Suzuki Grand Vitara 2.0L (2005-2015) - Почему цепи надо менять перед холодами
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Господа! Цепной механизм в Сузуки Гранд Витара с двигателем 2.0 является одним из самых слабых узлов, в этом видео обсудим с вами как сберечь свои деньги, почему цепи менять надо перед холодами и как не попасть на дорогостоящий ремонт двигателя. Будем рады вашим вопросам и комментариям
Наш сайт - www.grandvitara...
Наша группа в вк - club572...
Наши контакты - www.grandvitara...
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Каждый раз, после просмотра вашего технического канала я аж повизгиваю😀 от восторга от того, что когда-то случайно наткнулся на ваш канал и подписался. За это время столько всего нового и интересного для себя подчеркнул и узнал. И столько денег и времени сэкономил на определениях той или иной неисправности. Спасибо вам за это. Просто огромное человеческое спасибо.
Ты туда приедь тебя разведут на бабки и отпустят на сломанной машине как было у меня.
@@bexa745 ..просто тебе не повезло🤔😁
@@bexa745 можно поподробнее?
@@vasyapurtov трубки расковыряли на АКПП старые .ценник заломили за бу .запчасти я и уехал еле еле в другой сервис.
Ну я как инженер хорошо знакомый с сопроматом не стал бы так легко сравнивать жесткость пружин исходя лишь из толщины витка, а производители фильтров уж наверняка подобные параметры учитываю, если конечно не брать во внимание продукцию "но нейм маде ин чайна" , да и не факт что в коробке оригинала не лежит тот же Викс, Пулоратор или Ман, это раз. С не оригинальными цепями та же ситуация, моя родная зашумела примерно на 50000, весь комплект в оригинале стоил больше 1000 у.е.не оригинал в 3 раза дешевле, и прошла она уже 20000 без малейшего намека на шум, а меняется она также просто как ставится запаска :), сам менял, и роликов на эту тему множество :), и опять не факт, что в оригинальной коробке не лежит то же, что я купил в не оригинале, это два. Еще от себя посоветовал бы при покупке масла читать не только надпись на бутылке, но и техничку, так как рабочие параметры масел с одинаковой маркировкой могут ну ОЧЕНЬ отличатся, это три. А видео как всегда очень интересное и содержательное, спасибо автору. С уважением.
Больше никто и нигде так подробно, доходчиво и самое главное честно как это делает Илья не объяснит. Спасибо огромное!!! Жаль, что живу от вас не близко и не могу свою любимую машину у вас обслуживать.
Познавательно, доходчиво и интересно.Отличная работа!
Интересно было про фильтр и масло. Спасибо! И, в целом, очень страшно )
Ни фига себе сузука!!!!я перед холодами меняю воду на незамерзающую...а они цепь ГРМ... на ремне грм я ваши цепи вертел!!!ваз099 190ткм😂😂😂😂😂😂
Сразу лайк хорошему человеку !!!
Спасибо! Ваш канал лидер по информации для сузуки гранд витар!
У меня не Сузуки, но у меня цепи! Илья, Ваши ролики являются настоящим легкодоступным-легкопонятным учебным материалом! Браво! И большое спасибо! :)
Материал отличный но цены на запчасти для г.в ..проще БМВ содержать оно для жопы приятней хотя бы
Илюша, спасибо за шикарный видос.
