480 км на 1 заряде? Hyundai Kona Electric
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 มี.ค. 2019
- Первыми тестируем электрический кроссовер Hyundai Kona Electric с батареей на 64кВт с мотором на 204 л.с. и запасом хода 480 км. За сколько Хюндай Кона Электрик разгонится до сотни? Сколько она стоит в Украине? Какой у нее клиренс?
Подробнее о Хендай Кона Электрик 2019 - hyundai-kona.infocar.ua/kona-...
Тест бензиновой версии Хюндай Кона 2019 - • Бензиновая Kona. Не жд...
Обзор ЧтоПочем Hyundai Kona 2020 - • Почем Кона для народа?...
Hyundai Kona Electro на Женевском Автошоу 2018 - • Электро Kona от Hyunda...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #hyundai #kona #hyundaikona #konaelectric #хендай #хундай #хендэ #кона #хендайкона #конаэлкетро #конаэлектрик #ekona #электрокар #электромобиль #electrocar
Подписывайтесь на наш канал:
th-cam.com/users/subscription_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
- / infocar.ua
- t.me/InfoCarUA
- / infocar.ua
- / infocarua
- / infocarua - ยานยนต์และพาหนะ
VESS - Virtual Engine Sound System - имитация звука двигателя с динамиков, чтобы не было так тихо. Но это плюс, что его можно отключить!
Car.info уже и здесь или я ошибаюсь? =)
Да, не то что в IPACE
@@maksolimpiiuk все верно!
озвучка от лягушонка из клипа ДРЫНЬ ДЫНЬ ДРЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫНЬ ДЫНЬ ДЫНЬ!!)))
В Европе это обязанность для электромобиля.
Неожиданно. Хорош тест. Спасибо!
Спасибо! из всех обзорщиков теперь только ваш канал смотрю. ОЧ интересно подаёте
Як завжди шикарно, дякуємо.
Ребята, вы красавцы! Побольше таких машин в тест!
Первый! Первый раз!!! я услышал от человека фразу о том, что больший пробег в некоторых случаях не нужен! Это лишний вес, лишние затраты! Большой лайк за это!
А весь интернет просто усирается от того, что "слишком маленький пробег, вот когда 1000 км. будем проезжать, тогда....."
вы знаете, я тут ездил по трассе где между поселками было большее 400км....ни заправки, ни закусочной - ничего и чет я побоялся бы ехать на электрокаре в такой путь. Я не против таких авто - ни в коем разе, но цена. Да и про экологию тут в комментах трут - но все забывают сколько стоит и как грязно, с точки зрения экологии, производить аккумуляторные батарее; как быстро они просаживаются; и вопрос про морозы.
спасибо за большой обзор и много интересных мелочей !
Парни молодцы!) Интересует тема с электромобилями, конечно для народного массового авто им далеко....но спасибо что смогли рассказать про авто! Лайкус!
Инфрокар 🤘
Но 51700$ за корейца это бред
Лучше уже Теслу купить.пусть даже бу
Тесла не кросовер.
Кроссовер Model X, всего лишь $150000
@@adilmchachi8937 тотоже :D
@@procerator Model Y уже анонсировали такой же мелкий кроссовер от 39к старт и за 50к топ в америке 3,5с до сотни.
@@mikhailburyak1936 топ будет стоить 60к, а модель за 39к будет только через 2 года.
За тест спасибо, не знал что в Киеве есть такие печальные районы. Молодцы ребята, вот рекомендую Вас смотреть! "Ну вот как то так"(с)
Красавчик. Все чётко,доступно,аргументировано 👏👏👏
Дуже класний тест! Робіть побільше тестів електромобілів)
Классный обзор, как всегда. Долго вас не смотрел, поскольку нет времени.Когда вижу обзор на час, понимаю, что не могу потратить столько времени. Смотрел бы чаще, если бы вы делали подробные тесты но укладываясь ну хотябы в 30 минут
Так смотрите за два раза 🙂
18:27 снежный человек Серёга скрылся в лесу)
Супер, купил себе такую 20 года 64 кв.
Тачка огонь! Зимой 360-380 км, но я наступаю постоянно,120-130-140!)
Отлично! Спасибо! хьонде удивил...
Смотрю на другие автопромы и удивляюсь на сколько тесла ушла вперед....
