Which petrol pour 92 or 95? Valid or recommended? Of this not knows most drivers.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 486

  • @ProjectX55
    @ProjectX55  4 ปีที่แล้ว +34

    Парни, просили снять о зависимости степени сжатия и октановом числе для ваших авто. За комент и лайк от души как обычно) А скоро я расскажу про авто который меня переманил в секту Хондаводов) Не пропустите историю о том как попасть в секту) Проверьте включен ли колокольчик об уведомлениях на канале!

    • @ProjectX55
      @ProjectX55  4 ปีที่แล้ว +1

      Это было еще в 2003 году) Я тогда был фанатом другой марки)

    • @ProjectX55
      @ProjectX55  4 ปีที่แล้ว +1

      С каждого по 100₽ соберём и купим какое нибудь зло)

    • @0verforce
      @0verforce 4 ปีที่แล้ว +1

      дайте совет, какие углы зажигания для атмо мотора под полным газом считать удовлетворительными? из ролика я понял что меньше 15° это очень пагубно, значит авто уже борется с детоном или уприждающе его пытается избежать и богатит смесь попутно поджигая смесь раньше... у меня мин95 октан, СС 9,5 зимой проблем не замечал, а по жаре при плавном троганьи иногда слышу клацанье(подозреваю что это одиночная детонация)...
      Есть БК AUTool x50 вывел параметр ignition и офигел, по жаре под полным газом я увидел даже 10°!!! Переходить на 98й?

    • @СтаниславИванов-т7и
      @СтаниславИванов-т7и 4 ปีที่แล้ว +1

      А если залить в мотор Mitsubishi Colt, 4A90, 1,3л, бензин октановым числом 98+... Каким будет результат?

    • @Zarjbach
      @Zarjbach 4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, ролик многое поясняет. Но вот вопрос - есть ли последствия (речь идет о негативных) при применении бензина октановым числом выше рекомендованного? К примеру, у меня сузука G16A моноинжектор степень сжатия по Мурзилке 8.9 по другим данным 10.2 и даже не зная этого стал заливать летом 95-й, зимой катаю 92-й. Потому что мотор так лучше работает на слух. Тут недавно меня раскритиковали, дескать на этот мотор нельзя лить 95-й ибо прогорят клапана..... По той же Мурзилке дают фразу -" неэтелированный 92-95", по другим источникам 95-й не упоминается, но в жару на 92-м мотор становится "тракторным", вялым и постоянно слышу вентилятор. Вот сегодня раскаленная трасса, жара под 40 (Крым) и залит 95-й мотора не слышу, педаль " Чуть касаюсь" . А мысль посещает- не запорю ли я его? Все-таки старик уже на пятую сотню тысяч пошёл....

  • @Moskvin_Vladimir
    @Moskvin_Vladimir 4 ปีที่แล้ว +14

    Очень бы интересно было узнать ваше мнение по поводу ГБО на современных моторах. У газа октановое число вообще высокое. Да и вообще интересно бы послушать мнение знающих людей по поводу газа. А то вокруг везде «мамкины эксперты», которые говорят, что газ убивает движок, а что конкретно убивает-никто не знает. Давайте поддержим лайками

    • @mudrec815
      @mudrec815 5 หลายเดือนก่อน

      Газ отлично влияет на двигатель !
      Единственная проблема почему с двигателями случаются проблемы ,Это не правильная настройка оборудования !и мало кто ездит регулировать эти настройки !

  • @БалдаБалдарес
    @БалдаБалдарес 4 ปีที่แล้ว +43

    Лью 95-й. хотя по степени сжатия можно и 92-й.Почему ? Предполагаю. что в 92-м нет нужного октанового числа. в 95-м может и поболее будет. Субъективно, на 95-м двигатель ровнее работает.

    • @Brian_OConner333
      @Brian_OConner333 4 ปีที่แล้ว +2

      Вы делаете всё правильно! Если по ощущениям на более высоком октане есть улучшения относительно более низкого - значит, его и стоит лить. Конечно, при условии, что всё в автомобиле исправно и лучшая работа на более высоком октане не связана с какой-то неисправностью.

    • @Dr.Rihi1980
      @Dr.Rihi1980 4 ปีที่แล้ว +1

      Балда Балдарес я только 98-100 но у меня сж 11

    • @АРО999-т9м
      @АРО999-т9м 4 ปีที่แล้ว +1

      На 95 оборотый халастова хода падают до 0.400 а на 92 увеличиваются до 0
      700 степень жатия 10 япона мать ,

    • @densokolov5311
      @densokolov5311 10 หลายเดือนก่อน +1

      Реальное октановое число можно узнать в паспорте топлива которое вам дадут по первому требованию на заправке. Я проверял - всегда ОЧ на несколько десятых выше номинального

    • @Rollo719
      @Rollo719 9 หลายเดือนก่อน

      Ровнее работает это миф. Делов меньшем риске детонации, всего несколько секунд которой может убить мотор

  • @ElCarnitino
    @ElCarnitino 4 ปีที่แล้ว +7

    Машина Авео т300, мотор f16d4. Степень сжатия 10.8. Как началась жара в Москве и области, стал лить 98/100 (зависит от АЗС). На низах "внатяг" машина стала ехать охотнее. Вообще, всегда считал этот мотор верховым, без низов. А тут низы появились. Так, что и для 10.8 степени сжатия, октан выше 95 может быть полезен, по крайней мере в жаркую погоду. Ещё есть старая Супра с бешеной турбиной (не сток) - там всегда только самый дорогой бенз, что есть на заправке

  • @Нейтрино-г3х
    @Нейтрино-г3х 4 ปีที่แล้ว +9

    в моем серванте положен 92, степень сжатия 10. Я лью 95. Как то залил 100 BP Ultimate, тачку не узнал-пушка!

  • @_Mustafa_Ali_7090
    @_Mustafa_Ali_7090 4 ปีที่แล้ว +8

    Досмотрел!
    Денег нет, но вы держитесь.
    Поэтому и льют более дешёвый 92й. Сам лью 95 экто в свой жигуль, считаю, что экономлю на расходе. И масло меняю каждые 5 тыщ. Но у меня пробеги детские, поэтому балую.

