Виноват ли Sintec Super 10w40 в масложоре (после капиталки)?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2022
- Данное масло приобреталось с гипермаркете "Лента", для обкатки мотора, после капитального ремонта, на 2 000 км.
После пробега 1 500 км. в мотор было долито, почти 3,5 литра масла.
Было подозрение, что на производстве Ситека, произошел какой-то сбой и вместо заявленной вязкости в канистре оказалась, промывочная жидкость МПТ-2М (Синтек).
В данном видео, я разобрался с предположением и получил ответ на вопрос.
Ссылки на на короткие видео с предысторией;
1. • Синтек это лотерея! Мо...
2. • Синтек Супер 10w40 час...
![[LIVE] ใครคุยเรื่องบอล "พ่องตาย" #คุยให้เด็กมันฟัง EP.43 (13/7/67)](http://i.ytimg.com/vi/8bHYL8RuBqs/mqdefault.jpg)
Ну вот реабилитировали синтек, монитором дальше👍
А я знал что этот синтек хорош 😁лью лет 5 его👍
Честная репутация Синтека не пострадала,благодаря этому ролику,а это немаловажно в наши дни и ценами на ГСМ
да, хорошо, что тут не разочаровали👍👌 льем дальше Синтек😊
@@Paci_Fist смеётся только не образованный человек.
"Не" с глаголами пишется раздельно...
@@Paci_Fist То,что масло в этой канистре не промывка,движок накрылся по другой причине,для SG такой вязкости,все цифры в пределах нормы
@@Ll-ds6ke ржать может, остальное не может
Признание своих ошибок признак сильного мужчины!
Согласен, такой шаг достоин уважения💪👏
Спасибо за видео, все хорошо ,что хорошо заканчивается.
Синтек реабилитирован! Продолжаем лить его дальше👍
фух... Да! Льем синтек !) я только беру platinum 5w40 с допуском SN - пушка, а не масло
@@user-yw1cb6ny4c тоже платинум лью. На зиму купил 0w20 sp
Я сразу понял, что проблема с мотором,а не с маслом. Спасибо, что выпустили данный ролик.
Во всём виноват двигатель))) ахаха)) сказочники.
Тоже как то было грешил на масло, оказалось мотор... после капиталки любое масло на ура идет и не уходит ни грамма!
Денис, огромное спасибо вам за ваш труд!!!
Александр, и Вам спасибо!
Человеческий фактор, фактор контрафакта деталей на всех уровнях. Уж пусть выясняет не забывайте нас, нам интересно что дальше с машиной
Что вы хотите от китая? Всё банально просто.
Скупой платит дважды, а дурак постоянно.
Вот в яблочко ))) прямо как с языка снял😆😆😆 импортных с марта в стране НЕТ! SINTEC 👍🔥🔥🔥
Спасибо за труды ..
✋🤝🤝🤝
Ура! Синтек рулит! )) ни на секунду не сомневался в качестве!))
Денис, спасибо за оперативность и объективность!
✋🤝🤝🤝
Присоединяюсь🙌 ждали обзор! Спасибо, теперь можно спать спокойно😎
@@Denis-SPb Денис, а что вы скажете вообще про стабильность этого масла (синтека в целом)? Уже не 1 отзыв нашел, мол масло быстро теряет вязкость т.е становится слишком жидким.
Очень интересный результат🤔!
Удачи 🤝
Лью 5-40 синтек и нет проблем!
Забываю комментарий оставить, но всегда лайк!👍
✋🤝🤝🤝
Недавно( летом) у нас в клубе нивоводов был подобный случай с капиталенным двигателем который за 220км сожрал литр не плохого масла. Конечно без вскрытия это было гадание на кофейной гуще, но я сразу сказал что косяк токарей. И после вскрытия выяснилось что блок расточили не в первый ремонт , а во второй , но сука поршни с кольцами воткнули под первый ремонт. Так что у вашего товарища вскрытие покажет где собака зарыта😉
Вот! Как говорится зри в корень! Угар масла лишь следствие... просто так никакое масло (даже самое простое) уходить не будет...
@@user-ng4ui7cz8x от масла тоже сильно зависит угар!! Я поменял оригинальное на такое же другое и расход масла уменьшился в несколько раз!!
Отличный, полезный, интересный и квалифицированный обзор.