Ещё бы, Илон столько вложил в этот проект.
Посмотрите китайский автопром именно электрокары будете удивлены. Они на экспорт не продают, исключительно для́ своих китайцев. Скоро китай снобдит своих и тесла будет банкрот.
Да тесла переоцененная тачка, с дишманским салоном и пластиком
Очень понравился формат теста, стиль монтажа и съемок. Лайк!
Ребята молодцы Лайк
Отличный обзор, 40 минут на одном дыхании просмотрел.
InfoСar реально рулит! И ДА, так держать!
Погоджуюсь на всі 100%! InfoСar молодці!
Поворотники могли бы диодные сделать а не на лампочках в электромобиле будущего
Это сделано для облегчения сертификации в разных странах
А лучше воопще как у ауди ,,переходные'' агонь автос был бы по дизайну
@@matwpilecker7592 это надо у ауди и патент покупатьс
@@user-mp4ne4cs8wСпереди обычные лампы. Сзади тоже
Когда ты узнаешь цену диодного поворотника, захочешь с лампочкой
И правда эксклюзив, спасибо, привет из Волгограда
не надо нам твоих приветов, чувак, оставь себе.
Офигенный обзор. Мой любимый канал об авто! Лайк, подписка, колокол
Внешне ничего! Внутри редкий урод! Болт-красавец!
звук из под капота как из фильма Интерстеллар!))))))))
Вырвать у немецкого дилера корейску тачку... этот мир сошёл с ума:-)))
Dexter Morgan an Real им 45 год напомнили
One world one dream
немцы пока проигрывают электрогонку. Тесла модел 3 стоит как средняя Ауди А4, но количество функций зашкаливает
@@KDR816 зашкаливает, да конечно🤣
Класс тоже такую хочу!
Буду собирать на б/у)
Все круто, ребята, как всегда)
скажите пожалуйста, будет ли Chery Tiggo 7?
Всю жизнь производители пытались как-то наворотить ДВС, облегчали поршня, придумывали механизмы работы клапанов, сменный фазы, прямой впрыск и все прочее для большего комфорта. И нафиг это всё нужно было, когда электродвигатель уделывает это по всем показателям. Ни каких тебе клапанов, цепей, фаз и прочего, вся мощность доступна сразу же во всем диапазоне.
Костя Малашенко два слова - аккумуляторы и электрогенерация
вот когда придумают аккумулятор на 1000 км пробега, тогда можно говорить о победе электромобилей, пока это чисто городской автомобиль, да и то с натягом
эволюция,шагаем 50 лет за 10
Самая сложная часть электромобиля это его силовая электроника. И там за последние 30-40 лет произошел очень сильный прогресс.
@W. Carpenter цифры в пробеге это для идеальных условий, в жизни в 2, а то и в 3 раза меньше выходит по пробегу и тем более зимой, когда на прогрев салона уходит уйма энергии, Швейцария не показатель, богатая страна с небольшой территорией, что бы им не переходить на электро
в Литве Comfort 2WD 204 л.с. стоит 39 990 eur. а Style 2WD 204 л.с. стоит 44 990 eur. обе с батареей на 64кВт
от нищеброды эти литовцы, не то что мы!))) мы никогда не будем брать машины по заниженным ценам , не барское это дело!)))
Объективно, лаконично!
2022, а Ваш обзор до сих пор лучший!! Выбираю вторую машину Kona..e-golf. ( для экономии).или 150й прадик 2.7 на ручке ( для души)😅😅😅.первая машина Шкода Октавия
Пацаны, тот самый волшебный звук разона Коны можна также наблюдать в современных тролейбусах)
В канадской версии запас хода заявлен в 420 км. Думаю что при идеальных для электрика условиях и аккуратной езде можно и 480 км проехать. Вообще машина в езде очень понравилась, из минусов - тесноватая. Но цена опять же соревнуется с Тесла 3, а Тесла все-же интереснее машина.
Молодцы, хороший обзор. Хорошая авто.
МахЕто!😁👍🏻 Молодцы!
Когда такие тачки будут стоить 20-25 тогда они покорят мир а так это всё сомнительная экономия
Владислав Журавлёв электрички делают не для экономии, а для экологии.
