Ja jeszcze dodam taką ciekawostkę, że podwozie Tatry zostało użyte do budowy ciężarówki, zwanej Maszyną Śmierci, w filmie "Mad Max - Fury Road" z 2015r. Rurowa konstrukcja jest tak charakterystyczna, że nie umknęło to mojej uwadze, a moje domysły potwierdziły się oglądając materiał filmowy twórców pojazdów użytych w filmie.
Byłem niedawno w muzeum Gryf. Naprawdę polecam, to nie jest muzeum z jakimiś martwymi eksponatami. Tam praktycznie wszystko jeździ i jest świetnie utrzymane. Dział samochodowy jest naprawdę 💪
@@jaknajlepiej dlatego rozróżnia się muzea i skanseny. W jednych prezentuje się eksponaty tak rzadkie i bezcenne że jakakolwiek ingerencja w ich stan grozi bezpowrotnym zniszczeniem ich wyjątkowości, w drugich prezentuje się funkcjonalne przedmioty w ich naturalnym środowisku - młyn który mieli, piec który wypala, ciężarówka która wozi ciężary. Jeśli byłaby to ostatnia Tatra świata to zapewne nikt nie dałby jej upalać w lesie, a po wypadku lament byłby taki jak po tym cws t1 parę lat temu. Wyobraź sobie siebie w takim położeniu - masz kolekcję pełną światowej klasy unikatów, więc na tobie spoczywa odpowiedzialność jej utrzymania w dobrym stanie wobec całego społeczeństwa. Samochodem który istnieje w jednym egzemplarzu nie wybierasz się do biedronki po bułki. Nawet jeśli formalnie jest twoją własnością, nie masz moralnego prawa go np. spalić czy zrzucić z klifu. Na tym polega dbanie o zabytki. No ale ludzie tacy jak ty w ogóle nie myślą w takiej płaszczyźnie i chcą tylko igrzysk - REEE SAMOCHOD SLUZY DO JEZDZENIA A NIE STANIA POD KOCEM.
Nareszcie się dowiedziałem o chuj chodziło z tym tzw. ``Efektem kół Tatry``. Zdzichu z pod czwóki jak walnał czteropak tatry to mu sie stopy krzywiły jak te koła w tatrze.
Tak trzeba najpierw przeczytać instr.obslugi a później tylko gazu.Nie włączyłeś przedniego napędu i w krytycznym momencie naciska się blokadę.A przyciski na górze z dodatkowym kluczykim to nie reduktor tylko ogrzewanie Vebasto.Pozdrawiam
W najnowszych to pracuje silnik z dafa chlodzony ciecza bo te chlodzone wiatrem nie spelnialy juz norm euro 6 byly tylko do eu5. Jedynie tatrowskie motory sa dostepne na rynki mniej wymagajace jak azja afryka na europe jedynie juz Phoenixy z kabinami silnikami i skrzyniami biegow z daf-a ale nadal podwozie eurowe
@@pawelblaszcvzyk1191 tu masz prawdę, ale konstrukcja silnika jest ta sama, z wyjątkiem biturbo... Pracowałem rok w Tatrze i te silniki są cały czas używane, są proste i niezajezdzalne ;) co do DAF to fakt. Duża część jest robiona pod niego, tak samo jak armada pod Titusy czy pod hasičské vozy... Nie zmienia się tam tylko konstrukcja podwozia oparta o tą "rurę" :) pozdrawiam ;)
Do jazdy ciężarówką w terenie trzeba mieć troszkę pojęcia i przewidywać co może się stać bo jak już się gdzieś wjedzie to jest za pużno i łatwo narobić jakiś szkód.A swoją drogą ta Tatra z tym zwisem z tyłu to średnio się nadaje w taki pofałdowany teren,Napędy mega,ale co z tego jak wszędzie tym zadem przyszoruje.Pozdrowienia dla Jezusa Motobiednego:-),i szacun że i porażkę potrafisz fajnie pokazać.
Zajebisty odcinek, Tatra jest super, jak miałem ze 4 lata pod koniec lat 70 na zakutej wsi przez nasze podwórko przez parę dni przejeżdzały takie Tatry i Krazy z pobliskiej kopalni, te potwory wprawiały mnie i brata w osłupienie, Kraz mruczał złowrogo jak jakiś smok na którym żaden tonaż nie robił wrażenia a Tatra wyła, jęczała, świstała, i robiła wrażenie jakby mimo swojej mocy i siły mozoliła się z obciążeniem choć wcale nie chciała dać tego po sobie poznać a po wykiprowaniu wracała szczęśliwsza z podgiętymi kółkami.
