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次回の更新は12日土曜日18時(｀・∀・´)♪私達の動画へお越し下さいましてありがとうございます♪質問などあれば是非コメントや、概要欄リンクのSNSにDM戴けると幸いです^_^動画がいいと思って頂けたら高評価ボタン押してくださると泣いて喜びます(；ω；)動画を共有ボタンからシェアしてくれると躍りながら喜びます(；ω；)チャンネル登録は喜びで吐けます(´；ω；`)！
おっ！今回は忍千すね。ツアラーで乗るなら欲しいバイクの１つでしたwバイクレンタルして色々乗るの楽しそうだし、次のレビューも楽しみですw
忍千及びカワサキ大型の人気さを垣間見れました(*´ω ` *)！！今はリアルに14rに乗れるチャンスを虎視眈々と狙っております(*ﾟ∀ﾟ*)w
試乗お疲れ様でした♪私はレブル1100が来ないのでまだ白石の卒検以来大型乗ってないです笑クイックシフター良いですね♪絶対ロンツーに最適✨
わぁぁぁぁ(｀；ω；´)それは早く乗りたいですよねぇ(；ω；)忍千だと左手一切疲れないロンツーになりそうだなぁと感じました(*ﾟ∀ﾟ)🎵
こんばんは～、無事に自宅からみていま～～～っす！なんだか、りょうさんも、札幌の町並みにも、一層の親しさを感じてますでは次回の動画も楽しみにしてますご安全に！
おぉ(*ﾟ∀ﾟ*)！北海道お疲れ様でした(*´ω ` *)！！見たことある道になると一気に感覚変わりますよね( ﾟ∀ﾟ)🎵
@@namarabike 実は、ＧＳ１２００ＳＳは油冷で、水冷と違って強制冷却用のファンが無いので、夏でもエンジンからの排熱が殆どありませんので、暑くなく快適なんですよ！！
動画はすごく楽しみにしていました！りょーさんとバイク乗りたいです！という気持ちを熱く伝えてしまいましたが、今回のNinja1000SXは私も欲しいバイクの一つです。本当にいいバイクだと思います。私は千葉県に住んでいますが、千葉県から北海道まで行くには非常にいいバイクかなとも思っています。私は北海道出身ですが、バイクに乗り始め、やはり北海道はバイカーの中で聖地です！！バイクは世界を救うは本当ですね。2019年5月45歳でバイクの免許を取ってから世界が変わりましたので、りょーさんが言っていることはまさにそう思います😆
取得最近なのも北海道出身も仲間ですね(*´ω ` *)！おめでとうございます(*ﾟ∀ﾟ*)！！世界変わりますよね本当に(｀･∀･´)🎵車で行った景色なのにここまで色が変わるなんて…(｀；ω；´)っていつも思います(*ﾟ∀ﾟ)
ninja1000sx見に先週白石のプラザ行ってきました！！来年買いたいです！
おおおお(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))！！！忍千は購入したらきっとどこまでも旅立つようになりますよヽ(o･∀･)ﾉ
かなり楽そうで楽しそうなバイクですね！自分もこれきっかけ…では無いですがバイクの免許を欲しい欲しいと思ってましたが、このチャンネルの動画を見て免許取って最初はジクサー150を買おうという思いを強くアシストされたような気持ちになりました！もし、買ったら報告させてもらいますね！
きっかけは私達じゃなくても、バイクに乗ってみようと思ってくれてる人が居る事が幸せです(*´ω ` *)是非是非納車報告お待ちしております(｀･∀･´)🎵
初コメです♪えへへへへ～～～。昨年11/22にNija250から1000SXに乗り換えました！クイックシフター、オートクルーズ、んでグリップヒーターにパニアケース。Kawasakiさんがロンツー行けって言ってますね。自分都民ですが、GWに大間まで行ってきました♪
初コメ感謝です(*´ω ` *)！！本当にこのバイクの万能感足るやヤバイですよね(*ﾟ∀ﾟ)！！Kawasakiさんもとんでもないものを作ったなと…(｀･∀･´)大間でもさらっと行けちゃうNinja1000SXΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ
こんばんは！今のモデルになってからはオートクルーズも付きましたし、かなり魅力的な車両ですね👍私が乗り換えた2018年11月時点ではクイックシフター上下・ACC・グリップヒーターを標準で備えてる車両はF750GSくらいでした💦今はヴェルシスも同スペックなので選択悩ましいですね〜
ヴェルシスも同じ装備なんですね(*´ω ` *)！！きっと現代の科学を駆使したハイテクバイクがどんどん増えてるんですね(*ﾟ∀ﾟ*)
非常にわかりやすいレビューでしたね、ためになります。 大型でレッドゾーン付近までブン回すとエライ事になるぞと実感したんじゃないでしょうか？😱 りょーさんの試乗レビューシリーズ楽しみです😊
ありがとうございますぅぅぅ(*´ω ` *)！！大型のレッドゾーンなんて回した日には、きっと私という存在は浄化されてる可能性が高いです( ﾟ∀ﾟ)w
安心感のある大型バイクって、いいですね😄
スーパーマルチバイクでした忍千(｀・∀・´)♪
クイックシフター🤩でのロンツーいいですね！！憧れます(^^)薪ストーブは冬はいいですね😍
初めてクイックシフター体験したんでビックリでした( ﾟ∀ﾟ)！！寒いときには逆に身体を暖めてくれるメリットに変身(*ﾟ∀ﾟ)🎵
りょーさんお疲れ様です‼️😊Ninja1000行きましたか😁分かった‼️散々試乗して、レビューとか言って実は大型何買おうか、探してるパターンと見ました🤭🤣次は何で来るかも楽しみだけど😏
あ、ばれました( ﾟ∀ﾟ)？wそうなんです今年買わないからこそじっくり選べるなぁと思って(*´ω ` *)次はヤマハかホンダに乗ってみたい欲です(*ﾟ∀ﾟ)！w
この色のニンセン乗りたいんですけど、札幌のどこでレンタルしましたか？
昔なのでまだあるかわからないですが、白石のイーグルさんです( ・∇・)!!
