Which petrol pour 92 or 95? Valid or recommended? Of this not knows most drivers.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2020
- Which petrol it's better pour 92 or 95? Can to be 98 petrol? Question in friend which petrol need to pour exactly in Your auto. Recommended petrol or that one which the allowed?
Which gasoline
Our Group in contact:
club116159268
My Instagram:
/ _tema_55
My a machine and the blog on the Drive2:
https: //www.drive2.ru/users/tema55s / # ...
My channel on the TH-cam:
/ projectx55 - ยานยนต์และพาหนะ
Парни, просили снять о зависимости степени сжатия и октановом числе для ваших авто. За комент и лайк от души как обычно) А скоро я расскажу про авто который меня переманил в секту Хондаводов) Не пропустите историю о том как попасть в секту) Проверьте включен ли колокольчик об уведомлениях на канале!
Это было еще в 2003 году) Я тогда был фанатом другой марки)
С каждого по 100₽ соберём и купим какое нибудь зло)
дайте совет, какие углы зажигания для атмо мотора под полным газом считать удовлетворительными? из ролика я понял что меньше 15° это очень пагубно, значит авто уже борется с детоном или уприждающе его пытается избежать и богатит смесь попутно поджигая смесь раньше... у меня мин95 октан, СС 9,5 зимой проблем не замечал, а по жаре при плавном троганьи иногда слышу клацанье(подозреваю что это одиночная детонация)...
Есть БК AUTool x50 вывел параметр ignition и офигел, по жаре под полным газом я увидел даже 10°!!! Переходить на 98й?
А если залить в мотор Mitsubishi Colt, 4A90, 1,3л, бензин октановым числом 98+... Каким будет результат?
Спасибо, ролик многое поясняет. Но вот вопрос - есть ли последствия (речь идет о негативных) при применении бензина октановым числом выше рекомендованного? К примеру, у меня сузука G16A моноинжектор степень сжатия по Мурзилке 8.9 по другим данным 10.2 и даже не зная этого стал заливать летом 95-й, зимой катаю 92-й. Потому что мотор так лучше работает на слух. Тут недавно меня раскритиковали, дескать на этот мотор нельзя лить 95-й ибо прогорят клапана..... По той же Мурзилке дают фразу -" неэтелированный 92-95", по другим источникам 95-й не упоминается, но в жару на 92-м мотор становится "тракторным", вялым и постоянно слышу вентилятор. Вот сегодня раскаленная трасса, жара под 40 (Крым) и залит 95-й мотора не слышу, педаль " Чуть касаюсь" . А мысль посещает- не запорю ли я его? Все-таки старик уже на пятую сотню тысяч пошёл....
Очень бы интересно было узнать ваше мнение по поводу ГБО на современных моторах. У газа октановое число вообще высокое. Да и вообще интересно бы послушать мнение знающих людей по поводу газа. А то вокруг везде «мамкины эксперты», которые говорят, что газ убивает движок, а что конкретно убивает-никто не знает. Давайте поддержим лайками
Досмотрел до конца :)
Хорошее видео, спасибо за работу.
Машина Авео т300, мотор f16d4. Степень сжатия 10.8. Как началась жара в Москве и области, стал лить 98/100 (зависит от АЗС). На низах "внатяг" машина стала ехать охотнее. Вообще, всегда считал этот мотор верховым, без низов. А тут низы появились. Так, что и для 10.8 степени сжатия, октан выше 95 может быть полезен, по крайней мере в жаркую погоду. Ещё есть старая Супра с бешеной турбиной (не сток) - там всегда только самый дорогой бенз, что есть на заправке
Очень помог. На 2112 2001 года постоянно долбил глушитель по кузову, с жарой стало плохо тянуть, привычного детонационного звона не было. После ролика залил 95-й, глушитель успокоился, стало тянуть лучше, и главное экономично
Досмотрел!
Денег нет, но вы держитесь.