Tatrą 148 jeździłem jako pasażer w latach 80 -tych ub.wieku na budowach. Co to jest za samochód! Dla przykładu powiem, że w wersji dźwig to było mistrzostwo świata! Bez rozstawiania bocznych podpór można było spokojnie rozładować betonowe kręgi studzienne z platformy i włożyć je do wykopu albo układać drogę z płyt żelbetowych a niemiecka IFA 4x4 (też dźwig) miał system bezpieczeństwa i nie pozwalał podnosić ładunku, gdy było za duże obciążenie. Z Tatrą nie było tego problemu. Tak samo w wersji wywrotka - wyładowanie towaru do tyłu lub na bok i zajebista sprawność w ciężkim terenie. Nie wspomnę o pięknej pracy silnika.
Jako dziecko panicznie bałem się tych aut. Gdy jechały (niebiesko- białe) chowałem się za drzewami. Do dzisiaj słyszę ten dzwiek silnika gdy ruszały w mieście. W sumie trauma odzyła gdy to oglądam....
i to Tatrą :} , kolega ja dostał starego kierowcę całe życie jeżdżącego Tatrą na zmiennika, to mu w Scanii rozwalił na przegubie lewarka biegów, bo tak machał wajchą...
Bieda, co do silnika zapomniałeś dodać że ma on jeszcze jedną szczególną cechę - wał korbowy podparty na łożyskach tocznych a nie ślizgowych. Patent stosowany w zasadzie jedynie w 2-taktach. Aaa, i nie motopompa ale autopompa. Motopompa ma własny napęd, autopompa bierze napęd z silnika wozu pożarniczego. Ta druga jest z reguły krotność mocniejsza. Film 10/10.
To chyba jeden z najlepiej zmontowanych filmików Michała. I raczej nie zrobiony na 30 % Mnóstwo zdjęć info świetnie przedstawiona zasada działania układu napędu . Pełen wypas Michałku . . A uszkodzona tatra . .No trudno . Jest wojna są ofiary " Pozdro ! ! ! No i czekam na kolejny odc. . )
Ciekawostką silników tatry jak dla mnie jest kąt rozwarcia, ale to że wał korbowy jest skręcany z sekcji i oparty na łożyskach nakładanych na nie a nie na panewkach :)
Świetna Maszyna. Jeździłem taką w wersji wywrotka w budowalnce. Nie do zatrzymania! Nawet zakopana w luźnym piachu powyżej osi i załadowana w 150% nominalnej ładowności zawsze ruszała samodzielnie. Problemem było tylko skręcanie, słaba zwrotność, zwłaszcza w kopnym piachu, to jej w zasadzie jedyna wada. Nieco mnie zadziwiła zatem przygoda autora filmiku, bo "zawiesić" Tatrę to już naprawdę wielka sztuka. ;)
W wielu starych pojazdach użytkowych używanych do niedawna są zamontowane prędkościomierze z tachografem . Myśle że oryginalny prędkościomierz był ładniejszy. Szkoda że się nie zachował.
Ty tej Tatry nie zepsułeś, ty ją ulepszyłeś ! Bez tych drabinek jest zdolności terenowe znacznie wzrosły 👍 Pomysł stałych, nie składanych tylnich drabinek, ograniczających prześwit w wozie przeznaczonym do jazdy w terenie była nieprzemyślanym pomysłem.🤔
Oj, Bieda... Aż mi Ciebie szkoda. Widziałem, że faktycznie przejąłeś się tym uszkodzeniem i utopieniem Tatry. Podziwiam i szanuję za pokazanie porażki. Szkoda, że już nie mam Fiata Sienny, podrzuciłbym Tobie do testów, tak w ramach porównania z niegdyś testowanym Lanosem (ta sama epoka, ta sama klasa aut). Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! PS. Karna kuśka na ramieniu akwarelisty z Austrii mnie rozwaliła. :D
0:37 Cinquecento po wylewie xD (tak wiem wtedy kiedy ten samochód powstał Włosi jeszcze nie myśleli że będą robić Cinquecento) Jazda Tatrą jak dla obcego xD Postarane na 5%. Popłakałem się ze śmiechu jak zobaczyłem co żeś odwalił, ale szacun że to pokazałeś bo inni zapewne by to próbowali ukryć :) Szkoda Tatry, ale Andrzeju nie denerwuj się zaraz wyklepiemy, kupimy spraja i będziem malować , albo wyjmiemy z mojego wozu i damy Tobie :D
Po pierwsze - nie zauważyłem na silniku blach osłonowych - przykręcanych nad pompą między głowicami silnika,przy dźwigni biegów masz przełączanie biegów wolnych i szybkich,te włączniki po prawej stronie to do włączania poszczególnych napędów - przy każdym moście oddzielny siłownik powietrzny - włączający blokady. Tatra 148 miała dwa zegary/wskaźniki powietrza - jeden do zbiorników głównych i drugi do zbiornika od hamulców. Do jazdy po ziemiach piaszczystych kochane auto,ale do jazdy po ostrych kamieniach nie za bardzo - ciężko było na opony wyrobić! Miałem dwie takie sztuki na początku lat 90-ch i mile wspominam - choć jedna była dość sfatygowana i często wymagała wkładu pracy technicznej!