@@namarabike ありがとうございます！！！来年あればレンタルします！！
イイ👍バイクですよねハード部分もソフト部分も充実してて😊ニンジャから若干のいろいろ削ぎ落としたのが、ボクのZ1000でーす☠️ カウルあるとこもった熱がまとまって当たるから熱いのかな？
凄い良いバイクでした(*ﾟ∀ﾟ)！←語彙力ってことはZ1000が弱点を全て解消したバイクということに(*ﾟ∀ﾟ*)！乗れるか聞いてみなきゃ(｀･∀･´)！！
@@namarabike いやいや電子制御系とななんたらモードなんてないっすょ😑 ニンジャから見たら不便さんかも😑
あー、試乗しちゃったのね。もう無理ですよ。半年以内に契約してます。一度乗ったら終わり。ガマンできなくなります。チャンネル紹介ありがとうございました😊
お名前お借りさせてもらってありがとうございます(*ﾟ∀ﾟ*)半年wwやばいどうしよう( ﾟ∀ﾟ)！wしかしこれは本当に乗りやすいバイクでした(*´ω ` *)
コンチわー！りょーさん。今回は忍者1000ですねー☺️色々大型楽しんでますね〜🏍クイックシフター良いですよね🤤‼️
買わない間にたくさん乗ってはみようと思ってたので、また時間見つけて乗りたいなぁと画策中です(*´ω ` *)クイックシフターマジで感動しました(*ﾟ∀ﾟ)！！
こんばんわ！今回ニンジャ1000SXを納車しました！乗り心地最高かよ！ｗ
乗ったのだいぶ前でその後も沢山試乗してますが、今でもコレは乗りやすさ神ってるバイク上位です(*´ω`*)！
ど↑がツボりました(笑)
ウキウキで出てきたのが「ど↑」っていう語彙力( ﾟ∀ﾟ)w
解りやすっ！👍最近の単車はより安全に走行出来る様に作られてるんですねぇ・・・オイラには無理ですなぁ。やっぱり・・・こう、何だろう・・・乗りこなすって言うか・・・乗り手に対して高いポテンシャルを求めてる方が良いと言うか・・・要は今のシステムに付いて行けないだけなんですけどね😭😭😭
現代のバイクはシステム面の進化がすごいですもんね(*ﾟ∀ﾟ*)キャブ車はキャブ車の良さがあるので、どの年代どのバイクも結果良いバイクです(*´ω ` *)！！
隼はモンスターマシーン、Ninja1000SXはハイテクマシーンって感じですかね？
なんて素晴らしい例えなんだろう…(｀；ω；´)！！めちゃめちゃその通りです(*ﾟ∀ﾟ)！この時に言えれば良かったです(；ω；)w
ハイテク機能の付いたバイク乗った事無いのですが、モードで全然違いますか(・・?気分を変えてたまにレンタルも良いかもですね～😁
こんなモード変えるくらいでそんな変わんないっしょ🎵って思ってモード変えたらビビるくらい変わりました( ﾟ∀ﾟ)！！wたまに試乗すると愛車の良さも再確認出来ますし、楽しいです(*´ω ` *)
おぉー😍カッコイイ‼️これで決まりですね😎w
早い早い( ﾟ∀ﾟ)！！wまだたくさん乗らせてくださいぃぃぃぃ(｀；ω；´)w
@@namarabike 🤭✨
ninjaも良いバイクだよねーそれぞれ味があって面白い👍✨世の中クイックシフターやアシストクラッチが当たり前みたいに標準装備になっていて、各社新型バイクは色々と便利になってますね♪ちなみに新型隼も電子制御てんこ盛りで、クイックシフターも勿論あります。坂道発進のアシストまである…… 旧型に乗ってるけど、各メーカーの新型…う…羨ましく無いんだからね！（嘘）（あーあ、欲しいな🤤）
クイックシフター当たり前の時代って凄いですね…(*ﾟ∀ﾟ)坂道発進のアシスト( ﾟ∀ﾟ)？！もうなんでもありですね(･ω･*)！旧型は旧型の良さがありますから(｀；ω；´)！！w私も2ダボの方が楽そうだなぁなんて思ってないもんね(｀；ω；´)！！！w
色々と乗りまくるりょーさんですね🤣これはローダウンしないと無理だ🤣
確かにこれローダウンしたら無敵になる説あります( ﾟ∀ﾟ)！！
こんばんは♪レビューわかりやすいですね！免許取ったら買っちゃいそうな勢いカナリですね😃
このスゴブログをそんなありがたいお言葉頂けるなんて感謝の極み(｀；ω；´)！！w
クイックシフター良いですねー♪自分のついてない装備なので羨ましいです😭6:20下の文字の方が目について内容が入ってこなかったですwww山葉のMT09の3気筒も是非乗ってみてください♪♪♪2気筒と4気筒のいいとこ取りの3気筒(о´∀`о)
大事な情報より「えぐいて」を見てしまったのですね…( ﾟ∀ﾟ)w３気筒って独特ですよね(*ﾟ∀ﾟ)！！次行ったらあるか聞いてみますね(*´ω ` *)楽しみだなぁ(･ω･*)🎵
リアサスを軟らかめにすれば足つき改善できると思います。まぁメタボだからもありますけどねｗあとロンツーが快適になるのはクルーズコントロールですね。自分は19年モデルなのでクイックシフターもないので新しいモデルがちょっと羨ましいですｗ