@@MsKrusin экология это тоже сомнительная атом загрязняет, уголь нефть жгут для получения электроэнергии теже выбросы а доля экологически чистого электричества ооочень низкая
Владислав Журавлёв сомнения есть только у тебя. Во всем мире активно педалируется тема экологии. Законодательно поддерживается электрички, владельцы лишены налогов, платы за парковку и тд. Тп..
Для стран где платёжеспособность выше выбор очевиден. А в Украине конечно электроэнергия не экологичная и на гбо ездить дешевле
А электричество для этих электричек из ничего берется. Человек расписал, что все эти электростанции загрязняют не меньше чем авто с бензином, но видимо это не всем дано понять
@@MsKrusin современные двигателя не воняют и не дымят конечно если это старый жигуль с убитым движком то да дымит тогда вопрос в том чтобы стимулировать доступность перехода на современные двсы или електрички и никто бы не дымел я вообще на газу езжу движок в отличном состоянии в выхлопную хоть нос засунь и дыши ни грамма запахов
"Серый", но очень честный диллер...
Крутой обзор!!!!
За обзор спасибо, встречал уже машины на дорогах Германии.
На 02:47 минуте испугался за оператора - не самая удачная идея вести съемку возле дороги.
1:01 мухи всегда знают толк на что садится
1:21 вон за тем забором с колючей проволокой, я провел 7 лет своей жизни:))) благодарю за ностальжи)))
Получилось очень интересно!! Очень классный формат теста, особенно тем, что участвует вся съемочная группа :))
Молодцы!! 👍✊
ТЭЦ?
@@user-yr6bb2zr7o ага
Супер!
Люблю кону 👌😍😍
Паша, а сделайте отдельный выпуск по поводу ЗАМЕНЫ батарей на машинках. Интересно было б послушать сколько стоит батарея на старый, новый Лиф, Теслу, э-Гольф и тп. Чет кажется мне через 200 000 км батарея потеряет 30-40 проц. заряда и придется за 10 000-15 000 евро покупать новую)
В Корее премиум 27к стоит...хороший бизнес!
у них элантру в хорошем состоянии можно взять за 3к))
@@uspih4143 за 1к хуле!!!
Корейцы не виноваты что у нас жадные жабы сверху сидят
Не совсем так: www.hyundai.com/kr/ko/vehicles/kona-electric/price
Профессор Преображенский Был в Ю. Корее Инчоне так там такого плана Авто стоят минимум на 7000 Тыс долларов дешевле цениики прямо там радуют! Там даже Iphone в магазинах на 300 долларов дешевле!
Экспресс тест классный ребят! Да и мне очень понравился тест драйв Лексуса LC Гибрид! Тоже клевая тачка!
Неплохой обзор!
Вы чтопочем q8 вообще будете публиковать? А то только фотку в инсту запостили и на этом вме закончилось)
За такую цену хендай никогда не сможет конкурировать с Тесла!
И с новым Ниссан Лиф
А какая разница покупающий такие дорогие консервные банки явно не адекватен то какая разница то уже)
@@MillionerG лиф шляпа, без охлаждения АКБ
Интересная машина, интересный обзор.
Все было круто
5:34 разница с кретой 20k $ это 20k литров бензина или 200 к пробега. Это с учетом бесплатного электричества. Про какую экономию речь?)))
А посчитали ТО на ДВС?
@@procerator а ты посчитал стоимость новой батареи через 5лет? масло в редукторе и колодки?
а если авария какая стоимость ремонта? или блок управления заехав в лужу накроется, сколько будет стоить он?
Нету там никакой экономии)) 23 минута видео. Ключевые слова: "...за 15км расход 30 Квт\ч. Но мы все время отжигали")) В нормальном режиме езды она проедет 100+ Км. Это будет или так же или чуть дороже чем на газовой установке. Конечно не будет 4 секунды до 60 км. Но в таком режиме она за полдня сдохнет) Все это не больше чем новомодный гаджет и именно так ее стоит позиционировать, а не "экономная и практичная" В клас за 50К зелени - охренеть практично)
Нет 20к литров бензина это 30к$ минус (30 000 - 40 000 КВт.ч по 0,2 $ за кВт.ч = 8000$) >> 22к$ разницы
@@whiteursu5801 30KW/h = 200км пробега.