Вот моя история : Купил с пробегом 120т. Цепи уже были слышны. Постоянно ставил фильтр MAN и всем его рекомендую W 610/1. На масле не экономлю ни когда. Мотор грею зимою до тёплого воздуха в печке. Трудно заводится поле 20градусов. Чувствуется что скорость вращения низкая. Менял аккумулятор, тоже самое. Так вот, грею движок до страгивания стрелки, и первые сотни метров медленно выползаю из Придворовой территории оборотов не более 20 000 на тахометре. Проехал этом движке до 280 000 на родных цепях. Будучи в Европе купил, как мне сказали оригинальный комплект цепей. Я несколько раз переспросил в магазине о оригинальности. На наши деньги 12 000 руб. Оказалось наебали. Поменяли в сервисе за 8 000. Я счастливый поехал в отпуск Карелия, Хибины Рыбачий. Доехал до Норвегии. Слышу, цепи стучат. А у меня прицеп 1300 кг. По приезду в Москву а это 5400км, из которых на гремящих цепях я проехал 3800, на второй день движок встал. О как же мне повезло, что я доехал до дому! В общем, повторная замена цепей уже точно оригинальных обошлось мне всё это в 95 000 рублей за 2 ремонта, включая эвакуаторы. Илья, не сочти за рекламу пожалуйста . Вот видео моего ремонта: th-cam.com/video/ecZ9vGWaN5g/w-d-xo.html
После замены цепей :
1. Перестал гореть чек (4 года горел даже с обманкой на катализаторе)
2. Расход с прицепом Был 17 стал 13 литров
3. Расход в смешенном режиме Был 14 стал 11.8 литров
4. Расход трасс (АКПП 4) До 105км/ч 10.9 был 12.5 литров
5. Заметно увеличилась приёмистость машины.
6. Передумал продавать. Будем ездить дальше 2007г.в
Нихрена. С W 610/1 грюкает в мороз на старте, на оригинале - нет. Х.з. может левый попался.
Кирилл Бунин подскажите,какое моторное масло используете?!
@@user-pi1dn4zz9f у меня тоже в мороз первую секунду вздрюг цепи есть.
Посмотрев ваши ролики,убедился что оригинальные запчасти для двигателя единственный вариант.У меня гранд витара 2.0 2008 года,на пробеге 130000 тыс. зазвенела цепь при сбросе газа,приобрел оригинал теперь все тихо и спокойно,спасибо вам за ваш материал
Такие подробности по двигателю очень интересные! Спасибо и продолжайте!
Всё хорошо и доходчиво. Только вот не стоило обзывать перепускной клапан редукционным.
Всё чётко и по делу. Хотелось бы аналогичный видос о 2,4. Там цепь другая.
Илья, спасибо большое за информацию!!
Здорово рассказал, "от и до". Спасибо Илья👍
Ну наконец то мне удалось досмотреть это видео.
Так вышло, что пришлось прерваться..
Очень поучительно. ОЧЕНЬ!
Спасибо, Илья!
очень полезное видео! так держать!
Очень полезный ликбез;!!
Spasiba vam vi ochen pamagaete nam s vashimi video rolikami I savetami.dai bog vam zdarovia. Priejaite ka mne v gruziu ia budu ochen rad.
Давление срабатывания зависит же не только от толщины пружины, есть ещё и диаметр клапана, да и упругость у пружин может быть разной.
А масло дрищет у тех, кто руками фильтр крутит, но не у всех руки-пассатижи. 14Нм - и VIC за 200 рублей сухой всю зиму снаружи. Но это не по-столичному, там лютые морозы, и нужен онли оригинальный фильтр за 500 и 5W50 рублей по 600 за литр :)
Ал Си Есть люди, которые всегда умнее других. Они покупают все самое дешёвое. Фильтра по сто рублей, масла по 600 р. Ведь на нем же написано, что оно хорошее:)) Иногда им до поры везет. Но, рано или поздно, кроилово приводит к попадалову. Я не знаю , зачем таким людям женщины, ведь тоже можно экономить и решить вопрос самостоятельно:)
Прекрасное,умное видео!
Клубный сервис, Илья, Кирилл Андреич, Дмитрий Анатольевич, Алексей Сергеевич 👍👍👍👍👍
А как же Михаил Станиславович ,,Стэтем,,?)😄
Особо интересно было увидеть масляные фильтры в разрезе, оригинальный и Mann, зачастую не знаешь в чём там разница, думаешь что она есть, а что именно не знаешь. Спасибо за ликбез! Почему вашем сервисе нет культуры порядка на рабочих местах)
Потому, что у нас работают талантливые люди:)
Расскажите пожалуйста, если нюансы цепного механизма двигателей 2,4 л.
Цепи нужно менять вовремя, а не перед морозами.
300% все в точку по масляным фильтрам.
Сегодня приехал авенсис на фильтре сакура - горела лампа давления масла, в моторе стружка...тоскливая ситуация!