さすがオーナー様のレビュー(*ﾟ∀ﾟ)！！めちゃめちゃわかりやすいっす(｀･∀･´)♪クイックシフターは確かに楽でしたが、クラッチ軽いのでもはや無くても無敵バイクだと個人的には思いました(*´ω ` *)w
現行のこのクラスだと、スリーパークラッチ入ってて軽いのかな～。 クイックシフター、いいですよね。 水冷になったGSについていて、試乗経験あるんですが、あれはえがったな～。
なんか本当にクラッチなんだろうかぐらい軽くてびびりますwクイックシフターがあれば旭川方面も１時間で着くかも( ﾟ∀ﾟ)！！w
確かに忍1000と隼では求めているコンセプトも違うので、差はあると思います🤔あくまでも個人的感想ですが、多分？隼の方が重心は低いと思います。またタンク付近からの熱さは、やはりどの大型も同じような印象というか？陽に当たる場所に駐車してからの発進でも百列拳を喰らうかと思います💦何気に最近色んなメーカーから、色んなモードが発売されてますが、確かに安全には特化しているので？後は自制の問題かと思います🤔次のインプレも期待してますが、出来ればリッターで各メーカーの差を詳しく知りたいですね🥺Uターンとか重心とか、押した時のバランスとかも教えて欲しいと思います💦高速道路が一番分かり易いですが、リスクも高いので、街中比較になると思いますがその辺を考慮して貰えると分かり易いと思います😁👍️お疲れ様でした🙇
各メーカーの差は、このアホの私には厳しいっす( ﾟ∀ﾟ)wUターンはいけそう(*ﾟ∀ﾟ)！！けど万が一倒しが怖いですね…((( ；ﾟДﾟ)))
何を仰るのか？長きに渡り乗ってきたライダーの目線より、新しい挑戦の目線を知りたいので？各メーカーの違いをリッターで同一して比較して欲しいですね🥺
道南からこんばんわ！＾＾漢！KAWASAKI。 私はまだ乗ったことない＾＾；たくさん試乗して、オンリーワンバイクを見つけてくださいね！＾＾試乗動画楽しみにしてますよ～！
漢はカワサキ！のイメージがガラッと変わるやさしいバイクでした(*ﾟ∀ﾟ*)！私しか出てこない試乗動画を楽しみにしてくれてるなんて嬉しいお言葉(*´ω ` *)！！
DUCATI試乗してみて❗どんなもんか気になる！笑早く大型買っちゃえ～🤣
ドゥカさんまで行くともはや倒した時の事が怖いですが、ディーラーに確認してみますね(*ﾟ∀ﾟ*)！
乗り手を選ばないに期待しました。173センチの大男で足つき不安なんですか！小っちゃいオッサンでは、ハイ消えた。慣れれば大丈夫にしがみつくかな。ninja400の次は650か1000か問題ですが、650はそんなに変わらないらしいので。
操作性はガチ無敵です(｀･∀･´)ただこの動画の後にも沢山乗りましたが、個人的には足つきは不安な部類です(｀；ω；´)けどそんな車体が重く感じないので慣れればって感じですヽ(o･∀･)ﾉ
@@namarabike さまわざわざありがとうございます。とても分かり易く、僕には有益な解説でした。厚底ブーツは検討します、良く考えてみます。動画を楽しく拝見しています。これからも楽しい動画を期待しています。
こんばんは☺️りょーさんのレビュー分かりやすかったですよ👍自分もバイクの細かい事は、詳しくは無い方なので(笑)リッターSSは、短足には夢のようなバイクです(笑)自分の身長を恨みます(笑)
分かりやすいとのお言葉嬉しいです(*´ω ` *)細かい事は乗ってる人に聞いた方が早い説です( ﾟ∀ﾟ)wたぶん走り出してさえしまえば全然問題ないとは思います(*ﾟ∀ﾟ*)
免許取りに行こうかなぁ。そして「キマる」という感情を知りたい・・・・次回あるとしたらナイケン乗ってほしいですね。
キマるが知りたい場合はこーたん家に連れていくので、彼に聞くと凄いわかると思います( ﾟ∀ﾟ)wナイケンはどこで乗れるのかのリサーチからなので、ガッツリ調べてみます(*´ω ` *)！！
唯一のデメリット股間ヒーター常時ON！男性にあまり良くない機能(笑)リッターバイクは合法トリップできる素晴らしいマシンなんですね！
股間が冷え性の人にはメリットかも説( ﾟ∀ﾟ)？w基本アクセル回すとトブ事が出来るんだなぁと２台目でわかりましたΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ
これは、秋の大納車祭りも期待しちゃう！！(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
とんでもない出費に( ﾟ∀ﾟ)！！w
鈴木、川崎ときたら次は、本田か山葉ですね！😊
本当だ(*ﾟ∀ﾟ*)！乗りたいの乗ってたらたまたまバラけてる( ﾟ∀ﾟ)！！次はその中から選んでみます(*´ω ` *)！←その時の在庫車両次第ですが(；`・ω・)
