Hj as peças não são tão caras,carro é bom só fazer manutenção em dia...tive 206 carro muito bom,tive gol que não foi tão bom, agora tou com 307... amigo todos carros tem ponto negativo e positivo... carro é dono!
Uma dica preciosa: Nunca leve o seu Peugeot no Tião da esquina. Se o mecânico não tem um computador ou pelo menos um Scanner automotivo, Não deixe ele nem colocar a mão! Saia imediatamente...
Amo Peugeot tive 3, comecei pelo 106 depois ,406 e por fim a sw 206 feline automática. Carros sensacionais!.Quem fala mal é porque não conhece ou pegou um já moído mal cuidado.
Peugeots são ótimos carros, eu também estou no meu terceiro. Tive o 106 como meu primeiro carro e agora estou no meu segundo 206. Também fiz um vídeo falando sobre os pontos positivos: th-cam.com/video/ZrQXVZQpmhU/w-d-xo.html Abraços!
Faltou citar o problema da junta de cabeçote do motor 1.4 Eu tenho um 207 e tive que trocar essa junta e retificar o cabeçote. Ficou ótimo, gosto do carro A suspensão tem seus poréns, mas é firme, mantém o carro estável e alinhado. Peguei estrada de chão, arenoso, e posso afirmar isso bem tranquilo! Vai firme, transmite segurança. Gosto do vão livre e dos ângulos de entrada e saída do hatch XR S! Não enrosca em nada, parece um mini jipe, he he!
Meu Peugeot 206 1.0 16v é básico de tudo não sei se é por isso mas nunca deu problema na parte elétrica,estou com ele faz 13 anos,na verdade em mecânica praticamente nunca tive problemas só peças que se desgasta normalmente,mas o eixo traseiro foi algo ruim por parte da Peugeot,como a suspensão traseira não conta com molas os amortecedores sofrem muito e tem que ser substituído no km correto se passar os amortecedores cansados sem sua função vai deixar o peso todo sobre o eixo aí começa a desgastar as pontas,os rolamentos frágeis acaba com a ponta de eixo infelizmente e a Peugeot nunca fez nada pra resolver isso e nunca alertou sobre a troca no tempo correto dos amortecedores,atualmente eu uso as buchas feita por empresa de qualidade não tive mais problemas com o eixo e sempre faço a troca dos amortecedores no tempo correto.
O 206 é um ótimo carro, tanto que já tive 2, um Hatch e uma SW. O segredo é sempre usar peças boas e ter um bom mecânico para fugir das gambiarras, rs.
Fabio, boa noite! Me ajuda com o que falou aqui no comentário, eu estou querendo comprar um 206 Heath no caso da suspensão traseira a cada quanto tempo ou km rodado é preciso trocar?
As peças com exceção do eixo traseiro são de valor normal para os anos deles, já comparei com vários outros vw, GM e principalmente Fiat e Ford e Peugeot ganha em preço de muitas marcas, não sei na sua região, mas aqui no sul é de boas comprar peças Peugeot, até mesmo na concessionária já comprei algumas vezes e achei bom o valor e a presteza no atendimento, já tive 3 Peugeot 206, atualmente tenho o feline 2007 e já tive também 2 C3 da primeira e da segunda geração, não troco psa por outra...
Não discordo de vc tudo verdade mais tem que gostar do carro eu tenho um e comprei barato e o começou a dar problema achei um mecânico que entende bem da marca já troquei tudo e muito mais hoje ele não perde pra 1.6 1.8 na estrada e uma bala não nega fogo é um excelente carro quem fala mal e que não quer gastar, outro problema é na hora da venda quer dar um preço de banana por não valorizar um Bom carro.... Faz 12 na cidade e 16 na estrada que um carro melhor que esse me diga irmão....
Tenho um 206, nao sou puxa saco de nenhuma marca. Por isso, vou dar minha sincera opinião sobre comprar esse carro nos dias atuais, então sinto lhe dizer pessoa que comprou um 206 que vc pegou uma "bomba", mas não pq o carro é ruim, mas sim pq brasileiros não servem pra ter peugeot então os problemas relacionados com a falta de cuidado basicos e preventivos que o dono anterior teve vão cair tudo na sua mão igual esta acontecendo comigo e outro problema que dificulta e muito ter peugeot no brasil é que os mecânicos simplesmente não sabem mecher e fazem cagadas no carro então as vezes o dono anterior até cuidava do carro, mas por levar sempre em mecânicos "ruins" que fazem montagem de peças erradas, dão diagnósticos errados e etc as coisas só pioram. Então resumindo compensa ter peugeot ? Depende se vc estiver disposto a arrumar todas as cagadas feitas pelos donos anteriores e pelos mecânicos ruins sim vale a pena, mas saiba que muito provavelmente isso não vai ficar barato e o carro vai te deixar na mão algumas vezes até vc deixar 100%
É sim velho, eu tenho o meu desde 2000, peguei zero... Nunca deu pau velho, só coloco peça original. O eixo traseiro tem que ficar esperto... O meu é 206 1.6 8v ano 2000. Anda muito... É que falta profissional qualificado. Só um mecânico mexe no meu. Além de mim... Mas é um.otimo carro.... É só não deixar os fuçadores mexerem hahaah.... ALOHA 😎🤙
Tenho um Peugeot 206 1.4 2004, carrinho bom, mas ele anda dando problema na vela, parece que o óleo está molhando a vela e ele perde muito força. Vou ter que refazer o motor todo.
O maior problema dos carros da PSA é achar alguém que conheça o carro, pois muitas vezes o cara leva em um mecânico e o cara fica na tentativa e erro e faz o dono gastar um monte e geralmente não resolve. Se o cara quer economizar, pode sempre optar por versões mais simples, com menos equipamentos, eu por exemplo tenho um 206 Feline 1.6 16V automático e é o mais completo dos populares, um carro que em 2006 tinha AC digital, detalhes que o Ônix e o HB20 só foram receber em 2018.