Поставил оригинал - давление восстановилось, но мотор уже на капиталку...тоска...копеечная экономия...
Точно. Но люди часто рискуют сотнями тысяч рублей из-за пятиста рублей... Зачем, не знаю
В 4кв. 2021 стоимость смело перевалит за 1.5 магических "сотки". И еще - живую голову на разборе найти достаточно проблематично. В большинстве случаев они уже выжаты до конца.
Именно поэтому я на этом канале!
Илья, спасибо огромное! Очень досканально и познавательно, буквально "на пальцах" объяснили возможные риски с последствиями. Недавно поменял свою 2-литровую гравитару (10-летку) на новую Витару с атмосферником 1.6. Сразу скажу, что ей пока очень доволен. Подскажите, по Вашему опыту, этот мотор по ресурсу цепей и всего остального живуч в принципе при должном уходе? Там, по Вашему опыту, цепь служит дольше цепей 2-литрового мотора? Спасибо заранее за ответ! Сори за отклонение от данной темы.
1.6, это самый надежный мотор у Гранд Витар
@@user-sn1ti1cp4s И ресурс цепи тоже будет повыше, чем у 2-литрового?
Полезно. Спасибо
Спасибо, как всегда лайк и респект, месяц назад как раз поменял на своей v6 2,7. Пробег 170 000
Илья подробно ,доходчиво,понятно . спасибо.
Как реп прочитал, руки все время в деле))
Всё по делу, но говорить о свойствах пружины, опираясь лишь на толщину витков, бессмысленно, т.к. свойства металлов из которых они изготовлены могут быть разные. В итоге усилие на сжатие может быть абсолютно одинаковым. И гнобить неоригинальные запчасти не стоит, вы же не думаете всерьез что Сузуки сама производит эти фильтра и цепи )) Да и с учетом того что нередки случаи, когда родные цепи вытягивались у многих уже после 60-80 тыс., не внушает доверия к оригиналу. Надо просто подходить к выбору запчастей разумно и не гнаться за дешевизной. Брать запчасти проверенных производителей, а не "упаковщиков".
Для тех кто не шарит 5w50 гуще чем 10w40 ибо кол полимерного загустителя в 50ке зашкаливает. Уже всеми доказано что более густое масло на угар не влияет.
Практика говорит об обратном.
потому, что на угар влияет точка вспышки масла, если я все правильно помню. и 5w-50 с температурой вспышки 215 градусов будет угорать быстрее, чем 5w-30 с температурой вспышки 230 градусов
50е хорошее, но зимой можно не завестись, если это не чистая синтетика
Хорошее видео .
Даходчиво.
Фильтра оригинальные как-то покупал , даже не задумывался
Причем у офицалов ибо паленки сейчас вагон.
@@ultrakaban на эксисте exist пусть дорого, но вроде не подводило
И все же фильтр для чистки масла от мех примеси, все остальное второстепенно.соблюдайте качество и периоды.
Спасибо,отличный ролик,впрочем,как всегда👍
Жаль,что уменя нету такого спеца.👍🇮🇱
Коллеги, не забывайте оказывать полезному каналу посильную для любого помощь - просматривать рекламу и даже кликать на нее.
Пока идет читаю, пишу комменты :-)
Всем карашо!
Прошлой зимой потек оригинальный фильтр, а man пока не подводил...вопрос везения.)
У меня тоже самое было. Два оригинала брал текли. Прокладки там говно.
Порядка 15раз уже менял масло (j20a) и только ориг фильтр! Поставщики разные, к одному и тому же магазину не привязываюсь. Ни капли ни разу неупало
спасибо,от души
Бюджетный способ не допустить обрыва цепи при запуске на морозе - перед зимой поменять масло и фильтр (не контрафакт) и желательно пожиже. Я правильно всё понял?
Доброго времени суток! Пересмотрел ролик, так как пробег на своём авто уже 86000 км. Двигатель работает равномерно и тихо, никаких нареканий, но вопрос появился. Чисто для профилактики, на каком пробеге стоит цепной механизм заменить или если предпосылок нет, не важно какой пробег, то и не лезть? А за вашу работу, "Клубный сервис", по созданию таких полезных видео, очередное, человеческое СПАСИБО!