にんせんはお買いでしょう？完璧
最近の大型バイクは電子制御類多すぎて乗りながらレビューするのが大変です😱😱💦
もはや現代だとどのバイクも困らなそうなので、日本一周出来るかだけは頑張って伝えていきたい所存です(*ﾟ∀ﾟ*)！
街乗り楽なリッターバイクcb1300。だと勝手ながら自分は思っている。
実は乗りたいバイクです(｀・∀・´)！！良いってお話をよく聞きます(*´ω`*)♪
スペックは大事なのです。カタログ値であっても、最大馬力の回転数がどれくらいなのかでお人は個体の特性を見ます。お人に聞けば他にもあるとの事です。が、ここは 低回転率で最大トルクが出るということは？どういう事だと思いますか？真面目やし。
8000回転で最大トルクなのは…わかりません(｀；ω；´)！！感想はとても乗りやすいバイクでした(*ﾟ∀ﾟ)
忍千乗りです、足つき正解ですｗｗ 僕１７６でべたつきですｗ
うわぁぁぁぁ(*ﾟ∀ﾟ)！まさかの大正解(｀･∀･´)！！w情報感謝ですぅぅぅぅ(｀；ω；´)！！！
9:14足つきさえ解消できるなら…それが一番厳しいことなんよな。
ローダウンすると乗り心地変わるし難しい問題ですよね(´・ω・｀)
同じ車両なのに、全然違うものになりますよね。去年、諭吉様を握りしめて覚悟していきましたが、自分は大柄、バイクはコンパクトすぎてやめてしまいました＞＜やー、買えばよかったかなぁｗ
握りしめてというパワーワード( ﾟ∀ﾟ)！！w買うかどうかは置いておいたとしても、機会があれば是非１度乗ってみてください(*ﾟ∀ﾟ*)
大型いーなー。早く免許をとるために貯金ですなぁ。
試乗楽しかったです(*´ω ` *)目的のある貯金だとワクワクしますよね(*ﾟ∀ﾟ)🎵
ちょりーす🤞You !買っちゃいなよ🕺✨
スポンサーになってもらえませんかぁぁぁぁぁ…(｀；ω；´)？！w
@@namarabike どーーんだけーー(´⊙ω⊙`)w
フロントタイヤ磨耗早いよ；；19年式
凄くためになる情報感謝です(*ﾟ∀ﾟ)！彼にすぐ伝えなければ(｀；ω；´)！！
じゃじゃ馬感ならMT09初期型しか勝たん😄
じゃじゃ馬に乗ってみたいぃぃぃぃ(*ﾟ∀ﾟ)！！！！チェックしてみます(*´ω ` *)
モデルが違うのも沢山あってわからないです笑大型買わないんですか⁉️笑
モデル違いは私も本当にわからないですw大型はまだまだ買わないですよ(*ﾟ∀ﾟ*)！w買うためにたくさん試乗です(*ﾟ∀ﾟ)🎵
( ＞Д＜；)エンジン熱は大型の特有ですね😅
やはりそうなのですね(´・ω・｀)！！ほぼストーブでした( ﾟ∀ﾟ)寒い日には大活躍(*ﾟ∀ﾟ)！！
( ＞Д＜；)寒い時はこんなに熱くならないからねぇ😅(笑)
な、なんと…そんな…(｀；ω；´)！！w
今日、納車してもう立ちゴケしちゃいました(T ^ T)
新しいバイクって手に馴染んでないから、納車立ちゴケやりやすいですもんね…(｀；ω；´)きっとその分良いことあります(；ω；)！！人生ちゃんとイーブンなはず(｀；ω；´)！！！
忍千は隼と比べたら乗りやすいよ〜😱どうせならZX-14Rと新型隼で乗り比べを規模します😅
乗ってる方からのレビューはめちゃ感謝(*´ω ` *)！！隼はモンスターでした(*ﾟ∀ﾟ)14Rの試乗狙ってるんですが、なかなか空いてなくて(｀；ω；´)
隼もちょっと慣れると、あれっ、これって250、400だったくらいの感じで乗れますよ。重いけど😅まぁ〜アクセルだけは気をつけないと危険ですけどね😱
ねーねーロクダボ乗ってロクダボ( ﾟ∀ ﾟ)！！
組長の言うことは絶対なのでロクダボあるかカチコミ行ってくる( ﾟ∀ﾟ)！！w
kawasakiで決まりですね😉
無骨なカワサキのイメージが完全に変わりました(*ﾟ∀ﾟ)！！
りょーさんの身長もっと高いと思ってましたｗ Ｂｙまさ
私は普通の身長、普通の体型、普通の性格の男ですよ( ﾟ∀ﾟ)！！w
やっぱり股間が痛いよね？笑
カワサキ車の特徴なのかな( ﾟ∀ﾟ)？w
次回の更新は12日土曜日18時(｀・∀・´)♪
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おっ！今回は忍千すね。
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バイクレンタルして色々乗るの楽しそうだし、次のレビューも楽しみですw
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試乗お疲れ様でした♪
私はレブル1100が来ないのでまだ白石の卒検以来大型乗ってないです笑
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わぁぁぁぁ(｀；ω；´)
