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そうです私も認めたスポーツツアラーこれしかない❤憧れて今も乗ってます😊
14年式を買いました😄中型免許しか無いから教習所に通います😅
いつまでも飽きのこない相棒です❤
お疲れ様です!試乗動画お待ちしてましたNinja1000良いオートバイだと思います、自分も以前同型のNinjaを所有していましたが諸事情で手放しましたハスさん最高に良いオートバイです!是非Ninja1000で日本一周の旅の相棒に!今日も楽しい動画をありがとうございました。
乗ってます!春に大型免許取得して最初の大型このバイク選びました!ロンツーが苦にならないところが最高にいいです!
先日同型同色のninja1000契約して現在納車待ちです❗️何回も見させていただいてます❗️
納車まちですか!楽しみですね!(*^-^*)
インプレありがとうございます、欲しくなりました!いいなぁ~楽しそうだなぁ~😊
ハスさん~こんばんは🌙🌠今回は、ワイヤレスヘッドセットでエンジン音を聴いてみました。リッターエンジンと4気筒サウンドは、乗ってないのにwwお腹に響くほどの重低音ですね‼️色々と試乗して、いいバイクがたくさんあるので購入候補を絞るのが大変ですね😊
Ninja1000は大型バイクで最初に欲しかったバイクです。姿勢は私はCB400に似てると思いました。いいバイクです
ハスさん😊お疲れ様です〜Ninja1000良いですね〜ツーリングには最適ですね〜しかもカッコイイ〜😍
お疲れ様です、ニンジャ1000カッコいいですね‼️メタリックのグリーン、良いですね‼️ライムグリーンと色が違って見えました⁉️
タンクまわりが大きくてかっこいいですね。走りもよくいいじゃないですか。ハスさんしっくりきてるのでは❗️楽しんでますねぇ。又、購入候補が増えたのでは❗️ほな😃
音がいいですね~👍😀125ccに乗っている私にとっては別世界のようなバイクですが、いつかは乗ってみたいですね😃
リッターバイク、998㎤位で1000㎤超えない微妙なクラスが多いですが、Ninja1000は1043㎤で超えてきますよね。正にリッターバイクと言えると思ってます。
KAWASAKI忍者🏍💨💨カッコいいですよねぇ〜😆ハスさんお似合いです👍
乗ってみたい、けれど地元のレンタル店はレンタル事業を止めてしまいました。吉祥寺です。
真夏の渋滞では排熱が熱いかも・・。あと、昔に比べてハイオク仕様車が増えたので尚更お財布には厳しいですね。後日、機会が有れば新型・GSX-S1000 GTにも乗ってみて下さいね。
これ、検討してます!排熱などは夏はしんどそうですか?🙏
さすがカワサキの看板ブランドNinjaですね。私もNinja400と650を試乗しましが楽しくなにより安心安全に操れるバイクだと感じました。この動画を見て1000も乗ってみたくなりました。
たくさん褒めていただきありがとうございます。
良い動画ありがとうございます。でもBGMがあってないと思います。そもそも必要なのかな?
ども。走行中もすごく軽そうっすね。買っちゃえ買っちゃえ!バイパラ、帰省の時に2回ほど寄ろうとしたんだけど、そのたび鬼混みなので結局あきらめてしまいますわ。
うーん、見た目で敬遠してましたが人気なのも頷けるバイクなんですかね!?GSRの上位互換という感じなんでしょうか。私も欲しくなってきてしまいました・・・!でもGSRは燃費も超優秀ですからね。しかもレギュラー仕様でお財布に優しいし!(負け惜しみ)
ハスさん今晩はです☺️今回三日間、鳥取米子に🚘でドライブしてきました。今回は五台のツーリング🏍️から合図を返して頂きました❗嬉しかったです(^-^)v道の駅では🏍️の方々と話したりしてました。KAWASAKI.HONDAが多かったです(^-^)v
今購入検討中の1台ですが下世話な話、おキャンタマの方はどうでしょうか?250Rは結構グッとなって痛かったんですがw
ハスさんは運転上手ですね。ニンジャ1000乗っていますがUターンうまくできないです・・宝の持ち腐れですね。このバイクは確かにゆっくりでも飛ばしても楽しいバイクですね。ガソリンが減ってくると車体がより軽くなってヒラヒラ感増します。
いつも拝見してます。先般、CB1300SBからニンジャ1000に乗り換えました。いまのところ、後悔はないです。ニンジャは軽いし、トルク感がすごいし、高速直進安定性も別格です。コーナーも軽いです。CBはビッグバイクに乗っているんだぞという、プライド感は群を抜いてましたが、乗りやすい反面、面白さに欠けました。ニンジャはいまのところ、乗っていて面白いです。たまにきずなところは、エンジンブレーキがききにくいところ、ギアの入りが悪いところ、7速がほしいところくらいです。Fモードしか使ってませんが、Lモードと比較してどうですか?Lモードを使う意味はありそうですか?
エンジンブレーキが利きすぎるところがよくないです、の間違いです。
たぶん近々発売だと思うけど、スズキのGSX-S GTも良さそうですよ!