Concordo plenamente! O Peugeot 206 é realmente a frente do seu tempo e tinha equipamentos imagináveis para a categoria dos populares. O lado negativo é que toda essa tecnologia faz o carro ter uma manutenção mais complexa, que precisa de pessoas com mais conhecimento na marca.
Discordo completamente, o que se diz ser ruim é incompetência dos profissionais, até mesmo concessionárias não sabem nada. O 206 é um ótimo carro , falar que peças são caras é preconceito, troquei correia dentada e não achei caro, e não tem esse negócio de "trik trik, não sou mecânico de autos, e eu mesmo faço a manutenção do meu carro, já troquei toda a suspenção tanto dianteira e traseira sem dificuldade, substitui o rolamento do eixo traseiro por bucha , ficou ótimo , tem um conforto interno, falar que a parte eletrônica da pau é desconhecimento, tem técnicos que não sabem ler manuais técnicos e nem se dão ao luxo de pesquisarem na internet e por isso pela incompetência deles é melhor taxar o 206 de carro bomba, não só o 206, toda linha Peugeot, além do mais o 206 tem aparência . Agora, para ser sincero, carro para andar nas estradas deste país tem de ser um off road, pois não há Ferrari e Mustang que aguente.
Sobre a suspensão do 206, eu acho muito estranho que ela seja "frágil" sendo que o carro era usado pra rally. Claro, pode ter modificações, mas eu duvido que o carro não tenha uma boa suspensão, além de que eu vi em 1 único lugar na internet o motivo da suspensão "ser ruim", e é sobre um mecânico que tinha um 206, ele disse e mostrou que existe um rolamento na suspensão que deve ser trocado depois de um 50km rodado, e ninguém no Brasil sabe desse rolamento
Eu sou mecânico e tenho uma sw 206 1.4 8v não tenho o que reclamar e igual vc está dizendo as pessoas levam em mecânico que não sabem consertar o carro aí sai falando mal eu tive problema com ajunta do cabeçote arrumei ficou bom e só uso água desmineralizada e aditivo não tive mais problema só que a junta usei uma junta que. Mata o defeito da original ficou oitimo
Maurício, mas só pelo seu relato a gente vê que você é um bom mecânico, eu falei sobre mecânicos que fazem gambiarras elétricas, usam água de torneira e essas coisas. ;)
Amigo, estou querendo comprar um 206.Pode me passar uma dica de acordo com sua experiência na marca. Gostaria de saber qual ano comprar, qual motor e versão que menos vai me dar dor de cabeça. Lembrando que tem que ser o 206 .207 não serve. Abraço
Quem fala mal do carro são os mecânicos que nao sabem trabalhar com a linha francesa.Tenho uma escapade 1.6 16v a 6 anos e nada de dificuldades de manutençoes, e tem mais, a suspençao dianteira é muito boa, a traseira troquei o rolamento apenas uma vez e nada mais de problemas. Ja tive varios carros e este foi o que menos deu dor de cabeça.
Tem ideia de qual o custo pra arrumar a suspensão traseira por exemplo? Já ouvi comentários de que.a suspensão do 206 quebra 1x por ano, o que ao meu ver, não vale a pena ter um pelo custo de manutenção elevado.
Cara, tenha Peugeot a bastante tempo. O 106 foi meu primeiro carro e depois tive mais dois 206. A suspensão dura um ano se você não faz o reparo corretamente no eixo traseiro, usando bucha de nylon ele dura isso mesmo. O correto e fazer a troca dos rolamentos e uma manutenção correta no eixo. Ai ele dura mais de 10 anos tranquilo, desde que você realize a lubrificação do mesmo de ano em ano. Esse serviço é bem mais caro, mas em compensação você tem um carro confiável por muito tempo. O problema é que o pessoal não sabe que o eixo traseiro precisa de manutenção preventiva e o eixo estraga.
A suspensão do 206 traseira precisa de fazer manutenção se não fizer a manutenção estraga e tem que trocar o eixo, essa manutenção não chega a 120 reais e isso quando dá problema! o meu em 7 anos comigo só apresentou o ruído uma vez e até hj não precisei trocar o eixo!
Os mecânicos que falam que peugeot são ruins , são mecânicos de fundo de garagem, que não evoluíram muito menos estudaram, o carro é ótimos, um conforto que as carroças nacionais não tem, infelizmente brasileiro não se preocupa com manutenção, odeiam carro 16v mas não sabem né se quer a diferenca, não sabem nem com quantos km tem que trocar o óleo e depois falam que o carro é ruim,
Muito bacana seu vídeo, mas eu agradeceria se vc informasse onde fica esse adiciona especializada Peugeot que vc informou no vídeo. Gostaria de levar o meu 206 num especialista. Obrigado
Comprei um Peugeot 206 Feline com todas as revisões para fazer kkkk tipo eixo traseiro batendo muito .. balança ferrada .. homocinética ruim etc .....sim sou doido neh kkk mais ...... então eu tenho outros carros ..tipo Honda Civic automático top tenho gol 1.6 top ....aí tu vai me perguntar por que esse maluco me pegou uma bomba dessas então kkkk tá vou dizer ,eu já tive um Peugeot ano 2001 bem simples 1.0 16 v ...e na época eu viajei nele algumas vezes e gostei muito ....aí vejo sempre a galera metendo pau no Peugeot ...aí comprei esse ano 2006 ele é top de tudo ...e peguei para fazer essas revisões que tanto a galera faz terror ....e na verdade fiz tudo e o carro está agora perfeito estado .....ah detalhe ,vejo os mecânicos 🙄 falando mal do carro que não gosta de mexer ... então o que eu fiz ? Eu mesmo fiz a mecânica dele kkkk e não vi nada de diferente de outros carros que já mexi ...por contrário , até às peças achei barato e sim coloquei marcas boas ....e o famoso eixo traseiro fiz e a troca o rolamento e troquei a bucha do quadro do eixo e o carro já tem um tempão na minha mão e só uso ele para fazer os trabalhos onde é mais complicado de fazer kkkk pois ele não me deixa na mão e Também é muito econômico e apesar de ser 1.4 8 válvulas é bem forte ... até mais do que um Punto que tenho que também é 1.4 Fire e o Peugeot é muito mais forte que ele ... resumindo ......o carrinho bom. Mais lembrando se for pegar um desses ...tipo de uma boa olhada faz as revisões e pronto o carrinho é bom pacas 😃 e antes que alguém passa aqui no meu comentário para fazer piada do Peugeot ...fica a dica ..eu mesmo onde vou faço piada dele kkkkkk até mesmo daquele emblema da grade kkk que parece que diz que se fu...... Kkk abraço a todos 🙌
A conclusão que tiro depois que assisti seus dois vídeos é que os contras falam mais alto. Deve ser muito prazeroso dirigir um Feline como um de um vídeo que você fez que você tinha comprado, mas o usuário tem que rezar para não quebrar porque quando acontecer é dor de cabeça na certa e não existe carro que não quebre. Hoje Eu ia ver um 206 Feline 2008 1.6, lindão (pelo menos nas fotos) no Aeroporto de Guarulhos. Mas desisto. Se a própria autorizada não valoriza seus carros quanto mais os terceiros. Os mecânicos de hoje não conhecem mais a mecânica de Monza quanto mais um carro tão tecnológico. Uma pena.. Obrigado pelo vídeo e por sua sinceridade. Abraços e sucesso.
