Обзор нужный и ценный ,-молодец.Спасибо! Вывод -если будущий владелец всё будет устранять и делать сам,а именно такие люди и покупают б/у авто ,так -как таская её по сервисам , ремонт обойдётся гораздо дороже,и действительно появится смысл брать авто за более приличные деньги,а так,и это вполне ещё сгодится для своих целей...
как раз присматриваюсь к гранд витара, из за, как раз таки, постоянного полного привода, полноценной раздатки, и рамы (хоть и интегрированный в кузов), очень полезно, доступно, и без понтов передали информацию, и палец вверх с меня.
Если компрессор включается,это как раз таки и говорит о том что система под давлением,а если она пустая даже если электрическая часть исправна то компресор не включится.
Илья ! если есть возможность снимите отдельно по гранд витарам какая резина подходит / марки диаметр и по видам сезон внесезон бездорожье ) мне как сузуководу было бы интересно ! кто поддерживает меня ставьте лайк под коментом ) спасибо вам за работу и видео .
поставил Нокиа ратива 225-70-16 и съехать с асфальта можно и даже приличную грязь помесить - очень доволен... А/Т думал будет зубодробилка как обычно, но по трассе по шуму почти как H/T...
За 450.000 норм тачка ,тут 50.000 вложить и будит тебе счастья лет на 5 ,а взять за 600.000 и за 800.000 тоже самое самое будишь вкладывать бабки ,т.к. б/у машин без вложений нет.
Нормальный агрегат, вложений срочных не требует, можно делать постепенно, стоимость работ относительно стоимости машины не высокая, смотря конечно где их делать)
Огромное спасибо за ваш ответ. Вот присматриваю себе машину хотел взять гранд витару 2.4 была у меня когда то 2.0 но вот расход везде почитал у 2.4 конский просто а 2.0 у нас уже не продаются ((( Рассматриваю как альтернативу Санг Йонг Корандо 2.2 дизель новый. Езда преимущественно в городе .
Смотрю с удовольствием, но не все видео. Доволен как профессионал объясняет свою любимую марку авто(на кой зарабатывает деньги). Модель мне нравится, но одно но, цена покупки и содержание авто. Для себя сделал выбор(не реклама) Соболь 2217- пассажир. Вместимость, грузоперевозимость, 7 мест, запчасти везде, замена с коленки. Главное любить и следить за своим ребенком.
Илья, спасибо за обзор. Очень интересно и доходчиво ). У меня такая же витара декабря 2007. Я второй хозяин, купил ее в 13-м году, особо не разбираясь что смотреть при покупке ))) . В результате оказалась подбитая в морду. Накатал 186к на ней многое менял, многие болячки стандартные проявились, но еще много вопросов. Было бы здорово провести такие же манипуляции по диагностике с моим авто ). Это возможно? Ну и конечно же по возможности устранить в вашем сервисе все выявленное. Машинку свою люблю, продавать не хочется, и ушатывать ее тоже ))))).
Не знаю, недавно продал в трейдин своего Витька - SGV 2010-года. Не битая, не крашенная, всё оригинальное, ТО приучены проходить регулярно до... примерно 2017 года, но - Надеюсь, Витёк получит своего нового друга.) ( Честно говоря, мы с женой ожидали нового выпуска SGV, мы бы его купили не задумываясь. но... всё пошло не так..)
Согласен - иногда лучше взять такую и вложиться самому для себя, а не взять чуть дороже, залатанную для продажи, и которая начнёт после покупки сыпаться...
Гудят сатилиты деференциала переднего моста, там шестерни прямозубые конические, они всегда гудят, даже новые, надо разработать направляющие левого торм. суппорта , чтобы колесо норм вращялось на подъемнике, и гул моста пропадет)
Вердикт хороший и правильный) даже в таком состоянии эта машина будет жить долго. У меня отец взял такое чудо пару лет назад за бешеные 570 тыщ. У перекупов. И самое веселое на механике. А на механике эти 2-х литровые Витары это, извиняюсь, полный экибастуз. Короткие передачи и отвратительный механизм переключения быстро дали понять что из не очень хорошей машины этот японский бегемот превратился в полное неедущее гавно. Ну это ладно). Гудящий мост и раздатка прилагались сразу, причем гудят как на Ниве уже 30 т км, громко и задорно, но пока еще свою функцию выполняют. Чего не скажешь о сервоприводе раздатки. Он включает пониженную и блоку исправно, а вот выключает только с надцатого раза, иногда надо раскачать машину, правда я не уловил взаимосвязи, вроде не мех привод. Задние арки это труха под шпаклей, в этом году пришлось делать. Климат не работает, кондей давно приказал долго жить, заслонки работают в панели на отшибись. Мотор вроде экономичный, но масло ест как роторный и видимо скоро ему будет совсем плохо. Батя понимает что купил д....мо, но всем видом показывает что машина ему нравится)
Ты еще ниву незаводил и непроверяли на подьемнике...машина думаю хорошая,даже проделай это с геликом то получишь тоже самое..просто люди ездили а нестояли в гараже..
