Здравствуйте!🤝Народ подскажите или скинте сылку📧 🙏Реально ли установить подножки для 2-рого человека👤👤 на Мотоцикл Эндуро🏍️ KAYO K1 250 MX или от чего подходят🤔 и багажник от чего войдëтна KAYO k1 250MX Зарание спасибо.,.,
У меня Т2. 16-го года модель. Поменял руль, согнутый в рог при падении. поворотники и зеркала - расходники )) падаю переодически=) Помер аккум (видимо брак) Только что поменял свечу 2200 км проехал по Крымским горам. Без жести В итоге цепь еще жива, но натягивать некуда. Подвески хорошие (не прыгаю), мягкие. Мотор тяговитый, не было горы в которую не заехал. В остальном прекрасный мот. Не жалею нисколько о покупке. Ничего не ломалось из матчасти. Едет везде. И каменистые горы Крыма, и подмосковные поля сразу после растаявшего снега (болото). По соотношению цена/качество, думаю это лучший китаец
Через какое-то время ты поймешь, что подвески не очень и двигателя тоже перестанет хватать. Про соотношение цены и качества считаю, что 135 за новый очень много. За эти деньги уже можно япа поискать. А так мотоцикл в своей нише очень даже не плох, в особенности в качестве первого.
Про подвезки это имхо (мне то сравнивать не с чем) и мнение знакомого МС по кроссу. 135 т.р. за добротное железо много... ну хз хз... А мощности для спокойных покатушек хватает. Конечно похулиганить не хватит, но я изначально был к этому готов.
Взял Лифан 250, норм аппарат,так у знакомых в основном лифаны,и не пожалел ,дальняки отлично выдерживает качество примерно как у всех китайцев отдал 80к
Китай рулит! Ура товарищи!))) Ну правда ведь, какой есть бюджет, такой и берите мотик. Мне мой Юпитер никогда бы не смог дать то, что я получаю сейчас от Ирбиса ттр150, естественно я о положительных эмоциях)
Молодец парнишка, я с тобой согласен на все 110% !!! Зачем отказывать себе в удовольствии мечтая о своëм мифическом будущем, возможно вообще планы изменятся. Захотел - купи! И радуйся как ребëнок или юноша в своëм безоблачном детстве! Время быстро уходит, времена в стране быстро меняются и как правило не в лучшую сторону, всë как у зебры - полоса белая, чëрная, а в конце жопа! Живите люди!!!!!
Да я тоже три года назад взял Хонда хр-250 не без вложений. Вложения: фильтр воздушный из полорона взамен бумажного 900руб. Обслужил ломы 3000руб. это сразу после покупки три года назад. Вот и все вложения расходники не считаю(масла,колодки,фильтр масляный). У товарищей все китайцы за это время померли в цене при продаже аж на 50-60% первоначальной стоимости.
С нетерпением ждём обзор на топ Мотолэндов, в моем городе много магазинов, торгующих этой маркой, давно присматриваю себе кроссовый байк, помогите разобраться плиз!🤯🙏🙏🙏🙏
ну ага, двигатель одинаковый зонгшеновский, рама та же самая, а так в целом различия несущественные тока в мелочах, что и неудивительно - форсаж уже не производится, а азия всё-таки новый мотоцикл и некоторые мелочи должны были улучшить...
форсаж производится, но называется сейчас стелс. У них пластик не одинаковый, у азии намного лучшего качества. Подвеска не одинаковая, у азии фастэйс, а у стелса говно какое-то. Ну и цена не одинаковая, азия почти в два раза дороже) Ну и в целом азия - это другой уровень, хотя косяков тоже хватает.
стелс тоже уже не производится, а еслиб и производился, то стоил стока же сколько и азия, последние стелсы произведены в 14году. с тех времен уже и кризис наступил и куча времени прошло.
Возможно ты и прав. Но подвесок нет. И в стоке не так уж и бодр. Чтобы поехал, нужно как минимум карб менять. По мне, так мотоциклы со второго места во многом его превосходят. Я бы его поставил между 3 и 2 местом )
Согласен с топом. Только всех представителей с 1-го места выкинул бы из списка, как не рекомендуемых к покупке из-за неадекватных денег и переместил бы J5 на 1 место.
Вот первые минуты все правильно сказал. Но если не берешь хардовый мопед то тех же японцев приходится обслуживать раз в 10 меньше китайцев. Движки до 80-100 пробегают. Насчет Китая не знаю. Говорят у них качество отлично поднялось.
