo, ale nie jest tak wygodny w kontekście codziennego użytkowania
Sam mam 2.0T i ludzie mają ponad 500KM na kołach na seryjnym bloku ... to jednak opinia jest taka iż 400-450 na kołach (450 na kołach to pewnie z 500na silniku) jest bezpieczne. Mam silnik od GM to VW też pewnie swoje wytrzymują.
Środek mega brzydki i old school. Ale urok S3 mocny! Od miesiąca mam nową S3 i oczywiście petarda. Szkoda tylko że wydech nie jest taki zadziorny jak kiedyś
@@CaroSeria Ja to dostrzegłem przy pierwszej okazji, kiedy dosłownie mignęło. Nie wiedziałem jeszcze że będzie to wyjaśnione :) Nie mniej jednak fajne autko za tą kasę. Przy dzisiejszych cenach za auta gdzie ludzie życzą sobie 60 za byle jakie a3 8v. To te 100k za s3 nie wydaje się jakąś abstrakcyjną ceną :P
Witam. Nie podoba mi się wysuwany ekran...🤔 Dla mnie jest to najlepsza rzecz jakiej pozbyło się Audi ze swoich samochodów. Jak wkurw.. ało można było schować, a teraz tych śmietnikowych tabletów chińskich niestety się nie da........ Fajny zapier... alak na co dzień 😉 Jak zwykle świetny filmik 👍 Pozdro 👍
Odświeżyłem sobie ten odcinek po 2 latach po zakupie Cupry ST z 2016 330ps. Pod względem systemu infotainment (apple car play, informacje o temperaturze oleju w standardzie), jest lepiej w seacie, może jest troche głśniej i plastiki z innych towrzyw. Patrząc jako samochód do jazdy codziennej akurat wygląd cocpitu Audi z tych lat mi zupełnie nie pasuje. Zbyt archaiczny ten ekran z brakiem możliwości co dawał w tych latach Seat.
@Alkese Jo Samochód mega wygodny dla 2 osób. Po zamontowaniu wydechu od MGMotorsport w środku zrobiło się trochę głośniej ale mam zamiar wygłuszyć bagażnik matą.
Wszystkie benzynowe auta są przez producenta testowane na 98, czyli możemy się z Ciebie śmiać jak odpalisz swoje 3 cylindrowe 1.2, że masz 95 zalane ? Chyba nie 😏
@@ZgadnijTV skąd niby tak pomysł iż producenci testują auta na 98? 😏 jeśli bijesz do mnie to użytkuje 2.0T w benzynie i leje trochę 98 trochę 95 😅 Na 95bauto chodzi normalnie ale przy mocniejszym przycisnieciu więcej spala tejże 95.
@@mariuszmaxankazuya3170 nie do Ciebie tylko do autora komentarza 😁 deklaracje odnośnie mocy i przyspieszenia 0-100 są robione na 98 przez producentów .
Tymczasem aktualnie za 100 tysięcy chodzą szroty klepane ze stanów. A niebita S to wydatek minimum 130k i przelot pod 200k km. Kuuurła kiedyś to było...
A właściciel oleju napędowego też do niego nie leje od czasu do czasu? Tak, żeby było ekonomiczniej...? Tam na wlewie jest napisane jakie paliwo się wlewa. Żadne wyższe oktany niczego nie dają silnikowi. Chyba że in minus. Myślałem, ze to już powszechna wiedza.
Cześć, testujesz wiele samochodów i może pomożesz mi? Szukam auta dla siebie i mam do wyboru: -audi a4 b9 2.0 tfsi quattro 252km stronic -bmw g20 330i lub 320i xdrive, automat zf -alfa giulia 2.0 280 4x4, automat zf -skoda superb sportline 2.0 tsi 272 km automat 4x4 Które auto będzie najlepszym wyborem? Wszystkie auta z 2020 roku. Autem podróżuje sam, wybierałem auta, które podobają mi się w środku i na zewnątrz. Dużo ludzi mówi, że marki premium nie zasługują na miano premium, gdyż auta, które nie są premium nie odstają wykonaniem i jakością od nich Które wybór będzie najbardziej rozsądny?