эта одна из немногих моделей,которые не так ломаются,как новое говно!!!с 2009 по 2017 владел 2,4акпп,продал и купил снова витару,ибо нет альтернатив просто!!!
Купи тойоту харька или рав 4 и не тупи !!!! Помешался что ли ты на витаре?? Или на ней свет клином сошелся?? А еще тойота вокси или ноах есть...а не эта табуретка на калесах...дядька упитанный сел в эту погремушьку и места в ней не стало!!! А лучше альфард или эльгранд!!! Это для реальных мужиков!!! Э
Моя Витара 2008 г.в. не бита, не крашена, пробег 130000. Брал год назад. Ездил на ней дедушка, который умер. Поменял только масло - везде! Брал, чтобы возить летом катер, зимой снежик. Летом расход чисто по городу - 12,5 л, зимой - около 15 л. Движок шепчет, салон чистый, кузов блястит! Брал за 570 т.р. в 2017 г. Цвет вишня, движок 2 л. Пока полностью доволен. Необходимо сделать задний сход-развал, поменять ремень навесных агрегатов + ролики, промазать пороги под пластиковой накладкой. Ну может еще что-нибудь по мелочи. Вроде все. Желаю всем удачных покупок!!!
в 9-10 л расход. У меня 2 литра двиг. Если не крутить двиг выше 2800, масло от замены до замены уровень практически не изменяется, режим езды 30 горд 70 трасса, как только начинаешь обороты двигателя за 3000 держать, примерно 130 км. ехать, начинает маслицо подъедать. Рекомендую уровень масла держать по верхнюю полоску на щупе. Цепной механизм проедит и за 200 тыщ.
Mark Chkhotua по сути дела да, когда новая была, я все время 140 на ней ездил, от замены до замены 10000 км, грамм 500 доливал. Как только перестал крутить двиг за 3000 перестал доливать) даже до 3000 не раскручиваю, езжу 100-110, это примерно 2700 оборотов... машине уже 12 лет. То есть понял, что задача у этого авто не ускоряться быстро, а проехать там, где многие будут стоять в сторонке и курить... )))
Расход реальный по трассе - около 9 литров. Город - 12,5 литров. Зимой увеличивается до 14,5-15 литров в зависимости от снега, прогревов, ну и маршрута выбранного пути. Прогревать машину обязательно до момента, когда температурная стрелка сорвется с мертвой точки - зимой приходится ждать до 4-5 минут.
Японская нива рулит. Два или три хозяина говорите и все охотники рыболовы ушатали японское транспортное средство сами не заметили, а что - машина едет и едет масло же струёй не течёт сквозной ржавчины нет мотор работает не троит чёрным дымом не дымит, охота и рыбалка круглый год! Кстати Илья знаешь чем отличается зимний рыбак от летнего - та же пьянь только в валенках!
2,4 двигатель будет интереснее. Принцип тот-же самый, только запас прочности и мощнисти выше. Но придется больше денег отдать за транспортный налог, т.к. лошадок-то поболее будет. 2.0 - 140 кобыл, 2,4 - 170 с чем-то. С автоматом сам не знаком, но отзывы - положительные, расход соответственно увеличится.
Кто бы что не говорил,у самого такая , только на ручке. Машина нравится,езжу 60 -100 км/ч ,"наваливаю" вальяжно)))) да ещё и шумка дверей и днища. Мягко,тихо,красота))))
Смотрел видео про крым, и дошел до обзора про витару) в семье у нас такая лет 10 уже, брали б/у с пробегом 90к 2005 года. Мега надежная, не дорогая в обслуживании и неприхотливая тачка. Особенно с мотором 2 литра j20a, единственное что не очень удачно сделано это сцепление на мкпп... Та еще конструкция выжимного... За 10 лет эксплуатации все что сломалось на ней это задний левый ступичный подшипник, радиатор охлаждения, сцепление, стойки стабилизатора, ну и расходники соответственно.
Гитара классная неубиваемая тачка сам катаюсь на такой 2005 года.Прощает очень многое своим владельцам,на ней можно ездить пока что-то не отвалится. Недавно поменял цепи в двигателе первый раз на пробеге 288000.
