Super vidéo, beau véhicule !! Effectivement le verrouillage des portes me rappelle la R25 bacarra qu’ont eu mes parents en 1992!!! Idem pour la clé qui ressemble au beep d’une porte de garage … dommage !! Indigne de Volvo .. la marque a des produits (Télécommande, accessoires etc qu’elle peut rebadger) Pour le tunnel … c’est la batterie , de mémoire ..elle est en T sous la banquette et elle continue sous la console centrale. Merci pour votre vidéo toujours très honnête . Bonne fin de journée à tous .
Merci beaucoup !! 😊 ah étonnant que la batterie soit positionnée comme ça je savais pas, ça fait du sens alors. Enfin ça reste pas pratique. Merci pour ton commentaire, au plaisir !
Très bon essai comme d'hab tu sais pointer les aspects qui nous intéressent 👍 Belle ligne très dans la continuité de Volvo, puissance laaaargement suffisante, conso trop élevée mais... cela n'a pas l'air de gêner les proprio CF vidéo de POA avec un camarade Suisse 😉 rapport encombrement habitabilité intérieure décevant même si tout le monde ne mesure pas 1.88m LOL... Je crois également savoir que Polestar met vraiment à jour ses véhicules et donc les améliore 2 CF vidéos de Kris Rifa. Et enfin autant les rétro sont magnifiques mais autant ils ne se replient presque pas qd on verrouille la voiture... concernant la clé qui est toute pas belle je ne sais pas si cela a un rapport mais j'ai cru lire qu'elle était étanche... ça ne sert pas à gd chose mais bon... et quel dommage qu'elle ne soit pas commercialisée en France 😥
Merciii beaucoup je suis d’accord avec tous les points ! 👍🏼 ahah ouais si tu peux charger à la maison no problemo pour la conso et sur les longs trajets c’est pas dingue mais pas rédhibitoire non plus
cool merci pour la video. Par contre je suis pas très convencu par ce model. Mais c'est une question de goux. Par contre le full pack en suisse avec l'assurance, le service est, c'est top
Salut, tout d'abord merci beaucoup pour tes vidéos instructives. Je dois choisir d'ici à lundi u e nouvelle fonction et j'ai le choix entre une polestar 2 (pack pilot et plus) et une ioniq 5 (amplia) , et je suis perdu. Une recommandations ?
Salut ! Merci beaucoup à toi 😊 Alors perso j’ai un gros coup de cœur pour la Polestar 2. Je la trouve beaucoup plus dynamique, je préfère son style extérieur et intérieur, la connectivité avec Androïd est bien meilleure. Par contre sur long trajet, la Ioniq 5 sera bien meilleure avec 20 min de pause contre 40 pour la Polestar
Pour information, Polestar (ainsi que les marques Volvo, Smart et Lotus entre autres) fait partie du groupe Geely, une entreprise chinoise identifiée parmi celles qui bénéficient des camps de concentration du nord ouest de la Chine (les preuves s'accumulent depuis des années sur les crimes contre l'humanité qui y sont perpétrés). Il existe une "liste de la honte" (facile à trouver via moteur de recherche) qui compte environ 70 entreprises, mais qui représente bien plus de marques (dont beaucoup sont occidentales). L'Union Européenne travaille actuellement pour bannir les produits issus de la "main d'oeuvre" dont profitent de telles entreprises. C'est aussi à nous tous de penser à ces gens dans le malheur (tout autant que nous le faisons maintenant avec le pétrole et le gaz pour les Ukrainiens) pour ne pas financer leur souffrance par notre mode de vie et nos choix de consommation. Et même si on ne le fait pas pour eux, l'actualité démontre qu'il s'agit au final tout autant de préserver notre propre paix. La Russie aujourd'hui, la Chine demain...
C’est vrais mais en même temps à ce rythme là autant ne pas acheter des véhicules électriques tout court car ils utilisent des batteries au lithium qui sont issues d’une main d’œuvre d’enfant dans des conditions inhumaines avec des accidents mortels à répétition. sans compter que pour trouver une voiture électrique non construite en chine faudra déjà y aller pour en trouver. même tesla a une énorme usine en chine on vas à pieds et on n’utilise pas de smartphone et le monde ira mieux mouais …. ok
Je l’ai aussi en essai pour 3 jours. Le tunnel central c’est nul, mais au moins ils y ont mis des batteries. La clé est vraiment bas de gamme, mais y en a une deuxième plus petite et on peut maintenant les remplacer par un smartphone. Le pack performance ne change pas la puissance, juste les jantes, les freins, les suspensions et les ceintures jaunes 😂. Par contre la consommation est un peu élevée, le gros point négatif.