@@Tudodecarro Tem peça demais na Peugeot pro 206. Tá cheio de 206 na arábia saudita, Romênia, teraã, eu sigo uns caras aqui no Inst... Tem até uns V6 lá que já vi.....
No 307 a suspensão traseira já é por eixo de torção, que é o mesmo sistema que praticamente todas as montadoras usam e na teoria dá menos manutenção. As peças também ficam na média da categoria por ser um veículo médio, onde geralmente as peças são mais caras mesmo; se você comparar as peças de um Nissan Tiida ou um Focus 2.0 o 307 pode ser até mais barato. No geral manter um 307 1.6 é quase a mesma coisa de um 206 1.6. Já um 2.0 pode ser um pouquinho mais caro, mas nada de outro mundo. Sobre a mecânica, ela pode ser meio chatinha, sim. Por isso a importância de comprar peça de qualidade e levar em um mecânico bom.
Peças não são caras mais,,,odiava Peugeot,,,,,cprei um 206 1.4 flex, e amo ele,,,tô já 3 anos, e pouco,,,,já vai pra 300 mil km/s,,,de boa, só manutenção normal,,,,tanto que cprei um 207 1.4 flex, 2015,,,mais que completo com 40 mil km/s, única dona,,,,troquei óleos e filtros,,,,correios,,,e está impecável,,,sem um risco,,,o 206 é o pronto pra tudo, já fiz viagens de ,200 km/s pelo mato, trechos que nem Strada tinha na mata mesmo, atravessei rios,,,e nada, foi e voltou perfeito,,,,carros excelentes, melhores que todos nacionais,,,e olha que já tive ou trabalhei e andei em todos,,,,
Gente por que que algums peugeot 206 dava uma falha chamado MODO ECO ? Um amigo meu tinha acabado de comprar um 206 SW 1.4 2008 que deu esse problema que o carro não dava partida nem pra remedio bixo !
O modo eco é um sistema para evitar a perda da energia da bateria do carro, na prática seria ótimo pois o carro nunca ficaria sem carga, mas na prática isso gerou alguns problemas para os donos do 206, principalmente no começo dos anos 2000, quando a internet não era acessível para todos.
Tenho uma sw 206 fiz motor e toda manutenção preventiva o carro e bom infelizmente falam tão mal que não consigo vender a minha estou pensando em dar baixa e vender como sucata carro ruim de vender
Um carro tem centenas de peças que sofrem desgaste e também peças de acabamento que podem precisar ser trocadas em caso de colisão. Se o revendedor e o fabricante são ruins no fornecimento dessas peças, principalmente se cobram caro, a má fama é mais que justa.
Sugiro você comprar um modelo depois de 2004 com motor 1.6 16v - A partir daí o carro foi melhor adaptado ao nosso solo e o carro recebeu melhorias interessantes.
Cara eu não sei o que acontece com esses donos de pegout por aí a fora. Pois eu tenho um 207 2010 com 145 mil km rodados, ótimo carro, suspensão ainda original. O caso dos rolamentos do eixo é só dar as devidas manutenção. Agora vc comprar um carro seha qual for a marca, novo ou um usado de procedência é uma coisa, e vc comprar um usaso maquiado é outra. Eu tive um Chevrolet classic 2016 semi novo fiz revisão carro em estado de novo. Me desculpe quem gosta de celta classic, mas a qualidade conforto anda é longe de um 207. Fiquei só 6 meses com o clássic. Suspensão ruin peças frágeis e pede muita manutenção quando usado frequentemente, diferente do meu 207 1.6 16v. Eu só uso carro francês agora. Ja tive um clio, bendi p comprar o classic, ainda hoje me arrependo.
A suspensão é fraca mesmo, mesmo os mais novos. Não é feita para estrada de chão, pouco tempo o carro já está batendo de novo... E é um carro baixo. Acho que forte e durável só mesmo a motorização, se bem cuidado. Os freios também são duráveis.
Esses carros dão muito problema no chicote de sensor de.rotacao... esse carro sem sensor de rotação bom e com chicote ruim ele corta tudo, nem.liga o carro..
Assim que eu comprei o meu 206 eu tava a triste quebra da correia dentada um preju muito caro era uma continental barata, hj eu uso uma gates foi considerada bem cara na minha opinião mais valeu cada centavo comparado ao que eu passei com a correia barata, hj eu falo isso para todos por que pra min foi muito triste!