Блин, ну как так народ ездит? Я брал новую 2.4AT в 2010м. Продал в декабре 2013 с пробегом 137. придраться некчему было. Рычаги все целые, шаровые, наконечники, сальники, развальные болты. Все живое было. За все время эксплуатации кроме ТО только сальник на раздатке один поменял, задний верхний рычаг с шаровой и на рулевой рейке сальник верхний (от рулевой колонки) заменил, все... Ну резинки переднего стаба и колодки это как расходники... И охота и рыбалки и много трассы. Машина не стояла - машина ездила много. При этом ничего не убивалось. Масло вообще не ела. До сих пор вспоминаю очень тепло эту машину. Как люди умудряются так все ушатать?
Здравствуйте. У меня Сузуки Гранд Витара 2006, 2 мотор. В начале ноября появились проблемы холодного запуска. Утром машина заводиться со 2го или 3го раза. Только утром. В течении для хорошо заводиться. Два раза делал диагностику - нет ошибок. Заменил свечи, промыл форсунки, заслонку - опять на утро нормально не заводиться. Чтобы проверить обратный клапан Подключили манометр на сутки - бензин в систему поступает хорошо. Потом прооверили бензонасос - нет проблем. Аккумулятор в порядке. В чем может быть проблема?
когда человек покупает старый авто всегда нужны вложения, за эти деньги авто очень хорош, делается большое ТО и в путь. такое ощущение что за кадром стоит продавец и покупателЬ, вот так сбивают цену красавчики
Машин было много , были б.ушные .Во все машины вкладывал деньги. Сейчас имею Витару 2013 г пробег 350000 км . Машина без проблемная. Хотя дымок при пуске двигателя появился.
Лучше ходить пешком, чем брать б/у авто, потому что купив за 500 тыс. ты вложишь еще примерно столько же за пару лет (хотя лучше было накопить и взять новую).
2008г. 2,4л. Пробег 160. В целом полностью устраивает машина. В позапрошлом году поменял блок у официалов- всем известная болячка витар 2,4 2008года. Заодно поменял левую опору и колпачки. Цепи не стал, т.к. пока в норме. Этой зимой в морозы появился свист на холостом ходу. Как только потеплело свист пропал. Скорее всего ремень. Но визуально выглядит нормально, натяжка вроде бы норм. Вот сейчас думаю стоит ли его менять, ведь свист только в морозы был?
Доброго времени. Если есть возможность, сделайте обзор 2.7 аппарата (не XL, американца в jt кузове) или совсем бы хорошо Escudo 2.7 в том-же кузове)). Спасибо.
Postovanje mqjstore i jedno pitanje unapred zahvaljujem na odgovoru,- zanima me dali su ma 2.4 benzin 2013,2014 god. resili problem sa blokom motora jer sam imao 2008 god. i imao sam problem?
Здравствуйте я один из первых ваших подписчиков очень нравятся Советы и подход от бывалого . У меня сейчас выбор что купить джетту 2013 года 1.6 автомат или мазду 3 бл аналогичного года. Что выбрать а лучше снять видео по этому поводу такая сейчас кризис и новые брать не вариант . Спасибо за ранее
У меня Витара 2006 года , езжу уже 3 года, пробег 120 000 , слышно как шелестят цепи, воет передний редуктор .Ломаю голову,продать или довести до ума и ездить)
Спасибо за толковый обзор, подбираю себе как раз Витару. На фото в одном из объявлений заметил отсутствие переключателя раздатки - это задний привод, "американка"?
Смотрите на агрегаты в авто: в долгосрочке атмосферный двигатель намного лучше, чем турбированный, механика или классический автомат лучше, чем варик и уж тем более, чем дсг. Говорю, как владелец обоих вариантов.
А понтов сцуко, понтов, как у директора пляжа в Аркадии. Еле досмотрел. Просто интересуюсь "Витарой". Но терпеть этого антипатичного человека было сложно.
ебать вы психологи. или психопаты. Я вообще по такой же логике могу предположить, что у тебя понтов выше крыши, раз позволяешь себе обоссывать авторов просто за внешний вид. А ава у тебя вообще типично психопатская) человек просто со знанием дела рассказывает, сразу насрали в комменты. И такие же дебилы у Ефремова, у Шелкова в комментах.
Здравствуйте. Обзор отличный, в принципе как и всегда, тем более на ГрандВитарку практически как у меня, только год у меня 2006 и пробег 141т. Поэтому не могу не поинтересоваться. Вопрос по техническим жидкостям. Что обычно Ваш сервис использует для мостов, раздадки и АКПП?
А вообще реально взять живую витару 2л на автомате за 530-550,с минимумом вложений?я как раз из тех про кого в конце видео.рассматриваю туксан,спортейдж и витару(витара самая предпочтительная,но боюсь что будет мертвая уже).