Поэтому и льют более дешёвый 92й. Сам лью 95 экто в свой жигуль, считаю, что экономлю на расходе. И масло меняю каждые 5 тыщ. Но у меня пробеги детские, поэтому балую.
Мой бывший директо говорил если хочешь понять человека сильно преумножь или сильно преуменьши т.е. через 2000км вообще классно масло менять
Всегда смотрю до конца, спасибо за видосы!!!
в моем серванте положен 92, степень сжатия 10. Я лью 95. Как то залил 100 BP Ultimate, тачку не узнал-пушка!
Досмотрел, спасибо, познавательно! В качестве продолжения темы можно было бы рассказать про добавление ацетона и его влияние на детонацию. С примерами, логами и тд. А то у нас в деревне рекомендованный бензин днем с огнем не сыщешь, приходится заливать допустимый.
Я не знаю, чем думают те кто льёт в современные авто 92. Даже в старые иномарки был рекомендован 95 минимум. К учитывая качество нашего бензина то чем выше тем лучше. Сейчас начнут говорить, что 92 самый чистый...
не гони про рекомендован минимум 95. во многие американские авто рекомендован 87(наш аналог 91-92) ибо сж меньше 10.5. я в свой лил и тот и тот, и в городе и на трассе, и расход не изменялся от слова совсем. даже больше скажу,последний бак ездил на 92 и расход 12 ровно по заливке до полного,а прошлый залил 95 и расход был 13.1 до полного(полный привод если что),степень сжатия 9.7. пробег 450т если что.
Причём тут чистый? 92 или 95 это октановое число, а не чистота. А вы уверены, что заливая АИ-92 вам, не А-80 залили, а это АИ-86? АИ-92 или АИ-95, одно дело табличные данные, а другое, что зальют! Дважды "влетал" Тверь Заправка Газпромнефть, доехал до Зеленограда (150 км), машина шла тяжело и нагрелась... Выключаю и получаю тыТЫдЫм... Сразу на проверенную заправку и 98 до полного!
Второй раз Роснефть Варшавское ш. на выезде из Москвы. Доехал до дачи, еду обратно, стало дергать машину. В Москве стою на светофоре и обороты в 500-700 об. плавают... Я уже испугался! Но заехал на ВР 98 до полного и О чудо! Плавание оборотов упало до 200-300. После 2 заправки, все отлично.
П.С. Заливал в те разы АИ-95.
У меня старач иномарка. Мотор разработки середины 90-х. Написано не ниже 91.
@@audiowox1983 все зависит от заправки,вернее от жадности работников. Кто то на бочку сольет литр и дольет воды,а кто то несколько вёдер. Я пока ещё ни разу не влетал тьфу-тьфу.
Какой бензин рекомендовал завод изготовитель тот и надо заливать.
Першинг в конце ролика порадовал, все остальное - давно известное старое, но разжевал доходчиво. Спасибо.
Про турбомоторы - СЖ на них специально занижена , т.к. турбина, нагнетая воздух в цилиндры, поднимает давление в конце такта сжатия, что соответсвует СЖ под 11-12 к одному
Спасибо, за инфу. С меня лайк!
Отправьте японский и российский бензин в лабораторию на анализ. Желательно, от разных производителей. В гараже точно не получится адекватно протестировать и сравнить. Интересны результаты.
и я буду дичайше ржать если наш бензин окажется качественее)
У моего дяди был американец Oldsmobile Alero. Мотор 2.4 Gm ld9. Степень сжатия 9.7. Везде по докам упоминается 92 бензин, что вроде как логично. Попробовал он позаливать несколько баков 95ый. Говорит, что машина стала лучше ехать и меньше жрать. Я ему стал объяснять, что не лучше она поехала, а поехала как должна ехать и выходит, что 92ой ей не очень то подходит и мозги скидывают углы зажигания. Но дядя снова стал лить 92ой, так как он обычный российский жлоб.
Так 92й рассейский это не забугорный 92й.
у тебя есть лабораторные анализы? поделишся?
@@Max-lt9kt лабораторные анализы чего?