Aqui em casa temos um 206 1.4, na hora da compra pesou o argumento "bonitinho", muito completo pelo preço... Depois de tantos anos continua por aqui, mas é que usamos motos para o transporte diário. O carrinho quando funciona é show. Mas quando incomoda PQP. Hoje vender não vale a pena, tem muito detalhe que o tempo marcou, que desvaloriza, e corrigir fica caro. Vai ficando. Comprar outro? Nunca mais.
Nunca vi um 206 original com problema de elétrica, é sempre alguém que quer mecher na eletrica do 206 achando que é igual eletrica de gol que é pelado, aí fazem merda e dar curto na eletrica
Tive 2 206. Um foi só alegria,o outro só tristeza. O ultimo, 206 1.6 quik Silver, gastei quase 20mil reais em 2 anos com reparos. 3 fukking módulos em 2 anos. Troquei praticamente o carro todo e mesmo assim aquela m@rda só dava b.o. Nunca feliz tão feliz em me livrar de um carro kkk
Realmente tem unidades muito boas e muito ruins. Meu primeiro 206 foi um carro bom, mas sempre tinha alguma coisinha pra fazer, já o meu segundo 206 é só alegrias.
como quero um carro pra trabalhar nao pra atrapalhar prefiro ficar com o meu celta nao tem conforto mais nao vive incomodando nem e cheio de flu flu e frescura se nao guenta o tranco nao da .
Nao logica nenhuma no que estaa galando os carros da marca nao daaa manutenção um gol quebra mais do que qualquer Peugeot sei o que estou falando porque tenho gol e 206
Voce já teve um deles para falar mal?????? Famboy de VW e mecanico meia roda fala mal, eu mesmo dou manutenção no meu 206 2003 e me saio muito bem, o meu tem mais de 230.000 KM e o que estraga foi por mão de porco de mecanicos!!!!!
Tive 2 - Inclusive dou a minha opinião sobre os pontos positivos e negativos. Sugiro também você ver os seguintes vídeos: th-cam.com/video/ZrQXVZQpmhU/w-d-xo.html th-cam.com/video/nq62jg71Mvs/w-d-xo.html
Hj as peças não são tão caras,carro é bom só fazer manutenção em dia...tive 206 carro muito bom,tive gol que não foi tão bom, agora tou com 307... amigo todos carros tem ponto negativo e positivo... carro é dono!
Estou olhando um 307 , sabe me dizer se ele tem os mesmos problemas de elétrica igual dava nos antigo 206 ?? Obs : estou olhando um 307 ano 2007
@@eduatdoquoos7489 Cara tenho um pegeuot 307 Sw o carro é um tanque de guerra e completao 5 anos só alegria
Magina são muito cara
Mas ele é bom de peça ?
@@2emum991 sim! hj em dia tá fácil manter esses carros da Peugeot...
Uma dica preciosa:
Nunca leve o seu Peugeot no Tião da esquina.
Se o mecânico não tem um computador ou pelo menos um Scanner automotivo, Não deixe ele nem colocar a mão! Saia imediatamente...
Vc ta errado
Acima de tudo o mecânico tem q ter carater e conhecimento
@@odairalmeida6576
Pode ser excelente mecânico, mas sem equipamento, fica ruim...
Amo Peugeot tive 3, comecei pelo 106 depois ,406 e por fim a sw 206 feline automática. Carros sensacionais!.Quem fala mal é porque não conhece ou pegou um já moído mal cuidado.
Peugeots são ótimos carros, eu também estou no meu terceiro. Tive o 106 como meu primeiro carro e agora estou no meu segundo 206. Também fiz um vídeo falando sobre os pontos positivos:
th-cam.com/video/ZrQXVZQpmhU/w-d-xo.html
Abraços!
Muito bom o vídeo,tive um 206 e foi um carrinho bem legal.
Vale ressaltar que não só a PSA utilizou aquele eixo traseiro.A Renault utilizou também.
Faltou citar o problema da junta de cabeçote do motor 1.4
Eu tenho um 207 e tive que trocar essa junta e retificar o cabeçote.
Ficou ótimo, gosto do carro
A suspensão tem seus poréns, mas é firme, mantém o carro estável e alinhado.
Peguei estrada de chão, arenoso, e posso afirmar isso bem tranquilo!
Vai firme, transmite segurança.
Gosto do vão livre e dos ângulos de entrada e saída do hatch XR S! Não enrosca em nada, parece um mini jipe, he he!
Muito bom, vou levar o meu num especialista pra vc porque nao trava mais as portas, travou o porta malas e agora nao funciona mais, valeu!!!!🤟
Meu Peugeot 206 1.0 16v é básico de tudo não sei se é por isso mas nunca deu problema na parte elétrica,estou com ele faz 13 anos,na verdade em mecânica praticamente nunca tive problemas só peças que se desgasta normalmente,mas o eixo traseiro foi algo ruim por parte da Peugeot,como a suspensão traseira não conta com molas os amortecedores sofrem muito e tem que ser substituído no km correto se passar os amortecedores cansados sem sua função vai deixar o peso todo sobre o eixo aí começa a desgastar as pontas,os rolamentos frágeis acaba com a ponta de eixo infelizmente e a Peugeot nunca fez nada pra resolver isso e nunca alertou sobre a troca no tempo correto dos amortecedores,atualmente eu uso as buchas feita por empresa de qualidade não tive mais problemas com o eixo e sempre faço a troca dos amortecedores no tempo correto.
O 206 é um ótimo carro, tanto que já tive 2, um Hatch e uma SW. O segredo é sempre usar peças boas e ter um bom mecânico para fugir das gambiarras, rs.
Fabio, boa noite! Me ajuda com o que falou aqui no comentário, eu estou querendo comprar um 206 Heath no caso da suspensão traseira a cada quanto tempo ou km rodado é preciso trocar?
To querendo pegar um peugeot 206 ou 207. Passa a dica das marcas de peças boas ai. To começando agora no universo de automoveis.
Olá. Qual é o tempo correto da substituição dos amortecedores?
