Тоже был удивлён ценой, когда увидел это масло в светофоре, изучил тему, оказалось, что газпромнефть выпустили серию "мастер" для сети светофор, и чтобы масло было по дешевле из него убрали часть присадок, улучшающих свойства масла, цену снизили, своего добились. То есть это не грязь, а реальное мало. Но чтоб улучшить как то его свойства, делаю следующим образом: беру канистру "мастер", канистру "супер", смешиваю, и 2 порции готовы😂, таким образом езжу уже больше года, машина в режиме такси, замена масла каждые 5 - 6 тыщь, снимали крышку клапанов(проверка, при необходимости регулировка) и всё ок. Так что эти нытики которые топят за ,,шел" И прочи иносранные жижи пусть платят дальше этим барыгам, оплачивая их благосостояние
Парни,пишу для тех кто непонимает о чем видео. На примере масла SG показываю его реальную цену. Дурят нас в том что завышают цену на масла этой группы приравнивая их к классу SN и SH, умело прикрываясь словом полусинтетика. Вот и все. Другого смысла тут нет,лейте что хотите. В том числе при масложоре синтетику подороже.Если денег не жалко. Масло это через две недели от выхода видео подорожало на 6 руб.,и стоит сейчас 758 р. за 4л. Всем удачи в наше нелегкое время.
у меня на вольво 2.5 бензин был масложор, 3 года я доливал любое масло, бензиновое дизельное, газпромнефть,лукойл, со светофора дешман полнейший, что угодно. потом разобрал движок, думал там всё нахер закоксовано будет, но кольца были чистые, а масложор был от того что цилиндры были уже блестящие, стёртые в ноль, отсутствовала хонинговка , но и даже с масложором я менял раз в 8-9 тыс (раз в год) масло и фильтр
Извините, но вы вводите людей в заблуждение, дешёвое масло Газпром имеет api SG, а более дорогие масла в вашем видео api SN. Это очень важно, потому и разница в цене. Изучите матчасть!
Спасибо Александр за отзыв по ГПН 10 W 40 , выйти на твой ролик побудили обстоятельства т.к. перед этим я приобрёл масло в маг., Светофор за 781р. Дело в том , что до этого всегда заливал масло Mobil SAE 10 W 40 ultra ( дизельное ) никогда не было с этим проблемы при откручивании крышки канистры ломался предохранитель , под крышкой стояла защита фольги......до недавнего времени в одном " брендовом" магазине по продаже масел купил Mobil SAE 10 W 40 ( крышка открутилась легко , под крышкой не было фольги ) в итоге стоял мороз - 37 С , я проехал 160 км и у меня всё масло выдавило через щуп двигателя 4 литра ( благо что доехал до гаража ) заметил только тогда когда заехал ( давление показывало в норме , лампочка не светилась ) остаток в двигателе было 2 литра. Я пришёл к выводу , что купил подделку за дорогую цену ..... Вчера влил все 4 литра ГПН Мастер 10 W 40 давление норм , нигде не вытекает проехал в мороз - 42 С пять км ( с острасткой ) всё хорошо. Видимо буду лить такое масло , плевать я хотел на бренды ( кругом развод и обман ). P.S. машина минивэн Nissan Bassara ( дизель ). Оставьте комментарий по этому поводу ( почему выдавило масло через щуп ).
Взял Газпромнефть премиум 5в40 синтетика,за 1900 р.пару дней назад заранее ,в мае буду менять ,из за цен . До этого Шелл Хелликс 5в40 8, сейчас около 5 т р.стоит уже. Машина Гранта Фл.
вы знаете- разница в магазинах не только в цене- но и в качестве- одна и та же колбаса, одна упаковка, но качество специально для доступных магазинов занижаются за счет снижения качества продуктов. про масло считаю то же самое будет. никто не будет себе в убыток сбагривать.
никто не будет тебе налаживать отдельную производственную линию для того же самого товара, но другого качества. Во-первых это нафиг не нужно для копеечного масла, а во-вторых есть риск перепутать партии при отгрузке и потом крупно попасть.
Привет! Тебе просто очень повезло за такую цену купить вполне годное и оригинальное масло!!! Вполне хорошее масло Газпромнефть и Лукойл....лучше многих брендовых и стоит в разы дешевле!!! Я перешёл на них пару лет назад и очень доволен...
@@tekk8368 если у тебя положено 10w40 то да......но нужно смотреть допуски классификации которые тебе можно лить....и не забывай,в морозы оно застывает быстрее чем 5w40....
@@bill4966привет. У меня приора 09 года 98 лошадей по-моему. Пробег около 340 тыс. Км. Раньше лил импортное масло сейчас подорожал 4 тыс. Стоит. Хочу перейти на российскую, ищу масло которое не испаряется, и чтоб компенсаторы не стучали на холодный двигатель
я вам открою тайну нынешних реаллий : сейчас каждый большой магазин - может заказать у производителя например такое же масло газпромнефть , заранее обозначив цену в 500р за канистру в 4литра ! и обьем например закупки в 200 тонн . производитель изготовит под вас рецептуру этого масла ( скорее всего убавит например пакет присадок ) чтобы ему тоже прибыль получить и продаст вам ! но ❗ это будет совсем другое масло нежели купить например его в официальном магазине газпром ❗❗❗❗ совсем другое !!! состав будет иной -дешевыц❗ и так везде -и с продуктами тоже ! поэтому одни и те же продукты в светофоре и ленте и пятерке отличаются по цене ! говорю со знанием дела так как сам в этой теме !
По нормативам SAE масло 10W-40 можно лить только до минус 25. Некоторые производители, например Рено, рекомендуют вообще только до минус 20. Если нет подогрева двигателя или тёплого гаража, то в минус 35 такое масло лить стрёмно. Хотя в 90-е чего только не лил в свою "пятёрку": от "камазовского" до летнего SAE 30 зимой, и ничего, продал с пробегом 220К.
Заливаю в шестнарь Сибойл 10W40 SG/CD купленный в светофоре по 325р, замена каждые 5т км. 15т км на нём проехал всё нормально, есть небольшой расход около 400-500г на 5т км. Пробег 202т км. П.С. В канистре не 4литра а 3,75 замерял мерным стаканом.
На 99 восьмиклапнный мотор норм это масло, никаких проблем и летом и зимой. Решили На десятку шеснарь залить, застукали гидрики, слили, промыли, залили синтетическое масло и всё стало нормально.
Отлично, мастер! Очень понравилось видение проблемы,собираюсь перейти на такое ,хайс 1kz-te. Спасибо вам огромное, у нас в Барнауле тоже заинтересовал светофор,сама судьба- посмотрел вас.
Спасибо, со-брат! Наглядно. Каковы результаты cпустя время? Кстати в Светофоре представлена только эта вязкость - 10в40, другой нет (у нас в Архангельской обл)...
