Ну я вам скажу что узнаваем для тех кто знает хоть немного эту модель. Я признаться до обзора думал что у нас в городе он один такой. Но после съёмок я понял как я ошибался. С передней части тоже узнаваем.
Чёт слабо. Если что, у меня самого Фаетон. Пройдёмся по ошибкам! Начнём: База (платформа) не Ауди А8, а "Volkswagen Group D1", которая к А8 имеен самое опосредованное отношение. Платформа потом использовалась, если что для Бэнтли Континенталь и Плэйн Шпур. Обогрев сидушек никакие ни "Три положения", а "крутилка" прожарки от 0 до 9-ти. Впервые, кстати, вижу Фаетон без люка (удивлён). Какой ещё отсек для лыж?! Это отсек для холодильника в подлокотнике. Если только его не прорезал владелец этого Фаетона (а он мог, учитывая его убитое состояние!). Звук "повортника" должен работать, он как у любой машины там слышен (я в двух Фаетонах его слышал) и очень прям нормально. Не смог рассмотреть ошибку на центральном экране, но вроде по подвеске. Скорее всего, учитывая насколько низко морда данного Фаетона смотрит в асфальт, у него кончился компрессор. Обращаюсь к хозяину: "Поменяй компрессионное кольцо поршня и головку компрессора, стоит 2 тысячи у китайцев, можно поменять самому". И второй вариант, если ошибка по пневме по утечке, то поменяй подушку. Она в том же "Китае" стоит от 7 до 10 тысяч. Меняется то же несложно.
@@Yu.Sukhov все очень посто? Пробовали ещё раз спрошу? Знать информацию о машине лучше владельца нереально! На разных сайтах разная информация! И ещё раз повторю я не ставлю себя профессионалом и не говорю что таким являюсь, это видео у нас даже не десятое по счету! А из-за таких как вы, которые к видео как к целому фильму на Оскар, предъявляют требования, у многих и нет желания что либо снимать! Ибо аудитории проще с дивана крикнуть что мы зерня!
Парни Вы когда снимаете подобные обзоры, учитывайте, что Вас будут смотреть владельцы подобных автомобилей в том числе. Очень много спонтанно надуманной информации. Не слышно поворотник, пофиг что динамик накрылся, скажу что такая мол особенность Фаэтона, бесшумная работа поворотника, вот какой-то такой стиль вещания...
Ребята всем не угодишь, да есть недочёты как без них, меньше года снимаем. А прям все мы не хотим рассказывать. Что было интересно то и донесли. Ну про поворотник да косяк. Но как вы себе представляете тогда съёмки, о поворотник тихий или без звука, а дай ка проверю опция или неисправность. Для этого и есть комментарии, чтобы указать на недостатки, а не чтобы нас идиотами делать!
@@droptop9587 Для этого есть опыт, инструкция и интернет. А обзор - это суммация всех данных, интересных, значимых для потребителя. Беретесь делать - делайте качественно и отвественность за "продукт", т.е. ролик (начиная от съемок и заканчивая ТТХ) как раз за автором/-ами
Что нужно делать с Фаетоном чтобы за год вложить еще одну стоимость??? Я езжу ровно на таком как на видео, 3.0 дизель. За два года не вложил ни цента:)) Окромя масла и фильтров конечно.
Вот именно, молодой человек прежде чем говорить, изучите информацию о машине: "В основе конструкции «Фольксвагена Фаэтона» лежала платформа D3 с продольным расположением силового агрегата и передним или приводом, на ней же были созданы автомобили Audi A8 и Bentley Continental GT". Что бы потом не выглядеть глупым хейтером!!!
@@vikaklubnika4827 на сколько мне известно, то с А8 он разделяет только некоторые компоненты. Было бы здорово, если для опровержения етого вы предоставили достоверную ссылку на информацию
Надо было сменить бренд. Тут Пьех прогадал. Тачка-сахарная, но народный автомобиль за такие деньги европейцы не приняли. Гляньте как их выпускали, там кухня не у каждого такая!