Bacana é termos como trazer peças até do Irão . A lanterna do hatch é um espetáculo à parte .
Vídeo de qualidade. Descrição tá de nota 10
Obrigado!
As peças com exceção do eixo traseiro são de valor normal para os anos deles, já comparei com vários outros vw, GM e principalmente Fiat e Ford e Peugeot ganha em preço de muitas marcas, não sei na sua região, mas aqui no sul é de boas comprar peças Peugeot, até mesmo na concessionária já comprei algumas vezes e achei bom o valor e a presteza no atendimento, já tive 3 Peugeot 206, atualmente tenho o feline 2007 e já tive também 2 C3 da primeira e da segunda geração, não troco psa por outra...
Meu amigo tenho um a mais de 15 anos nunca tive dor de cabeça
Tenho um peugeot 206 ano 2007 motor 1.4 flex o básico e estou gostando
Seus vídeos são excelentes. Parabéns.
Obrigado 😊
Tive 1 206 sw desde 0 carro espetacular nunca deu problema só manutenção básicas
Show tô com um Peugeot 206 e tou gostando muito já tive GM Fiat Renault
Seria legal um vídeo sobre utilitários pequenos e incluir o peugeot partner na avaliação.
Faz um vídeo do 408 manual..2.0 16 V.. gostei muito da sua avaliação.
Concordo plenamente em tudo que você falou, eu tive um 206 e 2 207, e agora tenho um 308 eu sou verdadeiro fã da marca
Não discordo de vc tudo verdade mais tem que gostar do carro eu tenho um e comprei barato e o começou a dar problema achei um mecânico que entende bem da marca já troquei tudo e muito mais hoje ele não perde pra 1.6 1.8 na estrada e uma bala não nega fogo é um excelente carro quem fala mal e que não quer gastar, outro problema é na hora da venda quer dar um preço de banana por não valorizar um Bom carro.... Faz 12 na cidade e 16 na estrada que um carro melhor que esse me diga irmão....
Tenho um 206, nao sou puxa saco de nenhuma marca. Por isso, vou dar minha sincera opinião sobre comprar esse carro nos dias atuais, então sinto lhe dizer pessoa que comprou um 206 que vc pegou uma "bomba", mas não pq o carro é ruim, mas sim pq brasileiros não servem pra ter peugeot então os problemas relacionados com a falta de cuidado basicos e preventivos que o dono anterior teve vão cair tudo na sua mão igual esta acontecendo comigo e outro problema que dificulta e muito ter peugeot no brasil é que os mecânicos simplesmente não sabem mecher e fazem cagadas no carro então as vezes o dono anterior até cuidava do carro, mas por levar sempre em mecânicos "ruins" que fazem montagem de peças erradas, dão diagnósticos errados e etc as coisas só pioram. Então resumindo compensa ter peugeot ? Depende se vc estiver disposto a arrumar todas as cagadas feitas pelos donos anteriores e pelos mecânicos ruins sim vale a pena, mas saiba que muito provavelmente isso não vai ficar barato e o carro vai te deixar na mão algumas vezes até vc deixar 100%
Estou adquirindo um 206 1.4 por 10k, estou fazendo um bom negócio?
Parabéns video mto bm
Obrigado!
É sim velho, eu tenho o meu desde 2000, peguei zero... Nunca deu pau velho, só coloco peça original. O eixo traseiro tem que ficar esperto... O meu é 206 1.6 8v ano 2000. Anda muito... É que falta profissional qualificado. Só um mecânico mexe no meu. Além de mim... Mas é um.otimo carro.... É só não deixar os fuçadores mexerem hahaah.... ALOHA 😎🤙
Mas qual cuidado tem que ter com o eixo? Tem que trocar com certo tempo? Lubrificar? Quanto gasta pra manter isso ok?
Tenho um Peugeot 206 1.4 2004, carrinho bom, mas ele anda dando problema na vela, parece que o óleo está molhando a vela e ele perde muito força. Vou ter que refazer o motor todo.
Eaí, já refez o motor dele? to precisando fazer do meu tbm
Tenho 206 não tenho nada a reclamar carro show
Cara acho que ele errou pois cabei de vê a correria 206 por 120 a 190 reais
O maior problema dos carros da PSA é achar alguém que conheça o carro, pois muitas vezes o cara leva em um mecânico e o cara fica na tentativa e erro e faz o dono gastar um monte e geralmente não resolve. Se o cara quer economizar, pode sempre optar por versões mais simples, com menos equipamentos, eu por exemplo tenho um 206 Feline 1.6 16V automático e é o mais completo dos populares, um carro que em 2006 tinha AC digital, detalhes que o Ônix e o HB20 só foram receber em 2018.
Concordo plenamente! O Peugeot 206 é realmente a frente do seu tempo e tinha equipamentos imagináveis para a categoria dos populares. O lado negativo é que toda essa tecnologia faz o carro ter uma manutenção mais complexa, que precisa de pessoas com mais conhecimento na marca.
Pug é zica! Amo o meu.
alguém sabe onde encontro os conectores elétricos do rabicho do motor, todos os sensores?
Discordo completamente, o que se diz ser ruim é incompetência dos profissionais, até mesmo concessionárias não sabem nada. O 206 é um ótimo carro , falar que peças são caras é preconceito, troquei correia dentada e não achei caro, e não tem esse negócio de "trik trik, não sou mecânico de autos, e eu mesmo faço a manutenção do meu carro, já troquei toda a suspenção tanto dianteira e traseira sem dificuldade, substitui o rolamento do eixo traseiro por bucha , ficou ótimo , tem um conforto interno, falar que a parte eletrônica da pau é desconhecimento, tem técnicos que não sabem ler manuais técnicos e nem se dão ao luxo de pesquisarem na internet e por isso pela incompetência deles é melhor taxar o 206 de carro bomba, não só o 206, toda linha Peugeot, além do mais o 206 tem aparência . Agora, para ser sincero, carro para andar nas estradas deste país tem de ser um off road, pois não há Ferrari e Mustang que aguente.