@@ElCarnitino я обращался к комментатору выше
@@Max-lt9kt а, ок
Я с концом! Смотрел до конца! Всё по видео хорошо, осталось проверить реальность актанового числа.
Супер, классно всё разложено. Я вроде всё это знал, но не так чётко и стройно. Спасибо. 👍
Спасибо!🤝
Все по делу. Очень познавательно!
Всем привет ребята я из Оренбурга,у меня Шевроле Авео т200 с объёмом 1.2 всегда лил 92 но просмотрев ваш поучительный выпуск, узнал что нужно лить 95 хотя у него степень сжатия составляет 9,3 спасибо вам за вашу работу 👍
Очень интересный ролик Артем! У меня Jetta mk6 с двигателем CFNA. Езжу на ней пятый год, покупал новую. Лью исключительно 95-ый бензин на АЗС «Лукойл». Живу в Питере ✊
Лью 95-й. хотя по степени сжатия можно и 92-й.Почему ? Предполагаю. что в 92-м нет нужного октанового числа. в 95-м может и поболее будет. Субъективно, на 95-м двигатель ровнее работает.
Вы делаете всё правильно! Если по ощущениям на более высоком октане есть улучшения относительно более низкого - значит, его и стоит лить. Конечно, при условии, что всё в автомобиле исправно и лучшая работа на более высоком октане не связана с какой-то неисправностью.
Балда Балдарес я только 98-100 но у меня сж 11
На 95 оборотый халастова хода падают до 0.400 а на 92 увеличиваются до 0
700 степень жатия 10 япона мать ,
Реальное октановое число можно узнать в паспорте топлива которое вам дадут по первому требованию на заправке. Я проверял - всегда ОЧ на несколько десятых выше номинального
Ровнее работает это миф. Делов меньшем риске детонации, всего несколько секунд которой может убить мотор
кажется только твои видосы и смотрю все до конца. возможно всего один не до конца посмотрел, но это не точно)
Все видео до конца смотрю)) интересно излагает. Скоро спонсоры пойдут очередью 👍👍
Спасибо! Да спонсоры то идут. Но я не готов их рекламировать. Только то что сам хотел бы использовать. И вам посоветовать. Поэтому ждём хороших рекламодателей с качественной продукцией
Accord 8 2.4at
Всегда старался лить 98-100,тк режим езды газ в пол, но на дальняках приходилось заливать даже 92 ну и конечно же была детонация, причем и на малых оборотах.
10:12 Владельцы Октавии 1.2 и Логана 0.9 подавились чаем ))))
Благодарю за выпуск. Ждал.
Жаль у нас в Челяб. Области 98 не продаётся на Башнефть. Я там заправляюсь. Да и на Луке тоже нет...
Хе... от многих слышал выражение: ничего, я ее к 92 приучу! То есть народ буквально воспринимает фразу, ты на каком коне ездишь? 😂
Так это прямо так и написано в инструкции по эксплуатации, книжечке, которая идет с автомобилем, когда покупаете
Почитайте книжку производителя, так и написано про адаптацию и привыкание
не понятно только - зачем?)
На Рено Дастер 2.0 степень сжатия 11,2 бывает при езде по снегу зимой бывает детонирует на 95.
Ёмко и информативно ... полность ю смотрю и под каждым лайк!!!!!
Смотрю всегда до конца, ибо чаще всего смотрю за рулём, больше даже скорее слушаю
92не едит 95 не очень на 95 пульсар четко, стабильно работает на холостые и на высоких обороты 👍👍👍🔥надо уметь слушать и чувствовать как Женщину))
двигатель R20A ,степень сжатия 10.5 ездил года 4 на 92 полет нормальный, потом перешел на 95 год катал, сейчас катаюсь на 98. скажу так, на 98 двигатель экономичнее и с низов лучше идет, появилась некая инерция у двигателя, но цуко, дороговат, а между 92 и 95 разницы не заметил, ну или разница прям вообще мизер в пользу 95, ну как-то так
Киа Сорренто 17 году. При жаре 30 град дитонация наблюдается . аИ100 лью летом ,95 зимой
Привет Артём. Ролик очень правильный. Но как бестолковые люди заливали 92 вместо 95 и 95 вместо 98, экономя всего 200-250руб с бака, так дальше и будут это делать. Все эти разговоры о том, что "разницы в динамике нет", "экономии по расходу нет", это все от скупости людей. У меня были и атмо и турбо и сейчас турбо. Разница между 92 , 95, 98, 100 есть! Лью в турбо только 100 бензин. Ибо кроилово ведёт к попадалову!