1:52 - "элементы круглого цвета" - после этого "ОБЗОР" этого афффтора можно было дальше уже не смотреть. Надо работать перед съемками! А уж когда, сев в машину, афффтор начал "бэкать", не знать элементарных сервисных моментов и "чесать" нос руками (5:07, 5:18, 5:37,.. хотя, спасибо, что не высморкался в рукав), можно дальше смотреть только для прикола... Брал такой покататься - вполне. В обслуживании - проблемы с запчастями + стоимость совсем не Пассата. Едет похоже на МВ 220 короткобазовый, только подвеска жестче. Ощущения пассажиров в салоне, по свидетельству профи, сильно зависят от комплектации. (не указываю на другие ошибки, ляпы и особенности, почитал комменты Дениса Горбунова и других)
А не пошли бы вы на другой канал с такими запросами!? Я что тут в описании написал что самый лучший обзор от профессионала? Или у меня подписчиков милион? У меня даже сотни видео ещё не отснято! Все с чего-то начинали! И конечно же с дивана проще написать что обзор говно! Попробуйте сами снять, а потом уже рассказывайте тут!
@@droptop9587 с таким подходом и негативным отношением к критике - ни роста профессионального, ни числа подписчиков... ОК, пришли Вы к врачу, диагноз не правильный, лечение соответственно, тоже, а ТЕПЕРЬ прочитайте свой ответ. Нет уж, ВЫЛОЖИЛИ видео Вы? Если да, кушайте...
@@Yu.Sukhov вы адекватно ко всем вещам относитесь? Как можно профессию врача, которой учат 5 лет, сравнивать с блогерами самоучками? С вами все ясно, вам только фильмы на НТВ смотреть…
@@droptop9587 "учат 5 лет" и "знать и уметь" - разные понятия. НЕ уважаемый автор, почитал еще ВАШУ переписку со зрителями (особенно впечатлила с "Фредерик Батов", человек с доброй критикой, а в ответы... лучше бы их не было вообще...), больше у меня к ВАМ вопросов нет
@@ЭдуардБаркалов вы понимаете вообще что если вам все прям про машину рассказывать, то видео выйдет суммарно на час, поэтому пытаемся основу донести, в том числе и основные двигатели
@@droptop9587 лично мне не надо ничего рассказывать, у меня эта машина есть. Считаю, если доносить информацию, то достоверную а не частичную. Обзоров на эту машину не много. Если уж делать то делать, машина редкая и рассказать можно много интересного..
@@droptop9587 с реальными владельцами пообщайся, и желательно что бы не 8 хозяев в ПТС было. По содержанию, вполне сопоставим с однокласниками. Пневма например, крайне надежная. Автомат и двигатели на многих машинах концерна Ваг стоят...Так что, лучше готовится надо..
Как владелец фаэтона,хочу сказать,что перед тем как снимать обзор на авто нужно хоть чуть изучить его.Также почитать инфу о нём.Данный экземпляр конечно упилок,судя по его виду.
Разберемся дальше ауди а8 и фаэтон у них разные базы.......Ты вообще, что-нибудь в автомобилях понимаешь, если нет почитай информацию, на каждый автомобиль который ты сравниваешь.....тупо колхозник и канал такой же!
Напишу честно, ноль, человек в автомобилях ничего не понимает..........могу уверенно об этом сказать, с его обзоров, тупо инормация из интернета.....и то недостоверная
Напишу честно, ноль, человек в автомобилях ничего не понимает..........могу уверенно об этом сказать, с его обзоров, тупо инормация из интернета.....и то недостоверная "лампа накаливания" деревня!!!
