Проблема отпала. И второй способ снимать стало лень. Так что если не открывается термостат, не спешите заказывать новый. Не факт что новый будет работать. Я заказывал не оригинал, отдал 3000 так он ещё и не открывается. Пришлось самому фиксить.
@@dob3790 Скорее всего он у вас заклинил в открытом положении. Если надо что б раньше закрывался, то можно подложить шайбы под пружину чтобы усилить её давление на шток.
скажите, правильно ли я понимаю принцип работы элемента , парафин при повышении температуры расширяется и выталкиват шток как поршень , и втяшивает при остывании?
@@ANDREYSMIRNOV_ Если двигатель долго греется или слабо греет печка ,то скорее всего термостат заклинил в среднем положении. У возвратной пружины думаю ресурс на много больше чем у термостата сделанного из мягкого металла.
Так-то в этих термостатах и есть парафин с металической пудрой в перемешку-чтоб сразу не вымывало. Также хочу попробовать отремонтировать для лодочного мотора. А то ждать месяц, нигде нет в наличии. Один в Москве и остальные в Японии😂😂😂
2 способ это подкладывать кусочки фольги с тупой стороны штока. Это эффективно только с типом термостата который на видео. До сих пор катаюсь с этим термостатом, проблем нет :)
То что я искал ,спасибо.
Проблема отпала. И второй способ снимать стало лень.
Так что если не открывается термостат, не спешите заказывать новый. Не факт что новый будет работать. Я заказывал не оригинал, отдал 3000 так он ещё и не открывается. Пришлось самому фиксить.
А если наоборот, не закрываеться?? Что делать?
@@dob3790 Скорее всего он у вас заклинил в открытом положении. Если надо что б раньше закрывался, то можно подложить шайбы под пружину чтобы усилить её давление на шток.
отличный видос ))
скажите, правильно ли я понимаю принцип работы элемента , парафин при повышении температуры расширяется и выталкиват шток как поршень , и втяшивает при остывании?
Правильно, а назад его возвращает пружина.
@@dobryak111280
спасибо за ответ!
а есть вариант "лечения " если термостат открывается слишком рано , град примерно 50-60 .?
@@ANDREYSMIRNOV_ Если двигатель долго греется или слабо греет печка ,то скорее всего термостат заклинил в среднем положении. У возвратной пружины думаю ресурс на много больше чем у термостата сделанного из мягкого металла.
Здравствуйте, а подскажи провода подключать когда в воду его ложишь?
Провода подключать не надо. Присоединил патрубок,что б проверить открылся он или нет. Если открылся,то он продувается ртом.
Благодарю за ответ, ну таким образом подбирать температуру открытия
Спасибо
А если открити ?
Надолго ли этот парафин там будет? Его же смоет горячей жидкостью
До сих пор катаюсь,пока ничего не смыло.
Так-то в этих термостатах и есть парафин с металической пудрой в перемешку-чтоб сразу не вымывало. Также хочу попробовать отремонтировать для лодочного мотора. А то ждать месяц, нигде нет в наличии. Один в Москве и остальные в Японии😂😂😂
@@Igor.163в лодочном моторе термостат?
Шток не должен легко сидеть внутри
А где второй способ?
2 способ это подкладывать кусочки фольги с тупой стороны штока. Это эффективно только с типом термостата который на видео.
До сих пор катаюсь с этим термостатом, проблем нет :)
А какая причина была в плане ремонта изначально?
@@ЮрийКоротков-е6я
Перестал открываться. Полезла температура. Это был где-то 2015год,тогда не было столько аналогов запчастей на б6 как сейчас .
👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝
Тоже не помогает, видать совсем дешманский термик.
97% дафига
Не помогло