Ja die SWISSAIR mein erster Schulferienarbeitgeber; professionell, kollegial, freundlich, grosszügig, tolerant, viele wunderbare Menschen haben dort gearbeitet! Das Ende dieser Fluggesellschaft hat mir das Herz gebrochen.
A trip down the memory lane. Swissair is no more, the WTC is no more, the B747-300 is no more, the service is no more. The little girl is a grown woman now, the Captain, First Officer and the Mechanic are all retired now. I remember seeing their MD11 on a daily basis in ORD, what a class. The glamour is gone forever.
Ja, es ist traurig. Als Schweizerin finde ich es eine Schande was mit der Swissair passiert ist. Die Verantwortlichen sind nie belangt worden. Banken rettet man, aber unsere Swissair hat man geopfert. Der 11.Sept. werde ich nie vergessen. Ich hoffe, dass die ganze Wahrheit den Amerikanern bald gezeigt wird.
Andris Rey Ganz meiner Meinung! Hat mich schon emotional in Tränen gerührt, diese einmalige und unvergessen schöne Stück Zeitgeschichte. Besonders auch das Mädchen hat mich sehr am Herz gerührt. Wie Sie das heute wohl selbst so empfindet, wenn Sie dieses schöne Video wieder anschauen tut...:-) ?
In the late sixties, SR 110-SR 111 were my regular flights on B 747-200 as a Swiss diplomat's child travelling from GVA to JFK then heading to Washington DC with Branif or TWA...Loved it ! I miss it a lot ! Kind regards 💐
The most beautiful airplane in the world, with the most beautiful Swissair livery, still Swissair and not Swiss, the people were still decent and not as crazy as today -- what I would give to experience that time again.
I have seen this a few times and hurts me about Swissair and what happened. But also when the Captain with his crew was in the bus and noticed HB-IWF at 6:14 again heavy and tragic! So much Swiss has been lost and now there is simply nothing to be proud of in the air (my thoughts). It's nothing that it ever was to be proud of. I loved Swissair so much to fly. Loving memories
Wir sind hell begeistert! Es ist nicht nur ein wunderschönes Andenken an Caro's Last Flight, sondern auch ein einmaliges Zeitdokument. Wir sind gerührt. Thank you for taking us back to the good old times:-)).
Ich bin stolz, dass ich mit meinen jungen 28 Jahren im Jahre 1989 diesen tollen Flug nach New York bestiegen hab. Das war mir damals nicht bewusst gewesen!
Liebe Swissair Fans! Wir haben die 100 000 Marke erreicht - vielen Dank für die Unterstützung. Die einen lieben die Musik, die andern hassen sie. Sollten die Originale von 1998 im Archiv vorhanden sein, werde ich versuchen eine musikfreie Version zu realisieren. Herzliche Grüsse, Michael Magee und Bettina Stemmler (Tochter von Caro Stemmler) mageeDOTch
Ich honoriere schon den Versuch eine Musikfreie version zu suchen, 80er Liftmusik war damals vielleicht eine super Idee, wer konnte auch ahnen dass das Video auch 20 Jahre später noch von 200k + Publikum hat.
It is a sad fact how mismanagement and arrogance did ground Swissair. Once upon a time one of the finest airlines in the world. Adding up all the miles, I flew several times around the globe with them.
@@canneddinners6059 No money. They got fucked by their own banks (specifically UBS). Did you know that UBS shortly after felt into a financial black hole & needed money from the Goverment to recover (60 billions I think).
Historic moments with such a wonderful plane !...and now so happy to welcome the brand new Boeing 777-300 flagship with Swiss ... Long life to the new King !
Thank you so much for this rare video! Good times before 911...passengers can take a view to the cockpit...they can take a seat on the jumpseat...I remember some flights in the 70th. The cockpit door was open! You can see the crew at work! At present the cockpit must be remain sterile! Good bye good old times....✈️
That man thought me; "It does not change the level of responsibility, whether you fly alone or with hundreds of people on board. As a captain you and the crew are responsible to get that bird safe up and down again." That gave me a lot on my way! Thanks Caro.