それは早く乗りたいですよねぇ(；ω；)
忍千だと左手一切疲れないロンツーになりそうだなぁと感じました(*ﾟ∀ﾟ)🎵
こんばんは～、無事に自宅からみていま～～～っす！
なんだか、りょうさんも、札幌の町並みにも、一層の
親しさを感じてますでは次回の動画も楽しみにしてますご安全に！
おぉ(*ﾟ∀ﾟ*)！北海道お疲れ様でした(*´ω ` *)！！
見たことある道になると一気に感覚変わりますよね( ﾟ∀ﾟ)🎵
@@namarabike 実は、ＧＳ１２００ＳＳは油冷で、水冷と違って強制冷却用のファンが無いので、夏でもエンジンからの排熱が殆どありませんので、暑くなく快適なんですよ！！
動画はすごく楽しみにしていました！りょーさんとバイク乗りたいです！という気持ちを熱く伝えてしまいましたが、今回のNinja1000SXは私も欲しいバイクの一つです。本当にいいバイクだと思います。私は千葉県に住んでいますが、千葉県から北海道まで行くには非常にいいバイクかなとも思っています。私は北海道出身ですが、バイクに乗り始め、やはり北海道はバイカーの中で聖地です！！バイクは世界を救うは本当ですね。2019年5月45歳でバイクの免許を取ってから世界が変わりましたので、りょーさんが言っていることはまさにそう思います😆
取得最近なのも北海道出身も仲間ですね(*´ω ` *)！
おめでとうございます(*ﾟ∀ﾟ*)！！
世界変わりますよね本当に(｀･∀･´)🎵
車で行った景色なのにここまで色が変わるなんて…(｀；ω；´)っていつも思います(*ﾟ∀ﾟ)
ninja1000sx見に先週白石のプラザ行ってきました！！来年買いたいです！
おおおお(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))！！！
忍千は購入したらきっとどこまでも旅立つようになりますよヽ(o･∀･)ﾉ
かなり楽そうで楽しそうなバイクですね！
自分もこれきっかけ…では無いですがバイクの免許を欲しい欲しいと思ってましたが、このチャンネルの動画を見て免許取って最初はジクサー150を買おうという思いを強くアシストされたような気持ちになりました！
もし、買ったら報告させてもらいますね！
きっかけは私達じゃなくても、バイクに乗ってみようと思ってくれてる人が居る事が幸せです(*´ω ` *)
是非是非納車報告お待ちしております(｀･∀･´)🎵
初コメです♪
えへへへへ～～～。
昨年11/22にNija250から1000SXに乗り換えました！
クイックシフター、オートクルーズ、んでグリップヒーターにパニアケース。
Kawasakiさんがロンツー行けって言ってますね。
自分都民ですが、GWに大間まで行ってきました♪
初コメ感謝です(*´ω ` *)！！
本当にこのバイクの万能感足るやヤバイですよね(*ﾟ∀ﾟ)！！
Kawasakiさんもとんでもないものを作ったなと…(｀･∀･´)
大間でもさらっと行けちゃうNinja1000SXΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ
こんばんは！
今のモデルになってからはオートクルーズも付きましたし、かなり魅力的な車両ですね👍
私が乗り換えた2018年11月時点ではクイックシフター上下・ACC・グリップヒーターを標準で備えてる車両はF750GSくらいでした💦
今はヴェルシスも同スペックなので選択悩ましいですね〜
ヴェルシスも同じ装備なんですね(*´ω ` *)！！
きっと現代の科学を駆使したハイテクバイクがどんどん増えてるんですね(*ﾟ∀ﾟ*)
非常にわかりやすいレビューでしたね、ためになります。 大型でレッドゾーン付近までブン回すとエライ事になるぞと実感したんじゃないでしょうか？😱 りょーさんの試乗レビューシリーズ楽しみです😊
ありがとうございますぅぅぅ(*´ω ` *)！！
大型のレッドゾーンなんて回した日には、きっと私という存在は浄化されてる可能性が高いです( ﾟ∀ﾟ)w
安心感のある大型バイクって、いいですね😄
スーパーマルチバイクでした忍千(｀・∀・´)♪
クイックシフター🤩でのロンツーいいですね！！憧れます(^^)
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初めてクイックシフター体験したんでビックリでした( ﾟ∀ﾟ)！！
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りょーさんお疲れ様です‼️😊
Ninja1000行きましたか😁
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次は何で来るかも楽しみだけど😏