    • @МихаилЕрин-я1з
      @МихаилЕрин-я1з 9 หลายเดือนก่อน

      Мой бывший директо говорил если хочешь понять человека сильно преумножь или сильно преуменьши т.е. через 2000км вообще классно масло менять

  • @David_Petrosian
    @David_Petrosian 4 ปีที่แล้ว +4

    Очень помог. На 2112 2001 года постоянно долбил глушитель по кузову, с жарой стало плохо тянуть, привычного детонационного звона не было. После ролика залил 95-й, глушитель успокоился, стало тянуть лучше, и главное экономично

  • @ElCarnitino
    @ElCarnitino 4 ปีที่แล้ว +35

    У моего дяди был американец Oldsmobile Alero. Мотор 2.4 Gm ld9. Степень сжатия 9.7. Везде по докам упоминается 92 бензин, что вроде как логично. Попробовал он позаливать несколько баков 95ый. Говорит, что машина стала лучше ехать и меньше жрать. Я ему стал объяснять, что не лучше она поехала, а поехала как должна ехать и выходит, что 92ой ей не очень то подходит и мозги скидывают углы зажигания. Но дядя снова стал лить 92ой, так как он обычный российский жлоб.

    • @constantineserov4503
      @constantineserov4503 4 ปีที่แล้ว +4

      Так 92й рассейский это не забугорный 92й.

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt 3 ปีที่แล้ว

      у тебя есть лабораторные анализы? поделишся?

    • @ElCarnitino
      @ElCarnitino 3 ปีที่แล้ว

      @@Max-lt9kt лабораторные анализы чего?

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt 3 ปีที่แล้ว

      @@ElCarnitino я обращался к комментатору выше

    • @ElCarnitino
      @ElCarnitino 3 ปีที่แล้ว

      @@Max-lt9kt а, ок

  • @demonio2160
    @demonio2160 4 ปีที่แล้ว +6

    Accord 8 2.4at
    Всегда старался лить 98-100,тк режим езды газ в пол, но на дальняках приходилось заливать даже 92 ну и конечно же была детонация, причем и на малых оборотах.

  • @hondaman2191
    @hondaman2191 4 ปีที่แล้ว +9

    Спасибо, за инфу. С меня лайк!

  • @openfire5782
    @openfire5782 4 ปีที่แล้ว +6

    Першинг в конце ролика порадовал, все остальное - давно известное старое, но разжевал доходчиво. Спасибо.
    Про турбомоторы - СЖ на них специально занижена , т.к. турбина, нагнетая воздух в цилиндры, поднимает давление в конце такта сжатия, что соответсвует СЖ под 11-12 к одному

  • @OnlyElf
    @OnlyElf 4 ปีที่แล้ว +4

    Досмотрел до конца :)
    Хорошее видео, спасибо за работу.

  • @ВладимирСоколов-х8я
    @ВладимирСоколов-х8я 4 ปีที่แล้ว +5

    На Рено Дастер 2.0 степень сжатия 11,2 бывает при езде по снегу зимой бывает детонирует на 95.

  • @VitalyY10
    @VitalyY10 4 ปีที่แล้ว +48

    Отправьте японский и российский бензин в лабораторию на анализ. Желательно, от разных производителей. В гараже точно не получится адекватно протестировать и сравнить. Интересны результаты.

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt 3 ปีที่แล้ว +4

      и я буду дичайше ржать если наш бензин окажется качественее)

  • @Andrey_Piryanin
    @Andrey_Piryanin 4 ปีที่แล้ว +4

    Я с концом! Смотрел до конца! Всё по видео хорошо, осталось проверить реальность актанового числа.

  • @doctorduda4778
    @doctorduda4778 4 ปีที่แล้ว +7

    Киа Сорренто 17 году. При жаре 30 град дитонация наблюдается . аИ100 лью летом ,95 зимой

  • @vitfox007
    @vitfox007 4 ปีที่แล้ว +2

    Всегда смотрю до конца, спасибо за видосы!!!

  • @NF-Fan
    @NF-Fan 4 ปีที่แล้ว +6

    кажется только твои видосы и смотрю все до конца. возможно всего один не до конца посмотрел, но это не точно)

  • @Flagship_Alexander
    @Flagship_Alexander ปีที่แล้ว +1

    Супер, классно всё разложено. Я вроде всё это знал, но не так чётко и стройно. Спасибо. 👍

  • @МихаилДанилов-г2у
    @МихаилДанилов-г2у 7 หลายเดือนก่อน +1

    Всем привет ребята я из Оренбурга,у меня Шевроле Авео т200 с объёмом 1.2 всегда лил 92 но просмотрев ваш поучительный выпуск, узнал что нужно лить 95 хотя у него степень сжатия составляет 9,3 спасибо вам за вашу работу 👍

  • @nesquik2332
    @nesquik2332 4 ปีที่แล้ว +5

    двигатель R20A ,степень сжатия 10.5 ездил года 4 на 92 полет нормальный, потом перешел на 95 год катал, сейчас катаюсь на 98. скажу так, на 98 двигатель экономичнее и с низов лучше идет, появилась некая инерция у двигателя, но цуко, дороговат, а между 92 и 95 разницы не заметил, ну или разница прям вообще мизер в пользу 95, ну как-то так

  • @ВладимирМ-й8и
    @ВладимирМ-й8и 4 ปีที่แล้ว +10

    10:12 Владельцы Октавии 1.2 и Логана 0.9 подавились чаем ))))

  • @alexandersadakov982
    @alexandersadakov982 4 ปีที่แล้ว +4

    Досмотрел, спасибо, познавательно! В качестве продолжения темы можно было бы рассказать про добавление ацетона и его влияние на детонацию. С примерами, логами и тд. А то у нас в деревне рекомендованный бензин днем с огнем не сыщешь, приходится заливать допустимый.

  • @hondaman2191
    @hondaman2191 4 ปีที่แล้ว +56

    Я не знаю, чем думают те кто льёт в современные авто 92. Даже в старые иномарки был рекомендован 95 минимум. К учитывая качество нашего бензина то чем выше тем лучше. Сейчас начнут говорить, что 92 самый чистый...

    • @MegaAlexbond
      @MegaAlexbond 4 ปีที่แล้ว +9

      не гони про рекомендован минимум 95. во многие американские авто рекомендован 87(наш аналог 91-92) ибо сж меньше 10.5. я в свой лил и тот и тот, и в городе и на трассе, и расход не изменялся от слова совсем. даже больше скажу,последний бак ездил на 92 и расход 12 ровно по заливке до полного,а прошлый залил 95 и расход был 13.1 до полного(полный привод если что),степень сжатия 9.7. пробег 450т если что.