✋🤝🤝🤝
Спасибо вам за честный обзор.
1000 лайков. За признание ещё 1000 лайков. Мужик.
Оооооо ждал этот обзор.
Молодец мужик, проверил и снял все сомнения , еще больше тебя зауважал!!!
Перешёл тоже на Sintec 5w30 a5,пока все норм
В сторону поршневой смотреть нужно, по другому никак. В СССР не лучше масла были, но так не жрало масло ведрами
Привет. Послушал вас как только вы сказали что двигатель капиталили, все сразу понял почему съело кольца так быстро. Все очень просто хонингуют алмазными брусками. Мелкая пыль алмаза остаётся в порах чугуна. Перед тем как собирать двигатель нужно промыть цилиндры мыльным раствором с содой. Чтобы бы вымыть всю пыль алмазов. А если этого не сделать то кольца всегда быстро съедает. P.S бензин или солярка не отмывают алмазную пыль из чугуна.
Самое ожидаемое видео недели! Фух, не в масле проблема, а я уже начал думать, о его замене))) Можно дальше продолжать покупать и синтетику для одной машины, и полусинтетику 10W40 для 4A-FE, и также для смазывания цепи бензопилы)
Для смазывания цепи отработка сойдет.
И я ждал ...думаю если уже такие народные бренды подделывают то кому верить то? Синтек рулит)))
@@DW-hd5wx Отработка для цепи вред. Лучше любое дешманское дешевое но чистое масло.
@@bestregard не знаю. Всегда заливал отработку. Для меня немыслимо покупать для цепи новое масло, если стоят канистры с отработкой.
@@DW-hd5wx Цепь и шина изнашивается от отработки. Не знаю что и сколько вы там пилите - но для себя купить 5л самого дешёвого чистого автомобильного масла за 10$ думаю можно. А если вы пилите кому-то за денежку - тем более.
Лайк за работу
Благодарю!
6.5т пробег на данном масле, двиг 2.4л кореец, город-трасса 20/80, активная езда, угара ноль. В зиму 5в30 залью этот же производитель.
Спасибос за видос.
Ролик класс,еще тестов 10w40 масел
Благодарю! Кстати, на лето 10w40 отличное масло, его можно сделать без загустителя.
Лил в мотор молиген 5w30 перешёл на синтек Платинум 5w30 на китайских присадках полёт нормальный
Спасибо тебе!!!!
Взаимно!
🖐👍
Стоило бы скорее всего перед этим тестом померить компрессию.
Выводы делайте сами. Расскажи свою историю. У меня гранта 8 клоп 110 т пробега, всем доволен и бегает хорошо, экономичная, масло меняю раз в 6 тыщ езжу на 95 кручу до 3 тыщ не отжигаю. Компрессия по цилиндрам 12.2. Ездил я всегда на мобиле полусинтеке и не знал бед, расход масла около 50 грам на 1000 всё в допуске и тут цены скаканули наверх и пришлось залить синтек, да и отзывов хвалебных не мало. Ну в итоге начала поджирать масло 300 500 грам на тыщи, синтек кстати полусинтетика 10 40 лил. Я решил надо для начала глянуть цилиндра свечи колпачки маслосьёмные. Разобрал колпачки норм, свечи все в масле, компрессия 12.2 такаяе же. Заменил колпачки, хотя они были меняны 20 тыщ назад и имели вполне нормальный вид, далее свечи заменил и решил слить масло кстати на месте если газовать дымило конкретно. Потом залил шел-друг подогнал синтетику по халяве 5 30, расхода масла не обнаружил. Пришло время менять масло решил опять сэкономить, залил газпромнефть, проехал тыщу и о вот опять, расход масла правда грам 200 300 чуть меньше, да и дымит чуть меньше тоже, свечи в масле компрессия 12.1
Потом приехал к знакомым посоветовали роснефть, все тоже самое как и с гаспромом и синтек. В итоге купил лукойл самый простой 10 40, и о удивление расход нет от слова совсем, проехал 3000 свечи сухие на том и порешил. Лью по очереди лукойл и если средства есть то мобил, расхода ни на том ни на том нету. Мораль, либо особенность тачки либо масла такие себе. Роснефть газпром синтек в гранте горят, шел мобил и лукойл НЕТ!
