Если вы хотели купить этот премиум, то вот ссылка на продавца - auto.ria.com/a... ============ РЕКЛАМА на канале или сотрудничество: adsintetiki.net@gmail.com
Ну хоть один владелец Тойоты - признал что тойота ведро) и в немце сидеть приятно, а ехать так это другое дело. Бросайте камни пенсионеры) ваша полоса правая ближе к обочине. Видите немца в зеркале, прижимайтесь плотнее, а бы ветром не выбросило с трассы ведро японское
У кого есть деньги и любит понты, тот это авто не возьмёт. Эту машину надо любить. Владею Фантиком более десяти лет и никаких проблем он не создавал. Про расходники не буду говорить, один раз за всё время серьёзная поломка, потекла трубка с гидроусилителя на рейку, замена на VW 800 еврорублей с учётом торга(живу в Германии). Ездил в Голландию, скорость не больше ста (везде ограничение и штрафы не детские) средний расход показал 6,2 литра дизеля, а когда торопился( ехал 200-230) не хватила бака 90 литров на 400 км
О боги !!! Наконец-то!!! Я дождался обзор на фаэтон , ща по коленкам потечёт от радости!!! Нет правда спасибо, спасибо за это!!! Обзор топ , чувак удачи тебе во всем!!!!!
Спасибо. Очень интересный и правдивый обзор! И тайминг ролика супер, не то, что у меня... )))) Пробег - это вообще не пробег для этой машины, точнее для этого мотора. Он очень надежный. И странно, что после такого обзора машина еще в продаже... РЕально хорошая цена для неё.
Антон, изучи иерархию классов прежде, чем о них говорить. Бизнес класс это оскорбление для Фаэтона. А премиум это понятие не к классам, а к маркам автомобилей. Представительский класс у Фаэтона и не надо ничего выдумывать.
@@Dimchik30 потом на другую машину не сядешь. Проезжал 1000 км. по трассе .Выходишь из машины , ощущение как буд то только что сел. Никакой усталости. По мелочи можно все самому сделать. А двигатель там помое му вечный.
Антон, все хорошо, но учитывай пожалуйста такие вещи, как модельный год и дата появления модели на рынке. Говори продается она сейчас или нет. Информация про техническую часть смотри на форумах и о цене запчастей/ремонте тоже следовало бы упоминать)
Это как мой Пассат б5.5 2003 год, все пишут что все ломается, подвеска ксилумин ты что - одна яма и ее нету. Пробег 318к .... пока все не поменял что только можно.... тогда машинка радует для души🎉
Ильдару (Ильдар Авто подбор) уже отдали фаетон... он то доступный для покупки но ремонт и цена содержания.. даже он со своим сервисом отказался от идеи отремонтировать его. Очень дорого. (При рыночной цене в 200т. насчитали ремонт на 700т.) ..
Я купил себе фаэтон 2011 года, просто кайфую там немцы в неё много чего напичкали, покупкой я доволен. Хотел Mazda Cx-5, Mitsubichi Outlander, Audi q5 , Toyota raf 4 .... но сейчас не хочу фаэтон это супер комфорт.
Видео классное! Прогрессируешь💪Дам маленький совет - постарайся не говорить долго монотонным голосом(иногда проскальзывает такое). Сделай или какую-нибудь перебивку, или ещё что-то) Лайк
Расход по трассе меньше 8 литров не бывает, а по городу 16литров. Это проверено. А вообще автомобиль очень комфортный. Но мощности двигателя немного не хватает.
Ильдар продаёт за 200 тыс. рублей, при этом 4.2 и не самый убитый, но требует 700 тыс. рублей что бы сделать ее в идеал, а что бы просто ехала и норм работала - 400 тыс.
Спс. Да, потом говорю об этом. Я на камрюхе катаюсь и для меня она уже привычна (хотя это бизнес). Вот и в моем разуме сложились такие мысли, а язык наплел
У меня такой же VW phaeton 3.0 tdi езжу уже 4 года машина очень качественная не каких проблем не было Могу продать не дорого За 7 тысяч € отдам Новая резина и тормоза Живу в Германии
Хороший обзор. Всё супер, аж слюни пустил и вспомнил свой форд мондео 3 2005гв, где так же чувствуешь премиум, но за меньшие бабки, брал за 370 000 рублей в 2011 году, но там 2литра бензиновый крокодил))) и понятно, что этот wv при равных условия намного выигрышный. Только бл дорого для меня(. Как писали в коментах, ждём 230, это как сяоми ми нот 10))). Ценник бы в половину и божественно.
