Star 25 jest prosty jak konstrukcja cepa - MotoBieda
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2021
- Star 25 na 25 grudnia. Ale to wymysliłem.
Moja książka "Patomotoryzacja" o furach z lat 80 wróciła do sprzedaży. Kupicie ją tutaj:
motobieda.pl/produkt/patomoto...
Linki do muzeum Gryf: muzeumgryf.pl/
/ muzeumgryf
Fanpej: / motobieda
Obrazki: / motobieda
Krótkie rzeczy: / motobieda.ofiszial
Jeżeli myślisz, że tym filmem odwrócisz uwagę od tego że znowu szukasz Poloneza to się mylisz...
Tak to sentyment. Starem jezdziłem w 65r.Autorowi jedno co się trochę udało to bluzganie i to też prymitywnie . Przez 45lat " robiłem za szofera" i gdybym puścił wiąchę to pospadały by Ci trepy. Ale do żeczy wygląd nie bardzo odpowiada prawdzie . Listwy no skrzyni były podłużne a nie pionowe. No i ten zbiornik paliwa był inny pokazany jest od ziła .W Starze miałem białą kierownicę (wyjątki) a przełącznik kierunkowskazów był na desce taki jak w jelczach. W sumie to trochę kogiel mogiel ale fajny. Rzeczywiście praca na tym aucie była ciężka. Drogi w tym czasie były wąski dziurawe i nie bardzo oznakowane .Po za tym nie było pasów na jezdni Jazda w tym czasie po Polsce to była przygoda której już nie można powtórzyć .Pozdrowienia dla starych szoferów i autora.
Złomnik na gwiazdkę: Chevrolet Corvette.
"To mało jeździć a nie wyglądać" reguła Polskiej motoryzacji
Te samochody jeździły jeszcze w latach 80-tych, bo z państwych przedsiębiorstw trafiały w prywatne ręce. Oczywiście bylo ich już bardzo mało, ale jednak widywalo się je na polskich drogach. Były strasznie paliwożerne, ale mój wujek miał dwa takie Stary, ( pomalowane jeszcze na kolor khaki, bo były odkupione od wojska ) i zarabiały dla wujka całkiem niezłe pieniądze, przewożąc np materiały na budowę domów dla osób prywatnych. Potem jeden z tych starów służył jako dawca częsci dla drugiego. Ostatecznie, na początku lat 90-tych oba trafily na złom. Wujek do końca życia wspominał że dzięki tym Starom zarobił na całkiem godziwe życie ( jak na czasy PRL-u ), oraz na budowę dośc przestronnego domu.
Do zmiany na wyższy bieg trzeba dwa razy wcisnąć pedał sprzęgła, a do redukcji wyżucić na luz i zrobić przegazówkę i nie było problemu. Jeździłem takim w 1974r.
taki star przywoził lody i mleczko w tubce do mleczarni na dole od podwórka 😋😄 piękny dźwięk silnika 70/80 lata...
Gdyby Spartanie budowali ciężarówki, to wyglądałyby właśnie tak.
Motobieda, za młodego łebka piliśmy wódkę z kloszy kierunkowskazów na błotnikach ursusa c330. Tamte są jeszcze lepsze, mają półkoliste dno, więc trzeba było wypić, żeby odłożyć 😁
Miałem naukę jazdy w 73 roku na tym cudzie techniki po kilku jazdach nabywało się wprawy...
Witam Na takim samochodzie 42 lata temu uczyłem się jeździć i wspominam to bardzo dobrze.Pozdrawiam
Mój stary "Star" przez mój mnie wiezie kraj, Przy drodze bar, a w barze pasta z jaj. Mój stary "Star", ze Starachowic wóz, Na rękach smar, a w kierownicy luz. Mój stary "Star" na pace wozi gruz, A czwarty gar nie pali dawno już...
Mój ojciec jeździł Starem 25 i bardzo sobie chwalił. Wcześniej jeździł Lublinem. Na pokrywie silnika leżał kolorowy koc i ciepło było w tyłek. Dla miłe wspomnienia.
Wizualnie jesteście idealnie dopasowani.
Zrób odcinek o królu każdej budowy PRL Kamazie.
5:50
zawsze mi te stary się podobały, naprawdę ładne samochody, wczoraj kupiłem także książkę, mam nadzieję że będzie naprawdę średnia
Nie jest zły MOTOBIEDA... Ma swój styl, wstrzelił się w dobrym czasie. Jest też indywidualistą.
Ja zdawałem na prawo jazdy kat C na Starze 25. Zmiana biegów była trudna do ogarnięcia ale jakoś mi poszło. Ze względu na to że mieszkałem w Starachowicach to moja pierwsza praca też związana była z fabryką Stara. Dzięki za ten sentymentalny materiał, zwłaszcza że wiesz o czym mówisz. Miło pooglądać.
Życze ci graciarskich świąt i pęknientej opony Pozdrawiam!