Aprilia Tuono V4 Factory 2021 in pista a Misano: restyling o aggiornamento per tornare a dominare?
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2024
- A Noale hanno preso la loro mitica supernaked top di gamma e le hanno rifatto l’estetica. Ma a livello tecnico cosa cambia sulla Aprilia Tuono Factory 2021? E, soprattutto, questo aggiornamento basterà per riportarla sulla vetta delle nude più desiderate del pianeta? Aigor (bit.ly/InstagramAigor) è andato a scoprirlo tra i cordoli del Misano World Circuit…
Vuoi vedere solo quello che ti interessa? Clicca e vai al momento esatto del video:
00:00 Introduzione
00:59 Cosa cambia rispetto a prima?
05:08 Affinamenti, non rivoluzioni
06:21 Una goduria in pista
09:47 Souncheck
10:01 Conclusioni
#Aprilia #TuonoV4Factory #StaccaPiegaApri
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La prova approfondita della Aprilia Tuono V4 Factory 2021 è sul numero di giugno 2021 di SuperBike Italia, in edicola! Abbonati (bit.ly/abbonamentoSBI) per restare sempre al passo con tutte le novità da smanettoni, compresi test e comparative!
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Musica nel video:
MIDNIGHT CVLT & Titus1 - Better Days [NCS Release]
• MIDNIGHT CVLT & Titus1...
MAGNUS & Whats Gud - Sanity [NCS Release]
• MAGNUS & Whats Gud - S... - ยานยนต์และพาหนะ
![Aprilia Tuono V4 1100 2017 TEST [ENGLISH SUB]](http://i.ytimg.com/vi/oofEhV0tl84/mqdefault.jpg)
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
rsv4 inarrivabile,si basa su un progetto di 15 anni fa e riesce ancora ad essere la regina della categoria
E’ PAZZESCO MA E COSI ! Anche che bidoni rossi o porcherie teutoniche !!!
STREPITOSA
9:48 soundcheck con la lingua fuori = PRICELESS
Gran mezzo... ce l'ho da pochi giorni... riding mode "customizzabili".... in Italia diciamo "personalizzabili"... ahahah... 😉 Bella prova.👍
Wow che moto spaziale 😋😋 Grande Aigor bellissima recensione 👏👏💪💪
Aprilia ❤️🇮🇹🔥🔝💪
Video perfetto, spiegazione ottima, grazie per queste informazioni
Sei il numero 1 ...simpaticissimo ed professionale 💥💥🤙
Ed di usa quando la parola successiva inizia con una vocale.
Finalmente 😍
Che mezzo glorioso.
Comunque SBK Italia dovrebbe avere almeno 100K iscritti.... datevi da fare e sfondate quel tasto subscribe dai su p**** ** ****!!!!!!
Sei un GRANDE. Gran bella motona....in garage ho ancora una R limited edition 2001.....ancora fantastica.....Brava Aprilia
Ciao Igor, una precisazione:
la Tuono V4 Factory E5 2021 ha un efficacissimo impianto frenante Brembo M50, lo stesso del precedente modello, non le Brembo Stylema.
Complimenti bella recensione!🤙
Com’è la nuova Tuono?
Una strafiga bomba pronta ad esplodere
Troppo troppo bella 🤩
🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Bravo igor passano i secoli e sei sempre il numero uno👍😂😂😂
Hahahahahahahah
Aigor, ti seguo dal 1999 quando eri vicedirettore di Superbike Italia.
Da qualche parte in cantina ho ancora il primo numero…
L’ho già scritto a Lorenzo: io non mi capacito di come questo canale e i vostri splendidi video, non riceva l’attenzione dovuta (leggasi visualizzazioni).
Sarà un canale per veri motociclisti intenditori…
Grazie Luca! Con appassionati come te a seguirci, di certo abbiamo la base giusta per continuare a migliorare e a crescere!
idem! L'ho pure conosciuto ad eicma di qualche annetto fa
Siamo pochi ma buoni!!!
mamma mia che spettacolo
Aigor....che cartone animato che sei! Troppo forte! 👍🏼👍🏼💪🏼💪🏼👏🏽👏🏽
Hahaha... Cartone animato non me l'aveva mai detto nessuno! 😁
@@igorberzi8696 e io sono nessuno!
Moto sempre al Top e grande Tester!!
Il sound che è un ruggito🥵🔥🔥🔥🦁🦁🦁🐯🐯🐯🐯
Davvero stupenda.
Dimenticavo ora dovete fare la comparativa penso che sia d'obbligo
Ottima prova. Sempre una gran moto. Sound inarrivabile. Trovo peró, personalmente, che sia peggiorata a livello estetico, rispetto alla vecchia, in più di un dettaglio.
