Colocando retentor polia virabrequim , motor ap todos os 3 retentores são iguais ok
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- เผยแพร่เมื่อ 7 เม.ย. 2020
- Sempre peça para seu reparador conferir os retentores na troca da correia dentada , serviço a menos se estiver ruim , Motor AP os 3 retentores dianteiro são iguais ok
Alguns entram mais difíceis e outros mais fáceis
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Cola super mega boa, ninguém mais tira
Uma dica... passar um fio de oleo na parte interna do retentor pra ele nao queimar nos primeiros giros do eixo.. se queimar a parte interna do retentor, tem que refazer o serviço todinho..
Assistindo e aprendendo conceitos. Muito obrigado pelas dicas!!
Parabéns ecelente vidio foi rápido sem muito rodeio valeu
Bacana.
Boa noite vou começar a fazer isso no meu Aparti de amanhã como vc ja sabe consegui por o câmbio no lugar
Eai Ivan blz em o retentor do longa sedan tem que retira o motor do carro ou não presizar tá com vazamento
Se eu retirar essa placa onde vai o retentor do virabrequim do motor ap eu terei que trocar a junto do cárter e a junta dessa placa?
De quanto em quanto tempo vc troca esses retentores?
Meu amigo troquei 2 vez as já o retentor da bomba de oleo e um celta e sempre vaza
Boa noite amigo. Eu tenho um carro pointer motor Ap 1.8 ano 96. A polia da bomba hidráulica amassou eu tirei os tres parafusos que preso no suporte mas a polia não saiu . Amigo essa polia da bomba hidráulica ela ê fixada no eixo da bomba hidráulica ou não é fixada? Amigo peço a você me de uma dica.
Obrigado pelas dicas do vídeo,da pra retirar os 3 redentores com chave de fenda de forma segura?
Sim tranquilo
@@melhormecanicosorocaba Boa noite! Obrigado pela dica,mais uma coisa,qual é a chave pra sacar a polia do comando do virabrequim e qual cola usar?
Virabrequim 19 estriada
Cola 3m muito boa
@@melhormecanicosorocaba valeu.
@@melhormecanicosorocaba Boa noite amigao! Deu ruim pra mim aqui,naquela peça que vai o retentor da polia do distribuidor,avia um anel de borracha que ressecou e se quebrou,tentei colocar um outro que eu tinha aqui e apertei demais ou não...consequente essa peça que não sei o nome deu duas trincas,qual é um nome da peça pra eu comprar,por gentileza.
Tem um gol G2 motor AP estava vazando pelo retentor da polia, vazando pouco. levei ao mecânico ele trocou os dois retentores mas ficou pior agora tá vazando muito. Estava vazando por um retentor agora tá vazando nos dois.
Alguma coisa ficou errada , uma vês mandei o ajudante colocar ele esmagou a entrada , por fora estava perfeito quando fui entregar o carro jogava mais óleo do antes kkk qui merda , tive que refazer o serviço eu mesmo , um erro no Retentor é fatal
Vc consegue colocar esses retentores nos eixos sem a luva guia?
retentor do AP não tem segredo , coloca de boa
No tensionador da correia dentada, vai arruela na parte de trás entre o bloco e o tensionador?
Não vai nada ali, somennte tensionado
Isdo serve também p motor faire
sim
Quando o vazamento é ai no retentor, o óleo sai com umas machinhas? Meio Rosa..motor ap 1.6
aí está vazando aditivo da água
Boa noite amigo, dá prá fazer isso na polia do motor do fusca?
Boa noite amigão! A polia do fusca não vai detentor! Vc compra uma nova porca com a polia nova ! A própria rosca da porca que veda o óleo, quando se movimenta o motor a rosca faz um trabalho de vedação impulsionando o óleo sempre para dentro do motor ! Outra dica faz a troca do respiro do motor tbem ok ! Abraço fica com deus !
@@marcelinacardoso5458 👍👍👍👍
Amigo eu já trabalhei de mecânico e utilizar cola no retentor do virabrequim ou qualquer outro retentor não é correto certo!!!
Pelo que entendi os retentores são iguais?
Fala meu camarada...
Esse flange do eixo auxiliar do leva o retentor ou tbm um oringue?
retentor todos os 3
@@melhormecanicosorocaba bom dia meu camarada.
Então... A minha dúvida, é nesse flange do eixo auxiliar. Só pega esse retentor nele correto? Ou tbm um oringue?
@@melhormecanicosorocaba Acompanho sempre seu canal, e tenho aprendido muito com seu vídeos. Agradeço por compartilhar sua existência. Estou mechendo no meu motor AP 2.0 doeu Santana. E com seus vídeos se tornou muito fácil de mexerer nele.
Tem oring sim, um fino maior que dá bomba d'água.
Boa tarde para trocar esse retentor tem que tirar a correia ?
sim
e ai professor
o professor o meu escort cht ta com um vazamento no retentor da polia da pra troca com o motor no lugar?
sim
@@melhormecanicosorocaba valeu professor
Amigo não precisa tirar a a peça onde vai o retentor ? Só tirar a polia do vira brequim?
só retirar o retentor velho , a do meio que é do distribuidor vc pode retirar os dois parafusos chave 13 para colocar ele melhor , mas se quiser optar em retirar somente o retentor também da certo
Boa noite Ivan eu tenho um palio fire 2002 e o 1 cilindro das vela sempre suja de oleo eu faço a limpeza mais sempre volta oque poder ser
Pode ser vedador de válvula , como pode ser os anéis virados somente no cilindro 1
Aí teria que retirar o cabeçote e já aproveitar trocar os anéis
Fica um serviço top
Sem retifica , somente troca das peças velhas pelas novas
Obrigado Ivan
Mais esse trampo custa quando sabe me dizer
@@darllanalmeida7328 vc vai gastar uns 2 mil tudo
@@melhormecanicosorocaba obrigado sua mecânica fica aonde
Cola no retentor irmão? Tá maluco 🤦🏻♂️
Ola eu não sou mecânico gostaria de sabe quanto fica um trabalho desse ai o meu está vazando óleo pelo retentor a correia dentada ta cheia de óleo e a luz do óleo no painel fica piscando e o carro começou a fumaçar , levei em um mecânico mais ele já foi logo falando mau do motor AP e disse que eu já fastar 4 mil reais sendo que ele nem mexeu no carro senti um descaso da parte dele volte ofá casa desanimado super triste ate cheguei colocar o carro no anincio. Mais desisto de vender amo meu carro.
Aí no caso de luz piscando já não tem nada ver com retentor , , o retentor apenas joga o óleo que está lubrificando as partes , aí vc deve observar se o motor está lubrificando , óleo no nível correto , e fumando aí vc deve observar se é só na primeira partida do dia ou em altas rotação
@@melhormecanicosorocaba Vou observar amanhã mais acho que é só na primeira partida do dia porque quando fui no mecânico não vi fumaça. Amanhã farei um teste.
A cola seria necessário mesmo? e se eu colocar sem cola?
o importante é não vazar
amigo retentor nem requere cola na lateral pq se Vazar retentor não gira junto tá enviando errado por isso q vem dono de carro mandando compra cola para por retentor monto um motor inteiro sem cola nem uma só no carte do Fiat cola é serviço de porco e fica feio no carro cola escorrida para todo lado ok
Passando cola? Pqp....
Kkkkk cola em retentor, tô fora