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そうなんです今年買わないからこそじっくり選べるなぁと思って(*´ω ` *)
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この色のニンセン乗りたいんですけど、札幌のどこでレンタルしましたか？
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@@namarabike ありがとうございます！！！来年あればレンタルします！！
イイ👍バイクですよねハード部分もソフト部分も充実してて😊ニンジャから若干のいろいろ削ぎ落としたのが、ボクのZ1000でーす☠️ カウルあるとこもった熱がまとまって当たるから熱いのかな？
凄い良いバイクでした(*ﾟ∀ﾟ)！←語彙力
ってことはZ1000が弱点を全て解消したバイクということに(*ﾟ∀ﾟ*)！
乗れるか聞いてみなきゃ(｀･∀･´)！！
@@namarabike いやいや電子制御系とななんたらモードなんてないっすょ😑
ニンジャから見たら不便さんかも😑
あー、試乗しちゃったのね。もう無理ですよ。半年以内に契約してます。一度乗ったら終わり。ガマンできなくなります。チャンネル紹介ありがとうございました😊
お名前お借りさせてもらってありがとうございます(*ﾟ∀ﾟ*)
半年wwやばいどうしよう( ﾟ∀ﾟ)！w
しかしこれは本当に乗りやすいバイクでした(*´ω ` *)
コンチわー！りょーさん。今回は忍者1000
ですねー☺️色々大型楽しんでますね〜🏍
クイックシフター良いですよね🤤‼️
買わない間にたくさん乗ってはみようと思ってたので、また時間見つけて乗りたいなぁと画策中です(*´ω ` *)
クイックシフターマジで感動しました(*ﾟ∀ﾟ)！！
こんばんわ！
今回ニンジャ1000SXを納車しました！
乗り心地最高かよ！ｗ
乗ったのだいぶ前でその後も沢山試乗してますが、今でもコレは乗りやすさ神ってるバイク上位です(*´ω`*)！
ど↑
がツボりました(笑)
ウキウキで出てきたのが「ど↑」っていう語彙力( ﾟ∀ﾟ)w
解りやすっ！👍
最近の単車はより安全に走行出来る様に作られてるんですねぇ・・・
オイラには無理ですなぁ。
やっぱり・・・こう、何だろう・・・乗りこなすって言うか・・・
乗り手に対して高いポテンシャルを求めてる方が良いと言うか・・・
要は今のシステムに付いて行けないだけなんですけどね😭😭😭
現代のバイクはシステム面の進化がすごいですもんね(*ﾟ∀ﾟ*)
キャブ車はキャブ車の良さがあるので、どの年代どのバイクも結果良いバイクです(*´ω ` *)！！
隼はモンスターマシーン、Ninja1000SXはハイテクマシーンって
感じですかね？
なんて素晴らしい例えなんだろう…(｀；ω；´)！！
めちゃめちゃその通りです(*ﾟ∀ﾟ)！
この時に言えれば良かったです(；ω；)w
ハイテク機能の付いたバイク乗った事無いのですが、モードで全然違いますか(・・?
気分を変えてたまにレンタルも良いかもですね～😁
こんなモード変えるくらいでそんな変わんないっしょ🎵って思ってモード変えたらビビるくらい変わりました( ﾟ∀ﾟ)！！w
たまに試乗すると愛車の良さも再確認出来ますし、楽しいです(*´ω ` *)
おぉー😍カッコイイ‼️
これで決まりですね😎w
早い早い( ﾟ∀ﾟ)！！w
まだたくさん乗らせてくださいぃぃぃぃ(｀；ω；´)w
@@namarabike 🤭✨
ninjaも良いバイクだよねー
それぞれ味があって面白い👍✨
世の中クイックシフターやアシストクラッチが当たり前みたいに標準装備になっていて、各社新型バイクは色々と便利になってますね♪
ちなみに新型隼も電子制御てんこ盛りで、クイックシフターも勿論あります。
坂道発進のアシストまである…
… 旧型に乗ってるけど、各メーカーの新型…う…羨ましく無いんだからね！（嘘）
（あーあ、欲しいな🤤）
クイックシフター当たり前の時代って凄いですね…(*ﾟ∀ﾟ)
坂道発進のアシスト( ﾟ∀ﾟ)？！
もうなんでもありですね(･ω･*)！
旧型は旧型の良さがありますから(｀；ω；´)！！w
私も2ダボの方が楽そうだなぁなんて思ってないもんね(｀；ω；´)！！！w
色々と乗りまくるりょーさんですね🤣
これはローダウンしないと無理だ🤣
確かにこれローダウンしたら無敵になる説あります( ﾟ∀ﾟ)！！
こんばんは♪レビューわかりやすいですね！免許取ったら買っちゃいそうな勢いカナリですね😃
このスゴブログをそんなありがたいお言葉頂けるなんて感謝の極み(｀；ω；´)！！w
クイックシフター良いですねー♪
自分のついてない装備なので羨ましいです😭
6:20