Mamma mia quanto è bella
bel caciocavallo ha fatto sc projet hahahaha a akraprovic.......bel travetto !!!
Scusate il disturbo, per caso c'è il controllo quantità carburante. Se no perché. Grazie per infonderci la vostra gioia nel guidare le moto
BELLISSIMA MOTO TUTTA ITALIANA E NON HA NIENTE DA INVIDIARE ALLE GIAPPONESI 👍🇮🇹💪
Una cosa si .. assistenza post vendita
Domanda. Hanno abbassato un po' la sella per far stare il pilota più dentro la moto e non appollaiato come sul modello precedente. Il reale motivo di questa scelta?
Che gioello
Ma la Factory è predisposta per il passeggero?
Vogliamo la prova della streetfighter v4s 🤤
Qui sul canale trovi la comparativa a 3 in pista con la Tuono 2020 e la Brutale 1000 RR ;)
BEllisssima
Finalmente una Tuono bella da vedere oltre che da guidare!
Interessante anche la versione non factory per chi ne farà un'utilizzo prettamente stradale a lungo raggio e cerca anche un po di pracitità.(peccato solo per le non-colorazioni tristi e banali, non sopporto il bianco e grigio sulle moto!)
Adesivi e livree risolvono tutto
@@untaleberto Se non altro nella versione 2024 fanno anche un "torque red" che mi piace decisamente di più di quelle in "bianco e nero".
Ciao sempre fichissimi i vostri video, però qlc. dovevi dire sui freni ... con quello che costa gli stylema li potevano mettere ... ecchecaz
Sulla Tuono Bastano le M50, fidati.
Bastano in pista, sarebbe uno spreco sulla Tuono
@@igorberzi8696 non è che non mi fido ma guido una Daytona 765 che ha le stylema che pesa molto meno e va molto meno della Tuono ... per contro la Tuono freno meno della mia, è un mistero, si sono persi in un fazzoletto per pochi euro in più.
Ciao Aigor, per l'uso in pista molto spinto e con gomme super performanti sentiresti il bisogno di montare un K di molle più rigido? Sono abb pesante sui 90kg e ho avuto la vecchia Tuono factory 2018......era un budino come forcella e mono....sembrava di guidare un sh
Bella domanda... Con le semiattive, in teoria, dovresti sentire meno il problema
@@igorberzi8696 io sono sempre dell'idea che è meglio comprarsi le versioni "base" delle moto (yamaha, Aprilia Ducati o Honda.....e con i soldini risparmiati poi metterci in bel kit ohlins per il tuo peso ed esigenze.....
@@AcasadiFabiana guarda, abbiamo fatto un articolo approfondito sull'argomento, confrontando la stessa moto con vari tipi di sospensioni (in strada e in pista), sul numero di Aprile di SuperBike Italia. La moto era una ZX-10R , ma le conclusioni valgono per qualsiasi moto.
pocketmags.com/it/superbike-italia-magazine/aprile-2021
PIù BELLA NON SO... CREDO CHE LA VECCHIA 1100 SIA ANCORA + BELLA. LA NUOVA RR E' VERAMENTE LA MOTO CHE MANCAVA
si vabbè...ma Danny Joe ? :°°°°°°°°°°°°)
Ciao Igor una curiosità,le valigie e il cupolino maggiorato può essere installato anche sulla factory?
Non credo...
Se metti valige o bauletto a questa moto ti denuncio.
Potevano mettere qualche cavallino in più. Ma li terranno per i prossimi modelli
In realtà no, l'hanno specificato: la Tuono è già perfetta ed equilibrata così e in quell'equilibrio sono compresi anche i cv. Al 99% non li toccheranno mai e fanno bene! Ha senso rovinare l'equilibrio per dare cv? No, su una naked che è già un proiettile no, non ha senso
Aprilia è davvero brava a farci sbavare 🤤
Mamma mia quant'è incazzata
Domanda:
Queste moto prima del test vengono rodate?
Dopo che le avete sventrate che fine fanno?
Sono originali 100% o vengono leggermente toccate?
Alle moto montano al massimo scarico e centralina dedicata Aprilia, i motori che io sappia vengono tutti pre rodati da Aprilia e collaudati. Le moto usate nei racer Day E dai giornalisti, vengono vendute come usati garantiti. Ma se aigor ne sa di più gradirei volentieri anch'io una delucidazione. Comunque sono delle gran moto affidabili.
certo, sono rodate. A fine anno vengono "rigenerate" e vendute direttamente da Aprilia.
Giravi in pista con l'ATC a 7?!
