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Nada melhor que os velhos motores Fiat Evo Fire e GM spe/4
vdd amigo nao tem frescura
Obrigado irmão.Salvou
Tô vendo vários vídeos desse motor, não quero nem imaginas manutenção nos gse...
Informação é tudo parabéns e obrigado pelas informações
Top meu amigo
Mais quem será que ta projetando esses motores???? Pelo amor de Deus.
Top mano vc me ajudou muito com duas dicas ja fiz vários desses grassas a vc
Tamo junto parceiro
Entreguei um 1.3 ontem fiko top
Vamos deixar claro uma coisa...é uma bomba esses motores 3 cilindros...Firefly então....
imagina os 3 cilindros turbo, pode ser de qualquer marca, é bomba.
Amigo quando atropelou a volvulas fundi o motor , explica ai as consequências
Vrd, c pegar um mão suína aí o Dono vai ter muita dor d cabeça..tudo hoje tem q ficar esperto.abrc Nunes.
Peguei vários kkkkkkk Baita prejuízo Mano! Abraços....
Firrme
Nunes quanto vc cobra a mão de obra pra trocar esse retentor?
Eu cobro 250 a fiat cobra 600 acredita?
E só cobro devido ter que por no ponto.
@ só pra eu ter uma noção. Esse 3cc temos q tomar cuidado com valor cobrado na mão de obra
Tem que remover o motor pra colocar no ponto?
top a dica, e se acontece de atropelar as vávulas quem assume?
O mecânico
Aonde fica a oficina?
Obrigado man pela dica ,mas é umq bosta esse motor
Boa noite Nunes, então pra substituir esse simples retentor tem que fasar o motor antes de soltar esse parafuso ?
Vc pode fasar só na.hora da montagem
@ obrigado por me responder meu amigo!!
Me passa seu contato..... Tenho cronos 1.3 fie fly que ta dando dor de cabeça e oreciso de um mecanico que cinhece esse motorb
Incrível. O velho fire tão bom e simples aí vem essas pragas pra fuder com os mecânicos
tecnologia n ta fácil os carro quebra nas
meu que porcaria tufo preso por um parafuso de nada q mal feito..
Nada melhor que os velhos motores Fiat Evo Fire e GM spe/4
vdd amigo nao tem frescura
Obrigado irmão.
Salvou
Tô vendo vários vídeos desse motor, não quero nem imaginas manutenção nos gse...
Informação é tudo parabéns e obrigado pelas informações
Top meu amigo
Mais quem será que ta projetando esses motores???? Pelo amor de Deus.
Top mano vc me ajudou muito com duas dicas ja fiz vários desses grassas a vc
Tamo junto parceiro
Entreguei um 1.3 ontem fiko top
Vamos deixar claro uma coisa...é uma bomba esses motores 3 cilindros...Firefly então....
imagina os 3 cilindros turbo, pode ser de qualquer marca, é bomba.
Amigo quando atropelou a volvulas fundi o motor , explica ai as consequências
Vrd, c pegar um mão suína aí o Dono vai ter muita dor d cabeça..tudo hoje tem q ficar esperto.abrc Nunes.
Peguei vários kkkkkkk
Baita prejuízo Mano!
Abraços....
Firrme
Nunes quanto vc cobra a mão de obra pra trocar esse retentor?
Eu cobro 250 a fiat cobra 600 acredita?
E só cobro devido ter que por no ponto.
@ só pra eu ter uma noção. Esse 3cc temos q tomar cuidado com valor cobrado na mão de obra
Tem que remover o motor pra colocar no ponto?
top a dica, e se acontece de atropelar as vávulas quem assume?
O mecânico
Aonde fica a oficina?
Obrigado man pela dica ,mas é umq bosta esse motor
Boa noite Nunes, então pra substituir esse simples retentor tem que fasar o motor antes de soltar esse parafuso ?
Vc pode fasar só na.hora da montagem
@ obrigado por me responder meu amigo!!
Me passa seu contato..... Tenho cronos 1.3 fie fly que ta dando dor de cabeça e oreciso de um mecanico que cinhece esse motorb
Incrível. O velho fire tão bom e simples aí vem essas pragas pra fuder com os mecânicos
tecnologia n ta fácil os carro quebra nas
meu que porcaria tufo preso por um parafuso de nada q mal feito..