@@kosmita2482 podejrzewałem, ale dopiero dzisiaj tak idealnie wyświetliło mi na głównej. Swoją drogą uwielbiam ten cały algorytm YT, jakby wyszukiwarka + subskrypcje nie wystarczały (tak, mój komputer jest na węgiel i noszę kaszkiet).
Zawsze mnie ciekawiło czemu ta Puma ma tak obwisłe zawieszenie, dzięki tobie zostałem oświecony, teraz z dumą będę nią jeździł mając z tyłu głowy że to TATRA...
Zajebisty materiał! Mogłeś jeszcze dodać że połtorej godziny jazdy od Katowic znajduje sie wspaniałe muzuem marki Tatra w Czechach w Koprivnicach czy jakoś tak sie pisze. Mega tanie ale jaja odpadają na widok ekspozycji. Pozdro!
9:32 - ŽHAVENÍ włącza świece żarowe. TOPENI włącza ogrzewanie. VETRANI - nawiew. VYPNUTO (nie - vrnuto) oznacza - wyłączone. To jest po prostu panel webasto .A półbiegi w Tatrze włącza się manetką przy dźwigni biegów.
10:01 konstruktorzy z Czechosłowacji bardzo lubili nie podpisywać przycisków/przełączników. Przykładem tu może być nawet lokomotywa ČKD S200 gdzie są narysowane jakieś obrazki i klikasz na domysł
Gratulacje za wystąpienie w telewizji TV... (bez reklamowania stacji) w programie Samochody wszechczasów. Ale jakość odcinków, mam nadzieję, zostaną na magicznych 29,99%
A tak w ogóle nie stresuj się, jestem wychowankiem PKS po szkole pracowałem 3 lata, a żeby wsiąść na Tatrę i ją ogarnąć musiałem jeździć jako uczeń cały miesiąc i stary driver nas szkolił..
Dla mnie jedna z najładniejszych ciężarówek tamtych i w sumie obecnych lat również o rozwiązaniach technicznych nawet nie wspominam .Co ciekawe do dziś mam manometr ciśnienia oleju z takowej Taterki do pomiaru ciśnienia oleju w silnikach i twardo cały czas działa
normalnie Snow Runner na zywo 😀 jak bylam mala to te wlaśnie Tatry byly moim koszmarem - wakacje co roku spedzalam u rodziny na czeskiej wsi wiec jezdzilo ich sporo, do dziś pamietam ten dzwiek, to wycie, juz z daleka jechala Tatra a ja spie*dalalam jak najdalej 😀
Gryf polecam, byłem w wakacje. Tatra stoi pod dachem z innymi ciężaròwkami. Jeżdzenie trzeba ogarnąć z pewnym wyprzedzeniem. W dniu zwiedzania było za pòźno.
W zaprzyjaźnionym OSP mieli taką odkad pamiętam. Zobaczyłem miniaturkę i od razu przypomniała mi się historia jak to w "niewyjaśnionych" alkolicznościach wspomniane auto zaliczyło dzwona na zakręcie kosząc jakieś przydrożne drzewo. Obejrzałem film do końca i stwierdzam, że jakieś przeklęte te taterki🤣
W ramach kary za Tatrę, całodzienne szkolenie z jazdy terenowej Honkerem :D
Oj tam honker już lepiej trabantem
Konwencja Genewska zakazuje dręczenia psychicznego xD
Optymistyczne założenie: Honker jeżdżący przez cały dzień
bez turbo i na 3 cylindrach. ⚫
Buhahaha dobry koment 😁 A dla Motobiedy szacuneczek za kolejny super film! Pozdro!
Szacun za pokazanie swoich błędów bo 90% TH-camruf ukryłoby to w czeluściach swoich archiwów.
Dokladnieee
Albo zrobili by filmy GONE WRONGGG
Pokazywanie błędów to też taki styl i sposób na autopromocje i tyle.
@@corsiarz77 Nagrywanie filmów to też taki styl i sposób na autopromocję i tyle
Kornacki zwalił by na kierowcę autobusu
,,Zdobyłem zaufanie muzeum"
30 minut później:
Tatra jeździła od 81r a ten wsiadł i od razu spierdolił. Talent.
I myślisz że wyglądała jak nowa od 81roku....
Cytując klasyka, jak zwykle Star odjebał największą robote
Rapapara, rapapara ;)
Ja jeszcze dodam taką ciekawostkę, że podwozie Tatry zostało użyte do budowy ciężarówki, zwanej Maszyną Śmierci, w filmie "Mad Max - Fury Road" z 2015r.
Rurowa konstrukcja jest tak charakterystyczna, że nie umknęło to mojej uwadze, a moje domysły potwierdziły się oglądając materiał filmowy twórców pojazdów użytych w filmie.
Ooo i to jest informacja..