Bonjour Julien ! Je trouve le titre ´Un coup de cœur’ un peu exagéré à la vue des commentaires et constats réalisés ! Beaucoup de défauts constatés et un manque de place flagrant par rapport au salon offert par la Hyundai Ioniq5, par exemple. Sinon belle vidéo !
Hello ! Justement, un coup de cœur pas forcément justifié par des critères objectifs. Mais c’est plutôt considéré comme une berline, et pas un SUV, donc difficilement comparable à un Ioniq5… c’est typé plus sportif; pas forcément à vocation familiale
C’est vrai qu’elle est belle cette voiture dommage qu’elle consomme un peu. Sinon elle semble conçu comme une Thermique, entre la clé l’ouverture des portes, du capot, le tunnel central. Mais elle est plus désirable qu’une tesla
Belle voiture extérieur, intérieur à améliorer, comme l'espace arrière. Cette tablette un peu ratée niveau graphisme. Le freinage régénératif au maximum qui fait vibrer le train avant, une horreur 🙄
Super vidéo, beau véhicule !! Effectivement le verrouillage des portes me rappelle la R25 bacarra qu’ont eu mes parents en 1992!!!
Idem pour la clé qui ressemble au beep d’une porte de garage … dommage !!
Indigne de Volvo .. la marque a des produits (Télécommande, accessoires etc qu’elle peut rebadger)
Pour le tunnel … c’est la batterie , de mémoire ..elle est en T sous la banquette et elle continue sous la console centrale.
Merci pour votre vidéo toujours très honnête .
Bonne fin de journée à tous .
Merci beaucoup !! 😊 ah étonnant que la batterie soit positionnée comme ça je savais pas, ça fait du sens alors. Enfin ça reste pas pratique. Merci pour ton commentaire, au plaisir !
Je viens de découvrir ta chaîne c'est vraiment top, continue comme ça 👍
Merci beaucoup Nicolas 😊😊
Merci pour tes ressentis. Vidéo très intéressante
Merci beaucoup ! :))
Merci pour ce test. Résultat : La Tesla Model Y est un meilleur choix.
Avec plaisir ! Oui ça dépend des usages et des goûts ! 👍🏼
Très bon essai comme d'hab tu sais pointer les aspects qui nous intéressent 👍 Belle ligne très dans la continuité de Volvo, puissance laaaargement suffisante, conso trop élevée mais... cela n'a pas l'air de gêner les proprio CF vidéo de POA avec un camarade Suisse 😉 rapport encombrement habitabilité intérieure décevant même si tout le monde ne mesure pas 1.88m LOL... Je crois également savoir que Polestar met vraiment à jour ses véhicules et donc les améliore 2 CF vidéos de Kris Rifa. Et enfin autant les rétro sont magnifiques mais autant ils ne se replient presque pas qd on verrouille la voiture... concernant la clé qui est toute pas belle je ne sais pas si cela a un rapport mais j'ai cru lire qu'elle était étanche... ça ne sert pas à gd chose mais bon... et quel dommage qu'elle ne soit pas commercialisée en France 😥
Merciii beaucoup je suis d’accord avec tous les points ! 👍🏼 ahah ouais si tu peux charger à la maison no problemo pour la conso et sur les longs trajets c’est pas dingue mais pas rédhibitoire non plus
Cette clé n’est pas étanche, il y en a une deuxième, plus petite et étanche. En général ils ne la prêtent pas pour les essais.
elle est très belle
Oui je valide !
cool merci pour la video. Par contre je suis pas très convencu par ce model. Mais c'est une question de goux. Par contre le full pack en suisse avec l'assurance, le service est, c'est top
Avec plaisir merci à toi 😊 ouais sûr !
Salut, tout d'abord merci beaucoup pour tes vidéos instructives.
Je dois choisir d'ici à lundi u e nouvelle fonction et j'ai le choix entre une polestar 2 (pack pilot et plus) et une ioniq 5 (amplia) , et je suis perdu. Une recommandations ?