Сегодня в светофоре такое видел за 860 рублей, до этого брал по 600 собойл. Отцу в уаз 90 года без разницы какое масло он его употребляет любое, а лишение выплёвывает через щели🤭 Вот думаю Газпром взять в ниву залить попробовать
Люди, как работник одного из крупнейших холдингов, который некоторое время был поставщиком этого светофора, скажу я вам, что не все так просто. Для сети просто делают специальный продукт в той же фактически упаковке, но немного меняется название, а рецептура удешевляется до невозможности. Проще говоря все что можно убрать уберут, а что нельзя убрать заменят более дешёвыми аналогами. То есть вы купили масло в светофоре дешевле чем на газпромовской заправке и думаете, что всех наебали, а по факту наебываете сами себя и гробите двигатель.Это просто подкрашенная масляная жижа без присадок и в красивой упаковке (она фактически здесь самая дорогая). Причём Светофору на репутационные риски по херу, так как они следующих найдут, а вот производителю уже сложнее. Мы так и не смогли после них реанимировать несколько действительно ранее качественных продуктов. Некоторые производители принципиально не работают с этими светофорами, доброценами, победами и маяками.
Дело в том, что эти коды уже подделывают тоже ))) или копируют с Б/У канистр или еще как, не знаю. Но проверка подлинности по коду уже не говорит о 100% подлинном масле.
Есть обычное Газпром 10w40 super, а в светофоре Газпром 10w40 master. Нужно смотреть химический состав, давно прошли времена когда масло должно бы просто маслом без присадок . Как минимум тут дозировки отличаются, а возможно многого нет вообще. Если движок сильно жрет масло,то конечно лучше лить такое, чем отработку, тем более сейчас масла которые раньше 400 руб за 4 л стали стоить 1200. Ну и в двигатель с чугунным блоком тоже можно. А в среднюю иномарку, только если в качестве промывочного на пробег не более 2000 км. Это масло стандарт SD, а уже прекращен выпуск более высокого стандарта SJ из за отсутствия в них противоизносных присадок. Выпускается с этого года.
Все эксперименты всегда провожу на себе, а именно газпром из светофора лью в 124 мотор ваз.Мотор на пиздюлях периодически, т.к эксплуатация по трассе. Раскрутка до 6,5 тысч оборотов норм, замены ВСЕ через 6-7 т.км с заменой фильтра. Полёт отличный , проблем нет в отличае от Мobil, который теперь весь поддельный.
В Светофоре пока ещё масло не покупал. Удалось купить в Ленте G-Energy Syntetic 5W-40 по цене 1440 р. за 4 л. по акции. Раньше думал, что же залить в свой Рено Сандеро с 8-кл. движком: Эльф, Шелл, Мобил, Кастрол, может быть Мотрио? В итоге, после известных событий, вопрос отпал. У G-Energy есть то ли допуск, то ли соответствие Рено RN0700, чего мне теперь вполне достаточно.
В ленте по акции у нас брал по 1150 на эту зиму, масло прям порадовало, холодный пуск - 28 не почувствовала (слетел прогрев) как залил заметно тише двигун работать стал 👍
@@ДмитрийДмитриевич-г3б Со словами автора видео можно поспорить. Но вы берётесь утверждать что компания дорожащая своим именем льёт в такие канистры минералку вместо полу синтетики? Если не знаете то минералка( без накруток) стоит 450р.за 4 литра.
@@АлександрБ-з6я Полусинтетика подразумевает смесь ,т.е.на минеральную базу добавили гидрокрекинг или в гидрокрекинг добавили минералку.минералка там по любому есть.судя по допуску SG минералки там много.масло для древних моторов
@@ДмитрийДмитриевич-г3б А вы в курсе что великое большенство масел называемые сентетическими являются примерно на 90 процентов минералкой и всего лишь несколько процентов в ней находится синтетики и такие масла по неким канонам маркетинга имеют право называться синтетикой.
три года использую это масло Газпром мастер и проблем никаких...меняю через 5000 км..зимой машина на эл.подогреве антифриза и в перед холодными месяцами заливаю Газпром ..только 5 w40..авто тойота-хайс 1993 г.в. дизель..масло для него в самый раз
У нас 733 руб лью в двиг рено проехал на нём прим 12 тысяч меняю через 7 тыс , пробег 230000 , до этого лил эльф синт , Газпром нравится больше, двигатель работает мягче, вторая машина 126 двигатель также лью это масло.
есздил несколько замен на газпромнефти премиум N 5w40 на 3х машинах, флюенс 1.6 к4м , дастер 1.6 к4м, колеос 2,5 qr25de, всё отлично было, брал в би би по акции по 999р, перестал его брать из за подорожания.
У меня машина прошла 470т км. Залил сентетику. Стало жрать до 1л на 1000км. Задумал прочистить двигатель раскоксовкой. Затем промывкой. Далее замена фильтра. И теперь залью это газпром масло. Надеюсь будет жрать меньше. Стоимость в Светофоре на 20.04.24 = 780р. Даже если и будет поджирать, то не сильно больно кошельку.
Мужик-дальнобойщик, на канал которого я подписан, как-то рассказывал, что вёз кофе Якобс в Светофор. Так, говорит, на упаковках так и было написано: "только для сети Светофор". Так-что, может быть, не всё так просто.
@@andrewsmirnoff9566 всё правильно ,в сети светофор продают товар дешевле из-за того ,что ты не переплачивает за полки в магазинах ,за аренду ,за продавца консультанта ,за много кассиров ,за мерчедайзеров ,это всё накрутка магазинов т.к. в светофоре всё находится на поддонах и стеллажах ,два или один кассир и охранник .Поэтому и пишут для светфора они закупаются большими партиями .
Ты приходишь в магазин и переплачиваешь за товар столько какие условия у данного магазина ,какая аренда ,за персонал ,за полки ,как всё расположено вобщем за комфорт и место расположения магазина чем ближе к центру тем всё дороже !!!!!
На озоне есть официальные представители Лукойла, если на сайте Лучка цена генезис арматек 3300 за 4 л то на озоне с учётом небольшой скидки 3150 ну не как 2400 и 2500 у некоторых продавцов))) Такие представители есть у многих производителей! СМОТРИТЕ У КОГО БЕРЁТЕ! У Газпром к сожалению плохой механический тест на трение, а так вроде нечё масло.
@@SASHA42RUS я о том, что надо смотреть у кого берёшь и думать) Халявный сыр только в мышеловке. А лукойл это для примера, такой же пример Газпромнефть , если у них стоит 4 литра Моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40-1770 рублей то ну не как оно не должно у других быть по1200!!!
@@Bioniks1 Про Газпромнефть спорить не буду. А вот Лукойл самая дешевая полусинтетика 10W-40 долгое время была на ОЗОНе 4л по 1300р. В магазинах Маяк(один хозяин со Светофором) такая же канистра стоила почти год назад 1050р. Где логика? ОЗОН же снизил цену на это масло лишь в октябре.