Подскажи какой взять для езды по деревне за грибами по я году : 1) regulmoto senke sk250gy-5 , 2) racer panther rc300-gy8x, 3) Motoland XR 250 эндуро???ЖДУ ОТВЕТ!!!
У меня была Сузуки ТС200Р, ей было 25 лет и она была как новая. За год в харде, она стала как 25 летняя)) Если ездить по лайту, то и состояние будет соответствующее, а хард убивает любые мотоциклы
Фосаж 450, Стелс 450 это и есть Азиявинг, они выпускались в разное время на заводе Азиявинг, но продавались в нашей стране под разными брендами. BSE j1 и BSEJ2 отличаются размерами колес 18-21 и 16-19 соответственно, по комплектации соответствуют Kayo T4, но ни как ни Т2. Kayo K1 и T2 совершенно разные мотоциклы имеющие между собой мало общего(разные колеса, разные двигатели, разные подвески и т.д) К6 с укороченной базой и непонятным наклоном вилки как попал на первое место вообще не ясно. Дакар если и ставить в один ряд, то с RACER RC250XZT и BSE j5 UP но не BSE J5 PRO. Кстати Дакар дольше не выпускают как и Форсаж и Стелс 450, по этому смысла втыкать их в обзор не было. Минск вообще живьем видел кто?
не согласен с К6, ты его путаешь с несуразным Т6. у К6 база длинее чем RACER RC250XZT и BSE j5 UP на 25мм, и наклон вилки уже норм. Минск это копия КТМ 06-08 годов с кучей приятных тюнячих железяк. В нашей команде их ажжжж 2 шт.
Почему нет на 1 месте Motoland WRX450 NC? ТОП Китай, который можно раздушить до большого количества лошадей, только стоит ли, он из под себя рвёт с тем что есть.
Не понимаю че все гонят на ирбис... Если к нему нормально относится, то он ответит тебе тем же.. И да, на счет карба ты прав) Он не оч хороший, но его заменить просто.
полностью прав парень, ездил по лесу на 50 кубовом скутере сузуки которому уже лет 15 и который не тянет под маленькие уклоны даже, но все равно получил массу удовольствия, бул бы 150 кубовый китайский эндуро было бы на много веселей. Так что реально новичку китая хватит с головой. за неимением средств конечно.
не согласен с доступностью запчастей....прихоодиться очень долго искать и в итоге так и не найти! С Японцем же все проще, есть каталог....но зато ценник)
Moto Life так мы с тобой соседи) за 20 тысяч можно более менее нормальную машину купить. Какой мотоцикл можно купить с документами который на дороге не оставит
Роман Фоминых цены можешь посмотреть на питбайк маркет и других сайтах. В целом цена начинается от 60 тысяч рублей и заканчивается 250 тысяч рублей, хороший мот можно взять за 100 рублей, даже 250 кубиков
Zhilin_ Artem можно взять bse 250 z но особой крутости не ждите, вилки так себе, а в целом лучше чем ирбис ттр 250, хотя ирбис тоже неплох для покатушек, вваливает нормально. Смотрите на сайте пит байк маркет или мото ленд. Я ребёнку 10 лет купил ирбис 125 кубов, так он и меня прёт свободно и купил за 35 б/у. Можно любой Китай доработать, в основном это карбюратор, передняя вилка и колёса, двигателя ходят.
Zhilin_ Artem Если взять ирбис ттр 250 кубов, вполне подойдёт, у меня рост 178 и вес 82-85 ракета, из под себя рвёт и по цене новый в районе 90 тысяч. BSE чуть дороже
Zhilin_ Artem Рама слабовата конечно, так ведь это и не японский эндуро. Люди берут и начинают гонять и прыгать как на кроссе, где тут рама выдержит. Спокойно ездить нормальный мот, если не скакать по брёвнам. Если с алюминиевой рамой, там уже под 200000, а в идеале 264000 bse 450 новый. Там уже и вылки гуд, и колёса алюминевые и прыгать можно и валит.
А ничего, что kayo k1 отличается от Т2? Они просто очень похожи.. У к1 алюминиевые обода, чуть более мощьный двиг, рама слизанная с кроссовой кавы 85, на моте можно прыгать в отличии от т2 (по заявлению китайцев) и амортизаторы без регулировки (только маслом).
bse j1 и j2 вообще два разных мотоцикла, из общего у них только двигатель. j1 полноразмерный, j2 коротыш. ставить их на одну ступень как минимум некорректно.