Tak w tym Hollywoodzie tworzyli atrapę Mada z 113-stki?
No, to już lepiej byłoby zezłomować Batmobile'a zapierdzielonego od Warner Bros i też by było.
Szacunek dla Czechów za Tatrę (i Pragę też).
@@G12GilbertProduction chyba 815 byla dawca
I to był kochani ostatni film z muzeum na Pomorzu >_
I wilczy .bilet do innych muzeów...
😉☹️
Byłem niedawno w muzeum Gryf. Naprawdę polecam, to nie jest muzeum z jakimiś martwymi eksponatami. Tam praktycznie wszystko jeździ i jest świetnie utrzymane.
Dział samochodowy jest naprawdę 💪
I tak powinno być.
A 99% "kolekcjonerów" trzyma swoje graty pod kocem. Miękkie faje i impotenci.
@@jaknajlepiej dlatego rozróżnia się muzea i skanseny. W jednych prezentuje się eksponaty tak rzadkie i bezcenne że jakakolwiek ingerencja w ich stan grozi bezpowrotnym zniszczeniem ich wyjątkowości, w drugich prezentuje się funkcjonalne przedmioty w ich naturalnym środowisku - młyn który mieli, piec który wypala, ciężarówka która wozi ciężary. Jeśli byłaby to ostatnia Tatra świata to zapewne nikt nie dałby jej upalać w lesie, a po wypadku lament byłby taki jak po tym cws t1 parę lat temu. Wyobraź sobie siebie w takim położeniu - masz kolekcję pełną światowej klasy unikatów, więc na tobie spoczywa odpowiedzialność jej utrzymania w dobrym stanie wobec całego społeczeństwa. Samochodem który istnieje w jednym egzemplarzu nie wybierasz się do biedronki po bułki. Nawet jeśli formalnie jest twoją własnością, nie masz moralnego prawa go np. spalić czy zrzucić z klifu. Na tym polega dbanie o zabytki. No ale ludzie tacy jak ty w ogóle nie myślą w takiej płaszczyźnie i chcą tylko igrzysk - REEE SAMOCHOD SLUZY DO JEZDZENIA A NIE STANIA POD KOCEM.
@@jaknajlepiej ZE SWOJA WLASNOSCIA MOGA ROBIC CO CHCA, NAWET ZEZLOMOWAC.
@@AVE_LUCIFERUS_666 pod warunkiem że nie jest zabytkiem (zarejestrowany jako zabytek)ale to wiemy wszyscy
Jak podałeś tego maila to pomyślałem że zbierasz na naprawę Tatry XD
Nareszcie się dowiedziałem o chuj chodziło z tym tzw. ``Efektem kół Tatry``. Zdzichu z pod czwóki jak walnał czteropak tatry to mu sie stopy krzywiły jak te koła w tatrze.
😂😂😂😂👍💪👋👋👋👋
Tylko jemu się krzywiły jak był załadowany już tymi 4 Tatrami 😂
Legenda głosi się że nadal ma krzywe stopy 🤣
Po czteropaku? Jakiś lamus jak sie krzywi pod takim obciążeniem.
Biedne to muzeum- taką ładną mieli Tatrę po renowacji dali w dobrej wierze i się troszku popsuła :)
A miałem właśnie taką ochotę pojechać na kaszuby do muzeum gryf i pojeździć pożarniczą Tatrą. No nic.
Tak trzeba najpierw przeczytać instr.obslugi a później tylko gazu.Nie włączyłeś przedniego napędu i w krytycznym momencie naciska się blokadę.A przyciski na górze z dodatkowym kluczykim to nie reduktor tylko ogrzewanie Vebasto.Pozdrawiam
Topení - ogrzewanie, větrání - nawiew ;)
Ten silnik faktycznie w najnowszych jednostkach pracuje do dziś :)
W najnowszych to pracuje silnik z dafa chlodzony ciecza bo te chlodzone wiatrem nie spelnialy juz norm euro 6 byly tylko do eu5. Jedynie tatrowskie motory sa dostepne na rynki mniej wymagajace jak azja afryka na europe jedynie juz Phoenixy z kabinami silnikami i skrzyniami biegow z daf-a ale nadal podwozie eurowe
@@pawelblaszcvzyk1191 tu masz prawdę, ale konstrukcja silnika jest ta sama, z wyjątkiem biturbo... Pracowałem rok w Tatrze i te silniki są cały czas używane, są proste i niezajezdzalne ;) co do DAF to fakt. Duża część jest robiona pod niego, tak samo jak armada pod Titusy czy pod hasičské vozy... Nie zmienia się tam tylko konstrukcja podwozia oparta o tą "rurę" :) pozdrawiam ;)
Do jazdy ciężarówką w terenie trzeba mieć troszkę pojęcia i przewidywać co może się stać bo jak już się gdzieś wjedzie to jest za pużno i łatwo narobić jakiś szkód.A swoją drogą ta Tatra z tym zwisem z tyłu to średnio się nadaje w taki pofałdowany teren,Napędy mega,ale co z tego jak wszędzie tym zadem przyszoruje.Pozdrowienia dla Jezusa Motobiednego:-),i szacun że i porażkę potrafisz fajnie pokazać.
pużno - do pisania komentarzy trzeba mieć troszkę pojęcia.