@@vlogozhizni ну ну ... у меня второй VW PHAETON во владении,первый 2005 года с адаптивный круизконтролем,но до полной остановки функции небыло,а который в данный момент у меня 2012 года останавливается с потоком до нуля и просит перенять управление.
Я такого и не видел никогда чтоб на руле одно колёсико управления было,там где выступ с лева должно быть тоже для выбора дистанции впереди идущего транспорта.
Дизайн типичный VW, большой уродец. По поводу премиума, не пошла она, ибо VW в Европе считается средним классом, потому VAG и купили бренды бентли, бугатти и т.д. Убогая попытка сделать премиум из народного автомобиля. Короче ниочем. Не просто так их сняли с производства. Кстати в германии их очень очень мало. Немцы такое УГ не покупают. Да и по поводу TüV подтверждённый пробег, реально посмеялся))) Народ, тут этот TüV купить еще проще чем в России пройти ТО. Реально. Просто поверьте. Это даже практически ничего не стоит! Плюс 20-30 евро к обычной цене техосмотра.
ЛОЛ, у меня Фаетон, правда бензин 3.2 и 2003 года. Задавайте вопросы, мне есть, что рассказать про эту машину. Забегая наперёд скажу, что машина реально очень достойная, но не без недостатков.
Кто полсе видоса Ильдара?
тут мы ту !!)))
Ага,все подтянулись😁,говорит запаситесь не много деньгами🤣🤣🤣🤣,сколько ,500т-700т
Тут мы тут
Тут мы
Тут)
Гордый обладатель Phaetona 2008 года. Обожаю её
Сколько выходит по цене обслуживание?
Тачка огонь ! Очень клёвая, машина с душой
Они уже не выпускаются, не помню когда, но года 3,4 назад собрали последний фаэтон. Машина мечты. Спасибо за обзор.
Весной 2016-го
для китайского рынка выпускаются
@@MrTurboDima да гонишь, серьезно что ли?
@@АлёшаПешков-е7й th-cam.com/video/OtpuJxkof3k/w-d-xo.html
@@MrTurboDima ты здоровый человек?
Фидеон и Фаэтон это как бы разные вещи.
Ну хоть один владелец Тойоты - признал что тойота ведро) и в немце сидеть приятно, а ехать так это другое дело. Бросайте камни пенсионеры) ваша полоса правая ближе к обочине. Видите немца в зеркале, прижимайтесь плотнее, а бы ветром не выбросило с трассы ведро японское
У кого есть деньги и любит понты, тот это авто не возьмёт. Эту машину надо любить. Владею Фантиком более десяти лет и никаких проблем он не создавал. Про расходники не буду говорить, один раз за всё время серьёзная поломка, потекла трубка с гидроусилителя на рейку, замена на VW 800 еврорублей с учётом торга(живу в Германии). Ездил в Голландию, скорость не больше ста (везде ограничение и штрафы не детские) средний расход показал 6,2 литра дизеля, а когда торопился( ехал 200-230) не хватила бака 90 литров на 400 км
Да давно гляжу на такую ..видос удался..С Нооооооооооовым годом!
Подождем цены 230$ и тогда это топ за свои деньги ©
🤣🤣🤣😂😂😂🙈😂😂😂🤣🤣🤣😂🤣😂🤣🙈🙈🙈🙈
Warp Charge не поддерживает((((
@@mihde215 омайгадбл ((
Эта машина мечты!! Каждый хозяин Фаэтона - мечтает продать её, хоть за какие нибудь деньги , чтоб не дай бог влипнуть в любой ремонт премиум авто!!!
@@AdamWheelman премиум авто для хозяев которые могут себе позволить и ремонт и покупку нового премиума.Нет на это средств не стоит ее и брать.
О боги !!! Наконец-то!!! Я дождался обзор на фаэтон , ща по коленкам потечёт от радости!!! Нет правда спасибо, спасибо за это!!! Обзор топ , чувак удачи тебе во всем!!!!!
Антон Воротнико...ты ли это?..ой Григорьев)
С чего это решил обзоры машин делать?) Но картинка и проходы шикарные
А реально Воротников!
Большая проблема с заменой цепи грм нужно полностью вытаскивать двигатель - вот эта песня!