Думал, как охарактеризовать обзор.... Он добрый))) спасибо за него, все доступно и про честному!))
На скорости 1.25 смотреть самое то 👍
В топ комментарий
Я смотрю на 1.75
А я , немного настальгируя, смотрел на скорости 0,75. Правда не долго. Очень контрастно, ярко и в тему всё!
yeh i agree
Интересно, Господа, а на какой скорости вы осматриваете (будете осматривать) автомобиль?))))
Все как всегда. Те же проблемы были у меня . Сайленблоки, опора двигателя, сальники раздатки, ШРУСы передние, датчик масла. Хороший и честный обзор.
Большое спасибо за видио. Лично мне оно очень помогло. Всё чётко, внятно, понятно, без ихидностей и не договоров.
Сегодня почему-то оказался без подписки!!!! До этого почти всю последнюю неделю смотрел ролики каждый день! Буду теперь следить за этим!
Спасибо, очень доходчиво и все по дело..Однозначно один из лучших обзоров который я видел!
Обзор нужный и ценный ,-молодец.Спасибо! Вывод -если будущий владелец всё будет устранять и делать сам,а именно такие люди и покупают б/у авто ,так -как таская её по сервисам , ремонт обойдётся гораздо дороже,и действительно появится смысл брать авто за более приличные деньги,а так,и это вполне ещё сгодится для своих целей...
как раз присматриваюсь к гранд витара, из за, как раз таки, постоянного полного привода, полноценной раздатки, и рамы (хоть и интегрированный в кузов), очень полезно, доступно, и без понтов передали информацию, и палец вверх с меня.
Вижу Илью, сразу ставлю лайк)
У меня один в один такая, пока ходит.
Полезное видео,для начинающего покупателя самое то,уже известно слабые места и что нужно смотреть.
День добрый, обзор как всегда класс, доступно доходчиво и понятно.
Если компрессор включается,это как раз таки и говорит о том что система под давлением,а если она пустая даже если электрическая часть исправна то компресор не включится.
Илья ! если есть возможность снимите отдельно по гранд витарам какая резина подходит / марки диаметр и по видам сезон внесезон бездорожье ) мне как сузуководу было бы интересно ! кто поддерживает меня ставьте лайк под коментом ) спасибо вам за работу и видео .
поставил Нокиа ратива 225-70-16 и съехать с асфальта можно и даже приличную грязь помесить - очень доволен... А/Т думал будет зубодробилка как обычно, но по трассе по шуму почти как H/T...
За 450.000 норм тачка ,тут 50.000 вложить и будит тебе счастья лет на 5 ,а взять за 600.000 и за 800.000 тоже самое самое будишь вкладывать бабки ,т.к. б/у машин без вложений нет.
Красавчик, приятно рассказывает! Не пожалел что потратил 30 минут времени сидя на работе)
Хорошая работа у вас
В очередной раз, приятно было посмотреть грамотный обзор!
В ожидании следующего видео ........
Спасибо за высокую оценку
Очень даже для 450 тыр, если 50 подкинуть, гонять и горя не знать)
Нормальный агрегат, вложений срочных не требует, можно делать постепенно, стоимость работ относительно стоимости машины не высокая, смотря конечно где их делать)
Скорее не где, тут цены примерно одинаковые, а из чего:) Бу, али не оригинал, или оригинал.. Цифры будут очень разные:)
Добрый день случаем не подскажие сколько будет есть сузуки гранд витара 2.4 АТ в городе ? заранее спасибо за ответ !
Mindov Sergiy От 12 до 17, в зависимости от стиля вождения
Огромное спасибо за ваш ответ. Вот присматриваю себе машину хотел взять гранд витару 2.4 была у меня когда то 2.0 но вот расход везде почитал у 2.4 конский просто а 2.0 у нас уже не продаются ((( Рассматриваю как альтернативу Санг Йонг Корандо 2.2 дизель новый. Езда преимущественно в городе .
Илья Свиридов то есть в среднем если не ездить как овощь и стоять в больших пробках 14-15?заранее спасибо за ваш ответ.
за 450 тыс будут проблемы не у автомобиля,а у владельца...
Почему это? У меня за 200 тыс машина, проблем нет
@@maxik7929 похвастайся, какая?
@@barobaro3665 сузуки Лиана.
Да на 26 минуте, слышен отчётливый гул УАЗ- овского моста, родной такой звучок)))
С нормальным маслом , в уазе тишина
Смотрю с удовольствием, но не все видео. Доволен как профессионал объясняет свою любимую марку авто(на кой зарабатывает деньги). Модель мне нравится, но одно но, цена покупки и содержание авто. Для себя сделал выбор(не реклама) Соболь 2217- пассажир. Вместимость, грузоперевозимость, 7 мест, запчасти везде, замена с коленки. Главное любить и следить за своим ребенком.