Охх спасибо! А то я залил неделю назад прям такое масло в серой канистре ВЫДЫХАЮ)))) Сентек не подвел!!!!
Представители синтека, "настоятельно порекомендовали", замять тему???🤔🤨🤐
Нет, все честно. Что реально есть, то и показал!
Моя ошибка, показалось что вязкость отличается кардинально, но это не так. Допускаю что небольшое отклонение есть, но без криминала.
Тоже такие мысли возникли))
Здравствуйте. Давно смотрю ваши тесты. У меня вопрос: рекомендации по моточасам. Имеется в виду "астрономический" час ( потому что, как правило, в машинах стоят счётчики работы двигателя, и к реальному моточасу( по оборотам двигателя) они ни как не соответствует.(соотношение астрономического часа и моточаса, это 1/40 при средних оборотах, и 1/20 при высоких. Какое время показывает ваш прибор? Получается, что если Мобил можно использовать 350м/ч астрономический, то реально это 250ч.?
А не может ли там быть фуфельный загуститель? которого хватает на 100км. Просто я не первый раз жалобы про ужор этого масла слышу... или может температура вспышки очень низкая
что_можо_ждать_от_масла_за_такой_ценник?)))
Да, было бы хорошо в лабораторию отправить.
Как показывает моя практика рейнз, в последнее время часто хромает!! Сильный жор может быть от колпачков!!
офигеть какой разброс вязкости сороковок!
вот уже несколько лет , масло беру только и исключительно в железной упаковке . в пластиковой таре не беру . и меняю максимум 7 тысяч км пробега . летом - на меньшем пробеге (жара , заторы , пробки ) .
дешевле чаще поменять масло , чем мотор откапиталить .
230 грамм на сотку после ремонта, это на первой сотке должно стать подозрительно.
Летом катал на синтек 10в40 нормальное масло.Веста 1.8 прожорливость не увеличилась,таг же от замены до замены около литра масла.меняю через7-8 тысяч.
Ты убийца моторов
@@user-bo1md3tk6u как вы замарачиваетесь на маслах я удивляюсь.Раньше и в помине не было таких масел кроме Автола, жигулёвского М 8 и камазовского. 10.камазавского.Мащины сгнивали без капремонта двигателя.У меня шаха досих пор шепчет там даже дна нет в кузове.Так стойт как постомент.Кроме камазовского масла ничего не видела и менялось когда вспоминали.После него 3 машины поменял.все живы у знакомых на руках.с прлбегами за 200,300 без ремонта.Водителем 30лет.
2 года на синтеке, шеви нива, зима 5х40, летом 10х40, за 5 тыс ничего не угарает,
Синтез хорошая компания! Если рукожопы делают капиталу, то масло ни при чём!
у нас запчасти сейчас из пластилина все, в последнее время у меня лично много моторов "приехало".
Синтек платинум 0w20 на тех ещё присадках афтон (если память не изменяет) тоже был тёмным. Две замены откатал по 5 тыс. Сейчас перешёл на японское 0w16, которое катал много лет на других машинах.
Такаяма?!🤭🤭🤭🤣🤣🤣
Ага прямиком с японии🤣🤣🤣🤣🤣🤦♂️
Такаяма поставляется прямиком с Дерибасовской, контрабандный товар. Эксклюзив.
Что за техника под такую вязкость?
@@user-ew5ek5ex2h гибриды
Ребята спасите, есть подозрение на проникновение антифриза в коробку на начальной стадии через радиатор(уходит антифриз без явных течей), где в мск можно сделать тест масла акпп на гликоль!?? И какова примерная цена этого мероприятия?
Синтек ТОП, лью во все тачки (прошлые и настоящие 😁) - только его👌🙌
Щас бы обвинять масло в масложоре после капиталки......господи, как до этого доходят? Ну как?
Во во капиталят в сараях свои унитазы потом на масло грешат
Брал синтек 10-40 полусинтетику литрушку на доливку, некогда было менять полностью, было залито лук синь 5-40. Синтек у меня жрало сильно, показалось даже матор подзагадило, в общем не понравился. Машина шевроле нива.
Синтек 10в40 супер или универсал в 8клопе гранты жрёт(пришлось чистить двиг), а вот платинум 5в40 вполне отлично отрабатывает
Так вообще-то нельзя миксовать масла, тем более с разной вязкостью и физ.-хим.показателями! Вполне ожидаемый результат! Химические реакции составов! Только не грешите теперь на масло и не вводите людей в заблуждение !