Einzigartige Maschine & einzigartiges Zeitdokument! Vielen Dank für diesen historischen Einblick in eine andere Zeit der Luftfahrt. Sehr schade dass die stolze Swissair später an ihrem eigenen 'Größenwahn' scheiterte. Sonst gäbe es heute vielleicht 747-8 oder A380 in Swissair-Lackierung
Vielen Dank Peter Müller - wir verwalten das Swissair Filmarchiv und vielleicht produzieren wir einen längeren Film, der nicht auf die damaligen Missstände aufmerksam macht, sondern das Einmalige dieser damals weltbesten Airline in den Vordergrund stellt.
@@mageefilms Danke für diesen wunderbaren Film der längst vergangene Erinnerungen auslöst. Flüge mit der Swissair und der Balair vor langer Zeit. Captain Caro Stemmler gehört zu einer Generation Menschen die man leider nicht mehr allzu häufig antrifft. Höflich, korrekt und zuvorkommend. Ein Gentleman der Lüfte. Er ist nun schon lange im Ruhestand, dass kleine Mädchen dem das Cockpit gezeigt wurde, um die 30 Jahre alt ... die Zeit fliegt. Ein Filminterview mit dem heutigen Herrn Caro Stemmler der rückschauend von seiner Zeit bei der Swissair erzählt wäre bestimmt auch ganz interessant, oder gar das Cockpitmädchen und die anderen aus dem Film alle wieder zu sehen in einer neuen Doku, dass wärs. Auf jeden Fall ein ganz grosses Dankeschön an euch.
@@wodanowitz Vielen Dank für das nette Feedback. Mein Vater hat sich gefreut über Ihre lieben Zeilen und wir sollten wirklich mal so ein Interview machen! Den Kontakt zum damals kleinen Mädchen haben wir leider nicht, aber die Crew Mitglieder schon.
@@agilityscottie es wäre mir eine grosse Ehre, danke schön. Vielleicht lernen wir alle einander mal kennen, sobald in diese Zeiten derzeit, wieder Normalität einkehrt. Bis dahin, bitte bleiben sie alle gesund.
Great video, but no where in the Bio do I see what year this was. So, I'm guessing sometime mid to late 90's? As the Twin Towers are still there, and the flight engineer was smoking in the flight plan room.
Das waren noch Zeiten, ein Besuch im Cockpit, oder als Staff auf dem Jumpseat mit Essen aus der First-Class. Missing Swissair, the nice Staff Family, the 747, McDonnell Douglas HB-IWF and all senselessly lost lives ;(
tolles Video.. da flog ich im jahr 1992 mit der 747 der Swissair nach new york... das waren goldige zeiten! von welchem jahr ist denn dieses video? Die Swissair flog in ihren letzten Jahren immer mit der MD-11 oder A330 nach JFK
1956 New Yorker Flughafen "La Guardia" Während mein Vater darauf wartete, die Crew an Bord der brandneuen DC7C Seven Seas mit der Seriennummer HB-IBK der Swissair-Fluggesellschaft auf der Flugstrecke Zürich - New York über Shannon zu übernehmen, filmte er diese Szenen vom Parkplatz aus mit seiner 8 mm.Ein Super Constellation Lockheed 1049 G "Super G" mit TWA-Lackierung im Taxi und einem Boeing 377 Stratocruiser, der vor der Kamera geparkt ist, während das Flugzeug meines Vaters, der Radio Navigator Nocentini Pietro, ankommt. Von seinem Radiosender aus filmte er die Motoren mit voller Geschwindigkeit, startete von der Landebahn RWYS 4 und flog über die Gewässer des East River.
An oldie but goodie before Swissair went out of business I flew on SR 100 and SR101 several times, they were always fine flights.How about having a flight engineet on that old 747!