красавчик
без понтов и понятно разложил
спасибо
За 450тыс.р. - проблемы будут у любого авто😄
Спасибо большое за информацию очень доходчиво и понятно, собираюсь приобретать.
Илья, спасибо за обзор. Очень интересно и доходчиво ). У меня такая же витара декабря 2007. Я второй хозяин, купил ее в 13-м году, особо не разбираясь что смотреть при покупке ))) . В результате оказалась подбитая в морду. Накатал 186к на ней многое менял, многие болячки стандартные проявились, но еще много вопросов.
Было бы здорово провести такие же манипуляции по диагностике с моим авто ). Это возможно?
Ну и конечно же по возможности устранить в вашем сервисе все выявленное. Машинку свою люблю, продавать не хочется, и ушатывать ее тоже ))))).
Такое ощущение что он хочет сильно рыгнуть! но держится молодец
😂 в точку
Как Гоблин
ОН СГЛАТЫВАЕТ)
степа глотай глотай
Что меня восторгает в российском интернете, так это комментарии ёбнутых тиктокеров в местах, где их никак не ожидаешь обнаружить)))))
Дорогой коллега,сделай пожалуйста обзор на Кизаши. Супруга плешь проела. У нас их нет,а она на материке увидела,ей понравилась. Привет с Магадана!
Не знаю, недавно продал в трейдин своего Витька - SGV 2010-года. Не битая, не крашенная, всё оригинальное, ТО приучены проходить регулярно до... примерно 2017 года, но - Надеюсь, Витёк получит своего нового друга.)
( Честно говоря, мы с женой ожидали нового выпуска SGV, мы бы его купили не задумываясь. но... всё пошло не так..)
Согласен - иногда лучше взять такую и вложиться самому для себя, а не взять чуть дороже, залатанную для продажи, и которая начнёт после покупки сыпаться...
Гудят сатилиты деференциала переднего моста, там шестерни прямозубые конические, они всегда гудят, даже новые, надо разработать направляющие левого торм. суппорта , чтобы колесо норм вращялось на подъемнике, и гул моста пропадет)
Вердикт хороший и правильный) даже в таком состоянии эта машина будет жить долго. У меня отец взял такое чудо пару лет назад за бешеные 570 тыщ. У перекупов. И самое веселое на механике. А на механике эти 2-х литровые Витары это, извиняюсь, полный экибастуз. Короткие передачи и отвратительный механизм переключения быстро дали понять что из не очень хорошей машины этот японский бегемот превратился в полное неедущее гавно.
Ну это ладно). Гудящий мост и раздатка прилагались сразу, причем гудят как на Ниве уже 30 т км, громко и задорно, но пока еще свою функцию выполняют. Чего не скажешь о сервоприводе раздатки. Он включает пониженную и блоку исправно, а вот выключает только с надцатого раза, иногда надо раскачать машину, правда я не уловил взаимосвязи, вроде не мех привод.
Задние арки это труха под шпаклей, в этом году пришлось делать. Климат не работает, кондей давно приказал долго жить, заслонки работают в панели на отшибись. Мотор вроде экономичный, но масло ест как роторный и видимо скоро ему будет совсем плохо. Батя понимает что купил д....мо, но всем видом показывает что машина ему нравится)
Ты еще ниву незаводил и непроверяли на подьемнике...машина думаю хорошая,даже проделай это с геликом то получишь тоже самое..просто люди ездили а нестояли в гараже..
Хороший подробный обзор,всё по делу👍
Илья ты чёткий обхоршик всё по-сути. спасибо тебе огромное.
Да не за что:)
За 450 тыс - норм! Она еще жива.
Ну, цена адекватная, но молодая была не молода:)
эта одна из немногих моделей,которые не так ломаются,как новое говно!!!с 2009 по 2017 владел 2,4акпп,продал и купил снова витару,ибо нет альтернатив просто!!!
Купи тойоту харька или рав 4 и не тупи !!!! Помешался что ли ты на витаре?? Или на ней свет клином сошелся?? А еще тойота вокси или ноах есть...а не эта табуретка на калесах...дядька упитанный сел в эту погремушьку и места в ней не стало!!! А лучше альфард или эльгранд!!! Это для реальных мужиков!!! Э
на японцам свет клином сошелся...
Сейчас Китай делает вещи
представляю тебя в два раза худее и в такой же манере монолога) прикольный чувак)
Первые Витары были не в 2000-х, а в 90-х. И там был другой кузов. Т.е. в видео уже третий кузов.