下の文字の方が目について内容が入ってこなかったですwww
山葉のMT09の3気筒も是非乗ってみてください♪♪♪
2気筒と4気筒のいいとこ取りの3気筒(о´∀`о)
大事な情報より「えぐいて」を見てしまったのですね…( ﾟ∀ﾟ)w
３気筒って独特ですよね(*ﾟ∀ﾟ)！！次行ったらあるか聞いてみますね(*´ω ` *)楽しみだなぁ(･ω･*)🎵
リアサスを軟らかめにすれば足つき改善できると思います。まぁメタボだからもありますけどねｗ
あとロンツーが快適になるのはクルーズコントロールですね。
自分は19年モデルなのでクイックシフターもないので新しいモデルがちょっと羨ましいですｗ
さすがオーナー様のレビュー(*ﾟ∀ﾟ)！！
めちゃめちゃわかりやすいっす(｀･∀･´)♪
クイックシフターは確かに楽でしたが、クラッチ軽いのでもはや無くても無敵バイクだと個人的には思いました(*´ω ` *)w
現行のこのクラスだと、スリーパークラッチ入ってて軽いのかな～。 クイックシフター、いいですよね。 水冷になったGSについていて、試乗経験あるんですが、あれはえがったな～。
なんか本当にクラッチなんだろうかぐらい軽くてびびりますw
クイックシフターがあれば旭川方面も１時間で着くかも( ﾟ∀ﾟ)！！w
確かに忍1000と隼では求めているコンセプトも違うので、差はあると思います🤔
あくまでも個人的感想ですが、多分？隼の方が重心は低いと思います。またタンク付近からの熱さは、やはりどの大型も同じような印象というか？陽に当たる場所に駐車してからの発進でも百列拳を喰らうかと思います💦
何気に最近色んなメーカーから、色んなモードが発売されてますが、確かに安全には特化しているので？後は自制の問題かと思います🤔次のインプレも期待してますが、出来ればリッターで各メーカーの差を詳しく知りたいですね🥺
Uターンとか重心とか、押した時のバランスとかも教えて欲しいと思います💦
高速道路が一番分かり易いですが、リスクも高いので、街中比較になると思いますがその辺を考慮して貰えると分かり易いと思います😁👍️
お疲れ様でした🙇
各メーカーの差は、このアホの私には厳しいっす( ﾟ∀ﾟ)w
Uターンはいけそう(*ﾟ∀ﾟ)！！
けど万が一倒しが怖いですね…((( ；ﾟДﾟ)))
何を仰るのか？長きに渡り乗ってきたライダーの目線より、新しい挑戦の目線を知りたいので？
各メーカーの違いをリッターで同一して比較して欲しいですね🥺
道南からこんばんわ！＾＾
漢！KAWASAKI。 私はまだ乗ったことない＾＾；
たくさん試乗して、オンリーワンバイクを見つけてくださいね！＾＾
試乗動画楽しみにしてますよ～！
漢はカワサキ！のイメージがガラッと変わるやさしいバイクでした(*ﾟ∀ﾟ*)！
私しか出てこない試乗動画を楽しみにしてくれてるなんて嬉しいお言葉(*´ω ` *)！！
DUCATI試乗してみて❗どんなもんか気になる！笑
早く大型買っちゃえ～🤣
ドゥカさんまで行くともはや倒した時の事が怖いですが、ディーラーに確認してみますね(*ﾟ∀ﾟ*)！
乗り手を選ばないに期待しました。
173センチの大男で足つき不安なんですか！
小っちゃいオッサンでは、ハイ消えた。
慣れれば大丈夫にしがみつくかな。
ninja400の次は650か1000か問題ですが、
650はそんなに変わらないらしいので。
操作性はガチ無敵です(｀･∀･´)
ただこの動画の後にも沢山乗りましたが、個人的には足つきは不安な部類です(｀；ω；´)
けどそんな車体が重く感じないので慣れればって感じですヽ(o･∀･)ﾉ
@@namarabike さま
わざわざありがとうございます。
とても分かり易く、僕には有益な解説でした。
厚底ブーツは検討します、良く考えてみます。
動画を楽しく拝見しています。
これからも楽しい動画を期待しています。
こんばんは☺️りょーさんのレビュー分かりやすかったですよ👍自分もバイクの細かい事は、詳しくは無い方なので(笑)リッターSSは、短足には夢のようなバイクです(笑)自分の身長を恨みます(笑)
分かりやすいとのお言葉嬉しいです(*´ω ` *)
細かい事は乗ってる人に聞いた方が早い説です( ﾟ∀ﾟ)w
たぶん走り出してさえしまえば全然問題ないとは思います(*ﾟ∀ﾟ*)
免許取りに行こうかなぁ。そして「キマる」という感情を知りたい・・・・次回あるとしたらナイケン乗ってほしいですね。
キマるが知りたい場合はこーたん家に連れていくので、彼に聞くと凄いわかると思います( ﾟ∀ﾟ)w
ナイケンはどこで乗れるのかのリサーチからなので、ガッツリ調べてみます(*´ω ` *)！！
唯一のデメリット股間ヒーター常時ON！
男性にあまり良くない機能(笑)
リッターバイクは合法トリップできる素晴らしいマシンなんですね！