Тут как с бабой которая дает та и лучше. Всымсле на какой мотоцикл денег хватило тот и лучше. Смысл наяривать на мотоциклы за пару мультов если никогда его не купишь, взял за пару соток и норм.
Мужики!!! Вы вообще отдаёте себе отчёт, что Вы смотрите???!!! Вы смотрите ютюб, где высказывается личная точка зрения, а не научно доказанная,😁😁😁 а , Вы не умненькие😂😂😂, спорите...50%информации на ютюбе это ложь🤗😁
Классный видос, спасибо. Жаль что нету такого для Украинского рынка. У нас из китайских эндуро, выбора практически нету. Я нашел только geon-terra x250, но он что то среднее между питбайком и полноценным мото. Это в ценовой категории до 2000$. Остальное всё только эндуро двойного назначения с весом под 130кг, аля слизано с джебеля и аналогов. Может кто подскажет, что можно ещё посмотреть из нового китая?
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Карта Сбера: 2202 2008 2823 0258
Карта Тинькофф: 5536 9100 0281 2602
Карта Русский Стандарт: 5100 4713 5743 7590
Получатель: Евгений Андреевич Н.
Перевёл 5 тысяч на Новый год тебе👍
Перевел 400рублей на развитие канала
@@amulanurhanov6062 от души💪
@@motolifeenduro Евгений на ваш взгляд новый wsr 250 на 172 движке норм или лучше взять б/у мотолэнд хт 250?
@@ГлебЖеглов-н5в лучше взять XT250HS. Он в целом тоже самое, но ступицы лучше
Катаю на Кайце Т4. Просто таю от его посадки, динамике и работы подвеске. Раньше ездил на Альфе))
Небо и земля!))
Здравствуйте!🤝Народ подскажите или скинте сылку📧 🙏Реально ли установить подножки для 2-рого человека👤👤 на Мотоцикл Эндуро🏍️ KAYO K1 250 MX или от чего подходят🤔 и багажник от чего войдëтна KAYO k1 250MX Зарание спасибо.,.,
Вступление было затянуло, думал не досмотрю до конца, но под конец так четко и по делу разогнался, что прям всё разложил по полочкам. Спасибо!
У меня Т2. 16-го года модель.
Поменял руль, согнутый в рог при падении.
поворотники и зеркала - расходники )) падаю переодически=)
Помер аккум (видимо брак)
Только что поменял свечу
2200 км проехал по Крымским горам. Без жести
В итоге цепь еще жива, но натягивать некуда.
Подвески хорошие (не прыгаю), мягкие.
Мотор тяговитый, не было горы в которую не заехал.
В остальном прекрасный мот. Не жалею нисколько о покупке. Ничего не ломалось из матчасти.
Едет везде. И каменистые горы Крыма, и подмосковные поля сразу после растаявшего снега (болото).
По соотношению цена/качество, думаю это лучший китаец
Через какое-то время ты поймешь, что подвески не очень и двигателя тоже перестанет хватать. Про соотношение цены и качества считаю, что 135 за новый очень много. За эти деньги уже можно япа поискать. А так мотоцикл в своей нише очень даже не плох, в особенности в качестве первого.
Про подвезки это имхо (мне то сравнивать не с чем) и мнение знакомого МС по кроссу.
135 т.р. за добротное железо много... ну хз хз...
А мощности для спокойных покатушек хватает. Конечно похулиганить не хватит, но я изначально был к этому готов.
@@motolifeenduro для роста 184 и веса 100 кг его хватит ?
@@bor4zdv186 в этом бюджете лучше смотреть Racer X1. Он полноразмерный и у него подвеска мощнее
В названии указано "Эндуро", какого черта в топе кроссы и питы....???
Согласен.
Кроссы)) Чего сударь? Со всем уважением к Вам, но Китайский кросс это что за дисциплина такая?
@@ptg7871 ну там название в одном написано кросс, но это название а мы же знаем что это топ эндуро
Ставлю + за юмор, за краткий но информативный обзор. Молодец.