Tive um nunca deu problema peguei zero .Depois de uns 6 anos troquei por um cronus zero tbm .Nada de problema tbm.
Sobre a suspensão do 206, eu acho muito estranho que ela seja "frágil" sendo que o carro era usado pra rally. Claro, pode ter modificações, mas eu duvido que o carro não tenha uma boa suspensão, além de que eu vi em 1 único lugar na internet o motivo da suspensão "ser ruim", e é sobre um mecânico que tinha um 206, ele disse e mostrou que existe um rolamento na suspensão que deve ser trocado depois de um 50km rodado, e ninguém no Brasil sabe desse rolamento
Eu sou mecânico e tenho uma sw 206 1.4 8v não tenho o que reclamar e igual vc está dizendo as pessoas levam em mecânico que não sabem consertar o carro aí sai falando mal eu tive problema com ajunta do cabeçote arrumei ficou bom e só uso água desmineralizada e aditivo não tive mais problema só que a junta usei uma junta que. Mata o defeito da original ficou oitimo
Maurício, mas só pelo seu relato a gente vê que você é um bom mecânico, eu falei sobre mecânicos que fazem gambiarras elétricas, usam água de torneira e essas coisas. ;)
Amigo, estou querendo comprar um 206.Pode me passar uma dica de acordo com sua experiência na marca. Gostaria de saber qual ano comprar, qual motor e versão que menos vai me dar dor de cabeça. Lembrando que tem que ser o 206 .207 não serve. Abraço
Quem fala mal do carro são os mecânicos que nao sabem trabalhar com a linha francesa.Tenho uma escapade 1.6 16v a 6 anos e nada de dificuldades de manutençoes, e tem mais, a suspençao dianteira é muito boa, a traseira troquei o rolamento apenas uma vez e nada mais de problemas. Ja tive varios carros e este foi o que menos deu dor de cabeça.
Exatamente!
Qual cidade você levou para manutenção?
Tem ideia de qual o custo pra arrumar a suspensão traseira por exemplo? Já ouvi comentários de que.a suspensão do 206 quebra 1x por ano, o que ao meu ver, não vale a pena ter um pelo custo de manutenção elevado.
Cara, tenha Peugeot a bastante tempo. O 106 foi meu primeiro carro e depois tive mais dois 206. A suspensão dura um ano se você não faz o reparo corretamente no eixo traseiro, usando bucha de nylon ele dura isso mesmo.
O correto e fazer a troca dos rolamentos e uma manutenção correta no eixo. Ai ele dura mais de 10 anos tranquilo, desde que você realize a lubrificação do mesmo de ano em ano. Esse serviço é bem mais caro, mas em compensação você tem um carro confiável por muito tempo.
O problema é que o pessoal não sabe que o eixo traseiro precisa de manutenção preventiva e o eixo estraga.
A suspensão do 206 traseira precisa de fazer manutenção se não fizer a manutenção estraga e tem que trocar o eixo, essa manutenção não chega a 120 reais e isso quando dá problema! o meu em 7 anos comigo só apresentou o ruído uma vez e até hj não precisei trocar o eixo!
Os mecânicos que falam que peugeot são ruins , são mecânicos de fundo de garagem, que não evoluíram muito menos estudaram, o carro é ótimos, um conforto que as carroças nacionais não tem, infelizmente brasileiro não se preocupa com manutenção, odeiam carro 16v mas não sabem né se quer a diferenca, não sabem nem com quantos km tem que trocar o óleo e depois falam que o carro é ruim,
Concordo plenamente, tudo que é novo de certa maneira é rejeitado. Foi assim com motores 16v, injeção eletrônica e tudo mais
Aonde tem oficinas ou mecânico especializado em São Paulo
Estou POA São Paulo fica na zona leste
Recomendo a PSAarts que fica próximo da vila Prudente
Tenho um 206, nao da nem pra comparar com gol, e outro nivel de conforto etc. E so manter a maquina e dale fogo.
Muito bacana seu vídeo, mas eu agradeceria se vc informasse onde fica esse adiciona especializada Peugeot que vc informou no vídeo. Gostaria de levar o meu 206 num especialista. Obrigado
Comprei um Peugeot 206 Feline com todas as revisões para fazer kkkk tipo eixo traseiro batendo muito .. balança ferrada .. homocinética ruim etc .....sim sou doido neh kkk mais ...... então eu tenho outros carros ..tipo Honda Civic automático top tenho gol 1.6 top ....aí tu vai me perguntar por que esse maluco me pegou uma bomba dessas então kkkk tá vou dizer ,eu já tive um Peugeot ano 2001 bem simples 1.0 16 v ...e na época eu viajei nele algumas vezes e gostei muito ....aí vejo sempre a galera metendo pau no Peugeot ...aí comprei esse ano 2006 ele é top de tudo ...e peguei para fazer essas revisões que tanto a galera faz terror ....e na verdade fiz tudo e o carro está agora perfeito estado .....ah detalhe ,vejo os mecânicos 🙄 falando mal do carro que não gosta de mexer ... então o que eu fiz ? Eu mesmo fiz a mecânica dele kkkk e não vi nada de diferente de outros carros que já mexi ...por contrário , até às peças achei barato e sim coloquei marcas boas ....e o famoso eixo traseiro fiz e a troca o rolamento e troquei a bucha do quadro do eixo e o carro já tem um tempão na minha mão e só uso ele para fazer os trabalhos onde é mais complicado de fazer kkkk pois ele não me deixa na mão e Também é muito econômico e apesar de ser 1.4 8 válvulas é bem forte ... até mais do que um Punto que tenho que também é 1.4 Fire e o Peugeot é muito mais forte que ele ... resumindo ......o carrinho bom.