So glad you like it - others hate it. Perhaps we inserted it too often ;-) We composed it for Swissair in 1998. I can forward it to you - info(AT)magee.ch
Che si può dire.....MERAVIGLIOSO!!!!! .....Poi con questa colonna sonora il video da delle sensazioni stupende a chi lo vede.....il fascino del volare con Swissair. Anche se oggi per me è anche triste vedere questo video pensando che non potrò mai piu salire su un aereo ne su un altro mezzo di trasporto.... cosi come non potrò più vedere niente del mondo
Die Swissair wurde nicht abgeschafft, sondern ging 2001 Konkurs - es lag wahrscheinlich daran, dass das Management Fehler machte, indem viele marode Airlines und Firmen aufgekauft wurden. Das Hauptgeschäft der Airline war also nicht der Grund für den Konkurs, da dieses sehr gut lief. Einige Jahre später rettete die Schweizer Regierung die UBS für Milliarden von CHF, aber für die Swissair war leider der politische Wille nicht da, diese tolle Airline zu retten. Wirklich mehr als schade, was damals lief. Auf Wikipedia kannst du beispielsweise mehr zur Geschichte der Swissair nachlesen.
Lieber Michael Pfäffli Vielen Dank - es freut uns, dass Ihnen die Musik gefällt. Der Film war damals als Erinnerung an Swissair's Jumbo Captain Caro Stemmler gedacht - und nicht für YT. Immer wieder werden wir attaktiert für diese Musik. Sie ist aber Zeitzeuge der damaligen Swissiar Epoche und wurde als Musik durch unseren Komponisten im Auftrag der Swissair produziert (Bocelli's time to say goodbye war zu teuer). Zugegeben - aus rechtlichen Gründen haben wir nur diese Musik im Film verwendet - vielleicht etwas zu viel ;-)
Der Film ist absolut top, und die Musik (auch wenn sie heute vielleicht nicht mehr zeitgemäss ist) passt absolut perfekt zu diesem Film! Das sind wunderschöne Bilder die uns hoffentlich noch lange in Erinnerung bleiben werden. Herzlichen Dank dafür! :-)
Tolles Video! Leider begann ich erst nach dem Ende der Swissairt mich für die Luftfahr zu interessieren(da ich vorher noch zu jung war), ich hätte die 747 und die MD-11 der Swissair sooo gerne mal live gesehen. :)
I think the music is beautiful, what's the title of the song? I want to buy the music! Ich finde die Musik wunderschön wie heißt der Titel ? Möchte die Musik kaufen!
I miss aviation of the 80s and 90s. So many beautiful birds. I used to fly the MD11 from Varig 3-4 times a year. Loved that bird. And its just not as cool and glamerous anymore. People dont dress to fly, service sucks. everything looks cheap. I miss the days...
@@heirimuller5717 Antwort von meinem Vater (Caro Stemmler): Technische Betreuung des Flugzeuges, schaut, ob alles in Ordnung ist oder es allenfalls Probleme gibt - er tankt das Flugzeug, er kontrolliert die Ladung (Weight and Balance). Im Flug überwacht er Treibstoff und deren Verteilung, in Koordination mit Kabine wird die Temperatur da geregelt, er überwacht die Druckkabine. Der Flight Ing ist eine grosse Hilfe bei einer Notsituation mit der Checkliste, da er ein technischer Spezialist. Heute übernehmen die Piloten viele dieser Aufgaben, einiges ist automatisiert worden. Dadurch ist die Arbeitsbelastung für Piloten grösser geworden, seit der Flight Ing weggefallen ist.
Ja die SWISSAIR mein erster Schulferienarbeitgeber; professionell, kollegial, freundlich, grosszügig, tolerant, viele wunderbare Menschen haben dort gearbeitet! Das Ende dieser Fluggesellschaft hat mir das Herz gebrochen.
Amazing memories. Have just dropped a tear. I was on same SR 100 flight 2.7.1997. Was my first 747 flight ever, what a day it was.
A trip down the memory lane. Swissair is no more, the WTC is no more, the B747-300 is no more, the service is no more. The little girl is a grown woman now, the Captain, First Officer and the Mechanic are all retired now. I remember seeing their MD11 on a daily basis in ORD, what a class. The glamour is gone forever.
didipipibi you said it all so beautifully❣️
HB-IWF - no more...