Здравствуйте все! Цена газпром мастер на 28.04.2020 в Казахстане 4900 тенге , в светофоре. Я на нём ездил масло в общем нормальное, на заправках есть Роснефть по такой же цене.
Масло Газпром мастер нормальное , свои 200 мото часов выходит. А вот антифриз ( титан красный) если увидите бегите ,я до сих пор расхлёбываю экономию в 50 рублей.( если бы только знал), уже в больше 15 килорублей вышел ремонт ГБЦ.
Можно. В него вообще можно лить любое масло, лишь бы было, только не подсолнечное. У самого 3s-fe, 91 г.в., лью только минералки, бОльше 10 лет, двиг чистый и масло не жрёт (если не отжигать, и то, только после 1 т. км.), меняю ч/з 3 т.км., (даже 100 м/ч. не бывает) на нём ещё катать и катать, но у меня принцип.
@@fortunetyumen6837 ну и живи ими , тем более эта зелень ценности реальной не имеет . Лично я пятнадцать кг серебра и 450 грам золота держу для пенсии , тем более НДС на покупку сняли
Здравствуйте,такой вопрос,сейчас в дизеле т4 ликви моли 10w 40 полусинь,что если замещать аналогом газпромнефть,доливать по мере расхода и полностью перейти на газпромовскую полусинь 10w 40,какие последствия?расход масла на 6тыс,4л
В Светофоре такое взял месяц назад за 1050,50 руб., на Валдберрисе такое стоит 2067 руб., делайте выводы. В нашей дырёвне удалось найти самую дешёвую минералку Лукойл Стандарт 10-40 по цене 984 руб./5 л. канистра. В свою лью исключительно минералку, меняю ч/з 3 т.км., уже > 10 лет, двс масло не жрёт, чистый. Моему 3S-FE 91 г.в. вообще пофиг, какое масло, лишь бы было. По части цены, сейчас 5-ти литровка минералки макс. 1000 руб. должна стоить, НЕ больше, а вообще, по совести, не > 800 руб. До известных событий взял в светофоре Сибойл Супер 10в40 по цене 600 руб./4 л. канистру, жаль мало, надо было несколько коробок взять, тоже не плохое масло.
Вот уж чего-чего а Лукойл Стандарт годится маскимум в какие-нибудь нижневальные моторы Москвичей, Уазиков, Волг и иже с ними, которые постоянно текут со всех щелей и требуют доливки. Они очень сильно разжижаются на жаре.
@@krisosborshik994 да любая нормальная минералка становится жидкой (загуститель зло, именно он засирает двс). У меня мотор чистый, "Стандарт" ему по вкусу (вообще, минералка 2-й гр.), и по жаре по трассе, и в сопки в жару, всё норм. А вот на Шелле с Торжка в жару загоралась лампа давления масла, вывод ясен ? Да, и горело оно не по детски. Так, что мои предпочтения основаны на опыте эксплуатации СВОЕЙ машины, уже 12 лет. Если, что, меняю я масло макс. на 3-х тыс., по м/ч и 80 не наберётся, не жалко, масло не дорогое, да и запас есть.
Не арентируйтесь на светофор. Они закупают у завода только излишний товар . Тот что они не смогли продать. Как только излишек кончается этот товар пропадает с полок
Излишками товаров особенно нефтехимии забиты все склады... У нас в светофоре сибойл 5/40 например 648 руб. а в розницу 850 руб. Жидкость для розжига 42 руб. в других сетевых 90 руб. И по многим позициям также.
Master сделан специально для сети магазинов "сВЕТОФОР". В теории одно и то де масло. Но для удешевления мастер чуть хуже могли сделать по присадкам и т.д.
допуски API: SG 1989-1993 года, SH - с 1993 года, SJ - c 1996 года, SL 2001 год, SM 2005 год, SN - 2010 год. GAZPROMNEFT Master 10w-40 полусинтетическое и есть минералка (база) с добавкой Группы масел III - гидрокрекинга /VHVI Group III
Всё это конечно здорово, масло достойное для тех, кому подходит SG. Но судя по ближайшему будущему моделей ВАЗ, туда как раз такое масло будет подходить. С анонсом Евро-2, а то может и Евро-0 😕 Надеюсь это всё же не реальность. В остальном даже для 129 двигла это масло вне допусков. Получается и по меркам ВАЗ продукт для древних моделей. Кстати, сегодня как раз, увидел это масло в Светофоре, почему сюда и попал) Люди разбирают. Ну что ж, мотористы без работы не останутся. Жаль экологию, воздухом одним дышим(
Друзья Всем привет так что можно заливать в шеснарь 10в40 в условиях Кемеровской области и все будет норамально в мороз? У меня калина 1,4 пробег 63000 км
5-30 Татнефть Люкс, Татнефть Люкс ПАО но дороже, Кикс G1 Интервал замены 6,5 - 7,5 тыс город, на ПАО до 10 тыс. Это качественные, относительно бюджетные масла. Сюда же можно отнести Газпромнефть 5-40 премиум N (гидрокомпенсаторы ???) и Газпром энерджи 5-30. Густо вам 10-40 зимой, только лето.
Не будет больше таких цен, остатки разберут и больше не будет.Просто Светофор сделал большую закупку на всю торговую сеть, в автомагазинах цена на его же начинается в два раза дороже и доходит до 4000 руб. за эту же канистру.
Ну да похвастался автор, молодец. Думал, это делают молодые дрыщи всякие, но нет здесь статный мужичок :) Открыл глаза, дурят нас, ахахахаа. А до этого начиная с 90 года не дурили, да.. Да и на светофор плевать, всё равно у нас ни ленты ни светофора )) Заказываю лучок с офиц. магазина, да дороговато, но пока норм.
Залил недавно Роснефть из новой серии Магнум , покупал на заправке Роснефть . После пробега 3-4 тысяч снял крышку клапанов , а там сильный черный налёт как сажа . ДВС после кап ремонта . Больше это масло брать не буду . До ремонта заливал Лукоил такого налета не было . Пользуюсь полусинтэтикой до и после ремонта.
Даже на самом плохом масле такой сажи при таком пробеге не будет, так что удивительно, скорей всего при капиталки ДВС его не помыли из внутри,что говорит об очень непрофессиональном так сказать автомеханики либо вовсе капиталка не делалась , как было неоднократно, поменяли кольца, притерли клапана и вперёд! А отечественные масла вполне неплохие и я уверяю вас что масло здесь не причем!
@@ПашаСергеев-т1г Я сам был свидетелем как мыли двигатель из нутри , но что самое удивительное после ремонта был залит Лукоил и через 3-4 тысячи снимали клапанную крышку и там было всё в порядке , двигатель был чистый . Только после замены масло и при повторном вскрытии клапанной крышки я обнаружил этот налёт.