Нуууууууууууууууууууууууууууууууууууууу Понеслась Ее не возможно спутать с Пассатом - Фаетон 5метров в длинну Гидропривод багажника не работает - позор Это А8D3 напоминает Фаетон - читай историю Порше Это А8D3 построен на база Фаетона - ультра максимальный дибил, читай историю Ферденанда Пьеха Конечно общего мало, потому что все было взято конкретно у Фаетона - дайте ему мозги, кто ни будь. Неужели так сложно просто подготовиться к обзору хотя бы взять информацию из Гугла..... НЕ ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ЛИНЕЙКА МОТОРОВ ????????????????????????????????????? 3.0 V6 (250 л. с.) (с 2013 года, только для рынка Китая) 3.2 V6 (241 л. с.) (с 2002 года) 3.6 V6 (280 л. с.) (с 2009 года) 4.2 V8 (335 л. с.) 3.0 TDI (224 л. с.) (с 2005 года) 5.0 TDI (313 л. с.) (с 2003 года) 6.0 W12 (450 л. с.) (с 2002 года) Переоделся - е мае, какой фраер та сразу стал, пуговицу отстегни нижнюю. Читай историю кто так начал носить и по какой причине, а так же почему это перешло правило в современность Сука, там все выглядит премиально - самый тихий авто в своем классе до выхода w221 мерседесса. Материалы использовались те, которые были в Бентли Флаин Спур (вроде так) который так же был построен на базе как раз таки Фаетона. Прикинь ? Это люкс того времени. Какой сенсор? В 2002 году? У тебя еще Сименс был, как раз таки как и у меня Да кстати господа про люк. Там действительно в более жирных комплектациях есть люк, но тут то есть свет - нифига себе. Я вот кстати выберу лучше свет, более полезный в автомобиле с 4-ех зонным климатам. Поработай над речью - у тебя с этим есть проблемы. Колонка у тебя в руках во дворе под семечки и пиво, а в дверях динамики. По нынешним тенденциям в Солярисе на заднем ряду выполнено все очень даже хорошо, а вот у Фаетона в 2002 году, у премиального седана - который послужил платформой для Бентли - там все очень плохо, не могу не согласиться. А да, там нету 4-ех зонного климата, но все ровно парни, там херня сзади седеть, а вот люк был бы в тему(нет). Так ты лонг возьми, будет тебе на заднем ряду все что захочешь. Не могу сказать что там плохо, но по факту же. Соляра тащит, особенно с Вазегом за рулем (не в обиду Вазгеном). Осторожно кочки ? Сам с собой? Шизефреник? Чашка пустая, да и будет тебе известно, даже те люди которые имею состояние не ломятся покупать кофе за 100р, ну на крайняк за 300р, а там подают его в стаканчике.... А да, вот S лучше не надо - денег не хватит потом, что на 17л в спорте по городу (и да это дизеля), что на момент после ДТП, потому что ты явно не Льюис "Посадка" удобная? Ты забыл сказать что там 18 положений регулировки - там в принципе нету момента что бы было не удобно А тебя не смущает того что положения коробки ты показал, мы все видели что там есть буква S, и мне кажется все поняли. Стартовая цена продажи на момент выхода было 70к Евро, но явно не просто в разы, а еще это творение Пиеха, за которое он потерял 2 миллиарда Евро от целого Концерна Нет, как раз таки люди и не поняли за что платить такие деньги так как это VW - конкуренты стояли ровно столько же, но доверия было больше, а по факту VW был лучше как минимум всеми любимого Мерседеса. Я все, спасибо за внимание. А вот ведущего лучше поменять или научить работать с камерой!
@@droptop9587 да уж побольше вашего машин видел. Готовы на диагностику машину пригнать, чтобы расставить все точки над i? Если кроме бампера и шторок всё в идеале-так и напишу, но такие мелочи показывают отношение к машине в целом.
@@MorendiBelgorod куда гнать на диагностику? У владельца эта машина недавно, и при каком либо приведение в порядок машину вы же в первую очередь не шторки и царапины убирать будите. Машина достойная. Владелец сейчас ещё и на полировку отдал. Совсем как лялька сейчас.
Разберемся дальше ауди а8 и фаэтон у них разные базы.......Ты вообще, что-нибудь в автомобилях понимаешь, если нет почитай информацию, на каждый автомобиль который ты сравниваешь.....тупо колхозник и канал такой же!
Напишу честно, ноль, человек в автомобилях ничего не понимает..........могу уверенно об этом сказать, с его обзоров, тупо инормация из интернета.....и то недостоверная "лампа накаливания" деревня!!!
Сегодня купил такой 12 года это просто шедевр!!!!!
Поздравляю!)
@@droptop9587 спасибо
@@military-balance 17 расход при скорости 170 180 расходники не дорого
@@сарматСармат-ц5б А город,трасса? Объем какой?
7 месяцев прошло, все ещё радуешься?
А я вот не согласен: Phaeton наоборот очень узнаваем, особенно с задней части
Ну я вам скажу что узнаваем для тех кто знает хоть немного эту модель. Я признаться до обзора думал что у нас в городе он один такой. Но после съёмок я понял как я ошибался. С передней части тоже узнаваем.