@@felipeped760 orientujesz się może jak wygląda koszt utrzymania takiej alfy względem bmw? F30 miałem i zastanawiam się czy alfa jest droższa w utrzymaniu czy jednak tańsza
B9 to już dość stara konstrukcja na tle konkurencji, za rok lub dwa będzie nowy model. Za rok będę stać przed podobnym wyborem i myślę że skusze się na g20.
już pisaliśmy w innych komentarzach, wiec ctrl+c, ctrl+v: "raz to heat soak, dwa to Julo i Silny swoje ważą (ca. 200 kg) a papież chucherko - (75 kg) no i kwestia tego, że się zna auto chyba też ma znaczenie."
@@CaroSeria dzięki za info. Chyba najważniejszy czynnik to ten ostatni, pewnie właściciel zna jakiś protip startu z LC. 125kg masy nie zrobi takiej różnicy
@@CaroSeria zgoda może, aczkowiek w przypadku testów aut prasowych z grupy VAG nie było aż takiej przepaści w czasach (vs katalog) a też jeździliście z operatorem i kilka razy pod rząd 😉
Nie zawsze. Nie jest to regułą. Można mieć 5 letni samochód i w niego ładować bo poprzedni właściciel zapomniał że wszystko się z czasem zuzywa i trzeba czasami przeglad zrobić, a można kupić 15 letni samochód i jedyne co wymieniasz to olej. Akurat zazwyczaj auta za 80 tysięcy i więcej są zadbane. Bo jak ktoś kupi już auto za 200 tys to dba
Wzrost: chyba, że Marek Wieruszewski th-cam.com/users/MarekDrivesfeatured który powtarza w każdym odcinku, że ma 175 cm, natomiast Wahacz czy AutoCentrum Zachar to po 195 cm
s3 zadbanej nie kupisz ale jeśli ma być fajnie to szukaj jakiegoś VAG-a z 1.8t, dołożysz kilka stówek zrobisz downpipe i program i jak za ta kasę to jest to najlepsza możliwa opcja a jak w gazie to już w ogóle, tanie, w miarę szybkie latanie ;)
Moim zdaniem Audi S3 to jedno z lepszych kompromisów dających fun z jazdy przez 365 dni w roku oraz jest relatywnie tanie w utrzymanie i komfortowe w podróży.
Zgadzam sie . To jedyne audi z silnikiem 2.0 wraz z tts . S3 dla samca a TTS dla samicy . dobre 310KM , automatyczna skrzynia , quattro , 5sekund do 100 , Dlatego o tym mysle i jest w zasięgu mojego portfela £40k 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🍎🙊🤣💪🧠😎🍏🤷🏻♂️😱🫀😷🤡😆🌞📲✅🙉🏎🥳🦾😂😁🍀👏🏻🚙🎁👑
@@bartoszwilczak4429 życzę powodzenia i szybkiego zakupu.
@@s3cario475 ,dzieki kolego sympatyczny , szybko czyli za 4 lata jak bede mial fizycznie te £40k ( na razie moglbym co najwyzej kupic 5latka z tym co mam w kieszeni a ja chce nowke z salonu wiec poczekam na nia sobie ,ale co to jest 4 lata to jak 4mce ; 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱💪🥳🦾🤘🍀🥂😛🤡🤫🥸✅👍🤓🎁👹😂😷❤
ile pali twoja bestia?
@@bartoszwilczak4429xddd
Do regulacji głośności w Audi proponowałbym wykorzystywać rolkę pod prawym kciukiem. Jak reszta świata ;)
Już lepszym byłoby jak właścicieli mechanik wykonałby test tego auta, bardzo konkretnie mówiło eksploatacji i usterkach, a ten karoseriusz nie ogarnął nawet kierownicy, masakra
3:28 sprzedam Ci taki TIP - jak fotel nie trzyma w pasie to trzeba przytyć i będzie OK.
Przy wzroście Julka przytycie może oznacza w rozmiar 6XL
@@CaroSeria XD ale mógłby szyvciej wchodzić w zakręty (lepsze trzymanie) - coś za coś ;)
Jeszcze?
