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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2019
- Comment changer un roulement de roue de Peugeot 207 sans presse hydrolique. Valable sur plusieurs modelés 207 208 306 308 CLIO PARTNER EXPERT JUMPER MERCEDES AUDI VW
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Bonjour, Merci pour cette vidéo. Ne pas oublier lorsque vous aurez changer le boulon le serrage au couple 😊
quel est le couple ?
@@enzodepalma9957 bonjour, il y a un serrage de l écrou centrale à la clef dynamométrique. Le couplé varie en fonction des véhicules voir la doc technique.
L écrous est à usage unique normalement
Es ce qu'on peut changer les boitier fusible de devant dans le capot et celui de l'intérieur(en bas du volant)d'une 206 à une autre ?? Merci.
Merci mais faudrait développer l extraction inexistante
Le prince d'extraction est présenter. Je sui suis obliger de faire des coupure au montage sinon la vidéo ferrait très facilement plus de 3 heures. Mais je prend note du message. merci.
Bonjour,
Ton système avec une tige filtée pour mettre un roulement est très interressant , je voudrais savoir si il faut pas visser comme une bête pour rentré le roulement ?
Cordialement
Merci de ta réponse .
Salut MC Momo,
Merci pour ta vidéo mais dommage que l'étape extraction du roulement soit quasi inexistante ainsi que le remontage pas vraiment complète...
Salut, merci pour ton commentaire.
Oui effectivement c'est répétitif et assez long environ 10 minutes de chaque. Je suis obligé d'abrégé et mètre qu'une court Scène, sinon mes vidéos serrais trop longue et trop monotone. Il faut s'avoir qu'il y presque 2h30 d'enregistrement pour 7 minutes de sélectionner.
OK pour le problème de longueur de vidéo. Par contre puis-je savoir comment vous avez extrait le roulement ? Avec une presse chez un professionnel ?
Bonjour j'ai exactement la meme voiture meme moteur etc...
J ai un petit probleme quand je freine a lavant j ai des accous pourtant jai changer disques et plaquettes
Et sur lautoroute a 100 110 ken je frein jai une vibration au volant
Connais tu la source de se probleme ? Merci a toi
mais des air max 👌
bonjour, il faut quel diamètre pour la tige fileté?
bonjour, le plus épais possible, car cela serra plus solide, il faut juste que sa passe dans l'axe.
Bonjour, j ai un souci. Quand je veux passer la 1er vitesse de ma polo ça bloque. Je suis obligé de faire la 2ème vitesse et revenir après en 1ere vitesse, et là ca passe. L 'embrayage est récent.D 'aprés vous la 1ere bloque pourquoi quand je veux la passer directement ? Et, quelle est la solution ? Merci pour votre réponse.
Beaucoup de chose possible. Mauvais calibrage de la pédale, rattrapage automatique, syncro hs, huile de boite insuffisante, commande boite mal clipser....
Si cela bloque de passer la 1ere ? verifie la tringlerie ainsi que sélécteur HS ça met arriver au mois de juin
متعبة جدا طريقة وعرة لا