    • @audiowox1983
      @audiowox1983 4 ปีที่แล้ว +1

      Причём тут чистый? 92 или 95 это октановое число, а не чистота. А вы уверены, что заливая АИ-92 вам, не А-80 залили, а это АИ-86? АИ-92 или АИ-95, одно дело табличные данные, а другое, что зальют! Дважды "влетал" Тверь Заправка Газпромнефть, доехал до Зеленограда (150 км), машина шла тяжело и нагрелась... Выключаю и получаю тыТЫдЫм... Сразу на проверенную заправку и 98 до полного!
      Второй раз Роснефть Варшавское ш. на выезде из Москвы. Доехал до дачи, еду обратно, стало дергать машину. В Москве стою на светофоре и обороты в 500-700 об. плавают... Я уже испугался! Но заехал на ВР 98 до полного и О чудо! Плавание оборотов упало до 200-300. После 2 заправки, все отлично.
      П.С. Заливал в те разы АИ-95.

    • @ДенчикД-щ1х
      @ДенчикД-щ1х 4 ปีที่แล้ว +3

      У меня старач иномарка. Мотор разработки середины 90-х. Написано не ниже 91.

    • @MegaAlexbond
      @MegaAlexbond 4 ปีที่แล้ว

      @@audiowox1983 все зависит от заправки,вернее от жадности работников. Кто то на бочку сольет литр и дольет воды,а кто то несколько вёдер. Я пока ещё ни разу не влетал тьфу-тьфу.

    • @ВадикФедоров-ь5п
      @ВадикФедоров-ь5п 4 ปีที่แล้ว +3

      Какой бензин рекомендовал завод изготовитель тот и надо заливать.

  • @A_K_73-b9c
    @A_K_73-b9c 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за полезную информацию.
    Хотел бы услышать ваше мнение о присадках в бензин, в таком же формате видеоролика, как про сам бензин.
    Стоит ли добавлять присадки в бензин или нет. Если стоит, то какие?
    К примеру, мой знакомый, где то к 14 литрам бензина (приблизительно), что остаётся в баке, добавляет 1 литр метанола. Это получается примерно 6.7% метанола в общем объеме горючки. Он говорит, что для желаемого эфекта нужно придерживаться от 5 до 10% содержания метанола в бензине.
    Затем пару дней ездит на этой смеси, и когда в баке остаётся 2-3 литра, заправляет полный бак бензином (без метанола) и отправляется на техосмотр.
    Так он делает раз в год перед техосмотром.
    Я в инете вычитал, что метанол это коррозийный растворитель, поэтому в свой авто лить его не решаюсь.
    Что думаете и по этому поводу?
    Зарание спасибо.

  • @ЮрикОфф
    @ЮрикОфф 4 ปีที่แล้ว +2

    У меня на машине в атмосферном моторе степень сжатия 9,5 но производитель заявляет что в бак нужно лить только от 95 но и есть приписка что 98 он не прочь будет пообедать, так что безоговорочно полагаться на степень сжатия не всегда прокатывает.

  • @dmitriymatveev8846
    @dmitriymatveev8846 4 ปีที่แล้ว +4

    Всегда смотрю до конца.
    По поводу октана полностью согласен.
    Вот только качество 98 сильно отличается: на одной заправке идеально, а на другой - жёсткая работа двигателя и повышенный расход. 95 как то стабильнее на разных заправках.

  • @АлексейШиряевский-ю8ф
    @АлексейШиряевский-ю8ф 4 ปีที่แล้ว +5

    У нас в ЯНАО г. САЛЕХАРДЕ, только 3 вида топлива АИ-92, АИ-95, и Дизельное топливо. Приходится заливать АИ-95 в свою Мазду сх 5, и летом и земой выбора нет.

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt 3 ปีที่แล้ว

      А 98го разве нет? надо отца спросить в Ноябрьске есть или нет?)

  • @АлексейПлешаков-е1д
    @АлексейПлешаков-е1д 4 ปีที่แล้ว +4

    100 проц согласен!!.. Киа рио: 92 - на брендовых заправках переваривает в лёт(при степени сжатия 10.5).. Прежняя машина была форд фьюжн со степенью сжатия 11.5 - пробовал лить 92й..- появилась детонацмя на низах

    • @tamito9298
      @tamito9298 4 ปีที่แล้ว

      Мицубиси Лансер Х, лью в основном 92, а чаще запавляю спиртовой АЕ92
      Разницы вообще по динамике не заметил с 95м, зато на 92м расход меньше где то на литр-полтора

    • @АлександрАлександр-ь7е6л
      @АлександрАлександр-ь7е6л 4 ปีที่แล้ว

      Тоже rio, разницы между 92 и 95 не вижу

  • @КонстантинНапреенков
    @КонстантинНапреенков 4 ปีที่แล้ว +3

    На китайце езжу и то лью 100, как появился. до этого 98. Потому, что летом с кондиционером на 95 отчетливо слышна детонация. Да дорогой 100, зато на всем диапазоне оборотов двигатель работает ровно, так как и был спроектирован. спокойно можно крутить до 6000 и все нормально.

  • @aleksandrromazin4099
    @aleksandrromazin4099 4 ปีที่แล้ว +7

    У меня mazda axela 2016 1.5 skyakive только 100й бензин. Пробовал на 95 хуже едет, вибрации сильнее ощущаются на холостых, расход в городе на литр больше. На сотом же динамика отличная, расход ниже, на холостых отсутствует вибрация. Многие знаю жалуются что мотор на холостых вибрирует, дак это из-за того что они пятый льют!

    • @иваниванов-ъ7т3о
      @иваниванов-ъ7т3о 4 ปีที่แล้ว

      Бред бредейший , все современные моторы вибрируют на холостых из-за бедной смеси , евро-нормы никто не отменял и октан здесь вообще ни при чём .

  • @ilyailya7033
    @ilyailya7033 6 หลายเดือนก่อน

    спасибо , вы ответили на все мои вопросы которые мучали меня много лет , лайк , подписка )

  • @xthinkandgrowx
    @xthinkandgrowx 4 ปีที่แล้ว +4

    насчет лады весты и ее степени сжатия 10,5. на 92 движок ужасно работает, постоянная детонация, стоит только порезче нажать на педаль. поэтому лучше лить 95, но и он в сильную жару часто детонирует. поэтому в жару лью в весту 98, все остальное время 95

    • @krokodil777
      @krokodil777 4 ปีที่แล้ว

      Согласен с вами 👍

  • @reds7005
    @reds7005 4 ปีที่แล้ว +3

    *Учтите* , если завышенная компрессия по причине наличия нагара или масла в камере сгорания ваша, то степень сжатия априори будет выше. Объем камеры меньше. Нагар так же мешает теплоотводу, сам нагревается и способствуют росту температуры в камере сгорания. Тогда придеться повышать октан ибо в жаркую погоду вы будете ловить детонации