@@juliuszszalek2472 wiadomo.
@@CaroSeria polecam zakupić pas transportowy i dobrze zamocować się do fotela. Waga i wzrost nie będą miały znaczenia:). Pozdrawiam
Mam takie A3 z roku 2020 koniec produkcji ale tylko z 1.5. Super auto. Ten wysówany ekran to najlepszy bajer. Chowasz ekran a radio gra dalej, a nie te przyklejane tablety dotykowe co się palcują. Wnętrze zdecydowanie premium. Podczas jazdy jest bardzo cichy. Rewelacja. Wygląd deski o niebo lepszy niż nowy startrekowy design. Inna sprawa to cena. Nie dam 100 tyś za 6-7 letniego kompakta nawet z 300 konnym motorem.
Lepsze ten wyświetlacz niż tablet na segmencie
Chętnie zobaczę używane Audi A8 D4 z jakimś mocnym silnikiem, bądź wariant S8
Fajny odcinek :) Takie auta dają najwięcej frajdy
8:05 check engine oznacza dodatkową moc
Nie bez znaczenia jest kolor żółty lampki, przypominający kolor świeżego oleju silnikowego.
U mnie check engine oznacza że silnik jest włączony 😜
Bo auto mówi "zobacz, jakie mam super serducho" 🤪
@@adi-by7dx jak się daje serduszko do komentarza
Uwielbiam pańskie testy, pozdrawiam!
Zarumieniłem sie
Zróbcie porównanie A8 d3, Seria 7 e65, Klasa S W220
Jak limuzyny za ponad 500k kosztują teraz 30k
A może pojedynczo??
@@juliuszszalek2472 Może być i pojedynczo!
S3 to świetne auto.
Sam mam starszą wersję - 8p polift 5 drzwi w manualu z lekko podniesioną mocą.
Dla mnie to prawie idealne auto na daily - wygodne, dobrze się prowadzi, jest szybkie, ma naprawdę niezły dźwięk, a do tego dość niskie spalanie.
Przy mocy lekko ponad 300KM ze spalaniem da się zejść do nawet 7,5l/100 przy naprawdę spokojnej jeździe. Średnio mi pali 9,5l/100, przy dość dynamicznej jeździe.
A na trasie z tempomatem zapiętym na 140? I w górę? :P
@@czekoladowy77 tempomatu nie mam, przy 140 koło 9l mi ostatnio spalił, a jak jechałem pusta trasa przez Ok 50km przy prędkości 180-200 to o dziwo tylko 9,5l Hah
Ale Check się świeci 😋
Fajny test 0-100😂
powinni zdradzic od czego toto
@@as34 przecież mówił
mimo że Bąku, jako prezenter, należy do absolutnej topki, to jednak wolę Twoje filmiki, bo fajniejsze auta w nich prezentujesz ;) kozak fura
Dobrze ze chociaż auta fajne💪🤪
A ten check engine to optional extra? 😀
w standardzie ale opcja ujawnia się po 30k km. Trzeba sobie zasłużyć longlifem ;)
Tempo produkcji macie dobre, jest co ogladać. Najwazniejsze, ze jakosc trzymacie 🙂👍 pozdrawiam.
Bardzo dziękujemy!
nie wyłączyliście kontroli trakcji :)
Taaaa.. check engine bo właścicielowi mechanikowi nie chciało się odkręcić trzech śrub i wymienić czujnik za 150zl... Na pewno
Cóż dziwnego? Jak wiadomo, że pierdoła to się przekłada na później i tak sobie czas mija.
Check engine w audi.. Tanio nie będzie. Te auta kupuje się nowe i sprzedaje po 3 latach. Nowy właściciel bierze kredyty na odgruzowanie auta.
@@fightmanrevolution nie znam to się wypowiem
@@remigiuszkarczewski1801 znam się, przeżyłem, to się wypowiem. Jak żyjesz w utopii to mi przykro. Ale każdy ma prawo do wypowiedzi, a to, że puszczasz standardową odpowiedź Janusza to mogę tylko wnioskować o Twojej aparycji motoryzacyjnej.