Tesla model Y будет стоить также, и она будет лидером продаж!
согласен но сам хюндайчик оч и оч неплохой вопрос к дилерам 10 наваривать это немного дорого
про model S, X говорил похожее.. но где они ? и насколько я понимаю, с продажами там очень не очень
@@dimdron1 посмотри model 3 - спрос превышает предложения!
@@__carpoholic2390 хм, таки да, я не прав про продажи, но все равно осталось дождаться официальных цен на нашем рынке, чтоб делать выводы)
Y выйдет в продажу в 2021
Супер машинка дякую за відео
Приветствую! Абсолютно согласен смотрится классно машина! По поводу привода Норвегия, Финляндия, как минимум не могут быть без полного привода. По поводу пола тоже согласен добротно сделали съемный пол! Очень классно звучит! Мне нравится звук этот и когда разгон уже как буд то погружаешься в кинофильм Трон Наследие!
Да, будем продолжать ждать снижение цен, увеличение емкости аккумуляторов и быстроту зарядки. На теперешнем уровне электрокары пока не интересны.
чего мы ждать будем? Вы наверно хотели написать-Гранту Спорт ждать будем !?))
Произойдёт снижение цены за авто и подъём цен на электричество
Цена цвет.метала никогда не будет низкой, это доказано.
Как раз теперь електро кар выгоден . Но эсли из мегаполисоа или рядом и доступен розет . Безплатная парковка , дешовая домашная елетричества без акцызы
Если все будут ждать, не дождёмся, надо всем брать, а не ждать, тогда и подешевеют
Место стремное для съемок капец просто. Или так было задумано?
Паша в своей стихии, он сам троещинский. А обзор хороший, спасибо и главное в конце были сделаны выводы о целесообразности покупки такой машины.
салон находится в етом "стремном месте" )))
Сколько был в Киеве никогда не бывал в этих стремных местах.. даже не знал что такие есть . И на Троещина был.. а такое не видел ... Кличко хоть знает что такой хаус творится на окраинах Троещины?
Киев.Троя. дороги в ямах,обочины в мусоре.такие реалии жизни.
Места вообще хорошие. Лес сосновый до Броваров в одну сторону, луга до Десны в другую. Нам бы перестать срать под себя, и дороги сделать.
За обзор как всегда лайк! Это точно не семейный автомобиль, а скорее индивидуальный городской. Для семьи как единственный авто - не подходит.
Класс с Америки сейчас в полном фуле ~ 32-34 с маленьким пробегом (не бита не утоплена )
VESS - Virtual Engine Sound System (Система предупреждения для пешеходов о приближении электромобиля)
экономия, с такими ценами на электрокар - это миф))))
кому нравится сама идея электромобиля - тот купит
мы живем в мире капитализма, поэтому и цена такая, позже подешевеет
@@int19hh цена может да , но содержать будет намнога дороже . Все бонусы ту ту
Дмитрий Ракитский на шевроле вольт внутри похож
цена для идиота!
Отличная машинка давно за ней наблюдаю
Зимой, перед машины часто покрывается льдом и открыть зарядное устройство будет проблема, но машина супер... Будущее наступает...)
За 50 тис точно лучше Тесла)
а запчасти в случае дтп ?
Модел 3 за 39-52к
Слиииишком затянутый обзор, половину можно вырезать
Обзор классный
Добрый вечер!
Когда будет обзор Toyota Corolla 2019?
А на сегодня посчитаешь? Очень интересно , когда бензина нет, а резетка есть.
Мусорники зачетные у вас))
это окраина самого отстойного района. Типа Южное Бутово, Бирюлёво )
красава ! грамотно раскручиваешь канал ! так держать ! врывайся в Тик-Ток - он круто усиливает Ютуб ! привет из Одессы - будешь тут пиши сделаем каллаборацию
Начиная с 35 минуты, уважение за кадры и слова о мусоре!
На тачке за 52к$ картоху возить .....улыбнуло
кстати. для тех кто такие машины покупает.. ему абсолютно пофик на экономию-выгоду... которую все тут обсуждают... им просто хочется на электрической машине ехать.... вы еще скажите - что айфоны покупают не фанатики.... при этом переплачивая в несколько раз за тот же функционал...