Взял Лифан 250, норм аппарат,так у знакомых в основном лифаны,и не пожалел ,дальняки отлично выдерживает качество примерно как у всех китайцев отдал 80к
Четко и ясно . Без соплей. Класс
Ждем топ китай мотоциклов для более дальних поездок.
Чел чем те ктм не дальняк? Лан я шучу.
Китайцы хороши как бюджетный вариант, без фанатизма
Ага 😏 грынь грынь... Тух тух тух... Ввв. Бля говорил ттр говно!
Минск на втором месте 🤯 я даж орнул😂😂😂🤣🤣
я тоже)))
Спасибо братиш!Все таки возьму китайца"здесь и сейчас",а не японца " когда нибудь".
Новый жанр залог развития, получилось все очень даже прилично, хороший монтаж и тема раскрыта, несомненно лайк)))
пасыбо!
хороший ролик, хорошие стравнения
а где ктм ?
КТМ - это Китайский Топовый Мотоцикл?
Лифантьев Дмитрий Клуб Трудолюбивых Механиков
Парень красавчик.... Отлично рассказывает и самое главное что правильно...
спасибо за обзор Джон :) коплю на бушный Ирбис :))
Ну что, как ирбис? Двигатель не отвалился 😹
@@lvumba4558 а должен?
Китай рулит! Ура товарищи!))) Ну правда ведь, какой есть бюджет, такой и берите мотик. Мне мой Юпитер никогда бы не смог дать то, что я получаю сейчас от Ирбиса ттр150, естественно я о положительных эмоциях)
Довольно-таки спорно, но суть ясна. Палец вверх!
Возможно, я не спорю. Мне видится так) Спасибо за палец))
Moto Life Кстати, как поживают твои формовские боты? В двух словах, если не затруднит. Я себе такие же заказал.
Enduro 52rus отличные боты. к ним купил еще водонипроницаемые гольфы дексшелл, тоже вещь
Moto Life Дай ссылку на носки, пожалуйста.
Enduro 52rus dexshell-russia.ru/
Молодец парнишка, я с тобой согласен на все 110% !!! Зачем отказывать себе в удовольствии мечтая о своëм мифическом будущем, возможно вообще планы изменятся. Захотел - купи! И радуйся как ребëнок или юноша в своëм безоблачном детстве! Время быстро уходит, времена в стране быстро меняются и как правило не в лучшую сторону, всë как у зебры - полоса белая, чëрная, а в конце жопа! Живите люди!!!!!
Молодец! Всё как надо, по полочкам разложил. Определённо лайк)
Спасибо!
Ты втираешь какую то дичь)
Ступин жыф
100%
та это просто кавасральщик не обращай внимания
Интересная подборка! Спасибо)👍👍
Диванный аналитик?
У него б у шлем! Он крутой
Да я тоже три года назад взял Хонда хр-250 не без вложений. Вложения: фильтр воздушный из полорона взамен бумажного 900руб. Обслужил ломы 3000руб. это сразу после покупки три года назад. Вот и все вложения расходники не считаю(масла,колодки,фильтр масляный). У товарищей все китайцы за это время померли в цене при продаже аж на 50-60% первоначальной стоимости.
интересно, почему тогда я свой Кайо взял за 60 и через 3 года продал за 60 ???
С нетерпением ждём обзор на топ Мотолэндов, в моем городе много магазинов, торгующих этой маркой, давно присматриваю себе кроссовый байк, помогите разобраться плиз!🤯🙏🙏🙏🙏
хм, а ничо что форсаж 450 это и есть азиявинг 450?) чот я не понял, почему они на разных местах ))) прост потому что азия эт новая версия?)
Общего в них только то, что оба слизаны с honda crf450. А так это разные мотоциклы, в том числе по качеству и цене
ну ага, двигатель одинаковый зонгшеновский, рама та же самая, а так в целом различия несущественные тока в мелочах, что и неудивительно - форсаж уже не производится, а азия всё-таки новый мотоцикл и некоторые мелочи должны были улучшить...
форсаж производится, но называется сейчас стелс. У них пластик не одинаковый, у азии намного лучшего качества. Подвеска не одинаковая, у азии фастэйс, а у стелса говно какое-то. Ну и цена не одинаковая, азия почти в два раза дороже) Ну и в целом азия - это другой уровень, хотя косяков тоже хватает.
стелс тоже уже не производится, а еслиб и производился, то стоил стока же сколько и азия, последние стелсы произведены в 14году. с тех времен уже и кризис наступил и куча времени прошло.