Извиняюсь за образное сравнение. Но, заливать подобное масло в мотор собственного автомобиля изготовленного в нынешнем тысячелетии - это как открыть капот, отвинтить крышку масло горловины... И прицельно навалить (накакать) в отверстие. Справив нужду, сделав селфи, отправиться в долгое путешествие
Да у нас любой товар , пока не пройдёт через руки , трёх а то и больше ,, Харьков ,, на прилавок не попадает , я бы за такую цену , менял бы масло раз в месяц !!!
Тоже был удивлён ценой, когда увидел это масло в светофоре, изучил тему, оказалось, что газпромнефть выпустили серию "мастер" для сети светофор, и чтобы масло было по дешевле из него убрали часть присадок, улучшающих свойства масла, цену снизили, своего добились. То есть это не грязь, а реальное мало. Но чтоб улучшить как то его свойства, делаю следующим образом: беру канистру "мастер", канистру "супер", смешиваю, и 2 порции готовы😂, таким образом езжу уже больше года, машина в режиме такси, замена масла каждые 5 - 6 тыщь, снимали крышку клапанов(проверка, при необходимости регулировка) и всё ок. Так что эти нытики которые топят за ,,шел" И прочи иносранные жижи пусть платят дальше этим барыгам, оплачивая их благосостояние
риальна?
Парни,пишу для тех кто непонимает о чем видео. На примере масла SG показываю его реальную цену. Дурят нас в том что завышают цену на масла этой группы приравнивая их к классу SN и SH, умело прикрываясь словом полусинтетика. Вот и все. Другого смысла тут нет,лейте что хотите. В том числе при масложоре синтетику подороже.Если денег не жалко. Масло это через две недели от выхода видео подорожало на 6 руб.,и стоит сейчас 758 р. за 4л. Всем удачи в наше нелегкое время.
Скажите пожалуйста в Ниссан Теана можно заливать это масло ?до сих пор заливал синтетику масло Ниссан 5-40, зарание спасибо
@@GameBoySir Нельзя.
Подскажите пожалуйста, можно заливать это масло в Toyota Mark2 90 кузов объём двигателя 2,5?
@@Irgandcom Нельзя.
@@SASHA42RUS почему нельзя? Там старые моторы они по-моему всё жрут?
это масло - спецзамес для крупных сетей, но ничего страшного в этом нет... Оно будет нормально работать в большинстве имеющихся простых двигателей
у меня на вольво 2.5 бензин был масложор, 3 года я доливал любое масло, бензиновое дизельное, газпромнефть,лукойл, со светофора дешман полнейший, что угодно. потом разобрал движок, думал там всё нахер закоксовано будет, но кольца были чистые, а масложор был от того что цилиндры были уже блестящие, стёртые в ноль, отсутствовала хонинговка , но и даже с масложором я менял раз в 8-9 тыс (раз в год) масло и фильтр
Извините, но вы вводите людей в заблуждение, дешёвое масло Газпром имеет api SG, а более дорогие масла в вашем видео api SN. Это очень важно, потому и разница в цене. Изучите матчасть!
А Вы детально разобрались в этих отличиях? Химическом составе, воздействии на мотор? Или только буквы смущают?
Спасибо Александр за отзыв по ГПН 10 W 40 , выйти на твой ролик побудили обстоятельства т.к. перед этим я приобрёл масло в маг., Светофор за 781р. Дело в том , что до этого всегда заливал масло Mobil SAE 10 W 40 ultra ( дизельное ) никогда не было с этим проблемы при откручивании крышки канистры ломался предохранитель , под крышкой стояла защита фольги......до недавнего времени в одном " брендовом" магазине по продаже масел купил Mobil SAE 10 W 40 ( крышка открутилась легко , под крышкой не было фольги ) в итоге стоял мороз - 37 С , я проехал 160 км и у меня всё масло выдавило через щуп двигателя 4 литра ( благо что доехал до гаража ) заметил только тогда когда заехал ( давление показывало в норме , лампочка не светилась ) остаток в двигателе было 2 литра. Я пришёл к выводу , что купил подделку за дорогую цену ..... Вчера влил все 4 литра ГПН Мастер 10 W 40 давление норм , нигде не вытекает проехал в мороз - 42 С пять км ( с острасткой ) всё хорошо. Видимо буду лить такое масло , плевать я хотел на бренды ( кругом развод и обман ).
P.S. машина минивэн Nissan Bassara ( дизель ).
Оставьте комментарий по этому поводу ( почему выдавило масло через щуп ).
Через щуп масло выдавливает когда забита или заморожена вентиляция картерных газов. Другой причины не знаю.
Только полный идиот будет пользоваться своим авто в мороз -37 градусов на масле 10 в 40 !!!
Замёрз сапун, масло здесь не причем, в такой мороз закрывай радиатор, картоночку хотя бы вставь, и все будет Гуд.
Восемь лет газпром лью. Во все машины. ВАЗ, Киа, рено , митсубиши - отличное
Синтетику?
@@user-973 на зиму синтетика. Летом полусинтетику
@@TRS-q2b здравие, а синтетику какую газпромовскую если не секрет
@@Zar479 премиум , сейчас на G-энерджи перешёл, тоже Газпром
Взял Газпромнефть премиум 5в40 синтетика,за 1900 р.пару дней назад заранее ,в мае буду менять ,из за цен . До этого Шелл Хелликс 5в40 8, сейчас около 5 т р.стоит уже. Машина Гранта Фл.
Не пожалеешь. Я уже три года лью , даже в минус 35 с брелка заводится. Двигатель 3s- fe
Тоже самое, перехожу на Газпром с шелла!
Хорошее масло ,10т.км прошёл,на днях буду менять на это же.
вы знаете- разница в магазинах не только в цене- но и в качестве- одна и та же колбаса, одна упаковка, но качество специально для доступных магазинов занижаются за счет снижения качества продуктов. про масло считаю то же самое будет. никто не будет себе в убыток сбагривать.
никто не будет тебе налаживать отдельную производственную линию для того же самого товара, но другого качества. Во-первых это нафиг не нужно для копеечного масла, а во-вторых есть риск перепутать партии при отгрузке и потом крупно попасть.
Привет! Тебе просто очень повезло за такую цену купить вполне годное и оригинальное масло!!! Вполне хорошее масло Газпромнефть и Лукойл....лучше многих брендовых и стоит в разы дешевле!!! Я перешёл на них пару лет назад и очень доволен...
Газпромнефть 10 w 40 норм масло для приоры? Тоже хочу перейти
@@tekk8368 если у тебя положено 10w40 то да......но нужно смотреть допуски классификации которые тебе можно лить....и не забывай,в морозы оно застывает быстрее чем 5w40....