Японский бензин протестировать хотя бы Октисом и потом на стенде снять мощность с колес на нем и на нашем (если есть возможность).
Если хорошенько посчитать то и проигрыша нет, я делал замеры для себя несколько месяцев заправляясь на одной и той же заправке и с одной и той же колонки и примерно в одно и тоже время заливая в бак до полна чтоб бензин в горловине стоял, потом высчитывал на калькуляторе свой расход. Я выигрывал в стоимости несколь рублей. Мелочь а приятно!
А если компрессор мерс и степень сжатия 8.4 чё не лить 95?а 92?с компрессором блин
Можешь лить что угодно , к поподалову скорее приведёт заправка сомнительным 100м , потому что качество данного топлива мало где постоянно , нежели того же 95го , которого вполне достаточно для турбо движка , если в гонках не участвовать .
@@user-lx1bx7tz2n этот мерс неубиваемый , поэтому лей что нравиться , но ехать на 95 будет получше .
Особенно удивляют люди льющие на свои новые машины от 3млн. Чаще всего видел владельцев Аутлендеров льющие 92й бенз.
Я же льющий 95й бензин в свой старенький Форд впадал в ступор от увиденного
Досмотрел до конца! Лайк!
Познавательно!!! Благодарю!!!
Всегда смотрю до конца.
По поводу октана полностью согласен.
Вот только качество 98 сильно отличается: на одной заправке идеально, а на другой - жёсткая работа двигателя и повышенный расход. 95 как то стабильнее на разных заправках.
Всё отлично, хороший выпуск. А есть информация, как работает двигатель с высокой степенью сжатия на газе. На пропан-бутане. Ведь есть же люди, которые тот же самый СкайАктив ставят на газ?
Очень интересно было бы ))
Как обычно досмотрел до конца.
До конца, всегда смотрю))
Молодец ну вот хоть кто-то объяснил что да как отличный обзор...
На китайце езжу и то лью 100, как появился. до этого 98. Потому, что летом с кондиционером на 95 отчетливо слышна детонация. Да дорогой 100, зато на всем диапазоне оборотов двигатель работает ровно, так как и был спроектирован. спокойно можно крутить до 6000 и все нормально.
Да. Действительно сколько людей столько и мнений. Полностью поддерживаю Артема. Но относительно недавно сам начитавшись на форумах про негативно влияющие присадки в 95 лил 92 в Тойоту ноах двиг 1az d4 прямой впрыск. Чесно в динамике по началу разницы не замечал пока не умер ТНВД.
Спасибо. Очень хорошо объяснили, особенно про степень сжатия. У меня ЛАДА ГРАНТА, в руководстве по эксплуатации указано топливо Премиум-95. Номинальная степень сжатия 10,3. Может все-таки переходить на 92?
Интересно будет посмотреть на Японский бензин!
Лучший бензин ⛽️ у дяди Ашота на франшизной заправке Лучок
Доброго дня ,вы всё говорите какой актан лить в свежие машины,а как быть со стажем 20 лет и более,хотя инжектор(тайёта97 год)както про это мало сказано (это мая версия)хотелось бы както обобщённо знать как и что,а у вас маторы практически все свежие.старичков то незабывайте,за ремонт мы платим практически адинаково. Зато благодаря вам я знаю какое масло надо лить(просто глаза открылись,стал больше читать🤓)за вашу работу просто👍
Спасибо за полезную информацию.
Хотел бы услышать ваше мнение о присадках в бензин, в таком же формате видеоролика, как про сам бензин.