Mais lembrando se for pegar um desses ...tipo de uma boa olhada faz as revisões e pronto o carrinho é bom pacas 😃 e antes que alguém passa aqui no meu comentário para fazer piada do Peugeot ...fica a dica ..eu mesmo onde vou faço piada dele kkkkkk até mesmo daquele emblema da grade kkk que parece que diz que se fu...... Kkk abraço a todos 🙌
Estava com um punto atrative 2010
Vendi ele pois estava precisando do dinheiro aí peguei um pegout 2006 1.4 também estou fazendo os testes
Boa meu brother!!
Faço as minhas palavras a sua, 👏👏✌️
A conclusão que tiro depois que assisti seus dois vídeos é que os contras falam mais alto. Deve ser muito prazeroso dirigir um Feline como um de um vídeo que você fez que você tinha comprado, mas o usuário tem que rezar para não quebrar porque quando acontecer é dor de cabeça na certa e não existe carro que não quebre. Hoje Eu ia ver um 206 Feline 2008 1.6, lindão (pelo menos nas fotos) no Aeroporto de Guarulhos. Mas desisto. Se a própria autorizada não valoriza seus carros quanto mais os terceiros. Os mecânicos de hoje não conhecem mais a mecânica de Monza quanto mais um carro tão tecnológico. Uma pena..
Obrigado pelo vídeo e por sua sinceridade. Abraços e sucesso.
Até hoje tem peça na Peugeot. Peguei umas com data de fabricação 2021... Podem ser caras mas duram, e só se paga uma mão de obra...
Isso é verdade, muitas montadores param de produzir peças logo depois que o carro sai de linha. A Peugeot ainda produz muitas peças pro 206.
@@Tudodecarro Tem peça demais na Peugeot pro 206. Tá cheio de 206 na arábia saudita, Romênia, teraã, eu sigo uns caras aqui no Inst... Tem até uns V6 lá que já vi.....
E tem algum positivo ?
Estou querendo pegar um 307 - 2010 / 2011, essas situações vale pra ele também ? Ou no 307 eles já melhoraram ? Obrigado !!
No 307 a suspensão traseira já é por eixo de torção, que é o mesmo sistema que praticamente todas as montadoras usam e na teoria dá menos manutenção. As peças também ficam na média da categoria por ser um veículo médio, onde geralmente as peças são mais caras mesmo; se você comparar as peças de um Nissan Tiida ou um Focus 2.0 o 307 pode ser até mais barato.
No geral manter um 307 1.6 é quase a mesma coisa de um 206 1.6. Já um 2.0 pode ser um pouquinho mais caro, mas nada de outro mundo. Sobre a mecânica, ela pode ser meio chatinha, sim. Por isso a importância de comprar peça de qualidade e levar em um mecânico bom.
@@Tudodecarro Muito Obrigado pela ajuda e pelo vídeo !!!
A suspensão dos Peugeots não são ruins, mas sim a nossa pavimentação lunar que não ajuda muito.🤔
Peças não são caras mais,,,odiava Peugeot,,,,,cprei um 206 1.4 flex, e amo ele,,,tô já 3 anos, e pouco,,,,já vai pra 300 mil km/s,,,de boa, só manutenção normal,,,,tanto que cprei um 207 1.4 flex, 2015,,,mais que completo com 40 mil km/s, única dona,,,,troquei óleos e filtros,,,,correios,,,e está impecável,,,sem um risco,,,o 206 é o pronto pra tudo, já fiz viagens de ,200 km/s pelo mato, trechos que nem Strada tinha na mata mesmo, atravessei rios,,,e nada, foi e voltou perfeito,,,,carros excelentes, melhores que todos nacionais,,,e olha que já tive ou trabalhei e andei em todos,,,,
Gente por que que algums peugeot 206 dava uma falha chamado MODO ECO ?
Um amigo meu tinha acabado de comprar um 206 SW 1.4 2008 que deu esse problema que o carro não dava partida nem pra remedio bixo !
O modo eco é um sistema para evitar a perda da energia da bateria do carro, na prática seria ótimo pois o carro nunca ficaria sem carga, mas na prática isso gerou alguns problemas para os donos do 206, principalmente no começo dos anos 2000, quando a internet não era acessível para todos.
qual oficina mexe nessa suspensão desse carro ??
O problema é que fizeram o carro de todo jeito, não planejaram, nem pensaram.
Eu acho quem projetor tava numa cachaça brava
Tenho uma sw 206 fiz motor e toda manutenção preventiva o carro e bom infelizmente falam tão mal que não consigo vender a minha estou pensando em dar baixa e vender como sucata carro ruim de vender
Troquei meu corsa sedan num desse ai to com medo mas seja o que Deus quiser
E aí meu amigo? O carro apresentou algum problema?
Resumindo, o Brasil é punk de mais
Um carro tem centenas de peças que sofrem desgaste e também peças de acabamento que podem precisar ser trocadas em caso de colisão. Se o revendedor e o fabricante são ruins no fornecimento dessas peças, principalmente se cobram caro, a má fama é mais que justa.
Tou com um a pouco tempo.. 206.. carro muito bom.... Direção mecânica mais fora Issa e ótimo o carro
Bom carro, só fazer manutenção com quem intende
Só que não vende, se comprar vai ser um casamento fiel😂
apartir de qual ano é bom compra então um pra não se incomoda muito 😂😂 kkk ?
Sugiro você comprar um modelo depois de 2004 com motor 1.6 16v - A partir daí o carro foi melhor adaptado ao nosso solo e o carro recebeu melhorias interessantes.
@@Tudodecarro blz amigo , andei em um semana passada achei bom aí tô pesquisando sobre o carro
Cara eu não sei o que acontece com esses donos de pegout por aí a fora.
Pois eu tenho um 207 2010 com 145 mil km rodados, ótimo carro, suspensão ainda original.
O caso dos rolamentos do eixo é só dar as devidas manutenção.
Agora vc comprar um carro seha qual for a marca, novo ou um usado de procedência é uma coisa, e vc comprar um usaso maquiado é outra.
Eu tive um Chevrolet classic 2016 semi novo fiz revisão carro em estado de novo.
