Tesla Model Y : 6cv ou 9cv fiscaux ?
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2024
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Pourquoi Tesla livre des Model Y propulsion de 6cv fiscaux et d'autres de 9cv fiscaux ? La réponse n'est pas celle que vous pensez.
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00:00 6cv ou 9cv fiscaux ?
01:49 Plusieurs versions
02:21 Chassis et batterie
03:28 Moteurs
04:55 Puissance fiscale
06:20 Y propulsion 7 cv ?
06:34 Comment deviner la puissance ?
07:59 Décrypter case D2
08:19 Conclusion
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bonjour charles pour moi j'ai une Y propulsion 03/2024 de berlin, 9cv, moteur 4 eme génération batterie BYD donc ça correspond. Encore merci pour tes vidéo et ton fichier de reception de véhicule est bien utile
avec plaisir
Merci beaucoup superbe vidéo 😊
Hyper précise les infos merci +++
Avec plaisir 👍
Merci Charles pour toutes tes vidéos pertinentes
Livraison de mon Y prop vendredi avec BYD et moteur gen 4 😜
Félicitations
C'est quand même particulier d'acheter une voiture neuve sans pouvoir savoir ce que l'on va obtenir. Je pense donc finalement acheter de l'occasion mais au pas de surprise. Enfin pas de surprise de ce côté là... Merci pour tes supers vidéos.
Très intéressant. 9cv pour moi... Je remarque que personne ne parle des marches pieds pour MY... 499€ sur Ama zone !! Je me tâte pour les prendre car présent sur mon X3, ça protège bien les portières des coups et de la boue.
Hello, est ce que si on n'a pas vraiment ce qu'on veux on peux rejeter le vehicule a la reception ?
je devrais verifier si il y a une difference entre 6cv et 9cv en assurance pour moi mais en tant que jeune conducteur 29 ans la difference peux vite me faire grimper les mensualiter betement..
et est-ce qu'il y a une difference entre 6 et 9 en terme de performance, d'efficience, et de range?
Merci pour ce travail de synthèse.
Si tu le permets, je garde lien en remplacement de l'ancienne vidéo pour coller dans les groupes Facebook sur les nombreuses demandes à ce sujet 😇
Oui avec plaisir
Hello, pour ma part en regardant tes vidéos, je pensais avoir un 6cv. Finalement à la réception : 9 cv sur la CG. J’ai eu un surcoût à l’assurance… de 2€ par mois, donc bon pas bien grave 😅
j'allais justement poser la question de la différence de cout à assurance :) merci pour l'info !
Très bien comme informations, j'ai une Y propulsion 02/2024 de berlin, 6cv, moteur 3 eme génération et performance 320ch, tout correspond entre mes chiffres et vos tableaux. 👌
merci pour la confirmation
Salut Charles je suis actuellement dans le train pour Mulhouse pour récupérer un Y batterie BYD ( d’où le Mulhouse ) merci à toi pour les conseils et la check-list ! 👍🏼
Avec plaisir 👍
Bonjour,
La puissance entre 6 et 9 cv se ressent elle niveau conduite ?
Car quand j'ai fait l'essai dun Y propulsion j'ai trouvé qu'au démarrage un p'tit temps creux, mais après une fois qu'il est parti même en reprise c'est tres bien mais je sui resté sur ma faim au démarrage.
Bonjour Charles,
Encore merci pour cette vidéo très instructive.
Si je comprends bien, il est encore possible de recevoir une batterie CATL alors que le modèle a été produit à Berlin? Je pensais que seules les batteries BYD étaient installées sur les Y récentes...
Merci :)
tu as du rater quelques unes de mes vidéos des mois précédents.
Hello et merci pour tes vidéos :) Je confirme pour la dégradation. Des proches ont la Y prop BYD, et moi la CATL. Après 8000km et moi 20000km, l'autonomie max chargée sur ma voiture est plus élevée ! (414km vs 408)
merci pour ton retour
J'ai une CAlT avec 28 000kl et 413. Ça dépend de la batterie, pas du type de batterie il me semble.
