troca correia dentada e retentor do comando de válvulas, do celta 2012

muito reclama do tanha dos meus vídeos, mas os meus vídeos são vídeos aula,

[@wellingtonsantos2150]

Melhor vídeo ja visto, parabens pelo trabalho.

[@augustooliveira8899]

Muito bom e bem explicado seu vídeo

[@geleiamaster6903]

Esse motor e muito forte....

[@AdrielFerreira-ib2jy]

Muito bom

[@solradiante1471]

7:53
Já se passou 8 meses, como esta essa sem marca que tu instalou?

[@josedodelrey90m]

Bom dia, está beleza ainda!!

[@Clodoaldooficial4797]

Me tira uma duvida, tem retentor na outra ponta do eixo?

[@josedodelrey90m]

Boa noite amigo, tem retentor no outro lado sim,

[@SoufilhodoDeusVivo]

Amigo vc apertou todos os parafusos com chave torquimetro?
Se não, orienta-me. Pois quero mexer na minha corsa wagon mas não tenho a chave torquimetro.

[@lucianomarques3911]

E aí amigo, tentei mecher no meu corsa e desisti por não ter as ferramentas certas , essa área de correia dentada se não tiver as ferramentas adequadas é melhor procurar um mecânico de confiança

[@fabioantonio9256]

Amigo... correia dentada é Ac DELCO original.

[@manoellima4367]

A CONTINENTAL TB É EXCELENTE. É FÁBRICA ALEMÃ.