changer roulements arrières freins à tambours avec et sans presse
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- เผยแพร่เมื่อ 30 เม.ย. 2020
- Je vous présente comment changer un roulement sur des freins à tambour ; Technique valable sur grand nombre de modèles véhicules équipés de frein à tambour
- ยานยนต์และพาหนะ
Super tuto !
Les meilleurs explication que j'ai vu jusqu'ici.
C'est vraiment bien expliqué avec beaucoup de détail et dans les règles de l'art (à part la graisse que j'aurai mise avant la remise en place mais je pinaille).
Bravo !
Bonjour et merci pour votre commentaire. C'est sympa ! En revanche et sauf erreur de ma part pour les roulements la graisse est à proscrire me disaient les anciens qui m'ont appris le métier . Du moins pas dans le tambour . Vous en mettez un peu sur la fusée c'est bien ça ? Une excellente journée
Bonjour @@pacolemecano,
En fait touts les autres tutos que j'ai vu sur le sujet préconisent de lubrifier le roulement et son emplacement avant de le repositionner. Je comprends qu'avec la chaleur dégagée par le frein, il n'est peut être pas judicieux de mettre de la graisse dans cette partie. Du moins en mettre trop. Par contre, pour ma part, n'ayant pas d'autre outil qu'un marteau et des douilles, je vous avoue que je lubrifierai pour mettre toutes les chances de mon coté ;)
Je noterai cependant de veiller à supprimer le surplus pour ne pas contaminer le système de freinage.
Je m'en fais regarder une autre de vos vidéos qui sont, je trouve, vraiment bien expliquées.
Merci pour votre travail.
Super PACO, excellent dans les explications , la vidéo et le détail du démontage où remontage du roulement sans presse .Merci.
Super Paco ! Merci pour ce tutoriel de trés grande qualité autant au niveau de l'explication et les images . C'est un régal . Merci
Au top merci pour cette vidéo 👍
Top du top, merci beaucoup !!
Bonjour, hyper clair !
Merci beaucoup
.
Merci bau courrier très bonne tutoriel vous expliquer très bien à bientôt et merci encore corps salu
Bonjour merci pour votre commentaire. Content que ça vous plaise . Bonne soirée
Super video
Merci beaucoup
Excellente video agréable a regarder
Merci pour votre commentaire, bon weekend
Super bien expliqué
Bonjour merci pour le commentaire '. Content que ça vous plaise. Bonne journée
Bonjour, Merci pour cette vidéo et les conseils que vous préconisés sur différentes méthodes d'extraction et de remontage d'un roulement sur un tambour de frein, que je vais mettre en application dans peu de temps. Bonne continuation
cordialement
Bonjour avec plaisir si ça peut vous être utile . Bonne soirée
Salut Paco. Ton tuto est excellent, tant par les explications, que par la vidéo. L'astuce pour ceux sans presse est très maligne. Merci
Salut, tu aurais pu visionner le démontage des machoires de frein cela aurait apporter un plus pour les non initiés, mais c'est vraiment un bon tuto
merci paco 👌 propre
Bonjour désolé pour la réponse tardive j'avais besoin de temps pour moi . Merci pour votre commentaire. C'est sympa. Bonne continuation
Merci super
Merci beaucoup mon grand
Bonjour avec plaisir. Merci pour votre commentaire. Bonne soirée
tres bon travail..merci
Merci!
C'est un plaisir de voir comment tu expliques les choses.. J'admire ton intelligence et ta manière de démocratiser la mécanique... J'ai toutefois une question.. Au début, pour enlever le roulement tu as essuyé la graisse, puis quand tu as monté le nouveau... Tu n'as pas mis de graisse.. Faut il en mettre ou bien la graisse récupérée est celle qui a fuite de l'ancien roulement? J'ai déjà vu un mécano mettre de la graisse mais toi tu en penses quoi?
Super👌👌
Merci!
Vraiment une vidéo top, explications et images claires, merci !!!
Juste une question, si on n’a pas de presse ni système d’écrous extracteur de roulement (ça s’appelle comme ça en magasin ?), est-ce qu’avec un maillet (et le tube d’entretoise pour pousser) ça pourrait le faire ? Merci
Aussi, est-ce que tu aurais une vidéo pour remplacer les silent blocs sur ma vieille enfin, vieille-jeune,
Je suis ravi de voir comment on remplacer un roulement de roue dans véhicule.
Merci! N'hésitez pas à vous abonner à ma chaîne pour voir plus de vidéos 🙂
salut merci pour le tuto, malin le passage au congélateur, peux-tu le faire avec un roulement avec bande magnétique le passage au congélateur ???