Стоит ли добавлять присадки в бензин или нет. Если стоит, то какие?
К примеру, мой знакомый, где то к 14 литрам бензина (приблизительно), что остаётся в баке, добавляет 1 литр метанола. Это получается примерно 6.7% метанола в общем объеме горючки. Он говорит, что для желаемого эфекта нужно придерживаться от 5 до 10% содержания метанола в бензине.
Затем пару дней ездит на этой смеси, и когда в баке остаётся 2-3 литра, заправляет полный бак бензином (без метанола) и отправляется на техосмотр.
Так он делает раз в год перед техосмотром.
Я в инете вычитал, что метанол это коррозийный растворитель, поэтому в свой авто лить его не решаюсь.
Что думаете и по этому поводу?
Зарание спасибо.
Отличное видео! Просто о сложном! Теперь вопроса какой и когда бензин заливать практически нет. Для себя определил, что летом стоит попробовать 95 зимой 92. (2,4л не турбо, степень сжатия 10). До этого всегда 92. Детонации не наблюдал. Может потому, что всегда проверенные заправки. Прошу автора подтвердить или опровергнуть мои выводы. Ещё очень понравилось видео о моторных масла, а именно интервала замены. Думаю, что главной мыслью того видео было понятие - моторесурс. Оказалось, что все очевидное на поверхности... Спасибо автору и больше таких видео! Смотрю их с удовольствием и рекомендую друзьям!
Скорее не наблюдал, потому что не было высокой температуры + большой нагрузки на двигатель (езда "в накат" с хорошо нажатой педалью при низких оборотах, разгон "в пол", прицеп или большая загрузка). А может просто не было настолько сильной детонации, чтобы её замечать, но датчики всё вылавливали. Если ездишь спокойно, то легко можешь и не заметить этого.
Добрый день, если залить в бак 92й бензин 5 литров и 95й бензин 5 литров,они смешаются друг с другом и будет среднее октановое между 92м и 95м бензином?
Смотрю до конца, изучаю свой авто. Хочу проект свой.)
Ох дорого стало это все(((
@@ProjectX55 Нет, проект по моей машине. Лансер 9 2.0л, хочу поменять распредвал и дать ему 180 коней, а потом поставить аиртрек и его доработать.)
Спасибо, все четко
Всё правильно, всё понравилось.
Здравствуйте!!!А если движок уже с большим пробегом, то стоит заливать актан по выше-рекомендуемый или допустимый?
У меня на машине в атмосферном моторе степень сжатия 9,5 но производитель заявляет что в бак нужно лить только от 95 но и есть приписка что 98 он не прочь будет пообедать, так что безоговорочно полагаться на степень сжатия не всегда прокатывает.
Будет интересно сделать анализ бензина
Спасибо за развёрнутую консультацию.
насчет лады весты и ее степени сжатия 10,5. на 92 движок ужасно работает, постоянная детонация, стоит только порезче нажать на педаль. поэтому лучше лить 95, но и он в сильную жару часто детонирует. поэтому в жару лью в весту 98, все остальное время 95
Согласен с вами 👍
Если бензин из Японии старый, то нормального исследования/сравнения не получится. Через 1-2 года свойства бензина ухудшаются. P.S. Очень жду видео с результатами промывки форсунок твоей Мазды
Подскажите пожалуйста у меня хонда кроссроад 1,8 обём 140 лошадей я перечитал всё по обслуживанию движка и не где не написано про регулировка клапанов, скажи нужно легулировать или нет, если не трудно, заранее благодарен!