Машина мечта
Причём доступная 😑
Чёт слабо. Если что, у меня самого Фаетон. Пройдёмся по ошибкам! Начнём: База (платформа) не Ауди А8, а "Volkswagen Group D1", которая к А8 имеен самое опосредованное отношение. Платформа потом использовалась, если что для Бэнтли Континенталь и Плэйн Шпур. Обогрев сидушек никакие ни "Три положения", а "крутилка" прожарки от 0 до 9-ти. Впервые, кстати, вижу Фаетон без люка (удивлён). Какой ещё отсек для лыж?! Это отсек для холодильника в подлокотнике. Если только его не прорезал владелец этого Фаетона (а он мог, учитывая его убитое состояние!). Звук "повортника" должен работать, он как у любой машины там слышен (я в двух Фаетонах его слышал) и очень прям нормально. Не смог рассмотреть ошибку на центральном экране, но вроде по подвеске. Скорее всего, учитывая насколько низко морда данного Фаетона смотрит в асфальт, у него кончился компрессор. Обращаюсь к хозяину: "Поменяй компрессионное кольцо поршня и головку компрессора, стоит 2 тысячи у китайцев, можно поменять самому". И второй вариант, если ошибка по пневме по утечке, то поменяй подушку. Она в том же "Китае" стоит от 7 до 10 тысяч. Меняется то же несложно.
Полностью с вами согласен. Но тоже поймите на столько хорошо только владелец знает о своём авто. Спасибо за комментарий)
Стоит его брать?
Плохо подготовился человек,прежде чем снимать обзор надо досконально изучить автомобиль,и прочитать о нем всё.
Ну а как в целом-доволен машиной?Какой расход по трассе и в городе,что за мотор?Слышал,что на них устанавливали w12
Какой бентли? Я долго ржал. Один делитант учит другого что и к чему... Ору😂 Модель Бентли называется Флаинг Спур (Flying Spur)
Круглый цвет ,кстати мой любимый 😃
Круглый?)
@@droptop9587 1:50
@@kingnothing5891 вкурил) сам поржал) спасибо, будем исправляться!)
@@droptop9587 надо не только снимать, но и готовиться к работе и просматривать/рецензировать перед тем как публикуете - все очень просто
@@Yu.Sukhov все очень посто? Пробовали ещё раз спрошу? Знать информацию о машине лучше владельца нереально! На разных сайтах разная информация! И ещё раз повторю я не ставлю себя профессионалом и не говорю что таким являюсь, это видео у нас даже не десятое по счету! А из-за таких как вы, которые к видео как к целому фильму на Оскар, предъявляют требования, у многих и нет желания что либо снимать! Ибо аудитории проще с дивана крикнуть что мы зерня!
Кто посчитал сколько раз сказать "в принципе") машина интересная, только дизель интересен. Езжу Х5 Е70 М57
Мне лично обзор понравился -Вы молодец 👍✋
У нас такой красавец❤
Парни Вы когда снимаете подобные обзоры, учитывайте, что Вас будут смотреть владельцы подобных автомобилей в том числе. Очень много спонтанно надуманной информации. Не слышно поворотник, пофиг что динамик накрылся, скажу что такая мол особенность Фаэтона, бесшумная работа поворотника, вот какой-то такой стиль вещания...
Ребята всем не угодишь, да есть недочёты как без них, меньше года снимаем. А прям все мы не хотим рассказывать. Что было интересно то и донесли. Ну про поворотник да косяк. Но как вы себе представляете тогда съёмки, о поворотник тихий или без звука, а дай ка проверю опция или неисправность. Для этого и есть комментарии, чтобы указать на недостатки, а не чтобы нас идиотами делать!
@@droptop9587 Для этого есть опыт, инструкция и интернет. А обзор - это суммация всех данных, интересных, значимых для потребителя. Беретесь делать - делайте качественно и отвественность за "продукт", т.е. ролик (начиная от съемок и заканчивая ТТХ) как раз за автором/-ами
@@Yu.Sukhov да да, мы вас услышали, надеюсь вы в каждом ролике на ютуб такие требования предъявляете как будто я на федеральный канал снимал!
Очень класныи машина просто мечтаю будет ли у менья такое машина фаэтон спасибо вам што зделали такое машину
Главное стремиться и все получиться) вам спасибо за комментарий)
Продолжай )))! Удачи тебе)!
Спасибо!) будем стараться!) дальше круче!)
Это не Ауди А8 это VW Phaeton и база его идёт Bentley
Про а8 уже разобрали, не переживайте вы так)
Правильно Роман дилитантов наберут
@@ВячеславПолетаев-д7о вот полностью согласен! Но все же с чего-то начинают! А главное надо начинать с себя!