Спасибо. Очень интересный и правдивый обзор! И тайминг ролика супер, не то, что у меня... )))) Пробег - это вообще не пробег для этой машины, точнее для этого мотора. Он очень надежный. И странно, что после такого обзора машина еще в продаже... РЕально хорошая цена для неё.
Год прошел - авто в продаже 😂
Здравствуйте! Благодарю.
Супер! Наверное себе такую возьму.)
Ощущение, что машину очень надо продать ;)
🤣
Да, с таким весом 7-8 по трассе? НЕ ВЕРЮ!
БИЗНЕС КЛАСС ЭТО БМВ 5, АУДИ 6, ПАСАТ!!! Фаетон представлен как представительский класс
Ага,пасат в котором сидеть негде бизнес класс))
В корне не согласен
Да. Пассат сейчас подтянулся, мало отстает от лидеров.
Членовоз.
Такое чувство, будто Фаетон - глубокий рестайлинг первой А8
Ауди и Фольксваген - это одна контора.
Увидев задний план удивился Житомиру )))
Интересно смотреть. Развивай это направление👍
Ух уж этот старый S-класс, мечта владельца на вторичке! :) Купить дёшево, а жить с ней дорого!)
Антон, изучи иерархию классов прежде, чем о них говорить. Бизнес класс это оскорбление для Фаэтона. А премиум это понятие не к классам, а к маркам автомобилей. Представительский класс у Фаэтона и не надо ничего выдумывать.
Да, допустил оговорку, но уже пояснялся почему
@@vlogozhizni спасибо за понимание, удачи в будущих блогах)
Бизнес клас это авто клас Е пасат это например класD а фаетон это класS а вот бентли Майбах ролс относятся к клас F
Антон продолжайте в том же духе, ваш новый канал супер!
Я в ноябре 2019 взял такой декабря 2014 года выпуска.Пока наслаждаюсь.Дальше видно будет.
Как ощущения после 2х лет пользования?)))
Проехал на такой 200 с лишним тысяч. С тех пор езжу на Мерсе .но ощущения не такие.
@@Алексей-ч1ч3зи как в эксплуатации?
@@Dimchik30 потом на другую машину не сядешь. Проезжал 1000 км. по трассе .Выходишь из машины , ощущение как буд то только что сел. Никакой усталости. По мелочи можно все самому сделать. А двигатель там помое му вечный.
Антон, все хорошо, но учитывай пожалуйста такие вещи, как модельный год и дата появления модели на рынке. Говори продается она сейчас или нет. Информация про техническую часть смотри на форумах и о цене запчастей/ремонте тоже следовало бы упоминать)
Хороший обзор, Ванпласович)
Ещё и на парковке Глобал
Это как мой Пассат б5.5 2003 год, все пишут что все ломается, подвеска ксилумин ты что - одна яма и ее нету. Пробег 318к .... пока все не поменял что только можно.... тогда машинка радует для души🎉
Антон-Фаетон, поддерживаю новый проект! Ок! Давай в студию конкретный обзор! Семейный автомобиль (а-ля 7 мест) или джип!
Антон,продолжай!
Купил себе 2011 года Long Version 345 PS вообще проста бомба ... сделал 400 PS. Первая BMW M6 но чаше езжу на Pheaton это проста бомба 💣 💥
А как там надуть лошадей?
Зачётный обзор 👍
VW PHAETON ~nice car
VW PHAETON is BEST
VW PHAETON is TOP
really very very good
Телефоны топ за свои деньги, теперь вот машины ))))
S клас не бизнес, а премиум))
Об этом упомянули в ролике
Премиум это сегмент, а класс представительский
Отлично. Ждём новые видосики.
Видео классное, жалко что мало об крутых мелочах данного автомобиля.
Ильдару (Ильдар Авто подбор) уже отдали фаетон... он то доступный для покупки но ремонт и цена содержания.. даже он со своим сервисом отказался от идеи отремонтировать его. Очень дорого. (При рыночной цене в 200т. насчитали ремонт на 700т.) ..
ПУШКА
Я купил себе фаэтон 2011 года, просто кайфую там немцы в неё много чего напичкали, покупкой я доволен. Хотел Mazda Cx-5, Mitsubichi Outlander, Audi q5 , Toyota raf 4 .... но сейчас не хочу фаэтон это супер комфорт.
Фаэтон - это мифическая планета, которой сегодня нет. Астрологи уверяют, что между Нептуном и Сатурном летают осколки Фаэтона.