@@fightmanrevolution Kolega ma takie S3 i walczy z checkiem praktycznie każdego miesiąca. I każdego miesiąca przyczyna jest inna ;DD Niestety, ale 300KM z 2.0 nie pojeździ długo ;)
Moglibyście stestować używane audi r8?
Majstry, zróbcie test infiniti Q50s 😄👍 czaje sie na 3.0T i się zdecydować nie mogę, a samochód do tanich nie należy. Pozdro
Autko na pewno spisze się na codzień, w deszczu, w zimie no po prostu wielozadaniowiec, ale są w nim dwa problemy: silnik I skrzynia, które są specjalnej troski o które trzeba szczególnie dbać i nie oszczędzać na serwisie (s3 ludzie). Rozmowa z właścicielem jak najbardziej ok, ale z tym podnoszeniem mocy na fabrycznym sprzęcie do 500km i mówienie o tym, że jest to bezpieczna granica to moim zdaniem tak nie za bardzo bo te 300km już wyżyłował ten silnik.
Niby jak to pięknie właściciel powiedział "silnik pozmianowy" ale wciąż bierze olej tylko po prostu mniej, bo są grubsze pierścienie zgarniające. Mój rok młodszy CJX brał jak się pośmigalo autostradą. Jak był nowy nie brał ale po 60tys km się zaczęło i pod koniec swojej kariery tego litra na 4tys km łyknął i to w nich normalne. Mniej problematyczne są te nowsze jednostki z kodem zaczynającym się na D. Nie ma w nich pośredniego wtrysku i są tylko 4 bezpośrednie wtryskiwacze jak w przedlifcie z USA. Jeśli właściciel mówi, że w polifcie jest ten sam silnik tylko moc zwiększona do 310KM to nieco mija się z prawdą, natomiast całkowicie nowa generacja tego motoru jest dopiero w 8Y i tam są już poważniejsze zmiany. Jak dla mnie są to fajne auta żeby kupić nówkę z przedłużoną gwarancją, wycisnąć z tego pierdka R4 siódme poty i przed końcem gwarancji sprzedać. Jako używane auto ja bym się tym nie interesował, bo to zwykle są wyeksploatowane samochody. No chyba, że od znajomego syna księdza
Super auto świetny materiał ogólnie mega kanał i sympatyczni prowadzący.Pozdrawiam Państwa,🙂
Każdy kto nie jeździ audi narzeka na pokrętło od radia ciszej głośniej a każdy kto jeździ powie że jest mega indukcyjne i w dobrym miejscu kwestia przyzwyczajenia
Indukcyjne jest bardzo!
Intuicyjne * słownik tel -_-
Jako posiadacz S3 8V polecam wszystkim ten samochochodzik :)
Jakie spalanie przy spokojniej jeździe masz ?
@@Damian-gy8oy Miasto około 9-10 litrów. Trasa 8. Przy rznięciu pokazuje mi od 13-15. Ale dla mnie to auto ma cieszyć co świetnie robi także nie patrze i tak na spalanie 😉
Moze jakies renault megane rs 3
Od razu łapka w górę bez oglądania. Może częściej dodawajcie filmy z używanymi samochodami od audi, VW, bmw
Ledwo się zmieścił ale odcinek jak zawsze super 🔥
Następnym razem będzie mini🤨
@@juliuszszalek2472 to przejdźmy już na wyższy poziom maluch
Miko Marczyk wiozl zyrafe z wystajaca glową przez szyber i wjechał pod niski tunel ?
Zaimponowałeś mi tym check engine
Na taki materiał czekałem
Czemu powielacie takie bzdury, że tankowanie 98 oktanów do auta mapowanego na 95 jest dbaniem o silnik?! Absolutna bzdura. Proszę sprawdzić co oznacza liczba oktanowa paliwa
dopiero włączyłem filmik ale jak widzę, że takiego kwiatka opowiada to nawet nie oglądam dalej XD masakra
Głównie chodzi o to że paliwo premium 98 zazwyczaj ma więcej dodatków dbających o silnik, nie chodzi o same oktany.