100 проц согласен!!.. Киа рио: 92 - на брендовых заправках переваривает в лёт(при степени сжатия 10.5).. Прежняя машина была форд фьюжн со степенью сжатия 11.5 - пробовал лить 92й..- появилась детонацмя на низах
Мицубиси Лансер Х, лью в основном 92, а чаще запавляю спиртовой АЕ92
Разницы вообще по динамике не заметил с 95м, зато на 92м расход меньше где то на литр-полтора
Тоже rio, разницы между 92 и 95 не вижу
Досмотрел до конца! 😁
Подскажите, пожалуйста. У моего авто степень сжатия 13,5 рекомендовано лить 95й, но по логике нужно лить 98й. Есть ли смысл лить 98+ и что я от этого получу. Денег не жалко) Авто митсубиси аутлендер, мотор 4G69. За ранее спасибо!
P.S. видео я посмотрел до конца)))
Владею Volkswagen Tiguan2 1.4 150л.с. турбокомпресорный двс. Пробег 23500. Допустимый 95, рекомендуемый 98. В нашем районе нет АИ 98 на заправках. Не хочу убить детонацией 95 бензином двигатель😢. Артём подскажите, может октанкоректор лить, и какой лучше выбрать? Спасибо!
У нас в ЯНАО г. САЛЕХАРДЕ, только 3 вида топлива АИ-92, АИ-95, и Дизельное топливо. Приходится заливать АИ-95 в свою Мазду сх 5, и летом и земой выбора нет.
А 98го разве нет? надо отца спросить в Ноябрьске есть или нет?)
Артем, спасибо за полезную контент, а как насчёт повышения октанового числа на двигателях с низкой степенью сжатия? Полезно или нет?
Привет. Смысла нет. Сотый или 98 лить
@@ProjectX55 даже в ваз 2101, который у тебя в ролике, можно аи100 заливать
Фф2. 2.0L. Написано на лючке min95, на этом топливе прослушивается кратковременный звон при перегазовке, Заливаю 98й-100й работает хорошо и едет лучше и расход на литр (1L-1.2L) меньше. По расчетам стоимости расхода топлива укладываюсь в стоимость 95го, и машине хорошо и мне совсем не плохо. Живу в Крыму ЮБК, тоесть и жарко и горная местность присутствует. Кстати до этого был Mitsubishi Galant 89го г. 2.0L. Тоже заливал 98й и так же расход был меньше на литр по сравнению с 95м,
Посоветуйте какой лучше заливать в КИЯ РИО 4 92 или 95.
Сделай тест в бензин ацетон, реально ли октановое число повышается? Езжу на мазде 2.5 как у тебя. На 100 бензине действительно лучше едет. И периодически добавляю в 95 бензин ацетон, примерно 30 грамм на 10 литров, по ощущениям едет лучше, но не явно, 100 по ощущениям все равно лучше.
Ковры в копейке зачёт🔥👍
Ражувал и врот положил, молодец так держать!
Лью в дэо 92 бенз, степень сжатия 8.8
*Добрый день! Дайте совет у меня Subaru Outback 2,5 в мануале написано что лить 95-й но степень жатия 10:1. Так же, автомобиль без vvti датчика и пишут если нет 95 Вы можете залить 92-го. У нас в городе 95-й с присадками и не понятно в обще какой он. На лючке написано 95-й. Какой лить посоветуете? Сомнения заключается в том что согласно мануала степень сжатия 10:1 но на лючке 95-й🤔*
Подскажите пожалуйста, а что лить в американский автомобиль, если в мануале пишут лить неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 87? Honda 2.0T, прямой впрыск.
ВАЗовские на 92 я ещё могу понять, но когда вижу на заправке свежую бэху, мазду или любую другую иномарку в которую владелец заливает 92, у меня недоумение возникает. Хотя может людям пофиг и они откатают гарантию и скинут авто, а там уже пусть второй владелец мучается.
В АвтоВАЗ 95 лью, машина летит
Я в свою пятнашку 2011 года 70к пробега лью 95-й бензин, каталитический нейтрализатор как новый. а иномарки 92-й льют и охренивают надо мной)
@@PontiyPilatXXX. В машине силенок хватает с лихвой потому и не чувствуют разницу ни в скорости ни в приёме,( имею ввиду Бэхи)
Похоже здесь собрались все любители 95 и выше. И смотрят ролик чтоб себя успокоить,что я не жлоб. Да залей разный и сам поймешь какой твой.