Ja, es ist traurig. Als Schweizerin finde ich es eine Schande was mit der Swissair passiert ist. Die Verantwortlichen sind nie belangt worden. Banken rettet man, aber unsere Swissair hat man geopfert. Der 11.Sept. werde ich nie vergessen. Ich hoffe, dass die ganze Wahrheit den Amerikanern bald gezeigt wird.
Ich finde den film einfach nur traumhaft, die musik passt 1A dazu ein riesen dankeschön an die macher.
Andris Rey Ganz meiner Meinung! Hat mich schon emotional in Tränen gerührt, diese einmalige und unvergessen schöne Stück Zeitgeschichte. Besonders auch das Mädchen hat mich sehr am Herz gerührt. Wie Sie das heute wohl selbst so empfindet, wenn Sie dieses schöne Video wieder anschauen tut...:-) ?
That's the reason that i love internet. I can see precious videos like this. Thanks so much to sharing with us!
Thank you Dj Adilson - we did it in 1998 as a gift for Captain Caro Stemmler - not realizing that this would become later of such vast interest ;-)
I love old videos like this.
I spend 25 years with this once great airline and it is sad that it is not around any more.
Helmut Freudenberg
Worked for Swissair for a couple of years in the late sixties at JFK in New York. Wonderful people. Would love to see a few of them again.
In the late sixties, SR 110-SR 111 were my regular flights on B 747-200 as a Swiss diplomat's child travelling from GVA to JFK then heading to Washington DC with Branif or TWA...Loved it ! I miss it a lot ! Kind regards 💐
No matter how much time passed and how many kind of planes were built, this one is still the most elegant lady in the air!
....she was the queen of the skies! 2x from Frankfurt to Toronto...with best catering and menuecard! 1980...
The most beautiful airplane in the world, with the most beautiful Swissair livery, still Swissair and not Swiss, the people were still decent and not as crazy as today -- what I would give to experience that time again.
I have seen this a few times and hurts me about Swissair and what happened. But also when the Captain with his crew was in the bus and noticed HB-IWF at 6:14 again heavy and tragic! So much Swiss has been lost and now there is simply nothing to be proud of in the air (my thoughts). It's nothing that it ever was to be proud of. I loved Swissair so much to fly. Loving memories
Thank you for pointing that HB-IWF fast passage. So sad and eerie to see it and think that it only had ~1 year of life remaining.
Brought back the fantastic memory of the Swissair DC-10 flight from Tehran to Zurich, April 1984. Great service and a very friendly crew.
At 6:10, you can see the Swissair MD-11 registered HB-IWF. It crashed less than a year after this video was filmed. :(
+WesThorburn true, saddening
+wed that is correct :-( it crashed 1998
this is weird
:(
Crash cause?
Memories are made of this. Thanks!!!!!
Wir sind hell begeistert! Es ist nicht nur ein wunderschönes Andenken an Caro's Last Flight, sondern auch ein einmaliges Zeitdokument. Wir sind gerührt. Thank you for taking us back to the good old times:-)).
Definitely happier times.
Everything was more easygoing before 9/11
Oh yes! It was an Event! Passengers were bestclothed! They had good manners. It was valued and not taken for granted. That was the difference!
@@kirstenschafer1719 that's the truth...
I feel so honored that i had a chance in my life to meet and spent time with Mr. Stemmler and his lovely wife Brigitte❤️
Sending love,
Sophio 🎻❤️
My parents were happy to hear this!
Meiner Meinung nach die beste Bemalung, die Swiss je hatte! Danke fürs Einstellen- super gemacht ;-)
Je pleure !!! Trop de souvenirs de la meilleure ligne aérienne du monde !
Ich bin stolz, dass ich mit meinen jungen 28 Jahren im Jahre 1989 diesen tollen Flug nach New York bestiegen hab. Das war mir damals nicht bewusst gewesen!
everything is manual and analogic on this beauty of the sky. And the pilots are really beast
ach ja das waren noch Zeiten, die goldene Ära des Fliegens. Keine Panzertür, kein 9/11, keine Low Cost Carrier
normally I don't like music in aviation videos. But I have to say, the music is perfect for the zeitgeist. It's Swissair! And it's a B747-300!!