そうです私も認めたスポーツツアラーこれしかない❤憧れて今も乗ってます😊
14年式を買いました😄中型免許しか無いから教習所に通います😅
いつまでも飽きのこない相棒です❤
お疲れ様です!
試乗動画お待ちしてました
Ninja1000良いオートバイだと思います、自分も以前同型のNinjaを所有していましたが諸事情で手放しました
ハスさん最高に良いオートバイです!是非Ninja1000で日本一周の旅の相棒に!
今日も楽しい動画をありがとうございました。
乗ってます!春に大型免許取得して最初の大型このバイク選びました!ロンツーが苦にならないところが最高にいいです!
先日同型同色のninja1000契約して現在納車待ちです❗️何回も見させていただいてます❗️
納車まちですか!楽しみですね!(*^-^*)
インプレありがとうございます、欲しくなりました!いいなぁ~楽しそうだなぁ~😊
ハスさん~こんばんは🌙🌠
今回は、ワイヤレスヘッドセットでエンジン音を聴いてみました。リッターエンジンと4気筒サウンドは、乗ってないのにwwお腹に響くほどの重低音ですね‼️色々と試乗して、いいバイクがたくさんあるので購入候補を絞るのが大変ですね😊
Ninja1000は大型バイクで最初に欲しかったバイクです。姿勢は私はCB400に似てると思いました。いいバイクです
ハスさん😊お疲れ様です〜Ninja1000良いですね〜ツーリングには最適ですね〜しかもカッコイイ〜😍
お疲れ様です、ニンジャ1000カッコいいですね‼️メタリックのグリーン、良いですね‼️ライムグリーンと色が違って見えました⁉️
タンクまわりが大きくてかっこいいですね。走りもよくいいじゃないですか。ハスさんしっくりきてるのでは❗️楽しんでますねぇ。又、購入候補が増えたのでは❗️ほな😃
音がいいですね~👍😀
125ccに乗っている私にとっては別世界のようなバイクですが、いつかは乗ってみたいですね😃
リッターバイク、998㎤位で1000㎤超えない微妙なクラスが多いですが、Ninja1000は1043㎤で超えてきますよね。
正にリッターバイクと言えると思ってます。
KAWASAKI忍者🏍💨💨
カッコいいですよねぇ〜😆
ハスさんお似合いです👍
乗ってみたい、けれど地元のレンタル店はレンタル事業を止めてしまいました。吉祥寺です。
真夏の渋滞では排熱が熱いかも・・。あと、昔に比べてハイオク仕様車が増えたので尚更お財布には厳しいですね。後日、機会が有れば新型・GSX-S1000 GTにも乗ってみて下さいね。
これ、検討してます!排熱などは夏はしんどそうですか?🙏
さすがカワサキの看板ブランドNinjaですね。私もNinja400と650を試乗しましが楽しくなにより安心安全に操れるバイクだと感じました。
この動画を見て1000も乗ってみたくなりました。
たくさん褒めていただきありがとうございます。
良い動画ありがとうございます。でもBGMがあってないと思います。そもそも必要なのかな?
ども。
走行中もすごく軽そうっすね。
買っちゃえ買っちゃえ!
バイパラ、帰省の時に2回ほど寄ろうとしたんだけど、そのたび鬼混みなので結局あきらめてしまいますわ。
うーん、見た目で敬遠してましたが人気なのも頷けるバイクなんですかね!?GSRの上位互換という感じなんでしょうか。私も欲しくなってきてしまいました・・・!でもGSRは燃費も超優秀ですからね。しかもレギュラー仕様でお財布に優しいし!(負け惜しみ)
ハスさん
今晩はです☺️
今回三日間、鳥取米子に🚘でドライブしてきました。
今回は五台のツーリング🏍️から合図を返して頂きました❗嬉しかったです(^-^)v
道の駅では🏍️の方々と話したりしてました。
KAWASAKI.HONDAが多かったです(^-^)v
今購入検討中の1台ですが
下世話な話、おキャンタマの方はどうでしょうか?
250Rは結構グッとなって痛かったんですがw
ハスさんは運転上手ですね。ニンジャ1000乗っていますがUターンうまくできないです・・
宝の持ち腐れですね。
このバイクは確かにゆっくりでも飛ばしても楽しいバイクですね。
ガソリンが減ってくると車体がより軽くなってヒラヒラ感増します。
いつも拝見してます。先般、CB1300SBからニンジャ1000に乗り換えました。
いまのところ、後悔はないです。ニンジャは軽いし、トルク感がすごいし、高速直進安定性も別格です。コーナーも軽いです。CBはビッグバイクに乗っているんだぞという、プライド感は群を抜いてましたが、乗りやすい反面、面白さに欠けました。ニンジャはいまのところ、乗っていて面白いです。たまにきずなところは、エンジンブレーキがききにくいところ、ギアの入りが悪いところ、7速がほしいところくらいです。Fモードしか使ってませんが、Lモードと比較してどうですか?
Lモードを使う意味はありそうですか?
エンジンブレーキが利きすぎるところがよくないです、の間違いです。
たぶん近々発売だと思うけど、スズキのGSX-S GTも良さそうですよ!