@@user-pi3zs1le2f самый здравый коммент!
На моторе 2zr-fxe степень сжатия 13 тойота пишет что лить 92-95 но по вашему ролику получается лить нужно 98
А если зайти с другой стороны и заливать в мотор Mitsubishi Colt 4А90, объем 1,3, степень сжатия 10,5 - 11, бензин октановым числом 98+...? Результат какой будет?
У меня mazda axela 2016 1.5 skyakive только 100й бензин. Пробовал на 95 хуже едет, вибрации сильнее ощущаются на холостых, расход в городе на литр больше. На сотом же динамика отличная, расход ниже, на холостых отсутствует вибрация. Многие знаю жалуются что мотор на холостых вибрирует, дак это из-за того что они пятый льют!
Бред бредейший , все современные моторы вибрируют на холостых из-за бедной смеси , евро-нормы никто не отменял и октан здесь вообще ни при чём .
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, у меня калина 2 2015г.в. 16ти. клап. Объем 1.6. Движок 127ой. Какой бензин нужно заливать. Допустимый и рекомендуемый. На лючке бака нет никакой надписи. Ездию на ней уже 7 месяцов и всегда заливаю 92ой и в последнее время появился масложор. Может из за бензы или что то другое. Но хотелбы узнать на каком бензине лучше едит 127ой двигатель.
*Учтите* , если завышенная компрессия по причине наличия нагара или масла в камере сгорания ваша, то степень сжатия априори будет выше. Объем камеры меньше. Нагар так же мешает теплоотводу, сам нагревается и способствуют росту температуры в камере сгорания. Тогда придеться повышать октан ибо в жаркую погоду вы будете ловить детонации
Менталитет русских такой - чем круче тачка, тем хуже резина и ниже бензин!)) Обратите внимание стоя на светофорах или в пробке И на на АЗС)).. Поймете )). Исключения конечно есть..но очень мало!). Менталитет понтов .
И опять , все верно! В новые машины можно заливать что угодно! Все будет работать и ехать. Все что допускается можно лить. Но опять же наш менталитет..."МОЖНО" у нас всегда затмевает "нужно"..особенно когда речь про цену (чем круче машина- тем дешевле расходники в нее ставят). Ну а если еще сделать поправку на качество топлива..да и многие экономят еще на азс..то даже "можно" надо на два пункта октан увеличивать). ну хотя это уже как правило будут пожинать последующие владельцы Ваших машин.
По себе знаю..за 15 лет...на 92ом старом еще..убил первый мотор. Потом второй уже разбавлял 95ым..чуть не убил..и давно уже лью 98-100 и горя не знаю. И это опыт даже не пяти лет...а более гораздо.При том что у меня машина 20+лет)). Японец. Но зато живая. Как можно на современных лить 92..я вообще не догоняю. тем более российский 92ой..может хотя в этом и ключевое).
У меня много знакомых которые часто пишут про ошибку датчика детонации...и меняют датчики (хотя они вечные). я на овощном моторе ошибку вылечил просто перейдя на выше бензин..ну и само собой на нормальных Азс всегда.
Земляк, когда видео про спайк?Это же эксклюзив для России,больше спайки так ни кто не изучал!Я из Омска и у меня тоже спайк уже 2 года,я же из-за него на канал подписался!Я,кстати,на нем на 92 езжу,это нормально?
Привет. Если Спайк 1.5 на втеке то 95 нужен. Спайк продан. Ипотеку закрываю. Если получится я поинтереснее Хонду бы прикупил)
@@ProjectX55 жаль, что продал) на Крупской не ты ставил?
Попробую 95...
Нее. Я в нефтах ставил. Ничего сгоняем во Владик привезем интересное что нибудь надеюсь)
@@ProjectX55 ок,ждем!
У меня степень сжатия 11 и можно лить хоть 95.98.100 и расход по разному
ок у меня Honda Civic D14A2 (1996) степень сжатия по интернету 9,2 по вашей схеме получается можно лить только 92
А если я всё же буду заправлять 95 это будет лучше или хуже? Или это просто бессмысленная переплата за актан?