Моя Витара 2008 г.в. не бита, не крашена, пробег 130000. Брал год назад. Ездил на ней дедушка, который умер. Поменял только масло - везде! Брал, чтобы возить летом катер, зимой снежик. Летом расход чисто по городу - 12,5 л, зимой - около 15 л. Движок шепчет, салон чистый, кузов блястит! Брал за 570 т.р. в 2017 г. Цвет вишня, движок 2 л. Пока полностью доволен.
Необходимо сделать задний сход-развал, поменять ремень навесных агрегатов + ролики, промазать пороги под пластиковой накладкой. Ну может еще что-нибудь по мелочи. Вроде все.
Желаю всем удачных покупок!!!
в 9-10 л расход. У меня 2 литра двиг. Если не крутить двиг выше 2800, масло от замены до замены уровень практически не изменяется, режим езды 30 горд 70 трасса, как только начинаешь обороты двигателя за 3000 держать, примерно 130 км. ехать, начинает маслицо подъедать. Рекомендую уровень масла держать по верхнюю полоску на щупе. Цепной механизм проедит и за 200 тыщ.
Т.е. в принципе оно жрет у всех) т.к. менше 3000 оно не едет вообще
Mark Chkhotua по сути дела да, когда новая была, я все время 140 на ней ездил, от замены до замены 10000 км, грамм 500 доливал. Как только перестал крутить двиг за 3000 перестал доливать) даже до 3000 не раскручиваю, езжу 100-110, это примерно 2700 оборотов... машине уже 12 лет. То есть понял, что задача у этого авто не ускоряться быстро, а проехать там, где многие будут стоять в сторонке и курить... )))
Расход реальный по трассе - около 9 литров. Город - 12,5 литров. Зимой увеличивается до 14,5-15 литров в зависимости от снега, прогревов, ну и маршрута выбранного пути. Прогревать машину обязательно до момента, когда температурная стрелка сорвется с мертвой точки - зимой приходится ждать до 4-5 минут.
Кирилл Данилофф щщ
Японская нива рулит. Два или три хозяина говорите и все охотники рыболовы ушатали японское транспортное средство сами не заметили, а что - машина едет и едет масло же струёй не течёт сквозной ржавчины нет мотор работает не троит чёрным дымом не дымит, охота и рыбалка круглый год!
Кстати Илья знаешь чем отличается зимний рыбак от летнего - та же пьянь только в валенках!
Ну, в целом да:) Пока это не ведро убитое, а автомобиль преклонного возраста с присущими ему проблемами:)
2,4 двигатель будет интереснее. Принцип тот-же самый, только запас прочности и мощнисти выше. Но придется больше денег отдать за транспортный налог, т.к. лошадок-то поболее будет. 2.0 - 140 кобыл, 2,4 - 170 с чем-то. С автоматом сам не знаком, но отзывы - положительные, расход соответственно увеличится.
Сергей Терешонков ,
Здравствуйте Илья. А можно ещё делать обзоры такие же Сузуки Джимни, мне эта машина интересна, как и наверное и другим наверное. Спасибо.
Классный обзор! Ребята спасибо.
Лайк и подписка однозначно! Весьма познавательное видео!
Спасибо за обзор 😉.От меня лайк 🤗
Спасибо за отличный контент. Но, если можно, уделите внимание вопросам подписчиков. Спасибо.
Кто бы что не говорил,у самого такая , только на ручке. Машина нравится,езжу 60 -100 км/ч ,"наваливаю" вальяжно)))) да ещё и шумка дверей и днища. Мягко,тихо,красота))))
Привет какой расход топлива,какие вложения были,спасибо🙋♂️
Смотрел видео про крым, и дошел до обзора про витару) в семье у нас такая лет 10 уже, брали б/у с пробегом 90к 2005 года. Мега надежная, не дорогая в обслуживании и неприхотливая тачка. Особенно с мотором 2 литра j20a, единственное что не очень удачно сделано это сцепление на мкпп... Та еще конструкция выжимного... За 10 лет эксплуатации все что сломалось на ней это задний левый ступичный подшипник, радиатор охлаждения, сцепление, стойки стабилизатора, ну и расходники соответственно.
Забыл еще добавить, снимайте про путешествия тоже очень интересно, особенно как дорога, где остановится, на что посмотреть.
11:53 «десятку $ если пересчитать, а курс у нас сейчас 60». 😫. Апрель 21-го 76р
450 норм цена. Подъемники хочешь бери хочешь через 30 минут другой приедет и без подемника заберет .