Видео классное! Прогрессируешь💪Дам маленький совет - постарайся не говорить долго монотонным голосом(иногда проскальзывает такое). Сделай или какую-нибудь перебивку, или ещё что-то) Лайк
Всем Житомиром покупали этот фаетон?)))
То чувство когда на алике убрали кэшбек и начинаешь снимать автообзоры)))
Пхааа, та нет. Про это давно думал
@@vlogozhizni ахаха)
В кожному відео своє слово зациклення ,преміум, продати фаетон в Бердичеві це ще той фокус
Расход по трассе меньше 8 литров не бывает, а по городу 16литров. Это проверено. А вообще автомобиль очень комфортный. Но мощности двигателя немного не хватает.
У меня 7-7,5 л по трассе при 120-130 км/ч. Город 11-12 при нормальной езде.
А у меня при 140 8.9 а по городу в Украине 16 литров.
Блин, покупать премиум и думать о расходе? Ну, такое...
А содержать на что тогда собираетесь?
Для такой баржи нужен v8
Расскажи какой космос - стоят ремонты на это авто и почему фаэтон никто не покупает?!!
Ильдар продаёт за 200 тыс. рублей, при этом 4.2 и не самый убитый, но требует 700 тыс. рублей что бы сделать ее в идеал, а что бы просто ехала и норм работала - 400 тыс.
Автор , это Бентли делается на базе Фаэтона. Любая Бентли это Фаэтон.
Доступный премиум, благодаря шильдику VW
В чем доступность?)Обслуживание как у ауди, цена покупки примерно такая же)
@@yevheniialexandrovich5678 Обслуживание намного дороже и запчасти хрен попадутся
Обзор получился очень не плохой 👍но есть неточности
дядь, обзор каеф, но фаэтон это не бизнес-класс. бизнес это пассат. фаэтон это представительский класс
Спс. Да, потом говорю об этом. Я на камрюхе катаюсь и для меня она уже привычна (хотя это бизнес). Вот и в моем разуме сложились такие мысли, а язык наплел
У меня такой же VW phaeton 3.0 tdi езжу уже 4 года машина очень качественная не каких проблем не было
Могу продать не дорого
За 7 тысяч € отдам
Новая резина и тормоза
Живу в Германии
Контакт пожалуйста, интересует.
@@eugeniusidorcenco1834 уже продал 🤷♂️
@@alexanderd5300 Спасибо, удачи.
Сними, пожалуйста, обзор на Skoda Superb
Говорите через ніс. Вам потрібно його лікувати.
ЛАЙК! ФАЭТОН ТОП
Это не бизнес класс, а представительский!
Смотрите хотя бы 50% видео)
Но думал, почему постоянно «бизнес класс» говорил. Все просто... Камри 30 для меня норм, а он считается бизнесом )
@@vlogozhizni посмотрел все видео. Премиум класса нет. Есть представительский.
Vw phaeton Oberklasse
Это что короткая версия фаетона ?
Привет, Антон ты с Житомира? Хотел бы глянуть твой гольф, со своим сравнить...
Ильдар вчера по Фаетон говорил))
Это отбитый фанат VW?)
@@vlogozhizni это тот, который в VAG'е души не чает)
И как она собиралась там где Бентли и Ауди если для нево создана стекляная мануфактура в Дрездене
Бентли континенталь также собирали в стеклянной мануфактуре и Фаэтон единственная модель фольксваген ручной сборки.
Хороший обзор. Всё супер, аж слюни пустил и вспомнил свой форд мондео 3 2005гв, где так же чувствуешь премиум, но за меньшие бабки, брал за 370 000 рублей в 2011 году, но там 2литра бензиновый крокодил))) и понятно, что этот wv при равных условия намного выигрышный. Только бл дорого для меня(.
Как писали в коментах, ждём 230, это как сяоми ми нот 10))). Ценник бы в половину и божественно.
Питання, як там запотіли вікна??? Там осушителі повітря!!!
Житомир😎
Я ездил на ней. Плавная очень
Столько фич, столько ништяков пропустил, аж хочется в видео влезть и показать вооооот, а так норм
Здравствуйте. Скажите пожалуйста почему кондиционер на фаэтоне 2005 года 3.0 дизель не отключается когда глушу двигатель а также работает
житомир рулит
Бред. Ее пропускают))) Она обычная машина. Мерс вот кого должны пропускать!
Жт, це маленьке місто яке знаходиться біля славного міста Бердичева?)
А можно ультра бюджетники ?))