  • @Brian_OConner333
    @Brian_OConner333 4 ปีที่แล้ว +6

    Я бы сказал, что в летнее время (температура от +15 до +30 и выше) на авто с СЖ от 9.5 уже не стоит лить 92) Если только зимой... Не зря ведь на инжекторных девятках, где стоит двигатель ВАЗ-2111 и имеет СЖ 9.8 ("всего лишь"), завод рекомендует лить 95-й. От СЖ 10.5 - 98-й, ниже я б не стал. Не зря даже на Приорах, где СЖ 11, у многих даже на 95-м детон появлялся, а вот на 98 - нет.
    Если мотор с турбиной или компрессором - только 98 в любом случае, независимо от СЖ (кроме индивидуальной настройки). Непосредственный впрыск на атмосфернике - тоже только 98, ИМХО.
    Зимой можно на одну ступень ниже опуститься, но надо прислушиваться к мотору и ощущениям от езды - думаю, горяченный бмвшный N63 в стоке даже зимой вам "спасибо" за 95-й не скажет)
    Ну и не отменяется тот факт, что если вы конкретно в ваших условиях (ваш бенз в регионе, ваш стиль езды, ваш мотор) не видите разницы между тем, что вы привыкли лить и более высокооктановым бензином - то можно забить на эти рекомендации и продолжать лить то, что льёте. Потому как и качество может отличаться в разных регионах (в Москве уже лет 10 как "плохой бензин" не встречается как класс, в регионах не был, не скажу, но не исключаю), и температурный режим (где-нибудь на северах, где круглый год холодно, ясен пень, что нет смысла лить 98 в ту же Приору).
    Ну и если вам готовят индивидуальную прошивку под 95 или 92 бензин, тут понятно, можете хоть под 76 настроиться, хоть под 110))
    100-й - по сути, тот же 98 во многих случаях, так что в большинстве ситуаций вместо "98" можно подставить "100" и получится тоже самое) Но если есть выбор 98 или 100, надо смотреть индивидуально. Самые современные движки с высокой СЖ, турбиной/компрессором - я бы заливал 100 не парясь, если 98 отсутствует. Если что попроще, надо лично проверять.
    В остальном с автором согласен полностью, как обычно - никто ничего не читает, все ездят на 92 и всех всё устраивает. Ну устраивает - ездите)) Я в мск постоянно слышу, как на старте со светофоров любители лить 92 "детонят" (как говорят - "пальцы звенят", что, конечно, не так), что таксисты, что простые водилы. Если хотите знать наверняка - подключайтесь диагностикой в жаркий летний день, после полного прогрева всех агрегатов (не только двигатель, но и КПП, мосты, если есть, и т.д.), разгоняйтесь до 3 передачи, и с 1500 оборотов нажимайте газ в пол вплоть до отсечки. Есть детон, углы откатываются? Повышаем октан. Всё збс, откатов нет, звона нет? Ездим дальше и не паримся)

  • @МаксимИванов-й7ю6я
    @МаксимИванов-й7ю6я 4 ปีที่แล้ว +7

    Привет, в итоге на Мазду скай эктив лить 98 летом, 95 зимой, верно все понял?)
    А то 100 сотый уж слишком высокая цена)
    Благодарю

    • @ProjectX55
      @ProjectX55  4 ปีที่แล้ว +2

      Привет. Верно

    • @олегм-е3я
      @олегм-е3я 4 ปีที่แล้ว +8

      98 еще найти надо. у нас 95 или 100.

  • @Fedor.s
    @Fedor.s 4 ปีที่แล้ว +14

    Хе... от многих слышал выражение: ничего, я ее к 92 приучу! То есть народ буквально воспринимает фразу, ты на каком коне ездишь? 😂

    • @tamito9298
      @tamito9298 4 ปีที่แล้ว

      Так это прямо так и написано в инструкции по эксплуатации, книжечке, которая идет с автомобилем, когда покупаете
      Почитайте книжку производителя, так и написано про адаптацию и привыкание

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt 3 ปีที่แล้ว

      не понятно только - зачем?)

  • @ВиталийДубровский-ч2г
    @ВиталийДубровский-ч2г 4 ปีที่แล้ว +6

    Если бензин из Японии старый, то нормального исследования/сравнения не получится. Через 1-2 года свойства бензина ухудшаются. P.S. Очень жду видео с результатами промывки форсунок твоей Мазды

  • @a-Khabarov
    @a-Khabarov 4 ปีที่แล้ว +11

    Лучший бензин ⛽️ у дяди Ашота на франшизной заправке Лучок

  • @user-fu8xr4cr2s
    @user-fu8xr4cr2s 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо!🤝
    Все по делу. Очень познавательно!

  • @ИванКотенков-о1д
    @ИванКотенков-о1д 4 ปีที่แล้ว +2

    Бензин можно сравнить на скорость горения и испарения одинакового количества, а так же на температуру горения, посмотреть не сгоревший/не испарившийся остаток - что касается «гаражных тестов». ...Можно взвесить одинаковое количество))) чем легче - тем, наверное, лучше...

    • @IohannesRichter
      @IohannesRichter 4 ปีที่แล้ว

      + охладить в морозильнике, посмотреть на поведение, фракции

  • @Tapkisprobegom
    @Tapkisprobegom 2 ปีที่แล้ว +1

    *Добрый день! Дайте совет у меня Subaru Outback 2,5 в мануале написано что лить 95-й но степень жатия 10:1. Так же, автомобиль без vvti датчика и пишут если нет 95 Вы можете залить 92-го. У нас в городе 95-й с присадками и не понятно в обще какой он. На лючке написано 95-й. Какой лить посоветуете? Сомнения заключается в том что согласно мануала степень сжатия 10:1 но на лючке 95-й🤔*

  • @НиколайЗинин-м3я
    @НиколайЗинин-м3я ปีที่แล้ว

    Спасибо. Очень хорошо объяснили, особенно про степень сжатия. У меня ЛАДА ГРАНТА, в руководстве по эксплуатации указано топливо Премиум-95. Номинальная степень сжатия 10,3. Может все-таки переходить на 92?

  • @семенмогилевич-з8ц
    @семенмогилевич-з8ц 4 ปีที่แล้ว +5

    По поводу бензина японского могу рассказать много у них есть 89 и 96 это считается супер он синтетический и красного цвета , бензин изумительный!)) Мой мотор когда-то попробовал его 20лит и я был просто в шоке как мягко и тих он работал и как набирал обороты и скорость просто самолёт!)) А когда он кончился я как всегда залил наш 98 и все машина потухла и жестковато стал работать двигатель . Всё-таки наш 98 не дотягивает до 96 японского.