Слишком много ненужной болтовни бла бла бла. Давайте по делу а так смореть нудняк
иди ярика ефремова смотри, про нюх-нюх
всё нужно, всё интересно. не нравится - не смотри
Спасибо большое все четко разложил👍
Расскажите пожалуйста про джимни хорошая машина или как и по цене джимники сколько стоят б у
На 2.4 2010 года , будут проблемы с треснувшим блоком? ,или в этом году уже решили эту проблему? Заране спасибо.
Гитара классная неубиваемая тачка сам катаюсь на такой 2005 года.Прощает очень многое своим владельцам,на ней можно ездить пока что-то не отвалится. Недавно поменял цепи в двигателе первый раз на пробеге 288000.
А на каком пробеге шум от цепей появился?
@@ВладиславЖилкин-н8ц шума не было просто время пришло
Блин, ну как так народ ездит? Я брал новую 2.4AT в 2010м. Продал в декабре 2013 с пробегом 137. придраться некчему было. Рычаги все целые, шаровые, наконечники, сальники, развальные болты. Все живое было. За все время эксплуатации кроме ТО только сальник на раздатке один поменял, задний верхний рычаг с шаровой и на рулевой рейке сальник верхний (от рулевой колонки) заменил, все... Ну резинки переднего стаба и колодки это как расходники... И охота и рыбалки и много трассы. Машина не стояла - машина ездила много. При этом ничего не убивалось. Масло вообще не ела. До сих пор вспоминаю очень тепло эту машину. Как люди умудряются так все ушатать?
Ilya Uryadov может там пробег в 2-3раза больше?)
Здравствуйте. У меня Сузуки Гранд Витара 2006, 2 мотор. В начале ноября появились проблемы холодного запуска. Утром машина заводиться со 2го или 3го раза. Только утром. В течении для хорошо заводиться. Два раза делал диагностику - нет ошибок. Заменил свечи, промыл форсунки, заслонку - опять на утро нормально не заводиться. Чтобы проверить обратный клапан Подключили манометр на сутки - бензин в систему поступает хорошо. Потом прооверили бензонасос - нет проблем. Аккумулятор в порядке. В чем может быть проблема?
когда человек покупает старый авто всегда нужны вложения, за эти деньги авто очень хорош, делается большое ТО и в путь.
такое ощущение что за кадром стоит продавец и покупателЬ, вот так сбивают цену красавчики
За такой обзор только спасибо!
Машин было много , были б.ушные .Во все машины вкладывал деньги. Сейчас имею Витару 2013 г пробег 350000 км . Машина без проблемная. Хотя дымок при пуске двигателя появился.
Отличнейший просто обзор, хорошая машина. Лайк 👍🏻
У меня на SX4 также течет правый передний привод. Машина полноприводная. Сальник меняли, не помогает. Теперь менять ещё и ШРУС?
Здравствуйте, про Сузуки Джимни снимите ролик.
Всем добра! Поддерживаю данное предложение Джимник 2010 года с пробегом 100 т.км.
Он не влезет туда
Спасибо всё ровно объяснил. ..полезно послушать.
Лучше ходить пешком, чем брать б/у авто, потому что купив за 500 тыс. ты вложишь еще примерно столько же за пару лет (хотя лучше было накопить и взять новую).
2008г. 2,4л. Пробег 160. В целом полностью устраивает машина. В позапрошлом году поменял блок у официалов- всем известная болячка витар 2,4 2008года. Заодно поменял левую опору и колпачки. Цепи не стал, т.к. пока в норме. Этой зимой в морозы появился свист на холостом ходу. Как только потеплело свист пропал. Скорее всего ремень. Но визуально выглядит нормально, натяжка вроде бы норм. Вот сейчас думаю стоит ли его менять, ведь свист только в морозы был?
VershininMSK Если симптомов нет, ремень без трещин-зачем?
Доброго времени. Если есть возможность, сделайте обзор 2.7 аппарата (не XL, американца в jt кузове) или совсем бы хорошо Escudo 2.7 в том-же кузове)). Спасибо.
Съел Кирилла Андреича и стал еще жирнее...проорал
Советский мультфильм "зайченок и муха" 🤣🤣🤣🤣. Спасибо за обзор, не сердитесь за стеб братци ✊
Какой кроссовер можно взять за 500. Японца только. Спасибо
Postovanje mqjstore i jedno pitanje unapred zahvaljujem na odgovoru,- zanima me dali su ma 2.4 benzin 2013,2014 god. resili problem sa blokom motora jer sam imao 2008 god. i imao sam problem?