ну хз, много где видел в продаже по цене около 180К. На сайте производителя, веломоторс, тоже висит
Толково. Но вот Форсаж-450 ты, по-моему, немного обидел, поставив аж на 3 место :) По отзывам, весьма бодрый аппарат, хотя и не без болячек.
Возможно ты и прав. Но подвесок нет. И в стоке не так уж и бодр. Чтобы поехал, нужно как минимум карб менять. По мне, так мотоциклы со второго места во многом его превосходят. Я бы его поставил между 3 и 2 местом )
в стоке форсаж 450 просто бревно, тяжелый и проблемный см.комменты выше
Согласен с топом. Только всех представителей с 1-го места выкинул бы из списка, как не рекомендуемых к покупке из-за неадекватных денег и переместил бы J5 на 1 место.
Ну наконец то нормальный обзор который искал
Вот первые минуты все правильно сказал. Но если не берешь хардовый мопед то тех же японцев приходится обслуживать раз в 10 меньше китайцев. Движки до 80-100 пробегают. Насчет Китая не знаю. Говорят у них качество отлично поднялось.
Хотел написать бомбящий комментарии по поводу инжектора, а потом увидел "4 года назад")))
Что думаешь о гусянке на Китай запили видос о цене и качестве если есть возможность заранее спасибо 👍
ну в общем то есть рациональное зерно...... норм обзор... даже подпишусь . но Братишь на мой субь"ективный взгляд слишком сжато.....
Спасибо за обзор, позволю себе только заметить что аля золотая цепь и кромка стола прижатая зажимом это жесть.
Geon terrax 250 должен бить на 2месте где же он
Понравилось послесловие, молорик
Авантис куда дел как по мне апарат достоен внимания и если что ред бул на них катает☝️
под видео есть ссылка на более свежий видос. там авантис есть
Подскажи какой взять для езды по деревне за грибами по я году : 1) regulmoto senke sk250gy-5 , 2) racer panther rc300-gy8x, 3) Motoland XR 250 эндуро???ЖДУ ОТВЕТ!!!
напиши мне в вк, помогу выбрать vk.com/id33761688
Viper mx200-250 тема,старенький эндурик)
Скажите пожалуйста! На какое место, вы бы поставили - Avantis fx 250 lux?
вот ответ на этот вопрос motolifeshop.ru/stati/top5-enduro-motociklov/
где их достать проще? я таких мест незнаю
BSE J1 и J2 отличаются размером колёс
Здравствуйте а какой эндуро посоветуете для горной местности чтоб не грелся из бюджетных
Привет! Любой не греется. В ВК напиши, подскажу по моту vk.com/id33761688
Моей ямахе тдр 250 32 года и она еще ого-го. Проходит ли китай столько лет?
У меня была Сузуки ТС200Р, ей было 25 лет и она была как новая. За год в харде, она стала как 25 летняя)) Если ездить по лайту, то и состояние будет соответствующее, а хард убивает любые мотоциклы
А почему geon x road 250 нет?
У фарсаж 450 очень качественная подвеска, полностью регулируемая!
я катаю на велосипеде
Я и но пите ,и на Веле,для разнообразия ,вел тоже отличная штука,порой мне даже больше нравится на Веле...
а я пешком хожу
На лясике не шумно шлем не надо одевать. Но с другой ноги устают.
Фосаж 450, Стелс 450 это и есть Азиявинг, они выпускались в разное время на заводе Азиявинг, но продавались в нашей стране под разными брендами.
BSE j1 и BSEJ2 отличаются размерами колес 18-21 и 16-19 соответственно, по комплектации соответствуют Kayo T4, но ни как ни Т2.
Kayo K1 и T2 совершенно разные мотоциклы имеющие между собой мало общего(разные колеса, разные двигатели, разные подвески и т.д)
К6 с укороченной базой и непонятным наклоном вилки как попал на первое место вообще не ясно.
Дакар если и ставить в один ряд, то с RACER RC250XZT и BSE j5 UP но не BSE J5 PRO. Кстати Дакар дольше не выпускают как и Форсаж и Стелс 450, по этому смысла втыкать их в обзор не было. Минск вообще живьем видел кто?
не согласен с К6, ты его путаешь с несуразным Т6.
у К6 база длинее чем RACER RC250XZT и BSE j5 UP на 25мм, и наклон вилки уже норм.