@@ВячеславПолетаев-д7о они сами "набираются". Все учатся, надо только самокритичности и самоподготовки добавить ("учи ТТХ!!!")
Что нужно делать с Фаетоном чтобы за год вложить еще одну стоимость??? Я езжу ровно на таком как на видео, 3.0 дизель. За два года не вложил ни цента:)) Окромя масла и фильтров конечно.
Значит у вас отличный экземпляр!) а главное ухоженный ) а вложить его стоимость имеется в виду если взять по низу рынка)
Сколько литров на 100 км ест?
На 1:52 .. Элементы круглого цвета??... Или Послышалось
Есть такой косяк) признаю)
Круглый цвет👍
Уже знаем) новый цвет придумали)
Фонари круглого цвета - во доёшь!
Радиус, A8, 3 литра бензин... на 3:5 минуте выключил обзор.
Очень рады вашему комментарию, можете больше обзор не включать)
@@droptop9587 вместо сарказма, лучше бы как-то иначе ответили...
@@Fr3NkY вместо того чтобы писать на какой минуте вы выключили обзор могли бы в комментарии не заглядывать!)
@@droptop9587 ну правильно, куда проще сделать высер не изучая мат часть и инфу о модели - лишь бы что то снять.
Пишу как владелец фаэтона.
@@Fr3NkY никто ни когда не собирается ваш фаэтон восхваливать до небес, и ролик на три часа про все о фаэтоне никому не нужен.
Такой бы5.0 V10 поробовать)
Чуть упустили шанс 6.0 w12 опробовать)
Световые элементы круглого цвета? Сильно!😅
Очень
он не построен на базе А8. Перед обзором желательно познать такие детали.
Вот именно, молодой человек прежде чем говорить, изучите информацию о машине: "В основе конструкции «Фольксвагена Фаэтона» лежала платформа D3 с продольным расположением силового агрегата и передним или приводом, на ней же были созданы автомобили Audi A8 и Bentley Continental GT". Что бы потом не выглядеть глупым хейтером!!!
@@vikaklubnika4827 на сколько мне известно, то с А8 он разделяет только некоторые компоненты. Было бы здорово, если для опровержения етого вы предоставили достоверную ссылку на информацию
@@vikaklubnika4827 платформа d3 алюминиевая, a фольц и Бентли имеют отдельную платформу d1 полностью из стали!
Обзорщик не компетентен)
Я с вами согласен
Жииииииррррр!заслонки!
Надо было сменить бренд. Тут Пьех прогадал. Тачка-сахарная, но народный автомобиль за такие деньги европейцы не приняли. Гляньте как их выпускали, там кухня не у каждого такая!
Саня, прильно нос почисал🤣🤣🤣
Старался. Актёрская игра и все такое)
К обзору готовиться надо. Миллион неточностей
Фонари круглого цвета....
1:52 - "элементы круглого цвета" - после этого "ОБЗОР" этого афффтора можно было дальше уже не смотреть. Надо работать перед съемками! А уж когда, сев в машину, афффтор начал "бэкать", не знать элементарных сервисных моментов и "чесать" нос руками (5:07, 5:18, 5:37,.. хотя, спасибо, что не высморкался в рукав), можно дальше смотреть только для прикола... Брал такой покататься - вполне. В обслуживании - проблемы с запчастями + стоимость совсем не Пассата. Едет похоже на МВ 220 короткобазовый, только подвеска жестче. Ощущения пассажиров в салоне, по свидетельству профи, сильно зависят от комплектации. (не указываю на другие ошибки, ляпы и особенности, почитал комменты Дениса Горбунова и других)
А не пошли бы вы на другой канал с такими запросами!? Я что тут в описании написал что самый лучший обзор от профессионала? Или у меня подписчиков милион? У меня даже сотни видео ещё не отснято! Все с чего-то начинали! И конечно же с дивана проще написать что обзор говно! Попробуйте сами снять, а потом уже рассказывайте тут!
@@droptop9587 с таким подходом и негативным отношением к критике - ни роста профессионального, ни числа подписчиков... ОК, пришли Вы к врачу, диагноз не правильный, лечение соответственно, тоже, а ТЕПЕРЬ прочитайте свой ответ. Нет уж, ВЫЛОЖИЛИ видео Вы? Если да, кушайте...