Liebe Swissair Fans!
Wir haben die 100 000 Marke erreicht - vielen Dank für die Unterstützung.
Die einen lieben die Musik, die andern hassen sie.
Sollten die Originale von 1998 im Archiv vorhanden sein, werde ich versuchen eine musikfreie Version zu realisieren.
Herzliche Grüsse, Michael Magee und Bettina Stemmler (Tochter von Caro Stemmler) mageeDOTch
Sie können stolz auf ihren Vater sein :) Die B747 ist ein super Flugzeug!
+Leandro Frey Und die Swissair eine super Fluggesellschaft obendrauf :-)
Ich honoriere schon den Versuch eine Musikfreie version zu suchen, 80er Liftmusik war damals vielleicht eine super Idee, wer konnte auch ahnen dass das Video auch 20 Jahre später noch von 200k + Publikum hat.
Finde die Musik total ok, denn sie passt genau in diese Zeit !
Und die Deutsche Lufthansa ist noch ein Tick besser!!!
Swissair was without a doubt the best airline ever
Flawless movie like anything in Switzerland. Nostalgic and nice.
Der Flug fand ende Dezember 1997 statt.
Herzlichen Dank für das tolle Video!
A great video and lots of memories. A great airline!
It is a sad fact how mismanagement and arrogance did ground Swissair.
Once upon a time one of the finest airlines in the world.
Adding up all the miles, I flew several times around the globe with them.
Felix Niederhauser why happened this grounding actually?
@@canneddinners6059 No money. They got fucked by their own banks (specifically UBS).
Did you know that UBS shortly after felt into a financial black hole & needed money from the Goverment to recover (60 billions I think).
Wonderful footage.Swiss Air, highly organized and friendly work environment.Professionals to the dot! Golden era in Aviation!
Wunderbare Zeitreise. Vielen Dank dafür, auch dank der Musik.
6:14 HB-IWF....
:/
Historic moments with such a wonderful plane !...and now so happy to welcome the brand new Boeing 777-300 flagship with Swiss ... Long life to the new King !
I miss the airline and the MD-11 :(
+Sener Aktruk SWR111... :-(
Grossartiges Zeitdokument👍🏾👍👍🏻
Das waren noch Zeiten mit den 3 Mann Cockpits...^^
Zum Zeitpunkt dieses Fluges war ich gerade 2 Jahre alt :D
Ahhhh simpler time when you can go to the cockpit during flight!
It's all gone, because of the fucking terrorists!!
The pilots were full of passion for what they decide to perform a life long. Great!
Ser shon und immer wieder so gut habe sie das gemacht Danke .
Wunderschön danke höfli.
compliments is a beautiful film!!
Pls can you give me the name of the theme song/music!
Times long gone... when flying was much more relaxed. Nice video!
and soon u will be missing the current years
@@nyyyankee I don’t think anyone will miss the times we live in….
Thank you so much for this rare video! Good times before 911...passengers can take a view to the cockpit...they can take a seat on the jumpseat...I remember some flights in the 70th. The cockpit door was open! You can see the crew at work! At present the cockpit must be remain sterile! Good bye good old times....✈️
Sehr schön, die guten, gloreichen Zeiten!
I wish you could sub title this, would love to know what the Captain is saying, he seems like a really nice man
themiloboys You can’t subtitle this. I’m Swiss and they’re speaking Swiss German and you cannot translate that very well.
That man thought me; "It does not change the level of responsibility, whether you fly alone or with hundreds of people on board. As a captain you and the crew are responsible to get that bird safe up and down again." That gave me a lot on my way! Thanks Caro.
@Luca STEMMLER Was this your grand dad's retirement flight or the last fight of the 747 for Swissair
@Luca STEMMLER I hope your grandpa is still living well!