Je pense que de base la distance epa pour une Catl doit etre officieusement plus élevé car elle a 2 kWh net de capacité en plus. Peux être que Tesla jour la transparence au début en affichant le même epa et ajuste ensuite cette valeur affichée pour être en phase avec la capacité de la batterie. pour la dégradation, je dirais que C trop tôt pour tirer une conclusion. En tout cas, je m attend à une perte mais relativement négligeable.
Merci pour cette vidéo, mais dans les quartiers où je travail, ils me disent que le « J c’est le S » 😂
Salut Charles saurais tu la répartition entre catl et byd sur les model y berlinois ?
Merci
j'ai l'impression qu'il y a plus de BYD que de CATL mais je me fais peut être une fausse idée.
Merci pour ce boulot de synthèse car c’est vraiment utile pour comprendre ce qu’on a dans cette voiture fabuleuse. Modèle Y prop de base option intérieur et sièges blancs.
Pour ma part P2 125, puis moteur type V donc 4eme génération bridé à priori. Puisque la carte grise indique 9Cv.
Est-ce qu’on peut partager tes vidéos sur Dealabs ?
Tu peux les partager où tu veux. Dealabs c’est pas un site de réductions ?
@@TESLAGeek oui un site de partage de deals et on voit passer des offres Tesla avec pas mal de questions sur le VIN CG etc. Je mettrai ton lien vidéo pour qu’ils s’informent davantage ☺️
Hello, concernant la variante RBV ça coïncide avec ce que j'ai également sur ma carte grise type D2 mentionné RBV et puissance de pic en P2 a 125, sur un Y berlinois de février 2024. Jamais monté dans un Y avec les anciens moteurs, je ne sais pas si vraiment ça pousse moins, mais je trouve que ca marche vraiment très bien, les reprises dès 60km/H sont folles.
Au passage point conso apres quasi 4000km dont au moins 1200 sur autoroute a 130, 16kw/100.
Le combo batterie moteur est excellent, le frein regen très fort meme batterie pleine, et en fevrier pendant les vacances apres avoir récupéré la voiture j'ai fait une recharge en 15/100% en 30mn sur le SUC de Salaise sur Sanne. Sur des V3 la courbe est folle
merci pour ton retour
🤯
Salut je suis livré demain d'un Y Propulsion avec moteur 4e génération de base mais j'ai bien 9cv sur la carte grise !
Après concernant l'assurance dans mon cas en pro, ca n'a rien changé voir même, je paye moins cher qu' avec ma Model 3 Propulsion à quelques euros prets.
Merci pour ton retour
Je confirme, j ai reçu ma my avec 9 CV, par contre tu dis en début de vidéo que la byd se dégrade plus vite que la Catl. Te bases tu sur la puissance de charge pour dire cela, car dans les faits, il n y a pas de recul pour dire que la byd se dégraderai plus vite. Au contraire, je pense plus tout que la gestion thermique grâce à la géométrie de la batterie byd est meilleure que dans une Catl. Si tu as des chiffres je suis preneur
je me base sur des chiffres partagés par les premiers propriétaires
Je confirme cf mon commentaire plus haut ;)
Avec mon Y BYD de septembre 2023 (moteur 320cv), je suis à 407 km à 12500 km. Mais, sauf erreur de ma part, j’ai perdu 2 ou 3 km lorsque j’ai installé un écran Hansshow !
ce n'est pas lié à l'écran.
J'ai un J dans mon VIN moteur perf de 3eme génération, dommage que ce n'est pas le perf de 4eme génération.
Salut y a t il une difference au 0 a 100 ??
Non du tout 😊
@@edge6200 ok
Bonjour, je viens d'avoir le problème, ma femme achète en Mars un Model Y Propulsion Midnight Cherry Red et sa carte grise est en 6 CV, j'achète en Avril un Model Y Propulsion QuickSiver et ma carte grise est en 9 CV !!! les deux viennent bien de Berlin, heureusement que j'avais les deux cartes grise pour expliquer le problème au niveau du prix de l'assurance ... entre 6 et 9 CV, c'est pas le même prix, selon mon assurance ( MAAF ) après un mois de recherche, j'aurai été livré d'un 340 cv din et une batterie grande autonomie alors que ma femme a bien un 287 cv et autonomie normale !!! .. finalement je serai bien tarifé comme un 6 et pas sur la base de 9 comme l'indique la carte grise... MERCI pour cette vidéo qui m'a bien été utile 👍
Partage moi le contenu de ta case d2.