    • @КонстантинНапреенков
      @КонстантинНапреенков 4 ปีที่แล้ว

      на сколько я знаю, у них обозначения не соответствуют нашему, там скоре 96 на наше будет 105 или даже выше.

    • @minchelwarfely4380
      @minchelwarfely4380 2 ปีที่แล้ว

      @@КонстантинНапреенков я максимум 102й на заправках видел

  • @СтаниславИванов-т7и
    @СтаниславИванов-т7и 4 ปีที่แล้ว +2

    А если зайти с другой стороны и заливать в мотор Mitsubishi Colt 4А90, объем 1,3, степень сжатия 10,5 - 11, бензин октановым числом 98+...? Результат какой будет?

  • @MAXFOCUSNIK
    @MAXFOCUSNIK 4 ปีที่แล้ว +3

    Сделай тест в бензин ацетон, реально ли октановое число повышается? Езжу на мазде 2.5 как у тебя. На 100 бензине действительно лучше едет. И периодически добавляю в 95 бензин ацетон, примерно 30 грамм на 10 литров, по ощущениям едет лучше, но не явно, 100 по ощущениям все равно лучше.

  • @romant.9367
    @romant.9367 4 ปีที่แล้ว +5

    А в Toyota Prius 2ZR-FXE?? Какой бензин заливать?? Степень сжатия 13! Неужто 98-й нужно?

    • @cahek103
      @cahek103 4 ปีที่แล้ว

      92 в приус надо лить, там мотор по циклу Миллера (Аткинсона) работает. Выпускные клапана раньше открываются. На 92 там в принципе не может быть детонации. 95 и 98 туда лить - просто деньги на ветер.

    • @ДимусЛин
      @ДимусЛин 4 ปีที่แล้ว

      У меня Вокси с этим мотором. По всем талмутам Регуляр допускается. Езжу на 92 Башнефть.... Чо то не нравиться и расход и приемистость. Пойду на 95...

    • @gabdelk5088
      @gabdelk5088 4 ปีที่แล้ว

      @@ДимусЛин у меня 2nr-fke по циклу Аткинсона, пробовал и 92 и 95 Башнефть разницы нет, степень сжатия 13,1

    • @gabdelk5088
      @gabdelk5088 4 ปีที่แล้ว

      @@cahek103 степень сжатия то большая, от нее никуда не денешься, придется 95 лить?

    • @cahek103
      @cahek103 4 ปีที่แล้ว +2

      @@gabdelk5088 Что вы прицепились к этой степени сжатия? Это не единственный параметр, влияющий на детонацию. У приусов часть выхлопа уходит в соседний цилиндр на дожигание. И чтобы мотор не глох на такой грязной смеси повысили степень сжатия. Японские и американские приус на 92 бензине ездят, Европа на 95, но там только прошивка мотора отличается. В Японии вообще нет 95 бензина. Только 92 и 98. 98 для мощных турбомоторов и всяких скайактивов. А все обычные поджопники, к которым приус и относится ездят на 92 по 500 тыщ км и ничего с ними не случается.

  • @navigator9147
    @navigator9147 4 ปีที่แล้ว +1

    Благодарю за выпуск. Ждал.
    Жаль у нас в Челяб. Области 98 не продаётся на Башнефть. Я там заправляюсь. Да и на Луке тоже нет...

  • @alexandrsypalo7832
    @alexandrsypalo7832 4 ปีที่แล้ว +1

    Как обычно досмотрел до конца.

  • @АИСТНАКРЫШЕ-д2ш
    @АИСТНАКРЫШЕ-д2ш 3 ปีที่แล้ว +1

    🏁Сжатие 9.8 какой бензин летом лить? Спасибо за ответ 👍

  • @mixtv5438
    @mixtv5438 4 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день, если залить в бак 92й бензин 5 литров и 95й бензин 5 литров,они смешаются друг с другом и будет среднее октановое между 92м и 95м бензином?

  • @SERGERYO
    @SERGERYO 4 ปีที่แล้ว +22

    Привет Артём. Ролик очень правильный. Но как бестолковые люди заливали 92 вместо 95 и 95 вместо 98, экономя всего 200-250руб с бака, так дальше и будут это делать. Все эти разговоры о том, что "разницы в динамике нет", "экономии по расходу нет", это все от скупости людей. У меня были и атмо и турбо и сейчас турбо. Разница между 92 , 95, 98, 100 есть! Лью в турбо только 100 бензин. Ибо кроилово ведёт к попадалову!
    Японский бензин протестировать хотя бы Октисом и потом на стенде снять мощность с колес на нем и на нашем (если есть возможность).

    • @Viktif
      @Viktif 4 ปีที่แล้ว

      Если хорошенько посчитать то и проигрыша нет, я делал замеры для себя несколько месяцев заправляясь на одной и той же заправке и с одной и той же колонки и примерно в одно и тоже время заливая в бак до полна чтоб бензин в горловине стоял, потом высчитывал на калькуляторе свой расход. Я выигрывал в стоимости несколь рублей. Мелочь а приятно!

    • @женяженя-л7о
      @женяженя-л7о 4 ปีที่แล้ว +1

      А если компрессор мерс и степень сжатия 8.4 чё не лить 95?а 92?с компрессором блин

    • @иваниванов-ъ7т3о
      @иваниванов-ъ7т3о 4 ปีที่แล้ว

      Можешь лить что угодно , к поподалову скорее приведёт заправка сомнительным 100м , потому что качество данного топлива мало где постоянно , нежели того же 95го , которого вполне достаточно для турбо движка , если в гонках не участвовать .

    • @иваниванов-ъ7т3о
      @иваниванов-ъ7т3о 4 ปีที่แล้ว

      @@женяженя-л7о этот мерс неубиваемый , поэтому лей что нравиться , но ехать на 95 будет получше .

    • @minchelwarfely4380
      @minchelwarfely4380 2 ปีที่แล้ว

      Особенно удивляют люди льющие на свои новые машины от 3млн. Чаще всего видел владельцев Аутлендеров льющие 92й бенз.
      Я же льющий 95й бензин в свой старенький Форд впадал в ступор от увиденного

  • @АртурПигров-у8ц
    @АртурПигров-у8ц 4 ปีที่แล้ว

    Ёмко и информативно ... полность ю смотрю и под каждым лайк!!!!!