мерс дерьмо для огорода
Зашло 🙂
Адаптивный круиз контроль в Фаэтоне с 2004 года умник.
С 1994
@@vlogozhizni ну ну ... у меня второй VW PHAETON во владении,первый 2005 года с адаптивный круизконтролем,но до полной остановки функции небыло,а который в данный момент у меня 2012 года останавливается с потоком до нуля и просит перенять управление.
Я такого и не видел никогда чтоб на руле одно колёсико управления было,там где выступ с лева должно быть тоже для выбора дистанции впереди идущего транспорта.
На руле с боку в проушинах 2 маленькие кнопки есть,подогрев руля и отключение подсветки руля.
Представительный класс, а не премиум) Премиумом является и жук последний)
Много названий, ещё и F называют
Откуда такие познания? Забей в гугле "премиум класс" и открой картинки))
Забей F
@@vlogozhizni Мой комент не тебе адресован был)
@@vlogozhizni F класс и есть представительский. Я имел ввиду, что премиумом может быть и маленькая машинка
Люди,у которых есть деньги, это не купят. Они купят новую. Машина та крутая. Но ее покупают большинстве люди, которые хотят казаться, а не быть.
Лайк
крутая машинка
Дизайн типичный VW, большой уродец. По поводу премиума, не пошла она, ибо VW в Европе считается средним классом, потому VAG и купили бренды бентли, бугатти и т.д. Убогая попытка сделать премиум из народного автомобиля. Короче ниочем. Не просто так их сняли с производства.
Кстати в германии их очень очень мало. Немцы такое УГ не покупают.
Да и по поводу TüV подтверждённый пробег, реально посмеялся))) Народ, тут этот TüV купить еще проще чем в России пройти ТО. Реально. Просто поверьте. Это даже практически ничего не стоит! Плюс 20-30 евро к обычной цене техосмотра.
Как там, не помню какой канал, иметь свой фоитон надо дружить с электриков
Второй мотор у меня после 170к км. Только на газу норм с 4.2л
Сижу смотрю..и нашёл такую же..но не хватает сто тысяч.. нифига не уступает хозяин авто😄🙂..зараза 😊
Вообще-то не бизнес класс, а представительский!!!🤦♂
Это конкурент MB S-класса и БМВ 7 серии
Андрюха кудааа, не леееезь, оно тебя сожрёт..
Да, Андрюха вообще не в теме ...
ЛОЛ, у меня Фаетон, правда бензин 3.2 и 2003 года. Задавайте вопросы, мне есть, что рассказать про эту машину. Забегая наперёд скажу, что машина реально очень достойная, но не без недостатков.
Какие недостатки, собираюсь 2002 г 3. 2 купить
Ходовую чтобы сделать миллиард надо?
Тысяч 300 рублей, если вкруг
2011 год , адаптивного круиза нету
В passat b6 2006 года он был. Молчи если не знаешь
В пассате адаптив??? Смеёшься?
Так ее сняли с производства из за того что ее не покупали. И несла убытки VW
Ты брат близнец Артема Дмитриева(Chill)?
Житомир ?
Он самый
Оооо, Житомир)
Там ещё в дверях зонты, как в ролсе.
Нет там зонтов))
Зонты и в шкодах и в пассатах-не ново
В пассате б6 тоже зонты, так что это уже так же не актуально, как про подогрев руля в эконом классе говорить свежих годов)
Нет зонтов, но пойду посмотрю, может за десять лет не заметил...
@@olegd7832 Ну что? Посмотрел?
автомобиль продан ?
5:49 не знаю как вы, а у меня всё сжалось в этот момент
Я тож подумал, что под видос кто нить на шушлайке заедет
норм. А теперь сделай выпуск про такчу, котора не ломается
А такие есть? И что ломается у Фаэтона?
Сделай обзор на рено доккер 2020.
Оце попадалово на лв, її всі хочуть продати, всі тікають від неїяк від чуми, лохотрон.
PHAETON це звичайно круто, но в тебе канал був з "народними" гаджетами, тому хотілосяб побачити більш народні авто,типу октавію 7 або гольфа 7го))
сидухи крутые
Продашь?
33 км/ч. 40 км/ч едет трактор тоже дизельный
Её цена в германии 6-8 тыс $
Проблемная машина. Неудачная.
Какие обороны на скорости 100/140?
Гражданские
@@marochkin7289 это мне ни о чём не говорит. сколько? 1.200 1.300 1.400