Спасибо вам за видео. Хотел скидывать А4 1.8 TFSI,но теперь решительно буду пробовать Почему бы не ускорить процесс промывки уайт спиритом и мыть сразу,например ,по 2 цилиндра,а может и все 4?
Правильно рекомендуешь надо делать на теплую,не на горячую!поршень для лучшей очистки камеры сгорания нужно выставить вмт,я также делал на 1zz две банки гзокса залил отмыл на ура,только после того как откачал шприцом гзокс заливал в цилиндры соляры снова откачивал потом снова соляры и крутил стартером предварительно положив тряпку нагара вылетело жесть...работа с гзоксом у меня ушло примерно 3 часа,потом по классике слил старое масло залил свежее дешевое прогрел залил 109 пол часа 1500-1600 снова слил залил снова чистое масло промыл слил и залил уже рабочее масло все процедуры с заменой фильтра.что заметил двс стал работать ровнее так как компрессия выравнилась более менее,эндоскопа нет поэтому светил фонариком поршня как новые все цифры чётко видно отмыло все по красоте.двс запустился после гзокса сразу.после всех прцедур выехал на трассу и дал жару дымина летело жесть..
Да, чистый мотор всегда работает тише, ровнее, мягче, по сути как новый ранее, наличие нагара резко ухудшает работу ДВС. Поэтому конеш надо промывать цилиндры после раскоксовки, когда кокс мягкий.
могу сказать, что не пользовался. я проанализировал сравнительные тесты независимых автоблогеров и выбрал рабочие, не дорогие и достаточно эффективные препараты. а так, судя по тем же тестам, пенный лавр вполне рабочий препарат, да и вообще лавр зарекомендовавший себя бренд. я же в своем видео продвигаю совокупность приемов, которая на мой взгляд, дает максимальный результат вне зависимости от применяемой химии. хотя конеш хорошая химия, есть хорошая химия.
Добрый день, я занимаюсь раскоксовкой только на своем личном авто. Удивительно, но у меня мысли очень схожи с вашими. Пару дней назад была проведена похожая процедура, только BG в этот раз не приобреталось, в связи с интересными событиями, цены, в России, на американскую химию просто не адекватные. Поэтому в масло добавили уайт спирит на 15 мин, мотор не сильно грязный, для профилактики. Масло тоже синтек платинум. Прошлый раз был Лукоил Люкс сиентетический, норм масло, но лючок тоже цены гнут, не стоит оно столько. Как относитесь к различным присадкам, что -то добавляете?
к присадкам отношусь положительно, лил ранее ликви молли ceratec. но не было ранее компрессометра, эффект определить. сейчас все таки хочу что нибудь отечественное опробовать, новосибирские говорят хорошие, надо по искать. а так витамины лишние не будут...
Ранее делал на своей машине Лавром ML202 и ML203, все согласно оригинальной инструкции. Толку было мало. Пенный Лавр возможно даст аналогичный эффект, не пробовал. Просто по тестам автоблогеров ГЗОКС веселее всего, соотношение цена-качество лучшее.
@@GM-Opel.GARAGE Приветствую! Во первых поршень сконструирован для других нагрузок, с другими оборотами, чем у нас при промывка. Во вторых уайт спирит это жидкость, углеводород, чем не смазка. Ну и опыт промывки регулярно Октавии с 2020 года пока не выявил негативных последствий. И не предвижу.
Молодец мужик
Спасибо вам за видео.
Хотел скидывать А4 1.8 TFSI,но теперь решительно буду пробовать
Почему бы не ускорить процесс промывки уайт спиритом и мыть сразу,например ,по 2 цилиндра,а может и все 4?
Правильно рекомендуешь надо делать на теплую,не на горячую!поршень для лучшей очистки камеры сгорания нужно выставить вмт,я также делал на 1zz две банки гзокса залил отмыл на ура,только после того как откачал шприцом гзокс заливал в цилиндры соляры снова откачивал потом снова соляры и крутил стартером предварительно положив тряпку нагара вылетело жесть...работа с гзоксом у меня ушло примерно 3 часа,потом по классике слил старое масло залил свежее дешевое прогрел залил 109 пол часа 1500-1600 снова слил залил снова чистое масло промыл слил и залил уже рабочее масло все процедуры с заменой фильтра.что заметил двс стал работать ровнее так как компрессия выравнилась более менее,эндоскопа нет поэтому светил фонариком поршня как новые все цифры чётко видно отмыло все по красоте.двс запустился после гзокса сразу.после всех прцедур выехал на трассу и дал жару дымина летело жесть..
Да, чистый мотор всегда работает тише, ровнее, мягче, по сути как новый ранее, наличие нагара резко ухудшает работу ДВС. Поэтому конеш надо промывать цилиндры после раскоксовки, когда кокс мягкий.
А масло получаеися было залито при мойки цилиндров?
@@pavelpavel2713 да, масло меняется в самом конце процедуры.
Хорошее видео👍что про пенный лавр комплекс можете сказать?
могу сказать, что не пользовался. я проанализировал сравнительные тесты независимых автоблогеров и выбрал рабочие, не дорогие и достаточно эффективные препараты. а так, судя по тем же тестам, пенный лавр вполне рабочий препарат, да и вообще лавр зарекомендовавший себя бренд. я же в своем видео продвигаю совокупность приемов, которая на мой взгляд, дает максимальный результат вне зависимости от применяемой химии. хотя конеш хорошая химия, есть хорошая химия.
Добрый день, я занимаюсь раскоксовкой только на своем личном авто. Удивительно, но у меня мысли очень схожи с вашими. Пару дней назад была проведена похожая процедура, только BG в этот раз не приобреталось, в связи с интересными событиями, цены, в России, на американскую химию просто не адекватные. Поэтому в масло добавили уайт спирит на 15 мин, мотор не сильно грязный, для профилактики. Масло тоже синтек платинум. Прошлый раз был Лукоил Люкс сиентетический, норм масло, но лючок тоже цены гнут, не стоит оно столько. Как относитесь к различным присадкам, что -то добавляете?
к присадкам отношусь положительно, лил ранее ликви молли ceratec. но не было ранее компрессометра, эффект определить. сейчас все таки хочу что нибудь отечественное опробовать, новосибирские говорят хорошие, надо по искать. а так витамины лишние не будут...
Я тоже так делаю и норм!
Добрый,можно ли использовать Лавр ,будет ли лучше результат ?
Ранее делал на своей машине Лавром ML202 и ML203, все согласно оригинальной инструкции. Толку было мало. Пенный Лавр возможно даст аналогичный эффект, не пробовал. Просто по тестам автоблогеров ГЗОКС веселее всего, соотношение цена-качество лучшее.
Bg109 - 2000 оборотов
А то что поршень без мазки ходит, цидиндры подхадрать может
@@GM-Opel.GARAGE Приветствую! Во первых поршень сконструирован для других нагрузок, с другими оборотами, чем у нас при промывка. Во вторых уайт спирит это жидкость, углеводород, чем не смазка. Ну и опыт промывки регулярно Октавии с 2020 года пока не выявил негативных последствий. И не предвижу.
@@Mastermaks спасибо за опыт
gzox оставляет пятна на цилиндрах
об этом я слышал, но и кто не говорит о конкретном вреде этих самых пятен, ну пятна и пятна
👍
благодарю за внимание к моему скромному труду...