Merci pour le tuto. Est-ce que je peux utiliser un extracteur qui passe par l'intérieur du roulement tant pour le retirer que pour placer le nouveau roulement ?
Pour ma part j'ai tester avec l'extracteur àvec tige fileté sans résultat donc ça va ce finir à la presse mais merci du tuyaux paco
Bonjour
Bon tuto pour apprendre.
J'ai le même soucis avec ma 206, des ronronnements en descente et en décélération à l'arrière droit, mais j'ai aussi pas mal de claquements.
Est ce que un roulement HS produit ce genre de claquement?
Merci d'avance.
Salut merci pour ta video,j'ai fais changer mes roulements sur mes tambours,le problème c'est qu'en remettant les tambours,les roulements se sont barré au moment où j'ai poussé le tambour sur la fusée
Très bonne vidéo . Quand vous remettez le roulement neuf vous vous basé comment pour savoir qu il est rentré suffisamment.
C'est indiqué dans la vidéo, faut suivre Michel
Très belle vidéo je m'abonne mais je constate que vous avez tous les mêmes défauts ne pas mettre le couple de serrage de l'écrou du roulement et si possible mettre le couple serrage des boulons de roue serai un plus je pense que beaucoup de monde sera d'accord avec moi
Bonjour je ne mets pas les couples car je ne les ai pas tous et donc plutôt que dire une connerie je m'abstiens . De plus quand je démonte une 50 ène ou plus d'écrous si je dois donner les couples pour toutes les vis je fais 2 véhicules dans la semaine 😉Pour les couples je vous conseille d' acheter une revue technique . Ce que je peux vous dire car ça c'est standard pour les roues : 120nm pour les jantes alu et 90 pour les jantes en tôle . Bonne soirée et merci de vous être abonné
Bonjour Paco je viens vers vous pour savoir où est votre garage pour que je passe vous voir car en tant que femme les garagistes font n importe quoi... merci beaucoup
Autre chose : as tu un lien pour l'outil que tu as utilisé?
Salut Paco, et merci pour ton tuto ! Question : L' écrou est un nylstop sur ta Super5, alors que d'autres sont des simples (qu'il faut mater d'ailleurs); est-ce qu'on peut remplacer son écrou simple par un Nylstop (plus cher mais fiable, et avec, on ne risque pas d'abimer le filet de la fusée). Si oui, cela se trouve t il en ligne ?
Bonjour désolé pour la réponse tardive j'avais besoin de temps pour moi . Merci pour le commentaire. L'écrou est en général fourni avec le roulement et effectivement ça ne pose pas de problème de mettre un écrou frein c'est toujours plus propre que de mater l'écrou sinon avec un frein filet rouge ça peut aller aussi. Bonne continuation
Salut paco,
Que pense tu des kit embrayage de marque première prix type block ridex NPS ? Et dernière question combien de temps réel il faut prévoir pour le remplacement d un embrayage en moyenne ?
Bonjour ça aurait bien de poster ça sur une vidéo relative à l embrayage .vous me parlez de la marque bolk ? Si c est le cas je n' ai jamais eu de problème avec cette marque et je l'utilise régulièrement. Pour le remplacement d'un embrayage moi je le fais seul et ça varie entre un jour minimum et 2 jours maxi selon les modèles . Le temps de travail peu aller du simple au double et ceci si tout se passe bien . Ce qui n' est pas toujours le cas en mécanique ...
Bonjour, merci pour la vidéo.
Est ce que l'outil que vous utilisez à la place de la presse a un nom ?
Est ce que vous l'avez acheté ou bien c'est une invention de votre part ?
Magnifique en tout cas !
Bonjour je voudrais savoir si cela est normal j’ai fait changer mes roulement sur tambour et que je le met dans l’axe il se sépare en deux est t’il normal ? Car après je tapote avec une douille pour le mettre au fond
Bonjour très bon tuto cela dit comment faire pour extraire un clips sur une C2 car il n’y a aucune prise comme le circlip que vous avez ? Quelle galère je n ai aucune solution merci
Bonjour et merci pour le commentaire .il faut extraire le clips avec 2 petits tournevis plats. Vous glissez la lame d'un côté puis de l'autre en faisant levier pour l enlever . Bon dimanche
Bonjour il vend le kit complet avec le roulement deja installer ds le tambour ?
Bonjour ça doit se trouver oui
@@pacolemecano merci pour votre reponse.