  • @ЮрийКачанов-т3ц
    @ЮрийКачанов-т3ц 4 ปีที่แล้ว +3

    92не едит 95 не очень на 95 пульсар четко, стабильно работает на холостые и на высоких обороты 👍👍👍🔥надо уметь слушать и чувствовать как Женщину))

  • @ЮраШурышев
    @ЮраШурышев 4 ปีที่แล้ว

    Доброго дня ,вы всё говорите какой актан лить в свежие машины,а как быть со стажем 20 лет и более,хотя инжектор(тайёта97 год)както про это мало сказано (это мая версия)хотелось бы както обобщённо знать как и что,а у вас маторы практически все свежие.старичков то незабывайте,за ремонт мы платим практически адинаково. Зато благодаря вам я знаю какое масло надо лить(просто глаза открылись,стал больше читать🤓)за вашу работу просто👍

  • @АлексейСуворов-м3ч
    @АлексейСуворов-м3ч 4 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Какая степень сжатия на Хонда фит шатлл гибрид? Двиг L13. Спасибо! Какой лучше бензин будет?

    • @Cosandra2007
      @Cosandra2007 4 ปีที่แล้ว +1

      В л13а степень сжатия от10.8 до 11.

  • @sergii101
    @sergii101 4 ปีที่แล้ว +2

    Качество бензина стало намного лучьше чем еще лет пять назад, по крайне мере в Москве и области. Лью 92 разницы с 95 не чуствую, детонации нет. 3.3, 248 лошади может поэтому и нет, а в слабые движки да не нужно лить 92.

  • @amoskamensky2289
    @amoskamensky2289 4 ปีที่แล้ว +3

    Если установено ГБО пропан-бутан, то выбора нет какой газ заправлять?

    • @mailingjennynow
      @mailingjennynow 4 ปีที่แล้ว

      @Студент ставь метан, с ним никак с пропаном

  • @Марк-ю5ж
    @Марк-ю5ж 4 ปีที่แล้ว +2

    Скажите вы сами на каких заправках заправляетесь? На газпроме 95 и драйф что вы предпочитаете ?(пример).

    • @ProjectX55
      @ProjectX55  4 ปีที่แล้ว

      На лукойле 95-98-100 экотон. Сейчас перешёл на Газпромнефть 98 g drive

    • @Марк-ю5ж
      @Марк-ю5ж 4 ปีที่แล้ว

      @@ProjectX55 на драйве расход топливо больше но едет лучше согласен и за присадок свечи не покрыты красным нагаром? В лукойле рекламировали типа экотон форсунки вычищает итд ?

  • @MAXFOCUSNIK
    @MAXFOCUSNIK 4 ปีที่แล้ว +1

    До конца, всегда смотрю))

  • @ВалераРыбак-в8й
    @ВалераРыбак-в8й 4 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите пожалуйста у меня хонда кроссроад 1,8 обём 140 лошадей я перечитал всё по обслуживанию движка и не где не написано про регулировка клапанов, скажи нужно легулировать или нет, если не трудно, заранее благодарен!

  • @ЮрийЛобов-т2с
    @ЮрийЛобов-т2с 2 หลายเดือนก่อน +1

    Подскажи пожалуйста. Может 1.6 bse это фольксваген со степенью сжатия 10.5 зарасти маленько нагаром возле клапанов, на самих клапанах и поршне. И из за этого поменяться степень сжатия. Лью 95 сразных 5 заправок и детонацию слышу. Заливал для пробы 92 там вообще ужас. Разбавлял 98 ым

    • @ЮрийЛобов-т2с
      @ЮрийЛобов-т2с 2 หลายเดือนก่อน +1

      Да и Тёмыч. По количеству выкатываю стабильно 10л в день. И машины разные были. Сорока была 3.5 она вообще на 92 не ехала. Я к тому что тестирую и 95 и 98. 92ой долго не тестировал налил там движка гремит как попало и я поехал 98 долил

  • @ValeraEE
    @ValeraEE 3 ปีที่แล้ว +1

    Смотрю до конца, изучаю свой авто. Хочу проект свой.)

    • @ProjectX55
      @ProjectX55  3 ปีที่แล้ว

      Ох дорого стало это все(((

    • @ValeraEE
      @ValeraEE 3 ปีที่แล้ว

      @@ProjectX55 Нет, проект по моей машине. Лансер 9 2.0л, хочу поменять распредвал и дать ему 180 коней, а потом поставить аиртрек и его доработать.)

  • @blackwarrior1978
    @blackwarrior1978 4 ปีที่แล้ว +2

    Земляк, когда видео про спайк?Это же эксклюзив для России,больше спайки так ни кто не изучал!Я из Омска и у меня тоже спайк уже 2 года,я же из-за него на канал подписался!Я,кстати,на нем на 92 езжу,это нормально?

    • @ProjectX55
      @ProjectX55  4 ปีที่แล้ว

      Привет. Если Спайк 1.5 на втеке то 95 нужен. Спайк продан. Ипотеку закрываю. Если получится я поинтереснее Хонду бы прикупил)

    • @blackwarrior1978
      @blackwarrior1978 4 ปีที่แล้ว

      @@ProjectX55 жаль, что продал) на Крупской не ты ставил?
      Попробую 95...

    • @ProjectX55
      @ProjectX55  4 ปีที่แล้ว

      Нее. Я в нефтах ставил. Ничего сгоняем во Владик привезем интересное что нибудь надеюсь)

    • @blackwarrior1978
      @blackwarrior1978 4 ปีที่แล้ว

      @@ProjectX55 ок,ждем!

  • @Viktif
    @Viktif 4 ปีที่แล้ว

    Фф2. 2.0L. Написано на лючке min95, на этом топливе прослушивается кратковременный звон при перегазовке, Заливаю 98й-100й работает хорошо и едет лучше и расход на литр (1L-1.2L) меньше. По расчетам стоимости расхода топлива укладываюсь в стоимость 95го, и машине хорошо и мне совсем не плохо. Живу в Крыму ЮБК, тоесть и жарко и горная местность присутствует. Кстати до этого был Mitsubishi Galant 89го г. 2.0L. Тоже заливал 98й и так же расход был меньше на литр по сравнению с 95м,

  • @andruz81
    @andruz81 4 ปีที่แล้ว +1

    а если степень сжатия 9.5 а в руководстве к машине пишут 95? Какой лить, можно 92 лить? И с чего производитель решил что именно 95 если степень сжатия 9.5?

  • @ex3ma160
    @ex3ma160 4 ปีที่แล้ว +2

    Молодец ну вот хоть кто-то объяснил что да как отличный обзор...