КЛИРЕНС ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭТО ВАШ КОНЁК. Ну и на територии с н г ваши обзоры ЛУЧШИЕ.
Обзор хороший! Спасибо. А вот дороги у Вас ужас...
40 000 баков - бюджетный кросовер…….. Капец! :)
Чтож вы такую грязную обочину нашли?
Видимо это самое чистое место
Автора туда потянуло . Нравится наверное .
Дорого для этого уровня!
Тачила такого класса на бензе минимум в два раза дешевле.......а на разницу в цене запрвлять и обслуживать можно много лет.
Так что ждем новых оправданных изобретений с нетерпением )))
Круто
Молодцы ИнфоКар! Будущее за электрокарами! Наверно,,,
посмотри Женева 2019 , там все производители выставили по несколько видов электромобилей,, даже Мартин и Ягуар,, последняя ipace стала автомобилем Женевы 2019
@@devilfishgrl8934 Отлично!
Павел, не становись коленом на сидение (тем более с таким весом).
Так как из-за такого на раз обрываются нити обогрева, и он потом не работает.
Дельное замечание.
Классс!!!!
Ничосе! Серый дилер вырвал несколько машин у немцев, чувак вырвал у серого. Машина на разрыв! И он ее уже щупал! О как☝️
Hundai уже делает неплохие авто, и это стоит денег 👍👍👍
"Ну, как-то так"🤣
На тормозную педаль можно перенести управление рекуперацией, чтобы энергию не сжигать
Молодцы, всё четко и понятно но дорого. В Корее за 32000 можно с аукциона взять. ✌👍😎
Корейцы сделали шаг, который уже не прорыв, а необходимость!
Похоже в стоимость уже заложен бензин на весь цикл жизни автомобиля. Дизайн на большого любителя.
Когда и батарейки сдохнут, воще в минус уйдешь.
Не только топливо, но и расходники на все сервисы
@@K4ktot4K И это на крузак 5+ литров ))
400 не проедет даже летом . Тупо реклама .
@@Ava-iq7kj сказал знаток пуев 🤣
Обзор хороший.давайте сделаем лучше с помощью отзывов,в общем улучш.
Измерение клиренса с помощью дощечек, прикольная тема
Как же мы засрали свою страну! Какие обочины....
8 км от Москвы
Наш район и дворы хуже чем та обочина
@@user-iq1ic9ed2b ой да не пизди.
@@user-cq7eg1fo9z не хами Пашок, если не веришь подъезжай, заодно и познакомимся.
Дороги в Киеве прям супер)))
Это Кремль по ночам дыры выгрызает
@@user-hz7qp2nz2h ну конечно, а кто ж еще. Примьер говорит 90% дорог уже готовы, не может же реформатор обманывать.
Еще одним необычным решением на борту Hyundai Ioniq Electric является система VESS. Как мы знаем, машины электрические и тихие. Это преимущество, если речь идет о комфорте езды, но и опасная особенность на стоянке. Прохожие, привыкшие к звуку двигателя внутреннего сгорания автомобиля, могут выйти нам прямо под колеса. Из-за этого Hyundai применил удобную систему имитации искусственных звуков. Авто не удается, конечно, достигнутьс звука двигателя внутреннего сгорания. Звучит, скорее, как космический корабль. В любой момент систему можно отключить одной кнопкой.
Спасибо
Ну, прокомментирую. Доя поддержки. Полный привод часто нужен в Финляндии, по деревням много грунтовых дорог, ну и там же люди много ездят на рыбалки (с сетями, моторами) и на охоты типа лосей. Так же лесное хозяйство, поля и.т.п.
Хотелось увидеть Шевроле Болт в сравнении…….
Камера отлично снимае. Цвет лайм
Электромобили это кайф. Я куплю себе такую когда ее цена будет примерно 20-25 000 баксов. Сейчас цена умышленно завышена, стоимость производства значительно дешевле производства таких же автомобилей с ДВС.
супер
НАШ ГРЕХ! 31:30 ПАША ПРАВ КАК ВСЕГДА! (Досвід не пропєш.)) Шины действительно были в перекачаны 3.2-3,4 BAR! Извините! (в новом авто шины накачаны в транспортном режиме), ще раз вибачте! Дійсно зараз навіть на поганій дорозі Hyundai Kona СУПЕР!