@@tekk8368 у меня Королла 96 года....летом 10-40 лью....зимой 5-40.....ни каких проблем нет....меняю просто почаще....6-7 тыщ км
@@bill4966привет. У меня приора 09 года 98 лошадей по-моему. Пробег около 340 тыс. Км. Раньше лил импортное масло сейчас подорожал 4 тыс. Стоит. Хочу перейти на российскую, ищу масло которое не испаряется, и чтоб компенсаторы не стучали на холодный двигатель
@@tekk8368 Лукойл люкс полусинь 5/40 заливайте и спите спокойно...
я вам открою тайну нынешних реаллий : сейчас каждый большой магазин - может заказать у производителя например такое же масло газпромнефть , заранее обозначив цену в 500р за канистру в 4литра ! и обьем например закупки в 200 тонн . производитель изготовит под вас рецептуру этого масла ( скорее всего убавит например пакет присадок ) чтобы ему тоже прибыль получить и продаст вам ! но ❗ это будет совсем другое масло нежели купить например его в официальном магазине газпром ❗❗❗❗ совсем другое !!! состав будет иной -дешевыц❗ и так везде -и с продуктами тоже ! поэтому одни и те же продукты в светофоре и ленте и пятерке отличаются по цене ! говорю со знанием дела так как сам в этой теме !
Я отьездил всю зиму на полусинтетике 10w40 Газпромнефть. Калина заводилась даже при -27 мороза. Угара масла не было
Езжу на этом масле уже два года , до этого читал отзывы, попробовал и не жалею. Масло справляется со своей задачей и в-35 и в +35.
Павел Потапов мотор не темнеет с Газпромовского масла?
В какой мотор льете?
@@АндрейПирожок-х8ж 8кл 1,5
По нормативам SAE масло 10W-40 можно лить только до минус 25. Некоторые производители, например Рено, рекомендуют вообще только до минус 20. Если нет подогрева двигателя или тёплого гаража, то в минус 35 такое масло лить стрёмно. Хотя в 90-е чего только не лил в свою "пятёрку": от "камазовского" до летнего SAE 30 зимой, и ничего, продал с пробегом 220К.
@@andrewsmirnoff9566 10в40 на лето самое то на холодную зиму не пойдёт однозначно
Заливаю в шестнарь Сибойл 10W40 SG/CD купленный в светофоре по 325р, замена каждые 5т км. 15т км на нём проехал всё нормально, есть небольшой расход около 400-500г на 5т км. Пробег 202т км. П.С. В канистре не 4литра а 3,75 замерял мерным стаканом.
Норм масло? Думаю тоже покупать в светофоре, а то цены в космос улетели
@@radiK6662 Брал это масло залил. На горячую дымит мотор очень сильно. Слил залил монол все норм. Теперь страшно что то брать в светофоре
@@ОлегСычев-я5б Привет ,Газпром масло брали?
@@ОлегСычев-я5б на каком масле из Светофора "обожглись", на Сибойле или Газпромнефть?
@@uralovich79 на сибойле
На 99 восьмиклапнный мотор норм это масло, никаких проблем и летом и зимой. Решили На десятку шеснарь залить, застукали гидрики, слили, промыли, залили синтетическое масло и всё стало нормально.
Вообще то на 16v , нежелательно вообще десятку лить. Густовато оно для гидриков.
В газель 405 двиг, залил никаких проблем, 6т км начали постукивать на холодную, но это херня ибо поменяю масло через неделю.
@@АлександрБ-з6яя 15w50 лил в гранту 16кл ...
Минералка.
Тишина в двигателе.
Отлично, мастер! Очень понравилось видение проблемы,собираюсь перейти на такое ,хайс 1kz-te. Спасибо вам огромное, у нас в Барнауле тоже заинтересовал светофор,сама судьба- посмотрел вас.
Ну и как масло проверил?
Я понял одно! В брендовую тару заливают такое самое дешевое масло и продают по космическим ценам.
Скоро многие будут лить отечественое... Надеюсь холодильник, а в нашем случае авто - победит телевизор.
Глянь цену отечественного. все присадки импортные и цены взлетели от 50%
@@0apollon это да, но импорт влетел от 2 до 3-х раз...
@@0apollon сейчас уже не импортные
@@ВиталийСуббота-ю9й
Сейчас китайские
@@0apollon да, но как они никто до конца не знает
Минеральное масло, кстати, самое безопасное для двигателя. А моноградное самое чистое.
Масло со светофора использую как промывочное. Не более того. Тем более допуск древний.для старых жигулей.
Новые вазовские моторы ничем от них не отличаются.
@@ДмитрийИванов-у1д4ш😁👍
как и "новые" старые на логанах там конструкция ещё древнее жигулей - @@ДмитрийИванов-у1д4ш
Спасибо, со-брат!
Наглядно.
Каковы результаты cпустя время?
Кстати в Светофоре представлена только эта вязкость - 10в40, другой нет (у нас в Архангельской обл)...
Сегодня в светофоре такое видел за 860 рублей, до этого брал по 600 собойл. Отцу в уаз 90 года без разницы какое масло он его употребляет любое, а лишение выплёвывает через щели🤭
Вот думаю Газпром взять в ниву залить попробовать
Люди, как работник одного из крупнейших холдингов, который некоторое время был поставщиком этого светофора, скажу я вам, что не все так просто. Для сети просто делают специальный продукт в той же фактически упаковке, но немного меняется название, а рецептура удешевляется до невозможности. Проще говоря все что можно убрать уберут, а что нельзя убрать заменят более дешёвыми аналогами. То есть вы купили масло в светофоре дешевле чем на газпромовской заправке и думаете, что всех наебали, а по факту наебываете сами себя и гробите двигатель.Это просто подкрашенная масляная жижа без присадок и в красивой упаковке (она фактически здесь самая дорогая). Причём Светофору на репутационные риски по херу, так как они следующих найдут, а вот производителю уже сложнее. Мы так и не смогли после них реанимировать несколько действительно ранее качественных продуктов. Некоторые производители принципиально не работают с этими светофорами, доброценами, победами и маяками.
Присадок нет
Дело в том, что эти коды уже подделывают тоже ))) или копируют с Б/У канистр или еще как, не знаю. Но проверка подлинности по коду уже не говорит о 100% подлинном масле.
на этом масле код можно проверить один раз,
так что все норм
Есть обычное Газпром 10w40 super, а в светофоре Газпром 10w40 master.
Нужно смотреть химический состав, давно прошли времена когда масло должно бы просто маслом без присадок . Как минимум тут дозировки отличаются, а возможно многого нет вообще.
Если движок сильно жрет масло,то конечно лучше лить такое, чем отработку, тем более сейчас масла которые раньше 400 руб за 4 л стали стоить 1200. Ну и в двигатель с чугунным блоком тоже можно. А в среднюю иномарку, только если в качестве промывочного на пробег не более 2000 км. Это масло стандарт SD, а уже прекращен выпуск более высокого стандарта SJ из за отсутствия в них противоизносных присадок.
Выпускается с этого года.
