Encarado y AJUSTE PERFECTO de un 2 FAST 102cc [Motor AM6] | BULL FAST

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[@marcgergelyespejo3565]

Locura de canal, videos de 2t de mucha calidad

[@danijuggernaut]

Eres un crack, tengo 56 años y soy fabricador de maquinaria del metal y estudie FP en Suiza (Zurich) a finales de los 80. Se me cae las lagrimas al ver gente joven que le apasiona el mecanizado. Me estoy trucando mi Puch Borrasca y reviviendo mi juventud.Ahora mismo ya estoy optimizando el motor. Airsal 74cc y me coje los 83km/h y ya se donde estoy para poder afinar. Aqui, el truco es......necesito una fresadoraaaaa!!!!!! Tengo en mi cabeza alguna locura...tres o cuatro cilindros dos tiempos. Aprendo mucho de ti sobre motores refrigerados por agua con admision por carter de cigueñal. Un saludo de un niño grande.

[@Big1_]

Pruébala en bajada mejor, porque yo en su día (2006) iba con un top negro de 70cm3 en la derbi gpr y llegaba a los 115 km/h.

[@danijuggernaut]

@@Big1_ Si, si, ahora simplemente tengo un punto de partida. Con 11´000rpm (y subira mas) a 83km/h tengo margen estoy en banda de par. Ya tengo montado mas desarrollo y tengo que fresar un poco mas la admision para un carburador de 24mm (ahora tiene un 21) y ajustar mejor el encendido. Ajustar el carburador fue una tortura, sobre todo para no rodar pobre de mezcla. Las dos tiempos son espectaculares, para que par en bajas??? Tengo los tiempos de escape a 185° y enlaza con 175° de admision (corredera piston), hecha para enfadar al vecindario. Gracias por tu consejo.

[@Big1_]

@@danijuggernaut Bueno.. Yo he tenido toda mi vida 2T, Grizzly Malagutti 50, Skypper 125, Derbi gpr, RD 350, GasGas 300 2T y qué quieres que te diga... Se pueden ir todas por donde han venido jejejjee Me quedo con el 4 cilindros 4T... Saludos!

[@danijuggernaut]

@@Big1_ Hahahahaha, de acuerdo contigo. La dos tiempos es para una vueltecita y ya estas de los nervios.

[@marcpons4862]

​​@@danijuggernautyo tambien tengo una puch condor 3 con el italkit de 74 por laminas y la bufanda kit yasuni y tampoco llega a mas de 90, pero no le he querido tocado el cilindro. Para mi el problema es que solo tiene 4 marchad, con 6 iria muchisimo mejor, seguramente llegaria a 115

[@NovacilaMecanizados]

Buen trabajo. Para el cálculo de un centro existen fórmulas matemáticas. En uno de los centro de mecanizado que trabajo tiene una sonda que la programaron con esa fórmula y lo guarda en un decalaje, no se si te lo permite mach3 o hay macros hechas para tal fin. Antes de eso, dibujabamos en AutoCAD 2D con coordenadas y calculamos el centro.
Saludos.

[@TrPrecisionMachining]

Muy buen video,,un crack..un saludo y nos vemos en el proximo video
michel

[@GuidoRotela]

Hola,vos habias hevho una entrevista a un muchacho de una empresa que hizo un motor bicilíndrico? Porque no lo encuentro, recuerdo que duraba algo de 48 minutos el video y hablaban sobre el 2T en general

[@suarezmatias6077]

Tremendo trabajo bro te agradeceria si mostraras la formula correcta de merdir cigueñales 😊

[@jorgefernandezlaso7839]

Que grande ,como siempre

[@arnaugarresanchez]

El teu contingut està molt bé i m'agrada, poleixo més els meus coneixements i m'és interessant!!!!✊✊

[@derbilomanogsi6471]

También nural 21 mezclado con polvo de aluminio.

[@leandrogarra]

Buenisimo está quedando. Esos bi-componentes no se despegan con el tiempo? Gracias un abrazo

[@carlosquintaanaa]

Buen trabajo pero porque dices que se dobla el cartel al soldar ?

[@BullFast555]

Es muy facil que con la temperatura al soldar los carters se deforman😊

[@tiagomarchi1044]

Taxa compressão?