股間が冷え性の人にはメリットかも説( ﾟ∀ﾟ)？w
基本アクセル回すとトブ事が出来るんだなぁと２台目でわかりましたΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ
これは、秋の大納車祭りも期待しちゃう！！(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
とんでもない出費に( ﾟ∀ﾟ)！！w
鈴木、川崎ときたら次は、本田か山葉ですね！😊
本当だ(*ﾟ∀ﾟ*)！乗りたいの乗ってたらたまたまバラけてる( ﾟ∀ﾟ)！！
次はその中から選んでみます(*´ω ` *)！←その時の在庫車両次第ですが(；`・ω・)
にんせんはお買いでしょう？完璧
最近の大型バイクは電子制御類多すぎて乗りながらレビューするのが大変です😱😱💦
もはや現代だとどのバイクも困らなそうなので、日本一周出来るかだけは頑張って伝えていきたい所存です(*ﾟ∀ﾟ*)！
街乗り楽なリッターバイクcb1300。
だと勝手ながら自分は思っている。
実は乗りたいバイクです(｀・∀・´)！！
良いってお話をよく聞きます(*´ω`*)♪
スペックは大事なのです。
カタログ値であっても、最大馬力の回転数がどれくらいなのかでお人は個体の特性を見ます。お人に聞けば他にもあるとの事です。が、ここは 低回転率で最大トルクが出るということは？どういう事だと思いますか？真面目やし。
8000回転で最大トルクなのは…わかりません(｀；ω；´)！！
感想はとても乗りやすいバイクでした(*ﾟ∀ﾟ)
忍千乗りです、足つき正解ですｗｗ
僕１７６でべたつきですｗ
うわぁぁぁぁ(*ﾟ∀ﾟ)！
まさかの大正解(｀･∀･´)！！w
情報感謝ですぅぅぅぅ(｀；ω；´)！！！
9:14足つきさえ解消できるなら…
それが一番厳しいことなんよな。
ローダウンすると乗り心地変わるし難しい問題ですよね(´・ω・｀)
同じ車両なのに、全然違うものになりますよね。
去年、諭吉様を握りしめて覚悟していきましたが、自分は大柄、バイクはコンパクトすぎてやめてしまいました＞＜
やー、買えばよかったかなぁｗ
握りしめてというパワーワード( ﾟ∀ﾟ)！！w
買うかどうかは置いておいたとしても、機会があれば是非１度乗ってみてください(*ﾟ∀ﾟ*)
大型いーなー。
早く免許をとるために貯金ですなぁ。
試乗楽しかったです(*´ω ` *)
目的のある貯金だとワクワクしますよね(*ﾟ∀ﾟ)🎵
ちょりーす🤞
You !買っちゃいなよ🕺✨
スポンサーになってもらえませんかぁぁぁぁぁ…(｀；ω；´)？！w
@@namarabike
どーーんだけーー(´⊙ω⊙`)w
フロントタイヤ磨耗早いよ；；19年式
凄くためになる情報感謝です(*ﾟ∀ﾟ)！
彼にすぐ伝えなければ(｀；ω；´)！！
じゃじゃ馬感ならMT09初期型しか勝たん😄
じゃじゃ馬に乗ってみたいぃぃぃぃ(*ﾟ∀ﾟ)！！！！
チェックしてみます(*´ω ` *)
モデルが違うのも沢山あってわからないです笑
大型買わないんですか⁉️笑
モデル違いは私も本当にわからないですw
大型はまだまだ買わないですよ(*ﾟ∀ﾟ*)！w
買うためにたくさん試乗です(*ﾟ∀ﾟ)🎵
( ＞Д＜；)エンジン熱は大型の特有ですね😅
やはりそうなのですね(´・ω・｀)！！
ほぼストーブでした( ﾟ∀ﾟ)
寒い日には大活躍(*ﾟ∀ﾟ)！！
( ＞Д＜；)寒い時はこんなに熱くならないからねぇ😅(笑)
な、なんと…そんな…(｀；ω；´)！！w
今日、納車してもう立ちゴケしちゃいました(T ^ T)
新しいバイクって手に馴染んでないから、納車立ちゴケやりやすいですもんね…(｀；ω；´)
きっとその分良いことあります(；ω；)！！
人生ちゃんとイーブンなはず(｀；ω；´)！！！
忍千は隼と比べたら乗りやすいよ〜😱
どうせならZX-14Rと新型隼で乗り比べを規模します😅
乗ってる方からのレビューはめちゃ感謝(*´ω ` *)！！
隼はモンスターでした(*ﾟ∀ﾟ)
14Rの試乗狙ってるんですが、なかなか空いてなくて(｀；ω；´)
隼もちょっと慣れると、あれっ、これって250、400だったくらいの感じで乗れますよ。
重いけど😅
まぁ〜アクセルだけは気をつけないと危険ですけどね😱
ねーねーロクダボ乗ってロクダボ( ﾟ∀ ﾟ)！！
組長の言うことは絶対なのでロクダボあるかカチコミ行ってくる( ﾟ∀ﾟ)！！w
kawasakiで決まりですね😉
無骨なカワサキのイメージが完全に変わりました(*ﾟ∀ﾟ)！！
りょーさんの身長もっと高いと思ってましたｗ Ｂｙまさ
私は普通の身長、普通の体型、普通の性格の男ですよ( ﾟ∀ﾟ)！！w
やっぱり股間が痛いよね？笑
カワサキ車の特徴なのかな( ﾟ∀ﾟ)？w