Я досмотрел)
Конец а он был? Жду продолжения с тестами.
Спасибо
Подскажите. Уменя Рено Меган2 на лючке бензобака написано 91, 95, 98 бензин. Какой лучше заливать?
Обьясни пж, почему у 92 актан выше чем у 95 и у 98? При этом на 98 мотор работает лучше и тише, по жопомеру.
Актан посмотрел на сертификатах на заправке. И не чего не понял, как так?
98 имеет самый маленький актан, 86 если не ошибаюсь.
Все просто! Если СС выше 10,то только 95 ! Это давно известно!
На счет разных заправок,лил разные бензины,и Лукойл,и Росннфть,и Газпром,и Татнефть,все примерно одинаково!
Вроде бы есть разница на Шелл V-Power ! Но,замеры конечно не делал!
Мотор VQ35DE .
У меня mazda мотор skyaktive пробовал shell v power racing хуже едет и корректировки под 5.5% , на сотом же от Лукойла корректировки максимум 1% лучше едет и меньше вибрации.
@@aleksandrromazin4099 Пробовал 100 Лукойл,ничего не почувствовал!
Но,на моей машине не такая высокая степень сжатия!
Интересная информация! У товарища Нива 21214 инжектор 20го года на лючке стоит 95, она прекрасно ездит у него на 92!
Авто Хонда шаттл гибрид 2016 год, на дроме в каталоге написано Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), степень сжатия 13,5, что лить? 98?
а если степень сжатия 9.5 а в руководстве к машине пишут 95? Какой лить, можно 92 лить? И с чего производитель решил что именно 95 если степень сжатия 9.5?
Полностью согласен! Плюс ко всему у нас 92-й далеко не 92-й, как должно быть и с другими бензинами тоже самое, октан зачастую не соответствует норме, а гораздо ниже. И сэкономить на 92-м тоже не удастся в условиях зарезанных углов зажигания и другой работы форсунок, в Ютубе есть десятки видео на эту тему.....
Расскажите о Тойота раф4.первое поколение .пробег 310 000
Время прогрева зависит от октанового числа?
По поводу бензина японского могу рассказать много у них есть 89 и 96 это считается супер он синтетический и красного цвета , бензин изумительный!)) Мой мотор когда-то попробовал его 20лит и я был просто в шоке как мягко и тих он работал и как набирал обороты и скорость просто самолёт!)) А когда он кончился я как всегда залил наш 98 и все машина потухла и жестковато стал работать двигатель . Всё-таки наш 98 не дотягивает до 96 японского.
на сколько я знаю, у них обозначения не соответствуют нашему, там скоре 96 на наше будет 105 или даже выше.
@@user-kr7jw5dj1h я максимум 102й на заправках видел
Бензин можно сравнить на скорость горения и испарения одинакового количества, а так же на температуру горения, посмотреть не сгоревший/не испарившийся остаток - что касается «гаражных тестов». ...Можно взвесить одинаковое количество))) чем легче - тем, наверное, лучше...
+ охладить в морозильнике, посмотреть на поведение, фракции
Ура, теперь мне всё ясно. Я очень хочу, чтобы двигатель моей новой машины, служил мне долго и эффективно. Соответственно, буду кормить его 95 бензином. И на длительной дистанции, я победю)))
Здравствуйте! Какая степень сжатия на Хонда фит шатлл гибрид? Двиг L13. Спасибо! Какой лучше бензин будет?
В л13а степень сжатия от10.8 до 11.
Добрый день, Мотор G4EC хендай акцент тагаз, степень сжатия 10.0, рекомендуемый бензин 91ron или выше, вопрос какой октан лучше заливать? Спасибо
А видео же все было сказано. Была табличка. Вывод такой при степени сжатия 10 можно спокойно лить 92 проверенный. Если жара, пробки, любите постоянно газ в пол, нагрузка, кондиционер то можно и 95