Salut ! Merci beaucoup à toi 😊
Alors perso j’ai un gros coup de cœur pour la Polestar 2. Je la trouve beaucoup plus dynamique, je préfère son style extérieur et intérieur, la connectivité avec Androïd est bien meilleure. Par contre sur long trajet, la Ioniq 5 sera bien meilleure avec 20 min de pause contre 40 pour la Polestar
Pour information, Polestar (ainsi que les marques Volvo, Smart et Lotus entre autres) fait partie du groupe Geely, une entreprise chinoise identifiée parmi celles qui bénéficient des camps de concentration du nord ouest de la Chine (les preuves s'accumulent depuis des années sur les crimes contre l'humanité qui y sont perpétrés).
Il existe une "liste de la honte" (facile à trouver via moteur de recherche) qui compte environ 70 entreprises, mais qui représente bien plus de marques (dont beaucoup sont occidentales).
L'Union Européenne travaille actuellement pour bannir les produits issus de la "main d'oeuvre" dont profitent de telles entreprises.
C'est aussi à nous tous de penser à ces gens dans le malheur (tout autant que nous le faisons maintenant avec le pétrole et le gaz pour les Ukrainiens) pour ne pas financer leur souffrance par notre mode de vie et nos choix de consommation.
Et même si on ne le fait pas pour eux, l'actualité démontre qu'il s'agit au final tout autant de préserver notre propre paix. La Russie aujourd'hui, la Chine demain...
C’est vrais mais en même temps à ce rythme là autant ne pas acheter des véhicules électriques tout court car ils utilisent des batteries au lithium qui sont issues d’une main d’œuvre d’enfant dans des conditions inhumaines avec des accidents mortels à répétition.
sans compter que pour trouver une voiture électrique non construite en chine faudra déjà y aller pour en trouver. même tesla a une énorme usine en chine
on vas à pieds et on n’utilise pas de smartphone et le monde ira mieux
mouais …. ok
Je l’ai aussi en essai pour 3 jours. Le tunnel central c’est nul, mais au moins ils y ont mis des batteries. La clé est vraiment bas de gamme, mais y en a une deuxième plus petite et on peut maintenant les remplacer par un smartphone. Le pack performance ne change pas la puissance, juste les jantes, les freins, les suspensions et les ceintures jaunes 😂. Par contre la consommation est un peu élevée, le gros point négatif.
Merci beaucoup pour les précisions !! Je trouve un peu cher alors 6000.- pour ce pack performance 😆
Bonjour Julien ! Je trouve le titre ´Un coup de cœur’ un peu exagéré à la vue des commentaires et constats réalisés !
Beaucoup de défauts constatés et un manque de place flagrant par rapport au salon offert par la Hyundai Ioniq5, par exemple.
Sinon belle vidéo !
Hello ! Justement, un coup de cœur pas forcément justifié par des critères objectifs. Mais c’est plutôt considéré comme une berline, et pas un SUV, donc difficilement comparable à un Ioniq5… c’est typé plus sportif; pas forcément à vocation familiale
C'est normal que je reçoive la vidéo que maintenant ?
Tu as reçu une notification seulement maintenant? C’est étonnant. Pour info j’essaie de sortir une vidéo chaque mercredi et samedi à 17h 👍🏼
J'y ferai gaffe 😁
Dommage pour l’efficience, sinon c’est beau
Ouais exact !
@@SimplementJulien que la version 4x4
8:34 La console centrale est nul, je n'ai pas de place pour mon genou.
Aïe oui je comprends. Moi j’ai pas été embêté mais suivant la position j’avoue que ça peut être pas pratique
C’est vrai qu’elle est belle cette voiture dommage qu’elle consomme un peu. Sinon elle semble conçu comme une Thermique, entre la clé l’ouverture des portes, du capot, le tunnel central.
Mais elle est plus désirable qu’une tesla
Exactement ! 👍🏼
Autant je trouve l'extérieur très beau, mais l'intérieur fais bas de gamme et déjà vieux. D'un autre temps...
Ouais c’est différent effectivement !
Belle voiture extérieur, intérieur à améliorer, comme l'espace arrière. Cette tablette un peu ratée niveau graphisme. Le freinage régénératif au maximum qui fait vibrer le train avant, une horreur 🙄
J’ai pas senti de vibration sur le train avant… etonnant ! Pour le reste je suis d’accord avec toi ! 👍🏼