Julek te puenty ma jak Strasburger w Familiadzie :D
Test przyspieszenia w niesprawnym samochodzie? ;)
a co to za check sie świeci?
Teraz hot hatch do 50 dych poproszę :)
S3 8p
Focus ST mk3
Scirocco r
Był Golf GTD. th-cam.com/video/Z6fwWDYhipA/w-d-xo.html
@@patronzsd Foka ST (sam mam w kombiku 2014 rok) no nie ma podejścia do takiej S3 w kwestii trakcji, zawiasu i dźwięku wydechu. Natomiast jest dwa razy tańsza w zakupie i znacznie tańsza w utrzymaniu. Dla przykładu. Ostatnio wymieniłem tarcze przód (polski producent z Częstochowy, tarcza nawiercana z nacięciami + klocki tego samego producenta) i za wszystko zapłaciłem 570 zł + za montaż w serwisie. Polecam te tarcze, kilka tysięcy już zrobione i hamowanie z prędkości gdzie jest 2-ka z przodu nie stanowi kłopotu a i klocki pylą prawie niezauważalnie w porównaniu do badziewia, które wsadził poprzedni właściciel. Olej robię do 8 tysięcy ale to dlatego, że korzystam z koników w miarę rozsądnie. Średnie w cyklu mieszanym na fabrycznych 18 stkach i kapciu 235/40 wychodzi mi 10,3/100 (liczone z dystrybutora, komputer zaniża o 0,3L) Za to zajebiście brakuje mechanicznego dyfra z ograniczonym poślizgiem. To elektroniczne rozwiązanie, które Ford zastosował to wybieg żeby zaoszczędzić na produkcji.
Numer mechanika z ekranu można swobodnie używać ? Taka autoreklama?
19:11
A jak chcesz dzwonić to dzwoń.
Co opowiadał Mikołaj?
Świetny ten samochód i dzięki za super opis. U nas nie było hatchbacka bo nie chcieli żeby konkurował z Golf R, a sedan S3 nie sprzedawał się dobrze. Jakby ten był napewno było by lepiej.
spod celi na eleganckie garaze - pasuje jak ulał
Oddaliśmy Papieżowi auto .... hahaha 4.6 bezcenne😂👍
Teoria względności wg CaroSerii.
Kwestia lat zrypanego prowadzącego program, który nie ogarnia
Fajne auto, ciekawy material. Tylko troche wiecej o elektronice mozecie wspomiec, czy plata figle czy nie. Dla kupujacych super sprawa. Tak trzymac.
Raczej problemów nie ma - ale wkrótce pokażemy RS3!
I ten „check” engine 😂😂😂
Audi - vorsprung durch technik!
Pewnie łańcuch rozrządu się już wyciągnął albo wariatory zmiennych faz do wymiany. Standardowo w grupie VAG.
9:10 a co to za check engine się wesoło swieci?? 🤣
Obejrzyj do końca, to ci właściciel powie 😜
Czekamy na Scirocco!
moge udostepnic :D
@@ZgadnijTV A dlaczego daleko mu do Golfa GTI? Podobno lepiej się prowadzi 🤔
@@ZgadnijTV przecież Scirocco to był praktycznie golf v GTI w innym nadwoziu a deska chyba z Eosa. Do tego auto mniejsze od golfa i 3 drzwi, musi lepiej się prowadzić
@@jakubek89 Ja czytałem, że Scirocco jest na bazie golfa VI
19:06 numer tel ups
Ależ dzwoń do Papieża jak masz pytania!
Skąd taka różnica w pomiarach 0-100? Świetny materiał 👍🏻
Skąd? Raz - Julo nie zna tak dobrze tego auta, jak jego właściciel, dwa - duża różnica temperatur - 30 stopni podczas pomiaru za dnia i chyba 14 stopni podczas pomiaru w nocy. Do tego - Julo z Silnym to pewnie 200 kilogramów, a Papież za kółkiem to jakieś 75 kg.
Wszystkie auta używane do tej pory testowane przez prowadzącego na przyśpieszenie 0-100 tracą co najmniej dwie sekundy . Z Łukaszem za sterami osiągi wrócą do normy.