Как звуки пойдут, так и надо менять
Доброе утро! СПАСИБО!!!
Цепи там вроде не две а три, еще привод маслонасоса цепной, если не ошибаюсь.
На неоригинальном ремкомплекте OSK (16 тысяч рублей) 5 лет поливал, 130 тыс+.накатал, начали шуметь, сменил на такой же, пока полёт нормальный. Стоит ли в два раза переплачивать за "оригинал"...Правда двигатель J20A старый c гидриками.
Гранд ведро 10 год 2 литра. Пробег 170000 с новья, фильтр ман, масло 5-30 цепь в норме, в морозы масло не давит из под фильтра (зимой -37 это норма). Не надо сюда лить 5-40 или 5-50 это все равно не спасет от масложера. Чаще промывайте двигатель, так как каналы гидронатяжителя цепи забиваются, отсюда и звук цепи при холодном запуске, натяжитель не успевает вылезти и натянуть цепь. В мороз также как у всех стартер крутить с трудом, и не важно аккум новый или старый. И из-за масла 5-50 можно как раз получить масляное голодание и клин мотора. На новом моторе может и пойдет 5-50, а вот с пробегом 150000 и выше скорей всего будет смерть мотору.
Согласен. Весь смысл видео прямо противоречит использованию густых масел.
Молодец
Dobri vecher klubni service. Skajite pajalusta umenia Suzuki Grand Vitara 2,5 v6 benzin 2000 good.probeg 240000 km.seichas umenia zalita v matore 10/40 maslo. Po vashemu video vi savetuete 5/30 ili 5/50. Kakoe maslo savetuete zalit posle 10/40? Spasiba balshoe. Neterpeniem jdu atveta.
Спасибо, было интересно посмотреть)
Не "редукционный", а предохранительный клапан.
..НЕ ВНИМАТЕЛЬНО СЛУШАЛ..ТАМ..БОЛЬШЕ ФАРСА И РАСЧЕТЫ ..ДЛЯ ДЕВОЧЕК.. АЛИГАРХОВ..
Подскажите пожалуйста!!! Столкнулся с такой проблемой Suzuki Grand Vitara 2006 объем 2.0 АТ на скорости 100-110 при 3000 об/мин (натяг) пропадает тяга, появляется жужжание и при нажатии на газ растут обороты, а автомобиль не едет, но если сбросить газ и снова нажать то авто едет дальше! Думал дело в коробке, но заменил и проблема не ушла, подскажите пожалуста причину. Что необходимо поменять?
Масло идёт через элемент(бумагу) только до 1,5-2 кг/см, т.е на исравном двигателе только на холостых, а далее только частично фильтруется, тоесть получается что оригинальный фильтр вообще фильтрует по минимуму?
СГВ 2003 г.в. Появился шум. Хочу заменить цепи.Подскажите звёздочки надо менять или только цепи но и соответственно натяжитель, успокоитель. Спасибо
Здраствуйте,все время хотел у вас спросить на витару 2006гв 2.0 хоть один мотор подходит из других авто кроме сузуки?хочь один?
Подскажите, какой марки масло залить перед морозами, пожиже так понимаю?
Настолько ли плохи неоригинальные фильтры БОШ, МАНН, Махле?
сейчас пробег 91 т, лил все время 5-30 синтетику, есть ли смысл переходить на 5-40? угар 500 мл на 10т
Нет. Смысла переходить нет. Аналоговые фильтры-вопрос везения
Здравствуйте у меня сузуки гранд витара 2001 г 2.7 литра какой у нее расход город трасса и что влияет на расход что нужно проверить отремонтировать чтоб его уменьшить благодарю
Скажите, а какой ресурс цепи двигателя 1.6
Подскажите что можно сделать с тем что на прогретом двигателе обороты падают до 300-400 и начинается вибрация?
..ЛОШАДЬ..КУПИ....У ТЕБЯ ЧТО..НЕТ..ДРУЗЕЙ МЕХАНИКОВ..А ТО.. ЧТО-ТО ТЕБЕ. НЕ НАСЧИТАЛИ ЕЩЁ ЗА РЕМОНТ ВСЕГО ДВИГАТЕЛЯ..ТЫСЯЧ..ТАК НА 120-150..