Минск это копия КТМ 06-08 годов с кучей приятных тюнячих железяк. В нашей команде их ажжжж 2 шт.
Про K6 согласен, фигню сказал с Т6 перепутал действительно.
Мински в интернете посмотрел вроде есть, но я так понял, что они тоже не выпускаются.
MOTOLAND 150СМ3 DEFENDER (TD150-33C) - Говорят что это эндуро. Брать его? Или же всё таки мне взять bse 125 mx?
неплохо объяснил!!!
спасибо большое ) хороший обзор
спасибо)
Почему нет на 1 месте Motoland WRX450 NC? ТОП Китай, который можно раздушить до большого количества лошадей, только стоит ли, он из под себя рвёт с тем что есть.
Не понимаю че все гонят на ирбис... Если к нему нормально относится, то он ответит тебе тем же.. И да, на счет карба ты прав) Он не оч хороший, но его заменить просто.
Расел 125
А есть ли кроссовые мотоциклы объем до 50 кубов , спасибо большое за информацию
только для детей от 4 до 8 лет
Спасибо
стоит брать кайо т1?
сейчас есть полно других мотов получше, в этом же бюджете. Тут можно глянуть motolifeshop.ru
Прокат мотоциклов эндуро. Уроки внедорожной езды.
Эндуро, мотокросс, мототриал и другая внедорожная техника.
Прокат мотоциклов зимой.
vk.com/mototrails
facebook.com/mototrails/
goo.gl/maps/ysMWkHbXhgr
#зиманамото
Спасибо за видео!
полностью прав парень, ездил по лесу на 50 кубовом скутере сузуки которому уже лет 15 и который не тянет под маленькие уклоны даже, но все равно получил массу удовольствия, бул бы 150 кубовый китайский эндуро было бы на много веселей. Так что реально новичку китая хватит с головой. за неимением средств конечно.
не согласен с доступностью запчастей....прихоодиться очень долго искать и в итоге так и не найти! С Японцем же все проще, есть каталог....но зато ценник)
открываешь сайт роллингмото или мотохобби и получаешь практически любые запы через несколько дней
блин, это каким же образом Stels 450 можно в два раза разогнать по мощности??
указывай хотя бы примерную цену потому что это давольно таки проблематично искать
m1nsk 250 так в продажу и не поступил кстати ;(( а все ждали!
У моего Друга Kayo к6 того года.до сих пор ебется с инжектором.когда все карбюраторы катаются
Молодец! Тема раскрыта! Однозначно лайк!..))
Спасибо)
Посоветуй какой мотоцикл можно купить от 5 000 до 20 000 рублей? Для поездок в горы
halis bijiev велосипед)))
Moto Life ты из какой области в россии?
halis bijiev ставропольский край
Moto Life так мы с тобой соседи) за 20 тысяч можно более менее нормальную машину купить. Какой мотоцикл можно купить с документами который на дороге не оставит
ижак какой нибудь только
Спасибо за советы бро!!!!
Пожалуйста) недельки через 2-3 выйдет обновленный рейтинг
хотьбы цены называл, лови дизлайк
Роман Фоминых цены можешь посмотреть на питбайк маркет и других сайтах. В целом цена начинается от 60 тысяч рублей и заканчивается 250 тысяч рублей, хороший мот можно взять за 100 рублей, даже 250 кубиков
К6 260
Zhilin_ Artem можно взять bse 250 z но особой крутости не ждите, вилки так себе, а в целом лучше чем ирбис ттр 250, хотя ирбис тоже неплох для покатушек, вваливает нормально. Смотрите на сайте пит байк маркет или мото ленд. Я ребёнку 10 лет купил ирбис 125 кубов, так он и меня прёт свободно и купил за 35 б/у. Можно любой Китай доработать, в основном это карбюратор, передняя вилка и колёса, двигателя ходят.
Zhilin_ Artem Если взять ирбис ттр 250 кубов, вполне подойдёт, у меня рост 178 и вес 82-85 ракета, из под себя рвёт и по цене новый в районе 90 тысяч. BSE чуть дороже
Zhilin_ Artem Рама слабовата конечно, так ведь это и не японский эндуро. Люди берут и начинают гонять и прыгать как на кроссе, где тут рама выдержит. Спокойно ездить нормальный мот, если не скакать по брёвнам. Если с алюминиевой рамой, там уже под 200000, а в идеале 264000 bse 450 новый. Там уже и вылки гуд, и колёса алюминевые и прыгать можно и валит.