  • @seregas70
    @seregas70 4 ปีที่แล้ว +5

    Менталитет русских такой - чем круче тачка, тем хуже резина и ниже бензин!)) Обратите внимание стоя на светофорах или в пробке И на на АЗС)).. Поймете )). Исключения конечно есть..но очень мало!). Менталитет понтов .
    И опять , все верно! В новые машины можно заливать что угодно! Все будет работать и ехать. Все что допускается можно лить. Но опять же наш менталитет..."МОЖНО" у нас всегда затмевает "нужно"..особенно когда речь про цену (чем круче машина- тем дешевле расходники в нее ставят). Ну а если еще сделать поправку на качество топлива..да и многие экономят еще на азс..то даже "можно" надо на два пункта октан увеличивать). ну хотя это уже как правило будут пожинать последующие владельцы Ваших машин.
    По себе знаю..за 15 лет...на 92ом старом еще..убил первый мотор. Потом второй уже разбавлял 95ым..чуть не убил..и давно уже лью 98-100 и горя не знаю. И это опыт даже не пяти лет...а более гораздо.При том что у меня машина 20+лет)). Японец. Но зато живая. Как можно на современных лить 92..я вообще не догоняю. тем более российский 92ой..может хотя в этом и ключевое).
    У меня много знакомых которые часто пишут про ошибку датчика детонации...и меняют датчики (хотя они вечные). я на овощном моторе ошибку вылечил просто перейдя на выше бензин..ну и само собой на нормальных Азс всегда.

  • @Юрий.К-к2б
    @Юрий.К-к2б 4 ปีที่แล้ว

    Посоветуйте какой лучше заливать в КИЯ РИО 4 92 или 95.

  • @ВалераРыбак-в8й
    @ВалераРыбак-в8й 4 ปีที่แล้ว +7

    Ражувал и врот положил, молодец так держать!

  • @user-cg2nl2hx9k2
    @user-cg2nl2hx9k2 4 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, Мотор G4EC хендай акцент тагаз, степень сжатия 10.0, рекомендуемый бензин 91ron или выше, вопрос какой октан лучше заливать? Спасибо

    • @aleksandrromazin4099
      @aleksandrromazin4099 4 ปีที่แล้ว +2

      А видео же все было сказано. Была табличка. Вывод такой при степени сжатия 10 можно спокойно лить 92 проверенный. Если жара, пробки, любите постоянно газ в пол, нагрузка, кондиционер то можно и 95

  • @maxrus16
    @maxrus16 4 ปีที่แล้ว +2

    Лью в дэо 92 бенз, степень сжатия 8.8

  • @АлександрФомин-я1д
    @АлександрФомин-я1д 4 ปีที่แล้ว +2

    У меня степень сжатия 11 и можно лить хоть 95.98.100 и расход по разному

  • @kortgkod
    @kortgkod 4 ปีที่แล้ว +1

    Конец а он был? Жду продолжения с тестами.

  • @MaratIslamov15
    @MaratIslamov15 4 ปีที่แล้ว

    Досмотрел до конца! Лайк!

  • @ВиталийШиковец-ю8ъ
    @ВиталийШиковец-ю8ъ 4 ปีที่แล้ว +1

    Всё отлично, хороший выпуск. А есть информация, как работает двигатель с высокой степенью сжатия на газе. На пропан-бутане. Ведь есть же люди, которые тот же самый СкайАктив ставят на газ?
    Очень интересно было бы ))

    • @АлександрРомазин
      @АлександрРомазин 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@ВиталийШиковец-ю8ъ ну у газа октан 105 я. Думаю отлично

  • @alexeym5218
    @alexeym5218 4 ปีที่แล้ว

    Артем, спасибо за полезную контент, а как насчёт повышения октанового числа на двигателях с низкой степенью сжатия? Полезно или нет?

    • @ProjectX55
      @ProjectX55  4 ปีที่แล้ว

      Привет. Смысла нет. Сотый или 98 лить

    • @alexeym5218
      @alexeym5218 4 ปีที่แล้ว

      @@ProjectX55 даже в ваз 2101, который у тебя в ролике, можно аи100 заливать

  • @Zero-Coold
    @Zero-Coold 4 ปีที่แล้ว +11

    ВАЗовские на 92 я ещё могу понять, но когда вижу на заправке свежую бэху, мазду или любую другую иномарку в которую владелец заливает 92, у меня недоумение возникает. Хотя может людям пофиг и они откатают гарантию и скинут авто, а там уже пусть второй владелец мучается.

    • @maximussavelyev6166
      @maximussavelyev6166 4 ปีที่แล้ว +2

      В АвтоВАЗ 95 лью, машина летит

    • @Nikolai.O.
      @Nikolai.O. 4 ปีที่แล้ว +1

      Я в свою пятнашку 2011 года 70к пробега лью 95-й бензин, каталитический нейтрализатор как новый. а иномарки 92-й льют и охренивают надо мной)

    • @Viktif
      @Viktif 4 ปีที่แล้ว +2

      @@PontiyPilatXXX. В машине силенок хватает с лихвой потому и не чувствуют разницу ни в скорости ни в приёме,( имею ввиду Бэхи)

    • @ЮрийПономарев-б1у
      @ЮрийПономарев-б1у 4 ปีที่แล้ว +1

      Похоже здесь собрались все любители 95 и выше. И смотрят ролик чтоб себя успокоить,что я не жлоб. Да залей разный и сам поймешь какой твой.

    • @Subsonik001
      @Subsonik001 4 ปีที่แล้ว

      @@ЮрийПономарев-б1у самый здравый коммент!

  • @vvv5727
    @vvv5727 4 ปีที่แล้ว +13

    Все правильно сказано. Но вот качество топлива сомнително

    • @Max-lt9kt
      @Max-lt9kt 3 ปีที่แล้ว

      оно плюс/минус везде одинаковое. Заправка не будет рисковать и бадяжить бенз непойми чем. Потому что завтра приедут, проверят и на следующий день закроют, ещё и штраф впаяют..
      Это не 90е.

  • @ВикторСтрижак-л3у
    @ВикторСтрижак-л3у ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!!!А если движок уже с большим пробегом, то стоит заливать актан по выше-рекомендуемый или допустимый?

  • @user-Roma43
    @user-Roma43 4 ปีที่แล้ว

    Ниссан Альмера G15 ,не ниже 92го,степень сжатия 9.8.Я лью 92й ,заправка Лукойл ,все таксисты ездят на 92м и накатывают сотни тысяч км, но есть и те кто на 95м.Это вечный спор, как и о том какое масло лить в двигатель.Нужно прислушаться к работе двигателя и он подскажет, как ему лучше. Бывает и 95й хуже, чем 92й.Желательно заправляться на брендовых заправках и будет всё ок.