@@Yu.Sukhov вы адекватно ко всем вещам относитесь? Как можно профессию врача, которой учат 5 лет, сравнивать с блогерами самоучками? С вами все ясно, вам только фильмы на НТВ смотреть…
@@droptop9587 "учат 5 лет" и "знать и уметь" - разные понятия. НЕ уважаемый автор, почитал еще ВАШУ переписку со зрителями (особенно впечатлила с "Фредерик Батов", человек с доброй критикой, а в ответы... лучше бы их не было вообще...), больше у меня к ВАМ вопросов нет
Ага, если на жиге шестёрке молдинги на всю бочину, значит она премиум?)
И фары у нее тоже круглого цвета))
Про круглый цвет уже все пошутили) ничего критичного в этом не вижу) а молдинги сравнили бы с дигулевскими и все поняли!)
Круглый цвет - это, конечно, сильно...
Да все уже заметили и коменты написали)
Увы, 70-80% информации в видео - авторский вымысел. Но, спасибо за видео!
Ну извиняйте если что не так, пытались что успели узнать донести, с машиной больше времени надо провести чтобы все рассказать)
@@droptop9587 Да, все верно, глубокие познания только с опытом владения :) Тут никто не спорит.
@@PhaetonClub полностью согласен!)
Фарьі круглого цвета - я пацталом
Именно)
Общая платформа не с Ауди А8, а с Bentley flying Spur ,лучше учи мат. часть парень.
Спасибо, не вы первый заметили эту очень грубую ошибку!
фары круглого цвета)))
Придумал новый цвет)
Сколько стоит этот автомобиль?
Канал Дроп-топ короче)))))))
А чего короче если это полное название)
V 10.5.0 дизель прет как танк
Извините я хотела узнать раствор для инекции смысле лекарство у менья деньги на машину вопше не хватвет извините
Ну здоровье привыше всего!)
Что значит "Элементы круглого цвета" дядя ты кто такой?
Если что это прикол….
Пять тебе
А вообще, человек говорит что у него колёса 36 дюймов, неучь!😃
Ох ужас какой, обязательно исправлюсь
И сколько он стоит?
Цены очень разнятся в Беларуси от 5 до 9 уе.
На авито от 550К где то и до 1.5мил.
Воды налил, толком даже не изучил предмет обзора...
Поконкретней пожалуйста
@@droptop9587 про платформу уже написали, про двигатели тоже только часть...посмотрите другие обзоры...
@@ЭдуардБаркалов вы понимаете вообще что если вам все прям про машину рассказывать, то видео выйдет суммарно на час, поэтому пытаемся основу донести, в том числе и основные двигатели
@@droptop9587 лично мне не надо ничего рассказывать, у меня эта машина есть. Считаю, если доносить информацию, то достоверную а не частичную. Обзоров на эту машину не много. Если уж делать то делать, машина редкая и рассказать можно много интересного..
Да и размер дисков измеряется не радиусом, а диаметром..))
Чтобы посмотреть на край багажника можно увидеть лужайку на твоей голове
Юмор так себе. Научились сначала бы писать нормально!
Это не база А8 не ври база Бентли flyap spurs
Спасибо, разобрались уже
Лада рулит😂.господи почему машина старая лучше новых
Ну каждому ведь свое)
мертвый экземпляр коненчо
Стоимость владения за год будет равна стоимости самого автомобиля....))) Прямо вердикт! Сам то владел, или услышал где?
По отзывам и другим обзорам вывод сделал
@@droptop9587 с реальными владельцами пообщайся, и желательно что бы не 8 хозяев в ПТС было. По содержанию, вполне сопоставим с однокласниками. Пневма например, крайне надежная. Автомат и двигатели на многих машинах концерна Ваг стоят...Так что, лучше готовится надо..
@@ЭдуардБаркалов с вашим подходом мне ещё всех владельцев этой машины в России надо собрать чтобы ничего не упустить
@@droptop9587 желательно
@@droptop9587 херню несут они
У автора говор беларускии́.
Ну так сам родом из Беларуси)
Это большой пассат 😂👍🏼 👍🏼👍🏼
Для тех кто не разбирается, с пассатом путают)
@@droptop9587согласен. Но машина супер 👏
Съёмка в Гродно , Беларусь. Автор, не говори глупости . Это не база А*8 а Бентили.
Ну уж извиняйте, сами не строили эту машину, все знать не будем
@@droptop9587 А надо бы, если берётесь о ней рассуждать.
