Ninja1000(Kawasaki)試乗インプレッション。軽い気持ちで乗ったのに、こんな想いにさせるとは・・

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2021
  • ニンジャ1000(カワサキ)峠道を1時間がっつり走ってみてのレビュー。
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 28

  • @shiretokorider2835
    @shiretokorider2835 2 ปีที่แล้ว +4

    乗ってます!春に大型免許取得して最初の大型このバイク選びました!ロンツーが苦にならないところが最高にいいです!

  • @user-bw6zq9bl7g
    @user-bw6zq9bl7g 3 หลายเดือนก่อน +2

    14年式を買いました😄中型免許しか無いから教習所に通います😅

  • @user-el2vk4tv9l
    @user-el2vk4tv9l 2 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です!
    試乗動画お待ちしてました
    Ninja1000良いオートバイだと思います、自分も以前同型のNinjaを所有していましたが諸事情で手放しました
    ハスさん最高に良いオートバイです!是非Ninja1000で日本一周の旅の相棒に!
    今日も楽しい動画をありがとうございました。

  • @ktetuk5967
    @ktetuk5967 2 ปีที่แล้ว +1

    インプレありがとうございます、欲しくなりました!いいなぁ~楽しそうだなぁ~😊

  • @_vstromchannel5860
    @_vstromchannel5860 2 ปีที่แล้ว +3

    Ninja1000は大型バイクで最初に欲しかったバイクです。姿勢は私はCB400に似てると思いました。いいバイクです

  • @keitanmama_camp
    @keitanmama_camp 2 ปีที่แล้ว +2

    ハスさん~こんばんは🌙🌠
    今回は、ワイヤレスヘッドセットでエンジン音を聴いてみました。リッターエンジンと4気筒サウンドは、乗ってないのにwwお腹に響くほどの重低音ですね‼️色々と試乗して、いいバイクがたくさんあるので購入候補を絞るのが大変ですね😊

  • @0313peeko
    @0313peeko 2 ปีที่แล้ว +3

    ハスさん😊お疲れ様です〜Ninja1000良いですね〜ツーリングには最適ですね〜しかもカッコイイ〜😍

  • @akihikou_bike_ch
    @akihikou_bike_ch 2 ปีที่แล้ว +2

    音がいいですね~👍😀
    125ccに乗っている私にとっては別世界のようなバイクですが、いつかは乗ってみたいですね😃

  • @ninja-is8um
    @ninja-is8um 2 ปีที่แล้ว +4

    先日同型同色のninja1000契約して現在納車待ちです❗️何回も見させていただいてます❗️

    • @hasusanchannel
      @hasusanchannel  2 ปีที่แล้ว

      納車まちですか!楽しみですね!(*^-^*)

  • @surgekiller
    @surgekiller 2 ปีที่แล้ว +4

    リッターバイク、998㎤位で1000㎤超えない微妙なクラスが多いですが、Ninja1000は1043㎤で超えてきますよね。
    正にリッターバイクと言えると思ってます。

  • @user-ik2hz4yo9x
    @user-ik2hz4yo9x 2 ปีที่แล้ว +1

    タンクまわりが大きくてかっこいいですね。走りもよくいいじゃないですか。ハスさんしっくりきてるのでは❗️楽しんでますねぇ。又、購入候補が増えたのでは❗️ほな😃

  • @user-qw8tx3ec3nty50
    @user-qw8tx3ec3nty50 2 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です、ニンジャ1000カッコいいですね‼️メタリックのグリーン、良いですね‼️ライムグリーンと色が違って見えました⁉️

  • @user-zo5wi7ui7n
    @user-zo5wi7ui7n 2 ปีที่แล้ว +3

    真夏の渋滞では排熱が熱いかも・・。あと、昔に比べてハイオク仕様車が増えたので尚更お財布には厳しいですね。後日、機会が有れば新型・GSX-S1000 GTにも乗ってみて下さいね。