Тамже покупаю синтек, полет нормальный, заметил что газпром угарает в работе.
2 года заливаю это масло нет проблем. Зимой не густеет. 👍
Все эксперименты всегда провожу на себе, а именно газпром из светофора лью в 124 мотор ваз.Мотор на пиздюлях периодически, т.к эксплуатация по трассе. Раскрутка до 6,5 тысч оборотов норм, замены ВСЕ через 6-7 т.км с заменой фильтра. Полёт отличный , проблем нет в отличае от Мobil, который теперь весь поддельный.
Скупой платит дважды. А вы сделайте лабораторный анализ масла из Светофора, в нём нет присадок. Его можно использовать только как промывку.
Оооо ес
Вчера в Питере такое купил в светофоре 740 рублей, че то страшно его даже заливать
В Светофоре пока ещё масло не покупал. Удалось купить в Ленте G-Energy Syntetic 5W-40 по цене 1440 р. за 4 л. по акции. Раньше думал, что же залить в свой Рено Сандеро с 8-кл. движком: Эльф, Шелл, Мобил, Кастрол, может быть Мотрио? В итоге, после известных событий, вопрос отпал. У G-Energy есть то ли допуск, то ли соответствие Рено RN0700, чего мне теперь вполне достаточно.
В ленте по акции у нас брал по 1150 на эту зиму, масло прям порадовало, холодный пуск - 28 не почувствовала (слетел прогрев) как залил заметно тише двигун работать стал 👍
Норм масло. Присадки хорошие, щелочи достаточно, молибден есть. Два раза уже его менял. Двигатель намного тише чем на "кастрюле" работает.
Я в рено заливаю Лукойл полусинь и нормально, а в каптюр тот же Лукойл люкс но синтетику.
Джи Энерджи очень хорошее масло
У масла допуск SG.его можно лить в классику,в Волги в москвичи.не думай что ты обманул систему
Не лью а доливаю. Разницу чувствуете? Не намерен при масложоре доливать дорогое масло.
@@SASHA42RUS какая разница,менять или доливать.ты в синтетику минералку добавляешь,мог бы и отработку доливать,вообще бесплатно )
@@ДмитрийДмитриевич-г3б Со словами автора видео можно поспорить. Но вы берётесь утверждать что компания дорожащая своим именем льёт в такие канистры минералку вместо полу синтетики? Если не знаете то минералка( без накруток) стоит 450р.за 4 литра.
@@АлександрБ-з6я Полусинтетика подразумевает смесь ,т.е.на минеральную базу добавили гидрокрекинг или в гидрокрекинг добавили минералку.минералка там по любому есть.судя по допуску SG минералки там много.масло для древних моторов
@@ДмитрийДмитриевич-г3б А вы в курсе что великое большенство масел называемые сентетическими являются примерно на 90 процентов минералкой и всего лишь несколько процентов в ней находится синтетики и такие масла по неким канонам маркетинга имеют право называться синтетикой.
три года использую это масло Газпром мастер и проблем никаких...меняю через 5000 км..зимой машина на эл.подогреве антифриза и в перед холодными месяцами заливаю Газпром ..только 5 w40..авто тойота-хайс 1993 г.в. дизель..масло для него в самый раз
У нас 733 руб лью в двиг рено проехал на нём прим 12 тысяч меняю через 7 тыс , пробег 230000 , до этого лил эльф синт , Газпром нравится больше, двигатель работает мягче, вторая машина 126 двигатель также лью это масло.
Залил в дастер G -энерджи 5W40 после альфа движок шепчет и масло ени грамма не съел 👍
вчера видел это масло в светофоре один в один 725р. вроде)))
Сегодня купил его за 781 рубль в светофоре г Новокузнецк, буду использовать в качестве промывки👍😁
есздил несколько замен на газпромнефти премиум N 5w40 на 3х машинах, флюенс 1.6 к4м , дастер 1.6 к4м, колеос 2,5 qr25de, всё отлично было, брал в би би по акции по 999р, перестал его брать из за подорожания.
А че брать тогда? Ещё хуже масло брать из за цены?
03.04.22год Абакан Масло Газпромнефть Мастер 10в 40 цена 777.20
Допуск SG/CD далеко не в каждый автомобиль подойдёт. Не надо нахваливать, это древние допуски для древних двигателей. Цена рыночная для этого допуска.
Для всех отечественных подойдет, они под SF разрабатывались или даже хуже .
У меня машина прошла 470т км. Залил сентетику. Стало жрать до 1л на 1000км. Задумал прочистить двигатель раскоксовкой. Затем промывкой. Далее замена фильтра. И теперь залью это газпром масло. Надеюсь будет жрать меньше. Стоимость в Светофоре на 20.04.24 = 780р. Даже если и будет поджирать, то не сильно больно кошельку.
Пишите результат.
Для Светофора, Газпромефть, поставляет масла особыми партиями. Вроде как состав не совсем тот. Но это не точно😀😀😀
Мужик-дальнобойщик, на канал которого я подписан, как-то рассказывал, что вёз кофе Якобс в Светофор. Так, говорит, на упаковках так и было написано: "только для сети Светофор". Так-что, может быть, не всё так просто.
@@andrewsmirnoff9566 всё правильно ,в сети светофор продают товар дешевле из-за того ,что ты не переплачивает за полки в магазинах ,за аренду ,за продавца консультанта ,за много кассиров ,за мерчедайзеров ,это всё накрутка магазинов т.к. в светофоре всё находится на поддонах и стеллажах ,два или один кассир и охранник .Поэтому и пишут для светфора они закупаются большими партиями .
Ты приходишь в магазин и переплачиваешь за товар столько какие условия у данного магазина ,какая аренда ,за персонал ,за полки ,как всё расположено вобщем за комфорт и место расположения магазина чем ближе к центру тем всё дороже !!!!!
Ты не прав ,точнее чем ближе к центру тем аренда дороже это да .Я сам знаком с хозяином светофора ,поэтому и написал то что знаю
На озоне есть официальные представители Лукойла, если на сайте Лучка цена генезис арматек 3300 за 4 л то на озоне с учётом небольшой скидки 3150 ну не как 2400 и 2500 у некоторых продавцов))) Такие представители есть у многих производителей! СМОТРИТЕ У КОГО БЕРЁТЕ! У Газпром к сожалению плохой механический тест на трение, а так вроде нечё масло.
Не совсем понял о чем вы... Лукойл цену неоправданно завысил. Нет там в составе ничего такого чтобы так борзеть.
@@SASHA42RUS я о том, что надо смотреть у кого берёшь и думать) Халявный сыр только в мышеловке. А лукойл это для примера, такой же пример Газпромнефть , если у них стоит 4 литра Моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40-1770 рублей то ну не как оно не должно у других быть по1200!!!