Dobrze że chociaż w tym teście honor Audi został uratowany
Będzie a45 poprzedniej generacji?
Postaramy się!
Skoro producent to wyciął, to napisz po cichu w komentarzach o czym Ci mówił Miko Marczyk. Ciekawy jestem tej historii ;)
Producent zarządza także komentarzami pod filmami 😜
Wiem, że nidy-rydy, ale chciałbym kiedyś zobaczyć u was w używanych BMW X3 m40i z 2018 bez GPF :D
Myślę, że da radę.
Po pierwsze to auto jest wystrojone na 98 fabrycznie... po drugie błąd tego czujnika + świece, cewki = brak mocy.
Silniki w samochodach osobowych są zazwyczaj przystosowane do kilku rodzajów paliw ( oczywiście chodzi mi o ich liczbę oktanową nie typ ) a na paliwa o określonej liczbie oktanowej silnik osiąga swoje maksymalne parametry ( moc i moment obrotowy ), na paliwie o słabszej liczbie oktanowej silnik tych parametrów nie osiągnie ale w żaden sposób mu te paliwo nie zaszkodzi.
21:50 - miło być "tak Julo to jest kwestia wag".
Jakie na maxa do kierownicy jak masz fotel na maxa ale do tylu przecież to woda c
za chwilę 100 tysięcy :)
W RS3 nie są standardowe
Taki wyswietlacz to wyglada jak w moim volvo v50 2004 :D i ta volvinka wyglada duzo fajniej . BTW to audi wiec odpada za kraj pochodzenia :D
Miniaturka miała być taka jak w poprzednim odcinku o Audi, ale nie jest :\
Kurde, sorry, ale się nie udało 😜
Takiego to prof. Chris na kosiarkę przerobił. I do tego ten pojazd się nadaję🤣
Ale przecież na co dzień hatchback ma wygodniejszy bagażnik jak to hatchback, limuzyna w tym wypadku ma większy bagażnik pojemnościowo, ale nie jest tak wygodny w kontekście codziennego użytkowania
Bezpieczne 500km z 300...
😂
Sam mam 2.0T i ludzie mają ponad 500KM na kołach na seryjnym bloku ... to jednak opinia jest taka iż 400-450 na kołach (450 na kołach to pewnie z 500na silniku) jest bezpieczne. Mam silnik od GM to VW też pewnie swoje wytrzymują.
Tak dbał o ten silnik że check engine sie świeci.
10/10
Super odcinek
Środek mega brzydki i old school. Ale urok S3 mocny! Od miesiąca mam nową S3 i oczywiście petarda. Szkoda tylko że wydech nie jest taki zadziorny jak kiedyś
Odmulilbym to auto programem i 98 w kotle;P i olej co 5-7k max.
Ladne auto:)
4:46 Tego typu odcinek
Ale check się pali :P
😂 Auto mechanika w końcu!
@@CaroSeria Ja to dostrzegłem przy pierwszej okazji, kiedy dosłownie mignęło. Nie wiedziałem jeszcze że będzie to wyjaśnione :) Nie mniej jednak fajne autko za tą kasę. Przy dzisiejszych cenach za auta gdzie ludzie życzą sobie 60 za byle jakie a3 8v. To te 100k za s3 nie wydaje się jakąś abstrakcyjną ceną :P
Witam.
Nie podoba mi się wysuwany ekran...🤔
Dla mnie jest to najlepsza rzecz jakiej pozbyło się Audi ze swoich samochodów. Jak wkurw.. ało można było schować, a teraz tych śmietnikowych tabletów chińskich niestety się nie da........
Fajny zapier... alak na co dzień 😉
Jak zwykle świetny filmik 👍
Pozdro 👍
ale 8Y właśnie nie ma doczepianego tabletu to co chować?
Fajne auto, fajny test i ten... upływ lat przy przyśpieszaniu 🤣.
Pozdrawiam
Audi : Przewaga dzięki technice no i mamy efekt check engine.
To nie kwestia marki czy modelu a użytkownika i jego podejścia do eksploatacji.