@@leungmanchi3879 this is my second account- yes he still isliving well, he is very healthx and thank you
Einzigartige Maschine & einzigartiges Zeitdokument! Vielen Dank für diesen historischen Einblick in eine andere Zeit der Luftfahrt. Sehr schade dass die stolze Swissair später an ihrem eigenen 'Größenwahn' scheiterte. Sonst gäbe es heute vielleicht 747-8 oder A380 in Swissair-Lackierung
Vielen Dank Peter Müller - wir verwalten das Swissair Filmarchiv und vielleicht produzieren wir einen längeren Film, der nicht auf die damaligen Missstände aufmerksam macht, sondern das Einmalige dieser damals weltbesten Airline in den Vordergrund stellt.
@@mageefilms Danke für diesen wunderbaren Film der längst vergangene Erinnerungen auslöst.
Flüge mit der Swissair und der Balair vor langer Zeit. Captain Caro Stemmler gehört zu einer Generation Menschen die man leider nicht mehr allzu häufig antrifft. Höflich, korrekt und zuvorkommend. Ein Gentleman der Lüfte. Er ist nun schon lange im Ruhestand, dass kleine Mädchen dem das Cockpit gezeigt wurde, um die 30 Jahre alt ... die Zeit fliegt. Ein Filminterview mit dem heutigen Herrn Caro Stemmler der rückschauend von seiner Zeit bei der Swissair erzählt wäre bestimmt auch ganz interessant, oder gar das Cockpitmädchen und die anderen aus dem Film alle wieder zu sehen in einer neuen Doku, dass wärs. Auf jeden Fall ein ganz grosses Dankeschön an euch.
@@wodanowitz Vielen Dank für das nette Feedback. Mein Vater hat sich gefreut über Ihre lieben Zeilen und wir sollten wirklich mal so ein Interview machen! Den Kontakt zum damals kleinen Mädchen haben wir leider nicht, aber die Crew Mitglieder schon.
@@agilityscottie es wäre mir eine grosse Ehre, danke schön. Vielleicht lernen wir alle einander mal kennen, sobald in diese Zeiten derzeit, wieder Normalität einkehrt. Bis dahin, bitte bleiben sie alle gesund.
Great video, but no where in the Bio do I see what year this was. So, I'm guessing sometime mid to late 90's? As the Twin Towers are still there, and the flight engineer was smoking in the flight plan room.
Musik und Atmosphäre wie auf dem Traumschiff 😊♥️🥺
Una opera d'arte questo video!!!
Was flying the -300 Boeing 747 vom Zurich to Atlanta... was a great ride 😀👍
Thank you!
Scary to think some of these flight attendants and passengers could have been on Swissair 111, which crashed shortly after this.
Bitte, wie heisst das Lied, welches immer wieder gespielt wird? Es ist wunderschön!
Swiss - Care for you
th-cam.com/video/90LAABySZSA/w-d-xo.html
Das waren noch Zeiten, ein Besuch im Cockpit, oder als Staff auf dem Jumpseat mit Essen aus der First-Class. Missing Swissair, the nice Staff Family, the 747, McDonnell Douglas HB-IWF and all senselessly lost lives ;(
tolles Video.. da flog ich im jahr 1992 mit der 747 der Swissair nach new york... das waren goldige zeiten! von welchem jahr ist denn dieses video? Die Swissair flog in ihren letzten Jahren immer mit der MD-11 oder A330 nach JFK
Ein sehr schön arrangiertes Video. Gratuliere!
06:14! HB-IWF, Swissair MD-11 that was operated as Flight 111 that crashed in September 2, 1998 due to a cockpit fire.
Not to sound weird, but I wonder if the same flight crew that was on the tragic flight was on it at the time of this filming? So sad to think about.
Danke dass das Video online gestellt wurde. Ich habe damals die DVD gekauft, kann sie aber nicht mehr finden.