Каждый год менять цепи? Ого
Здравствуйте. Так где же брать оригинал фильтры ? Ну скажем я живу в городе Самара
похоже на зиму с 5-40 на 5-30 или 0-30 перейду на всякий случай, морозы за тридцатку не редкость
Толщина металла пружины никак не говорит об усилии пружины.там много параметров колличество витков, сплав металла ,и т.д.Главное параметр давления открытия клапана соблюсти.Вы проверяли? Как то странно вы тестируете .Чисто визуально? И по маслу вы как то странно обьясняете..у вас профессиональная диформация.
Сузуки сх 4 пробег 224000 масло жор думаю заменить поршневых колец и Сальников клапанов ну и цепь или комплект грм. Правильно я мыслю или нет.поправте.
Спасибо за познавательные видеосюжеты ! Можно уточнить, приблизительно при каком пробеге, СГВ 2008 года, стоит приступать к замене цепей ? Спасибо.
На двушках при появлении шума при работе, на 2/4 около 170000
Спасибо.
Илья, спасибо! Вопрос, с утра, после запуска двигателя звук цепи примерно секунду. Потом тишина, и на холодную, и на горячую. Пробег 65 тыс. км. С чем это лязг при запуске после долгой стоянки может быть связан. Спасибо!
Это нормально
У меня тоже самое, на холодную звяг и всё, на горячую вообще нет звона.
Это маленькая цепь об успокойтель бъётся.
...НЕ ПЕРЕСТАЮ ПОРАЖАТЬСЯ..ВАМ НА ГУЖЕВОМ ТРАНСПОРТЕ ЕЗДИТЬ..ЗНАЕТЕ ХОТЬ ЧТО ЭТО...ПОТОМ..ДАМ..СОВЕТ..БЕСПЛАТНЫЙ..УРОК..ДЛЯ ПЕРВОКЛАШЕК 21СТОЛЕТИЯ..😉
Ну у вас и замороты...и ещё кто говорит что Ниссан гавно..цепи стоят копейки а за 20 тр вообще мотор взять можно..спасибо за ролики Г.В никогда не куплю лучше уж Дастер 6500 замена с деталями нет смысла в таких цепях кроме оков своих...
А на 2.7 тоже гнет клапана при обрыве цепи!?
Интересно, почему вы всегда про витары рассказываете на своём канале, а как бы про эскудики не упоминаете или в вашей местности их просто нет ? Но это чисто риторический вопрос, так как особое конструктивное различие между Suzuki grang vitara i Suzuki Escudo это расположение руля и незначительные изменения экстеръера. А в целом это одна машина. ))) Сам вледею Suzuki Escudo TL-52, с мотором J20a. Машина 2002г выпуска, я первый хозяин, брал на заказ с Японии. Сейчас пробег 163 тыс из которых я намотал 70 тыс. Лью масло синтетику 5w30. Масло не ест вообще ! Сделал не большой гражданский лифт. Из выявленых проблем, я считаюэто не доработка системы печки которая быстро коксуется и в целом сопливая. А целом машиной очень доволен !!!👍Для тех кто писал что-то там про цепи - в двух литровом двигателе стоит две цепи. ))) Спасибо за позновательный ролик !!!
2ух литровых 2 мотора это 2ух литровый рядная 4ка и вэобразная 6ка так как то
@@user-em9pv5bz1o Ты сам понял, что написал ?
Кто знает тот поймет рядный четырех цилиндровый ,и вэобразый шести цилиндровый оба двс двух литровые ,что тут не понять
@@user-em9pv5bz1o Ну хорошо что ты понимаешь. Только какое это имеет отношение к моему коментарию !?
@@jameshatfield6947 ты написал что в двух литровом две цепи ,а я написал что два движка двух литровых .и все .а в чем проблема ?я же тебя не огорчил на вэобразном их ну никак не две.