@@Bioniks1 Про Газпромнефть спорить не буду. А вот Лукойл самая дешевая полусинтетика 10W-40 долгое время была на ОЗОНе 4л по 1300р. В магазинах Маяк(один хозяин со Светофором) такая же канистра стоила почти год назад 1050р. Где логика? ОЗОН же снизил цену на это масло лишь в октябре.
Использую такое масло уже 3 года. Претензий нет
плюнул и купил сегодня в светофоре 2 канистры )))
Здравствуйте все! Цена газпром мастер на 28.04.2020 в Казахстане 4900 тенге , в светофоре. Я на нём ездил масло в общем нормальное, на заправках есть Роснефть по такой же цене.
Спасибо большое,недавно увидел в светофоре,долго думал покупать или нет
Масло Газпром мастер нормальное , свои 200 мото часов выходит. А вот антифриз ( титан красный) если увидите бегите ,я до сих пор расхлёбываю экономию в 50 рублей.( если бы только знал), уже в больше 15 килорублей вышел ремонт ГБЦ.
В спб такая же цена 762р за 4литра(светофор)
Можно ли его лить в легендарный двигатель 3с фе Тойота? На днях в светофоре видел по 900 ржублей.
Можно. В него вообще можно лить любое масло, лишь бы было, только не подсолнечное. У самого 3s-fe, 91 г.в., лью только минералки, бОльше 10 лет, двиг чистый и масло не жрёт (если не отжигать, и то, только после 1 т. км.), меняю ч/з 3 т.км., (даже 100 м/ч. не бывает) на нём ещё катать и катать, но у меня принцип.
Тоже катаю на минералке, 3s-fe, волгаойл 15w40, змз 15w40.
Пока все будем переводить в баксы, в стране будет бардак
Баксы это нормальные деньги в отличии от сРуБля которая бумага и обесценивается каждые 5-10 лет в 2 раза
@@fortunetyumen6837 ну и живи ими , тем более эта зелень ценности реальной не имеет . Лично я пятнадцать кг серебра и 450 грам золота держу для пенсии , тем более НДС на покупку сняли
Всё правильно сказано.Сейчас это масло стоит в Светофоре 775 рублей за 4 литра.Другими словами оно стало ещё дешевле,если цену взять в валюте.
Я в январе покупал Роснефть Максимум 5w40 sg/cd по цене 890рублей за 5литров. С проверкой подлинности.
Брал в "свинофоре" Gaspromneft master 10W40, 765.90 рублей за 4-х литровую кандидатуру в принципе неплохая цена. Взял сразу 20 литров, на долив))
нууу у нас стоит 4000 тенге 5 литровый газпром 10w40 Казахстан Уральск, Таскалинский р. н
респект !!!!! земляк!!!!!!
Кузня всегда и однозначно рулит!
я беру масло, фильтра и акб в Ситилинке - дешевле, чем в других сетях, плюс бонусы от покупки техники
Масло там импортное фуфло
@@olegsor777 да ладно, есть прецеденты?
Здравствуйте,такой вопрос,сейчас в дизеле т4 ликви моли 10w 40 полусинь,что если замещать аналогом газпромнефть,доливать по мере расхода и полностью перейти на газпромовскую полусинь 10w 40,какие последствия?расход масла на 6тыс,4л
В Светофоре такое взял месяц назад за 1050,50 руб., на Валдберрисе такое стоит 2067 руб., делайте выводы. В нашей дырёвне удалось найти самую дешёвую минералку Лукойл Стандарт 10-40 по цене 984 руб./5 л. канистра. В свою лью исключительно минералку, меняю ч/з 3 т.км., уже > 10 лет, двс масло не жрёт, чистый. Моему 3S-FE 91 г.в. вообще пофиг, какое масло, лишь бы было. По части цены, сейчас 5-ти литровка минералки макс. 1000 руб. должна стоить, НЕ больше, а вообще, по совести, не > 800 руб. До известных событий взял в светофоре Сибойл Супер 10в40 по цене 600 руб./4 л. канистру, жаль мало, надо было несколько коробок взять, тоже не плохое масло.
Здравствуйте, сибоил у вас темный или прозрачный? В сравнении с Газпромом ???
@@Сергей-у8м6о тёмный, газпромовский светлый.
@@Сергей-у8м6о все масла обычные, ценник от барыги зависит, двс пофиг, какой фирмы, лишь бы БЫЛО.
Вот уж чего-чего а Лукойл Стандарт годится маскимум в какие-нибудь нижневальные моторы Москвичей, Уазиков, Волг и иже с ними, которые постоянно текут со всех щелей и требуют доливки. Они очень сильно разжижаются на жаре.
@@krisosborshik994 да любая нормальная минералка становится жидкой (загуститель зло, именно он засирает двс). У меня мотор чистый, "Стандарт" ему по вкусу (вообще, минералка 2-й гр.), и по жаре по трассе, и в сопки в жару, всё норм. А вот на Шелле с Торжка в жару загоралась лампа давления масла, вывод ясен ? Да, и горело оно не по детски. Так, что мои предпочтения основаны на опыте эксплуатации СВОЕЙ машины, уже 12 лет.
Если, что, меняю я масло макс. на 3-х тыс., по м/ч и 80 не наберётся, не жалко, масло не дорогое, да и запас есть.
По тестам масло Газпром мастер самая простая минералка без пакета присадок.Советские м-5,м-6 и то лучше.
Дайте ссылки на тесты.
Не арентируйтесь на светофор. Они закупают у завода только излишний товар . Тот что они не смогли продать. Как только излишек кончается этот товар пропадает с полок
Излишками товаров особенно нефтехимии забиты все склады... У нас в светофоре сибойл 5/40 например 648 руб. а в розницу 850 руб. Жидкость для розжига 42 руб. в других сетевых 90 руб. И по многим позициям также.
Чем излишек хуже того же самого маста по оверпрайсу в других сетевых магазинах?
Давно уже лью наши масла Лукой, Газпромнефть, не только в машины, но и мотоциклы, все отлично.
Нормальное масло для не форсированных, машин до 2000 года, жигули, старые Тойоты и прочие, просто шепчет. Светофор это для простых людей, пенсионеров.
Чем отличается масло Газпромнефть 10w40 полусинтетика SUPER от Газпромнефть 10w40 полусинтетика MASTER? 🤔
Master сделан специально для сети магазинов "сВЕТОФОР". В теории одно и то де масло. Но для удешевления мастер чуть хуже могли сделать по присадкам и т.д.
@@ВОЛЬВОводШведович смешивать их можно ? Надеюсь без проблем 🤔
3г.беру в сфетофоре 5в40 на ниссан ад 1998г.и еэжу
Привет! Я тоже из Сибире:-) а вы откуда?
Добрый день! Подскажите, для volvo s60 2008г данное масло подойдет? Двигатель 2.4, 170 л.с.
Нет. Нужен класс не ниже SN.