1956 New Yorker Flughafen "La Guardia"
Während mein Vater darauf wartete, die Crew an Bord der brandneuen DC7C Seven
Seas mit der Seriennummer HB-IBK der Swissair-Fluggesellschaft auf der Flugstrecke Zürich - New York über Shannon zu übernehmen, filmte er diese Szenen vom Parkplatz aus mit seiner 8 mm.Ein Super Constellation Lockheed 1049 G "Super G" mit
TWA-Lackierung im Taxi und einem Boeing 377 Stratocruiser, der vor der Kamera geparkt ist, während das Flugzeug meines Vaters, der Radio Navigator Nocentini Pietro, ankommt. Von seinem Radiosender aus filmte er die Motoren mit voller Geschwindigkeit, startete von der Landebahn RWYS 4 und flog über die Gewässer des East River.
747❤❤❤ 747 The best airliner of the world!!!
Wie alt ist der FIlm eigentlich?^^ Hab nur gesehen, das das WTC noch steht xD
1997
An oldie but goodie before Swissair went out of business I flew on SR 100 and SR101 several times, they were always fine flights.How about having a flight engineet on that old 747!
Many trips in HB-IGA and HB-IGB as SR110 and SR111 in the early 70s, also late 60s in the DC-8! JFK-GVA and back
well i kind of like the music :) whats it called?
So glad you like it - others hate it. Perhaps we inserted it too often ;-) We composed it for Swissair in 1998. I can forward it to you - info(AT)magee.ch
haha thanks :)
mageefilms
mageefilms Hi,I'd like to have a copy of the song too :)
Severin Dela Afari send us an email at info AT magee DOT ch
Beautifull airplanes👍✈️with that music I get tears in my eyes🙏🏻✈️🌹
I like that music very much. Do you know the name of that song?
Swissair we miss you!
So what happened to the pilots, retire or move on to other aircraft?
Che si può dire.....MERAVIGLIOSO!!!!! .....Poi con questa colonna sonora il video da delle sensazioni stupende a chi lo vede.....il fascino del volare con Swissair. Anche se oggi per me è anche triste vedere questo video pensando che non potrò mai piu salire su un aereo ne su un altro mezzo di trasporto.... cosi come non potrò più vedere niente del mondo
Warum wurde die SWISSAIR abgeschafft und die SWIS gegruendet?
Ich wuesste es gerne
Danke im Voraus
Die Swissair wurde nicht abgeschafft, sondern ging 2001 Konkurs - es lag wahrscheinlich daran, dass das Management Fehler machte, indem viele marode Airlines und Firmen aufgekauft wurden. Das Hauptgeschäft der Airline war also nicht der Grund für den Konkurs, da dieses sehr gut lief. Einige Jahre später rettete die Schweizer Regierung die UBS für Milliarden von CHF, aber für die Swissair war leider der politische Wille nicht da, diese tolle Airline zu retten. Wirklich mehr als schade, was damals lief. Auf Wikipedia kannst du beispielsweise mehr zur Geschichte der Swissair nachlesen.
Sehr schöner Film und eine schöne Zeitreise. Ich würde mich freuen, wenn es noch mehr aus Ihrem Archiv gebe.
Sven Hubatsch
Diese Wünsche möchte ich mit großem Interesse und Freude darauf sehr gerne unterstützen, herzlichen Dank ✈ 🛫
What year
What year it is?
This Swissair plane was the Advanced Boeing 747-300(SUD) from Zurich to JFK before the plane was being retired from services.
Ein Film mit seltenen Aufnahmen! 6:14 auf Standplatz A15 die MD-11 HB-IWF (Whisky-Fox) die 1998 vor Halifax abstürtze...
A document of an age long past, when cockpit visits while in flight was still a thing - gone because what happened to the buildings at 28:52.
Der Film ist ein absoluter Hammer! Good old times! Gibts die Musik zum Film irgendwo als Download?
