Тест-драйв Hyundai Kona Electric: стало понятно, почему на него очередь
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Последователь IONIQ с ещё большим запасом хода. Самый сочный электрокар компании Hyundai, приобрести который у официальных дилеров можно лишь отстояв очередь. Нам удалось вырвать такой на тест в почти топовой комплектации, а также испытать на себе «тот самый» крутящий момент со старта.
Этот тест-драйв также можно прочитать тут: testdrive.auto...
Круто. Чітко коротко і по суті про найголовніше. Лайк!
Молодец! Хороший обзор.
Изя! Боже мой! Ви ли это? Как там Розочка? Как Ваша мама? Смотрю я на Ваше видео и думаю.. зря Вы с Привоза ушли. Торговать кошерными курочками это было Ваше!. Ви же не потц! Оставте обзоры гоям.
И, кстани, зря Вы бросили скрипочку.
🤣
😎👌 добавить нечего.
Так и да!)
Спасибо за обзор!
Котался на тест драйве, огонь 🔥 сзади людей начинало подташнивать от динамики, в спорте 40ка тоже 7,3 до сотки, 400 крутящий со старта. Есть ньюансы конечно, пластик и тд но в целом только положительные эмоции....
Взимку не зможе 415 км. Це EPA-запас ходу для Kona, американський, він показує реалістичний запас як раз для травень-вересень на практиці. І то лише якщо досить толерантно педалювати, на трасі не їхати швидше 100 км/год. Все, що прохолодніше - буде гірше. Взимку реалістично залишиться 280-320 км, залежно від температури повітря, снігу тощо.
І вартість одного км буде гривня або більше лише, якщо заряжатися виключно на швидкісних зарядках. Якщо вдома за нічним тарифом (84 коп. за кВт.год для насаелення), то маємо ефективність по EPA-запасу на рівні 6.3 км/кВт.год ==> близько 13 коп. за км без втрат при зарядці. Якщо врахувати десь 15% втрат, то 15 коп.
Есть ещё вариант по0,45грн по зимнему ночному тарифу,тогда вообще шара.два года отъездил на лифе-в ахуе.сейчас взял слегка ударенную кону 2019,4700пробега,за32500$в премиуме.даже после лифа это нечто.
Любой электрокар зимой теряет ёмкость батареи. Законы физики. Но это все ерунда. Севши однажды на электро уже не хочеться ездить на ДВС. Слишком много геморроя с ними. Ремонт, сервис. Сам работаю в автосервисе в Финке.
Нет это не правда Зимой моя Кона в -20-10 выдает от 380 до 480 км в зависимости от температуры, лето конечно все 550 км выдает
Раньше не замечал что в каждом слове есть буква «Р»
Ну ты и размешил до слез))
Рекуперация...
Молодец 👍
Они в край охренели! 47000 баксов за более менее нормальную батарею. В салоне как в бомж авто. Я за 32000 взял топовый ситроен с5 аиркросс, вот там салон бомба космолет, и у меня остается еще 15000 мать его тысяч баксов на дизель. Это говорит о том, что отсасывая у нефте магнатов, они загоняют технологии в жопу себе очень глубоко. А еще когда ты понимаешь, что в производстве электродвигатель в сотни раз дешевле производства и разработки ДВС, становится просто противно. Реальная стоимость этой машины 20000 баксов
А вы бы взяли новый электромобиль за почти $40 тыс. или лучше более дешевого б/у «американца» купить?
нахер он нужен такой
Нет конечно, только Америка.
Здравствуйте.Простую зарядку передавать возможно же чтобы авто такое заряжать ? И по электричеству не дороже выйдет платит?
Ай какое чудо этот мамин блоггер)
Кто бы мне подарил эту самую Hyundai Kona Electric, в качестве рекламы?
Бля, как он считает? Заряд Аккума 9 часов при 4,5 киловатт.... перемножаем и получаем 40 киловатт.... тут батарея стоит 64 кВт.... счетоводы 🤣🤣🤣
Заряд Аккума на нормальной зарядке с 20 % до 100 % 1 час 40 минут
Это при скорости 21-28 квт в час, Если 40-50 квт , то за 1 ч 10 минут
Мечта!
Кёна електрик?
скажите в рублях евро либо в долларах
Обойдешься.🤣
В нашей стране то есть в единососной России я получаю меньше 40 т. Руб,, только депутаты, и так далее воровали которым президент разрешает воровать
Круто
Никакой очереди на эту машину нет, небыло и не будет
Из какого фильма отрывок видео?
Кровь и бетон.
@@YaroslavGraf Спасибо
Какая очередь, бери не хочу, даже скидки уже делают в автосалонах Києва, только нах он нужен за такие деньги!
а что за такие деньги нужно? бу бнв или мерс?)) тут тема в ЭЛЕКТРО вместо бенза и сохранение природы, но рассеянам до пизды до природы, правда же)
но! если честно, эта машина гораздо лучше теслы м 3. особенно для ЛА, где расстояния большие и конские цены на бензин)
@@whateever111 ,россиянам не пофиг...пофиг буржуям российским на природу и т.д.
Бгатан пгекгащай обзогы на электгокагы пгаизводить.
170км\ч- чисто для города ? Тебе походу борода думать мешает !
За эти деньги я бы прадо взял)
Класна картинка, от тільки звук на іноземній мові все підмочив ((
Бгатан!
Тебе нельзя газгавагивать уши болеть начинают!
Robert Fitzpatrick Ахереть, ты культурный!
Еврей чтолий
В лінкольні така сама коробка лише на торпеді
Бабки соберу сразу куплю
Не вздумай, зачем он тебе, купи 2 новых бенз авто.
Да скажи мать твою адаптивны круиз контроль есть????
Блииииин..
Неужели НельХзя было ноХмального ДиктоХа Найти...Во всей Украине ааа?
Это его КаХтавость..
Все ПоХтит....ТАКИ ДА!!!!!!
Динамика у конкурентов от 3,5 до 6,5 сек до сотни! Тесла 3,Шевроле болт,посмотрите и не ведитесь на этот развод
Более картавого обзорщика не нашли?
Ещё бы не картавить, а так бьет по ушам ваша картавость. Тачка неплохая
Обзор классный, поищите другой если вам что-то режет слух. А тут человек старался и не претендует на Оскар) оцените лучше это
опять обзорщик от 190 см )
ТАЛИБАН
Р мешает, а так всё норм, хотя нет борода нервирует больше чем буква р! Сбрей пожалуйста, ты же же не Талибан?!
Диктору нужно избавиться от Гэ. Лежит слух
Надеюсь это твой последний обзор!)