  • @АлексейКушнарь
    @АлексейКушнарь 4 ปีที่แล้ว

    Да. Действительно сколько людей столько и мнений. Полностью поддерживаю Артема. Но относительно недавно сам начитавшись на форумах про негативно влияющие присадки в 95 лил 92 в Тойоту ноах двиг 1az d4 прямой впрыск. Чесно в динамике по началу разницы не замечал пока не умер ТНВД.

  • @FinecSPb
    @FinecSPb 4 ปีที่แล้ว

    Очень интересный ролик Артем! У меня Jetta mk6 с двигателем CFNA. Езжу на ней пятый год, покупал новую. Лью исключительно 95-ый бензин на АЗС «Лукойл». Живу в Питере ✊

  • @ASTOITLISVETIT
    @ASTOITLISVETIT 4 ปีที่แล้ว +1

    На моторе 2zr-fxe степень сжатия 13 тойота пишет что лить 92-95 но по вашему ролику получается лить нужно 98

    • @Petro_FX
      @Petro_FX 4 หลายเดือนก่อน

      Не верно тойота пишет от 95 и выше

  • @XTED11
    @XTED11 4 หลายเดือนก่อน

    Не совсем в тему но: почему нет оповещения водителя о прогретом двигателе и рекомендуемом моменте начала движения? Это ведь легко может фиксироваться датчиком опирающимся на обороты двигателя. Тогда и споров про прогрев 1/5/10 минут был бы исчерпан

  • @НуржанАширханов
    @НуржанАширханов 4 ปีที่แล้ว +1

    А что если наоборот? На двс с Низкой степенью сжатия лить Высокооктановый бензин? Какие последствия?

  • @НуржанАкматов-о8т
    @НуржанАкматов-о8т 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста, у меня калина 2 2015г.в. 16ти. клап. Объем 1.6. Движок 127ой. Какой бензин нужно заливать. Допустимый и рекомендуемый. На лючке бака нет никакой надписи. Ездию на ней уже 7 месяцов и всегда заливаю 92ой и в последнее время появился масложор. Может из за бензы или что то другое. Но хотелбы узнать на каком бензине лучше едит 127ой двигатель.

  • @Andrey100PRO
    @Andrey100PRO 4 ปีที่แล้ว

    новый ravon r3. Степень сжатия 10.5 - на лючьке написано 91+. Что льём ?

  • @ЭдуардКулачков
    @ЭдуардКулачков 2 ปีที่แล้ว

    Расскажите о Тойота раф4.первое поколение .пробег 310 000

  • @plur3994
    @plur3994 4 ปีที่แล้ว

    Было дело.Поехал я как то в отпуск на юга.Тогда еще не разбирался в октане.Ну и по наивняку решил заливать 92,хотя это минимум,еще думал что и сэкономлю на этом.Приехав в место назначения почти 3000 км,у меня движок начал троить и стрелка прыгать.Еще подумал,что все,здрасте приехал на геморрой.Была в багажнике канистра с 95-м.Залил и все прошло.После я не стал экспериментировать.А по экономии вышло еще дороже чем на 95-м.

  • @ЕвгенийСушко-т1м
    @ЕвгенийСушко-т1м 4 ปีที่แล้ว +1

    Всё правильно, всё понравилось.

  • @nikitapochechuev5247
    @nikitapochechuev5247 4 ปีที่แล้ว +1

    степень сжатия на турбе смотреть - это полное непонимание не конструктива, а физики.
    в атмосферном, где поршень втягивает воздух как шприц, можно понимать количество наступившего воздуха и кислорода в нем и сколько топлива впрыснуть с нужной пропорцией (стехиометрией). А в случае принудительного наддува мы сами управляем количеством воздуха (и смеси). Там чем сильнее понизили степень сжатия, тем больше топливо-воздушной смеси можем подать при том же объёме и опять же подойти к грани детонации (главное не перейти).
    однако технически возможно именно турбированный двигатель с пониженной степенью сжатия работать на разном октане. Это уже вопрос мозгов и управления наддувом, смесью.
    собственно и на атмосферном можно управлять углом опережения, но это уже вопрос оптимальности. Когда то же гбо ставят, то у газа (особенно метан) октан больше. Так же и у спиртов. Однако сохраняют возможность работы и на 92 бензе. Но газ сжигается менее эффективно. И угол опережающий ставят и смесь богатят по сравнению со степенью сжатия более высокой. В турбированных с ГБО по идее можно тоньше настраивать.

  • @0608Andrei
    @0608Andrei 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите. Уменя Рено Меган2 на лючке бензобака написано 91, 95, 98 бензин. Какой лучше заливать?

  • @АликПрозревший
    @АликПрозревший 4 ปีที่แล้ว

    Интересно будет посмотреть на Японский бензин!

  • @g1lv3
    @g1lv3 4 ปีที่แล้ว +2

    У меня лансер 9, сж 9.5 вроде, езжу постоянно на 98м, ниче плохого не будет?

    • @tamito9298
      @tamito9298 4 ปีที่แล้ว

      У меня Лансер Х
      Допускается 92
      Заливаю в основном аи92, но еще чаще заливаю спиртовой ае-92
      Разницы с95м по динамике нет,зато на 92м расход ниже где то на литр-полтора
      Так езжу уже 8 лет

  • @artursabirov8021
    @artursabirov8021 4 ปีที่แล้ว +3

    как протестировать?
    рейслоджик в аренду и тапок в пол, если 7.8 поедет до 100ки, то бензин норм))

  • @ВадимЧерный-г9ф
    @ВадимЧерный-г9ф 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, а что лить в американский автомобиль, если в мануале пишут лить неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 87? Honda 2.0T, прямой впрыск.

  • @Nikolas_rus
    @Nikolas_rus 4 ปีที่แล้ว +5

    Ковры в копейке зачёт🔥👍

  • @user-lz5774
    @user-lz5774 4 ปีที่แล้ว

    Авто Хонда шаттл гибрид 2016 год, на дроме в каталоге написано Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), степень сжатия 13,5, что лить? 98?

  • @DEMONSTYLE
    @DEMONSTYLE 4 ปีที่แล้ว +1

    ок у меня Honda Civic D14A2 (1996) степень сжатия по интернету 9,2 по вашей схеме получается можно лить только 92
    А если я всё же буду заправлять 95 это будет лучше или хуже? Или это просто бессмысленная переплата за актан?