илья вот ты говоришь и говоришь про бензиновые моторы гранд витары а расскажи про дизельные машины и их моторы 1.9 и 2.0 литра как они
O
Интересно девки пляшут
Поэтому лучше 1,6 мотор и трёхдверную версию и не думать про цепь вообще …
под скажите пожалуйста рекомендуют ГРМ фирмы SKF стоит ли брать Спасибо !
Нет
Усилие мерить надо по пружине н/м не определишь
Здравствуйте!
Ответьте пожалуйста!
SGV 2l 2007 год.
У меня при холодном запуске пару секунд звенит цепь. Уже надо менять цепи или поменять масло на 5w50 с хорошим фильтром потому что если на холодную завести цепь звенит, а если сразу заглушить и повторно завести уже нет звона.
Будет проще, если вы приедете на диагностику
@@user-sn1ti1cp4s боюсь это не возможно! С Караганды ехать!
@@user-bm2rc3jz3y добрый день. я тоже живу в караганде. если есть возможность, послушать бы звон цепи на твоей машине. да и вообще посоветоваться бы не мешало.
Голова с мотора до 2005 года подойдёт?
Нет
Сколько стоит у вас перебрать двигатель
Гранд витара 2.0
Не умнее завода, ? Все делается и ремонтируется, ненадо пугать людей. То что вы сказали , это то что нужно делать по регламенту и то что прописано заводом,ничего лишнего не сказано. С 90х годов наши кулибины ремонтируют и персы и БМВ и Сузуки ИТП. Ненадо Ляля.
С новым годом дайте пожалуйста номера комплектов цепи для и Подскажите пожалуйста сколько стоит комплект цепей и какие лучше всего покупать если можно то номер деталей!
Оригинал и только оригинал. Единого номера комплекта у Сузуки нет
@@user-sn1ti1cp4s подскажите тогда какая цена на все запчасти у вас ?Я из Беларуси и мне нужны хорошие запчасти
...ЗЕМА..ПРИВЕТ..КАКОЙ ЖЕ ТЫ ТЕХНИК - МЕХАНИК.. ЕСЛИ ГЛУПЫЕ ВОПРОСЫ ЗАДАЕШЬ.. ЛОШАДЬ КУПИ..ГДЕ ЖИВЁШЬ??. Я РОДОМ ИЗ ГОМЕЛЯ..А ЖИВУ ВО ВЛАДИВОСТОКЕ... ПИШИ МНЕ..Я ТЕБЕ..РАЗЖУЮ...МОЖЕШЬ НОМЕР НАПИСАТЬ Я ТЕБЕ НА ВАТСАП ВСЕ СКИНУ...
Разница 2литр от 2.5литрового
Сузуки моторс рекомендует моторное масло 0W-20
Для 2/4
тогда у них в регламенте ошибка. suzuki-motor.ru/support/service/prices/
@@hoseignasiodeltorro у меня на 2.0 2008 г.в. на оф. Сайте по вину бьется 0W-20. Но заливаю 5W-40.
В прошлом году так и приехал 24 декабря ремонт встал 48 тысяч
А не проще башку контрактную поставить . 30т.р плюс работа
Оооочень много пафоса. Говоря обывательским языком.
Три видео th-cam.com/video/WbO9IrTtLhA/w-d-xo.html th-cam.com/video/j6YvYaOZU-Q/w-d-xo.html и это стоит объединить в одну замечательную серию.
Знаете ваша бес застенчивая манера агитации за оригинальные запчасти в этом видео смотрится неуклюже.
Рассуждения о сопротивлении редукционных клапанов не подкреплены ни одной цифрой, вы даже не померили сечение пружины.
На основании чего вы делаете вывод о разном давлении на открытие клапанов, у оригинального и не оригинального фильтров?
Понятно что для продажи ( существенно более дорогих ) оригинальных запчастей нужно прикладывать усилия, но будьте любезны, если у вас канал для взрослых людей относитесь к зрителям соответственно.
Тем более,что фильтры Ман(Бош)-недешевые и качественные
На моторах Субару ставил их успешно
100 тыров за ремонт двигла? На фига оно нужно? Проще тачку по запчастям раскидать и на полученные от продажи деньги купить 10 автомобилей марки Москвич)
Серьезная тема