Zachęcanie ludzi do dzielenia się swoimi autkami akurat w tym filmie jest lekko nie na miejscu 😂
Zajebisty odcinek, Tatra jest super, jak miałem ze 4 lata pod koniec lat 70 na zakutej wsi przez nasze podwórko przez parę dni przejeżdzały takie Tatry i Krazy z pobliskiej kopalni, te potwory wprawiały mnie i brata w osłupienie, Kraz mruczał złowrogo jak jakiś smok na którym żaden tonaż nie robił wrażenia a Tatra wyła, jęczała, świstała, i robiła wrażenie jakby mimo swojej mocy i siły mozoliła się z obciążeniem choć wcale nie chciała dać tego po sobie poznać a po wykiprowaniu wracała szczęśliwsza z podgiętymi kółkami.
1:21 piękna grafika na opasce pana z wąsikiem xd
Tatrą 148 jeździłem jako pasażer w latach 80 -tych ub.wieku na budowach. Co to jest za samochód! Dla przykładu powiem, że w wersji dźwig to było mistrzostwo świata! Bez rozstawiania bocznych podpór można było spokojnie rozładować betonowe kręgi studzienne z platformy i włożyć je do wykopu albo układać drogę z płyt żelbetowych a niemiecka IFA 4x4 (też dźwig) miał system bezpieczeństwa i nie pozwalał podnosić ładunku, gdy było za duże obciążenie. Z Tatrą nie było tego problemu. Tak samo w wersji wywrotka - wyładowanie towaru do tyłu lub na bok i zajebista sprawność w ciężkim terenie. Nie wspomnę o pięknej pracy silnika.
Jako dziecko panicznie bałem się tych aut. Gdy jechały (niebiesko- białe) chowałem się za drzewami. Do dzisiaj słyszę ten dzwiek silnika gdy ruszały w mieście. W sumie trauma odzyła gdy to oglądam....
DLACZEGO?
@@AVE_LUCIFERUS_666milicja miała takie do tłumienia zamieszek
1:20 --> zajebista opaska na ramieniu !!! Sztos !!! Pozdro MotoBIeda !
Odczuwam ból głęboko w trzewiach, słuchając ryków katowanego silnika i zgrzytów skrzyni.
Gościu mówił że Tatry musiały mieć obroty, bo inaczej można było go zakatować, szczególnie ci co preferowali ekodriwung
To chyba hamulce tak zgrzytają.
@@patryk_gra musi mieć obroty żeby wiatraki chodziły, chłodzona tylko powietrzem chodzi o przegrzanie. w terenie się jeździło na wysokich obrotach
i to Tatrą :} , kolega ja dostał starego kierowcę całe życie jeżdżącego Tatrą na zmiennika, to mu w Scanii rozwalił na przegubie lewarka biegów, bo tak machał wajchą...
@@paluszek28 STARE DZIADY TO TYLKO NA SZPRYCE Z PAWULONU I DO HOLANDII.
Bieda, co do silnika zapomniałeś dodać że ma on jeszcze jedną szczególną cechę - wał korbowy podparty na łożyskach tocznych a nie ślizgowych. Patent stosowany w zasadzie jedynie w 2-taktach. Aaa, i nie motopompa ale autopompa. Motopompa ma własny napęd, autopompa bierze napęd z silnika wozu pożarniczego. Ta druga jest z reguły krotność mocniejsza. Film 10/10.
Oglądam średni film o Tatrze, pijąc Tatrę xD idealny niedzielny poranek po urodzinach
Średnie piwo jak średni filmik
O 9 pić nie dość że piwo to jeszcze szczocha ? Masz chyba problem kolego , do aa się należy zgłosić
@@sebastian9440 piwo to nie alkohol
@@sebastian9440 Piwo to jest jak rosół, tylko kto je rosół o 9 rano?
@ALL rano to się pije tea, tatratea. a nie jakieś tam piwa czy rosoły.