Cóż z tego, że limuzyna ma większą pojemność bazowa bagażnika, skoro htch jest dużo bardziej praktyczny???
Fajna fura
Odświeżyłem sobie ten odcinek po 2 latach po zakupie Cupry ST z 2016 330ps. Pod względem systemu infotainment (apple car play, informacje o temperaturze oleju w standardzie), jest lepiej w seacie, może jest troche głśniej i plastiki z innych towrzyw. Patrząc jako samochód do jazdy codziennej akurat wygląd cocpitu Audi z tych lat mi zupełnie nie pasuje. Zbyt archaiczny ten ekran z brakiem możliwości co dawał w tych latach Seat.
jednak 4zera .... zamiast plejad
check engine
Posiadam taki samochód już 2 lata i szczerze polecam każdemu :)
Jak się ma do a45 poprzedniej generacji?
@Alkese Jo Samochód mega wygodny dla 2 osób. Po zamontowaniu wydechu od MGMotorsport w środku zrobiło się trochę głośniej ale mam zamiar wygłuszyć bagażnik matą.
@@klaps56 jeździłem a45 i wydaje mi się że a45 jest bardziej sztywniejsza
Jak z awaryjnością?
Też tyle oleju wpierdala co 2 ,0 tfsi w Audi a4 B8?
A ja bym powiedział ze check wręcz musi świecić gdy do S3 zalejemy 95 !!!!!!!!!!!
Nieprawda
Wszystkie benzynowe auta są przez producenta testowane na 98, czyli możemy się z Ciebie śmiać jak odpalisz swoje 3 cylindrowe 1.2, że masz 95 zalane ? Chyba nie 😏
@@ZgadnijTV skąd niby tak pomysł iż producenci testują auta na 98? 😏 jeśli bijesz do mnie to użytkuje 2.0T w benzynie i leje trochę 98 trochę 95 😅 Na 95bauto chodzi normalnie ale przy mocniejszym przycisnieciu więcej spala tejże 95.
@@mariuszmaxankazuya3170 nie do Ciebie tylko do autora komentarza 😁 deklaracje odnośnie mocy i przyspieszenia 0-100 są robione na 98 przez producentów .
@@ZgadnijTV rozumiem 😄😉
Fajne auto Na co dzień do pracy
Oj tam eska bez tych pięknych foteli... Nie
Do właściciela, kup czujnik zmiennych faz oryginalny i nie będzie trzeba co chwilę zmieniać 😋
Kupić i zagazowac czym prędzej 😎😅
Robisz problem na kierownicy masz przycisk do obsługi radia i wielu innych
Dajcie namiary na tego mechanika właściciela. Szukam kogoś kto zna się na s3
Używane Audi i kontrolka check engine to nierozłączna kwestia :D
Piszesz o każdym audi czy o którymś konkretnym ?
@Jessy Mustard no i lux
@Jessy Mustard To że w aucie wyświetla się check nie oznacza iż to oklepany szrot.
To się pocieszyłeś 🤣
Hamulce za ponad 2tys? W ASO może i tak, tarcza 830 zł sztuka i ponad 800 klocki ale zamienniki można zrobić spokojnie za 1500 komplet.
Check engine+tfsi= zgadza sie wszystko.
A i tak robi 100 poniżej deklaracji producenta
Check: Widzisz mnie?
Tymczasem aktualnie za 100 tysięcy chodzą szroty klepane ze stanów. A niebita S to wydatek minimum 130k i przelot pod 200k km. Kuuurła kiedyś to było...
A właściciel oleju napędowego też do niego nie leje od czasu do czasu? Tak, żeby było ekonomiczniej...? Tam na wlewie jest napisane jakie paliwo się wlewa. Żadne wyższe oktany niczego nie dają silnikowi. Chyba że in minus. Myślałem, ze to już powszechna wiedza.
Brakuje tylko wiecej biegów i szczelności ukł.chłodzącego 😉
Cześć, testujesz wiele samochodów i może pomożesz mi?
Szukam auta dla siebie i mam do wyboru:
-audi a4 b9 2.0 tfsi quattro 252km stronic
-bmw g20 330i lub 320i xdrive, automat zf
-alfa giulia 2.0 280 4x4, automat zf
-skoda superb sportline 2.0 tsi 272 km automat 4x4
Które auto będzie najlepszym wyborem?
