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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
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Tenia la ilusion de que ibas a enseñar como preparabas el carte (por que me encanta verlo y para cojer mas esperiencia) , pero buen video y esperando a mañana para la segunda parte
Mee too
Pero viendo no coges experiencia de nada 🤣🤣coges experiencia haciéndolo tu
Ola guenas llodesde kebi como preparabas el carte minarelli deaaeros kise preparar mi jog R ime aidobien comloes blicaste deberda keeres gueno espli cando lascosas para cualkiera ketenga algunas ideas demotores lopueda aser grasias portus bideos keases keson muiguenos deun segidor tullo
Vamos Luis , echamos en falta tus vídeos!
Hola buenas por favor, graba de cómo la. Carburas por favor, graba como la Carburas paso a Paso, error a Error, chicle a chicle por favor gracias
Una pregunta e cerrado un motor k me dieron abierto y e puesto todo de 49cc el cilindro es chino.y me suena raro y dudo entre la maza de embrague o que toke el pistón abajo a ser chino la campa tiene k tener holgura?
Otro gran video colega
Había una derbi senda xtreme sm edición limitada con doble disco delantero muy guapa ojalá sea esa!
cuanto tiempo!!!! , feliz año.
Yo tengo una ktm de 85cc de 2021 y le puse hace 3 meses el 2fast de 100cc y buaa eso va como un misill ⚠️🥶🚀
What????
Buen video Lluis, todo muy bien explicado como siempre 👌🏻 aunque es la primera vez que veo de montar la caja de cambios sobre el carter del encendido, yo siempre lo hago sobre el lado del embrague, pero vamos he visto que da el mismo resultado 👍🏻 estaremos atentos a los avances, Gassss
Bueno saberlo 🙂
Ya no galgas en cigüeñal?
No usas un poco de grasa para montar los retenes?
lo centre y no puse el plano en el video porque casi esta centrado ya de por si
Hola un 102 menudo proyecto conociéndote haber los cv qué le sacas.Supongo que al final meteras en banco pruebas, lo que si es seguro que disfrutaremos un monto.Muchas gracias por ilustrar nos otra vez con tus pedazos de videos . Saludos
Un placer
Buenas tengo una senda r antigua y la e restaurado con un 49 original nuevo y le puesto un 19 dellorto y no soy capaz de carburar llevó un 95 de chicles de alta y la aguja la muevo y tampoco la dejo bien la tendría q subir de Chicles aver si puedes dar un consegillos gracias
Buenas noches Luis ese cilindro 2 fast para un mobilete uuufff andan qué te cagas
Una pregunta los discos de embrague es indiferente para que lado apunte la espiral que hacen? Que algunos los has puesto a derecha y otros a izquierda.
No tiene importancia. La súperficie de contacto es la misma, mismo agarre
Ok gracias
Pff eso va ser un misill 🚀🚀
Se avecina un proyectazo 🔥🔥
Que ganas!!! Ojalá tuviéramos video diario!!!
Maña subo la parte.2 ;)
Como se puede fresar el alojamiento del cigueñal y el alojamiento del carburador?
Si fueras tan amable de regalarme algun documento para poder limar o arreglar las lumbreras de un cilindro segun su cilindrada
buenas, podrias explicar como se le cambia el aceite a un motor ,es que tengo q cambiárselo al mío y ns ni q aceite echarle ni nada, me harías un gran favor.
Abajo llevan un tornillo grande. El aceite de motor de estos motores suele ser 10w40
El escape es un krm 90-100 es el q lleva mi colega
Bufff se me ha hecho cortísimo, que ganas tenía ya de vídeos en el canal!!🔥
Para ponerle el cigüeñal de carrera 47 haría falta fresarle el alojamiento?
Más vídeos ,quiero aprender de un gran profesional, sigue así y gracias 🙏🏻
Cuanto se “achica” el ciguenal poniendolo en el congelador?, sacaste la cuenta?
Micras
Cuantas horas lo dejas
Carne de gripaje ese pistón con es pulido .Que porcentaje de mezcla se usa en esos motorore tan apretados
Depende del aceite. 2% 2'5% y 3%
Nos vemos!!!!!!