Danke! schreiben sie uns bitte ein Mail an info (at) magee.ch
Lieber Michael Pfäffli
Vielen Dank - es freut uns, dass Ihnen die Musik gefällt. Der Film war damals als Erinnerung an Swissair's Jumbo Captain Caro Stemmler gedacht - und nicht für YT. Immer wieder werden wir attaktiert für diese Musik. Sie ist aber Zeitzeuge der damaligen Swissiar Epoche und wurde als Musik durch unseren Komponisten im Auftrag der Swissair produziert (Bocelli's time to say goodbye war zu teuer). Zugegeben - aus rechtlichen Gründen haben wir nur diese Musik im Film verwendet - vielleicht etwas zu viel ;-)
Der Film ist absolut top, und die Musik (auch wenn sie heute vielleicht nicht mehr zeitgemäss ist) passt absolut perfekt zu diesem Film! Das sind wunderschöne Bilder die uns hoffentlich noch lange in Erinnerung bleiben werden. Herzlichen Dank dafür! :-)
Super Film Mike!! Hast du die Krawatte von 1.08 noch?Lieben Gruss an Familie Stemmler.
Ich liebe die 747!
Name der Musik?
Cuanta emocion!!!Saludos desde Argentina!
2:05 - smoking in an airport!
_Now, teacher, don't you fill me up with your rules_
Tolles Video! Leider begann ich erst nach dem Ende der Swissairt mich für die Luftfahr zu interessieren(da ich vorher noch zu jung war), ich hätte die 747 und die MD-11 der Swissair sooo gerne mal live gesehen. :)
Sweet memories... nice flashback!
Warum hatt heute SWISS keine Boeing 747 mehr ?
What is the name of the song? And who is the singer? Wand, where can I get it?
Das Lied ist eine Komposition. Es kann bei info@magee.ch bestellt werden. The song is a composition and can be ordered at info@magee.ch
Die Musik wurde von uns komponiert.
Die Musik geht schon unter weisse Folter
Finde sie super!! Wie heisst der Titel?
I think it´s very charming. First I thought it was from a musical. What´s the name of the song?
I think the music is beautiful, what's the title of the song? I want to buy the music! Ich finde die Musik wunderschön wie heißt der Titel ? Möchte die Musik kaufen!
Seriously ? I think it is just cheesy as it should, like for a commercial advertisment campaign. I am impressed.
Very professional people.
Ach die guten alten 747 Classic Zeiten.....
6:12
The tragic MD-11 "Vaud," during happier times.
I miss aviation of the 80s and 90s.
So many beautiful birds. I used to fly the MD11 from Varig 3-4 times a year. Loved that bird.
And its just not as cool and glamerous anymore.
People dont dress to fly, service sucks. everything looks cheap.
I miss the days...
Daniel Grinddal, same to me...I always missed the days before 90s.
Nice 31L landing, beautiful flight footage
Ein sehr sympatsicher Captain, der sogar seine kleinen Schwächen preisgibt (19:33).
in welchem jahr wahr dieser flug??
Dezember 1997
what is the song in the background?
6:14 there is Swissair111... months later it Crashed
👍🏻❤️💪🏻❤️Super Kapitän
What the music?
30:29 damals stand das world-trade-center noch...
War aber ein kurzer Flug. Rollte wieder in Zürich ein
Waren es früher 3 Flugzeugchauffeure?
Der dritte Mann im Cockpit (neben Kapitän und Copilot) ist der Flight-Engineer
@@agilityscottie
Was macht er denn?
@@heirimuller5717 Antwort von meinem Vater (Caro Stemmler): Technische Betreuung des Flugzeuges, schaut, ob alles in Ordnung ist oder es allenfalls Probleme gibt - er tankt das Flugzeug, er kontrolliert die Ladung (Weight and Balance). Im Flug überwacht er Treibstoff und deren Verteilung, in Koordination mit Kabine wird die Temperatur da geregelt, er überwacht die Druckkabine. Der Flight Ing ist eine grosse Hilfe bei einer Notsituation mit der Checkliste, da er ein technischer Spezialist. Heute übernehmen die Piloten viele dieser Aufgaben, einiges ist automatisiert worden. Dadurch ist die Arbeitsbelastung für Piloten grösser geworden, seit der Flight Ing weggefallen ist.
@@agilityscottie
Bedanke mich herzlich für die Antwort.
Und weiterhin alles Gute Ihrem Vater.
@@heirimuller5717 Er lässt danken für die Wünsche :-)
What A AMAZING video!!!