Сколько ж раз вы бентли видели что умничаете ,их то на город миллионник всего 3 штуки , сказочники , ох уж эти диванные экспэрты
Слабый обзорщик, знание тех. части стремится к 0.
Я не называю себя прям обзорщиком, да и тех часть мы особо не рассматриваем, ибо малой части зрителя она интерестна!
Люди с каким мотором лучше брать ?
3дизель самий лучиц мотор и економныц
дизель с пробегом больше 250-300 сомнительное приобретение
@@Yu.Sukhov Эти моторы до миллиона выхаживают.
Вообще-то фаетон построен на платформе бэнтли!
Вообще то єто бентли прстроет на платформе фаетон, ну или на панамере последний
Это Бентли плстроен на платформе фаетона!
Как владелец фаэтона,хочу сказать,что перед тем как снимать обзор на авто нужно хоть чуть изучить его.Также почитать инфу о нём.Данный экземпляр конечно упилок,судя по его виду.
Да уж это точно
Далеее, впринципе, впринципе, впринципе............многословный
Разберемся дальше ауди а8 и фаэтон у них разные базы.......Ты вообще, что-нибудь в автомобилях понимаешь, если нет почитай информацию, на каждый автомобиль который ты сравниваешь.....тупо колхозник и канал такой же!
Хаха спасибо, о великий комментатор
Напишу честно, ноль, человек в автомобилях ничего не понимает..........могу уверенно об этом сказать, с его обзоров, тупо инормация из интернета.....и то недостоверная
Напишу честно, ноль, человек в автомобилях ничего не понимает..........могу уверенно об этом сказать, с его обзоров, тупо инормация из интернета.....и то недостоверная "лампа накаливания" деревня!!!
Не обзорщик а практикант в непонятной куртке. По ходу такой обзор снимает в первый раз. Парень, это не твое.
@@ОлжасБалмагамбетов я не позиционировал себя как крутого обзорщика, и ни где об этом не говорю!
То не динамік на всю панель то обдув скла
Да не обдув еще дальше
@@droptop9587 читайте мануал
Напишу честно, ноль, человек в автомобилях ничего не понимает..........могу уверенно об этом сказать, с его обзоров, тупо инормация из интернета.....
Каких дорог?
Не понял, поясните пожалуйста.
@@droptop9587 10:43, не благодарите)
@@Fire777Black ну вот так понятно)
Мужик на тебе этат кастюм как на карове седло 😂
Слабое у вас понимание в одежде!
да и грамотность храмает)
Так с лоха барин не получится!
Нуууууууууууууууууууууууууууууууууууууу Понеслась
Ее не возможно спутать с Пассатом - Фаетон 5метров в длинну
Гидропривод багажника не работает - позор
Это А8D3 напоминает Фаетон - читай историю Порше
Это А8D3 построен на база Фаетона - ультра максимальный дибил, читай историю Ферденанда Пьеха
Конечно общего мало, потому что все было взято конкретно у Фаетона - дайте ему мозги, кто ни будь. Неужели так сложно просто подготовиться к обзору хотя бы взять информацию из Гугла.....
НЕ ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ЛИНЕЙКА МОТОРОВ ?????????????????????????????????????
3.0 V6 (250 л. с.) (с 2013 года, только для рынка Китая)
3.2 V6 (241 л. с.) (с 2002 года)
3.6 V6 (280 л. с.) (с 2009 года)
4.2 V8 (335 л. с.)
3.0 TDI (224 л. с.) (с 2005 года)
5.0 TDI (313 л. с.) (с 2003 года)
6.0 W12 (450 л. с.) (с 2002 года)
Переоделся - е мае, какой фраер та сразу стал, пуговицу отстегни нижнюю. Читай историю кто так начал носить и по какой причине, а так же почему это перешло правило в современность
Сука, там все выглядит премиально - самый тихий авто в своем классе до выхода w221 мерседесса. Материалы использовались те, которые были в Бентли Флаин Спур (вроде так) который так же был построен на базе как раз таки Фаетона. Прикинь ? Это люкс того времени.
Какой сенсор? В 2002 году? У тебя еще Сименс был, как раз таки как и у меня
Да кстати господа про люк. Там действительно в более жирных комплектациях есть люк, но тут то есть свет - нифига себе. Я вот кстати выберу лучше свет, более полезный в автомобиле с 4-ех зонным климатам.
Поработай над речью - у тебя с этим есть проблемы.