@@MaxGukov1977 я Хонду гибрид
господи, я в ауди ку5 2.0 tfsi залил, а вы боитесь ездить на жигулях или тойотах на нем))
Хорошо разоблачил! ) но матчасть подучи - индекс качества по API и т. д.
Парни по чем зелень?
Привет из Кемерово
Привет. Кузбасс всегда и везде однозначно рулит!
@@SASHA42RUS Как маслецо то? не ест? часто меняешь?
@@stargametv1057 th-cam.com/video/UIX195s_iRE/w-d-xo.html
На жиге отгонял 470000 продал парни потом ей спать недавали 2 года в москве
Минералка SG уровня так и стоила,
допуски API: SG 1989-1993 года, SH - с 1993 года, SJ - c 1996 года, SL 2001 год, SM 2005 год, SN - 2010 год. GAZPROMNEFT Master 10w-40 полусинтетическое и есть минералка (база) с добавкой Группы масел III - гидрокрекинга /VHVI Group III
@@БогданДаманский-г5ц то есть, залить в тойота, тыщ 4-5 нормально?
Газпром Master отправлял код...такое масло не зарегистрировано 😂
Какую синтетику? Мне дилер в Минске льёт сшелл hx8 так говно редкое а не масло 🤣🤣🤣
Долор, долору рознь! Я помню доллар по 25 рублей, а сейчас доллар 105 рублей, так по чем масло?
Сегодня видел его в Светофоре 733 рубля. Челябинск
Всё это конечно здорово, масло достойное для тех, кому подходит SG. Но судя по ближайшему будущему моделей ВАЗ, туда как раз такое масло будет подходить. С анонсом Евро-2, а то может и Евро-0 😕 Надеюсь это всё же не реальность. В остальном даже для 129 двигла это масло вне допусков. Получается и по меркам ВАЗ продукт для древних моделей. Кстати, сегодня как раз, увидел это масло в Светофоре, почему сюда и попал) Люди разбирают. Ну что ж, мотористы без работы не останутся. Жаль экологию, воздухом одним дышим(
Меньше народу..больше кислороду..а от мотористов спасёт масло за 12 000..маркетолог блин херов
на газпроме нет такого масла буквально сегодня пробивал
Друзья Всем привет так что можно заливать в шеснарь 10в40 в условиях Кемеровской области и все будет норамально в мороз? У меня калина 1,4 пробег 63000 км
Не советую в Сибири ездить на таком масле зимой. Гидрики при холодном пуске спасибо не скажут.
@@АлександрБ-з6я а что взять тогда
@@mihnikols 5w40
В зиму как минимум 5в-40, лучше 0в-40... А летом 15в-40 или даже моноградное, сам так делаю...
5-30 Татнефть Люкс, Татнефть Люкс ПАО но дороже, Кикс G1 Интервал замены 6,5 - 7,5 тыс город, на ПАО до 10 тыс. Это качественные, относительно бюджетные масла. Сюда же можно отнести Газпромнефть 5-40 премиум N (гидрокомпенсаторы ???) и Газпром энерджи 5-30. Густо вам 10-40 зимой, только лето.
Не будет больше таких цен, остатки разберут и больше не будет.Просто Светофор сделал большую закупку на всю торговую сеть, в автомагазинах цена на его же начинается в два раза дороже и доходит до 4000 руб. за эту же канистру.
Ну да похвастался автор, молодец. Думал, это делают молодые дрыщи всякие, но нет здесь статный мужичок :) Открыл глаза, дурят нас, ахахахаа. А до этого начиная с 90 года не дурили, да.. Да и на светофор плевать, всё равно у нас ни ленты ни светофора )) Заказываю лучок с офиц. магазина, да дороговато, но пока норм.
Купил сегодня за 850 рублей в светофоре
@@dimadima6361 смотря какой город, у нас в Ярославле давно нет в продаже, как цены поднялись так исчезло.
Залил недавно Роснефть из новой серии Магнум , покупал на заправке Роснефть . После пробега 3-4 тысяч снял крышку клапанов , а там сильный черный налёт как сажа . ДВС после кап ремонта . Больше это масло брать не буду . До ремонта заливал Лукоил такого налета не было . Пользуюсь полусинтэтикой до и после ремонта.
Даже на самом плохом масле такой сажи при таком пробеге не будет, так что удивительно, скорей всего при капиталки ДВС его не помыли из внутри,что говорит об очень непрофессиональном так сказать автомеханики либо вовсе капиталка не делалась , как было неоднократно, поменяли кольца, притерли клапана и вперёд! А отечественные масла вполне неплохие и я уверяю вас что масло здесь не причем!
@@ПашаСергеев-т1г Я сам был свидетелем как мыли двигатель из нутри , но что самое удивительное после ремонта был залит Лукоил и через 3-4 тысячи снимали клапанную крышку и там было всё в порядке , двигатель был чистый . Только после замены масло и при повторном вскрытии клапанной крышки я обнаружил этот налёт.
@@АлександрБережной-ь1г этот налет подняло из внутри плохо высотного движка ,вот она и вылезла в районе распредвала.
@@ПашаСергеев-т1г Почему тогда на Лукойле такого налета нет ?
Оно категории SG. Могло бы и подешевле быть)
Посмотрите сколько Лукойл стоит SG. И буквально сегодня видел на заправке Газпромнефть масло М8-В1 по цене всего то 1350р. за 4 л.Занавес !
@@SASHA42RUS да это явный перебор, спору нет. Барыги они и есть барыги. Я о том, что и в "Светофоре" хамеют (хоть и в меньшей степени).
Ничего не понял кто чем дурит
Автор ты вчера родился? Вся жизнь в России это обман
светофор рулит во многом
молодец
Откуда такая информация у автора я не пойму. Похоже на сказки это всё
...конкретный гвоздь под конкретный хомут..)))
Согласен.
1350руб,брал такое 18.10.2022
Новокузнецк. Магазины Маяк.26.10.22. 919руб.
Извиняюсь за образное сравнение. Но, заливать подобное масло в мотор собственного автомобиля изготовленного в нынешнем тысячелетии - это как открыть капот, отвинтить крышку масло горловины... И прицельно навалить (накакать) в отверстие. Справив нужду, сделав селфи, отправиться в долгое путешествие
Да у нас любой товар , пока не пройдёт через руки , трёх а то и больше ,, Харьков ,, на прилавок не попадает , я бы за такую цену , менял бы масло раз в месяц !!!
Это точно.
Это моторное масло не подходит японцам сразу скажу я тоже хотел залить но пацаны по советовали x oil
Посоны🤣🤣
Зайди в ленту купи синтек и будет тебе счастье 👻
Газпромнефть Мастер такого масла нет 😆 Это подделка
Не подделка. Это спецпартия для Светофора.
У Газпрома нет такого масла вообще master это откуда вообще 100% какой-то шлак.
все в цвет,зачет)))
Сашок ты по ходу завидуешь кто ездит отдыхать
Выходит так...