Tu n’as sans doute pas la une batterie de grande autonomie, seulement un moteur de 4e GENERATION.
Case D2 : 005Y7CRBVb3 s 5T3X, j’ai re-regardé ta vidéo et tous le décodage D2 et je n’ai pas le niveau de puissance performance mais bien de base… si même l’assurance se trompe… Encore Merci
@@christopheszymczak2139 tu as la batterie structurelle BYD blade de capacité standard avec un moteur puissance de base (300ch) de 4e génération. Les fichiers des assurances ne sont pas à jour
Personne ne parle du prix de l’assurance, ça coûte combien par an vos assurances avec 50% de bonus et 42 ans? Comment faites vous pour les frais kilométriques pour une électrique ? Merci de m’éclairer
Les indemnités kilométriques sont aux km parcourus. D’où le nom.
dans un autre commentaire, un youtubeur dit qu'il y eu une diffrérence de 2€/mois pour l'assurance
pour l'indemnité km, tu rentres à ton pratron les km fait pour lui :) certains ont un prix/km différent selon la puissance du véhicule
Bonjour, Charles me redonner le nom de ta vidéo pour auto parrainage pour l achat d' un deuxième véhicule
peut être la vidéo dans laquelle j'explique pourquoi j'ai du passer 3 commandes pour ma model 3? Ou l'une de celles qui parlent du parrainage. Je ne sais plus
quelle est ta question ?
@@TESLAGeek bonjour, lors d une vidéo tu expliques comment tu parrainer ton propre compte de parrainage
@@patrickleonnardbarreaux1363 il faut cliquer sur un lien de parrainage, puis au moment de renseigner l'adresse email dans la commande, tu mets l'adresse email de ton compte tesla. Ainsi ta commande bascule en offre fidélité qui actuellement donne 15.000 crédits
@@TESLAGeek merci
Donc, on ne pourra savoir le nombre de CV fiscaux qu'après avoir acheté le véhicule et c'est au petit bonheur la chance ? Ils devraient le mettre directement sur le site, merci pour ta vidéo, c'est plus clair quand c'est bien expliqué !
merci pour ton message
ben moi on m'avait dit que ce serait un 6CV et j'ai eu un 9CV!!!
@@giheldy4414 qui t’a dit ça ?
@@TESLAGeek unemplyé de tesla au téléphone avant-t la livraison car l'assurance me le demandait
Je découvre que Berlin fait des Prop avec batteries CATL. Je ne pensais pas.
tu as du rater quelques unes de mes vidéos des mois précédents
@@TESLAGeekoui en effet. Mais c’est désormais rattrapé 😬
Bon et bien je vais recevoir une berlinoise avec moteur de base et batterie CATL. Je me fais à l’idée d’une grosse bouse finalement à lire les commentaires ici ou la 😅 Mais au final le moteur : who cares. Au final les performances sont les mêmes. Pour la batterie je me ferai à l’idée de patienter 5mn de plus aux toilettes pour les quelques voyages annuels 😅😅
que c'est bien compliqué !
si en plus on a le boost (plus de puissance), aucun impact sur la carte grise , vraiment dingue !
le boost ne concerne que la puissance instantanée et pas la puissante nette (celle sur 30min) et donc pas d'impact sur les cv fiscaux ; de toute facon le boost est que pour les LR donc hors sujet par rapport à la video.
@@etienned2354 je sais bien ... mais je ne trouve pas logique que l'on prenne pas en compte la puissance réelle.
il y a comme un trou dans la raquette, c'est ridicule, et çà ne veut rien dire, car comparer la propulsion vs performance ...
et pourtant, la 1ere chose que demande une assurance : combien de CV !!!