Jaka genialną swastykę ma ten pan malarz w 1:06. 😃 Hehehe. Pozdrawiam
Generowanie dźwięków do filmów to cała sztuka, a Ty ogarnąłeś Mad Maxa, Star Wars i Jurassic Park starą Tatrą. Kozak. 😅
do Mad Maxa ciężarówkę zrobili z Tatry
To chyba jeden z najlepiej zmontowanych filmików Michała. I raczej nie zrobiony na 30 % Mnóstwo zdjęć info świetnie przedstawiona zasada działania układu napędu . Pełen wypas Michałku . . A uszkodzona tatra . .No trudno . Jest wojna są ofiary " Pozdro ! ! ! No i czekam na kolejny odc. . )
Ciekawe kto bedzie odwazny uzyczyc pojazd do nastepnego odcinka😁po ogladnieciu tego. Bieda😌szacun za pokazanie ze zawsze moze cos pojsc nie tak👍
Ciekawostką silników tatry jak dla mnie jest kąt rozwarcia, ale to że wał korbowy jest skręcany z sekcji i oparty na łożyskach nakładanych na nie a nie na panewkach :)
Tak , mozna sobie kawalek walu wymienic z dwóch cylindrow.
Tak jak w skodzie RTO (ogórek)...
Pracowałem w Tatrze w Kopřivnici. Miło wspominam ;) teraz to robią auta ❤️
Świetna Maszyna. Jeździłem taką w wersji wywrotka w budowalnce. Nie do zatrzymania! Nawet zakopana w luźnym piachu powyżej osi i załadowana w 150% nominalnej ładowności zawsze ruszała samodzielnie. Problemem było tylko skręcanie, słaba zwrotność, zwłaszcza w kopnym piachu, to jej w zasadzie jedyna wada. Nieco mnie zadziwiła zatem przygoda autora filmiku, bo "zawiesić" Tatrę to już naprawdę wielka sztuka. ;)
Mordo wziąłeś to na klatę,szacun 💪
Szacun za samokrytykę!
Stara ciężarówka, jazda w terenie, kamera z wewnątrz i tylko łapy wystają. Scenka z gry Spintires 😉👍
spintiresowo/*runnerowo to powinien położyć na boku, więc tragedii nie było
@@TomaszbtdZiobrowski i powinien się próbować ratować wyciągarką przez którą połamie parę drzew
@@michu6331 przecież nie podejrzewasz że by wiedział co i jak :D
@@TomaszbtdZiobrowski może i by wiedział ale i tak już przekroczył jakość filmu na 30% bo pojawiła się akcja ratunkowa Starem.
Hahaha brawo Motobieda! I na takie odcinki czekamy!
Dziękować za tę historię Taterki bożej. Postarane było.
"Najpierw coś dla dziecie na rozgrzewke" xD Jeden z bardziej pamiętliwych odcinkow :D
I zaufanie muzeum poszło w piz... 🤣
Świetny film, szacun za pokazanie przeróbki drabinek na składane.
Pozdrawiam serdecznie... 👍
Babciu zawsze będę Ciebie kochał Twój wnuczek!!!
😂😂😂😂👍💪👋👋👋
@@adamjozwiak1771 nie zrozumiałeś Adamie!
Te zegary są zajekurwabiste. I nie chodzi tylko o ich rozmieszczenie ale i o kolorystykę i styl samych tarcz. Dzieło sztuki.
Te drabinki są skladane ale tylko jeden raz i w jedną stronę 😁
Jedna była wygięta na początku w drugą stronę, to ją Motobieda wyprostował🤣🤣
Zamknął im budzik...😆😅
Generalnie seria z ciezarowkami to zajebisty pomysł. Oby tak dalej!
Dziękuję Ci za ten materiał BOŻY
Ogółem całe te cholera jasna 👍👍
W wielu starych pojazdach użytkowych używanych do niedawna są zamontowane prędkościomierze z tachografem . Myśle że oryginalny prędkościomierz był ładniejszy. Szkoda że się nie zachował.
Ty tej Tatry nie zepsułeś, ty ją ulepszyłeś ! Bez tych drabinek jest zdolności terenowe znacznie wzrosły 👍
Pomysł stałych, nie składanych tylnich drabinek, ograniczających prześwit w wozie przeznaczonym do jazdy w terenie była nieprzemyślanym pomysłem.🤔
Dajmy Motobiedzie Tatrę, co się może stać, to dobry chłopak jest
ależ pięknie chodzi silnik! aż miło się go słucha
dzieki ze zrobiłeś reportaż z moja propozycją tatry to sztos auta
Ale to miekko idzie. Az czuc ta moc silnika. Pieknie rozwija moc. Wspaniala maszyna.
Oj, Bieda... Aż mi Ciebie szkoda. Widziałem, że faktycznie przejąłeś się tym uszkodzeniem i utopieniem Tatry. Podziwiam i szanuję za pokazanie porażki. Szkoda, że już nie mam Fiata Sienny, podrzuciłbym Tobie do testów, tak w ramach porównania z niegdyś testowanym Lanosem (ta sama epoka, ta sama klasa aut).
Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego!
PS. Karna kuśka na ramieniu akwarelisty z Austrii mnie rozwaliła. :D
Do przyznania się do błędu przed kamerą na własnym kanale trzeba mieć odwagę .Pozdrawiam.
Na Biotad Plus lecimy?????