5 лет назад вы даже и не знали, что эти машины будут стоить как каменные мосты
Здравствуйте я один из первых ваших подписчиков очень нравятся Советы и подход от бывалого . У меня сейчас выбор что купить джетту 2013 года 1.6 автомат или мазду 3 бл аналогичного года. Что выбрать а лучше снять видео по этому поводу такая сейчас кризис и новые брать не вариант . Спасибо за ранее
Спасибо за обзор , Приятно смотреть и слушать
С каким двигателем выбрать?
Какой расход?
И желательно хочу на механике
молодец！как раз присматриваю витару,год примерно 10-12
лучше брать с 2008 там коструктивные изменения появились, по сальника раздатки и др
Как устроюсь на работу куплю спасибо за обзор.
Как всегда исчерпывающий осмотр.Класс
Отличный обзор, матёрый мужик, все чётко рассказал!!!
Я тут из сентября 2023 г такая машина сейчас на вторичке 1 млн
Скажите пожалуйста ! Почему в стыке фар и бампера щель ?, С обеих сторон одинаково
Благодарю за информативность)
Кто владеет такой только купешкой.есть ли какие трудности в попадании на задний ряд ?удобна ли в эксплуатации.
У меня Витара 2006 года , езжу уже 3 года, пробег 120 000 , слышно как шелестят цепи, воет передний редуктор .Ломаю голову,продать или довести до ума и ездить)
Отличные обзоры . Присматриваюсь к такой за 500...посоветуйте хороший сервис в Питере. Может есть друзья - коллеги.
Я в сузуки боксе на Александровской Ферме 29 обслуживаюсь. Был в Джимни риге, но там в основном подготовка к офроаду.
Аригато!!
Спасибо за толковый обзор, подбираю себе как раз Витару. На фото в одном из объявлений заметил отсутствие переключателя раздатки - это задний привод, "американка"?
Спасибо за инфу! Покупаю витара либо эскудо 2008 года, о машине знаю немного. Лайк и подписка)
Подпишитесь на тнхнический канал Клубного Сервиса. Там много полезного для вас.
Клубный сервис что за технический канал?
Добрый день.Правильно я понимаю, что на механике такая машина будет стоить -1000$ ?
Доброго времени ! Подбираете ли вы гранд Витара ? Спасибо
Привет ,подскажи,на твой взгляд витара или тигуан, интересует надежность авто, спасибо🗽
Если старые, то лучше Витара
Смотрите на агрегаты в авто: в долгосрочке атмосферный двигатель намного лучше, чем турбированный, механика или классический автомат лучше, чем варик и уж тем более, чем дсг. Говорю, как владелец обоих вариантов.
Сейчас такие за 850 продают😃
А понтов сцуко, понтов, как у директора пляжа в Аркадии. Еле досмотрел.
Просто интересуюсь "Витарой". Но терпеть этого антипатичного человека было сложно.
Норм
согласен, понты на уровне бога
ебать вы психологи. или психопаты. Я вообще по такой же логике могу предположить, что у тебя понтов выше крыши, раз позволяешь себе обоссывать авторов просто за внешний вид. А ава у тебя вообще типично психопатская)
человек просто со знанием дела рассказывает, сразу насрали в комменты. И такие же дебилы у Ефремова, у Шелкова в комментах.
Вы таки из Одессы?
А вы были на пляже Аркадия?))
Илья, приветствую! Как с вами можно связаться? У меня есть несколько вопросов по СГВ.
Собираюсь купить за 700 т р.Проблемы будут. Какие если будут. Ответе у кого Витара.
Можно ли к вам обратиться за поиском/подбором/диагностикой и ремонтом найденной вами машины? И где вы находитесь территориально?
Можно конечно. Ступинский проезд 7. Клубный сервис
Благодарю
@@Клубныйсервис Актуально для 2021?
Хороший обзор! Лайк! Сделайте обзор на сузуки Джимни, спасибо!
Здравствуйте. Обзор отличный, в принципе как и всегда, тем более на ГрандВитарку практически как у меня, только год у меня 2006 и пробег 141т. Поэтому не могу не поинтересоваться. Вопрос по техническим жидкостям. Что обычно Ваш сервис использует для мостов, раздадки и АКПП?
Михаил Алейников Мы используем жидкости Мобил.
Спасибо за оперативный ответ. И удачи вашему сервису.
А вообще реально взять живую витару 2л на автомате за 530-550,с минимумом вложений?я как раз из тех про кого в конце видео.рассматриваю туксан,спортейдж и витару(витара самая предпочтительная,но боюсь что будет мертвая уже).
Сложно, но можно
Ни рамы,ни моста-увы удалён из списка внедорожников и внесён в список кроссоверов. Как бы грустно это не звучало.
Нет:) Потому, что стоит система постоянного полного привода
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
Мастер ремонт молодец.🚘🚘🚘👍👍👍🤝🏻🤝🏻🤝🏻