Me desculpe quem gosta de celta classic, mas a qualidade conforto anda é longe de um 207.
Fiquei só 6 meses com o clássic.
Suspensão ruin peças frágeis e pede muita manutenção quando usado frequentemente, diferente do meu 207 1.6 16v.
Eu só uso carro francês agora.
Ja tive um clio, bendi p comprar o classic, ainda hoje me arrependo.
Chevrolet de entrada é triste o negócio hahaha eu to querendo colocar o motor 1.6 no meu 206 que é 1.4
Eu tive um vendi e peguei um celta nossa nao gostei r peguei de novo outro pegeout o conforto nao tem comparação
A suspensão é fraca mesmo, mesmo os mais novos. Não é feita para estrada de chão, pouco tempo o carro já está batendo de novo... E é um carro baixo. Acho que forte e durável só mesmo a motorização, se bem cuidado. Os freios também são duráveis.
Esses carros dão muito problema no chicote de sensor de.rotacao... esse carro sem sensor de rotação bom e com chicote ruim ele corta tudo, nem.liga o carro..
Esse preço da correia dentada ta meio estranho, não é tão caro assim não
Assim que eu comprei o meu 206 eu tava a triste quebra da correia dentada um preju muito caro era uma continental barata, hj eu uso uma gates foi considerada bem cara na minha opinião mais valeu cada centavo comparado ao que eu passei com a correia barata, hj eu falo isso para todos por que pra min foi muito triste!
Aqui em casa temos um 206 1.4, na hora da compra pesou o argumento "bonitinho", muito completo pelo preço...
Depois de tantos anos continua por aqui, mas é que usamos motos para o transporte diário.
O carrinho quando funciona é show. Mas quando incomoda PQP. Hoje vender não vale a pena, tem muito detalhe que o tempo marcou, que desvaloriza, e corrigir fica caro. Vai ficando. Comprar outro? Nunca mais.
Nunca vi um 206 original com problema de elétrica, é sempre alguém que quer mecher na eletrica do 206 achando que é igual eletrica de gol que é pelado, aí fazem merda e dar curto na eletrica
Peguei um 206 hj, não entendo muito de carro e é o meu primeiro carro,daqui um ano eu volto pra relatar minha experiência kkk
Tô pra pegar um daqui uns dias..tb n entendo de carro...medo mas bora lá Kkkkjjk depois volto aqui tb pra relatar minha experiência
@@marinavb9637 vamos trocando experiências por aqui hehehe
@@CWGUETO Sim...Kkkjjk vou pegar o meu sexta feira...bora lá 💪💪💪
@@CWGUETO Sim...Kkkjjk vou pegar o meu sexta feira...bora lá 💪💪💪
Se a manutenção estiver em dia, vcs irão se apaixonar
Qual é a mecânica especializada em psa que vc leva seu carro? Obrigado
O meu e um 206 2004 carro muito bom o meu vou ter me he na suspensão
Tive 2 206. Um foi só alegria,o outro só tristeza. O ultimo, 206 1.6 quik Silver, gastei quase 20mil reais em 2 anos com reparos. 3 fukking módulos em 2 anos.
Troquei praticamente o carro todo e mesmo assim aquela m@rda só dava b.o. Nunca feliz tão feliz em me livrar de um carro kkk
Realmente tem unidades muito boas e muito ruins. Meu primeiro 206 foi um carro bom, mas sempre tinha alguma coisinha pra fazer, já o meu segundo 206 é só alegrias.
Pq...esses carros da PSA vende tão pouco.
Peças caras e as vezes difíceis de achar, muita eletrônica embarcada, pouca mão de obra especializada, suspensão relativamente frágil......!
Será que o carro é ruim ou os mecanismos não sabe arrumar e fazem gambiarra
como quero um carro pra trabalhar nao pra atrapalhar prefiro ficar com o meu celta nao tem conforto mais nao vive incomodando nem e cheio de flu flu e frescura se nao guenta o tranco nao da .
Não é mau visto, o correto é mal visto!
Obrigado pelo toque ;)
ze ta calado, isso é para abrir em rotundas
Retrovisores são horríveis por enquanto é só o que me incomoda.
👍
Nao logica nenhuma no que estaa galando os carros da marca nao daaa manutenção um gol quebra mais do que qualquer Peugeot sei o que estou falando porque tenho gol e 206
Estou com vc só mais ter um 206 completo do que um gol pelado
Só quem passa.pano pro Peugeot são os donos lkkk
Graxa no eixo traseiro ?!!!!😂😂😂😂😂
Ai o cara termina o video comparando 206 com gol, celta e corsa ... é pracabá ...🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Só 5 pontos....
Só cinco??? Kkk
Ele falou só 5 dos 206 problemas kkkk
A pergunta é, tem algum ponto positivo? Kkkkkkk
Sim!
th-cam.com/video/ZrQXVZQpmhU/w-d-xo.html
O cara fez um video p meter o pau Peugeot 🤦
E para agradar todos os públicos fiz um que falo bem tbm
Fala antes que as estradas do Brasil são merda mesmo!!!
Não! A suspensão inicial era muito ruim pq foi pensado exatamente para o Brasil. Não sejam ingênuos.
Voce já teve um deles para falar mal?????? Famboy de VW e mecanico meia roda fala mal, eu mesmo dou manutenção no meu 206 2003 e me saio muito bem, o meu tem mais de 230.000 KM e o que estraga foi por mão de porco de mecanicos!!!!!
Tive 2 - Inclusive dou a minha opinião sobre os pontos positivos e negativos. Sugiro também você ver os seguintes vídeos:
th-cam.com/video/ZrQXVZQpmhU/w-d-xo.html
th-cam.com/video/nq62jg71Mvs/w-d-xo.html
Resumindo. Esse carro é uma bosta
Peugeot 206 e um melhor carro só idiota fala mau o meu eu já tenho ele a mas de doze anos nunca gastei nem um real
Quanta asneira