W końcu jakiś film akcji 😉
0:37 Cinquecento po wylewie xD (tak wiem wtedy kiedy ten samochód powstał Włosi jeszcze nie myśleli że będą robić Cinquecento)
Jazda Tatrą jak dla obcego xD Postarane na 5%. Popłakałem się ze śmiechu jak zobaczyłem co żeś odwalił, ale szacun że to pokazałeś bo inni zapewne by to próbowali ukryć :) Szkoda Tatry, ale Andrzeju nie denerwuj się zaraz wyklepiemy, kupimy spraja i będziem malować , albo wyjmiemy z mojego wozu i damy Tobie :D
"Oni mi bardziej zaufali"
Chociaż tyle że nic gorszego się nie stało
Po pierwsze - nie zauważyłem na silniku blach osłonowych - przykręcanych nad pompą między głowicami silnika,przy dźwigni biegów masz przełączanie biegów wolnych i szybkich,te włączniki po prawej stronie to do włączania poszczególnych napędów - przy każdym moście oddzielny siłownik powietrzny - włączający blokady. Tatra 148 miała dwa zegary/wskaźniki powietrza - jeden do zbiorników głównych i drugi do zbiornika od hamulców. Do jazdy po ziemiach piaszczystych kochane auto,ale do jazdy po ostrych kamieniach nie za bardzo - ciężko było na opony wyrobić! Miałem dwie takie sztuki na początku lat 90-ch i mile wspominam - choć jedna była dość sfatygowana i często wymagała wkładu pracy technicznej!
Szacunek za przyznanie się do błędu!
Super Tatra, ale chuj z tego jak 266 i tak musi jechać i wszystkich ratować 😂 tylko star! ❤
Když řidič stál za 💩 tak se není čemu divit .🤣🤣
Nie ta klasa wagowa
Jak siędogadywaliście ze Złomnikiem, że w identycznym czasie wrzucicie film z czerwonym samochodem, to trochę... idealnie Wam to wyszło
Normalka już od dawna, zasięg
Obydwa na literę T :)
Bieda był pierszy😁 Złomnik niech mu wypoleruje gałkę od reduktora.
@@pmcmalec Tatrarossa😆
@@kosmita2482 podejrzewałem, ale dopiero dzisiaj tak idealnie wyświetliło mi na głównej. Swoją drogą uwielbiam ten cały algorytm YT, jakby wyszukiwarka + subskrypcje nie wystarczały (tak, mój komputer jest na węgiel i noszę kaszkiet).
Dziękuję za wideo
DOCENIAM szczerość i samokrytykę : )
Piękna Tatra,szacun za nie ukrywanie błędów,pamiętaj,zdarza się najlepszym.Ale nie wyciąłeś tego.Jest ok.Tatra piękna.
Hejka.Ciekawe jak radzili sobie strażacy w akcji taka tatra .Takie rzeczy pewnie im tez się zdarzały. Pozdro i dzięki za super odcinek.
Zawsze mnie ciekawiło czemu ta Puma ma tak obwisłe zawieszenie, dzięki tobie zostałem oświecony, teraz z dumą będę nią jeździł mając z tyłu głowy że to TATRA...
Star 266 jak zawsze ratuje wszystko.... pozdrawia kierowca takiego z wojska 😀
Ten las, ta droga, ten dźwięk silnika. Aż mi sie przypomnialo wojsko i jazdy BWP1.
I to mi się podoba spontan na całego za to cię lubię 😁
Zajebista jest,od dzieciaka mega mi się podobają te taterki...
...możez mieć 2 osie, możesz mieć trzy, możesz mieć też 4 i karoserię SKOT OT64 - wczesnego cybertrucka.
Aż cofnąłem się do 3:19 żeby zobaczyć drabinki w stanie początkowym
O! I dobrze, że zostawiłeś minutę. Teraz widać, że jedna drabinka wcześniej była już przegięta.
Czekam na odcinek gdzie autor będzie testował wózek widłowy Rak
Stal 258, polski elektryczny samochod dostawczy. Jeździłem takim na praktykach.
Nie podsuwaj mi pomysłu bo mam raka7.... i nie zawaham się go zgłosić :D
Ja czekam na Muktikara i chyba się nie doczekam 😂
@@bartoszzembrzycki4388 haha, ja miałem okazję pomykać multicarem th-cam.com/video/iEwulF2JmK8/w-d-xo.html
"Nie powinienem tego robić, ale chuj" ~ MotoBieda na 5 minut przed tragedią
Mówią że nie można jeździć tatrą jak się nie zna na offroadzie
Ale to nie prawda - można tylko trzeba wstawać rano
Na tym polega odpowiedzialność
Zajebisty materiał! Mogłeś jeszcze dodać że połtorej godziny jazdy od Katowic znajduje sie wspaniałe muzuem marki Tatra w Czechach w Koprivnicach czy jakoś tak sie pisze. Mega tanie ale jaja odpadają na widok ekspozycji. Pozdro!