Wszystkie auta z 2020 roku.
Autem podróżuje sam, wybierałem auta, które podobają mi się w środku i na zewnątrz.
Dużo ludzi mówi, że marki premium nie zasługują na miano premium, gdyż auta, które nie są premium nie odstają wykonaniem i jakością od nich
Które wybór będzie najbardziej rozsądny?
Alfa/Bmw ale jeżeli chcesz samochód innowacyjny to mimo wszystko bmw, chodź alfa jest stosunkowo bezwaryjna
@@felipeped760 orientujesz się może jak wygląda koszt utrzymania takiej alfy względem bmw? F30 miałem i zastanawiam się czy alfa jest droższa w utrzymaniu czy jednak tańsza
@@abkftqq2119 Alfa dużo tańsza, ma silnik z fiata
B9 to już dość stara konstrukcja na tle konkurencji, za rok lub dwa będzie nowy model. Za rok będę stać przed podobnym wyborem i myślę że skusze się na g20.
A dlaczego nie Arteon?
W ogole to jak patrze na te zegary to sa baaardzo podobne jak w cuprze. Ten wskaznik paliwa identyko
Ta sama grupa, te same części
Właścicielu, co Szałek zrobił źle lub co Ty robisz lepiej, że jest tak duża rozbieżność pomiarôw 0-100?
Masa zapewne.
już pisaliśmy w innych komentarzach, wiec ctrl+c, ctrl+v: "raz to heat soak, dwa to Julo i Silny swoje ważą (ca. 200 kg) a papież chucherko - (75 kg) no i kwestia tego, że się zna auto chyba też ma znaczenie."
@@CaroSeria dzięki za info.
Chyba najważniejszy czynnik to ten ostatni, pewnie właściciel zna jakiś protip startu z LC.
125kg masy nie zrobi takiej różnicy
@@grzegorztereba9763 Ale wszystko do kupy może robić różnicę.
@@CaroSeria zgoda może, aczkowiek w przypadku testów aut prasowych z grupy VAG nie było aż takiej przepaści w czasach (vs katalog) a też jeździliście z operatorem i kilka razy pod rząd 😉
Audi S3 : Andrzej Duda testuje
czekamy kiedy bedziesz puszczał gazy kurde
Nie dałbym za 7 letnie auto 100 tys. Po 4 latach wszystko do wymiany xD
Nie zawsze. Nie jest to regułą. Można mieć 5 letni samochód i w niego ładować bo poprzedni właściciel zapomniał że wszystko się z czasem zuzywa i trzeba czasami przeglad zrobić, a można kupić 15 letni samochód i jedyne co wymieniasz to olej. Akurat zazwyczaj auta za 80 tysięcy i więcej są zadbane. Bo jak ktoś kupi już auto za 200 tys to dba
Zgadzam się, w życiu
Fajny odcinek i audi s3 pozdrawiam
check engine 👽
Nie da się oglądać tego z tym amatorem który jest za kierownica…
Każdy dziennikarz motoryzacyjny nie mieści sie na tylnych fotelach, standard xd
Wzrost: chyba, że Marek Wieruszewski th-cam.com/users/MarekDrivesfeatured który powtarza w każdym odcinku, że ma 175 cm, natomiast Wahacz czy AutoCentrum Zachar to po 195 cm
Znam paru, którzy się mieszczą. Tacy jakby mniejsi😉
Nie mój gabaryt:)
A teraz hot hatch za mniej niż 10 hahha
S3 pierwszej generacji w stanie gruzu ale znajdziesz xD
@@felipeped760 fiat cinquecento 900
s3 zadbanej nie kupisz ale jeśli ma być fajnie to szukaj jakiegoś VAG-a z 1.8t, dołożysz kilka stówek zrobisz downpipe i program i jak za ta kasę to jest to najlepsza możliwa opcja a jak w gazie to już w ogóle, tanie, w miarę szybkie latanie ;)
A co ty, od razu grubo i sporting!