Алдар пиши по результатам дифектовки этого движка, кольца или другая причина.?
👍👍👍
Надо меньше пали брать из запчастей, и голова не будет болеть. Имя производителя Синтек реабилировано. В заводских условиях очень тяжело так напороть, как говорил автор, и залить не то. Смена должна быть уж совсем отмороженная. Просто нужно было разобраться с холодной головой, что дело то в кольцах) а вы "масло-масло"
@@user-lc4mj1oz1x синтек синтеку рознь, в данном случае оказалось масло не причём. А у страха как известно глаза велики
🙋🏻♂️супер
✋🤝🤝🤝
Приветствую, а если попробовать залить масло другого производителя, и другой вязкости? Тут вопросы отпадут.
Уже залили Лукойл, подъедает.
другое масло при жоре на 1тыс км 3.5литров масла не спасет. дефект механический.
@Андрей Клепиков Это понятно что не спасет, важнее было понимание, в чем проблема.
Товарищь после капиталки киа рио-2 с чугунным блоком заливал этот синтек 5/30, 2 замены и хана мотору, жрет 3,5 литра на 2т.км, выводы делайте сами.
кто сейчас вообще льёт устаревший SG класс ? зачем?
При мне знакомый заливал в свою ВАЗ 2111 Синтек 10-40.Нормально ездил и не жаловался от замены до замены.Проехал на нём и опять поменял.В итоге так он и менял,и проехал он на нём более 50.000 без проблем.Всё хорошо у него сказал.Единственное что менять надо каждые 5-6 тысяч,не больше.
А почему 5-6, а не при каждой заливке бензина?
@@vasiliypupkin8823 это масло уже черным к 2.5 тысячам становится, вот платинум живет дольше)
@@QlausTrobipshe Чем быстрее масло чернеет, тем лучше оно моет двигатель.
@@vasiliypupkin8823 вместе с ним чернеет и двиг. Я после этого масла промывочным ещё двиг чистил и оно тоже чёрное слилось. Очень мало проехало и много доливал, больше лить такое не буду.
@@vasiliypupkin8823 В городе средняя скорость 20-25км час Так и выходит 5-6 тыс =250 м.час.
Кольца и поршни всегда берутся оригинал. Да, дорого. Но это надёжно.
Вкладыши суют уже проверенные аналоги.
Алдар, как отправить вам масло для проверки?
Владимир, в описании к видео есть моя почта.
Правда, не всегда есть время, ответить сразу, но отвечаю всем.
Кстати хорошее масло мне понравилось 900р стоит что ликви моли менял раз в 5тысяч что это синтек
а в прошлом году по 600р стоило в БиБи
Еще раз убедился, в наше время важно преобратать продукцию от проверенного производителя как синтек...
Сбой на современном производстве маловероятен.
Прям груз с души
ЗМЗ 406 , пробег 7500 км , потери 0,5 литра - течи через прокладки ....
Просто выскажу своё мнение... 10W-40 ведет себя в моторе как НЕньютоновская жидкость, кавитация в кольцах на хх и малых оборотах обеспечена на 100%. Берем двигатель после капиталки со свежим хоном, заливаем данное масло. Любое масло начинает нарабатывать масляную пленку примерно через 40 м\часов... При этом если есть кавитация, она постоянно отрывает вновь образованную пленку, хону приходит кирдык, здравствуй масложор. Почему то все в новые моторы льют оригинальное масло, где пакет присадок будет гораздо пожирнее, чем в данном масле, а после капиталки, когда мотор еще совсем без пленки, можно лить такое себе очень бюджетное масло. Естественно, вторая причина может крыться в самом ремонте, качество запчастей и качество рук...
Щас отолью в баночку)))
Я на 10 40 синтеке проехал 370 тыс гранта 8клоп. Начался дикий масложор. Капиталю. Думаю лить ли снова его? Мотор не загажен вообще! Но на кольцах(маслосьемных) дырочки почти все запечатаны но и колец тютю.
И да, замена через 6-7.5 тыщ. Такси анапа.
С одной стороны 370 т.км. достойно, а с другой это такси.