Merci pour ces explications, mais elles arrivent de chez Tesla une fois la voiture commandée. Ce qui m'interpelle, c'est que lorsqu'on commande une voiture, normalement, on spécifie la puissance du moteur que l'on désire. Tel n'est pas le cas chez Tesla. De plus cela a un impact sur le montant de l'assurance.... Le configurateur devrait maintenant prévoir ces options.
La puissance max est la même et elle permet de faire le 0 à 100 en 6,9s quel que soit le moteur.
@@TESLAGeek D'accord, mais pour la compagnie d'assurance, ça risque de ne pas être le même tarif....
Bonjour Charles!
Quel bordel cette profusion de moteurs et de batteries pour un même modèle d'une même usine de fabrication!
On a vraiment toutes les chances de se faire avoir au moment de la livraison.
Personne ne se fait avoir. Tesla te vend une autonomie et un 0 à 100. Pas un moteur.
Je parlais principalement des Y Prop berlinoises avec soit la 60kWh LFP de CATL, soit la 58 LFP de BYD qui apporte un gros + côté temps de recharge et une moindre sensibilité au froid sans pouvoir choisir sauf annuler la commande dès qu'on reçoit le VIN!
Bonjour moi je suis peu être hors sujet
J’ai une my lr livrée le 01/12/23 et sur ma carte grise j’ai 15cv !!
Sinon conso sur autoroute 128 km h je suis à 16/19 kw/100km
Je me régale
l'explication est ici : th-cam.com/video/ZCF1jahDujU/w-d-xo.html
@@TESLAGeek merci beaucoup de ta réponse !!
3 nouveaux type de moteur ont été homologués cette semaine :
D2: 003Y5LRBJB3S5T3X 24/05/2024 120kW
D2: 003Y5LRBVB3S5T3X 17/04/2024
D2: 003Y5LRBKB3S5T3X 24/05/2024 125kW
D2: 003Y5LRBLB3S5T3X 24/05/2024 127kW
À quelle génération cela correspond ?
Je vais en parler en vidéo.
@@TESLAGeek es-tu intéressé par les spécifications de mon certificat d’immatriculation provisoire ?
@@jean-pierrebeguin5226 oui bien sûr. 👍🏻
Le 7cv annoncé par Tesla, c'est peut etre une moyenne réalisé entre les 6 et 9, reduit au chiffre entier inférieur 😂
On comprend mieux pourquoi le noir est gratuit...
La vidéo au drone date de l’ouverture de la giga de Berlin. À l’époque ils ne produisaient que du noir avant de faire du blanc puis les autres couleurs
@@yanisfertal6482 Il leur en reste autant sur les bras ??
Vu le nombre de véhicules vendus depuis l'ouverture de la Giga Factory je ne suis pas sûr qu'il en reste un seul d'origine ou alors c'est un collector et il n'est pas à vendre.
C'est trop technique avec tous les paramètres de la carte grise . Tu me fais perdre très suivant dans tes vidéos avec l'accumulation des divers paramètres et tableaux .
Je suis , que chauffeur-routier finalement, pas ingénieur lol
Ce que j'ai réussi à comprendre est...
T'achètes / commandes ta Tesla et tu ne sais pas avec quels éléments sera équipée ta voiture .
Donc tu peux payer une assurance de 6 CV ou ... 9 CV, c'est environ 20€ / mois de + pour l'assurance...
Ou je n'ai rien compris.. ???
Pour rire
Pour l'instant j'ai une PHEV 530e ..
ET en électrique..
une trottinette electrique et un drone DJI AIR 2S ..
Je marche vers la voiture electrique 100% pas à pas
trottinette, drone .. à cet rythme dans 2ans et demi probablement je vais passer à mod Y j'espère bien amélioré que l'actuel mod Y
Oui, tesla a plusieurs moteurs avec des spécifications techniques différentes qui ont un impact sur la puissance fiscale. Dans les commentaires qqun disait que le différence mensuelle est de 2€ d’autres que le tarif est le même. Ça dépend sûrement des assureurs.
Bonjour pourrais tu me donner une explication sur le Vin de mon modèle Y LR merci d’avance (LRWYGCEK4PC739842) cordialement de Belgique
Y LR 2023.