Колонка у тебя в руках во дворе под семечки и пиво, а в дверях динамики.
По нынешним тенденциям в Солярисе на заднем ряду выполнено все очень даже хорошо, а вот у Фаетона в 2002 году, у премиального седана - который послужил платформой для Бентли - там все очень плохо, не могу не согласиться.
А да, там нету 4-ех зонного климата, но все ровно парни, там херня сзади седеть, а вот люк был бы в тему(нет).
Так ты лонг возьми, будет тебе на заднем ряду все что захочешь. Не могу сказать что там плохо, но по факту же. Соляра тащит, особенно с Вазегом за рулем (не в обиду Вазгеном).
Осторожно кочки ? Сам с собой? Шизефреник?
Чашка пустая, да и будет тебе известно, даже те люди которые имею состояние не ломятся покупать кофе за 100р, ну на крайняк за 300р, а там подают его в стаканчике....
А да, вот S лучше не надо - денег не хватит потом, что на 17л в спорте по городу (и да это дизеля), что на момент после ДТП, потому что ты явно не Льюис
"Посадка" удобная? Ты забыл сказать что там 18 положений регулировки - там в принципе нету момента что бы было не удобно
А тебя не смущает того что положения коробки ты показал, мы все видели что там есть буква S, и мне кажется все поняли.
Стартовая цена продажи на момент выхода было 70к Евро, но явно не просто в разы, а еще это творение Пиеха, за которое он потерял 2 миллиарда Евро от целого Концерна
Нет, как раз таки люди и не поняли за что платить такие деньги так как это VW - конкуренты стояли ровно столько же, но доверия было больше, а по факту VW был лучше как минимум всеми любимого Мерседеса.
Я все, спасибо за внимание. А вот ведущего лучше поменять или научить работать с камерой!
Рваные шторки, затертый бампер, машина близка ко дну 🤦🏻♂️
Да уж эксперт по авто по шторками и бамперу состояние тачки определил, диван поменяйте!
@@droptop9587 да уж побольше вашего машин видел. Готовы на диагностику машину пригнать, чтобы расставить все точки над i? Если кроме бампера и шторок всё в идеале-так и напишу, но такие мелочи показывают отношение к машине в целом.
@@MorendiBelgorod куда гнать на диагностику? У владельца эта машина недавно, и при каком либо приведение в порядок машину вы же в первую очередь не шторки и царапины убирать будите. Машина достойная. Владелец сейчас ещё и на полировку отдал. Совсем как лялька сейчас.
@@MorendiBelgorod какой бампер такая и машина
2:18, audi a8 🤬😂
Ну ладно) что тут такого)
Bentley
@@MrDago77 уже много комментариев на эту тему было, все всё поняли)
Вот так але давно ні Audi!
@@droptop9587 УМНИЧКА, ДЕРЖИШЬ ЧУВСТВО ТАКТА👍❤️НАРОД РАЗНОШЁРСТНЫЙ, ВСЕМ НЕ УГОДИШЬ, С ПРАЗДНИКОМ ВЕСНЫ ВСЕХ ВАШИХ ДАМ🌼🌺🌷🌺🌼🌷🌺🌼💐💐💐
Научиться надо делать обзор
Так мы и учимся, как ещё научиться не делая и не выпуская обзоры?
Не умничайте диванники сами попробуйте потом будете бэээкать что то
Посмотрели все перевод Дага и все одно и тоже рассказываете
Ну так у него самый точный рассказ, вот все от туда и черпают информацию
Плохой обзор…можно сказать
Я вас услышал)
световые элементы КРУГЛОГО ЦВЕТА... ОБЗОРЧЕГ С ОБЗОРЩЕГОМ😂😂😂😂
Все верно) так и задумали)
Только дурак может перепутать с пассатом
Ну не все же в машинах разбираются)
Разберемся дальше ауди а8 и фаэтон у них разные базы.......Ты вообще, что-нибудь в автомобилях понимаешь, если нет почитай информацию, на каждый автомобиль который ты сравниваешь.....тупо колхозник и канал такой же!
Напишу честно, ноль, человек в автомобилях ничего не понимает..........могу уверенно об этом сказать, с его обзоров, тупо инормация из интернета.....и то недостоверная "лампа накаливания" деревня!!!
Напишу честно, ноль, человек в автомобилях ничего не понимает..........могу уверенно об этом сказать, с его обзоров, тупо инормация из интернета.....