Я бы рассмотрел что-то более качественное, чтобы щелочное повыше и побольше дисперсантов (для удержания "грязи").
У знакомого на приоре после капиталки компрессия по 12 очков и масло жрет, у меня 200тыс прошла и компрессия по 15 очков на поменяных безвтыковых поршнях и масло не жрет. Так что капитальщики еще те. Токарь прослабил, ставят похер, померить нечем.
Смысла нет делать анализ, А МАЛЕ слали делать непонятно дичь или же очень много кантрафакта
походу вывод один: после капиталки лей первый раз качественное не поддельное масло чтобы убедится что проблема не с маслом если что, а потом уже можно попроще лить
Правда на старой машине,ещё в начале 00-х годов мотористы сказали залей хоть камазовского на пару тыс.т.к будет масложор в любом случае и чтоб не жалко было .Залил,проехал как и советовали.Масло да,подъедало,но с каждой сотней всё меньше.После промыл,залил нормальное,через 500 км слил и снова залил того же нормального.Но тогда кольца шли только в оригинале либо хорошие аналоги.Ну и всё,от замены до замены.
@Евгений Дмитриенко Правильно советовали мотористы. Прикатать лучше на дешевом масле, а уже потом заливать хорошее.
@@user-sp8no5up5t что то у моей ваз2111, после капиталки масло не ело и не ест ни грамма. Считаю, что после нормальной капиталки масло под\едать не должно вообще)))
@@user-xu4wo2qg7q даже во время обкатки не подъедало?Да ладно🤔
Наоборот.
Хотелось бы масла танеко в обзорах увидеть, например С3
к НГ откатаю Танеко 5w30 deluxe SN/C3. планирую проехать около 8т.км.
@@ilan12 вот хороший вариант, присылайте потом)
Может вкг неправильно собрали как у Академика было.
Нужно быть более сдержанным, особенно в своих предположениях. В предыдущих видео Синтек зря бы обруган, думаю уважаемый автор сделает выводы из этой ситуации для себя.
Вы правы, но полностью вопрос по Синтеку не закрыт! Лаба ответит, попадает ли данный продукт в требования SAE J300.
При таком масложоре,дымищще будет как от камаза зимой...«или этого не "заметили"»...тогда как он увидел что масла нету,если совсем ни на что не обращать внимания?!...в противном случае это банальная утечка...или вовсе не заливали...,а думали!что залили...причина100%нелепая какая-то...
Давно хотел спросить. Можно ли использовать атф в мкпп? Зимой очень сильно замерзает масло в мкпп. Менял на мотюль, один фиг густеет. Потом с минил на манол + мотюль 2-1 литр. Сейчас морозы поднимутся, коробка встанет. Я уверен.
Можно ли мешать атф и трансмиссионку?
Нельзя. Пробуй ZIC GFT 75W85. Должно помочь.
Можно использовать АТФ в механике. 100 тыс полет отличный. ДА и любому человеку с головой это и так ясно.
@@GFFrankJaeger Можно.
заливал в коробку типа ВАЗ2108 и моторное. норм. этим коробкам все равно, по сути, на тип залитого масла...
Был когда то Mercedes 123 1983 года. Так по мануалу в МКПП заливались ATF . Менял один раз - действительно с коробки слили красную ATF! Залил такое же, накатал ещё порядка 50000 км - всё ок. Машина ушла, дальше не известно.
Таровку прибора когда делал !!
После каждых 100 тестов, прибор просит проверочную жидкость и сравнивает её спектр с эталонной, заодно проверяя состояние ячейки. Проверочная всегда была 10 из 10 (по совпадению).
А смысл мерить в лабе. Разобрался же.
ну_метал_к_примеру_поискать_в_масле...._и_все_такое))
Волга 406 синтек 10/40 5-6 т.км проблем нет.
думаю стоит удалить прошлые шортсы про это масло, очень уж вызывающее оно
Синтеееек топ
Это юмор?
@@user-vh5ev9oq3s похоже что да)
У меня в ниве залит не жрёт ни грамм а татнефть жрёт
У канистры перхоть уже
🤣🤣🤣👍
Конечно, неделю "на нерве".
Ну мотор то от этого не заклинит...