ага. Кайо инжектор - самый передовой.
Именно по этому люди снимают нахер инжекторы с китайцев и ставят карбы)
А ничего, что kayo k1 отличается от Т2? Они просто очень похожи.. У к1 алюминиевые обода, чуть более мощьный двиг, рама слизанная с кроссовой кавы 85, на моте можно прыгать в отличии от т2 (по заявлению китайцев) и амортизаторы без регулировки (только маслом).
Самое главное прогрессии нет.
Правельно сказано вначале....
Хотелось бы видео про мото на дальняки, когда ожидается?
планирую в январе
Жду
У меня был ттр 250 кросс и кайо т4 он был не хуже чем кайо и даже лучше
Добрый день, у нас в городе продают только китайские Peda B7 B5 в топе их нет, можно пару слов о них?
первый раз слышу о таких
Moto Life плохо, из китайцев ещё CF moto продают ;) загуглите, хоть новый вид мото увидите )))
Moto Life th-cam.com/video/ECynZmVOcBY/w-d-xo.html
новый рейтинг на 2022-2023 года можешь сделать?
motolifeshop.ru/stati/top5-enduro-motociklov/ актуальный можно тут почитать
@@motolifeenduro а ваш мотоцикл рейсер 250 в каком рейтинге?
Папа мотогонщик просто участвует в гонках. Катает на Ямаха и Кава а мне блин кайо купил. Обидно досадно но ладно.
Здравствуйте YCF 140 BIGY.Как Нормально,
Кратко и содержательно! правдиво
благодарю)
2:50 Это не XR это CRF , они отличаются если что !!!
Чим kayo t4 лучше за kayo t2?
подвеской
Чи можна їздити на шипованній ризині по асвальту?
странно, что в рейтинге нет avantis 250 enduro
Главное доступно)
2021г присел на китайскую лапшу.
Спортивный эндуро 😲 кросс это кросс. Как тут питы оказались вообще не пойму
а как на счёт лонкин сх 250
Здравствуйте а можна обзоры на мото TEKKEN 250сс. Спосиба
вот бояться шикарный эксперт
Ты бы сказал сколько они примерно стоят
а что мешает узнать у яндекса?
bse j1 и j2 вообще два разных мотоцикла, из общего у них только двигатель. j1 полноразмерный, j2 коротыш. ставить их на одну ступень как минимум некорректно.
Нормальный обзор!
Может лучше питбайк?
питбайк этр немного другое, но тоже прикольно и фаново
Че то у меня ирбис не фига не развалился )))хоть я и прыгал и т.д
Тут как с бабой которая дает та и лучше.
Всымсле на какой мотоцикл денег хватило тот и лучше.
Смысл наяривать на мотоциклы за пару мультов если никогда его не купишь, взял за пару соток и норм.
согласен
Читал коменты. Японцы воют, китай гоняет.
Ирбис. Просто без него нигде. Ирбис есть везде
Мужики!!! Вы вообще отдаёте себе отчёт, что Вы смотрите???!!! Вы смотрите ютюб, где высказывается личная точка зрения, а не научно доказанная,😁😁😁 а , Вы не умненькие😂😂😂, спорите...50%информации на ютюбе это ложь🤗😁
Avantis 250 pro на инжекторе, держу в курсе
Классный видос, спасибо. Жаль что нету такого для Украинского рынка. У нас из китайских эндуро, выбора практически нету. Я нашел только geon-terra x250, но он что то среднее между питбайком и полноценным мото. Это в ценовой категории до 2000$. Остальное всё только эндуро двойного назначения с весом под 130кг, аля слизано с джебеля и аналогов. Может кто подскажет, что можно ещё посмотреть из нового китая?
На мототеке у нас можна купить кайо т2 и кайо к1
Ребята, сам владею ирбисом ТТР 250, уже откатал три сезона и он как новый!
кайо к1 сейчас как по мне стал гораздо лучше
рейсер 200 сильно отличается о 250 ?
да, сильно
Сделай новый видос на эту же тему, т.к вышли новые моты такие как: авантис, гр1 и гр7 , к1, и м.д
Moto Rider да, как нибудь слелаю
Moto Life жду с нетерпением!!!