Tymek tam akurat był.
9:32 - ŽHAVENÍ włącza świece żarowe. TOPENI włącza ogrzewanie. VETRANI - nawiew. VYPNUTO (nie - vrnuto) oznacza - wyłączone. To jest po prostu panel webasto .A półbiegi w Tatrze włącza się manetką przy dźwigni biegów.
Szanuje za przyznanie się do uszkodzenia auta a nie ukrywanie tego ;)
Dobrze , że cos się dzieję :D
I tak się kończy współpraca muzeami.
10:01 konstruktorzy z Czechosłowacji bardzo lubili nie podpisywać przycisków/przełączników. Przykładem tu może być nawet lokomotywa ČKD S200 gdzie są narysowane jakieś obrazki i klikasz na domysł
Nie było Mubi! Co to, uznali, że współpraca z Tobą już im się nie opłaca? :P
Z mubib to dziś będzie przykręcenie resora lewego tylnego w beemwu. Ale na innym kanale😝
to jest odcinek kręcony na wiosnę
bravo pomysl z honkerem poezja wszyscy wiemy jaki to fantastyczny pojazd :*)
Fajny Odcinek Pozdrawiam Autora.!!!,
Super auto pozdrawiam
Doskonałe porównanie z tym Lublinem w siódmej minucie!!!
Ten potwór to dosłownie mastodont na kołach.
Gratulacje za wystąpienie w telewizji TV... (bez reklamowania stacji) w programie Samochody wszechczasów.
Ale jakość odcinków, mam nadzieję, zostaną na magicznych 29,99%
Dawno TVN Turbo nie oglądam, bo prawdziwa telewizja to YT a nie jakieś przerywane reklamami gunwo bez szerszego kontekstu.
Też widziałem i od razu takie o Motobieda 😂
@@G12GilbertProduction LOL
Bieda z Tobą, Motobieda ;-)
A tak w ogóle nie stresuj się, jestem wychowankiem PKS po szkole pracowałem 3 lata, a żeby wsiąść na Tatrę i ją ogarnąć musiałem jeździć jako uczeń cały miesiąc i stary driver nas szkolił..
Tak coś czułem widząc te wydmy ,że chyba nie nada , bo dupa za długa 😂
topieni czyli grzanie, vetrani czyli wietrzenie,
Motobieda musiał zaznać us17 i wpada w szaleństwo podlaskich dialektyzmów oraz języka bombaskiego
Spintires na żywo, piękne
Co jak co, ale opaska pana z wąsem piękna!
Chyba sam po Tatrze byłeś wjeżdżając w ten teren xD
na odwagę walnął xD ale na takie V8 to jedno jest za mało XD
@@jannowak9639 skrzynka Tatry może by wystarczyła dla odwagi
XDD
Dla mnie jedna z najładniejszych ciężarówek tamtych i w sumie obecnych lat również o rozwiązaniach technicznych nawet nie wspominam .Co ciekawe do dziś mam manometr ciśnienia oleju z takowej Taterki do pomiaru ciśnienia oleju w silnikach i twardo cały czas działa
normalnie Snow Runner na zywo 😀
jak bylam mala to te wlaśnie Tatry byly moim koszmarem - wakacje co roku spedzalam u rodziny na czeskiej wsi wiec jezdzilo ich sporo, do dziś pamietam ten dzwiek, to wycie, juz z daleka jechala Tatra a ja spie*dalalam jak najdalej 😀
😀 piekielne wakacje ----- Tatra to diabeł 😀 . ⚫
0:50 Z 2 miesiące temu taka Tatra (T11 lub T12) na czeskich tablicach była na zlocie pojazdów zabytkowych w Wałbrzychu.
Najlepszy odcinek
Gryf polecam, byłem w wakacje. Tatra stoi pod dachem z innymi ciężaròwkami. Jeżdzenie trzeba ogarnąć z pewnym wyprzedzeniem. W dniu zwiedzania było za pòźno.
Brawo ty!!
W zaprzyjaźnionym OSP mieli taką odkad pamiętam. Zobaczyłem miniaturkę i od razu przypomniała mi się historia jak to w "niewyjaśnionych" alkolicznościach wspomniane auto zaliczyło dzwona na zakręcie kosząc jakieś przydrożne drzewo. Obejrzałem film do końca i stwierdzam, że jakieś przeklęte te taterki🤣
Tatra - na początku same superlatywy a i tak Polski STAR musiał ratować. Tylko STAR!!!!
řidič stál za 💩.
Tatra zaczyna ----- kończy w towarzystwie S T A R A lub F A D R O M Y .
No faktycznie jak w tytule 😉
Pozdrawiam.
Normalnie żenada stary, takiego partactwa ciężko szukać ! Czyli film standardowo utrzymany na odpowiednim poziomie, TAK TRZYMAJ 😅 !!! 👍🏻💪🏻