Donde has conseguido los rodamientos de la caja de cambios ?
por referencias y google
@@lluisflorit podrías decirme las referencias porfavor?
Hola lf racing te felicito por lo video muy buenos y muy bien explicado, te voi hacer una pregunta a ver si me puedes responder, sabés a cuento va calado el rotor italkit rojo normal para un tpr 86 a carrera 44 para un motor minarelli horizontal, yo lo tengo calado antes del PMS a 1.2 no se si eso estará bien asín, si me puedes ayudar agradecería tu ayuda gracias 👍👍👍
Me encantan tus vídeos me e suscrito ya porke eres tremendo explicando las cosas me encanta , por cierto más k menos k costaría montar un motor igual k ese?
podria rodar los 2000/2500€
Ostias pues merece la pena truque yo la mía y fueron 1200 y fue escape cilindro carburador filtro láminas y poko más en comparación no es caro es el doble y es lo más top del mercado
102 cc!!!!que bien!!!
Dios eso va a volar
Imagino que será para que valla más aceite haciaa la zona del segmento..lo de pulido ..joe 32 cv a una 49 igual la partes x la mitad si le abres gas a fondo que nivel de precisión tienes en la metodología de las temperaturas...
Sube más videos no lo dejes un abrazo crack
Mañana otro!
@@lluisflorit deseando de verlo y no te pierdas tanto del canal
Como puedo montar el encendido de serie??
Para apretar los tornillos y tuercas de dentro del motor como de fuerte hay que apretarlas, porque veo que lo has hecho todo muy rápido, me da miedo pasarme y joder la rosca o quedarme corto
Con la pistola de impacto nose que fuerza llega...
Eeii, som nIrra, the trobat!!! Jajaj
Gracias por el video, maestro.
A ti por comentar. Un placer
Un consejo, a las juntas de papel echales grasa o vaselina, las hidrataras y sellarán mejor y ademas será más fácil a la hora de montar ya que se queda pegada
Y pa cuando nuevo gi videooMmm
Una pequeña pregunta amigo cual es la diferencia entre el motor am6 y el derbi €3
Se viene la bomba refinada de los 2fast confío en que será uno de los mejores 🚀🔥🔥🧨
pienso lo mismo XD
El maximo que he podido encontrar son 36cv. si son reales o no, no lo se.
Cuanto vale ese cilindro?
530€
Cigueñal 420€
Buen video!!!👌
es una moto que trae un am6 de serie y le pusiste un derbi o la moto ya trae un derbi de serie?
Lo trae, pero euro 2
y si es euro 2 no va vibrar mucho sin eje de balance? vi unas cuantas sendas con el chasis rajado
A qunatos nm se aprietan los tornillos del carter?
Que buen video!, mecánica pura y dura.
Para cuando un 110 parmakit
Nunca 🤣
🔥🔥🔥
Heyy, muy buen viideo! Monto muchos motores i siempre tengo el mismo PROBLEMA, monto la caja de cambios bien, gira todo bien, entran las marchas con el motor abierto i tal, i a la que cierro, gira todo bien, pero al meterle la pata, esta completamente bloqueado, pero aun asi, gira toda la caja guay, alguien sabe algo?
fijate bien al montar la tapa de los discos de embrague,solo tiene una posicion,si se queda en la q no toca va todo bien pero luego cuando pones la tapa no funciona
@@bert024z6 en que tengo que fijarme en la tapa del embrague?
@@danieuler6403 no,en la tapa de los discos si es a eso en lo que te refieres q no gira
Es para circuito esa moto??
Me temo que no 🤣
@@lluisflorit estoy preparando un motor como ese para una ns1 de circuito. Espero que tire la mitad del que estas preparando tu, porque se que no tirara igual jajaj
Dale al rotaxx 🤣dicen las malas lenguas que de 38 no pasa..
proyecto cancelado
@@lluisflorit ohh🥲🥲 lastima..y dale duro a ese Euro3👍👍✌️
Molaría mucho un 125 rotax preparado a muerte.