Пластилиновые кольца определяются с установки самого первого кольца(опытная рука поймёт сразу). Ещё нюанс-может быть разбежку замков колец сделали неправильно,бывает(переделывал после "коллег",как потом хозяин авто рассказывал:Да,они там бухте всегда...Я их знаю,делают хорошо,но за ними глаз-да-глаз...В итоге:разобрал и правильно собрал-ВСЁ!Вывод:Р У К О Ж О П С Т В О на фоне пьяной самоуверенности...🤗
Да, Вы правы.
Когда лаба реабилитировала масло, всплыло что оказывается поршни оставили старые, но напилили НОВЫЙ ХОН! Кажется мне, что причина именно в этом, зазоры получились конские.
Может кто то сможет вспомнить случай, чтоб мотор лёг прям от масла? Ну типо залил не то что завод прописал и пипец мотору....
А не от подделок масел и постоянных перекатов не подделок с вытекающими от этого проблемами...
Сразу не ляжет точно, но тут возникло подозрение на то, что это промывочное масло, вязкость которого примерно как xw10 (или даже жиже). Кто его знает, как на такой вязкости мотор проедет 1 500 км.
Нет у меня доверия к Синтеку.
Так получается, следует удалить видео, где на Синтек наезжаете!!!
Сделаю голосование, если победит удалить, удалю.
Поздно, я весь запас синтек вылил на землю после того видео. Сегодня сходил, посмотрел собрать не получится, впиталось уже.
@@zurbaganR а если накопать вёдрами земли, да отжать через марлечку? Думать надо...☝🏻
@@bambrmihalich4244 думаете физико химические свойства сохранятся в пределах допусков?
Теперь на этом г....навозе помидоры хороший урожай дадут.
И как синтек? Я Лукойл лью просто всегда
За свою стоимость, очень даже не плох.
могу подтвердить угар масла. Залил синтек 5w40 приемиум а3/в4 в гранту фл 2018г пробег 39000км на первых 300км после замены уровень упал. до этого заливался шелл 5w40 сх8. такого сильного угара не замечал. масло заказывал на озоне в , Автохим.
Ps: возможно мой отзыв не правдивый, при проверке масла, сегодня уровень масла норм, возможно до этого машина стояла при незаметно контр уклоне. Буду наблюдать дальше. Позже отпишусь.
Ps: 2. Проехал ещё около 300км. Уровень масла на одной отметки. Все норм.
на озоне контрафакт шлют, у меня так с г-энерджи актив 5в40 было, прислали 3 канистры, одна лопнула по шву при доставке. Как итог - двиг засрало, масло угарало и за 7 тысяч как-то 2 канистры ушло. Наверное и синтек там такой же)
Полу синтека 10..40.. их редкостная .гадость .. угорает и отложния по всему движку .. и это при смене на 5__6тыс.пробега.. узнал только когда пробил потдон в движке и менял его..а так бы не знал)).. катался 2 года на нем...остальное не знаю....так что..
А почему решил что это от масла? Если с движком беда, то там с любым маслом проблемы будут. На сервисе не интересовался? Я почему удивляюсь - сам использую Синтек уже 4 замены, сначала было темное на сливе, а сейчас все окей стало. На СТО сказали что из за моющих присадок в синтеке первые разы может быть потемнение. Еще сказали что ДВС чистый после Синтека - никаких подобных проблем.
@@ottomatik7506 Я же не писал про проблемы ..пол ведра Шмурдяка с потдона двигателя ...нособирали .двигатель то работал ..я то откуда мог этот кошмар видеть тут просто дело случая ((пробил потдон) ..Два раза еще потом промывал после него ..столько гадости еще выходило.
Конечно измерить в лабе этот образец было бы здорово
спасибо, все нищеброды остались довольны!
Кто же катает на обкатке 1500 км без замены масла? Обкатка с заменой масла - это 500 - 1000 км и желательно 2 раза поменять масло при обкатке, итого обкатка будет 1000 - 2000 км пробега!
Синтек сам по себе похож изначально на контрафакт
Шелл и другие сейчас 100% контрафакт, чего уж там))) так как их давно не завозят, но упорно "остатки" продают. Я доверяю больше нашим!
Это как надо ненавидеть свои машину , что бы лить в нее обнинские жижи ?!
Может у вас и на бензин денег нет для нее ?+))))
Слава богу, можно выдыхать!
чем темнее масло -тем жирнее пакет присадок