Je refais à Neuf le Moteur de ma Golf 4 TDI Episode 1 Démontage

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ความคิดเห็น • 21

  • @abdoumoumine6349
    @abdoumoumine6349 8 หลายเดือนก่อน

    Non franchement c'est Vraiment bien pour qui découvre la périmée fois. 🎉💐

  • @Rems33
    @Rems33 8 หลายเดือนก่อน

    Salut ! Pour le nettoyage de l'echangeur, tu utilises quoi ? Dsl si la question a déjà été posée

  • @Statam31
    @Statam31 ปีที่แล้ว

    J'aime bien ton taf

    • @Lokkis
      @Lokkis  ปีที่แล้ว

      merci bien

  • @Statam31
    @Statam31 ปีที่แล้ว

    2:55 c'est bien que ta commander les vice de tdi 150 cet ce que je fait sur toute les tdi que je répare

  • @Statam31
    @Statam31 ปีที่แล้ว

    7:19 de l'huile dans l'admission de turbo !!! a cause de reniflard de merde supprime le ,si non t'aura toujours ton Turbo et egr et l'échangeur crade une conseils après tu fait ce que tu veux
    Bon courage

    • @Lokkis
      @Lokkis  ปีที่แล้ว

      salut il sont tous supprimer la c'était quand je l'ai acheté

  • @damienzaugg
    @damienzaugg 2 ปีที่แล้ว +1

    super la video ,jai hatte de voir la suite ( peut on regler les injecteurs si il y a une trop grande difference de valeur entre eux mais toujours dans la tolerance ? Merci.)

    • @Lokkis
      @Lokkis  2 ปีที่แล้ว

      Salut, merci et Non il y a un réglage Donner 180-225 mais si les valeur sont pas bonne je pense que ça viens d'autre chose

  • @SwiZyGaminGFR
    @SwiZyGaminGFR 2 ปีที่แล้ว

    Yop petite question je viens de voir ta vidéo et tu parles de l'huile dans la suralimentation qui peut causer des problème de pertes de puissance celà serait dû a quoi ?
    L'huile restantes dans l'échangeur chauffe se qui fait que le turbo ne récupère que de l'air chaud qui lui entraîne une mauvaise combustion ?
    Merci par avance de ta réponse qui pourrait redonner le sourire à mon beau père qui à eu une casse turbo y'a pas longtemps et on sait pas si la suralimentation à été nettoyé ou non et effectivement le véhicule monte dans les tours sans problème mais c'est hyper mou genre fond de 4 à 4000/4500 c'est du 100km/h max.
    Je te donnerai une réponse si jamais le nettoyage complet de la suralimentation redonne vie au véhicule.

    • @Lokkis
      @Lokkis  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut bah ça peut boucher du fais qu'il y sois remplie et l'air ne passe pas bien

  • @BILLYUI
    @BILLYUI 4 หลายเดือนก่อน

    Salut ! Dans ta vidéo tu dis monté des vis de culasse de tdi 150, elle sont pas différentes sur les tdi 100 ?
    T'as pas de modif à faire ?

    • @Lokkis
      @Lokkis  4 หลายเดือนก่อน +1

      Non les même juste plus dur

  • @NameLess-dj5hv
    @NameLess-dj5hv 8 หลายเดือนก่อน

    salut dans ta video tu parle que l'ancien proprietaire avais un moteur mais moi jai changer mon moteur et dan la logique jaurais du prendre le calculateur de la voiture donneuse parceque je suis emerder esque toi ya eu des incidence sur le moteur ou tourne til tres bien?

    • @Lokkis
      @Lokkis  8 หลายเดือนก่อน

      Salut si tu prend exactement le même moteur Pas besoin de changer le calculateur

  • @abdelmadjidkara
    @abdelmadjidkara 2 ปีที่แล้ว

    Salut . C'est quoi meilleures marques de arbre a came ?

    • @Lokkis
      @Lokkis  2 ปีที่แล้ว

      Salut ça dépend, pour de l'origine ou pour prépa ?

    • @abdelmadjidkara
      @abdelmadjidkara 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Lokkis j'ai un golf 4 rouler 400k km j'ai acheté les poussoir INA black et cousines Borsehung maintenant j'ai besoin de acheté un arbre a came

  • @zaitoglockgen
    @zaitoglockgen ปีที่แล้ว

    un ami me propose 1000e pour joint de culasse, vis de culasse, poussoir, distribution les pièces et main d’oeuvre compris c’est chère ou pas ? et 1700 si je met un 1856

    • @Lokkis
      @Lokkis  ปีที่แล้ว +1

      Tout dépend la marque des pièces les joint qu'il change etc

  • @sveingustafson5120
    @sveingustafson5120 2 ปีที่แล้ว

    😈 𝘱𝘳𝘰𝘮𝘰𝘴𝘮