  • @rikyo001
    @rikyo001 ปีที่แล้ว +2

    さすがカワサキの看板ブランドNinjaですね。私もNinja400と650を試乗しましが楽しくなにより安心安全に操れるバイクだと感じました。
    この動画を見て1000も乗ってみたくなりました。

  • @inouey100
    @inouey100 2 ปีที่แล้ว +2

    これ、検討してます!排熱などは夏はしんどそうですか?🙏

  • @user-kr3xc8mm7f
    @user-kr3xc8mm7f 2 ปีที่แล้ว +1

    KAWASAKI忍者🏍💨💨
    カッコいいですよねぇ〜😆
    ハスさんお似合いです👍

  • @Yurotch
    @Yurotch 2 ปีที่แล้ว +1

    ども。
    走行中もすごく軽そうっすね。
    買っちゃえ買っちゃえ!
    バイパラ、帰省の時に2回ほど寄ろうとしたんだけど、そのたび鬼混みなので結局あきらめてしまいますわ。

  • @acbworks
    @acbworks 2 ปีที่แล้ว +1

    うーん、見た目で敬遠してましたが人気なのも頷けるバイクなんですかね!?GSRの上位互換という感じなんでしょうか。私も欲しくなってきてしまいました・・・!でもGSRは燃費も超優秀ですからね。しかもレギュラー仕様でお財布に優しいし!(負け惜しみ)

  • @EzGlobalAI
    @EzGlobalAI ปีที่แล้ว +1

    良い動画ありがとうございます。でもBGMがあってないと思います。そもそも必要なのかな?

  • @kellyr917
    @kellyr917 2 ปีที่แล้ว +2

    今購入検討中の1台ですが
    下世話な話、おキャンタマの方はどうでしょうか?
    250Rは結構グッとなって痛かったんですがw

  • @user-kn3jr3ep2c
    @user-kn3jr3ep2c 2 ปีที่แล้ว

    たくさん褒めていただきありがとうございます。

  • @00h.m30
    @00h.m30 2 ปีที่แล้ว +1

    ハスさんは運転上手ですね。ニンジャ1000乗っていますがUターンうまくできないです・・
    宝の持ち腐れですね。
    このバイクは確かにゆっくりでも飛ばしても楽しいバイクですね。
    ガソリンが減ってくると車体がより軽くなってヒラヒラ感増します。

  • @skipclass123
    @skipclass123 2 ปีที่แล้ว +2

    いつも拝見してます。先般、CB1300SBからニンジャ1000に乗り換えました。
    いまのところ、後悔はないです。ニンジャは軽いし、トルク感がすごいし、高速直進安定性も別格です。コーナーも軽いです。CBはビッグバイクに乗っているんだぞという、プライド感は群を抜いてましたが、乗りやすい反面、面白さに欠けました。ニンジャはいまのところ、乗っていて面白いです。たまにきずなところは、エンジンブレーキがききにくいところ、ギアの入りが悪いところ、7速がほしいところくらいです。Fモードしか使ってませんが、Lモードと比較してどうですか?
    Lモードを使う意味はありそうですか?

    • @skipclass123
      @skipclass123 2 ปีที่แล้ว

      エンジンブレーキが利きすぎるところがよくないです、の間違いです。

  • @user-ss2pe7qb6u
    @user-ss2pe7qb6u 2 ปีที่แล้ว

    たぶん近々発売だと思うけど、スズキのGSX-S GTも良さそうですよ!

  • @user-vl7dn7we7b
    @user-vl7dn7we7b 2 ปีที่แล้ว

    ハスさん
    今晩はです☺️
    今回三日間、鳥取米子に🚘でドライブしてきました。
    今回は五台のツーリング🏍️から合図を返して頂きました❗嬉しかったです(^-^)v
    道の駅では🏍️の方々と話したりしてました。
    KAWASAKI.HONDAが多かったです(^-^)v