Ti spiego cos'è successo. Ero d'accordo col fotografo che si sarebbe appostato sul rettilineo di ritorno di Misano per farmi le foto in impennata. Arrivo ma al primo passaggio vedo che è girato, quindi mi metto a suonargli... e il clacson non suona. Vuoi sapere perché? Stavo schiacciando il tasto + del TC invece del clacson, e me ne sono accorto dopo. Morale, mi sono fatto 2 giri col TC a 7, proprio quelli con la GoPro! 😁😁😁😁
@@igorberzi8696 Capisco perfettamente, avendo la Tuono euro 4 anche a me talvolta capita di schiacciare il tasto + del TC anziché il clacson, vedo che anche sulla nuova il problema è rimasto. E infatti mi chiedevo come facessi a muoverti col TC a 7 visto che taglia tantissimo...
AH FRENARE STA A NOI? XD
Solo una cosa… ma quel czzzzo di catarifrangente arancione nel parafango anteriore??? 😂😂😂😂 anche NO dai
Normative
Il problema principale è che è impossibile provarla. Il gruppo Piaggio ha un marketing orribile! Vorrei tanto provarla e perfino al MBE dove sono andato c'era solo da vedere e non da provare. Perché?
Ma se sono anni che Aprilia è l'unica casa che ti dà possibilità di provarle direttamente in pista con un prezzo ridicolo !! Marketing da migliorare ok, ma sui demo ride sono numeri uno alla grande !!
@@990Hyper sono in Veneto io, dove posso chiedere?
@@990Hyper numeri 1? Trovo totalmente insensato far provare le moto esclusivamente su pista. Posso capire (ma non lo condivido lo stesso) la RSV4, ma la Tuono che è un'ottima moto stradale, che senso ha farla provare A PAGAMENTO esclusivamente in pista? È l'unica casa a comportarsi così. Ho una Tuono V4 APRC, ho avuto una V2R del 2006 e sono innamorato del marchio, ma Ducati Streetfighter ho potuto provarla ben DUE volte su strada, paragonandola alla mia direttamente.
@@Silvo018 chiedi in ducati se con lo stesso prezzo ti danno moto nuova di trinca , gomme benzina assicurazione ed in diversi casi pista in esclusiva. Io a Cervesina ho girato due anni fa con la tuono 1100 e pista vuota , eravamo dentro in 5 moto. Io ho preso la tuono v4r appena uscita nel 2011 ed ho potuto provarla.in strada semplicemente chiedendo al concessionario di zona . Poi grazie ad una prova del 1100 a Cremona in un demo ride grazie al quale ho potuto testare per bene le migliorie rispetto alla mia sono passato alla factory 1100. Nessun'altra casa fa così tanti demo ride
Come fa ad avere 42 CV in meno della RSV4
Ha il motore con la cilindrata leggermente inferiore, hanno inserito una mappatura più docile ai medi e alti la rs a confronto quanto arrivi ai medi fino ai alti ti strappa le braccia dal manubrio e senti la gomma che praticamente strappa l'asfalto dalla strada per quanto è aggressiva... la Rs v4 è tremendamente più sportiva della tuono dato che il motore ha volutamente molta più cazzimma ai medi regimi
Secondo me è una moto per esperti
ATC 7 con SC1 a Misano??? 😳😳😳 E comunque un Akra Euro5 e catalizzato è una presa x il c…o!
Hahaha... me ne sono accorto dopo. Ti spiego cos'è successo. Ero d'accordo col fotografo che si sarebbe appostato sul rettilineo di ritorno di Misano per farmi le foto in impennata. Arrivo ma al primo passaggio vedo che è girato, quindi mi metto a suonargli... e il clacson non suona. Vuoi sapere perché? Stavo schiacciando il tasto + del TC invece del clacson, e me ne sono accorto dopo. Morale, mi sono fatto 2 giri col TC a 7, proprio quelli con la GoPro! 😁😁😁😁
@@igorberzi8696 CI AVREI GIURATO!!! A me capita X strada, con la mia 2017! Su e giù x le favolose strade della Catalunya ma...quando attraversando paesini vedo la classica nonnina all'incrocio, il pollice scatta frenetico in cerca del clackson e trova il... +TC!!!
Fratelli nella sventura, una delle pochissime pecche di questa meraviglia!!! 😂😂😂🤟
Pornografica😍
Aprilia non fa provare le sue moto, quindi cosa si fa?? Si compra sulla fiducia senza manco sapere se ci si riesce a star sopra per 20 minuti? Non hanno manco i soldi per mettere le moto in prova, non arriveranno mai ai livelli di Ducati, non sanno manco fare i motorini figuriamoci le moto, in motogp non riescono manco a far le partenze, si spengono pure la :D ... dai su smettetela di fare i markettari e parlate chiaro sulle moto, non si puo' vendere dei veicoli senza dare la possibilita' di provare prima dell'acquisto.