Bonjour, je sais pas si vous verez mon message mais je souhaitais savoir une chose. Quand on pose les deux cuvettes, il faut que les deux soient en butée ? (Descendues au max). Car j'ai un espace entre mon roulement côté intérieur et son silenbloc (il n'est pas coincé en éteau). Je ne vois pas d'autre manière que d'enfoncer les cuvettes. Les ai-je enfoncé trop profond ? L'écart est il normal et n'entraînera pas de bruit ?
C'est pour golf 1.
Merci pour votre retour et pour ce tutoriel 🙏
Bonjour désolé pour la réponse tardive j'avais besoin de temps pour moi . Merci pour votre commentaire. Sur golf 1 il me semble que c'est des roulements coniques et non plats comme sur la photo , ce n'est donc pas comme présenté sur ce tuto . Bonne continuation
@@pacolemecano aucun problème c'était juste un doute mais tout est bien monté. Merci
bonjour j'ai un roulement a enlever qui mesure 52 mm arrière sur Peugeot 206 faut il que je prenne un vieux roulement de taille identique pour le sortir ou faut t'il que je le munisse d'un bout de tube de taille inférieure ? merci
regarde dans les rayon de plomberie des fois cela fait des miracle j'avais trouver des raccord qui faisait bien l'affaire
@@StepOrDieFR merci
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bonsoir tu laisse combien temp le roulement au congelateur stp merci
Bonsoir je le mets la veille de l intervention . Bonne soirée
Pour le combo moi je mets le roulement au congélateur et le tambour 15 à 30 minutes sur un chauffage à pétrole. Ainsi j'arrive à sortir le roulement sans l'outillage spécifique (marteau, douille et rallonge de douille pour frapper. Oui, j'ai pas de moyens lol)
Bonjour, ta tige filtée ne provient elle pas d'un compresseur d'amortisseur ?
Bonjour non c'est un outil spécifique mais effectivement ça ressemble à la tige filetée du compresseur de ressort . L'important est de trouver l'écrou qui va avec car il me semble que c'est pas les mêmes filetages. Bon dimanche
@@pacolemecano Merci Paco. Poursuis bien tes précieuses instructions.
Faut-il un réglage des roulements avant de les installer sur la voiture?
Bonjour non pas du tout . Il y a que sur les voitures anciennes ou de course ( corvette C3 par exemple ) où il faut un réglage . Bonne soirée
@@pacolemecano J'ai une twingo 1, du coup ça devrait le faire alors. Merci beaucoup 👍
tu graisses pas avant de mettre le roulement ?
Bonjour non il faut surtout pas . Juste bien nettoyé la portée . Bonne soirée
Comment. Changer un roulement. Arier. Sur roue. D une. Neva. Lada
Bonjour sur lada ça doit être des roulements coniques . Inutile de le faire à la presse . Il faut simplement sortir le roulement d'un côté et de l'autre et extraire les 2 cages qui le tiennent pour mettre le nouveau . Pour le serrage on le bloque puis on desserre d 1/4 de tours . Ceci est valable si vous avez des roulements coniques contrairement à la vidéo où on a des roulements plats . Bonne journée
Nikel mais où peut on acheter cet outil remplaçant la presse?
Pour ma part j' ai acheté le mien chez vida xl vous en avez chez mano mano également c est suffisant pour une utilisation occasionnelle. Tout dépend le prix que vous souhaitez y mettre . Mon kit est une malette rouge . Ça doit se trouver sur eBay aussi . Kit extracteur roulement.
N hésitez pas à vous abonner a ma chaîne . Bonne journée
Si vous trouvez un modèle n hésitez pas à me montrer je vous donnerais mon avis..
@@pacolemecano on s'y perd entre les arracheurs, extracteurs, etc..il yen tellement , faudrait pas non plus que ça coûte le prix d'une presse non plus..
www.ebay.fr/itm/223551435644
Ce n est pas du tout ça . Ce que vous me montrez sert juste a décoller les roulements . Je vous envoies un exemple
www.wish.com/product/5c95d082b14bfa6c0707be06?from_ad=goog_shopping&_display_country_code=FR&_force_currency_code=EUR&pid=googleadwords_int&c=%7BcampaignId%7D&ad_cid=5c95d082b14bfa6c0707be06&ad_cc=FR&ad_lang=FR&ad_curr=EUR&ad_price=42.00&campaign_id=8701434442&retargeting=true&gclid=Cj0KCQjwka_1BRCPARIsAMlUmErDP_NDfrXqPJAtIVYMDZ179vXG2cPu-ko92C_wIbHXMdCVsQD5ExYaAoATEALw_wcB&hide_login_modal=true&share=mobileweb
Et la graisse ?
Dss
C est a dire ?